电动机两地控制电路原理图
两地控制电路工作原理
两地控制电路工作原理
两地控制电路是一种常用于控制电气设备的电路，通常用于同
时控制一个设备的两个不同位置。
其工作原理如下：
首先，两地控制电路通常由两个控制开关和一个被控制的装置（比如灯、电动机等）组成。
控制开关可以是按钮开关或者切换开关，而被控制的装置则是需要在两个不同位置进行控制的设备。
当一个控制开关被按下时，它会改变电路的状态，使得电流可
以流向被控制的装置，从而使其工作。
这时，另一个控制开关的状
态并不影响电路的工作，因为两地控制电路允许在任何一个位置控
制被控制装置的开启或关闭。
在两地控制电路中，通常会使用继电器来实现控制。
当一个控
制开关被按下，继电器会被触发，改变电路的状态，从而控制被控
制的装置。
而另一个控制开关的状态则不会影响继电器的工作，因
为继电器会保持其状态直到另一个控制开关被按下。
总的来说，两地控制电路通过两个控制开关和适当的继电器或
者其他控制装置，实现了在不同位置对同一个设备进行控制的功能。
这种电路设计在实际工程中应用广泛，能够提高设备的操作灵活性和安全性。
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计以两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计为标题近年来，随着工业自动化的迅猛发展，电动机的应用越来越广泛。
而在某些特殊的工作场合中，需要对电动机进行正反转控制。
为了确保电动机的安全可靠运行，我们可以采用两地双重联锁控制的方式来设计电动机正反转电路。
两地双重联锁控制是指在两个不同的位置同时进行控制，并且要求在任何一个位置出现故障时，都能够实现电动机的停止或切换。
这种控制方式可以有效地提高电动机的安全性，避免因单一控制点的故障导致的事故发生。
在设计两地双重联锁控制下的电动机正反转电路时，首先需要确定两个控制点的位置。
一般来说，这两个控制点分别位于电动机的运行区域的两端，以便能够及时发现并处理任何故障情况。
同时，还需要安装相应的传感器来监测电动机的运行状态，如电流、电压、转速等。
接下来，我们需要设计相应的控制逻辑来实现电动机的正反转。
一种常用的方法是采用继电器控制电路。
通过继电器的控制，可以实现电动机的正反转，并且能够根据两地的控制信号来切换电动机的运行状态。
在这个过程中，还需要考虑到电动机的启动和停止过程，以及正反转之间的切换时间。
为了确保两地双重联锁控制的可靠性，还可以采用PLC（可编程逻辑控制器）来实现控制逻辑。
PLC具有较高的可编程性和灵活性，可以根据实际需求进行控制逻辑的编写。
同时，PLC还可以对电动机的运行状态进行实时监测，并及时响应任何故障信号，从而保证电动机的安全运行。
为了确保电动机正反转电路的稳定性，我们还需要考虑到电路的电源和保护措施。
一般来说，电动机正反转电路需要采用专门的电源供电，以保证电源的稳定性和可靠性。
同时，还需要在电路中加入过载保护装置和短路保护装置，以防止电动机因过载或短路而损坏。
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计是一项重要的工程任务。
通过合理设计控制逻辑，选择合适的控制器和传感器，并确保电源供电和保护措施的可靠性，可以实现电动机的安全可靠运行。
三相异步电动机电气控制课件PPT45页
2、能耗制动控制线路 (3) 异步电动机调速控制系统
1、双速电动机控制线路 2、变频调速系统 (4)电动机的保护环节
2021/91/1、5 短路保护 2、过载保护 3、过电流保护
1
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
全压启动
2021/9/15
2
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
三相异步电动机几种典型电气控制
(1)三相异步电动机的起动控制线路
全压启动
1．点动控制线路 2．长动控制线路 3．两地控制线路
降压启动
1.丫-△降压起动控制线路
2.串电阻(电抗器)降压起动控制线路
3.定子串自耦变压器降压启动
正反转控制 (2)三相异步电动机的制动控制线路
2021/9/15
25
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
2、自动往返控制
SQ 2
SQ 1
(a) 往 返 运 动 图
FR
SB 1
SB 3
KM 1
SQ 1
KM 2 KM 1 SQ 2
SQ 2 SB 2
KM 1 KM 2
KM 2
SQ 1
2021/9/15
(b )
自动往返控制电路
按下正向起动按钮SB1，电动机 正向起动运行，带动工作台向前运 动。当运行到SQ2位置时，挡块压下 SQ2，接触器KMl断电释放，KM2通电 吸合，电动机反向起动运行，使工 作台后退。工作台退到SQl位置时， 挡块压下SQl，KM2断电释放，KM1通 电吸合，电动机又正向起动运行， 工作台又向前进，如此一直循环下 去，直到需要停止时按下SB3，KMl 和KM2线圈同时断电释放，电动机脱 离电源停止转动。
实验十二三相异步电动机两地控制线路实验
触点的电阻值为
KΩ；
（9）DQ39-1中的按钮SB4常闭
触点的电阻值为
Ω；
用9025数字式万用表欧姆挡 静态测量并填写以下项目:
DQ39中KM1 接触器线圈的电 阻值为 Ω；
DQ39中KM1 的接触器常开触 点的电阻值为 KΩ；
DQ39中KM1 的接触器常闭触 点的电阻值为 Ω；
用9025数字式万 用表欧姆挡 静态测量并填写 以下项目:
用9025数字式 万用表欧姆挡
添加标题
静态测量并填写 以下项目:
添加标题 添加标题
一八．FU4两端
的电阻值为
Ω；
一九．FU5两端
的电阻值为
Ω。
画出动态工作时动作顺序流程图 画出图5-11三相异步电动机两地控 制电路工作流程图。
五、问题与思考
一．什么叫两地控制？
○ 两地控制有何特点？
二．两地控制的接线原则是什么？
1件 1件 1件 4套 4只
DQ01、DQ31、DQ39、DQ39-1、 DQ26、DQ27。
2、屏上挂件排列顺序
三、实验方法
一．实验注意事项
1. 实验前要检查控制屏左侧端面上的调压器旋钮须在零位，下面“直流电 机电源”的“电枢电源”开关及“励磁电源”开关须在“关”断位置。
实验注意事项
（注：工厂实际用电为380V，实验用电是220V） 开启“电源总开关”，按下启动按钮，旋转调压器旋钮将三相交 流电源输出端U、V、W的线电压调到220V 。
一三．DQ39中FR1热继电器常闭触点的
电阻值为
Ω；
一四．DQ39中FR1热继电器导通线两端
的冷态电阻值为
Ω；
一五．FU1两端的电阻值为
○ Ω；
电动机两地控制电路原理图
电动机两地控制电路原理图
为了操作方便，•台设备有几个操纵盘或按钮站，各处都可以进行操作控制。
要实现多地点控制则在控制线路中将启动按钮并联使用，而将停II:按钮串联使用。
上图是以两地点控制为例分析电动机多地点控制线路。
两地启动按钮SB12、SB22并联，两地停止按钮SB11、SB21串联。
操作过程如下：
•、电动机起动：
I、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下启动按钮SB12或SB22 （以操作方便为原则）交流接触器KM线圈通电吸合，主触头闭合，电动机运行。
同时KM辅助常开触点FI锁。
二、电动机停止:
1、按下停止按钮SB11或SB21 （以方便操作为原则）接触器KM线圈失电，KM的触点全部释放，电动机停止。
三.电动机的过载保护由热继电器FR完成。
电动机两地控制接线示意图
（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。
可复制、编制，期待你的好评与关注）。
三相异步电动机的两地控制与正反转控制
典型电气控制设备专项训练1、实验目的三相异步电动机的两地控制与正反转控制2、实验原理两地控制：正反转控制3、实际接线图两地控制正反转控制：4、元件布置图两地控制：正反转控制：5、实现过程两地控制：起动：合上电源刀开关QS，引入三相电源。
在甲地按下甲地起动按钮SB甲，线圈KM得电，KM的辅助常开触点闭合，KM的主触点闭合，电动机M运转。
在乙地按下乙地起动按钮SB乙，线圈KM得电，KM的辅助常开触点闭合，KM的主触点闭合，电动机M运转。
停止：按下甲地停止按钮SB甲，线圈KM失电，KM的主触点断开，KM的辅助常开触点断开，电动机M停转。
正反转控制：起动：合上电源刀开关QS，引入三相电源。
按下起动按钮SB1，线圈KM1得电，KM1的辅助常开触点闭合，KM1的主触点闭合，电动机M正转。
按下起动按钮SB2，线圈KM2得电，KM2的辅助常开触点闭合，KM2的主触点闭合，电动机M反转。
停止：按下停止按钮SB3，线圈KM1、KM2均会失电，KM1、KM2的主触点和辅助常开触点断开，不论电动机M处于哪种运行状态均会停转。
互锁：防止KM1、KM2的主触点同时闭合造成电源短路。
6、存在的问题与解决方法两地控制：这个实验中用到了四个非自锁开关，实际应用中常将绿色按钮作为常闭，红色按钮作为常开，当我们接线时，由于绿色开关经常作为常闭使用导致接线口的螺丝松了，拧不上去，我们最后选用了红色按钮作为常闭绿色按钮作为常开。
正反转控制：该实验需要两个接触器的常闭辅助触点进行互锁，常开触点进行自锁。
因此该实验的完成使得我们对于接触器的每个接线柱的作用有了更为深刻的理解，在上边实验的基础上我们重新连接了辅助电路然后在主电路的接触器主触点上并联了另外一个接触器的主触点，其中需要将出口线中的两根互换位置达到反转效果。
7、提高部分模拟工厂中装料小车的控制部分L1L2L3QS FU FRFR。
两地双重联锁控制电动机正反转电路设计
关键词：双重；联锁控制；电动机；正反转电路一、前言联锁是将电气设备之间形成相互制约关系，联锁操作的方式主要分为集中联锁与非集中联锁，当联锁在两个接触器中作用时，一旦一个接触器切断另一个接触器的线圈，那么在该线路中只会有一个接触器工作，控制电机正反转的接触器形成互锁状态，为电动机形成一个双重保护[1]。
电机正反转指的是电机采用顺时针或是逆时针转动方向，在采用顺时针转动时，电动机处于正转，变换电动机的正反转方式能够为电动机所在的电路提供一定的保护作用[2]。
目前已形成多种成熟的正反转电路及联锁设备，但在使用经验不断增加，实践经验逐渐积累，在优化电动机正反电路上还需不断研究改进。
为此设计一种两地双重联锁控制下的电动机正反转电路。
二、两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计（一）设定电动机耦合方式在设定电动机耦合方式时，采用次级绕组方式，利用单个电感控制多路输出，形成的双路输出耦合方式如图1所示。
由图1所示的输出耦合方式可知，控制电机产生漏感或其他寄生参数，避免两个正反转元件发生完全耦合，控制正反转电机的工作模式为DCM，控制主要输出回路的精度，辅助电动机内部产生精准的耦合场景。
采样主输出电压，辅助输出电压控制D1回路。
采用加权电压反馈的方式，将输出误差按照加权因子的配比分配到各个输出回路中[3]。
利用耦合调节技术，控制正反回路上的负载，按照历史经验设定负载电流数值，控制输出电压数值小于设定的理想数值，在电动机外部设置一个环路，并在该环路上设置一个大电感的电抗器，增加电动机产生的闭环增益[4]，控制电动机其他支路的电压大小。
在电动机磁芯上设置滤波电感线，使用PWM控制技术，调节滤波电感线上的电压数值，间接控制电动机输出电压。
设定耦合电路反馈方式为正反馈，控制电路在大负荷的控制下，提高电动机的响应速度。
在该电动机耦合的方式下，采用两地双重联锁控制电动机的电路接口。
（二）两地双重联锁控制电路接口在控制电路接口时，首先设定两地双重联锁控制的联锁机柜，将联锁机柜连接信号柜与综合柜，控制各个柜间的接口平整光洁，采用正方平直形状的柜接口，在实际连接时，接口与地面形成垂直的状态。
两地控制一台电动机原理图_New
两地控制一台电动机原理图
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
两地控制一台电动机原理图
两地控制一台电动机原理图
主电路：
电源隔离开关QS、用于短路保护的熔断器FU1－3、接触器KM的主触
点、用于过载保护的热继电器FR1的热元件、三相电动机M
控制电路：
用于短路保护的熔断器FU4、FU5、用于过载保护的热继电器FR1的常闭触点、接触器KM的线圈。
（1）甲地
停止按钮SB1、启动按钮SB2、信号灯
（2）乙地
停止按钮SB3、启动按钮SB4、信号灯
备注：其中控制两地的停止按钮采用串联联接方式，启动按钮采用并联联接方式。
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路
设计
电动机正反转电路是一种常见的电路设计，它可以实现电动机的正转和反转。
在实际应用中，为了保证电动机的安全性和可靠性，通常会采用两地双重联锁控制的方式来控制电动机的正反转。
两地双重联锁控制是指在电动机正反转控制电路中，同时设置两个控制点，分别位于电动机所在的两个不同的地点。
这样做的目的是为了保证电动机的安全性和可靠性，一旦其中一个控制点失效，另一个控制点仍然可以控制电动机的正反转。
在电动机正反转电路中，通常会采用继电器来实现正反转控制。
继电器是一种电气开关，它可以通过电磁作用来控制电路的开关。
在电动机正反转电路中，通常会设置两个继电器，分别用于控制电动机的正转和反转。
在两地双重联锁控制下，电动机正反转电路的设计需要考虑以下几个方面：
1. 控制点的设置：需要设置两个控制点，分别位于电动机所在的两个不同的地点。
2. 继电器的选择：需要选择可靠性高、寿命长的继电器，以保证电动机的正反转控制的可靠性。
3. 电路的保护：需要设置过载保护、短路保护等电路保护措施，以保证电动机的安全性。
4. 控制信号的传输：需要选择可靠性高、抗干扰能力强的控制信号传输方式，以保证控制信号的可靠性。
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计需要考虑多个方面，以保证电动机的安全性和可靠性。
在实际应用中，需要根据具体情况进行设计和调试，以达到最佳的控制效果。
三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
多。一般在降压启动时，Ist约为(2～2.5)IN，在电阻上消耗的能量 较多，不宜经常启动。串联电抗器启动，可以减少能量消耗，但
设备费用较高。
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
2. Y-△启动 这种方法只适用于正常运转时定子绕组采用三角形连接的电 动机。启动时，先将定子绕组接成星形，使加在每相绕组上的电
1. 定子电路中串电阻(或电抗器)启动 这种启动方法是在电动机定子绕组的电路中串入一个三相对 称变阻器，其启动线路如图14-2所示。启动时，先合上S1，流过变 阻器上的电流在变阻器上产生压降，此时加在电动机定子绕组上 的电压Ust低于电网电压U1N，这样电动机进入降压启动过程。调节 变阻器的大小，可以得到允许的启动电流。当电动机的转速接近 额定转速时，再将S2合上，变阻器被短接，使电动机全压运行。
由三相异步电动机的机械特性分析可知，电动机要想带动负载转
动起来，最主要的是启动转矩必须大于负载转矩。只有在
Tst≥1.1TN的条件下，电动机才能正常启动，若电动机是空载和轻 载启动，启动转矩是足够大的，可以顺利启动。若电动机带的负
载较重时，则有可能启动不了。前面已经讲过启动转矩的大小是
Tst
2πf1[(r1
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
14.1 三相异步电动机的启动
14.1.1 启动性能及指标 异步电动机的启动性能主要有以下几个方面： (1) 启动时启动电流要小。 (2) 启动时启动转矩要足够大。 (3) 启动过程时间要短。 (4) 启动设备简单，操作方便，易维护。 (5) 启动时消耗的能量要少。 其中衡量电动机启动性能最主要的指标是启动电流的倍
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
直接启动时的启动电流和启动转矩分别用Ist和Tst表示，且令
电动机可逆运转控制电路图
电机两地启停控制电路原理图
电机两地启停控制电路原理图
1.工作原理电路图
电路图为电动机2地控制电路。
图中设SB1、SB2为甲地启停控制按钮；SB3、SB4为乙地启停控制按钮，2组按钮共同控制电动机M。
多地控制电路特征是：停止按钮串联，启动按钮并联。
2.电路工作原理
启动：按下甲乙两地（任意）启动按钮SB2或SB4-KM线圈得电吸合一其常开辅助触头闭合自锁〜其主触头闭合接通电动机主回路〜电动机M运转。
停止：按下甲乙两地（任意）停止按钮SB1或SB3-KM线圈失电释放一其常开辅助自锁触头断开自锁回路〜其主触头释放断开电动机主回路一电动机M停止运转。
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电动机两地控制电路原理图
为了操作方便，一台设备有几个操纵盘或按钮站，各处都可以进行操作控制。
要实现多地点控制则在控制线路中将启动按钮并联使用，而将停止按钮串联使用。
上图是以两地点控制为例分析电动机多地点控制线路。
两地启动按钮SB12、SB22并联，两地停止按钮SB11、SB21串联。
操作过程如下：
一、电动机起动；
1、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下启动按钮SB12或SB22（以操作方便为原则）交流接触器KM线圈通电吸合，主触头闭合，电动机运行。
同时KM辅助常开触点自锁。
二、电动机停止；
1、按下停止按钮SB11或SB21（以方便操作为原则）接触器KM线圈失电，KM的触点全部释放，电动机停止。
三、电动机的过载保护由热继电器FR完成。
电动机两地控制接线示意图
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