13 物流基础知识 货车基本信息
货车分类标准(一)
货车分类标准(一)货车分类标准在物流行业中，货车被广泛应用于货物的运输和移动。
不同类型的货车具有不同的特点，因此在选择货车时需要按照分类标准进行选择。
本文将对常见的货车分类进行介绍。
按照装载方式分类•敞车：没有围栏的货车，装载和卸载方便，但存在运输安全风险。
•面包车：车厢包括大门，货物不会被风吹或者雨淋，适合装载小批量的货物。
•集装箱车：货箱可以在码头或者货运站直接用于装卸货物，是长途运输中非常常见的一种货车。
•自卸车：货箱具备自行卸货能力，特别适用于大型建筑工地或者其他需要频繁搬迁的场所。
按照载重量分类•轻型货车：总质量小于3.5吨，适合运输轻负载和小批量货物。
•中型货车：总质量在3.5吨到16吨之间，适合运输家电、五金等较为重量不大的货物。
•重型货车：总质量超过16吨，适合承载大型重物，例如机械设备等。
按照行驶方式分类•自行式货车：由发动机驱动，通过牵引式车头或者驾驶室完成行驶。
•拖挂式货车：车头和车厢不是一体，适合运输较为笨重的货物，例如运输房屋模块等。
按照车箱构造分类•平板车：车厢平坦且没有围栏，适合运输比较大的物品。
•罐车：特制罐体，适用于运输液态货物，例如石油和化学品。
•厢式车：车身带有围栏，适合运输不易受到侵蚀的物品，例如空调、家具等。
综上所述，货车分类项目具备很多不同的方面，货车采用不同的分类标准，符合不同的负载要求和物流需求。
按照牵引方式分类•前驱式货车：发动机驱动前轮，车头载重小。
•后驱式货车：发动机驱动后轮，车重超过3.5吨。
•全驱式货车：前后两个轴均可驱动，适合道路复杂的运输。
•人车分离式货车：车头和车厢可以分离，便于加装不同类型的车厢，适合多样化物流需求。
按照用途分类•普通货车：适合短途和城市物流运输。
•冷藏车：保温隔热设计、空调制冷、冷冻等特殊设备，适合运输冷藏食品或者药品。
•危险品车：适合运输反应性强、易燃易爆等危险品。
结语货车分类标准是物流业必须要掌握的基本知识，来选择最适合的运输车型。
货车车型知识PPT课件
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冲焊桥
冲焊桥是近几十年来发展迅猛冲焊桥是近几十年来 发展迅猛的桥壳形式，它由钢板冲压然后再焊接组 装构成，具有外观整洁、重量较铸造桥更轻的特点， 在追求轻量化的今天，冲焊桥正在逐步取代铸造桥。
前三位识别代码分别为：
解放LFW
东风 LGA
欧曼 LRD
陕汽 LZG
福田 LVB 红岩 LZF
2024/3/13
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三、车桥----一个棍儿两个轮儿 这就是车 桥
1.车桥是卡车动力总成的三大核心总成的部件之一，虽然 它肩负着动力传输和承受卡车重量以及保持车辆稳定性的 重任，却不常被大家所提及。车桥大致又可分为转向桥、 驱动桥、转向驱动桥和随动桥四种形式。
桥的桥梁在卡车上常见的为实心锻钢工字形式，也有
空心管式桥梁的结构，一般用在轻卡上，例如BJ130
的转向桥。转向部分由主销与转向节铰接，安装在桥
梁的两端，制动器和轮毂则安装在转向节上，通过梯
形机构链20接2两4/3边/1的3 转向节，完成转向过程。
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转向驱动桥
转向驱动桥顾名思义，就是既有驱动作用又有转向作用的 车桥，一般用在专用车、军车及一些在恶劣路况下行驶的 卡车上，它和普通驱动桥的在结构上基本差不多，但在半 轴部分增加了2个万向节，以解决即驱动也要转向的问题。
2024/3/13
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4.差速器
差速器的作用就是在向两 边半轴传递动力的同时， 允许两边半轴以不同的转 速旋转，在车辆转弯时使 两边车轮尽可能以纯滚动 的形式作不等距行驶，减 少轮胎与地面的摩擦降低 损耗。目前的卡车基本都 采用的是行星齿式差速器， 差速器一般都是和主减速 器安装在一起，成为一个 总成件。
货运资料
1.整车运输定义：一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物按整车方式办理运输。
注：（1）一批货物无论总重还是总体积能装足一辆货车标记载重量或充满一辆货车的容积都应按整车办；（2）一件货物的形状不适合进入棚车或敞车与其他货物拼装，或货物的性质决定，有特殊运输要求或者不能清点件数的货物也应按整车办理。
2.零担运输定义：一批货重、体积、形状和性质不需单独使用一辆货车装运，按零担办。
但一件体积不得小于0.02m3(一件重量10kg以上除外)，一张运单的货不超300件。
但下列货不得按零担办：(1)需要保温、加温、冷藏的货物；(2)蜜蜂；(3)不易计算件数的货物；(4)无容器的活动物(5)容易污染其他货物的污秽品；(6)规定限按整车办理的危险货物；限按整车办理的说明：◎除《危规》附件三配装表内第1、2号所列品除外的爆炸品；◎气体放射性物品和国家管制的核材料、B性放射性包装件等，必须与铁道部商定运输条件，并使用企业自备专用车辆装运；◎含N2量不足12.6%、湿度在35%以下硝化纤维素，或硝化棉；重量超过1吨的放射性包装件。
◎用铁桶包装的乙醚，在每年4～9月份限按冷藏运输，因此用整车。
(7)一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m（经发站确定不致影到站装卸作业的除外）。
经发站确定：发站根据到站起重能力定，无起重能力站以电报或电话与到站联系，征得同意，方可办理二、一批办理的条件1.一批：是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份运输合同(使用一张货物运单和一份货票）。
2.一批的条件：六同：发货人、收货人、发站、到站、装车地点、卸车地点（整车分卸除外）。
.一批的划分（1）整车货物原则上以每车为一批；（2）跨装、爬装及使用游车的货物以每一车组为一批；（3）大宗循环列车（即整列装、卸的不拆散车底固定发、到站的列车）一列一批；（4）零担货物和集装箱货物则以每张运单为一批。
4、不得按一批办理：（1）易腐货物和非易腐货物；（2）危货和非危货（另有规定者除外）；解释：“另有规定者”：◎能直接配装的危货和非危货并在专用线装车和卸车时按一批办理；◎成套货物的部分配件或货物的部分材料属危货（经托运人确认）。
物流基础知识
物流基础知识【基础知识】1、物流从涉及的领域和使用价值来分，能够分为宏观物流和微观物流。
2、物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。
3、物流管理的目的重要由快速反映、最小变异、最低库存和产品质量这六个部分构成。
4、在内容上，能够把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。
5、包装技术重要涉及包装办法、包装设备和包装材料三个部分。
6、常见的供应链管理办法有 6R 和 ECR 两种。
7、物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内原则化和商业习惯四部分。
8、物流系统的首要目的是服务性。
9、物流系统分析办法重要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个办法。
10、运输按其运输设备及运输工具能够分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。
11、仓库按其用途能够分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。
12、实现仓储合理化的途径有 ABC 控制法、先进先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容运用率共 7 种办法。
13、物流配送中心按经济功效原则分为销售配送中心和供应配送中心。
14、装卸搬运按装卸搬运对象能够分成单件货品装卸、散装货品装和集装货品装卸三种。
15、包装的自然功效有保护功效和方便功效两大功效。
16、有一种特殊的包装技术，也就是防虫包装技术，它普通分为五种，收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。
17、物流原则化种类按其定义分为物流软件原则和物流硬件原则。
18、所谓“5S”包含服务性、快捷性、面积和空间、库存控制和规模适宜化五个方面。
19、供应链管理重要涉及四个领域，需求、供应、生产计划和物流。
20、运输按作用分集货运输和配送运输。
【名词解释】1、第三方物流：是指由供方与需方以外的物流公司提供物流服务的业务模式。
2、宏观物流：又称为社会物流或国民经济物流，是指在社会在生产过程中，国民经济各部门之间、区域之间以及国家之间的物流活动。
货运用车知识点总结
货运用车知识点总结一、货运用车的种类1.货运用车根据用途可分为货车、厢式货车、罐式货车、平板货车、半挂货车等。
2.货运用车根据载重量可分为轻型货车、中型货车、重型货车等。
3.货运用车根据动力方式可分为燃油货车、电动货车等。
二、货运用车的购买要点1.根据运输需求选择合适的类型和载重量的货运用车。
2.货运用车的品牌和性能要根据实际情况进行选择，有一定的耐用性和稳定性。
3.了解货运用车的维护保养情况，选择品质可靠的经销商。
三、货运用车的日常维护1.定期进行机油、滤芯、火花塞、空气滤清器等更换。
2.保持车身清洁，及时洗刷车身和底盘。
3.定期检查轮胎气压、制动系统、电瓶等配件，确保良好的工作状态。
四、货运用车的安全驾驶1.货运用车驾驶时要遵守交通规则，注意安全驾驶。
2.在遇到恶劣天气时，要特别小心驾驶，避免事故发生。
3.货运用车在运输货物时要注意货物的固定，避免载货过程中发生意外。
五、货运用车的保险投保1.货运用车要根据国家法律要求投保交强险，保障交通事故的责任。
2.对于货物运输，可以购买货运险和车辆商业保险，保障货运过程中的安全和风险。
六、货运用车的节能环保1.货运用车在日常使用中要注意节能减排，适时维护保养发动机，保持良好工作状态。
2.选择节能环保的车型，减少尾气排放对环境造成的污染。
七、货运用车的更新换代1.货运用车的使用寿命一般为5-10年，根据实际情况进行车辆的更新换代。
2.新车型在性能和节能方面有更大的优势，可以及时更新换代提升运输效率。
八、货运用车的智能化管理1.利用智能化的车载管理系统来进行车辆的实时监控和管理，提升运输效率。
2.通过智能化的管理系统，对车辆的维护保养、运输路线等进行有效的管理和优化。
以上是货运用车的相关知识点总结，希望能够对您有所帮助。
物流基础知识概述
特点： 1. 严格按欧洲标准度身设计的板材制造，坚固耐
用。 2. 可四面进叉，适用性强。可与多种货架配合使
用，免去因仓库货架种类多而使用多种托盘带 来的麻烦。 3. 精新的局部细节处理可更省时、省力、快捷操 作。
材料： 松木或硬札木
工艺： 原木加工成材+刨光+局部细节处理+钉制成型+ 烘干
托盘的正确使用
▪物流情报一致化 ▪减少材料库存 ▪入出库作业的效率化 ▪节省空间 ▪实现JIT的供给
▪缩短生产前置时间 ▪提升生产效率 （无人化、省人化、 24小时全天运作） ▪提升产品品质 ▪减少生产的在制品
▪提升产品的精度 ▪缩短出货前置时间 ▪出货样的效率化 ▪消减3K作业环境 ▪实现要求品的追踪
▪输配送效率化 ▪减少商品保管的空间 ▪缩短交货日期 ▪商品入库作业效率化 ▪提升物流服务水准
材
料
， 部 品
材料，半 成品存货
输
入
材料加工/装配 零件组装
成 在制 品库 品 存
单元组装检查，调整
库
包装、堆叠
存
经成
成
销
品
商品
出
/
库
批库
发
商存
零 售 店
客 户
/ 消 费 者
退回品物流
物流系统建立时的目标例
▪缩短到达的前置时间 ▪提升交期的准确率 ▪减少程序失误 ▪提升陪送效率 ▪加强计划变更的应变 能力
托盘输送的优点：
• 可缩短装卸作业的时间，提高卡车、集装箱的周转 率；
• 可摆脱重劳动； • 可使用叉车以节省人力； • 可整理装卸作业现场； • 进出货的准备非常迅速； • 减少对货物的损伤； • 数量检查方便； • 便于整理，可采用计算机管理； • 充分利用空间，增加单位储存能力。
铁路货车概述
铁路货车概述一、车辆构造铁路货车是运送货物的工具，尽管铁路货车种类繁多，每一种货车用途不同、构造各异，但大都是由下列 5 个部分组成的：1.车体——是乘人或载货的部分，不同用途的车辆它们的车体构造不尽相同。
2.车底架——是车辆的骨架，车辆上部的重量、车辆受到的纵向冲击力等，主要由车底架来承担。
3.走行部——是车辆运行的部分，由侧架、车轮、轴箱、弹簧等部分组成。
4.车钩及缓冲装置——为车辆相互连挂的部分，内部并装有缓冲装置。
5.制动机——是使车辆减速或停止的装置。
二、货车种类铁路货车，按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车 3类。
1.通用货车通用货车装运的货物品类众多。
通用货车有棚车、敞车和平车，在数量上，它们占了铁路货车的大部分。
(1)棚车：车体具有顶棚、侧端墙及门窗。
供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物。
(2)敞车：车体四周设有固定的墙板，但无顶棚。
可装运散堆或包装成件货物，如遇怕湿货物，装车后必须苫盖防水篷布。
(3)平车：车体为平板。
主要装运长大货物。
有的平车在车体四周有活动矮侧板，竖起来可装运散堆货货物。
2.专用货车专用货车是用来装运某种指定货物的车辆，如罐车、冷藏车、长大货物车、矿石车、水泥车、集装箱专用平车等等。
3.特种车辆特种车辆是供铁路特种作业用的车辆，如发电车、试验车、除雪车等等。
三、货车标记为了表示货车的类型、特征，以便日常运用、检修和统计的需要，在每一辆货车明显的地方涂有各种不同的标记。
部分货车标记举例如下。
1.路徽标记凡是铁道部所属的机车车辆，均一律涂打标志“人民铁道“的路徽，用以区别外国的或不属于国营铁路的工矿企业自备的或地方铁路的机车车辆。
标记的位置，货车在外两侧的中央部或侧粱上。
2.产权牌产权牌钉在车辆上，表示属于铁道部固定资产的标记。
一般钉在货车的侧端部。
3.制造厂名牌为标明车辆制造单位和时间，货车在侧梁左端装有制造厂名牌。
4车号车号由车辆的基本型号、辅助型号和号码组成。
物流货车常见车型尺寸
物流货车常见车型尺寸在现代物流运输中，货车扮演着至关重要的角色。
不同的货物类型、运输距离和运输需求，都需要匹配相应尺寸的货车，以实现高效、安全和经济的运输。
接下来，让我们详细了解一下物流货车常见的车型尺寸。
首先，我们来看看轻型货车。
这类货车通常总质量在18 6 吨之间。
车身长度一般在 42 68 米左右，宽度在 18 25 米之间，高度则在 2 3米的范围。
轻型货车在城市配送中应用广泛，能够灵活穿梭于狭窄的街道和小巷，适合运输一些小型货物，如快递包裹、生鲜食品等。
中型货车的总质量一般在 6 14 吨。
车身长度常见于 7 96 米，宽度约为 23 25 米，高度在 25 35 米之间。
中型货车的承载能力相对较强，常用于中短途的货物运输，比如建材、家具等。
重型货车的总质量超过 14 吨。
其中，常见的厢式重型货车长度可达 96 125 米，宽度在 23 25 米，高度约 25 35 米。
这类货车通常用于长途运输，运输的货物种类繁多，如大型设备、工业原材料等。
除了厢式货车，还有平板货车也是物流运输中的常见车型。
平板货车的长度范围较广，从 6 米到 175 米都有。
宽度一般在 23 25 米，高度相对较低，约为 1 15 米。
平板货车的特点是便于装卸大型、不规则形状的货物，比如大型机械、预制构件等。
冷藏货车在运输生鲜食品和药品等对温度有要求的货物时不可或缺。
其尺寸与普通厢式货车类似，但内部配备了制冷设备。
常见的冷藏货车长度在 42 96 米之间，宽度和高度与普通厢式货车相差不大。
此外，还有一些特殊尺寸的货车，以满足特定的运输需求。
比如，用于运输超长货物的半挂车，长度可以达到 20 米以上。
但这类车辆的行驶通常需要特殊的许可和路线规划。
需要注意的是，货车的实际尺寸可能会因为生产厂家、车型配置以及改装等因素而有所差异。
在选择货车车型时，物流企业需要综合考虑货物的体积、重量、运输距离、路况等多方面因素，以确保选择最合适的车型，提高运输效率，降低运输成本。
货运知识点总结
货运知识点总结一、货运运输的基本概念货物运输是指商品从生产地转移到消费地的过程。
货物可以通过公路运输、铁路运输、水路运输和空运输，货运实际上是连接生产者和消费者之间的桥梁。
1、运输方式运输方式包括陆运、铁路运输、水路运输和空运。
陆路运输包括汽车运输、电车运输、人力车运输和管道运输等；铁路运输、水道运输和空运均属于交通运输的一种。
2、货物的特点不同种类的货物在运输过程中具有不同的特点，比如易损坏、易蒸发、易腐烂，易爆炸等。
货物的特点决定了货物在运输过程中需要采取的不同的措施和方法。
3、货物的包装货物包装是为了方便运输，保护货物不受损坏或丢失，方便货物的装卸、储存和搬运，以及方便货物的销售和使用。
4、货物的装卸货物的装卸是指将货物从车辆或船只上卸下，或将货物装上车辆或船只的过程。
装卸操作要求工作人员具有丰富的经验和技能，保障安全和快速。
5、运输成本货物运输存在很多成本，包括货物的包装成本、运输工具的租用成本、人工成本、燃料成本、保险费和清关费等。
运输成本是影响货运价格的重要因素。
6、货运保险货运保险是指商业保险公司为货主在货物运输过程中发生的意外损失提供的金融保障。
7、货物损失和索赔货物在运输过程中可能会出现各种损失，包括货物缺失、货物受损等。
货主可以向承运人提出索赔。
二、货运运输的主要方式货物运输的主要方式包括陆路运输、铁路运输、水路运输和空运。
1、陆路运输陆路运输是指通过公路和道路对货物进行运输。
陆路运输主要由卡车、自行车、人力车和管道运输等方式。
陆路运输的优点是速度快、覆盖面广，对于短途、小批量的货物运输非常适用。
但陆路运输也存在一些缺点，比如受道路状况、交通拥堵等因素的影响；运输成本较高。
2、铁路运输铁路运输是指通过铁路进行货物运输。
铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠等优点，适合于大宗货物、长距离的运输。
但铁路运输的劣势是运输线路有限，无法实现门到门的货物配送。
3、水路运输水路运输是指通过船只进行货物运输。
物流员基础知识之铁路货运的基本常识
铁路货运常识 1、铁路货物运输的种类分为整车.零担和集装箱。
-批货物的重量，体积或形状需要以⼀辆以上货车运输的，应按整车托运;不够整车运输条件的，按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
按零担托运的货物，⼀件体积不得⼩于0.02⽴⽅⽶(⼀件重量在10公⽄以上除外)，每批不得超过300件。
2、下列货物不得按零担托运： A、需要冷藏、保温或加温运输的货物; B、规定限按整车办理的危险货物; C、易于污染其他货物的污*品; D、蜜蜂; E、不易计算件数的货物; F、未装容器的活动物; G、⼀件货物重量超过2吨，体积超过3⽴⽅⽶或长度超过9⽶的货物(经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外)。
3、铁路货物运输常⽤车辆名称、代号及⽤途 (1)、敞车(C)：可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物; (2)、棚车(P)：⽤于装运贵重怕湿货物; (3)、平车(N)：主要⽤于装运钢轨、汽车、拖拉机、军⽤物资及长⼤、笨重货物; (4)、冷藏车(B)：主要⽤于装运易腐货物; (5)、家畜车(J)：⽤于装运⽜、猪等家禽; (6)、罐车(G)：专门⽤于装载液体状态的货物; ⼆、托运货物的基本要求： 1、托运⼈按⼀批托运的货物品名过多，不能在运单内逐⼀填记或托运搬家货物以及同⼀包装内有两种以上货物，须提出物品清单⼀式三份; 2、托运⼈对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任，匿报、错报货物品名、重量时还应按照规定⽀付违约⾦。
3、托运⼈托运易腐货物，应在货物运单"货物名称"栏内填记货物名称，并注明其顺号及热状态，同时在“托运⼈记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限。
托运需检疫运输的易腐货物时，应按国家有关规定提出检疫证明。
4、托运⼈托运危险货物时，须出具《铁路危险货物托运⼈资质证书》，经办⼈⾝份证和铁路危险货物运输业务培训合格证书。
托运危险货物时，应在货物运单"货物名称"栏内填写危险货物品名索引表内列载的品名和编号，并在运单的右上⾓，⽤红⾊戳记标明类项。
货运基础知识大全
货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱（Full Container Load，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2．集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。
货车的名词解释
货车的名词解释货车，是指用于运输货物的一种特定类型的车辆。
它通常由车头、车身和车尾组成，可以根据所需运输的货物类型和重量的不同，设计不同的结构和装备。
货车广泛应用于各行业的物流和运输领域，是现代化城市发展和社会经济运转的必要交通工具之一。
一、货车的类型货车根据其结构和用途的不同，可以分为多种类型，包括集装箱货车、平板货车、厢式货车、罐式货车、自卸货车等。
每种类型的货车都具有独特的设计和特点，以适应不同负载和运输环境的需求。
集装箱货车，是指专门用于装载、运输标准集装箱的货车。
集装箱以其标准化、装卸便利的特点而成为国际货运中最重要的装载单位之一。
集装箱货车通常具有高度可调的框架和固定装置，以确保集装箱的稳定和安全运输。
平板货车，是指没有围栏和顶棚的货车，车身平整的设计使其适用于装载各种尺寸和形状的货物，如建材、大型机械设备等。
平板货车通常配备安全带和固定设施，以确保货物在运输过程中的稳固性和安全性。
厢式货车，是指具有固定顶棚和围栏的货车，车身采用封闭设计，能够保护货物免受恶劣天气和外部环境的影响。
厢式货车通常有多个载货舱，适用于运输各种类型的货物，如食品、电子产品等敏感物品。
罐式货车，是指具有固定储罐的货车，主要用于运输液态或散装物质，如石油、化学品等。
罐式货车通常具备特殊的密封和防溢装置，以确保液体或散装物质的安全运输，避免泄露和污染环境。
自卸货车，是指具备自动倾卸功能的货车，通常用于运输散装货物，如煤炭、砂石等。
自卸货车的车身结构和装载系统使其能够快速、高效地卸货，提高了物流运输的效率。
二、货车的优势与挑战货车作为物流及运输行业的重要组成部分，具有以下优势：1. 灵活性：货车可以根据需要在不同道路和地形上运输货物，适应不同运输环境。
2. 便利性：货车可以直接将货物从生产地点运送到目的地，减少中间环节和运输时间。
3. 多功能性：货车可以适用于不同类型和大小的货物运输，具有广泛的应用范围。
4. 经济性：相对于其他运输工具，货车的运营成本较低，适合小规模的货物运输。
公路运输车辆的主要类别和对应参数
公路运输车辆的主要类别和对应参数公路运输车辆的主要类别和对应参数会根据不同国家或地区的法规和标准有所不同，以下是一般常见的公路运输车辆类别和对应参数：
1.货车（货运车辆）：
-总质量：指车辆装载物品的总重量，包括车辆自身重量和货物重量。
-轴数：指车辆的轮轴数量，通常用来衡量承载能力。
-车厢容积：指车辆货箱的容积大小，用于衡量装载空间。
-最大牵引质量：指货车能够拉动的最大挂车质量。
2.拖挂车（牵引车辆）：
-车型：包括卡车头、牵引拖车等不同类型。
-引擎功率：指车辆发动机的输出功率，通常以马力或千瓦表示。
-驱动方式：指车辆的驱动方式，可以是前驱、后驱或四驱。
-座位数：指车辆的乘坐座位数量。
3.客车（乘客运输车辆）：
-座位数：指车辆的乘坐座位数量，包括司机座位在内。
-车长、车宽、车高：指客车的尺寸参数，用于衡量车辆的大小。
-轴距：指车轮中心线之间的距离，影响车辆的稳定性和乘坐舒适度。
4.特种车辆：
-消防车：指专门用于消防救援的车辆，常见参数包括水罐容量、泡沫罐容量等。
-救护车：指专门用于医疗救护的车辆，常见参数包括医疗设备配置、患者座位数等。
-工程车：指用于工程施工的车辆，常见参数包括装载能力、作业设备类型等。
需要注意的是，具体的车辆类别和参数可能因地区而异，以上仅为一般常见的情况，实际应以
当地法规和标准为准。
道路货物运输知识
道路货物运输知识道路货物运输是以载货车辆为主要工具，通过道路来实现货物空间位移的活动。
道路运输可根据用户的要求，实现门到门服务，运输形式方便、灵活、及时。
道路货物运输生产是向运输需求者提供服务的过程，为了保证货物完整无损地送到目的地，道路货物运输驾驶员必须掌握基本的货运知识。
道路货物运输的基本知识一、道路货物运输的分类及特点道路货物运输包括普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
1、道路普通货运普通货运以运输货物分类中普通货物为主，包括贵重货物、鲜活货物。
（1）一等普通货物主要是沙、石、渣、土等。
（2）二等普通货物主要是日用百货。
（3）三等普通货物主要是蔬菜、农产品、水产品等。
2、道路货物专用运输道路货物专用运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐装式容器等专用车辆进行的货物运输。
运输条件和要求高，专业性强。
（1）集装箱运输是指使用汽车承运载货集装箱或空载1集装箱的运输。
具有高速、高效、安全、经济的特点。
（2）冷藏货物运输是指使用保温、冷藏专用运输车辆，运送对温度有特别要求的并能保证货物质量的货物运输。
（3）罐装式容器运输使用与运输货物相适应的专用容器的运输车辆，运送无包装的液体货物以及有许多小颗粒或粉末状构成的货物，如汽油、水泥和粮食等。
3、道路大型物件运输道路大型物件运输是指在道路上运用汽车运载大型物件的运输。
货物具有超长、超高、超宽、质量超重等特点。
按长计算一级二级三级四级≥14米且＜20米≥20米且＜30米≥30米且＜40米 40米以上按宽计算≥3.5米且＜4.5米≥4.5米且＜5.5米≥5.5米且＜6米 6米以上标准按高计算≥3米且＜3.8米≥3.8米且＜4.4米≥4.4米且＜5米 5米以上按质量计≥20吨且＜100吨≥100吨且＜200吨≥200 吨且＜300吨 300吨以上4、道路危险货物运输危险货物运输是指承运《危险货物名表》列明的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品的运输。
货车常识知识点总结大全
货车常识知识点总结大全货车是一种用于运输货物的汽车，通常被用于商业运输和物流行业。
货车的种类和用途非常广泛，从小型货车到大型卡车都有不同的设计和功能。
在使用货车时，司机和货车的所有者需要了解一些基本的知识点，以确保货车的安全性和有效性。
本文将总结一些货车常识知识点，以帮助读者更好地了解货车及其使用与维护。
一、货车的种类和用途1. 小型货车：小型货车通常用于城市货物配送。
它们通常具有较小的货箱容量，适合在繁忙的城市道路上运行。
2. 中型货车：中型货车通常用于区域货运和长途运输。
它们具有比小型货车更大的货箱容量，但比大型卡车更易操作。
3. 大型卡车：大型卡车通常用于长途运输和重型货物运输。
它们具有巨大的货箱容量，可以运输大量的货物。
4. 特种货车：特种货车包括各种专用车辆，如垃圾车、消防车、混凝土搅拌车等。
它们具有特定的设计和功能，用于特定的货物运输和服务。
5. 冷藏车：冷藏车用于运输易腐烂或需要保持低温的货物，如食品和药品。
6. 油罐车：油罐车用于运输液体货物，如燃油、化工原料等。
二、货车的驾驶技巧1. 负载和货物安全：在使用货车时，必须确保货物安全地装载和固定在车辆上，以防止货物在行驶过程中的移动和损坏。
司机需要了解正确的装载和固定货物的方法，以确保货车的安全。
2. 超载问题：货车在运输货物时不能超重，超载会导致车辆性能下降、燃油消耗增加，甚至会对车辆造成损坏。
司机需要了解货车的载重限制，严格遵守相关规定。
3. 驾驶技巧：货车的驾驶技巧与小型汽车有所不同，司机需要了解货车的操作特点，如转弯半径大、刹车距离长等，以确保货车的安全稳定地行驶。
4. 高速公路驾驶：在高速公路上驾驶货车需要特别注意，司机需要保持车速稳定、保持安全距离、正确利用车道，并严格遵守交通规则。
5. 紧急情况处理：在紧急情况下，如刹车失灵、胎压下降等，司机需要知道正确的紧急处理方法，以尽量减少事故的发生。
1. 轮胎维护：货车的轮胎承受着巨大的压力和磨损，司机和车辆所有者需要定期检查轮胎的磨损程度、胎压情况，及时更换磨损严重的轮胎。
货运基础知识大全
货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱（Full Container Load，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2．集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。
卡车基础知识普及
从入门到熟练掌握卡车基础知识普及篇● 商用车总体构造由4大部分组成。
发动机,底盘,车身（驾驶室与上装，与乘用车不同）,电器设备。
发动机.目前国内主流发动机为潍柴，玉柴与康明斯，小型的则是云内与四达。
在国三标准阶段，技术路线主要是电控组合单体泵、直列泵加EGR等方案,对尾气最好的是高压共轨,但是目前高压共轨对动力性能会有不利影响，下一步国四主要形式为SCR。
发动机的主要构造为2大机构，5大系统：缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成.目前购车者一般会说要购买4108的车，6105的车，某个厂家生产的发动机，但是深入解读发动机排量，动力性能的就没有人深入去了解，对于业务人员来说这一块也是短板。
让用户深入了解车辆性能就要从排量，功率与扭矩来解读整车性能。
很多时候车辆排量一样，但是具体动力表现不同。
1、三个概念马力。
功率的定义:功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量.功的数量一定，时间越短,功率值就越大。
我们常说的马力，其实是一种常用的计量功率的单位，一般是指米制马力；另一个功率的国际标准单位为KW，1千瓦（kw）=1.36马力（PS)。
卡车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的卡车功率越大,单位之时间做功越多。
扭矩。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
扭矩的单位为牛米(N m).卡车最直接的表现就是扭矩越大，起步加速会更快。
排量的定义：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.排量的单位用的就是体积单位：升（L)。
2、马力扭矩与排量的关系马力和扭矩的联系。
马力和扭矩之间的关系为，功率（kW)=扭矩(N·m)x转速(r pm）/9549，在相同转速下,功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。
同样功率的车因为转速不相同,劲大的可以拉动更大的磨,可以磨更多的粮食，效率也就高。
货运的知识点总结
货运的知识点总结一、货运的基本概念货运是商品从供应商处到客户处的运输过程。
它包括物流、运输、仓储和配送等环节。
货运的主体包括货主、物流公司、运输公司、仓储公司和配送公司等。
货主是指货物的所有者或委托方，物流公司是指承担货物流通管理的企业，运输公司是指从事货物运输的企业，仓储公司是指提供货物的存储、包装、加工等服务的企业，配送公司是指提供货物配送服务的企业。
二、货运的分类根据货物的性质、运输方式和范围等不同，货运可以分为多种类型。
按照货物的性质，货运可以分为普通货物运输和特种货物运输。
按照运输方式，货运可以分为陆运、水运、空运和铁路运输等。
按照范围，货运可以分为国内货运和国际货运等。
此外，还有集装箱运输、散货运输、冷链运输等特殊类型的货运。
三、货物包装货物包装是货运过程中的重要环节。
货物包装既是为了保护货物不受损坏，又是为了便于搬运、运输和存储。
良好的包装可以降低货物在运输过程中的损耗率，提高货物的使用价值。
因此，在货运中，货主需要对货物进行合理的包装，选择合适的包装材料和方法。
四、货物运输货物运输是货运的核心环节。
货物运输方式主要包括陆运、水运、空运和铁路运输。
陆运是指通过公路运输、铁路运输和管道运输等方式进行货物运输。
水运是指通过海运、内河运输和运河运输等方式进行货物运输。
空运是指通过航空公司进行货物运输。
铁路运输是指通过铁路公司进行货物运输。
五、货物仓储货物仓储是指对货物进行存储、包装、加工等活动的过程。
货运过程中需要对货物进行短期或长期的存储，以满足客户的需求。
货物仓储有普通仓储、冷藏仓储、集装箱堆存等形式。
货物仓储可由货主自己进行，也可以委托给专业的仓储公司。
六、货物配送货物配送是指将货物从仓库或装卸点送达客户处的过程。
货物配送可以由货主自己进行，也可以委托给专业的配送公司进行。
货物配送的方式包括自提、送货上门和快递等形式。
货物配送需要按照客户的要求和时间安排进行，以实现及时、安全、高效的配送服务。
物流货车常见车型尺寸
物流货车常见车型尺寸在现代物流运输中，货车作为主要的运输工具，其车型尺寸的选择对于货物的运输效率和成本有着至关重要的影响。
了解常见的物流货车车型尺寸，有助于物流企业和货主合理规划运输方案，提高运输效益。
常见的物流货车按照载重量和车型大小可以分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车。
微型货车一般载重量在 18 吨以下，车厢长度通常在 3 米以内，宽度在 15 米左右，高度在 17 米上下。
这种车型体积较小，灵活性高，适合在城市狭窄道路中行驶，常用于短途配送小型货物，比如快递包裹、生鲜食品等。
轻型货车的载重量通常在 18 6 吨之间，车厢长度大致在 42 68 米，宽度在 18 25 米，高度在 18 25 米。
这类货车在城市物流和短途运输中较为常见，能够运输一些体积相对较大、重量适中的货物，比如家电、建材等。
中型货车的载重量一般在 6 14 吨左右，车厢长度大约在 72 96 米，宽度在 23 25 米，高度在 25 3 米。
中型货车的运输能力较强，适用于中短途的批量货物运输，例如工业原材料、农产品等。
重型货车的载重量则在 14 吨以上，车厢长度常见的有 96 175 米，宽度在 23 25 米，高度在 25 3 米。
重型货车主要用于长途运输和大型货物的运输，比如大型机械设备、建筑材料等。
除了载重量和车厢尺寸的不同，物流货车的车型还包括厢式货车、平板货车、仓栅式货车等。
厢式货车的车厢是全封闭的，能够有效保护货物免受外界环境的影响，如风雨、灰尘等。
厢式货车的车厢尺寸根据车型的不同而有所差异，但一般都在上述提到的各个车型的尺寸范围内。
平板货车的特点是没有车厢侧板和顶棚，只有一个平板的载货平台。
这种车型适合运输一些大型、不可拆卸的货物，如大型钢结构、预制板等。
平板货车的长度和宽度可以根据货物的尺寸进行定制，但也需要符合道路运输的相关规定。
仓栅式货车则是在平板货车的基础上，增加了栅栏式的车厢结构。
它既能保证货物有一定的通风性，又能防止货物掉落。
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第一部分：货车基本信息
一、货车基本分类及长度：
二、底盘及宽度：—1.5M2.1、一般底盘高为：1.22.4M
2.3—2.2、车身宽度：一般为2M
6.2M的车身宽一般为小于。
3.0、3.5M2.6、2.7、2.8、车长
16M（包括16M）以上的车身宽有
三、吨位、货高及体积：以内车型载重为10T3.1、装载吨位：7M 以内车型为15T 8M 25T左右15T左右；双桥为20T左右；前四后八为 9.6M单桥载重为 40T不
等半挂车根据车轮设计多少，载重分别为25T— 12.5M，减去底盘）4.2M（一般
不高于4M3.2、装货高度及体积：车辆装货以后高度最高不得高于5.751M理论载货方数为—2.4M，
因此2.3货物理论高度1.2高度—1.5M，2.7M，而车宽车位测算。
/米方—6.48方，一般按照6、
实虚方系数：装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会有一定的空隙，则3.31.1实
际装载方数会有所减少，实际装载方数与理论装载方数之间的比例系数一般为（如：喜之郎）。
1.251.15—，有的为
第二部分：车型图片
车型参数A
一、吨车辆型号：单桥车5-10 米* 高2.88.8-10米*宽2.3米详细说明：车长个实装立方50-70
吨载重不超10
二、五吨高栏货车 5-10吨车辆型号：单桥车 2.8米宽2.3米* 高详细说明：车长8.8米* 50-55个实装立方 10吨载重不超
三、车辆型号：5吨半封闭开顶货车 * 高2.8米详细说明：车长9.6米*宽2.3米实装立方55-60个载重不超10吨
四、
)
前四后四车辆型号：10吨货车( 2.82.4米*高米9.6详细说明：车长米*宽实装55-60立方载重20吨以内
五、)
(前四后八15车辆型号：吨蓬杆货车米以内*宽2.3米* 高3米详细说明：车长9.6 实装立方55-60个载重不超26吨
六、 30吨加长货车车辆型号： 2.8* 米高米2.3*13详细说明：车长米宽个80-83实装立方载重不超33吨
七、．
车辆型号：20吨加长货车
详细说明：车长12米*宽2.5米* 高3米
实装立方85-90个
载重不超30吨
八、特种专业运输车车辆型号：米高4宽米*3.5米* 详细说明：车长18 个实装立方160-170吨载重30-80
九、6轴重型车车辆型号：米高2.6米* 3详细说明：车长16米*宽个实装立方120-140吨载重不超55
十、车辆型号：15吨平板车（后八轮）高2.8米9.6米*宽2.4米* 详细说明：车长 60-65个实装立方20吨载重不超
十一、高底挂大型车车辆型号：米* 高3.2米车长详细说明：17.5米*宽2.7 实装立方150-160个吨载重不超60
十二、吨重型车（前四后八）25车辆型号： 2.3米* 高2.8米宽车长详细说明：9.8米* 个实装立方60-65吨载重不超26
十三、大型半挂车车辆型号：米2.8-3.2* 2.3-2.5*12.5-16详细说明：车长米宽米高实装立方80-120个吨30载重不超．
车型参数B
货车（厢式/板车）/板车）吨8 0.9吨货车（厢式尺寸：长3.2米×宽1.7米×高1.8 尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米米
实际载重量：15吨/59立方米1.5 实际载重量：吨/9立方米
车型：东风车型：解放
/板车）10吨 /1.5吨货车（厢式板车）货车（厢式
尺寸：长4.2米×宽1.8米×高2 尺寸：长12.5米×宽2.3米×高2.7米米
实际载重量： 25吨/77立方米实际载重量：2吨/15立方米车型：解放车型：东风
货车（板车）25吨吨2 货车（厢式/板车）尺寸：长16米×宽2.6米×高2.4尺寸：长4.9米×宽2米×高2米
米
实际载重量：3.5吨/19.6立方米
实际载重量：50吨/100立方米
车型：江淮
车型：解放
5吨货车（厢式/板车）40吨货车（板车）
尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7 尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米米
实际载重量：8-10吨/45立方米实际载重量：80吨/96立方米
车型：解放车型：斯太尔
冷藏车
尺寸：长12米×宽2.3米×高2.5 尺寸：17.5米*3米*3米
米
实际载重量：40-50T
最高载重量：25-30吨
车型：欧曼高底板车
车型：解放
大件车辆大件车辆
尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4 尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米米
最高载重量：30-120吨最高载重量：30-120 吨
车型：斯太尔车型：斯太尔
第三部分：货车费用情况分析
营运货车成本组成一、．
1.1固定成本
养路费、交管费、保险费、车辆折旧、人员工资、维修费、保养费
1.2变动成本
燃油费、过路过桥费
二、计算方法
A、养路费：1、一般按车辆自重每月200元/吨计算（一次交一年的可优惠两个月的费用），如大于20吨的，20吨以上部分按100元/吨计算（以一辆自重25吨的半挂货车为例—
200*20+5*100=4500元）。
2、如挂靠大型公司的会有优惠政策，为每月167元/吨。
3、有些省份（如内蒙、西藏、等）由于地方政策原因费用较低（每月90、120、150元/吨）。
B、交规费：一般按车辆自重每月40元/吨
C、保险费：6-8M货车一般（6000—8000元）/年
8米以上的一般（12000—15000）/年
D、过路过桥费：收过路过桥费的标准各个地方都有所不同，有的按里程，有的按车型，有的按吨位，但一般货车算成本时按1元/公里来计算。
E、其他的要看具体车辆情况。
三、油费（百公里油耗）
百公里油耗单位：L/百公里
序号车型空车装货
20 1 米6 13
24 米2 16 7.524-26 9.6（单车）3 20
34-36 8（后轮）4 27-30 9.632-34 半5 挂) 单桥(23-25
36-39
27-30
)
多桥(挂6
半。