甲醇汽油市场推广可行性研究
甲醇汽油项目可行性研究报告
甲醇汽油项目可行性研究报告一、项目背景和概述甲醇汽油，即将甲醇与汽油按一定比例混合而成的一种新能源产品。
随着全球能源紧缺和环境污染问题的日益凸显，甲醇汽油作为一种绿色环保的替代能源，在减少对化石燃料依赖和减少环境污染方面具有广阔的发展前景。
本报告将对甲醇汽油项目的可行性进行研究，包括市场需求、生产成本、技术可行性、经济效益等方面的分析。
二、市场需求分析1.汽油市场需求：目前全球汽车保有量逐年上升，对汽油的需求也在增加。
然而，汽油主要由化石燃料提炼，对环境产生较大污染。
因此，寻求一种低碳环保的汽油替代品具有重要意义。
2.甲醇市场需求：甲醇广泛用于化工、医药和能源等领域。
近年来，甲醇作为清洁燃料逐渐受到重视。
与传统燃料相比，甲醇具有成本低、污染少等优点，具有广阔的市场潜力。
三、生产成本分析1.原材料成本：甲醇的主要生产原料是天然气，天然气价格相对稳定且较低，可以有效降低生产成本。
2.生产设备成本：甲醇汽油生产设备的投资相对较高，需要进行充分的技术评估和设备选择，以确保成本控制在合理范围。
3.运营成本：包括人力资源、能源消耗、设备维护等方面的成本。
通过合理的管理和技术手段，可以降低运营成本，提高生产效益。
四、技术可行性分析1.甲醇汽油生产技术：甲醇汽油的生产技术相对成熟，已经得到广泛应用。
通过优化生产工艺，可以降低能耗、提高产量，并保证产品质量。
2.生产设备技术：甲醇汽油生产设备的选择和运用对于项目的成功运营至关重要。
需要进行充分的技术评估和设备改造，以满足生产需求。
五、经济效益分析1.市场前景：甲醇汽油的环保、经济特性极具竞争力，市场需求潜力巨大，具有广阔的市场空间。
2.投资回报率：根据市场需求和生产成本分析，甲醇汽油项目具备较高的投资回报率。
通过适当的市场定价和销售策略，可以有效提高利润水平。
六、风险分析1.政策环境风险：政府相关政策对该项目的扶持力度可能发生变化，需要密切关注相关政策变动情况。
2.市场竞争风险：甲醇汽油市场前景广阔，但也面临着其他替代能源产品的竞争压力。
XX公司车用甲醇汽油燃料生产经营项目可行性研究报告
XX公司车用甲醇汽油燃料生产经营项目可行性研究报告一、项目背景甲醇汽油作为一种清洁能源，具有燃烧效率高、排放少、环保等优点，受到越来越多人的青睐。
随着环保理念的普及和政府对清洁能源的大力支持，目前市场需求逐渐增长。
而XX公司一直致力于研发和生产清洁能源产品，因此计划开展车用甲醇汽油燃料生产经营项目。
二、项目描述1.项目名称：XX公司车用甲醇汽油燃料生产经营项目2.项目内容：引进先进的生产设备，建设甲醇汽油生产线，生产符合国家标准的高质量甲醇汽油产品。
3.项目地点：选址在交通便利、环境条件良好的工业园区。
4.项目规模：初始生产规模为年产XXX吨，随着市场需求的增长逐步扩大。
三、项目投资与资金筹措1.项目总投资：XX万元2.资金筹措方式：自筹资金XX万元，银行贷款XX万元，其他渠道筹措XX万元。
四、市场分析1.市场需求：随着汽车数量的增加和环保意识不断提升，清洁能源汽油市场需求持续增长。
2.市场竞争：目前市场上存在着一些车用甲醇汽油生产企业，但产品质量参差不齐，品牌知名度不高。
3.市场前景：我国大力推行清洁能源政策，车用甲醇汽油市场前景广阔。
五、技术分析1.生产工艺：采用先进的甲醇合成技术和汽油加氢改质技术，确保产品质量。
2.生产设备：引进国内外先进设备，提高生产效率和产品质量。
3.员工培训：对生产操作人员进行专业培训，确保生产过程安全和稳定。
六、经济效益分析1.成本分析：主要包括原材料成本、生产设备折旧费、人工成本等。
2.收入预测：按照市场需求和定价策略进行收入预测。
3.投资回报期：根据收入和成本预测计算投资回报期，预计为XX年。
七、风险分析1.市场风险：市场需求不足或竞争激烈可能影响项目盈利。
2.政策风险：环保政策、能源政策等可能对项目产生影响。
3.技术风险：生产过程中存在故障可能影响生产效率和产品质量。
八、可行性分析综合以上考虑，XX公司车用甲醇汽油燃料生产经营项目具有良好的市场前景和发展潜力，投资回报期短，风险可控，具有较高的可行性。
关于甲醇汽油项目可行性分析报告
关于甲醇汽油项目可行性分析报告一、项目背景和意义随着环境污染问题的日益加重和能源紧缺问题的突出，发展绿色、可持续的替代能源成为了重要的发展方向。
甲醇作为一种清洁能源，具有燃烧效率高、燃烧产物无污染等优点，被广泛认为是一种理想的汽车燃料替代品。
因此，开展甲醇汽油项目具有重要意义。
二、项目概述甲醇汽油项目旨在将甲醇与汽油掺合，以达到提高汽车燃料的环境友好性和燃烧效率的目的。
该项目包括甲醇生产、甲醇汽油混合、汽车燃烧试验等环节。
项目实施后，将提高汽车燃料的清洁程度，减少尾气排放对环境的污染，降低油耗，提高燃烧效率，推进能源结构调整和汽车燃料升级。
三、市场需求分析由于环保意识的提高和政府环保政策的推动，清洁能源汽车市场需求呈现出稳步增长的趋势。
与此同时，传统汽车燃料的限制也逐渐加大，石油资源的减少使得汽油价格不断上涨。
因此，甲醇汽油作为一种替代燃料受到市场的关注和需求，具有较大的市场潜力。
四、技术可行性分析甲醇汽油项目的关键技术主要包括甲醇生产、汽油和甲醇的混合比例及附加剂的配方、汽车发动机的改装等。
目前，国内外已经有一些相关技术和项目的研究和应用。
根据前期的调研和实验，甲醇汽油项目的关键技术可行性较高，已经具备了一定的技术基础。
五、经济可行性分析（一）投资成本分析甲醇汽油项目的投资主要包括甲醇生产设备的采购、汽油和甲醇的混合装置的建设、汽车发动机改装等。
根据初步估算，项目总投资约为5000万元。
（二）收益预测分析甲醇汽油项目实施后，将有望提高汽车燃料的市场竞争力，节约石油资源，降低尾气排放的污染，具有较好的市场前景和收益预测。
根据市场需求的增长趋势和可行性研究的数据，预测项目实施后每年可实现销售收入3000万元，净利润800万元。
（三）投资回收期分析根据项目投资和收益预测数据，初步计算出项目的投资回收期为5年。
六、风险分析甲醇汽油项目存在一定的风险和不确定性。
首先，市场需求可能受到政策变化、技术突破以及竞争对手的影响。
甲醇汽油项目可行性研究报告立项报告模板
甲醇汽油项目可行性研究报告立项报告模板一、项目背景甲醇汽油是以甲醇为主要原料制取的一种可替代传统汽油的新能源产品。
随着环境保护和能源开发的要求日益增强，甲醇汽油作为一种清洁能源，具有广阔的市场前景和应用潜力。
针对此市场需求，我们计划开展甲醇汽油项目的可行性研究。
二、项目目标通过开展可行性研究，确定甲醇汽油项目在技术、经济和环境等方面的可行性，并为项目的进一步实施提供数据支持。
具体目标包括：1.确定甲醇汽油生产工艺及原料供应链；2.研究甲醇汽油市场需求及潜力；3.进行项目的经济效益评估，包括投资回报率和财务指标；4.进行环境影响评估，评估项目对环境的影响及可持续性。
三、项目内容与方法1.甲醇汽油生产工艺研究：对现有的甲醇汽油生产工艺进行调研，确定适合本项目的技术路线，并评估其技术可行性和成本效益。
2.原料供应链研究：调研甲醇原料的供应情况，确定可靠的甲醇供应商，并分析其价格和稳定性。
3.市场需求与潜力分析：调查汽车市场对清洁能源的需求，分析甲醇汽油在市场上的竞争优势和前景。
4.经济效益评估：对项目的投资规模、生产成本、销售收入等因素进行综合评估，计算投资回报率、净现值等经济指标。
5.环境影响评估：评估项目对环境的影响，包括排放物的减少、能源消耗的降低等方面，并提出环境保护措施。
四、项目预期成果1.甲醇汽油生产工艺及原料供应链的研究报告；2.市场需求与潜力分析报告；3.项目的经济效益评估报告；4.环境影响评估报告。
五、项目实施计划1.第一阶段（两个月）：开展甲醇汽油生产工艺研究和原料供应链调研。
2.第二阶段（两个月）：开展市场需求与潜力分析，并进行项目的经济效益评估。
3.第三阶段（一个月）：进行环境影响评估，并编写项目可行性研究报告。
六、项目预算本项目的预算为XX万元，具体预算细节如下：1.人员费用：XX万元；2.调研与数据采集费用：XX万元；3.实验及分析费用：XX万元；4.报告编写与宣传费用：XX万元；5.其他费用：XX万元。
甲醇汽油可行性研究报告
甲醇汽油可行性研究报告摘要：本研究旨在分析甲醇汽油作为一种可再生能源的可行性。
通过对甲醇汽油的生产、环境影响、经济效益等方面进行分析，得出了甲醇汽油在未来替代传统石油汽油的可能性和前景。
研究表明，甲醇汽油具有较高的能源利用率和环保性能，在未来可以成为一种可持续发展的能源替代品。
关键词：甲醇汽油，可再生能源，环境影响，经济效益一、引言能源是人类社会发展的基础，而石油作为主要能源之一，正逐渐受到耗尽及环境污染的威胁。
因此，寻找替代能源成为了当下的热点话题。
甲醇作为一种可再生能源，具有丰富的资源和优良的性能，被广泛认为是未来能源的一个重要方向。
因此，本研究将对甲醇汽油的可行性进行深入分析，旨在为未来能源转型提供理论支持和经验借鉴。
二、甲醇汽油的生产甲醇汽油是通过将甲醇与传统汽油混合而成的燃料。
甲醇可以通过合成气、天然气等多种原料制备而成。
甲醇汽油的生产工艺相对成熟，已经在一些国家得到了大规模应用。
通过对甲醇汽油的生产过程进行深入分析，可以发现甲醇汽油的生产成本相对较低，且可以利用多种原料进行制备，具有较好的可持续性。
因此，甲醇汽油的生产具有一定的技术和经济基础，未来有望成为一种主流的替代能源。
三、甲醇汽油的环境影响环境问题是能源替代的一个重要考量因素。
甲醇作为一种清洁能源，其燃烧产生的排放物较少，对环境影响相对较小。
而且甲醇可以通过生物质气化等方式制备，具有较好的可再生性。
因此，甲醇汽油在环境方面具有较大的优势，是一种可持续发展的能源替代品。
四、甲醇汽油的经济效益甲醇汽油的生产经济成本相对较低，且可以利用多种原料进行制备。
同时，甲醇汽油的燃烧效率高，可以降低燃料消耗成本。
因此，甲醇汽油具有较好的经济效益，可以降低能源成本，提高能源利用效率。
五、结论本研究分析了甲醇汽油作为一种可再生能源的可行性，通过对其生产、环境影响、经济效益等方面进行全面研究，得出了甲醇汽油在未来替代传统石油汽油的可能性和前景。
研究表明，甲醇汽油具有较高的能源利用率和环保性能，在未来可以成为一种可持续发展的能源替代品。
甲醇汽油项目可行性研究报告范文
甲醇汽油项目可行性研究报告范文一、项目背景及概述随着人们对环境保护和可持续发展的关注不断增强，传统的石油燃料面临着资源枯竭和环境污染的问题。
因此，开发和利用可再生能源成为了当前研究的热点之一、甲醇作为一种绿色、清洁和可再生的能源，具有广阔的应用前景。
本报告将对甲醇汽油项目进行可行性研究，探讨其发展前景和市场潜力。
二、项目目标本项目的目标是开发甲醇汽油，并建立相关生产线和配套设施。
通过生产和推广甲醇汽油，促进可再生能源的应用和发展，减少传统石油燃料的使用，降低能源消耗和环境污染。
同时，本项目还将促进相关产业链的发展，提升国内相关行业的竞争力。
三、市场分析1.需求情况目前，汽车市场对于环保、绿色能源的需求日益增长。
甲醇汽油作为替代传统石油燃料的新能源，在节能减排、环保方面具有明显优势。
市场对于甲醇汽油的需求将不断提高。
2.竞争情况目前，国内外已有企业开始开发和生产甲醇汽油。
虽然市场上已经存在一定的竞争，但是由于甲醇汽油具有广泛的应用前景和明显的环保优势，本项目仍有较大发展空间。
四、项目可行性分析1.技术可行性本项目所采用的甲醇汽油生产技术已经具备成熟的产业化条件，生产工艺相对简单。
在生产设备和工艺控制方面，国内已经具备一定的实力，可完成相关的研发和制造工作。
2.经济可行性本项目的投资主要包括建设设备、购买原料等方面。
通过对市场需求的预测和产品价格的分析，结合项目投资和运营成本的估算，可以初步得出项目具备一定的经济效益，并能够在较短时间内实现投资回收。
3.环境可行性甲醇汽油作为绿色能源，其燃烧过程不会产生臭氧、有毒物质等有害气体，对环境的污染较小。
因此，项目在环境方面是可行的，符合国家和地方政策的要求。
五、风险分析1.技术风险虽然相关技术已经比较成熟，但是仍然存在一定的技术风险。
可能面临的主要问题包括原料供应的稳定性、生产工艺的改进和设备的维护等方面。
2.市场风险尽管目前市场对于甲醇汽油的需求稳步增长，但是由于硬件设施和相关法规政策的限制，市场规模较小。
甲醇汽油项目可行性研究报告申请报告
甲醇汽油项目可行性研究报告申请报告
尊敬的领导：
甲醇汽油是一种以甲醇为基础生产的新型燃料，具有很多优势。
首先，甲醇作为一种可再生能源，生产过程中适度使用化石能源，符合能源绿色
化发展理念；其次，甲醇汽油的燃烧效率高，成本低，与传统汽油相比具
有更低的排放，减少了对环境的污染；最后，甲醇汽油适用于现有汽车燃
烧系统，不需要进行大规模改装。
在甲醇汽油项目的可行性研究过程中，我将从市场需求、技术条件、
资源供应、成本效益等多个角度进行考虑。
首先，我将对市场需求进行调研和分析。
针对汽车市场，我将详细了
解各个地区的汽车库存、销售额和消费趋势。
同时，我还将关注政府政策
对甲醇汽油的支持力度，以及竞争对手的市场份额和发展动态等方面的数据。
第三，我将调研相关资源供应情况。
包括甲醇原料的产地、产量和价
格趋势，以及生产过程中所需要的能源和设备等方面的情况。
最后，我将进行成本效益分析。
考虑到甲醇汽油项目的投资规模和预
计收益，我将利用相关数据进行收支平衡、投资回收期和财务评估等方面
的分析，以评估项目的长期可行性。
以上是我在甲醇汽油项目可行性研究中要进行的主要内容和方向。
我
将通过调研和数据分析，全面评估该项目的风险和优势，给出明确的建议。
同时，我将致力于收集市场数据、技术报告和相关研究，以保证报告的可
靠性和科学性。
希望能够获得领导的支持和指导，我将全力以赴完成这项研究报告，为公司决策提供科学参考。
谢谢！
此致
敬礼。
甲醇汽油可行性报告
甲醇汽油可行性报告一.介绍甲醇汽油是一种由甲醇与汽油按一定比例混合而成的可替代燃料。
相比传统的汽油，甲醇汽油在环保性、可再生性等方面具有一定的优势。
本报告旨在评估甲醇汽油在可行性方面的潜力。
二.环保性1.温室气体排放量:甲醇燃烧产生的二氧化碳排放量较低，相比传统汽油能减少约25%的温室气体排放。
2.VOCs排放:甲醇燃烧过程中，挥发性有机化合物（VOCs）排放量较低，可以减少空气污染。
3.PM2.5排放:甲醇燃烧过程中，颗粒物排放量较低，能减少细颗粒物（PM2.5）的排放。
由于甲醇能够降低温室气体排放、VOCs排放和PM2.5排放，因此在环保性方面，甲醇汽油具有很大的潜力。
三.可再生性2.生产过程:甲醇生产过程中，可以利用生物质废弃物等可再生资源，减少对非可再生资源的依赖。
甲醇汽油的可再生性使其成为一种可替代传统汽油的燃料选择。
四.能源效率甲醇燃烧性能优异，能够提供相对较高的能效。
相同条件下，甲醇相对于传统汽油的能源输出更高，可以提高燃料的利用效率。
五.硬件投入在广泛使用传统汽油的基础上，要推广甲醇汽油需要进行一定的硬件改造。
这包括改造车辆燃烧系统、燃油喷射系统等，并建设相关的生产设施将甲醇纳入供应链。
六.法规与政策法规与政策的支持对于推广甲醇汽油具有重要意义。
政府可以通过制定减少传统汽油消耗、提高替代燃料使用比例的政策来推广甲醇汽油的使用。
七.现实挑战1.供应链建设:需要建设完善的甲醇供应链，确保甲醇的供应稳定。
2.成本问题:目前甲醇的生产成本相对较高，而且推广甲醇汽油需要进行一定的硬件改造，因此成本仍然是一个挑战。
3.燃烧性能:甲醇汽油在低温起动、动力等方面还存在较大的挑战，需要进一步提升其燃烧性能。
八.结论综上所述，甲醇汽油在环保性、可再生性和能源效率方面具有巨大潜力。
然而，由于供应链建设、成本和燃烧性能等方面的挑战，甲醇汽油在推广过程中仍然面临一定的困难。
因此，在推广甲醇汽油的过程中，需要政府、企业和研究机构共同合作，加大科研投入，逐步解决相关问题，并通过法规与政策的支持来促进甲醇汽油的可行性和可持续发展。
甲醇汽油项目可行性研究报告立项报告模板
甲醇汽油项目可行性研究报告立项报告模板不得有错别字；
一、项目概述
此次甲醇汽油项目位于XXX市的工业园区，是一个XXX建设的重大项目。
项目总投资为XX亿元，其中设备投资XX亿元，工程施工投资XX亿元，营运费用投资XX亿元。
本项目的建设内容主要包括建设甲醇汽油厂，年生产能力为XX万吨；建设X号隧道，设计车速为X公里；建设气油转
换站，年转换能力为XX万吨；以及建设供电系统，提供项目所需电力。
本项目计划在未来五年内完成建设，并将于XXX年开工。
二、项目的可行性
1.经济可行性：本项目市场前景良好，甲醇汽油是当下最流行的汽油
类型，市场需求量越来越大，所以这个项目有很强的可行性。
通过综合权衡，本项目预计将在五年内进入产能收入，较高的盈利率和较低的投资风
险使本项目具有很高的经济可行性。
2.技术可行性：此次甲醇汽油项目有利于工程施工技术的进步，使国
家节能减排等技术突破更快实现。
本项目选择了先进的产品工艺流程，并
采用最先进的技术设备，使本项目具有较高的技术可行性。
3.社会可行性：本项目将为当地带来良好的社会效益，可以增加就业
机会，吸引更多投资，并为当地经济发展起到促进作用。
推广甲醇汽油可行性论述
甲醇汽油发展及特点概述一、甲醇汽油行业发展历程1、国外甲醇汽油的发展甲醇最早被人类作为车用替代燃料使用，是在一次世界大战时，那时使用甲醇，主要因为战时能源紧，参战国把甲醇掺在汽油中使用。
到了20世纪70年代石油危机时，甲醇就成了工业首选的替代燃料。
美国对甲醇燃料和甲醇汽车进行开发和应用，重点开发燃烧M85(含甲醇85％)、M100(含甲醇100％)专用甲醇燃料汽车。
1987年美国福特汽车公司及美洲银行，改装500辆福特车，试用M85甲醇燃油，总行程3380万千米，时间长达3年，取得甲醇汽车改装生产的经验。
1995年美国DOE能源研究中心投入12700辆甲醇车试用M85。
后来，由于美国提炼甲醇的主要原料天然气涨价，同时伴随着石油价格的下跌，美国政府结合美国资源情况对甲醇燃料做出了战略放弃，转而扶持乙醇汽油，美国逐渐停止了甲醇汽油的生产前德意志联邦国在上世纪七十年代开始研制甲醇发动机，1979年制定了“用于公路交通运输的醇类燃料”的研究规划，将M15甲醇汽油用于汽车，其间组织过由6家汽车厂生产的一千多辆燃醇汽车投入试运行，并在全国主要大、中城市建立M15汽车加油站，形成全国供应甲醇汽油的网络。
在上世纪七八十年代，德国大众汽车公司还在中国建立了M100甲醇汽车示车队。
可以说，德国是至今世界上发展甲醇汽车最有成效的之一。
2、我国甲醇汽油的发展我国是在上世纪70年代时开始研究，初期取得了一些进展。
80年代中国科学院在省进行了台架测试及道路模拟试验。
90年代科学技术委员会组织省、中国科学院、清华大学等联合开展研究，取得重要成果。
以后又进行过多次试验，反映良好。
目前，省进展较快，有多家企业已正式运营甲醇汽油项目。
省2004年7月颁布实施了三个地方标准，2005年7月，将甲醇汽油产业的发展正式提到日程，并在2009年“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会”上公布，省将从2010年10月1日起全省封闭运行推广甲醇汽油。
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甲醇汽油市场推广可行性研究
重点研究了甲醇汽油的使用安全性，通过对国内外近年来甲醇汽油的生产及使用情况的分析，提出了我国发展甲醇工业的看法和建议。
标签：甲醇汽油；使用安全性；应用概况；发展前景
我国现在面临着严重的能源危机，《BP世界能源统计2008》的数据表明，2007年我国能源消费增长率为7.7％，中国再一次占据了全球能源消费增长的一半，而我国已探明的原油、天然气储量仅占世界储量的2.4％和1.2％；2008年的石油储采比为40年，天然气为60年。
在石油供需矛盾突出的情况下，解决交通运输燃料的替代任务最为艰巨，发展，开发替代能源在我国新能源政策和科技革新的支持下蓬勃发展。
我国替代燃料主要有天然气、石油气、生物燃料如燃料乙醇和生物柴油、电动汽车等，还有一种就是煤基燃料，用煤制柴油、二甲醚(DME)和甲醇。
随着近年我国经济快速增长，煤炭开采量的大幅提高和煤化工的快速发展。
我国以煤为原料的甲醇生产能力和产量都创新高，2000年到2008年期间，甲醇产能每年增速为25％。
甲醇虽然有200多个衍生下游产品，用量仍然很少。
去年我国甲醇总产量为1076万吨，只有54％开工率；而今年由于经济危机影响，甲醇的开工率更是跌到了30％左右，很多企业都在亏损。
在这种经济低迷，市场供大于求的环境下，一些企业都把甲醇直接加入汽油掺烧当成是最快捷、最有效、最简单的消费甲醇的手段和经济增长点。
为了防止国内产能过剩的甲醇盲目流入成品油市场，危及国家油品安全，国家标准化管理委员会于2009年5月20日及7月2日分别发布了“GB／T 23510-2009车用燃料甲醇”和“GB／T 23799-2009车用甲醇汽油(M85)”国家标准，这两个标准中。
车用燃料甲醇标准是对掺入汽油中甲醇的技术要求，标准中特别提出了甲醇汽油使用安全的问题，专门列出了危险警告。
尽管这两个标准的发布把甲醇从化工产品向燃料转变提供了合法的依据，但是甲醇汽油是否可以全面推广，到底存在着什么安全风险?技术问题是否都已解决?需要我们对甲醇汽油进行深入的研究，参考国内外发展使用情况。
慎重、认真、负责地评估和思考我国甲醇汽油的使用和发展方向。
1甲醇燃料在国内外应用概况
20世纪70年代第二次世界石油危机后，世界各国从寻找替代燃料的目的出发，纷纷开展一系列掺甲醇汽油或纯甲醇代替车用汽油的研究工作。
1.1国外应用概况
美国燃料甲醇的主要应用形式为M85(其标准为ASTM D5797)。
加州最早于1978年开始在测试车辆中使用甲醇，但是由于甲醇燃料的毒性大，安全防范难度大；热值低，同等里程下的燃料消耗大，使用成本高；理化性能与汽油相比差异很大，汽车发动机改造成本高；以及其它替代燃料的快速发展，甲醇燃料在美国的使用出现急剧下降。
2002年底，美国不允许甲醇以低剂量加入汽油中。
到目前，美国加州甲醇汽油加油站也仅剩下1座，美国已经没有哪个汽车生产商再生产和销售使用燃料甲醇的车辆。
甲醇燃料在德国的使用缘于二次世界大战中的燃料短缺，后来随着石油资源的开发与利用，甲醇燃料逐步退出了使用。
目前，德国车用汽油主要遵循欧盟规定的汽油质量标准。
根据欧盟85／536／EEC法规规定，甲醇的加入量最大不允许超过3％(体积分数)，同时必须加入腐蚀抑制添加剂。
1988年3月，日本汽车研究所组织了对含3％甲醇的汽油进行了试验研究。
结果表明：使用甲醇含量为3％的甲醇汽油后，试验车辆出现驱动性恶化、怠数不稳、机油普遍恶化、轴承异常腐蚀磨损严重、燃油计量传感器出现故障、金属部件腐蚀、橡胶部件断裂、粘合剂剥落等现象。
因此，日本汽油标准J1SK 2202中规定不得加入甲醇。
1998年12月世界汽车制造商组织联合发布的“世界燃料规范”对加入的含氧化合物的要求中，明确规定“不得使用甲醇”，这反映了汽车制造商对汽油中加入甲醇的态度。
1.2国内应用概况
我国曾将甲醇汽车技术开发列为国家科技重点攻关项目。
其间和联邦德国曾合作进行了M100(纯甲醇)汽车技术的合作研究。
经过近10年的研究开发，我国目前已开发出纯甲醇汽车应用技术，其中包括甲醇腐蚀抑制剂、加油站建设、发动机改造技术、甲醇汽车用润滑油等一系列甲醇燃料及汽车的配套技术。
但还有一些不完善的地方，目前这些技术均未得到实际应用。
例如，对使用甲醇汽油汽车尾气排放中的甲醇和甲醛等有害物尚未进行认真研究，特别是甲醇汽油对各种金属和非金属构件长久性的腐蚀溶胀问题缺乏深入研究，能否保证汽车的耐久性要求，尚无明确结论，
2甲醇汽油的使用安全性
2.1甲醇的腐蚀性影响使用其安全
甲醇在生产或储运过程中难免含有少量的有机酸，甲醇燃烧后也会产生少量的醛、酸等。
这些酸性物质会对发动机金属件带来腐蚀问题，美国Ford公司的研究发现，使用甲醇汽油后，发动机润滑油中的铁含量比使用无铅汽油大5.2倍。
甲醇及其燃烧中间游离基反应生成氧化产物会对活塞环和汽缸壁的金属表面进行磨损和腐蚀。
另外。
甲醇的蒸发潜热大，气化不良而流入汽缸壁，致润滑油膜被冲洗而造成的润滑油稀释和乳化导致发动机部件的摩擦磨损。
中国石化石油化工科学研究院的研究结果表明，甲醇汽油对汽车油箱的铅锡镀层有腐蚀作用，如含水分则对钢板及焊接钢管也会产生腐蚀，对一些铜、锌、铝等金属及其合金也有腐蚀作用。
实践证明，甲醇汽油对汽车供油系统的橡胶部件的溶涨作用较大，对油泵的密封及其他部件的合成橡胶材料大都有腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用，甚至对纸树脂滤芯及金属滤芯也有腐蚀作用，有时对化油器金属有斑蚀作用，如果长期使用甲醇汽油或在不知情的情况下使用甲醇汽油，都将使这些问题恶化。
汽车是一种高流动性的机械，若非全国使用甲醇汽油，甲醇汽油与普通汽油以各种不同比例互换时，将把这种。
危险性进行扩大，而增加其潜在威胁。
2.2甲醇汽油的使用条件
车用甲醇汽油(M85)中的甲醇蒸气对神经系统有刺激作用，吸入人体可引起失明和中毒，因此装卸与加油时，尽量减少车用甲醇汽油(M85)蒸气的挥发，严禁口腔、眼睛、皮肤接触本品，避免吸入车用甲醇汽油(M85)蒸气；配制、装卸、加油人员应做相应防护措施，避免过量吸人有害蒸气I严禁用嘴吸车用甲醇汽油(M85)，严禁用车用甲醇汽油(M85)洗手、擦洗衣服、机件、灌注打火机和作喷灯燃料；更重要的是车用甲醇汽油(M85)只适用于作车用甲醇汽油(M85)点燃式发动机汽车的燃料。
不得用于任何其他用途。
3总结
国内外研究及应用经验表明，甲醇汽油毒性较大，使用不慎，易对人体造成毒害。
甲醇腐蚀性较强，会对汽车油箱、油路的铅锡焊层和焊接钢管及铜、锌铝及合金有较强腐蚀作用，目前国内外开发的各种金属腐蚀抑制剂还不能完全解决甲醇汽油的腐蚀问题，不能完全保证汽车耐久性要求(国外16万公里)。
国外对发展低比例、中比例的甲醇燃料均持反对态度，尤其国内外汽车制造商均强烈反对使用低比例甲醇汽油。
目前在全世界还没有以低比例甲醇(如M10、M15、M20等)掺入汽油中。
并以此作为发动机燃料的国家标准和权威部门的标准。
因此，在不改变汽车发动机及其零配件的前提下发展汽油掺烧中、低比例甲醇技术应持谨慎、科学的态度，并充分征求环保、卫生部门、石化行业和汽车制造商的意见，组织对车用甲醇汽油全面、系统、科学的可行性论证。
在此之前，只能在严格控制的小范围内进行科学试验和试点。
总之，使用甲醇汽油必须拿出科学、确切的数据，解决从安全、环保、汽车、油品各方面所提出的问题，以及甲醇汽油的运输、储存、加油等安全方面。
只有这些问题解决后，才能讲到推广应用，不能以资源和经济方面的暂时利益仓促行事，贻误长远大计。