石油销售企业“双低”站治理实践与探索
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加油站是石油销售企业生存的基础,是提高企业竞争力和盈利能力的保障,稳固并持续增加市场份额是石油销售企业的重要责任。由于近年来石油销售企业销售网络发展迅速,受制因素比较多,销售网络仍存在结构不合理、资产创效能力不高等问题,突出表现在低销、低效加油站(以下简称“双低站”)数量多、比例高、形象差、效益低、安全风险大等诸多问题,已成为石油销售企业管理的短板、增量的瓶颈、创效的制约,严重拖累着企业有质量、有效益、可持续发展。
一、“双低”站形成原因
“双低”站,就是销量低、效益低的加油站。销量低,一般意义上讲是平均每天销售不足10000升;效益低,是指每月收入不足以弥补成本费用。
造成加油站低销、低效的原因是多种多样的,有共性的,也有个性的,既有市场容量、行业发展、地理位置、设施条件、投资成本、市场竞争等客观、历史原因,也有服务质量、服务水平、用工数量、激励政策、管理能力等主观原因。主要体现在四个方面。
1、加油站地理位置偏僻
多位于乡村道路,站前车流量少,周边客户少;或者是由于地方政府建设的步伐加快,道路规划变更,造成加油站远离主干道,造成车流量减少。或者道路新增限制车辆规定,影响了销量。
2、加油站硬件存在缺陷
一是有的加油站出入口不方便,比如:出入口小,不利于大车进出;有的距离公路较深;有的站出入口经常停放着社会大型车辆,阻碍加油车辆出入;有的道路中间加装了隔离带,需要车辆掉头加油等。二是加油设备设施不能满足需求,比如:加油机陈旧老化,故障多,效率低,损耗大;加油枪位置不合理,加油效率低效率等。三是加油站形象较差,视觉感不强,导致客户信任度降低。“双低站”普遍存在罩棚檐面喷绘布褪色严重、站前没有双立柱灯箱、站前没有明显指示、站房破旧等。
3、市场复杂,竞争激烈
加油站所处地区竞争主体多而杂,油品进货多渠道,各主体销售策略五花八门,有的依托其较低的进货价格,打起了价格战,竞相打折促销,扰乱了市场。
4、经营管理存在不足
一方面现场管理不到位,服务质量差,效率不高,约束与激励机制不到位,没有充分发挥员工主动性。另一方面,加油站经营成本高,负担大,盈利能力差。再一方面加油站存在纠纷,经营关系不畅,影响了声誉。
二、对“双低”站的认识
1、具有客观性
“双低”站大多是位置差、形象差、条件差、效益差,不管是先期的形成还是后来造成的,都有其存在的历史原因。我们要抛开主观臆断,从现实入手,深入挖掘和剖析形成原因,对症下药,方能达到治理的效果。
2、具有复杂性
“双低”站涉及面广,影响范围大,治理难度大。关键是需要妥善处理投入与产出的矛盾,投入可能无法得到效益回报。有的“双低”站已成“鸡肋”,加大改造、加强管理已失效。有的往往历史遗留问题多,严重制约着加油站正常经营。
3、具有急迫性
“双低”站不仅降低了企业的盈利水平,更是严重影响了企业的形象,且存在较大的安全隐患。“双低”站治理是销售业务转变发展方式、改善发展质量的战略性举措,是提升加油站销售能力和营利能力重要途径,是持续改善零售结构的迫切需要,又是销售企业长远发展的必然选择,综合治理“双低”站,是石油销售企业的当务之急。
三、“双低”站治理措施
“双低”站治理,是一项艰巨、长期的任务,需要做大量的前期调研工作,必须要深入剖析形成的原因和制约因素,因站施策,更需要持久的勇气、坚强的魄力、一定的投入和广大员工的聪明智慧。首先,要规范遵循的原则。“双低”站治理工作,应按照“统筹规划、综合治理、分类实施、重点突破”的工作方针,进一步明确目标、细化标准、强化保障、加快推进,争取更大成效。其次,要找准治理的目标。全面治理双低站,目标是“治双低、提双效”,即:治理低销量、低效益加油站,提高加油站的运行效率和效益。最后,再来进行“双低”站治理的实践与探索。
1、制定一套好方案
(1)逐站深入调研,广泛征求基层意见,根据历史情况、市场形势和竞争对手的变化,制定和完善治理方案。方案应包括:组织架构、治理路线图、时间表、工作步骤、数据统计、实施措施、责任落实、应对措施、宣传、用人安排及工作要求等等。重点研究治理措施的时效性和延续性,找准切入点,
(2)建立专业有长的组织班子,是治理好“双低”站的重要保障,领导要亲自上手,亲自安排,充分发挥各专业人员潜能,共谋策略。
(3)选好一个经理人,就成功了一半。使用“竞聘、评议”相结合的方式选拔一批优秀的加油站经理人。既要有专业技能,又要有管理水平,更要有较高的道德操守。发挥加油站经理人队伍的积极性,完善配套措施,真抓实干,从根本上解决制约零售量提升的问题,有效破解低销低效站的发展瓶颈,补齐油品销售企业的这一短板,提高创效和竞争力。
2、对那些对地处偏僻,或是提量、增效无望的加油站,主要采取的主要措施
(1)考虑关停并转。临近经营期限的加油站,建议关停,要做好政府相关部门和业主关系协调。
(2)租赁经营的加油站,考虑退租清退。详细研究清退方案,包括经营情况、损失情况、当前状况、清退的手续移交、利益弥补办法等。
(3)资产处置。及时处置低效无效资产,运行上要合法、合规、有效。
(4)采取经营权外包方式,盘活资产。将加油站经营权全权委托有资质的单位或个人经营,自负盈亏。
3、对于有可能提量、增效的“双低”站,要加大投入,加强管理,达到治理目的
(1)迁址重建。保留全部经营手续,积极协调当地政府相关部门,重新寻找合适场所,移址重建。这需要增加一定投资,积极稳妥处理一定有关系。
(2)加大改造投入。进行加油站设备设施的摸底工作及油品销售结构分析,完善加油站设备设施,及时更换陈旧、达到使用年限的生产设备。改造加油站形象、增加高清摄像头的投入,为加油站安全平稳运行提供保障。增加加油站路政指示牌,提高进站率。安装自助加油机,开展自助服务,更换陈旧加油设备,提高劳动效率。扩展出入口,合理改造,以最小投入获取较大回报。通过包装改造,提高加油站的可视性和便利性,从而实现销量的提升。
(3)以高质量的服务拓展市场。客户是企业生存之本,加油站是创效之源,经营创效的黄金终端,健全服务体系,加强客户开发与维护,紧紧围绕客户需要完善服务体系,一切围绕市场、一切围绕客户、一切围绕效益,主动服务、走动服务、靠前服务,形成有特色的服务理念、服务文化和服务措施,情感服务,情感营销,细心、贴心、全心服务,为客户提供超出客户期望的增值服务,让客户感动。
(4)加强营销,提高营销质量。开展小额配送业务,延伸加油站辐射范围,为顾客提供周到的送油上门服务,以服务弥补自身客源的不足,提高市场的渗透能力,逐步提高市场份额;从小处着眼,细处着手,从小改造、小维修,到小策略、小办法,精细研判市场,注重营销一体化运作,盯紧日销量,瞄准纯枪量,