混凝土路面施工设计方案
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株洲市清响田保护圈土建工程I标
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行
车
道
混
凝
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路
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施
工
方
案
编制单位:株洲市政建设有限公司
编制时间:二0一五年九月
目录
第一章工程概况、工程特点
第二章编制原则
第三章施工组织机构
第四章主要施工机械设备
第五章工程建设条件、材料来源、交通运输第六章施工进度计划
第七章施工工艺
第八章质量、廉政保证措施
第九章作业人员安全要求
第十章质量、廉政保证措施
第十一章环境保护及文明施工措施
第十二章雨季、炎热及夜间施工措施
工程概况
本次主要工程数量包括:200cm厚C25混凝土路面(不掺粉煤灰)刻纹路面5000平方米,路面宽3~4米,基层200cm 厚级配碎石找平层,滨水自行车道顶面标高主要为33.5~35.0m,滨水自行车道纵坡不超高8%,局部较陡坡路段不超过12%,横坡2%,坡向临水侧。
一、工程特点
根据业主及设计要求:自行车道为景观工程,必须确保表面光滑、平整,纹理清晰,以往普通C25混凝土石子粒径过大,影响面层平整及刻纹带来的缺损,及根据压印混凝土对骨料的要求,骨料过大,容易造成压印表面开裂,现采用C25细石混凝土(不掺粉煤灰),解决了以往难题。根据设计图纸,在自行车道内有道麻石板分隔自行车道与滨水步道,麻石板为30cm宽、5cm厚,镶嵌与自行车道与滨水步道,无疑给施工带来了困难(满足不了商品砼运输车通行),需先施工完混凝土后,待砼未完全硬化时,两边弹好墨线,再切缝,缝深为7-8cm(满足麻石板材铺装灰浆要求),人工使用电镐凿除槽内混凝土,切勿造成两边缺口。
采用刻纹工艺提高水泥混凝土路面抗滑性能,改变了以往压槽工艺给施工带来的纹理深浅不一,构造深度很难达到规范要求等缺点。水泥混凝土路面抗滑构造深度是在路面强度、厚度、平整度之后的又一重要指标。以往通常采用的拉毛和压槽工艺很难达到《市政工程质量检验评定标准》对路面抗滑构造要求。而采用硬性刻纹工艺效果却非常明显,检测合格率有很大提高。采用硬性刻纹工艺,
大大提高了路面抗滑性能,清晰的路面纹理,还起到了美化自行车道容貌的作用。
1、现场实际情况及调查资料。
2、国家及水利部颁发的有关设计、施工规范及验收标准。
3、《工程招标文件、施工图设计》。
二、编制原则
1、根据合同要求, 针对本合同段的特点.本着“精心组织、突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。
2、遵循设计和验收标准标,正确组织施工,保证施工质量优良,建成安全、环保、舒适、和谐的工程。
3、优化资源配置,精心组织施工。
4、强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。
三、施工组织机构
抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构,全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。
项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。
四、主要施工机械设备表
拟投入本标段的主要施工设备表
五、工程建设条件、材料来源、交通运输
1、施工周边为河滩上,拟用发电机;
2、周边有搅拌站,采用商品砼。
3、地方石材、砂子等供应丰富、充足。
六、施工进度计划
计划工期1个月,2015年9月15日进入现场做施工准备工作,包括机械安装,材料进场,现场用电等,2015年9月16日正式开工至2015年10月1日完成浇筑。工期为15天,平均每日完成350平方。
七、施工工艺
工程施工工艺框
1、施工准备
1)、基层验收:基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、
平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。
2)、施工设备:运输设备、测量仪器等。
3)、混凝土配合比:选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样,进行试配,制作试样,根据试件养护7天的抗压强度,得出试配结果,做为控制指标。
支立模板 模板加工
模板安装 测量放线 搅拌车运输、砼料到位 工序验收 摊铺、平整 接缝设置、振捣、平整 抹光、抛光 养生、刻纹、灌缝
砼 检 测 监理旁站 下层验收
2、支立模板
支立模板:模板采用槽钢,槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。
模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内。
3、混凝土的运输
混凝土拟用商品砼,搅拌车进行运输,使用前后冲洗干净。运至现场浇筑的时间最长不超过1小时,在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。运到浇筑地点的混凝土,应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,根据现场情况随时移动罐车,确保卸料均匀,卸料到位后运输车迅速离开现场。
人工平整混凝土,依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位,纵缝应直顺。
4、人工铺筑、平整
铺筑面层工艺流程:
布料→粗平→振捣→平板夯实→铝合金直尺整平→人工补料→精