国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券核准的批复
国家发改委对于铁路建设的批复_批复_
国家发改委对于铁路建设的批复随着经济的发展，铁路运输也越来越重要。
那么国家发改委对于铁路的建设批复又是怎样的呢?下面是小编整理的相关资料!发改委对于铁路建设工程的批复范文一四川省发展改革委:你委《关于报送<成都市城市轨道交通建设规划修编(20xx-20xx 年)的请示》(川发改〔20xx〕127号)收悉。
经研究,并商住房城乡建设部,现批复如下:一、考虑到你委上报文提出的《成都市城市轨道交通建设规划修编(20xx-20xx年)》内容全部为新规划线路,且此前已批复过成都市两期建设规划,本期建设规划明确为第三期建设规划。
二、为实现城市总体规划目标,支持和引导新区建设,优化城市空间结构,构建公交为主导的城市交通运输体系,发挥轨道交通网络效益,提升服务保障水平,原则同意成都市城市轨道交通第三期建设规划,其中11号线一期桃花岛站至回龙路西站线路,需纳入新一轮城市总体规划审批后,方可开工建设。
三、在规划实施过程中,要坚持经济、适用、安全的原则,统筹考虑城市开发进程、建设条件及财力情况,稳步推进项目建设。
要高度重视公共安全,加强设施、人员配备。
同时,研究探索城市轨道交通多制式协同发展的新格局。
四、严格按照批准的建设规划审批(核准)项目,项目基本建设方案不得随意变更。
按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。
项目审批(核准)工作不得进一步下放、转移审批(核准)权限,审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。
项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展等情况。
五、本期建设项目要与铁路客运站、公路客运站、公交枢纽等主要站场做好规划衔接,换乘设施工程应一次建成,可分期投入使用。
重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘,不能同台换乘的,通过建设和改造配套换乘设施,尽量实现立体换乘。
六、请你委会同有关部门加强项目建设的监督检查,发现违规行为及时处置。
我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。
中华人民共和国增值税暂行条例
财政部国家税务总局关于2014 2015年铁路建设债券利息收入企业所得税政策的通知财税〔2014〕2号根据《研究“十二五”后三年铁路建设总体安排有关问题的会议纪要》（国阅〔2012〕80号）和《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》（国函〔2013〕47号），现就企业取得中国铁路建设债券利息收入有关企业所得税政策通知如下：一、对企业持有2014年和2015年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入，减半征收企业所得税。
二、中国铁路建设债券是指经国家发展改革委核准，以中国铁路总公司为发行和偿还主体的债券。
2014.1.29财政部国家税务总局关于大型水电企业增值税政策的通知财税〔2014〕10号为支持水电行业发展，统一和规范大型水电企业增值税政策，经国务院批准，现将大型水电企业增值税优惠政策通知如下：一、装机容量超过100万千瓦的水力发电站（含抽水蓄能电站）销售自产电力产品，自2013年1月1日至2015年12月31日，对其增值税实际税负超过8%的部分实行即征即退政策；自2016年1月1日至2017年12月31日，对其增值税实际税负超过12%的部分实行即征即退政策。
二、本通知所称的装机容量，是指单站发电机组额定装机容量的总和。
该额定装机容量包括项目核准（审批）机关依权限核准（审批）的水力发电站总装机容量（含分期建设和扩机），以及后续因技术改造升级等原因经批准增加的装机容量。
三、《财政部、国家税务总局关于三峡电站电力产品增值税税收政策问题的通知》（财税〔2002〕24号）、《财政部、国家税务总局关于葛洲坝电站电力产品增值税政策问题的通知》（财税〔2002〕168号）、《财3政部关于小浪底水利工程电力产品增值税政策问题的通知》（财税〔2006〕2号）、《国家税务总局关于黄河上游水电开发有限责任公司电力产品增值税税收政策问题的通知》（国税函〔2004〕52号）自2014年1月1日起废止。
2014.212财政部国家税务总局关于以外购或委托加工汽、柴油连续生产汽、柴油允许抵扣消费税政策问题的通知财税〔2014〕15号为支持汽油、柴油质量升级，应对大气污染问题，经国务院批准，自2014年1月1日起，以外购或委托加工收回的已税汽油、柴油为原料连续生产汽油、柴油，准予从汽、柴油消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。
国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复
国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2020.11.18•【文号】发改基础〔2020〕1740号•【施行日期】2020.11.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕1740号中国国家铁路集团有限公司，河北省、山东省、河南省发展改革委：中国国家铁路集团有限公司和河北省、山东省、河南省人民政府《关于报送新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的函》（铁发改函〔2020〕401号）收悉。
经研究，现批复如下：一、为进一步完善铁路网络，加快构建京港（台）高速铁路通道，更好支撑京津冀协同发展，服务雄安新区建设，带动沿线经济社会发展，同意新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段（项目代码：2019-000052-48-01-002549）。
二、主要建设内容和技术标准（一）主要建设内容。
线路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5公里，全线设14个车站，其中新建车站11个。
同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。
（二）主要技术标准。
铁路等级：高速铁路。
正线数目：双线。
设计速度：350公里/小时。
最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。
最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。
牵引种类：电力。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。
调度指挥方式：调度集中。
国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复
乐税智库文档财税法规策划 乐税网国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复【标 签】中国铁路总公司,组建【颁布单位】国务院【文 号】国函﹝2013﹞47号【发文日期】2013-03-14【实施时间】2013-03-14【 有效性 】全文有效【税 种】征收管理交通运输部、财政部、国家铁路局：原铁道部关于报请审批中国铁路总公司组建方案和公司章程的请示收悉。
现就组建中国铁路总公司有关问题批复如下：一、原则同意《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》。
二、中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
三、中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。
负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。
负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。
负责建设项目前期工作，管理建设项目。
负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。
四、中国铁路总公司注册资金为10360亿元人民币，不进行资产评估和审计验资；实有国有资本数额以财政部核定的国有资产产权登记数额为准。
五、中国铁路总公司的领导班子由中央管理；公司实行总经理负责制，总经理为公司法定代表人。
六、中国铁路总公司为国家授权投资机构和国家控股公司，财务关系在财政部单列，并依照国家有关法律和行政法规，开展各类投资经营业务，承担国有资产保值增值责任，建立健全公司的财务会计制度。
七、同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司，将原铁道部对所属18个铁路局（含广州铁路集团公司、青藏铁路公司）、3个专业运输公司及其他企业的权益作为中国铁路总公司的国有资本。
中国铁路总公司的国有资产收益，应按照国家有关法律法规和有关规定执行，历史债务问题没有解决前，国家对公司暂不征收国有资产收益。
铁路发展历程教案
课题：任务2：铁路发展历程授课时间：2021年8月30日授课教师：陈老师授课班级：20秋城市轨道交通运营服务1、2、3、4班课时：2学时一、教学目标1.知识目标：通过对高速铁路运营特点的学习，学生可以了解到高铁的地位作用及编组情况；通过对铁路知识的学习，学生可以了解到铁路的起源、新中国成立之前铁路发展情况；了解高速铁路的概念、发展历程、中国高铁发展情况。
2.能力目标：通过本节课的学习，学生能够简述高铁的概念、铁路的起源、火车之父的出现及铁路知识传入中国的契机；能认知到闭关锁国的危险性，固步自封的影响。
3.素质目标：通过学习铁路知识传入中国的历史，培养学生正确认识闭关锁国的危害，进一步思考个人发展过程中的固步自封的影响，从而养成具有包容之心、对外学习的开放态度。
二、教学重点：铁路知识、中国铁路发展历史三、教学难点：京张铁路建成的意义四、教学过程课时1导入新课5分钟1.铁路知识从哪里开始起源？2.世界高速铁路的发展历程讲授新知25分钟1.铁路的发展历程：英国：铁路的故乡。
1688年，英国的资产阶级发动“光荣革命”，宣告了资本主义制度的诞生。
新的生产关系解放了生产力。
手工工场日益精密的技术分工，使各个生产过程简单化到能够用机器代替手工劳动，使手工工人的技术趋于专门化，这都为机器的发明和应用创造了良好的条件。
工业革命拉开了序幕。
工业革命首先是从纺织行业开始的。
在纺织行业中，大机器生产逐步取得了主导地位。
机器的发明和应用，蒸汽机应运而生，随后利用蒸汽机的原理制造出在公路上跑的蒸汽车，也就是后来的汽车。
几十年后，能在轨道上运行的蒸汽火车头问世。
1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。
在盛况空前的通车典礼上，由机车、煤水车、32辆货车和1辆客车组成的载重量约90吨的“旅行”号列车，由设计者斯蒂芬森亲自驾驶，上午9点从伊库拉因车站出发，下午3点47分到达斯托克顿，共运行了31.8公里。
国家发展改革委关于贵州东湖新城市建设投资有限公司发行城市地下综合管廊建设专项债券核准的批复
国家发展改革委关于贵州东湖新城市建设投资有限公司发行城市地下综合管廊建设专项债券核准的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2017.11.02•【文号】发改企业债券〔2017〕291号•【施行日期】2017.11.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】证券正文国家发展改革委关于贵州东湖新城市建设投资有限公司发行城市地下综合管廊建设专项债券核准的批复发改企业债券〔2017〕291号贵州东湖新城市建设投资有限公司:你公司《关于申请发行2017年贵州东湖新城市建设投资有限公司城市地下综合管廊建设专项债券的报告》（城投呈〔2017〕84号）等有关材料收悉。
经研究，根据《公司法》《证券法》和《企业债券管理条例》，现批复如下。
一、同意你公司作为发行人公开发行城市地下综合管廊建设专项债券不超过12亿元，所筹资金全部用于贵州省黔西南州兴仁县城市综合管廊建设项目（第一期）。
二、本期债券期限7年，采用固定利率形式，单利按年计息。
本期债券通过中央国债登记结算有限责任公司簿记建档发行系统，按照公开、公平、公正原则，以市场化方式确定发行利率。
簿记建档区间应依据有关法律法规，由你公司和主承销商根据市场情况充分协商后确定。
本期债券附设提前还本条款，即自债券存续期第3年起，逐年分别按照债券发行总额20%的比例偿还债券本金。
三、本期债券由主承销商国金证券股份有限公司，分销商联储证券有限责任公司、国元证券股份有限公司和华英证券有限责任公司组成承销团，以余额包销的方式进行承销。
四、本期债券为实名制记账式，采用簿记建档、集中配售的方式，通过承销团成员在银行间市场以及上海证券交易所向机构投资者公开发行，并分别在中央国债登记结算有限责任公司和中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记托管。
本期债券上市后，仅限机构投资者参与交易，相关交易场所应建立隔离制度，禁止个人投资者参与交易。
五、本期债券发行期限不超过10个工作日，应在本批复文件下达后12个月内开始发行。
中国铁路总公司基本建设财务管理规定之欧阳语创编
中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司基本建设财务管理规定》的通知铁总财[2017]36号总公司所属各企业，各铁路公司：现将《中国铁路总公司基本建设财务管理规定》印发给你们，请认真贯彻执行。
中国铁路总公司2017年3月1日中国铁路总公司基本建设财务管理规定第一章总则第一条为加强中国铁路总公司（以下简称总公司）基本建设财务管理，规范基本建设财务行为，提高建设资金使用效率，防范资金风险，依照国家法律法规和总公司有关规定，结合总公司基本建设特点，制定本规定。
第二条本规定适用于总公司所属企业的基本建设财务行为。
控股合资公司（以下简称合资公司）基本建设财务行为依照本规定要求履行程序后规范办理。
第三条基本建设是指总公司下达基本建设投资计划的，以新增工程效益或者扩大生产能力为主要目的的新建、续建、改扩建、迁建、大型维修改造工程及相关工作。
第四条基本建设财务管理主要内容包括：建设资金管理、建设成本管理、工程价款结算管理、竣工决算及资产交付管理、绩效评价管理、监督管理等。
第五条基本建设财务管理的主要任务是：（一）依法筹集和使用基本建设项目（以下简称项目）建设资金，防范财务风险。
（二）合理、准确编制项目建设资金预算，保证项目建设资金需求，提高资金使用效率。
（三）加强项目核算管理，规范和控制建设成本。
（四）及时准确编制项目竣工财务决算，办理资产交付，全面反映基本建设财务状况。
（五）加强对基本建设活动的财务控制和监督，实施绩效评价。
第六条基本建设项目建设单位（以下简称项目建设单位）包括总公司所属企业和合资公司。
项目建设单位内部设立的、专门组织项目建设的机构称为项目管理机构。
第七条总公司基本建设财务管理主要职责包括：（一）严格执行国家基本建设财务管理有关规定，制定总公司基本建设财务管理制度。
（二）组织编制项目建设资金预算，筹集、请领、拨付总公司负责筹集的建设资金，保障建设资金需求。
（三）指导、监督、检查、考核总公司所属企业的基本建设财务管理行为。
国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告（2018年第1批）-国铁科法〔2018〕101号
国家铁路局
2018年12月24日
——结束——
国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告
（2018年第1批）
国铁科法〔2018〕101号
现公布《铁路基本建设工程投资估算预估算编制办法》（TZJ 1002-2018），自2019年3月1日起实施。《铁路基本建设工程投资预估算估算编制办法》（铁建设〔2008〕10号）和《国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整相关意见的函》（国铁科法函〔2016〕84号）同时废止。
国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告（2018年第1批）
制机关
国家铁路局
公布日期
2018.12.24
施行日期
2019.03.01
文号
国铁科法〔2018〕101号
主题类别
标准化
效力等级
部门规范性文件
时效性
现行有效
正文：
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国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复
乐税智库文档财税法规策划 乐税网国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复【标 签】中国铁路总公司,组建【颁布单位】国务院【文 号】国函﹝2013﹞47号【发文日期】2013-03-14【实施时间】2013-03-14【 有效性 】全文有效【税 种】征收管理交通运输部、财政部、国家铁路局：原铁道部关于报请审批中国铁路总公司组建方案和公司章程的请示收悉。
现就组建中国铁路总公司有关问题批复如下：一、原则同意《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》。
二、中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
三、中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。
负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。
负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。
负责建设项目前期工作，管理建设项目。
负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。
四、中国铁路总公司注册资金为10360亿元人民币，不进行资产评估和审计验资；实有国有资本数额以财政部核定的国有资产产权登记数额为准。
五、中国铁路总公司的领导班子由中央管理；公司实行总经理负责制，总经理为公司法定代表人。
六、中国铁路总公司为国家授权投资机构和国家控股公司，财务关系在财政部单列，并依照国家有关法律和行政法规，开展各类投资经营业务，承担国有资产保值增值责任，建立健全公司的财务会计制度。
七、同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司，将原铁道部对所属18个铁路局（含广州铁路集团公司、青藏铁路公司）、3个专业运输公司及其他企业的权益作为中国铁路总公司的国有资本。
中国铁路总公司的国有资产收益，应按照国家有关法律法规和有关规定执行，历史债务问题没有解决前，国家对公司暂不征收国有资产收益。
国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券核准的批复（2018）
国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券核准的批复（2018）文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2018.12.25•【文号】发改企业债券〔2018〕201号•【施行日期】2018.12.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】证券正文国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券核准的批复发改企业债券〔2018〕201号中国铁路总公司：你公司《关于申请发行2018年度中国铁路建设债券的函》（铁总财函〔2018〕503号）等有关申报材料收悉。
经研究，现批复如下。
一、同意你公司分期发行中国铁路建设债券3000亿元，所筹资金不低于2000亿元用于铁路建设项目和装备购置，其余用于债务结构调整。
债券在2019年底前采用跨年度方式发行，其中先期发行600亿元（291亿元用于哈尔滨站改造工程等63个铁路建设项目及物流基地建设项目，107亿元用于装备购置，202亿元用于债务结构调整，见附件）。
二、各期铁路建设债券由铁路建设基金提供不可撤销连带责任保证担保。
三、各期债券承销团从以下31家承销机构中选择：国开证券股份有限公司、中国国际金融股份有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中信证券股份有限公司、中国银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、中信建投证券股份有限公司、国泰君安证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、中银国际证券股份有限公司、中国进出口银行、华泰联合证券有限责任公司、中德证券有限责任公司、申万宏源证券有限公司、国信证券股份有限公司、招商银行股份有限公司、国海证券股份有限公司、中泰证券股份有限公司、广发证券股份有限公司、光大证券股份有限公司、摩根士丹利华鑫证券有限责任公司、信达证券股份有限公司、中信银行股份有限公司、海通证券股份有限公司、东兴证券股份有限公司、民生证券股份有限公司、兴业银行股份有限公司、天风证券股份有限公司和财富证券有限责任公司。
中国铁路的现状及发展ppt课件
中国铁路现状及未来发展趋势
• 中国国土东西跨越5400km，南北相距5200km，面 积居世界第三，这使得不同区域的中心城市平均 距离较远。由于资源分布很不平衡，各种大宗原 材料长途运输的压力很大。另外，由于各地资源 禀赋和区位条件不同，区域间发展水平有很大差 距，不同区域的优势产业也存在明显区别，区域 间有强烈的产品交换需要。中西部和北部矿产资 源丰富，而东部地区经济发达，资源消耗量大， 从而形成了西煤东运、北煤南运、北粮南调、西 棉东送的格局。铁路具有运距长，运量大，连续 性强，速度快，费用低等综合特点，作为大跨度
中国铁路的现状及发展
城 轨 15 - 2 第三组
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目录
1. 中国铁路现状 2. 中国铁路设施与装备 3. 地铁与轻轨 4. 中国铁路提速改造 5. 中国铁路现状及未来发展趋势
2
中国铁路现状
中国铁路总公司发行2013年第一期中国铁 路建设债券，发行总额200亿元，债券招 标利率区间为4.15%-5.15%。期限十年。 该债是铁道部改制为中国铁路总公司后 的首期铁路建设债券，在上半年铁路固 定资产投资未完成过半任务的情况下， 下半年铁路固定资产投资建设将提速， 并将消化部分落后产能，拉动相关产业 的发展。
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经济联系和长距离大运量的运输方式，其作用是其他运输 方式难以取代的。与公路相比，铁路运距大，成本低；与 内河水运相比，铁路运输不受天然河道走向限制；与航空 运输相比，铁路运输的成本优势十分明显。铁路运输为国 民经济发展和地区间物质交流，为促进全国统一大市场的 形成和区域分工协作起到了重要作用。
这次提速调图，几大干线的部分地段线路基础达到时速 200公里的要求，提速网络总里程16500多公里，其中时 速160公里及以上提速线路7700多公里；全国铁路旅客列 车平均旅行速度达到时速65.7公里，比2001年运行图提高 4.3公里，其中直达特快列车时速119.2公里，特快列1车2 时
【2017】36号-总公司基本建设财务管理
中国铁路总公司铁总财【2017】36号中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司基本建设财务管理规定》的通知总公司所属各企业，各铁路公司：现将《中国铁路总公司基本建设财务管理规定》印发给你们，请认真贯彻执行。
中国铁路总公司2017年3月1日中国铁路总公司基本建设财务管理规定第一章总则第一条为加强中国铁路总公司（以下简称总公司）基本建设财务管理，规范基本建设财务行为，提高建设资金使用效率，防范资金风险，依照国家法律法规和总公司有关规定，结合总公司基本建设特点，制定本规定。
第二条本规定适用于总公司所属企业的基本建设财务行为。
控股合资公司（以下简称合资公司）基本建设财务行为依照本规定要求履行程序后规范办理。
第三条基本建设是指总公司下达基本建设投资计划的，以新增工程效益或者扩大生产能力为主要目的的新建、续建、改扩建、迁建、大型维修改造工程及相关工作。
第四条基本建设财务管理主要内容包括：建设资金管理、建设成本管理、工程价款结算管理、竣工决算及资产交付管理、绩效评价管理、监督管理等。
第五条基本建设财务管理的主要任务是：（一）依法筹集和使用基本建设项目（以下简称项目）建设资金，防范财务风险。
（二）合理、准确编制项目建设资金预算，保证项目建设资金需求，提高资金使用效率。
（三）加强项目核算管理，规范和控制建设成本。
（四）及时准确编制项目竣工财务决算，办理资产交付，全面反映基本建设财务状况。
（五）加强对基本建设活动的财务控制和监督，实施绩效评价。
第六条基本建设项目建设单位（以下简称项目建设单位）包括总公司所属企业和合资公司。
项目建设单位内部设立的、专门组织项目建设的机构称为项目管理机构。
第七条总公司基本建设财务管理主要职责包括：（一）严格执行国家基本建设财务管理有关规定，制定总公司基本建设财务管理制度。
（二）组织编制项目建设资金预算，筹集、请领、拨付总公司负责筹集的建设资金，保障建设资金需求。
（三）指导、监督、检查、考核总公司所属企业的基本建设财务管理行为。
小企业会计准则
参考答案：B
案例：
2. 小企业的长期股权投资，当被投资单 位宣告分派现金股利时，按应享有的份额确 认投资收益。（ ）
案例：
3．如果P公司以现金120万元投资，另支付手续费 10万元，且投资时购买价格中包括S公司已宣布未发放 的现金股利5万元，该投资的入账价值为。（ ）
A.115万元 C.125万元
100(含)-1000
100(含)-2000 100(含)-2000 100(含)-2000 100(含)-1000 50(含)-1000 100(含)-1000 500(含)-1000 100(含)-8000 2000(含)-5000
•以上表格数据 低于下限的为微型企业； 高于上限（含上限）的归入大中型企业
问题7 长期股权投资
变化：
1. 统一采用成本法核算 2. 确定长期股权投资损失的五大标准
涉税政策:
“权益性投资”是指：为获取其他企业的权益或 净资产所进行的投资。如对其他企业的普通股股票投 资、为获取其他企业股权的联营投资等，均属权益性 投资。 企业进行这种投资是为取得对另一企业的控制权 ，或实施对另一个企业的重大影响，或为了其他目的
4. 小企业在执行《小企业会计准则》 中，发生的交易 或则事项《小企业会计准则》 未做说明的可以参照《企业会 计准则》 5. 小企业以后若公开发行股票或债券，或经营规模，性 质发生变化导致不符合《中小企业划型标准规定》 成为大中 型企业的，应当从次年的1月1日转为执行《企业会计准则》
问题3 科目变化
涉税政策:
第二十六条 企业的下列收入为免税收入：
（二）符合条件的居民企业之间的股息、红利等权益性投 资收益； （三）在中国境内设立机构、场所的非居民企业从居民企 业取得与该机构、场所有实际联系的股息、红利等权益性投 资收益
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2021.03.15•【文号】国办函〔2021〕27号•【施行日期】2021.03.15•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知国办函〔2021〕27号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻落实。
国务院办公厅2021年3月15日关于进一步做好铁路规划建设工作的意见国家发展改革委交通运输部国家铁路局中国国家铁路集团有限公司铁路是关系国计民生的重要基础设施。
党的十八大以来，我国铁路快速发展，取得了显著成就，为支撑和引领经济社会发展发挥了重要作用，成为国家现代化建设的重要引擎。
与此同时，在铁路规划建设工作中，一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况，铁路企业也面临经营压力较大、债务负担较重等问题。
为进一步做好铁路规划建设工作，推动铁路高质量发展，现提出以下意见。
一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，科学有序推进铁路规划建设，防范化解债务风险，全面增强铁路安全质量效益、服务保障能力和综合发展实力。
到2035年，使铁路网络布局结构更加优化完善，铁路债务规模和负债水平处于合理区间，为加快建设交通强国当好先行，为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑。
二、加强规划指导根据国家经济社会发展和军民融合需要，综合考虑铁路与公路、水运、民航、城市交通等关系，加强与国土空间规划、区域发展规划的统筹衔接，科学编制铁路发展规划，形成分层分类、功能互补的规划体系。
国家发展改革委关于新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告的批复-发改基础〔2018〕263号
国家发展改革委关于新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家发展改革委关于新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告的批复发改基础〔2018〕263号中国铁路总公司，北京市、河北省发展改革委：中国铁路总公司和北京市、河北省人民政府《关于报送新建北京至雄安新区城际铁路调整可行性研究报告的函》（铁总发改函〔2017〕967号）收悉。
经研究，现批复如下：一、为贯彻落实国家设立雄安新区的战略部署，完善区域路网布局，促进京津冀协同发展，同意将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路的建设方案。
二、主要建设内容和技术标准（一）主要建设内容。
线路北起京九铁路李营站，途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，新建正线92.4公里，共设5座车站，同步建设雄安动车运用所。
其中，李营至北京新机场段35.88公里线路、北京枢纽京沪线黄村站至黄土坡站及京沪京九线疏解工程方案仍按《国家发展改革委关于新建北京至霸州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2015〕3166号）执行。
（二）主要技术标准。
铁路等级：高速铁路。
正线数目：双线。
设计速度目标值：350公里/小时（李营至北京新机场段250公里/小时）。
最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。
最小曲线半径：一般地段7000米、困难地段5500米（250公里/小时地段3500米、困难地段3000米），引入枢纽地段可适当减小。
到发线有效长度650米。
牵引种类：电力。
列车运行方式：自动控制。
调度指挥方式：综合调度集中。
其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
2008投资大事记
2008投资大事记2008年1月3日为了切实保护耕地，大力促进节约集约用地，走出一条建设占地少、利用效率高的符合我国国情的土地利用新路子，国家发展改革委员会颁布《国务院关于促进节约集约用地的通知》。
该《通知》就控制城市用地规模、严格土地使用标准、开展建设用地普查评价、强化土地利用总体规划的整体控制等问题作了明确规定。
2008年1月3日中新两国签署的避免双重征税和偷漏税修订协议于2009年1月1日生效，这意味着中国投资者到新加坡投资以及新加坡企业到中国投资，将享受到更优惠的税率。
据修订协议，企业股东和普通股东需为股息与专利使用费支付的预扣税将分别从现有的7％和12％减至5％和10％。
脱售中国公司股票者，如果在脱售股票之前的12个月不曾拥有公司25％及以上的股本，就无须在中国缴税等。
2008年1月8日京沪高速铁路土建工程施工投标结果揭晓，中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团公司和中国交通建设股份有限公司四家建设单位分担了总价约837亿元的京沪高铁土建工程订单。
京沪高铁全长1318公里，速度目标值为时速350公里，初期运营时速300公里。
建成通车后，北京到上海直达只需5小时。
2008年1月10日黑石集团将注资高达6亿美元认购蓝星集团20%的股权；蓝星集团将变更为外商投资的股份有限公司。
2008年1月17日巴西批准宝钢集团与巴西矿山巨头淡水河谷（Companhia Vale Do Rio Doce,简称CVRD）拟议中的合资钢铁项目。
这项一期总投资约为30亿美元的投资项目，计划2009年上半年开工，2011年底建成投产。
2008年1月23日中国证券会审核通过中国铁建股份有限公司A股首发申请。
该公司将发行28亿股A股，同时正积极准备H股发行。
2008年1月30日中国三峡总公司在三峡工程进入建设尾声后实施战略转型，大型水电开发为主的清洁能源集团形象日渐显现，今年预计发电881.50亿千瓦时，利润总额124.63亿元人民币。
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国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券
核准的批复
【法规类别】债券
【发文字号】发改财金[2016]1936号
【发布部门】国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会) 【发布日期】2016.09.07
【实施日期】2016.09.07
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0304
国家发展改革委关于中国铁路总公司发行中国铁路建设债券核准的批复
（发改财金[2016]1936号）
中国铁路总公司：
你公司《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》（铁总财函〔2016〕576号）等有关申报材料收悉。
经研究，现批复如下：
一、同意你公司分期发行中国铁路建设债券3000亿元，所筹资金2000亿元用于铁路建设项目和装备购置，1000亿元用于债务结构调整。
债券在批复文件下达后一年内，采用跨年度方式发行。
其中2016年发行1700亿元，550亿元用于长沙至昆明铁路客运专线等31个铁路建设项目，500亿元用于装备购置，650亿元用于债务结构调整（见附件）。
二、各期铁路建设债券由铁路建设基金提供不可撤销连带责任保证担保。
三、各期债券承销团由28家承销机构组成，包括中国进出口银行、中国工商银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、交通银行股份有限公司、招商银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司等8家银行；国泰君安证券股份有限公司、中银国际证券有限责任公司、摩根士丹利华鑫证券有限责任公司、中信证券股份有限公司、申万宏源证券有限公司、国开证券有限责任公司、中信建投证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、中德证券有限责任公司、华泰联合证券有限责任公司、中国国际金融股份有限公司、西南证券股份有限公司、国信证券股份有限公司、瑞银证券有限责任公司、国海证券股份有限公司、广发证券股份有限公司、信达证券股份有限公司、中泰证券股份有限公司、平安证券有限责任公司和光大证券股份有限公司等20家证券公司。
发行人从上述承销机构中确定各期债券承销团的参团成员。
各期债券承销团的主承销商不超过6家，承销团成员结构应符合相关规定。
各期债券由主承销商组织承销团，以余额包销的方式承销。
四、各期债券均为实名制记账式，以全国银行间债券市场债券发行系统招标方式，通过承销团成员设置的发行网点向境内机构投资者公开发行，投资者认购的债券在中央国债登记结算有限责任公司开立的一级托管账户中托管记载。
五、各期债券发行期限均不超过10个工作日，应在本批复文件下达后一年内发行完毕。
各期债券的期限方案及发行时间由你公司根据用款进度安排，如按照有关规定需更新财务审计报告的，你公司应继续符合本期债券的发行条件。
请你公司不迟于每期发行前4个工作日将发行方案报我委备案，前1个工作日对外公告。
六、在各期债券发行前，请你公司和主承销商按照有关规定进行信息披露，并承担相应责任。
募集说明书等法律文件应置备于必要地点并登载于相关媒体上，募集说明书摘要应刊登于《中国经济导报》或其他媒体上。
各期债券发行后，应尽快申请在合法交易场所流通或上市，你公司及相关中介机构应按
照交易场所的规定进行信息披露，并承担相应责任。
七、中国铁路建设债券为政府支持债券，其投资人所得税减半征收的优惠政策继续延续。
八、主承销商和你公司在各期债券发行期满后20个工作日内应向我委报送承销工作报告。
九、你公司应按照核准的募集资金投向使用发债资金，并做好债券资金管理，认真落实偿债保障措施，确保债券本息按期兑付。
你公司在债券存续期内发生对债券持有人权益有重大影响的事项，应按照有关规定或约定履行程序，并及时公告，以保障债券持有人的合法权益。
附件：2016年中国铁路建设债券投资项目表
国家发展改革委
2016年9月7日
附件
2016年中国铁路建设债券投资项目表
单位：亿元。