配送路线的确定
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第二节 配送合理化
一、不合理配送的表现形式
1.进货不合理
如果不是集中多个客户需要进行批量进货,而 仅仅是为某几户代购,客户不仅不能降低成本, 反而要多支付一笔配送企业的代购费; 进货 不合理还有其它表现形式:如进货量计划不准; 进货过多或过少;在进货时不考虑建立与商品 供应者之间长期稳定的供需关系等。
环节、作业效率的前提下按订单准确地 计划,以消除一切无效作业与浪费为目 的的一种管理模式。
• 准时制的基本思想是“在需要的时候, 按需要的量,生产所需要的产品”
准时制的基本内容2
• 这种思想从理论上讲,在生产的各个环 节上不会出现闲置的原材料和零部件, 从而也就不会有库存,因此也被称为零 库存生产方式。准时制形成一种拉动式 供应链,这种拉动式供应链必然要求进 行原材料、零部件配送的物流系统也应 是准时制的,即配送作业应该是小批量、 高频率的准时送货,这是准时制生产的 重要条件。
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6、节约法评价
优点:
节约法是一种简便、易行的方法,一方面 体现出优化运输过程,与一般方法相比缩 短了运输路程;另一方面,它也体现了物流 配送网络的优势,实现了企业物流活动的
5.送货中运输不合理 配送与客户自提货物比较,尤其对于多个小客 户来讲,可以集中配装一车送几个客户,大大 节省了运力和运费。如果不能利用这一优势, 仍然是一户一送,车辆达不到满载,就属于不 合理。
二、配送合理化
1. 配送合理化的判断标志 (1)库存标志: (2)资金标志: (3)成本和效益标志: (4)供应保证标志: (5)社会运力节约标志: (6)物流合理化标志:
整合,而且思路简单、清晰,便于执行。正
是如此,它在国内外的物流配送中都受到 青睐.
缺点:
(1)利用节约法选择配送路线过于强调节约路
程,而没考虑行程中的时间因素,在许多情况下, 时间更能决定物流配送的成本与服务质量,例 如城市间配送时对高速公路的选择,城市内部 上下班时间的道路拥挤,一个巡回配送过程中 的时间长短,直接影响配送人员的精神状态,而
• 配送增值服务的基本特征是创 新、超常规、满足客户需 要。
2、增值性服务的类型
(1)以顾客为核心的增值服务。指的 是处理客户向供应商的订货、直接 送货到商店或客户家,以及按照零 售店货架储备所需的明细货品规格 持续提供配送服务
(2)以促销为核心的增值服务。旨在 为用户提供有利于用户营销活动的 服务
(三)配送路线的确定 1、目标:
效益、成本、路程、t·km、准时性、运力、 劳动消耗 2、限制条件 满足收货人的要求(时间、数量、品种) 在允许通行时间配送 数量小于载重量与容积限制 配送中心能力范围内
(四)配送路线的优化——节约里程法 1、出发点:根据配送中心运输能力及其到各个
用户之间的距离,制定使总的车辆运输的吨公 里数最小的配送方案。
2、配送合理化措施 (1)恰当设置配送中心 (2)加强配送的计划性 (3)推行一定综合程度的专业化配送 (4)推行共同配送 (5)推行准时配送系统 (6)推行即时配送 (7)实现配送的信息化 (8)实现配送的自动化 (9)提倡多种配送方式最优组合
三、配送中心现代化物流技术 1、仓储立体化 2、装卸搬运机械化 3、拆零商品配货电子化 4、物流功能条码化与配送过程无纸化 5、计算机智能化技术
2、假设 (1)配送的是同一种货物 (2)已知各用户的坐标及需求量 (3)有足够的配送能力 3、约束条件 (1)最小t·km (2)满足用户要求 (3)每辆车不超载 (4)每辆车运行时间或行驶里程不超过规定上
限
4、基本思想
由一个点向二个点送货,如果能够实行配送则 其运杂费的节约量为:
△L3=2(L1+L2)-(L1+L2+L3)= L1+L2-L3
习题一:
储运公司利用20英尺箱向某地发运两种 可装配的物资,该型号箱的限重为17.5 吨,有效容积为33立方米,重体物资比 重为0.70,轻体物资比重为0.25,则轻 重物资的配装数量应分别为多少? 习题二:
见Word文档
(五)配送增值服务的基本特征
1、配送增值服务是根据客户的需 要,为客户提供的超出常规的服 务,或者是采用超出常规的服务 方法提供的服务。
2.库存决策不合理
配送应充分利用集中库存总量低于各客户分散 库存总量这一优势,大大节约库存成本,降低 客户实际库存负担。因此,必须依靠科学管理 来实现一个低总量的库存。
3.价格不合理 一般配送的价格会低于客户自己进货时购买价 格加上提货、运输、进货的成本总和,这样才 会使客户有利可图。
4.配送与直达的决策不合理 如大批量用户不直送,小批量用户不配送等。
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L1
L2
Βιβλιοθήκη BaiduP0
L1
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P0
• 假设由一个配送中心P0分别向N个用户配 送货物,在载重量允许的前提下,每辆 汽车在配送路线上经过的客户个数越多, 配送路线就越合理,总配送距离越小。
5、计算步骤
(1)列出最短距离表
(2)计算各用户之间的节约里程并列表
(3)编制节约里程顺序表
(4)用渐近法修正初始配送方案直至得出 最优配送路径。
(3)以制造为核心的增值服务。旨在
为用户提供有利于生产制造的特殊服务。 如钢材的剪裁加工、水泥的流通加工等。
(4)以时间为核心的增值服务。是以
对顾客的反应为基础,运用延迟技术, 使配送作业在收到用户订单时才开始启 动,并将物品直接配送到生产线上或零 售店的货架上。
(六)准时配送
准时制的基本内容1 • 所谓准时制,是在准确测定生产各工艺
准时制的基本内容3
• 为了实现准时制生产和配送,通常用 “看板”作为各环节之间联系与沟通的 工具,故称看板管理。“看板”按用途 分为提料看板、生产看板、采购看板等, 配送与生产环节之间采用的看板应是提 料看板。看板上标有相关作业和材料信 息,后道作业向前道作业提取材料时必 须出示提料看板,前道作业按看板所示 的材料名、需要数量在需要的时间向后 道作业发货。
人员的精神状态又与交通事故和配送错误相连
等,所以时间对配送路线的选择有时更重要.
(2)利用节约法选择配送路线不能对客户的需
求进行灵活多变的处理. 由于现代的消费者的 需求倾向于个性化,引起企业的生产、销售和 配送也愈来愈倾向于小批量,多品种,多批次.
而节约法更适合需求稳定或是需求的时间不紧
迫,这显然不能满足现代多变得市场环境.
例题:
已知配送中心PO向5个用户Pj配送货物,其配送路 线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间 的距离如下图与表所示:图中括号内的数字表 示客户的需求量(单位:吨),线路上的数字 表示两结点之间的距离,配送中心有3台2t卡车 和2台4t两种车辆可供使用,
1、试利用节约里程法制定最优的配送方案?
2、设卡车行驶的速度平均为40公里/小时,试 比较优化后的方案比单独向各用户分送可节约 多少时间?