直流电机工作原理和有刷直流电机的模型建立
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直流电机工作原理和有刷直流电机的模型建立
直流电机的基本结构
直流电机可概括地分为静止
和转动两大部分。静止部分称为定 子;转动部分称为转子。定、
图a 所示为直流电机结构,
1.定子部分
(1) 主磁极 它的作用是产生恒定的主极磁场,由主磁极铁心和 套在铁心上的励磁绕组组成。
(2) 换向极换向极的作用是消除电机带负载时换向器产生的 有害火花,以改善换向。
(3) 机座 机座的作用有两个,一是作为各磁极间的磁路,这 部分称为定子磁轭;二是作为电机的机械支撑。
(4) 电刷装置 其作用,一是使转子绕组能与外电路接通,使电 流经电刷输入电枢或从电枢输出;二是与换向器相配合,获得直流 电压。
2.转子部分
转子之间由空气隙分开,如图。 图b 所示为直流电机剖面图。 定子由主磁极、 换向极、机座和电刷装置等组成。
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转子是直流电机的重要部件。由于感应电势和电磁转矩都在转 子绕组中产生.是机械能与电能相互转换的枢纽,因此称作电枢。 电枢主要包括电枢铁心、电枢绕组、换向器等。另外转子上还有风 扇、转轴和绕组支架等部件。
(1)电枢:铁心电枢铁心的作用有两个,一是作为磁路的一部 分,二是将电枢绕组安放在铁心的槽内。
(2) 电枢绕组:电枢绕组的作用是产生感应电势和通过电流, 使电机实现机电.能量转换它由许多形状完全相同的线圈按一定规 律连接而成。每一线圈的两个边分别嵌在包枢铁心的槽里,线圈的 这两个边也称为有效线圈边。
(3) 换向器:换向器又称整流子,在直流电动机中,是将电刷 上的直流电流转换为绕组内的交变电流,以保证同一磁极下电枢导 体的电流方向不变,使产生的电磁转矩恒定;在直流发电机中,是 将绕组中的交流感应电势转换为电刷上的直流电势,所以换向器是 直流电机中的关键部件。
换向器由许多鸽尾形铜片(换向片)组成。 换向片之间用云母片绝缘,电枢绕组每一个线圈 的两端分别接在两个换向片上,换向器的结构如 图1-2所示。
直流电机运行时在电刷与换向器之间往往会 产生火花。
微弱的火花对电机运行并无危害,若 换向不良,火花超过一
定程度,电刷和换向器就 会烧坏,使电机不能继续运行。 此外,在静止的主磁极与电枢之间,有一空气隙, 形状对电机的性能影响很大。空气隙的大小随容量不同而不
同。空 气隙虽小,但由于空气的磁阻较大,因而在电机磁路系统中有着重 要的影响。
国1心怏向器皓构 I —感盘込母开; A 换向昇「1—连接片
它的大小和
二、直流电机的基本工作原理
在A B电刷上接入直流电源U,则该电机模型为电动机模型。
按入直流电源以后,电刷A为正极性,电刷B为负极性。电流从正电刷A经线圈ab7cd,到负电刷B流出。根据电磁
力定律.在载流异体与磁力线垂直的条件下,
线圈每一个有效边将受到一电磁力的作用。
电磁力的方向可用左手定则判断。
在换向器与静止电刷的相互配合作用
下,线圈不论转到何处,电刷A始终与运动
到N极下的线圈边相接触,而电刷B始终与运动到S极下的线圈边相接触,这就保证了电流总是由电刷A经N极下的导体流入,再沿S极下的导体经电刷B流出。因而电磁力和电磁转矩的方向始终保持不变,使电机能沿逆时针方向连续转动。
在如图所示的电动机模型中,转子线圈中流过电流时,受电磁力的作用而产生的电磁转矩可用下式表示:
T C m 1 a
式中,T为电磁转矩(N • m ; la为电枢电流(A); Cm为与电机结构有关的常数,称为转矩常数,Cm =。
当线圈在磁场中转动时,线圈的有效边也切割磁力线,根据对发电机所作的分析可知,显然其中也会出现感应电势。根据右手法则,由磁场及转动方向不难判断出有效边中感应电势的方向,总是与其中的电流方向相反,故该感应电势又常称为电枢反电势。这时电机将电能转换成了轴上输出的机械能。
三.有刷直流电机建模
1典型的单位反馈系统
一般研究的传递函数是将时域函数经拉普拉斯变换后的复频域函数。
如图:W(s)为系统的开环传递函数,R(s)和C(s)分别为系统的输入和输出而E(S)为系统的误差。
系统开环传递函数的一般形
K(brs"' + bhi - |5* " + biS + 1)
式:W(s)二
$ r fanS" + an is" ' +…+ 3113 + 0
2直流电机的数学模型
直流电动机中,有电机转速变化的机械过程和电量变化的电磁过程这两个过程,按照实际情,在此模型中,我们认为它们同时发生。据此,从电枢电压的平衡方程和转矩平衡方程出发,建立其状态方程及传递函数关系。
电枢电压平衡方程为
转矩平衡方程为
理H L
df
其中U a —电枢电压(V);
£ —电枢反电势(V);
i a —电枢电流(A);
L a、R—电枢电感(H)、电枢电阻(Q);
①一每极磁通(Wb);
n—转子转速(r / min)
Ce、C—直流电机电势常数和转矩常数,Ce二PN/(60a)、Cm =
PN/(2 n a),其中P为电机极对数,N为电枢总导体数,a为并联支路数M ML —电磁转矩和负载转矩(N?m);
J —转速惯量(N?m?s?min/ r).
其中转速惯量J,与转动惯量J0(N?m?s?/rad)之间关系如下。
作拉普拉斯变换可解得电枢电流i a与电枢电压Ua,之间的传递函数
*
叭一小 1+$£//?■
转子转速n与动态转矩(M-ML)之间的传递函数
其中
K a=1/R—电枢回路放大倍数;
T二La/ R-电枢回路电磁时间常数(S);
JR*
Tm =两机电时间常数(S)