最新市政道路桥梁施工组织设计
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目录
一、综合说明…………………………………………………….…..1-2
二、各分部分项工程的主要施工方法…………………………….3-30
三、拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计
划 (31)
四、劳动力安排计划…………………………………………..…32-33
五、确保工程质量的技术组织措施……………………………..34-41
六、确保安全生产的技术组织措施……………………………..41-51
七、确保文明施工、环境保护的技术组织措施……………….52-54
八、确保工期的技术组织措施,施工进度计划网络图…….…55-57
九、季节性施工措施…………………………………………….59-60
十、施工平面图 (61)
十一、其他……………………………………………………….…62-63
一、综合说明
1、工程概况
全长约1080米。不包括东风路一号桥(K0+090—K0+110)道路红线宽56m。沥青砼路面、桥梁、排水等工程。砼路面、桥梁、排水等工程。
2、编制依据
2-1 建设单位发布的招标文件。
2-2南充市城建设计院设计的施工图纸。
2-3 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008)及国家相关规范等。
3、编制原则
3-1遵循招标文件的各项条款。
3-2根据设计图纸,经现场实地察看,结合本公司类似工程实施经验。
3-3根据本单位的施工能力,确保施工方案的可行性、合理性和先进性。
3-4按照“项目法”原则编制。
4、工程设想
4-1管理力量投入
我公司调派二级项目经理1名、技术负责人1名及各专业人员4名均持证上岗的组建一个现场项目经理部,专门负责管理本工程的施工。
4-2工程设备投入
工程设备由总公司协助“项目经理部”按进场机械设备安排计划表按时调入,进场前均预先进行维修、保养,保持最佳工作状态。
4-3物资准备
自行采购材料均由“项目经理部”材料员预先进行联系,对材料厂家进行资格审查及材料性能试验,确保工程施工时材料供应及时,并能保证施工质量。
4-4施工队伍安排
考虑到施工作业的连续性,各施工队伍的实际施工能力,有利于工程机械设备的高效利用及项目经理部的协调管理,结合工程实际情况,计划安排二个施工队伍、三个施工班组进场施工,第一施工队负责道路工程、排水工程施工,分为二个专业施工班组。第二施工队负责桥梁工程施工。各施工队伍在项目经理部统一协调管理下,平行交叉相结合连续施工。
4-5工期保证
我公司在接到中标通知书后会连续进场施工,确保本工程在8个月内完成全部施工内容。
4-6质量保证
按照市政道路工程施工质量验收统一标准(CJJ1-2008)及有关规范进行检查验收,确保本工程质量达到合格。
4-7安全、文明保证
按照省、市市政公用工程文明施工安全标准化现场管理规定执行,争创“安全生产、文明施工”的优良工程。
二、各分部分项工程的主要施工方法
1、道路工程
1-1挖土方
根据施工设计图纸,采用全站议对道路范围进行精确放样,确定道路红线及道路中线,并用石灰线标识。
挖方路基施工工艺流程框图:
土方路段开挖前作好截水沟,防止施工期间雨水冲刷基槽。路堑开挖采取横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度从一端逐渐向前开挖,开挖用反铲挖掘机配合自卸汽车进行。挖出的土方各项指标满足设计要求的进行利用回填,不符合要求运至弃土场地堆放。开挖自上而下进行,不得超挖。路堑基底开挖标高,应比设计高程预留20~30cm 。然后根据原土的密实度等情况,确定最终开挖高程。路堑开挖后基底采用自行式压路机压实,其上部0
~
30cm压实度不小于95%。
1-2填方
根据测量记录,采用挖掘机对低洼地段进行回填,回填材料根据设计要求采用宕渣回填,为确保路基有足够的强度和密实度,当地面横坡陡于1:5时,将路堤基底挖成台阶,其宽度不得小于1m,台阶向内倾斜2-4度的坡度,并在路床中设置一层土工格栅。根据设计要求,填方用土不得使用有机腐植土,进行分层填筑,每层填筑厚度小于30cm,并用YZ-16T振动压路机进行压实,压实度要求:基槽下0—0.3m压实度应达到93%,固体体积率应大于83%,0.3—0.8m压实度应达到93%,固体体积率应大于83%,0.8—1.5m压实度应达到90%,固体体积率大于81%,1.5m以下压实度不低于87%,固体体积率不小于80%。
桥涵及其他构造物处填土,桥台台背和挡土北填料优先选用砾类土、砂类土填筑;严格控制松铺厚度,从填方基底或涵洞顶部路床顶面压实度均应达到95%。
填河路段填筑应清除表面淤泥,先铺设100cm碎石砂(1:1)垫层和横向铺设土工格栅一层,再采用宕渣分层(每层间设土工格栅)回填至设计标高,回填时将边坡挖成30*60cm的台阶形,阶底做成4%的内斜坡。压实厚度不超过30cm,压实度不低于93%。
桥头路段:对1#桥的桥头接线进行软基处理,按照设计要求,采用水泥搅拌桩。水泥搅拌桩根据设计要求桥头接线各50cm,梅花形布置,间距1.2米,深度15米。水泥搅拌桩用量为加固湿体的15%,材料采用325R普通硅酸盐水泥,直径50cm,桩体成桩后的3d和7d可采用轻型动力触探(N10)或浅部开挖桩头,判断桩的质量、强度及e6桩的完整性、均匀性及长度。
1-3路基整形
路基整形采用人工加机械进行,确保路基平整度,采用10m桩拉线人工整平,根据道路横纵断标高严格控制,再用YZ-16T振动压路机碾压至路基顶
标高,达到设计密实度及弯沉要求。
路基施工程序框图:
1-4水泥稳定碎石基层
水泥碎石稳定层施工工艺流程框图: