轿厢意外移动保护检验(孔伟)说课材料

求电梯制造单位提供该装置的制造单位已申请型式试验的见
证材料及承诺函，过渡期内暂时可不要求制造单位提供电梯
轿厢意外移动保护装置的铭牌【 GB7588-2003第1号修改单
（自2016年7月1日起实施），《电梯型式试验规则》
(TSGT7007-2016）实施的过渡期至2017年12月31日】
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— 学习交流 —
福州二部 孔伟
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引言
主要内容
1、 UCMP的概述及保护目的 2、 UCMP的实现方式 3、 UCMP的检验 4、 UCMP的型式试验
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1、 UCMP的概述及保护目的
1.3 UCMP主要保护的故障
● 对于制动器没有直接作用于曳引轮或曳引轮轴的情 况，制动器与曳引轮轴之间的传动机构出现可导致曳引 轮在受力情况下意外转动的失效。 ● 控制系统出现“呆”、“傻”、“发神经”情况， 也就是我们书面所说的“意外” 情况。
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3、 UCMP的检验
（2）当电梯制造单位有提供相应试验方法时，按其试验方法 由施工单位操作，检验人员进行现场监督验证确认。在查 阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书时,注意核对电 梯意外移动保护装置产品型式试验证书与实物是否一致， 如果发现产品主要参数超出证书中所规定的参数适用范围 或产品配置发生变化的，应当要求重新进行型式试验，
d)2号修改单明确：由施工单位或者维保单位进行试验，检 验人员现场观察确认。
3.2 几种常见品牌电梯的UCMP的检验方法
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3、 UCMP的检验
3.1 检验方法
依据院内部工作联系单《内部工作-0110-2016》进行检验。
（1）查阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书、铭牌及电气
控制原理图。目前在过渡期内暂未取得型式试验证书的，要
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 a)通过安装在轿厢上的位置信号检测器件检测轿厢 的是否位于平层区域内。
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 b)通过限速器开关检测轿厢在提前开门或开门再平层时 的相对位置和/或运行速度。
统发出制停指令。不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平
层再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合
9.11.3（存在内部冗余）和9.11.4的驱动主机制动器（同
步曳引机作用于曳引轮），不需要检测轿厢的意外移动。
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统 （2）由传感器、 控制电路或控制器、 输出回路构成。 并由电气安全装置（ 安全触点、含有电子元件的安全电路） 实现，在发生意外移动时切断安全回路。 （3）日立电梯：光电传感器（安装于轿顶）+含电子元件 的安全电路（安装于控制柜内电路板）。 通力电梯：传感器+含电子元件的安全电路。 三菱电梯：再平层感应器（传感器）+含电子元件的安全 电路或基于可编程电子安全系统。
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统
（1）标准要求在电梯门没有关闭的前提下，最迟在轿厢
离开开锁区域时，应由符合标准要求的电气安全装置检测
到轿厢的意外移动。所以，检测子系统应当是一个电气安
全装置或者由几个电气安全装置组成，一般而言，该系统
的功能是检出轿厢意外移动的状态，并对触发和制停子系
（3）当电梯制造单位未能提供相应试验方法时，当该装置的 机械执行元件是制动器时，可按下列方法进行模拟验证：
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2、 UCMP的实现方式
2.2.1 监测驱动主机制动器制动或释放的装置 绝对型编码器或者微动开关（安装在驱动主机或制动器上）
+控制装置或控制主板（安装于控制柜内）
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2、 UCMP的实现方式
2.3 制停子系统（执行元件）
2.3.1 作用于轿厢和对重的制停部件（安全钳）：异步电梯 2.3.2 作用于悬挂绳或者补偿绳的钢丝绳制动器（夹绳器、 夹轨器） ：异步电梯 2.3.3 作用于曳引轮或者曳引轮轴的驱动主机制动器（指 的是同步曳引机制动器） （由于异步电梯的抱闸不是直 接作用在曳引轮上，所以异步电梯的抱闸不能作为UCMP的 制停部件）
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 c） 通过绝对型编码器或者井道位置传感器检测 轿厢在提前开门或开门再平层时的相对位置和运 行速度。
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2、 UCMP的实现方式
2.2 自监测子系统
当使用驱动主机制动器作为制动元件时（同步电梯）：
1） 监测驱动主机制动器制动或释放的检测装置；
2） 监测制动力（制动力矩） 的系统或装置：
对于采用对机械装置正确提起（或释放）验证和对制动力
验证的，制动力自监测的周期不应大于15天；对于仅采
用对机械装置正确提起（或释放）验证的，则在定期维
护保养时应检测制动力（常用）；对于仅采用对制动力验
证的，则制动力自监测周期不应大于24小时。
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2、 UCMP的实现方式
2.4 子系统组合方式
目前典型的组合方式
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3、 UCMP的检验
3.1ຫໍສະໝຸດ Baidu检验方法
安装后对于 UCMP 现场检验的建议： a) 通过开关和/或其他模拟方法测试检测子系统的功能 b) 使用试验速度测试制停子系统的功能及制动力（制动 距离） c) 通过开关和/或其他模拟方法测试自监测子系统的功能
● 同步电梯的制动器故障，即不能正确的松闸和抱闸。
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2、 UCMP的实现方式
2.1 检测子系统 2.2 自监测子系统 2.3 制停子系统 2.4 各子系统组合方式
轿厢意外移动保护装置系统由“检测子系统+制停子系统” （异步电梯），或者由“自监测子系统+制停子系统” （同步 电梯），或者由“检测子系统+自监测子系统+制停子系统” （同步电梯）构成。异步电梯的制停部件不是符合9.11.3和 9.11.4规定的驱动主机制动器，所以异步电梯都需要检测子系 统；9.11.3条：在使用驱动主机制动器作为执行元件的情况下， 自监测包括对机械装置正确提起（或释放）的验证和（或）对 制动力的验证。所以同步电梯都需要自监测子系统。