1.物流专业运输优化方案设计作业1
物流专业运输优化方案设计
方案设计题：
某配送中心A要向所在城市B，C，D，E，F，G共6个客户点配送货物，具体路线如图1，它们之间的距离（km）和每一处的配送货物量（t）见表1。该企业现有运输车辆2.5t 和4t两种货车，试确定配送路线并计算：
1）配送中心A到各配送点、各配送点之间的最短距离。2）各配送点组合的节约里程数，并将之进行排序。
3）求解该配送中心满意的送货方案。
B=0.8t、C=1.0t、 D=0.7t、E=1.15t、F=1.1t、G=1.75t
图表1 配送距离和配送量
第一步：根据运输里程表，按节约里程公式，求出相应的节约里程数，如下：
第二步:计算各路程间的节约里程数，如下：
第三步：按节约里程大小顺序排列如下
第四步：按节约里程大小顺序进行连接：(1)A—E—G—F—A,该配送路线的总里程为：（20+1+6+24=51km）,装载量为（1.15+1.75+1.1=4t）需选用一辆6t的货车
(2)A—B—C—D—A,该配送路线的总里程为：（9+9+10+12=40），装载量为：（0.8+1.0+0.7=2.5t），需选用一辆2.5t的货车
路线如下：
整车物流运输规划方案
第四章整车物流运输规划方案 本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景 国外背景： 物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。 国内背景： 由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑，2家企业亏损。据国家信息中心的预测，2009年乘用车预计销售706万辆，其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆，同比增幅5．7％，而微客的增幅可能为0，仍为107万辆的销量；但商用车有9．8％的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。 在这种情况下，在成本中占据了重要一部分的汽车物流，被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此，汽车物流将具备巨大的发展空间。 鉴于以上背景，有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究，但研究侧重点不尽相同。
物流运输方案设计(参考模板)
目录 一、起运地 二、目的地 三、运输对象和运输量 （1）运输对象 （2）运输量 四、运输方式 五、运输路线 六、运输业务整体流程 七、车辆来源 八、运输成本计算 （1）单程长途干线成本（2）外包费用计算 九、运输时间估计 十、最终运输决策 一、起运地 起运点：湘潭 二、目的地 目的地：北京 三、运输对象和运输量 ◆运输对象 胖哥槟榔青果
◆运输量 100吨 四、运输方式 要求：由于各种槟榔属于食品类，要求在最快的时间运达各区所中转仓库，然后再配送至各大专卖店。 （1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围之内。（2）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过几条国道和高速公路到达沈阳，所以公路运输方式在考虑范围之内。（4）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内，接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输方式。 五、运输路线 公路运输 全程约1889.9公里，具体的运输路线如下： 1. 驾车方案 1) 从起点向北方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道 2) 沿沿江大道行驶2.1公里，左前方转弯进入环岛 3) 沿环岛行驶110米，在第2个出口，右前方转弯进入黄浦大街
4) 沿黄浦大街行驶380米，直行进入环岛 5) 沿环岛行驶50米，在第2个出口，稍向右转进入黄浦大街 6) 沿黄浦大街行驶200米，右前方转弯进入环岛 7) 沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入黄浦大街 8) 沿黄浦大街行驶2.4公里，右前方转弯进入环岛 9) 沿环岛行驶60米，在第2个出口，稍向右转进入G318 10) 沿G318行驶4.6公里，直行进入岱黄高速公路 2. 沿岱黄高速公路行驶10.6公里，朝孝感方向，稍向左转进入汉十高速公路 （全路段收费） 3. 沿汉十高速公路行驶3 4.6公里，朝北京方向，稍向右转进入京珠高速公路 （全路段收费） 4. 沿京珠高速公路行驶838.5公里，朝衡水方向，稍向右转进入石黄高速公路 （全路段收费） 5. 沿石黄高速公路行驶203.3公里，朝北京方向，稍向右转进入京沪高速公路 (全路段收费) 6. 沿京沪高速公路行驶51.9公里，朝津沧高速方向，稍向右转进入津沧高速公路 (全路段收费)
物流中心整体设计方案
一、行业背景 (2) 1.2出版物流中心服务概要
1.3出版物流中心作业流程......... 错误!未定义书签。 2. 3. 4. 一、 ——
没有现代化的大流通，就没有现代化的出版业。我们要从出版大国走向出版强国，没有现代化的流通体系和保障是不可能的，构建我国出版物流通体系已经成为业内迫在眉睫的战略性任务。物流体系建设问题的提出，是中国 意义非同小可，1. 何谓物流?
输、储藏、包装、分类等业务活动。显然，作为从事这种业务活动的物流中心，是在商品的实验配销过程中扮演集中分配的角色机能，它具备有定单的处理、仓储的管理以及流通加工、拣货配货直至送达最终消费者手中。在 GDP的15% 间仅为10%30次/年，资金利润率 薄，在生产、销售现场成本控制已比较充分的前提下，物流管理水平的提高已成为降低成本、追求利润最大化的
最重要途径之一。现代物流因此被认为是继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”，而且正逐步成为增强企业与产品竞争力的最后一张王牌，成为21世纪企业与企业角力的主要阵地之一。由此可知，出版业物流建设 国门被打开了，以他们雄厚的资本实力、 XX集团 鉴此，国内的社会资本正在迅速行动：科利华投资两个亿开通“中通网”，同国家信息中心与中国交通运输协会
投资200万开通“全国货运信息服务网”来争夺空车配载市场；东方红叶集团开通时空网来争夺网上购物的配送市场；专业物流企业华运通有限公司也加入到竞争的行列；中国寻书网、华有网、中国购书网等也纷纷有所动作。 不这样便无法心安理得， 省在原有2 1.2万平方米的基础上计划再建 设1.5万平方米的批销中心和2.5万平方米的物流中心……其规模之宏大，投资之巨大，动作之迅速，是在出版
“智慧物流作业方案设计与实施”赛项规程
2019年山东省职业院校技能大赛 高职组“智慧物流作业方案设计与实施”赛项规程 一、赛项名称 赛项名称：智慧物流作业方案设计与实施 赛项组别：高职组 专业类别：财经商贸类 二、竞赛目的 现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性新兴产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。国务院《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》和国家发展改革委《“互联网+”高效物流实施意见》相关文件，明确要求物流职业教育，要积极适应供给侧结构性改革需要，顺应大数据、云计算、互联网等先进信息技术与物流产业融合发展的新趋势，优化人才培养模式，为物流产业转型升级发展提供智力和人才支撑。 对接“互联网+”高效物流发展的职业技能大赛，将对职业教育物流人才培养模式改革、培养学生的创新意识和创业能力、促进物流产业与物流职业教育深度融合，加快教学资源转换，起到积极的推进作用，是加快高素质物流技术技能人才培养的催化剂和倍增器。 三、竞赛内容 赛项是以第三方物流企业实际业务管理为背景，参照现阶段我国物流企业中的典型
业务领域和业务管理模式，以案例的形式呈现，参赛选手置身其中，收集案例企业运作数据，分析问题，解决问题。目的是使选手掌握企业正确的工作方法；掌握理论应用于实际的工作方法；培养职业能力。 竞赛由物流职业知识测评（以下简称知识测评）、智慧物流作业方案设计赛段（以下简称方案设计）、智慧物流作业方案实施赛段（以下简称方案实施）三部分组成。 其中：设计和实施两个赛段的内容，存在逻辑关系，设计的数据与实施的设施设备、工具、操作系统相互嵌套。参赛队通过方案实施环节可对设计方案进行自我验证和自我调整。知识测评全面考核选手的职业知识，知识测评的题目主要源于国家、行业有关物流领域的现行标准，考核准物流人是否了解、熟悉国家、行业标准，以及应用标准的判断能力。 竞赛进行的时间顺序：首先进行方案设计；其次进行知识测评，最后进行实施赛段。 第一赛段：智慧物流作业方案设计赛段满分为100分,占总分30% 此赛段为能力考核赛段。 参赛队从物流作业设计资料数据包，获取的物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、运输调度信息、过路过桥费、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息，进行分析处理；进行货位优化及制定货物入库方案；进行订单处理及生成拣选单；路线优化方案；编制可实施的储配作业计划；预测出实施方案可能出现的问题和应对方案。依
物流运输系统规划
物流运输系统规划 设计报告 班级 10161 组号 03 组长 组员02陈恒 07刘莹 19许文君 目录 第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划的内容 1.1.1影响运输系统规划设计的因素
1.1.2运输系统规划设计标准 1.2 物流运输系统规划的原则 1.3 物流系统运输线路选择 1.3.1 运输线路选择的因素 1.3.2 运输线路选择方法 第二章案例分析 2.1案例一 2.2 案例二 第三章方案设计 3.1 设计背景 3.2 运输系统流程分析 3.3 运输系统问题分析 3.4 解决方案 3.4.1 运输路线与方式的最优选择 3.4.2.车辆的调度优化与解决空载行驶问题的方案
第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划设计的内容 1)确定物流运输战略 物流运输战略是为寻求物流的可持续发展，就物流运输的目标以及达成目标的途径与手段而制订的长远性、全局性的规划与谋略。物流运 输战略的确定直接决定运输系统规划的其他要素。在进行运输系统规划 设计时，首先需要对运输系统所处环境进行分析。环境分析主要包括国 家的宏观运输政策、运输市场的发展状况、物流系统综合战略、其他物 流节点的情况等。在对上述问题进行分析的基础上，确定运输系统战略，明确运输系统规划的方向。 2)选择运输路线 在组织运输系统完成货物的运送工作时，通常存在多种可供选择的运输路线。运输工具按不同的运输路线完成同样的运送任务时，由于运 输工具的利用情况不同，相应的运输效率和运输成本也会不同。因此， 选择时间短、费用省、效益好的运输路线是运输系统规划设计中的一项 重要内容，这也是运输战略的充分体现。 3)选择运输方式 如何选择适当的运输方式、运输战略是物流运输合理化的重要问题。 一般来讲，可以在考虑具体条件的基础上，对货物品种、运输期限、运 输成本、运输距离、运输批量以及安全性等具体项日作认真研究考虑， 可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 4)运输过程控制与信息系统 物流运输系统目标的实现依赖于有效的过程控制。由于运输过程的瞬间变动性，对运输过程控制的难度远远高于对固定节点的控制，因此
46-智慧物流作业方案设计与实施
附件46： 高职财经商贸大类智慧物流作业方案设计与实施赛项技能竞赛规程、评分标准及选手须知 一、竞赛内容 本赛项分为智慧物流作业方案设计、智慧物流大数据决策分析与规划、智慧物流作业方案实施三个赛段。 第一赛段：智慧物流作业方案设计 此赛段主要考核竞赛团队对物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息，进行分析处理能力；货位优化及货物入库方案制定能力；订单处理能力；路线优化能力；作业计划编制能力；配送计划编制能力；资金预算及应急处理能力等。此赛段每参赛队在用U盘提交电子方案的同时，提交纸质打印方案一份，参赛队员签字确认后由裁判组打分。 第二赛段：智慧物流大数据决策分析与规划赛段 此赛段主要考核竞赛团队的仓储与配送数据的采集与分析、运输数据采集与分析、运输业务的跟踪与调度、客户数据的采集与分析、物流行业数据的采集与分析等智慧物流大数据的认知、分析与规划能力。此赛段通过在计算机智慧物流大数据平台中提供的物流企业真实数据和简单数据模型的展示，从宏观到微观等多维度对指定物流行业中的问题得出分析结果，由系统自动判分并输出各竞赛团队此赛段得分情况。 第三赛段：智慧物流作业方案实施赛段 智慧物流作业实施赛段中参赛队根据第一赛段的物流作业方案，分工协作，执行出库作业计划，入库作业计划，执行配送作业计划。在实施过程中考查专业知识、操作技能，团队合作，精益管理，服务质量与安全意识。选手实施方案过程中，可修改方案。以操作规范程度、方案是否可行、实施效率、成本核算、服务质量、安全意识等要素为依据，计算综合成本为评价标准。此赛段由现场评委根据评分标准现场给每个竞赛团队的方案实施情况打分。
快递物流方案设计案例
快递物流方案设计案例 中国案例教学已广泛应用于各种管理学科的教学活动中，物流学在这一方面的尝试并不早，但是它的出现能促进中国物流教育的快速发展。本文通过对物流案例教学中教材编写的形式和内容进行分析，探讨物流案例教学适合的途径。接下来小编为你带来快递物流方案设计案例，希望对你有帮助。 随着物流业在我国的迅速崛起，人才的匮乏成为物流业发展的瓶颈问题之一。这几年，很多高校开设了物流专业，培养了一些专业物流人才，解决了燃眉之急。但是，真正了解物流业的实际情况，系统地运用案例教学的方法进行物流人才培养的还不多。 案例教学是一种非常好的实用教学方法，它可以激发学生的兴趣，让学生深入角色，引导学生自主地、探究性地学习，调动自身的潜能去解决问题。对于案例教学来说，其最大的优点主要表现为：团队学习、分享经验和解决问题，一方面帮助学生提高能力和改变行为，另一方面借助该教学模式可以将学习与实践进行结合。 首先，学生能通过物流案例教学熟悉并掌握之前各门相关物流课程的知识点和理论，起着复习、强化相关知识的作
用。物流案例分析课是通过向学生提供相应的背景资料，并提出相应的问题，学生根据问题要求对给定的资料进行阅读分析，结合已有的理论知识，做出相应的决策或评价，或者提出解决问题的具体方法或意见等。物流案例分析课程属于综合性较强的教学课程，考察的是最高层次的认知目标。它不仅能考察学生了解知识的程度，而且能考察学生理解、运用知识的能力，更重要的是它能考察学生综合、分析、评价方面的能力。因此，案例分析课程可以帮助学生重拾未学习好的知识及巩固已学习到手的知识，提高中国物流教学质量。 其次，随着中国经济的快速发展，物流业在整个国民经济中的地位突显，学生物流理论与实践脱节，成为物流教育业亟需解决的难题，也是中国物流用人单位急迫的需求，物流企业普遍关心的重点。之所以出现以上问题，就是因为中国物流教育模式思路不明，物流学科体系模糊导致的。目前国内已有两百多所高校开展物流专业，但无论物流管理，还是物流工程，都应该有核心课程。这个核心课程的设置成为了决定物流专业学生是否能将所学理论知识转化成实践真本领的有效途径。其中能够实现这个途径的最好的一门课程就是物流案例分析课程。因为物流案例分析课程一方面包含物流历史、企业物流经营运作、物流人才结构和物流教育现状等内容，另一方面更多突出案例教学的设计思想、课程安
2018年现代物流作业方案设计与实施
2018现代物流作业方案设计与实施 优 化 方 案 参赛队名称：A 队长（主管）：AI 队员：A2 A3 A4 比赛时间：2018年4月日
目录 一、 ...................................................................... 工作准备1 1、队员分工 (1) 2、工作分配: (1) 二、 ............................................................ 货位优化订单处理：2 1.物动量ABC分类法分析： (2) 2?物动量分析结果： (2) 3.货物组托图： (3) 4.货位图： (6) 5就地堆码存储区规划： (7) 三、 ................................................................. 出库作业计划: 8 I-客户有效性分析： (8) 2.客户订单处理： (9) 3?客户优先权分析： (11) 4?库存分配计划表： (12) 5?缺货订单处理： (12) 6坤卜货单： (12) 7?拣选单： (13) 8.月台码放示图 (13) 9?点检单： (14) Io-装车配载示意图： (15) 四、 ...................................................................... 外包准备16 五、 ...................................................................... 編制计划16 租赁清单： (16) 2预算表 (17) 3.工作计划表: (18) 六、 ...................................................................... 紧急预案20
案例16 汽车物流多式联运方案设计
案例16 汽车物流多式联运方案设计 随着我国汽车行业关税壁垒的逐渐消除，国内汽车行业开始寻求新的竞争能力，现代物流作为第三利润源成为关注的热点。结合汽车行业的特点，从物流角度来研究汽车零部件运输问题，对于汽车企业有着重要的作用。特别是自我国加入世贸组织后，汽车行业遭遇了前所未有的挑战，各生产厂商面临着降低成本的巨大压力a而通过对物流过程的优化，物流成本有着较大的降低空间。汽车消费市场对整个行业提出品种多样化、更新周期短、价格低等要求，以及汽车制造厂普遍开展订单式、JIT式等生产方式，对汽车零部件的物流提出了更高的要求。 汽车物流是集汽车整车及零部件的运输、仓储、包装、保管、装卸、搬运、改装及物流信息处理于一体的综合性管理过程，是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商、商品车经销商、物流公司及最终用户的桥梁，是汽车供应链系统的重要组成部分。汽车物流运输系统作为汽车物流系统中的一个重要的、基本的功能环节，占据着物流成本的一大部分，由于传统的物流运输方式已经很难适应现代物流发展要求，物流运输系统的优化将会带来可观的物流成本的节约。 现代汽车物流运输系统已经不是由传统的单一的运输方式构成的了，而是由海、陆、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的、综合的多式联运形式，它能够实现货物整体运输的最优化。相对于传统的运输方式，多式联运具有简化操作、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点，因此越来越受到生产企业、物流企业的青睐。 海通具有“无船承运人”和“一级国际货代”资质，拥有一支专业化的物流方案策划和运作团队，能集成海关、码头、公路及铁路等方面的强大资源，具有完整的内外贸口岸服务功能，提供国际航运、进出口报关、国内水运、陆运及铁路运输、零部件拆装箱、仓储、外贸转关等服务。对于当前发展所面临的巨大市场，海通开始考虑运输方面所花费的巨大成本。采用传统的单一的汽车、火车或水路运输无法实现运输成本的压缩，给企业带来财务压力。因此，现在的运输形式趋向于多式联运方式。 小王是物流工程与管理专业的一名硕士研究生，今年刚刚毕业，进入了海通的零部件物流部。他所在的团队负责汽车物流多式联运方式设计。近期，海通收到了一份H公司的汽车零部件运输的招标书。物流部主管非常赏识这位名牌大学的研究生，想通过这个机会来检验一下小王的能力，将招标书和以前公司做过的类似项目的资料都给了小王，让他编制一份方案出来。 这是小王进入公司以来的第一次任务，也是一次难得的锻炼机会。他兴奋拿起招标书，
物流中心整体设计方案
1. 运营流程规划1.1运营规划的几点说明 1.1.1 规划目的 作业流程是企业运作管理的重要指导文件，其作用是对企业内特定的运作方面进行有效的、可操作的指导，使产品生产的各环节的统一，实现企业最终产品的标准化。 物流服务是出版物流中心最为重要的最终产品，在出版物流网络化、集成化的物流服务中，出版物流中心业务已经成为重要的一环。由于物流服务对出版物流中心管理的要求，远远高于出版物流系统中传统的仓库管理要求。因此，需要有能与物流业务相配套的作业流程，对出版物流中心的作业流程进行指导，推动XX出版 物流中心服务的标准化。
1.1.2 内容结合出版物流仓库特点，内容覆盖以下几种业务： 通用出版物流中心业务流程。包括入、出、存货管理，这些是其它业务的基础； 特种货业务。在通用出版物流业务流程基础上，增加磁性品、要求保持适当的湿度品的相应说明；库内货物的分拆、组合加工业务管理； 自动设备的运作管理。由于自动化程度的不同，自动设备的运作流程须根据不同个案确定；出版物流中心对信息管理的要求。 1.1.3 作业流程的动态特性 作业流程受制作当时的业务范围、管理要求和技术能力等条件的限制，因此其本身具有动态的属性，应根据企业运作管理变化不断对其修改和完善。由于随着出版物流中心业务的不断发展，和支持业务管理的计算机应用变化，作业流程应不断地进行修正。
1.1.4 阅读说明 1、流程图说明: 图例 制作文件、 —接收资料f 报表 图 3-1-1-1 每一流程动作均标以步骤号，以便同说明部分对应。步骤号按动作的执行主体顺序编制 本规划中各项流程，一般指通用型传统仓库。随着仓库对准确度和作业效率要求不断提高，自动设备也开始 在出版物流系统内出现。应注意，由于自动设备的建设时期不同，建设目的不同，以及建设时的各种条件和 要求不同，不同自动设备的自动化程度并不相同，因此它们的业务流程也不完全一样。本规划给出的作业流 程以推荐的自动设备为参考，制定的作业流程。 发送 ?接收 —接收资料 发送资料” /制作 业务卡 手动 操作 转入步骤 -发送资料＞ 接收资料 手动输入
物流方案设计
S F公司物流方案设计 物流工程2班 2220073782 张帆 2220071815 于淼 2220073461 周旭 SF公司物流方案设计 SF公司简介 SF速运公司1993年创业，经过16年的发展，到2009年发展成为了一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、台湾、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中，SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS）。 SF速运公司采用直营模式，主要经营中高端的中小件快递业务。公司拥有大量的干线营运车辆，运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。公司成立了全货运航空公司——SF 航空有限公司，该公司主要负责公司的远程运输任务，其货运量已达公司总货运量40%。公司在和IBM公司合作的基础上，自主研发了一系列业务与管理软件系统，有力的支持着公司的发展。 1.SF公司呼叫中心设计 1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足 经过对案例1的分析，SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面：首先，客服代表的工作压力大，而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性，这造成了公司人员流失十分严重，公司花费在培训上的成本流失，而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小，至于效果如何我们姑且认为不错，但是管理一个“女儿国” 绝对麻烦不断；另一方面是设备的问题，我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。 SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面：一个是客户的查询和投诉，另一个是客户下单。 首先，针对客户服务功能，SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。在一般的情况下，客户查询快递应该是通过网络直接查询。因为打电话要钱，而上网既不要钱，查询的信息还更详细。因为网络上是有文字的显示，而电话交流会达不到这个效果。那么一般打电话去呼叫中心查询的应该就是当时不能直接上网或者根本
现代物流作业方案设计 职业能力基础知识 2017高职-拟设赛题
一、单项选择 1.生产及流通过程中，为了将产品或服务交付给最终用户，由上游与下游企业共同建立的网链状组织是：（B） A.运输 B.供应链 C.物联网 D.销售组织 2.由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为目的的有机集合体称为：（C） A.联合 B.供应链 C.物流系统 D.一体化 3.物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形式效用三大效用。时间效用主要由（C）来实现。 A.运输 B. 流通加工业务 C. 仓储活动 D.分拣 4.在物流过程中，直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费较多，其中，（C）所占的比重最大。 A.保管费 B. 包装费 C. 运输费 D.装卸搬运费 5.具有运量大、速度快、全天候、成本低等优势的运输形式是（C）。 A.公路运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.航空运输 6.目前（A）主要以集装箱船舶运输、大型散货船运输和大型油轮运输为主。 A.远洋运输 B.近海运输 C.内河运输 D.沿海运输 7.航空运输最大的优势是（D） A.成本低 B.运输方便 C.准时性高 D.速度快 8.定期开航的，定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于（B）。 A.包机运输 B.班机运输 C.集中托运运输 D.航空快件传送 9.管道运输与其他运输方式最大的不同是(A) A.管道既是运输工具，又是运输通道 B.速度慢 C.不受时间限制 D.不受场地限制 10.为了解决鲜肉、鲜鱼在流通中保鲜及装卸搬运的问题，采取低温冻结方式的加工。这属于（A）。 A.生鲜食品的冷冻加工 B.分选加工 C.农副产品的精制加工 D.分装加工 11.在代码的几个功能中，（A）功能是最基本的，任何代码都必须具备此种功能。
46-智慧物流作业方案设计与实施
附件 46： 高职财经商贸大类智慧物流作业方案设计与实施赛项技能竞赛规程、评分标准及选手须知 一、竞赛内容 本赛项分为智慧物流作业方案设计、智慧物流大数据决策分析与规划、智慧物流作业方案实施三个赛段。 第一赛段：智慧物流作业方案设计 此赛段主要考核竞赛团队对物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息，进行分析处理能力；货位优化及货物入库方案制定能力；订单处理能力；路线优化能力；作业计划编制能力；配送计划编制能力；资金预算及应急处理能力等。此赛段每参赛队在用U盘提交电子方案的同时，提交纸质打印方案一份，参赛队员签字确认后由裁判组打分。 第二赛段：智慧物流大数据决策分析与规划赛段此赛段主要考核竞赛团队的仓储与配送数据的采集与分析、运输数据采集与分析、运输业务的跟踪与调度、客户数据的采集与分析、物流行业数据的采集与分析等智慧物流大数据的认知、分析与规划能力。此赛段通过在计算机智慧物流大数据平台中提供的物流企业真实数据和简单数据模型的展示，从宏观到微观等多维度对指定物流行业中的问题得出分析结果，由系统自动判分并输出各竞赛团队此赛段得分情况。 第三赛段：智慧物流作业方案实施赛段智慧物流作业实施赛段中参赛队根据第一赛段的物流作业方案，分工协作，执行出库作业计划，入库作业计划，执行配送作业计划。在实施过程中考查专业知识、操作技能，团队合作，精益管理，服务质量与安全意识。选手实施方案过程中，可修改方案。以操作规范程度、方案是否可行、实施效率、成本核算、服务质量、安全意识等要素为依据，计算综合成本为评价标准。此赛段由现场评委根据评分
物流方案设计(最优运输路线决策-节约里程法)典型实例
物流方案设计（最优运输路线决策－节约里程法）典型实例： 已知配送中心P O向 5 个用户 P j配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以 及用户之间的距离如下图与表所示：图中括号内的数字表示客户的需求量（单位：吨），线路上的数字表示两结点之间的距离，配送中心有 3 台 2t 卡车和 2 台 4t 两种车辆可供使用， 1、试利用节约里程法制定最优的配送方案？ 2、设卡车行驶的速度平均为40 公里 / 小时，试比较优化后的方案比单独向各用户分送可节 约多少时间？ （ 0.9） P3 4 （ 1.7） 5 P2 6 12 8 （ 1.4）12 P4 7 P 0 13 12 10 8 P5 16 P1 （ 1.5） 需要量P0 （ 2.4） 1.5 8 P1 1.7 8 12 P2 0.9 6 13 4 P3 1.4 7 15 9 5 P4 2.4 10 16 18 16 12 P 5 第（ 1）步：作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离。 需要量 0 P 1.5 8 P1 1.7 8 （ 4）P 12 2 0.9 6 （1）（ 10） P3 13 4 1.4 7 （0）（6）（8） 4 1 5 9 5 P 2.4 10 （2）（0）（0）（5） 16 18 16 P5 12
第（ 2）步：由运输里程表、按节约里程公式，求得相应的节约里程数，如上表（）内。第（ 3）步：将节约里程sij 进行分类，按从大到小顺序排列 序号路线节约里程序号路线节约里程 1 P2P3 10 6 P1 P5 2 2 P P 8 7 P P 1 3 4 1 3 3 P P 6 8 P P 0 2 4 2 5 4 P4P 5 5 9 P3 P5 0 5 P1P2 4 10 P1 P4 0 第（ 4）步：确定单独送货的配送线路 （0.9） P3 （ 1.7 ） P2 6 8 （ 1.4） P4 7 P0 10 8 P5P1（1.5） （2.4 ） 得初始方案配送距离 =39× 2=78KM 第（ 5）步：根据载重量约束与节约里程大小，将各客户结点连接起来，形成二个配送路线。 即 A、 B 两配送方案。 （0.9） P3 4 ） （ 1.7 5 P2 A：（ 24KM ，4T） 8 （ 1.4） P4 7 P 10 8 B：（ 34KM ， 3.9 T ） P5 16 P1 （ 1.5）（ 2.4）
物流方案模板
物流储存与配送作业优化方案 参赛队名称：08队 主管：08A 信息员：08B 理货员：08C 理货员：08D
目录 一、工作准备.......................................... 错误!未定义书签。 二、运输作业计划...................................... 错误!未定义书签。 三、出入库作业方案.................................... 错误!未定义书签。（一）入库作业方案................................... 错误!未定义书签。 1.物动量ABC分类.................................. 错误!未定义书签。 2．制定货物组托示意图............................. 错误!未定义书签。 3. 上架存储货位图绘制............................. 错误!未定义书签。 4.入库作业路线优化................................ 错误!未定义书签。 5.编制托盘条码 （二）出库作业方案.................................. 错误!未定义书签。 1.订单有效性分析................................. 错误!未定义书签。 2.客户优先权分析................................. 错误!未定义书签。 3库存分配计划................................... 错误!未定义书签。 4.拣货作业计划................................... 错误!未定义书签。 5.月台分配示意图................................. 错误!未定义书签。 四、车辆调度以及配送路线优化........................ 错误!未定义书签。 （一）配送路线优化设计............................. 错误!未定义书签。 （二）配装配载方案................................. 错误!未定义书签。 五、作业计划........................................ 错误!未定义书签。 （一）作业计划（甘特图）........................... 错误!未定义书签。 （二）应急预案..................................... 错误!未定义书签。 六、租赁书.......................................... 错误!未定义书签。 七、预算表.......................................... 错误!未定义书签。 八、外包委托书...................................... 错误!未定义书签。 九、结束语.......................................... 错误!未定义书签。
物流设计方案
南京信息工程大学 物流整体方案设计 课程作业报告 设计课题：家电物流运作 专业班级：09物流管理（1）班 学生姓名：张翔 学生学号：20091347024 指导教师：李可柏 成绩： 2011年10 月20日
实验目的：通过对苏宁家电物流案例的分析，了解企业采用的家电物流模式，掌握企业如何选择物流供应商以适合自身的发展，通过一系列的分析问题，优化思路等提高自己对物流系统设计这门课的认知。实验内容： 1、苏宁承运商选择的基本原则中，如何把握质量原则与交付原 则？ 答：质量原则：要确认物流配送承运商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系 交付原则：确定物流配送承运商是否拥有足够的配送能力，人力资源是否充足，有没有扩大配送服务的潜力。 2、苏宁认为把质量原则、成本原则、交付原则与服务原则排序的 依据是什么，为什么会这样选择，如何体现这一次序，谈谈对这4个原则的重要性的认识？ 答:重要性排序为：质量、成本、交付、服务。 依据：这样的排序是为了保证苏宁能在保证质量的情况下降低成本，然后再扩大到配送能力售后售前的方面，只有这样，苏宁的整体运作才能达到最高的效益。
随着行业竞争的越来越激烈，哪家企业能够把同行中胜出，决定于是否能获得更多效益和更好地控制住成本。家电业在物流运作过程中的要求主要集中在零部件的采购时间、到货准点率、系统优化与成本节约上。如果在最基本的物流质量方面都不能首先过关的话，对于后面一些列的控制成本、到货率、配送等都有影响。在保证了质量的基础上，最主要的目的是降低成本了。在保证了有完善的配送设备和能力之后，苏宁接下去考虑的是旺淡季的家电配送，要保证随时有人员可以调配。最后，苏宁考虑的是服务，售前和售后的上门服务等，准时送货等，这些综合在一起就能很好的提高苏宁家电物流系统的整体效益了。 3、谈谈对苏宁承运商区域承包的理解，如何创新管理模式？ 答：苏宁电器针对物流不同环节对本企业的重要程度与社会物流资源的可获得性，实行区别对待的方式，在条件成熟的地区物流与配送中心主要由苏宁自营，而干线运输与终端配送环节，主要以区域承包的方式进行外包。 创新管理模式：（1）转变观念，管理与服务并重。承包商承包不同的区域，例如由专人负责为承运商办理STK卡、与承运商分享调度经验等，管理与服务并重，使承运商的整体能力不断得到提升。（2）
2017年现代物流作业方案设计与实施赛项题库
2017年现代物流作业方案设计与实施赛项题库 1、下列关于物流的说法不正确的是( )。 (1.0分) A 社会发展初期，商流与物流是统一的，随着生产力的发展，商流与物流逐渐分离 B 在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了 C 在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本 D 采取赊销购物方式，会引起物流在前、商流在后的物流分离形式答案:answer 参考答案:B 2、无线射频识别技术的英文缩写是( )。 (1.0分) A EDI B POS C REID D GPS 答案:answer 参考答案:C 3、为完成特定物流活动所进行的具体操作叫做:( ) (1.0分) A 物流管理 B 物流外包 C 物流作业 D 供应链管理 答案:answer 参考答案:C 4、专门从事配送业务的配送中心对社会性用户的货物需要而进行的配送属于( )。其特点 是规模大、专业性强，与客户关系稳定而密切。 (1.0分) A 集中配送
B 分散配送 C 柔性配送 D 共同配送 答案:answer 参考答案:A 5、流通加工是生产领域内的继续，为满足客户及消费者的需要而进行的对商品外形变化的 处理过程。下列不属于流通加工的活动是( )。 (1.0分) A 分选加工 B 精制加工 C 合成加工 D 分装加工 答案:answer 参考答案:C 6、在企业中只作为一种顾问或参谋的角色，负责整体物流的规划、分析、协调，提供决策 性建议而不管理具体物流运作的物流组织结构属于( )的物流组织结构。 (1.0分) A 直线式 B 矩阵式 C 顾问直线式 D 顾问式 答案:answer 1 参考答案:D
现代物流运输作业优化项目设计方案
现代物流运输作业优化项目设计方案一、工作安排 二、运输市场分析
一、运输线路规划 （1）运输方式： 二、运输线路规划 1、运输方式 本方案采取的运输方式：公路运输。 所采取公路运输的原因：公路运输是一种机动灵活、简捷方便的00运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、水路等运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。而我们所要运送的货物都具有短途运输的功能，货物的性质和经济性都符合公路运输的特点。 公路运输的优点和缺点：
2、运输线路： 线路1：长安区—、、、、、威武、金昌、、嘉峪关（全程：1446km ）
线路2：长安区—庆阳、、、中卫、中宁、、灵武、永宁、、平罗、（全程：432km ） 线路3：长安区—、、（全程：662 km） 线路4：长安区—、、、介休、吕梁（全程：610 km） 线路5：长安区—、、、、、（全程：2800 km） 线路6：长安区—雁塔区、碑林区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区、蓝田县（全程：52 km） 线路7：长安区—户县（全程：45 km） 线路8：长安区—、、（全程：279 km） 四、运输方案时效性分析 1、时效性的特征。 间点的增加， 时效的保证性 会不成比例加 速度的递减，而非正常匀速。 配送过程中，车辆行驶中出现的不可预料因素，要比在配送点交接中出现的小得多。行驶中的主要意外有：道路.车辆.交通事故.气 候等主要情况；在交接过程有：收货时间.收货地点.收货人.城市禁
行.货物状况（数量品质）等变化情况。两者相比，前者占用的可能性要比后者小；可能占用的时间，在单个项目上前者大于后者；但累计时间，后者要大于前者。 时间延误，由发运点到末端终点，前步配送点的时间延误量，都将累计到下面的各点，由此引发的连锁时间误差，使下一点的交货时间更长，加剧配送时效的不确定性，这是在制定计划时无法预计的。 2、解决对策： 1）、在配送的过程中可以将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送 2）、尽可能的使用最大的车辆进行运送，减少货物的运输次数，提高工作效率。 3）、将集聚在一起的停留点安排同一天送货 4）、取货、送货应混合安排，不应再完成全部送货任务之后再取货。5）、对偏离集聚停留点的路线远的单独的停留点可以用另一个送货方案。 针对客户的运输一般采取：缩短产品交货期和提高产品交换准时率，目的是追求运输的时效化。产品交货期能体现企业运作水平的好坏，准时交货率能够体现企业的诚信和竞争力。两个指标缺一不可，而且两个指标互相依存互相冲突，符合悖反原理，延长产品交货期可提高产品的准时交货率，缩短产品交货期则会增加准时交货率的达标难度。
2020年福建省高等职业院校技能大赛智慧物流作业方案设计与实施赛项规程
2020年福建省职业院校技能大赛 “智慧物流作业方案设计与实施”赛项规程 一、赛项名称 赛项编号：G-08 赛项名称：智慧物流作业方案设计与实施 赛项组别：高职组 竞赛形式：团体赛 赛项专业大类：财经商贸大类 二、竞赛目的 物流行业在互联网+、中国智造与工业4.0等影响下，从传统物流向现代物流体系转型,现代物流由智能物流正向智慧物流升级。为了适应转型后的物流行业对人才的需求，培养新型的高素质技术技能型物流人才，赛项以智慧物流作业为背景，通过竞赛检验物流人才培养体系，创新物流人才培养模式，引领和促进高职院校物流管理类专业教学改革；激发和调动行业企业关注和参与物流管理专业教学改革的主动性和积极性，提升培养专业人才的市场匹配度；坚持知行合一、德技并修，培育和弘扬工匠精神；展示参赛选手在组织管理、专业团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养。通过竞赛检验学生处理数据、编制运输、出入库、配送计划及资金预算的能力，应用设施设备、工具、操作系统实施作业计划的能力，处理作业中常规问题的能力，进而全面考核选手的职业能力。 三、竞赛内容 竞赛由智慧物流作业方案设计赛段、智慧物流作业方案实施赛段与智慧物流大数据决策分析与规划赛段三部分组成。
其中智慧物流作业方案设计和智慧物流作业方案实施两个赛段的内容，存在逻辑关系，设计的数据与实施的设施设备、工具、操作系统相互嵌套。参赛队通过方案实施环节可对设计方案进行自我验证和自我调整。智慧物流大数据决策分析与规划赛段，测评题目主要源于党和政府、行业与物流发展有关的政策、法规和标准，考核准物流人是否了解、熟悉国家发展战略和行业标准，以及应用标准的判断能力。全面考核选手的职业素养和能力。 赛段进行的时间顺序：首先进行智慧物流作业方案设计，其次进行智慧物流大数据决策分析与规划赛段的竞赛，最后进行物流智慧物流作业方案实施赛段的竞赛。 （一）智慧物流作业方案设计 满分为100分,占总分30%，此赛段为能力考核赛段。参赛队从物流作业设计资料数据包，获取的物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、运输调度信息、过路过桥费、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息，进行分析处理；进行货位优化及制定货物入库方案；进行订单处理及生成拣选单；路线优化方案；编制可实施的储配作业计划；预测出实施方案可能出现的问题和应对方案。依据三级指标要求，设计编制在安全的基础上，最优的物流作业方案。 （二）智慧物流大数据决策分析与规划
物流运输方案设计参考格式内容
运 输 方 案 设 计 姓名： 班级： 系别： 学院： 2014年1月14日
目录 一、起运地：太原 (3) 二、目的地：无锡 (3) 三、运输对象和运输量 (3) （1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 (3) （2）运输量：28t (3) 四、运输方式定性分析 (3) 五、运输路线方案 (4) 六、运输业务整体流程 (7) 七、车辆来源 (8) 八、运输成本计算 (8) 九、运输时间估计 (10) 十、最终运输决策 (10) 十一、运输紧急预案分析 (10)
一、起运地：太原 二、目的地：无锡 三、运输对象和运输量 （1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装（2）运输量：28t 四、运输方式定性分析 要求：由于此批服装是冬季新款服装，要求在尽可能短的时间运达无锡中转仓库，然后再配送至各大专卖店。 （1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围之内。（2）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过几条国道和高速公路到达无锡，所以公路运输方式在考虑范围之内。（4）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内，接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输方式。
五、运输路线方案 公路运输 全程约1249公里，具体的运输路线如下：线路太原市 - 江苏省无锡市 起点太原 目的地无锡 距离1,249千米 耗时15小时34分钟 路线太原→太长高速→长晋高速→晋城东/焦作→郑焦晋高速→北京/珠海→京港澳高速→开封/连云港→连霍高速→大广高速→南洛高速→宁洛高速公路皖苏主线收费站→二桥高速→绕城公路→上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山门/马群→锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京→通江大道→县前东街→解放北路→解放东路→解放南路→无锡 实 战路线1.从 {新建路} 向 {南} 方向，前往 {桃园三巷} 0.6 千米 2.在 {水西关街} 向 {右} 转0.6 千米 3.稍向 {左} 转，继续沿 {水西关街} 前行0.4 千米 4.稍向 {右} 转，继续沿 {水西关街} 前行7米 5.在 {水西关北六巷} 向 {左} 转5米 6.继续前行，上 {劲松北路} 0.5 千米 7.稍向 {右} 转，继续沿 {劲松北路} 前行7米