链条张紧器试验标准

链条张紧器试验标准
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汽车发动机用正时链条张紧器
试验规范
链条张紧器性能要求及实验方法
适用范围:
适用于汽车发动机正时链条自动张紧器的性能检测和产品实验。

张紧器性能要求及实验方法:
1、张紧力：测试张紧器在发动机工作的各转速范围的张紧力,
1.1实验要求：
1.2实验方法：使用液压站或泵供给各种压力和温度下的机油。

将张紧器接通压力油，使用压力
传感器检测张紧力。

2、沉降性能：测试张紧器在发动机各工况下缓冲系统冲击载荷，消减震动的性能
2.1 实验要求：
4
2.2实验方法使用液压站或泵供给各种压力和温度下的机油。

将张紧器接通压力油，在张紧器柱塞上垂直加载，有机械止回机构的，拆掉机械止回机构或将止回机构固定在不可用位置进行实验•
3 、张紧器进油量：测试单向阀进油量。

3.2实验方法：使用液压站或泵供给各种压力和温度下的机油，将张紧器单向阀机构接通压
力油，压力传感器检测压力，流量计检测流量，秒表计时。

4.动态性能实验：模拟发动机各工况运行，检测张紧器的动态张紧力，检测链条在各工况下的振幅。

4.1实验要求：
4.2 实验方法：在模拟台架上进行，变频电机拖动，传动系统及缸盖总成采用原发动
机件,按发动机相关尺寸布置安装
5.震动耐久实验：模拟汽车行驶25万公里，对张紧器进行连续施加高频有效的震动冲击，验证张紧器的耐久性能。

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5.1 实验要求：
5.2实验方法：使用变频电机带动多边轮提供规定频率和行程的冲击载荷，使用液压站
或泵供给各种压力和温度下的机油。

有机械止回装置的张紧器需在连杆上设计机械冲击缓冲机构。

6.系统耐久实验：发动机高速连续运行480h，等效汽车行驶25万公里,验证张紧器与系统配合
工作的耐久性能。

6.1 实验要求：
实验方法与系统配套在发动机上进行。