汽轮机常见故障与处理
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增大操纵座滑架与外壳套之间隙
14
抽汽逆止阀不严密
电磁阀失灵
操纵座活塞卡涩
阀杠与密封圈卡涩
操纵座回水孔不畅通
阀芯、阀座不严密
解体检修
解体检查
增大间隙
疏通、增大回水孔
研磨阀芯
15
凝汽器铜管漏
铜管磨损腐蚀
铜管与管板胀口松动
作水压试验,检漏
重新胀管或换管
16
抽汽器失效
射水泵故障
逆止阀失灵
解体检修
解体检修
处理线圈
调整空气间隙
4
推力瓦块温度高
瓦块接触不均匀
装配质量不合标准
前轴承瓦销钉不到位,上下瓦前后错位
进油量少
仪表误差
解体研修
解体重装
重装销钉
检查进油孔
检查调整
5
运行中推力瓦块温度急剧上升
转子轴向位移超过标准,瓦块严重磨损
停机检查
6
轴向推力增大
进入汽轮机主蒸汽带水
高加漏水进入汽缸内
通汽部分的机械损坏
蒸汽温度急剧下降
动叶流道积有盐垢
调整蒸汽参数
检修推力瓦,修补或换瓦
揭缸检查,视破坏情况作相应处理
调整蒸汽参数
清理汽道盐垢
7
支持轴承钨金磨损及脱落
轴承钨金间隙处落入杂质
油间隙不对
瞬间断油
轴电流腐蚀
油质劣化、杂渣、水分等超标
清理轴瓦,研修轴与轴瓦
百度文库调整间隙
启动直流油泵,检查油系统
测轴瓦绝缘及更换绝缘垫,研刮轴瓦
加强滤油及油质处理,研刮轴瓦
8
汽缸法兰接合面漏气
汽缸法兰接合面局部不平整
汽缸变形
螺栓松紧顺序与紧力不均,不对称或紧力不够
暖机或机组启动过快
涂料不均或有杂质
研刮,加网垫,刷镀
研刮法兰接合面
按螺栓松紧顺序对称拧紧
控制启动温升时间
严格控制涂料质量,重涂涂料
9
调节系统不能维持空负荷运行
调节汽门阀芯漏
调节汽门开度不对或未关严
调节系统整定值偏差
常见故障与处理(见下表)
序号
故障现象
故障原因
处理方法
1
油箱油位下降
系统漏由,事故放油门漏
检查、消漏、加油
2
油系统着火
系统漏油,油滴到蒸汽管上;或轴承油档漏油;或润滑油压太高,油从油档处喷出
消除漏油用灭火器
扑灭火焰,火大停机,
开启事故放油门
序号
故障现象
故障原因
处理方法
3
机组振动
转子不平衡
转子热弯曲,动静部分摩擦
油门卡涩
芯杠弯曲
弹簧变形或断裂
主轴上安装遮断器的孔与轴线不垂直
滤油,清洗
解体检修油门
更换
更换
更换主轴
12
主汽门不严
阀杠卡涩
阀芯阀座不严密
油动机卡涩
解体、检查
研磨阀芯
解体检查
13
调节汽门不严
阀杠卡涩
阀芯阀座不严密
汽门开度不对
调节汽门操纵座的滑架与外壳套之间间隙过小,发生卡涩现象
解体、检修
研磨阀芯
重新调整
汽封局部摩擦
对中不良
轴承失油干摩擦
推力瓦严重磨损造成动静部分摩擦
轴承油膜失稳或破坏造成油膜振荡
轴承座不稳定
电机磁场中心不对
电机线圈匝间短路
电机空气间隙偏差超标
找平衡
停机,盘车2h后再启动
停机,盘车2h后再启动
重新找中心
查明失油原因,进行处理
停机处理推力瓦
调整轴承比压
重紧地脚螺栓或二次灌浆
调整磁场中心
油质不良造成调节部套卡涩
研磨阀芯或重新调整
重新调整汽门开度
重新调整
重新滤油
10
调节系统摆动
管内有空气
油压不稳,调速蝶阀偏斜
调节汽门卡涩
调节系统迟缓率过大
特性曲线不符合要求
调节系统部套漏油
消除空气
解体检查
解体检查
检查连接件尺寸
更换部件,使特性曲线合格
消除漏油
11
危急遮断器拒动或动作没规律
油有杂质,芯杠卡涩
14
抽汽逆止阀不严密
电磁阀失灵
操纵座活塞卡涩
阀杠与密封圈卡涩
操纵座回水孔不畅通
阀芯、阀座不严密
解体检修
解体检查
增大间隙
疏通、增大回水孔
研磨阀芯
15
凝汽器铜管漏
铜管磨损腐蚀
铜管与管板胀口松动
作水压试验,检漏
重新胀管或换管
16
抽汽器失效
射水泵故障
逆止阀失灵
解体检修
解体检修
处理线圈
调整空气间隙
4
推力瓦块温度高
瓦块接触不均匀
装配质量不合标准
前轴承瓦销钉不到位,上下瓦前后错位
进油量少
仪表误差
解体研修
解体重装
重装销钉
检查进油孔
检查调整
5
运行中推力瓦块温度急剧上升
转子轴向位移超过标准,瓦块严重磨损
停机检查
6
轴向推力增大
进入汽轮机主蒸汽带水
高加漏水进入汽缸内
通汽部分的机械损坏
蒸汽温度急剧下降
动叶流道积有盐垢
调整蒸汽参数
检修推力瓦,修补或换瓦
揭缸检查,视破坏情况作相应处理
调整蒸汽参数
清理汽道盐垢
7
支持轴承钨金磨损及脱落
轴承钨金间隙处落入杂质
油间隙不对
瞬间断油
轴电流腐蚀
油质劣化、杂渣、水分等超标
清理轴瓦,研修轴与轴瓦
百度文库调整间隙
启动直流油泵,检查油系统
测轴瓦绝缘及更换绝缘垫,研刮轴瓦
加强滤油及油质处理,研刮轴瓦
8
汽缸法兰接合面漏气
汽缸法兰接合面局部不平整
汽缸变形
螺栓松紧顺序与紧力不均,不对称或紧力不够
暖机或机组启动过快
涂料不均或有杂质
研刮,加网垫,刷镀
研刮法兰接合面
按螺栓松紧顺序对称拧紧
控制启动温升时间
严格控制涂料质量,重涂涂料
9
调节系统不能维持空负荷运行
调节汽门阀芯漏
调节汽门开度不对或未关严
调节系统整定值偏差
常见故障与处理(见下表)
序号
故障现象
故障原因
处理方法
1
油箱油位下降
系统漏由,事故放油门漏
检查、消漏、加油
2
油系统着火
系统漏油,油滴到蒸汽管上;或轴承油档漏油;或润滑油压太高,油从油档处喷出
消除漏油用灭火器
扑灭火焰,火大停机,
开启事故放油门
序号
故障现象
故障原因
处理方法
3
机组振动
转子不平衡
转子热弯曲,动静部分摩擦
油门卡涩
芯杠弯曲
弹簧变形或断裂
主轴上安装遮断器的孔与轴线不垂直
滤油,清洗
解体检修油门
更换
更换
更换主轴
12
主汽门不严
阀杠卡涩
阀芯阀座不严密
油动机卡涩
解体、检查
研磨阀芯
解体检查
13
调节汽门不严
阀杠卡涩
阀芯阀座不严密
汽门开度不对
调节汽门操纵座的滑架与外壳套之间间隙过小,发生卡涩现象
解体、检修
研磨阀芯
重新调整
汽封局部摩擦
对中不良
轴承失油干摩擦
推力瓦严重磨损造成动静部分摩擦
轴承油膜失稳或破坏造成油膜振荡
轴承座不稳定
电机磁场中心不对
电机线圈匝间短路
电机空气间隙偏差超标
找平衡
停机,盘车2h后再启动
停机,盘车2h后再启动
重新找中心
查明失油原因,进行处理
停机处理推力瓦
调整轴承比压
重紧地脚螺栓或二次灌浆
调整磁场中心
油质不良造成调节部套卡涩
研磨阀芯或重新调整
重新调整汽门开度
重新调整
重新滤油
10
调节系统摆动
管内有空气
油压不稳,调速蝶阀偏斜
调节汽门卡涩
调节系统迟缓率过大
特性曲线不符合要求
调节系统部套漏油
消除空气
解体检查
解体检查
检查连接件尺寸
更换部件,使特性曲线合格
消除漏油
11
危急遮断器拒动或动作没规律
油有杂质,芯杠卡涩