煤炭行业的价格术语
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（5）McCloskey 煤炭价格指数：麦克洛斯基出版集团是英国一家专门从事煤炭 研究咨询的公司，定期编辑发布煤炭价格指数。
（6）Globalcoal 煤炭价格指数：环球煤炭公司（Globalcoal）是由几十家世界 主要煤炭生产商和贸易商参与建立的煤炭电子交易市场。该公司为澳大利亚等主 要煤炭贸易品种设计了标准的煤炭交易合同，以标准煤炭合同和交易价格为计算 基础是指在生产煤矿坑口就地进行交易的价格，包含煤炭生产成本及利润，以 及产生的任何费用（如价调基金/三项基金、资源税、增值税和地方政府收费等）。 一般不包含除煤价外任何产生的费用（如山西装火车费用有代发费、站台费、装 车费、借户费、能源基金等）。 煤炭坑口价=煤炭生产成本+利润+各项基金+增值税+地方政府收费
一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额 增值税发票,税率为 13%；两票包括了运费票和含票煤炭两项,其中运费票含税率 为 7%。 （1）坑口价：山西煤炭销售网所公布的山西煤炭坑口价是从山西重点产煤县中 选取多个具有代表性的煤矿，且所选煤矿年产量多在 60 万吨以下，因为此种类 型的煤矿受市场变化的影响较大，对市场变化的反应比较的敏感，我们将所采集 的各个煤矿的煤炭价格数据，结合各矿煤炭质量，并参照各矿当期产量权重进行 综合计算，所得的结果即为我们公布的价格。但由于所选煤矿的地理位置，交通 状况等的差异，各个煤矿所售煤炭价格也不尽相同，因此通过该种方法统计出的 煤炭加权平均价格具有一定的综合性和代表性，更能反应出该区域整体煤炭市场 价格的变化情况。 我们目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格，该价格为裸价，同时 包括了煤炭可持续发展基本、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。 （2）车板价：车板价就是在火车已装载煤炭，即将发出之前除火车运费以外的 一切费用。它包含煤炭的坑口价、汽车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税 费、地方煤运收费、铁路计划费（又名点装费）和税费。 （3）到岸价：到岸价又称到港价或 CIF 价格，是指成本+保险费+海运运费（目 的港）价格。 （4）平仓价：平仓价格又称 FOB 价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包 含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费 的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例 1、车皮进 入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、然 后由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用 标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平 仓的整个流程的费用通称港口包干费，2007 年年底调价后大概 19 元/吨，堆存 费另算。 （5）库提价：库提价是煤炭从仓库运出的价格。（包括煤炭入库之前的价格+仓 库使用费）。 （6）到库价：到库价是指煤炭过运输送到指定仓库的价格。（包括车板价+运费+ 运输途中的其他费用） （7）船板价：船板价就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切 费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干 税费。 （8）过驳价：过驳价是平仓价格+过驳作业费用。过驳作业，是指大船靠码头、 浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。过驳作业的费用， 由货主负担。但是，大船因受港口公布的吃水限制，在锚地、港外加载或减裁的 过驳作业费用，由船方负担。 （9）一票制：一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。
（4）Augus 煤炭价格：奥古斯能源公司（Augus）《煤炭日报》定期公布美国境 内 5 个主要产煤区有代表性煤种的价格。奥古斯《国际煤炭日报》公布世界主要 煤炭出口国和进口国港口一年内交货的煤炭合同价格、指数。以上这些煤炭价格 指数有的是直接反映煤炭价格状况，有的是经过数据整理和处理以指数形式公 布，总体上反映了世界煤炭贸易过程中的价格情况，对指导国际煤炭贸易起到重 要的指导作用，也逐步受到世界范围的重视。
出厂价
出厂价：是指煤炭经过洗选加工之后在洗煤厂（储煤场）交易的价格。 煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及利润
船板价
船板价：就是在船已装载煤炭，即将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含 煤炭的坑口价、汽车运费（或火车运费）、码头上的税费。 煤炭船板价=煤炭坑口价+各项运输费+各项码头税费。
一票制
车板价
车板价就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包 含煤炭的坑口价、汽车短运费、火车货运站台上税费、铁路计划费等。 煤炭车板价=煤炭坑口价+汽车短运费+站台费+代理费
到厂价
到厂价：煤炭运输到买方指定厂家的价格。（包括车板价+运费+运输途中的其他 费用）。 煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运输途中其他费用
一票价含全额增值税发票,税率为 17%。 （10）两票制：两票包括了运费票和含票煤炭两项,因此两票制顾名思义就是包 含煤炭运费票和煤炭销售票两种票，其中煤炭销售票税率为 17%，运费票税率为 7%。目前公路经销实行“两票制”管理，即：用户车辆逐车持由煤运公司统一印 制的《出库单》到指定煤矿装货，然后到营业站复磅计量，按复磅数量换开《出 省统一调运单》后出境。
（2）纽约商品交易所煤炭价格指数：纽约商品交易所于 2001 年在世界上率先推 出煤炭期货交易，根据期货交易情况形成煤炭价格指数。
（3）PLATTS 煤炭价格。普氏公司（PLATTS）是世界著名的专门从事能源信息和 咨询的公司。定期发布由专门渠道采集的煤炭价格估价和指数信息，刊物分别有 周刊和日报。
目前国际上主要的煤炭价格指数有：
（1）BJ 指数：巴洛金克公司（BARLOW JONKER）是澳大利亚一家专门从事煤炭 研究咨询的公司，BJ 指数是亚洲市场动力煤现货价格指数，它反映了煤炭买卖 双方对现货动力煤的合同价，发货港是澳大利亚纽卡斯特港，目的港不定，每周 发布一次。它现在已成为指导日澳煤炭价格谈判和现货谈判的重要参考价格依 据。
煤炭行业的价格术语
三百六十行，每一行都有一本专业的术语，下面我们来介绍一下煤炭行业的 价格术语。
平仓价
平仓价格又称 FOB 价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的 所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一 吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例 1、车皮进入秦港的各卸煤地 点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、然后由皮带机倒放至 煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料 机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费 用通称港口包干费，大概 16 元/吨，堆存费另算。
国际煤炭价格指数
国际煤炭价格指数于 20 世纪 80 年代产生，最初是煤炭贸易价格的原始反映。90 年代以后，国际煤炭价格指数进入快速发展期，许多公司开始设计和发布国际煤 炭价格指数。煤炭价格指数发布机构大致可分为 4 类：一是专业的煤炭信息、咨 询和服务公司；二是直接从事煤炭贸易的贸易商；三是煤炭生产商和用户合资成 立的煤炭贸易公司；四是政府部门。
（6）Globalcoal 煤炭价格指数：环球煤炭公司（Globalcoal）是由几十家世界 主要煤炭生产商和贸易商参与建立的煤炭电子交易市场。该公司为澳大利亚等主 要煤炭贸易品种设计了标准的煤炭交易合同，以标准煤炭合同和交易价格为计算 基础是指在生产煤矿坑口就地进行交易的价格，包含煤炭生产成本及利润，以 及产生的任何费用（如价调基金/三项基金、资源税、增值税和地方政府收费等）。 一般不包含除煤价外任何产生的费用（如山西装火车费用有代发费、站台费、装 车费、借户费、能源基金等）。 煤炭坑口价=煤炭生产成本+利润+各项基金+增值税+地方政府收费
一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额 增值税发票,税率为 13%；两票包括了运费票和含票煤炭两项,其中运费票含税率 为 7%。 （1）坑口价：山西煤炭销售网所公布的山西煤炭坑口价是从山西重点产煤县中 选取多个具有代表性的煤矿，且所选煤矿年产量多在 60 万吨以下，因为此种类 型的煤矿受市场变化的影响较大，对市场变化的反应比较的敏感，我们将所采集 的各个煤矿的煤炭价格数据，结合各矿煤炭质量，并参照各矿当期产量权重进行 综合计算，所得的结果即为我们公布的价格。但由于所选煤矿的地理位置，交通 状况等的差异，各个煤矿所售煤炭价格也不尽相同，因此通过该种方法统计出的 煤炭加权平均价格具有一定的综合性和代表性，更能反应出该区域整体煤炭市场 价格的变化情况。 我们目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格，该价格为裸价，同时 包括了煤炭可持续发展基本、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。 （2）车板价：车板价就是在火车已装载煤炭，即将发出之前除火车运费以外的 一切费用。它包含煤炭的坑口价、汽车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税 费、地方煤运收费、铁路计划费（又名点装费）和税费。 （3）到岸价：到岸价又称到港价或 CIF 价格，是指成本+保险费+海运运费（目 的港）价格。 （4）平仓价：平仓价格又称 FOB 价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包 含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费 的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例 1、车皮进 入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、然 后由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用 标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平 仓的整个流程的费用通称港口包干费，2007 年年底调价后大概 19 元/吨，堆存 费另算。 （5）库提价：库提价是煤炭从仓库运出的价格。（包括煤炭入库之前的价格+仓 库使用费）。 （6）到库价：到库价是指煤炭过运输送到指定仓库的价格。（包括车板价+运费+ 运输途中的其他费用） （7）船板价：船板价就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切 费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干 税费。 （8）过驳价：过驳价是平仓价格+过驳作业费用。过驳作业，是指大船靠码头、 浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。过驳作业的费用， 由货主负担。但是，大船因受港口公布的吃水限制，在锚地、港外加载或减裁的 过驳作业费用，由船方负担。 （9）一票制：一票价是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。
（4）Augus 煤炭价格：奥古斯能源公司（Augus）《煤炭日报》定期公布美国境 内 5 个主要产煤区有代表性煤种的价格。奥古斯《国际煤炭日报》公布世界主要 煤炭出口国和进口国港口一年内交货的煤炭合同价格、指数。以上这些煤炭价格 指数有的是直接反映煤炭价格状况，有的是经过数据整理和处理以指数形式公 布，总体上反映了世界煤炭贸易过程中的价格情况，对指导国际煤炭贸易起到重 要的指导作用，也逐步受到世界范围的重视。
出厂价
出厂价：是指煤炭经过洗选加工之后在洗煤厂（储煤场）交易的价格。 煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及利润
船板价
船板价：就是在船已装载煤炭，即将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含 煤炭的坑口价、汽车运费（或火车运费）、码头上的税费。 煤炭船板价=煤炭坑口价+各项运输费+各项码头税费。
一票制
车板价
车板价就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包 含煤炭的坑口价、汽车短运费、火车货运站台上税费、铁路计划费等。 煤炭车板价=煤炭坑口价+汽车短运费+站台费+代理费
到厂价
到厂价：煤炭运输到买方指定厂家的价格。（包括车板价+运费+运输途中的其他 费用）。 煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运输途中其他费用
一票价含全额增值税发票,税率为 17%。 （10）两票制：两票包括了运费票和含票煤炭两项,因此两票制顾名思义就是包 含煤炭运费票和煤炭销售票两种票，其中煤炭销售票税率为 17%，运费票税率为 7%。目前公路经销实行“两票制”管理，即：用户车辆逐车持由煤运公司统一印 制的《出库单》到指定煤矿装货，然后到营业站复磅计量，按复磅数量换开《出 省统一调运单》后出境。
（2）纽约商品交易所煤炭价格指数：纽约商品交易所于 2001 年在世界上率先推 出煤炭期货交易，根据期货交易情况形成煤炭价格指数。
（3）PLATTS 煤炭价格。普氏公司（PLATTS）是世界著名的专门从事能源信息和 咨询的公司。定期发布由专门渠道采集的煤炭价格估价和指数信息，刊物分别有 周刊和日报。
目前国际上主要的煤炭价格指数有：
（1）BJ 指数：巴洛金克公司（BARLOW JONKER）是澳大利亚一家专门从事煤炭 研究咨询的公司，BJ 指数是亚洲市场动力煤现货价格指数，它反映了煤炭买卖 双方对现货动力煤的合同价，发货港是澳大利亚纽卡斯特港，目的港不定，每周 发布一次。它现在已成为指导日澳煤炭价格谈判和现货谈判的重要参考价格依 据。
煤炭行业的价格术语
三百六十行，每一行都有一本专业的术语，下面我们来介绍一下煤炭行业的 价格术语。
平仓价
平仓价格又称 FOB 价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的 所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一 吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例 1、车皮进入秦港的各卸煤地 点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、然后由皮带机倒放至 煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料 机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费 用通称港口包干费，大概 16 元/吨，堆存费另算。
国际煤炭价格指数
国际煤炭价格指数于 20 世纪 80 年代产生，最初是煤炭贸易价格的原始反映。90 年代以后，国际煤炭价格指数进入快速发展期，许多公司开始设计和发布国际煤 炭价格指数。煤炭价格指数发布机构大致可分为 4 类：一是专业的煤炭信息、咨 询和服务公司；二是直接从事煤炭贸易的贸易商；三是煤炭生产商和用户合资成 立的煤炭贸易公司；四是政府部门。