城市道路设计中的人性化因素探讨
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性 以外 ．还要 在施 工 过程 中全 程
筑 的无 障碍 出入 口等 ．这 主要 表
现 的是 城市设 计 过程 中对 于 残疾
把握好 质 量关 ．且 最 为重要 的是 要将 城市 的大 型公 共场 所无 障碍 设 施 与道 路 的无 障碍设 施进 行 良
长期 以来 ．城市 道路 设 计在
人 的关 怀 ．是 社 会 以及城 市 进步
建 设 的过 程 中更 多考 虑 的是 交通 量 大 小和 交通 本 身 的特性 ．对 于 人 、车 、路 以及环 境 之 间 的相互 关 系则 考 虑甚 少 ．这样 一 种状 况 下设 计 出来 的道路 基本 上 能够 满
的体 现 但这 样 一种 良好 的设计 在 城 市 中 的 建 设 状 况 还 有 待 改 进 ，包 括 设置 位 置 的不合 理 、管 理工作 的不到 位 以及施 工 质量 的
１ 城 市道路 人 性化 设计 简介
足城 市道 路 的交通 功 能 ．但 并没 有顾 忌到 人 的精神 感 受 ．这 与人
们对 于生 活水 平要 求 的提 高是 不 相符 的
２ 城 市 道路 设计 中的人 性化 因 素的体 现
２ ． １ 无 障 碍 设 计
的意识 不 到位也 影 响到 了无 障碍
关键 词 ：城 市道 路 设 计 ；人 性 化 因素 ；重 要 性 中 图分 类 号 ：Ｕ ４ １ ２ ． １ 文 献 标 识 码 ：Ｂ 文 章 编 号 ：１ ０ ０ ２ — ４ ７ ８ ６ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ０ ９ ３ — ０ ２
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城 市 道 路 规 划 设 计 的 规 模
越 来 越 大 ． 在 功 能 和 观 赏 性 上
设 计作 用 的正 常发 挥 ．包 括 人行 横 道与 缘石 坡道 的相 互错 位 、盲
道 上砖块 的松动 以及 在盲 道 上 的
的 要 求 也 越 来 越 高 ． 这 就 决 定
了 现 代 社 会 背 景 下 的 道 路 设 计 与 传 统 意 义 上 的 有较 大 区别 ． 这 主 要 是 因 为 现 代 道 路 建 设 中
为本 的 理念 和思 想
无 障碍 设计 在 城市 道路 的建 设 中是 最 能够体 现 人性 化设 计 理
念 的 ．其 主要 的建设 形 式包 括 盲 道 、缘 石 、坡道 型 式 以及公 共 建
行要 求 的 目的 ．就需 要做 好将 相 关方 面 的工作 ．除 了在进 行设 置
的过 程 中要保 道
路 建设 中所设 计 出来 的无 障 碍设 计 能够 真正 的起 到满 足残 疾人 出
存 在 较 多 的 污 染 事 故 和 安 全 事 故 事 实 上 ．这 一 系 列 不 良事
故 的存 在 和 产 生 主 要 是 因 为 道 路 设 计 中 的 不 合 理 ．在 进 行 建 设 的 过 程 中 没 有 切 实 做 到 以 人
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Ｔ ｒ ａ ｆ ｉ ｃ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ 交通工程
城市道路设计中 的 人性化因素探讨
严 静星
（ 上 海 林 同炎 李 国豪 土 建 工 程 咨 询 有 限 公 司 南 京 分 公 司 ，江 苏 南 京 ２ １ ０ ０ ０ ０）
摘 要 ：鉴 于人 性 化 因素 在 城 市道 路 设 计 中的 重 要 性 ，对 城 市 道路 设 计 中 多种 人 性 化 因素 体 现展 开讨 论 ， 同 时通 过 对 道路 建设 过程 中 一 些 细 节 问题 的 分析 ．给 出 了切 实 可行 的 建 议 ．
ＹＡＮ Ｊ ｉ ｎ ｇ — — ｘ ｉ ｎ ｇ （ Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｂ ｒ ａ ｎ ｃ ｈ ｏ ｆ Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ Ｌ ｉ ｎ Ｔ ｕ ｎ ｇ － ｙ ａ ｎ＆ Ｌ ｉ Ｇ ｕ ｏ － ｈ ａ ｏ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｕ ｌ ｔ ａ ｎ ｔ ｓ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ２ １ ０ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
筑 的无 障碍 出入 口等 ．这 主要 表
现 的是 城市设 计 过程 中对 于 残疾
把握好 质 量关 ．且 最 为重要 的是 要将 城市 的大 型公 共场 所无 障碍 设 施 与道 路 的无 障碍设 施进 行 良
长期 以来 ．城市 道路 设 计在
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建 设 的过 程 中更 多考 虑 的是 交通 量 大 小和 交通 本 身 的特性 ．对 于 人 、车 、路 以及环 境 之 间 的相互 关 系则 考 虑甚 少 ．这样 一 种状 况 下设 计 出来 的道路 基本 上 能够 满
的体 现 但这 样 一种 良好 的设计 在 城 市 中 的 建 设 状 况 还 有 待 改 进 ，包 括 设置 位 置 的不合 理 、管 理工作 的不到 位 以及施 工 质量 的
１ 城 市道路 人 性化 设计 简介
足城 市道 路 的交通 功 能 ．但 并没 有顾 忌到 人 的精神 感 受 ．这 与人
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２ ． １ 无 障 碍 设 计
的意识 不 到位也 影 响到 了无 障碍
关键 词 ：城 市道 路 设 计 ；人 性 化 因素 ；重 要 性 中 图分 类 号 ：Ｕ ４ １ ２ ． １ 文 献 标 识 码 ：Ｂ 文 章 编 号 ：１ ０ ０ ２ — ４ ７ ８ ６ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ０ ９ ３ — ０ ２
Ｈｕ ｍａ ｎ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｆａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ Ｕｒ ｂ ａ ｎ Ｒｏ ａ ｄ Ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ
城 市 道 路 规 划 设 计 的 规 模
越 来 越 大 ． 在 功 能 和 观 赏 性 上
设 计作 用 的正 常发 挥 ．包 括 人行 横 道与 缘石 坡道 的相 互错 位 、盲
道 上砖块 的松动 以及 在盲 道 上 的
的 要 求 也 越 来 越 高 ． 这 就 决 定
了 现 代 社 会 背 景 下 的 道 路 设 计 与 传 统 意 义 上 的 有较 大 区别 ． 这 主 要 是 因 为 现 代 道 路 建 设 中
为本 的 理念 和思 想
无 障碍 设计 在 城市 道路 的建 设 中是 最 能够体 现 人性 化设 计 理
念 的 ．其 主要 的建设 形 式包 括 盲 道 、缘 石 、坡道 型 式 以及公 共 建
行要 求 的 目的 ．就需 要做 好将 相 关方 面 的工作 ．除 了在进 行设 置
的过 程 中要保 道
路 建设 中所设 计 出来 的无 障 碍设 计 能够 真正 的起 到满 足残 疾人 出
存 在 较 多 的 污 染 事 故 和 安 全 事 故 事 实 上 ．这 一 系 列 不 良事
故 的存 在 和 产 生 主 要 是 因 为 道 路 设 计 中 的 不 合 理 ．在 进 行 建 设 的 过 程 中 没 有 切 实 做 到 以 人
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城市道路设计中 的 人性化因素探讨
严 静星
（ 上 海 林 同炎 李 国豪 土 建 工 程 咨 询 有 限 公 司 南 京 分 公 司 ，江 苏 南 京 ２ １ ０ ０ ０ ０）
摘 要 ：鉴 于人 性 化 因素 在 城 市道 路 设 计 中的 重 要 性 ，对 城 市 道路 设 计 中 多种 人 性 化 因素 体 现展 开讨 论 ， 同 时通 过 对 道路 建设 过程 中 一 些 细 节 问题 的 分析 ．给 出 了切 实 可行 的 建 议 ．
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