城市轨道交通车站机电设备运行与维修
城市轨道城市轨道交通机电设备的维护
城市轨道城市轨道交通机电设备的维护摘要：近年来，随着我国经济发展速度越来越快，基建工程的发展速度也得到了快速提高，尤其是城市轨道交通行业得到了长足的进步和发展。
在这一过程中，城市轨道交通机电设备也受到了人们的重点关注。
希望通过本文的论述，能够让信息化在城市轨道交通机电设备维护管理系统中进行应用，也为城市轨道交通机电设备维护管理能力的提高奠定坚实基础。
关键词：信息化；城市轨道交通机电设备；维护管理引言随着机械化水平的不断提高，很多城市轨道交通设施在运行过程中都涉及大型机电设备，而这些机电设备的维护以及管理工作也受到了人们的重点关注。
只有保证设备的正常运行，降低故障发生的概率，才能保证城市轨道交通运行的畅通。
所以，在经济发展过程中，一定要对城市轨道交通机电设备维护管理系统进行重点关注，尤其是在信息化技术得以快速发展的今天，更要对信息化技术的应用进行深入分析。
1.城市轨道交通机电设备维护信息化意义1.1提高城市轨道交通机电设备的维护管理能力在城市轨道交通机电设备维护管理过程中应用信息化，可以有效提高机电设备的维护管理能力。
在当今的市场环境之下，我国的城市轨道交通行业得到了长足的进步和发展，在这个过程中，很多机电设备都在城市轨道交通工程中有着广泛的应用。
而且，为了提高城市轨道交通的智能化水平以及安全能力，会在城市轨道交通工程规划设计过程中对机电设备进行规划，这也直接导致了很多城市轨道交通工程在实际运行过程中都会涉及大量的机电设备。
但是，这些机电设备都是机械产物的一种，这也就意味着，如果这些设备长期高效运行，必将会造成各种各样的机械故障，一旦引起机械故障，势必对城市轨道交通安全和城市轨道交通运行能力产生影响。
所以，在城市轨道交通机电设备维护管理过程中应用信息化就可以有效提高机电设备的维护管理能力。
信息化是以互联网技术为基础衍生出的一种新型技术，在信息化技术应用的过程中，可以实现设备维护管理的高效执行，而且也可以对设备维护管理工作进行自动化运行，这对于提高城市轨道交通机电设备的维护管理能力有着重要的意义。
城市轨道交通车站机电设备
通过信息化技术的应用，对城市轨道交通车站机电设备进 行信息化管理，实现设备的实时监控、故障预警、远程控 制等功能，提高管理效率和管理质量。
人才队伍建设
加强城市轨道交通车站机电设备管理人才的培养和引进， 提高管理队伍的专业素质和管理能力，为设备的良好运行 提供有力保障。
资源节约与可持续发展策略
城市轨道交通车站机电设备的作用与意义
作用
为乘客提供舒适的乘车环境，保障运营安全，提高运营效率，降低运营成本等。
意义
城市轨道交通车站机电设备是城市轨道交通正常运营的重要保障，其性能与状态 直接关系到乘客的出行体验和安全。同时，机电设备的维护与管理对于提高设备 使用寿命和降低维修成本也具有重要意义。
02
设备种类与配置
北京地铁XX号线车站机电设备包括通风空调、给排水 及消防、低压配电、自动化控制系统等，各设备系统 间相互独立又相互配合，构建了完善的轨道交通服务 体系。
设计与施工特点
该线路车站机电设备在设计与施工过程中，充分考虑 了当地的气候特点、地理环境以及城市规划等因素， 采用了高效、节能、环保的技术和设备，满足了安全 、舒适、便捷的乘客出行需求。
城市轨道交通车站机电设备发 展趋势与挑战
技术创新与发展趋势
01
智能化
城市轨道交通车站机电设备在技术创新方面，将更加注重智能化技术的
应用，如人工智能、大数据、物联网等，以提高设备的运行效率和安全
性，降低运营成本。
02
绿色环保
随着环保意识的提高，城市轨道交通车站机电设备将更加注重绿色环保
设计，如采用节能高效的产品、降低噪音污染等，以减少对环境的影响
。
03
多元化
城市轨道交通车站机电设备将朝着多元化的方向发展，以满足不同乘客
城市轨道交通车站机电设备智能运维及能源管理系统
城市轨道交通车站机电设备智能运维及能源管理系统摘要：近些年，受社会发展的影响，我国的交通行业的进一步发展。
依据当今技术发展状况与工程运用需要，研究了机电设备运维智能管控系统在城市交通设施运用中可操作性，多性能机电设备运维智能管控系统，通过先进的智能化技术、信息化技术等手段，完成各分系统运作状况数据监控、数据共享、设施管理、运营控制与数据解析与报表，在现实运行中获得了不错的运维与节能成果。
由于国内正处于城市轨道快速发展时期，设施工程数量突增，设备管理信息化的重要性更加明显，当今尽管已经建设了部分系统，但是每个系统的工作不够优化、不够系统，且比较独立，信息数据资源应用率不大，急切的需求一套综合的系统对其实行融合、完善与汇集，建设一套综合的、适应中国交通特点的统一化设备运维管控系统尤为重要。
由此文章重点对城市轨道交通机电设备运维智能管控系统进行解析研究。
关键词：交通；机电设备；智能监控系统；管控平台引言城市轨道交通通常建设工期紧张，调试与安装施工交叉进行，建设单位通常由于人力资源紧缺导致调试协调难度增大，而交办运［2019］17号《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》（以下简称《安全评估规范》）对开通评审要求又相对较高。
在此背景下，城市轨道交通综合联调应运而生。
通过城市轨道交通综合联调，可以验证单机单系统的调试结果，推进工程进度；可以发现问题，督促整改，降低建设管理难度，提高工程质量；可以满足运营需求，提高设备移交质量；出具联调评估报告，为项目验收和评审提供数据支持，帮助专家判断各机电系统是否满足运营要求，从而实现新线按期、高质量开通运营。
1故障诊断定位故障诊断定位主要对设备故障进行根因分析，通过分析设备的可靠性指标变化情况，深挖设备产生故障的根本原因。
传统的故障告警通常基于单源的逻辑条件实现对故障诊断定位，缺乏对于多维度、多层级故障的挖掘研判及分析能力，而故障往往是具备因果性、衍生性或并发性特点的。
城市轨道交通车站机电设备运行与维修
城市轨道交通车站机电设备运行与维修摘要：车站是城市轨道交通中的一项重要构成内容，车站是整个交通系统的核心部分，对交通系统具有很重要作用。
近年来在城市的发展中地上交通建设发展逐渐减速，已经面临着发展瓶颈，但是为了能够进一步的拓宽城市交通的领域，地铁、轻轨等城市轨道交通的发展优势显著，有着巨大的成长空间。
此外，城市轨道交通的大力发展也引起了对车站机电设备的关注。
本文对在城市轨道交通中车站机电设备的运行情况及维修策略做了简要探究。
关键词：城市轨道交通；车站机电设备；设备维修1概述城市轨道交通中的车站对整个交通系统的顺利运行有着直接的作用，是整个轨道交通的核心内容。
在车站中机电设备又是其重要的组成部分，机电设备的正常运行是保障车站甚至是城市轨道交通顺利运行的基础。
一般情况下，城市轨道交通的车站机电设备包括照明设备、运输设备、配电设备、给排水设备和其他设备等，其包含内容种类多样，设计众多领域且容易发生故障。
2故障成因及其处理策略2.1故障成因分析对于城市轨道交通车站机电设别的故障可分为是由内因和外因两中因素引起的，其故障的类型可区分成是机械和电气两种故障。
由内因引起的故障表现有：①出现机械故障，例如转轴断裂、轴承磨损严重、传动设备出现故障、支架发生裂缝、电气动力出现烧毁或者过热等问题；②电动机旋转时出现不平衡的情况，例如联轴器的中心线不一致等状况导致电气和机械等设备发生故障；③电动机绕组的损坏现象，例如绕组发生短线问题，转向器和绕组之间的连接部分焊接故障，绕线组发生短路问题等；④电动机的内部铁心发生松动或叠片之间发生短路等问题；⑤电动机的集流装置的滑环和转向器发生故障导致的绝缘击穿问题；⑥电气控制系统中由于元器件使用时间过长引起的老化和失效问题，系统的参数设置不精确或者是软件的程序出现混乱等问题引发的故障，最终导电气系统的执行元件发生运行故障。
对于外因引起的机电设备故障其表现为：①机电设备中的电源系统由于电源的导线断裂和电压不稳定引起的系统电源波动等问题，例如电源失电和断线等故障导致的电气设备问题；②机电设备中由于电动机的电荷负载过大导致的机电故障；③外界环境变化如机电设备的运行环境湿度和温度、灰尘量、有害气体的含量等外界因素的变化引发的机电设备的故障；④车站的机电设备管理系统不符合相关的行业标准或是由于操作人员的失误引起的设备故障问题；⑤机电设备的基础设施由于受到外界的压力发生变形或者是遭遇雷电灾害等因素导致的机电故障。
城轨法规之八：城市轨道交通设施设备运行维护管理办法
城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。
单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。
本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、站台门、车辆基地检修设备和相关检测监测设备等。
第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。
第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展设施设备运行维护的监督管理工作。
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）负责设施设备运行维护工作，制定设施设备运行维护管理制度和作业规程，组织开展设施设备运行监测、维护及更新改造等工作。
第二章设施设备运行监测第五条运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分技术论证后方可实施。
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、安全作业管理规定等内容。
第六条运营单位应根据运营实际，合理制定设备运行计划。
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。
城市轨道交通车站机电设备
城市轨道交通车站机电设备1. 引言城市轨道交通作为一种高效、安全、环保的公共交通方式，受到越来越多城市的重视和发展。
而车站机电设备作为城市轨道交通系统的重要组成部分，在保障运行安全和乘客出行舒适方面起着至关重要的作用。
本文将以城市轨道交通车站机电设备为主题，对其作用、分类、重要性以及未来发展进行详细介绍。
2. 车站机电设备的作用城市轨道交通的车站机电设备主要负责车站的自动化控制、安全监测、供电管理、通信联络等工作。
具体来说，它们的作用包括但不限于以下几个方面：•自动化控制：车站机电设备可以实现对票务系统、安全门、闸机、电梯等设备的自动化控制和管理，提高工作效率，减少人为操作的错误和失误。
•安全监测：车站机电设备可以通过安全监控摄像头、烟雾探测器、温度传感器等设备进行车站的安全监测，保障乘客的安全出行。
•供电管理：车站机电设备负责车站的电力供应、配电线路的管理和维护，确保车站运行的稳定可靠。
•通信联络：车站机电设备通过通信设备，实现车站内部与列车司机、指挥中心等部门的联络和通信，确保运行的流畅与协调。
3. 车站机电设备的分类根据车站的具体功能和特点，车站机电设备可以分为以下几类：3.1 车站导向设备车站导向设备主要是为乘客提供准确的行进和换乘指引，常见的导向设备包括：•站内导向标识：在车站内设置各类标识牌、指示灯等，帮助乘客快速定位和找到目标位置。
•导向屏幕：在车站大厅和站台等区域设置导向屏幕，显示列车到站时间、换乘线路、站名等信息。
•语音广播：通过广播系统，向乘客播报列车到站信息、换乘引导等内容。
3.2 安全监测设备安全监测设备负责对车站环境进行监测和控制，以确保乘客和设备的安全。
常见的安全监测设备包括：•安全监控摄像头：在车站各个区域安装监控摄像头，实时监测车站内的人流量、安全状况等。
•烟雾探测器：安装在关键区域，如通道、楼梯等，一旦发现烟雾，会及时发出警报并与消防系统联动。
•温度传感器：监测车站内的温度情况，及时调整空调系统，为乘客提供舒适的环境。
地铁车站机电设备维修保养方式探讨
地铁车站机电设备维修保养方式探讨随着城市轨道交通的发展和普及，地铁车站机电设备的维修保养变得越来越重要。
地铁车站机电设备的正常运行与否直接影响到地铁的运行效率和乘客的出行体验。
探讨地铁车站机电设备的维修保养方式是非常必要和重要的。
地铁车站机电设备的维修保养应该以预防性维护为主。
预防性维护是通过定期检查和保养地铁车站机电设备，以预防设备故障和损坏的发生。
这种维护方式可以保持设备的正常运行状态，延长设备的使用寿命，并且可提前发现潜在的故障和问题，及时进行修复。
预防性维护的核心是对设备进行常规的检查、清洁和润滑，以及定期更换易损件和老化的零部件。
通过建立完善的维修保养计划和记录，可以对地铁车站机电设备的维修保养情况进行全面的掌控和管理。
地铁车站机电设备的维修保养还应采用现代化的技术手段。
随着科技的进步和信息化的发展，越来越多的高新技术被应用到地铁车站的维修保养中。
可以利用物联网技术将地铁车站机电设备与中央监控系统相连接，实现设备状态的实时监测和远程故障诊断。
这样可以提高设备故障的检测和修复速度，减少维修保养工作的人力和时间成本。
还可以利用人工智能技术对设备进行故障预测和预警，及时采取措施避免故障的发生。
这些先进的技术手段可以提高地铁车站机电设备的维修保养效率和质量。
地铁车站机电设备的维修保养还需要注重专业化的人才培养和管理。
地铁车站机电设备的维修保养一般需要具有一定专业知识和技能的人员进行操作和管理。
需要加强对维修保养人员的培训和考核，提高其专业水平和能力。
还应建立健全的维修保养人员队伍和管理制度，加强对维修保养过程的监督和管理，确保工作的质量和效果。
还可以引入外部专业机构进行技术支持和管理咨询，提供专业的维修保养服务。
地铁车站机电设备的维修保养方式的探讨是一个系统工程，需要综合考虑设备的特点、科技的进步和人才的培养等多个方面的因素。
只有通过科学合理的维修保养方式，才能保障地铁车站机电设备的正常运行，提高地铁的运行效率和乘客的出行体验。
《城市轨道交通车站机电设备运行与维修》课程标准机电技术
《城市轨道交通车站机电设备运行与维修》课程标准一、课程基本信息课程代码：18072060学时数：72 学分：4先修课程：《城市轨道交通电工电子技术》、《电机与电气控制》、《城市轨道交通牵引供电》、《城市轨道交通车站设备》等。
后续课程：毕业实习。
二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程，为培养轨道交通机电技术运用管理的高素质人才的目标服务，在前续课程的基础上进一步培养学生的职业意识，为后续课程打下基础。
1.与前续课程的联系通过《城市轨道交通电工电子技术》、《电机与电气控制》、《城市轨道交通牵引供电》、《城市轨道交通车站设备》等的学习，学生了解了城市轨道交通车站机电设备的一些基础知识和总体组成，为以后学习打好基础。
2.与后续课程的关系为学生后续毕业实习打下高度的相关基础，为学生在以后工作中提供轨道交通机电技术运用管理方面的必要知识。
《城市轨道交通车站机电设备运行与维修》是五年制高职城市轨道交通机电技术专业学生的一门必修的专业方向课程。
三、课程的基本理念本课程是城市轨道交通机电技术专业的一门专业方向课程，是本专业核心能力的支撑。
其前修课程是通过《城市轨道交通电工电子技术》、《电机与电气控制》、《城市轨道交通牵引供电》、《城市轨道交通车站设备》等专业基础课程，是专业基础课程知识的具体应用及专业基础能力的进一步提升，同时为学生后续的毕业实习打下坚实的知识与能力基础。
木课程所面向的职业岗位为城市轨道交通综合机电维修工、电梯运营与维修工、一线机电设备运行与管理岗位等，通过本课程学习，使学生具有一定的职业素养，为学生的职业综合能力形成奠定基础。
四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是，本课程面向城市轨道交通运营及生产企业，根据生产、管理、服务第一线从事车站机电设备维护、检修、管理工作的需要，以培养学生对城市轨道交通车站机电设备分析能力为重点，在分析学习领域对应的典型工作任务所需知识、技能、素质的基础上，参照行业职业资格标准，确定教学内容。
项目七城市轨道交通车站的机电系统课件
机电系统设计原则与流程
原则
确保机电系统的安全、可靠、高 效、环保和经济性。
流程
需求分析、方案设计、初步设计、 施工图设计和优化完善。
机电系统设备选型与配置
选型
根据车站规模、功能需求和运营模式，选择合适的设备型号。
配置
合理配置设备数量、规格和布局，以满足车站运营需求。
机电系统设计优化方法
1 2
3
维修流程
规范维修流程，确保维修工作高效、有序进行。
技术改造
根据实际需要和技术发展，对机电系统进行技术改造，提高设备 性能和效率。
05
城市轨道交通车站机电系统 的安全与环保
机电系统的安全防护措施
01
设备故障预防
通过定期维护和检查，确保机电 设备正常运行，预防设备故障导 致的安全问题。
02
安全防护装置
项目七城市轨道交通车站的机电系统课
件
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目
• 城市轨道交通车站机电系统概述 • 城市轨道交通车站机电系统设计 • 城市轨道交通车站机电系统施工
• 城市轨道交通车站机电系统的维
• 城市轨道交通车站机电系统的安 全与环保
01
城市轨道交通车站机电系统 概述
机电系统的组成与功能
通风空调系统
保障运营安全
机电系统故障可能导致严重后果，因此其可靠 性至关重要。
机电系统的技术发展趋势
01
智能化
利用先进技术实现
机电系统的智能控 制和管理。
02
高效化
提高机电系统的运 行效率和可靠性。
04
人性化
提高乘客的舒适度
03
和便利性。
绿色环保
降低能耗和排放污 染物，实现可持续
城轨车站机电设备—车站的机电设备
2.给排水系统
给排水系统主要由给水系统和排水系统两大部分组成。 给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和消防给水系统； 排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统。 对于不能直接排入城市污水系统的地区，应设置污水处理装置。
2.给排水系统
（1）给水设计必须满足生产、生活和消防用水对水量、水压和水质的要求，并应坚持“综合 利用，节约用水”的原则；
梯升降机安装在车站站台到站厅、地面到站厅步行楼梯一侧，提供给 坐轮椅的乘客上下楼梯使用。目前国内地铁站常用的是轮椅平台式楼 梯升降机。
城市轨道交通系统配置自动扶梯、液压梯及楼梯升降机的基本原则如下： ① 站台至站厅间根据车站远期客流量设置上行、下行自动扶梯；出入口与过街隧
道根据人流量设置上行、下行或上行自动扶梯； ② 保证人流疏散和服务质量； ③ 车站内设置残疾人液压梯、楼梯升降机，以满足残疾人等特殊人群的需要，为
半高屏蔽门的高度不低于1.2米
2.屏蔽门系统
设计原则：
① 满足所在地区的温度、湿度及地震烈度的工作环境； ② 满足列车行车要求，符合各种运营模式； ③ 方便乘客上下车； ④ 故障或灾害运营时能安全疏散乘客； ⑤ 门体具有足够的机械强度和刚度，能承受乘客对门体的挤压和冲击及列车活塞风等作用； ⑥ 滑动门的开、关频率满足列车最小行车间隔的要求，有每年连续365天运行的能力； ⑦ 具有良好的接地和绝缘性能； ⑧ 无故障使用次数≥100万次，系统使用寿命不低于30年； ⑨ 具有可靠性、可维护性、可用性和可扩展性，并遵循模块化和冗余设计的原则； ⑩ 屏蔽门原则上设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台中心线为中心向站台两端对
2.屏蔽门系统
屏蔽门系统（Platform Screen Door，PSD）安装在城市轨道交通车 站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，也称为站台屏蔽门。
城市轨道交通车站机电设备ppt
05
案例分析
北京地铁机电设备案例分析
设备种类
北京地铁的机电设备种类繁多，包括电力设备、照明设备、空调设备、通风设备、消防设 备等。
设备采购
北京地铁的设备采购流程严格遵循国家和北京市的相关法律法规，通过公开招标、竞争性 谈判等方式选择合格的供应商。
设备维护
北京地铁的设备维护工作由专业的维护团队负责，采取定期维护、预防性维护和紧急维修 相结合的方式，确保设备的稳定运行。
全。
环境监控系统
02
对车站环境进行监测，如温度、湿度、气压等参数，确保车站
环境舒适。
设备监控系统
03
对车站机电设备运行状态进行实时监控，确保设备正常运行。
03
机电设备安装与维护
安装工程概述
安装工程的定义和任务
介绍安装工程的基本概念和任务，包括设备的规划、设计、施工 、调试和验收等。
安装工程的阶段划分
雨水排水系统
将车站雨水通过泵站和管道排入雨水管网，防止车站积水。
消防系统
消防报警系统
通过火灾探测器和报警装置检测火灾，及时发出 报警信号。
消防水系统
由消防泵、水池、管道等组成，为车站消防设备 提供水源。
灭火器材
在火灾发生时，使用灭火器材进行灭火和救援。
监控系统
视频监控系统
01
通过摄像头对车站进行全方位的视频监控，保障旅客和设备安
开展更加深入和系统的研究 ，解决城市轨道交通车站机 电设备运行状态监测与故障 诊断技术在实践中的瓶颈和 难题。
探索更加高效和精准的城市 轨道交通车站机电设备运行 状态监测与故障诊断技术， 提高设备的可靠性和安全性 ，降低城市轨道交通的运行 成本。
THANKS
《城市轨道交通概论》课件——第七章 城市轨道交通车站机电设备
车站计算机系统
知识概要
功能
车站计算机系统为车站AFC系统的核心 部分，可对车站AFC系统运营、票务、收益 及维修的集中管理。
车站计算机系统可收集、处理车站内各 类数据，并上传到线路中央计算机系统，接 收线路中央计算机系统下传的各类系统参数， 并下载到车站各设备，可接收线路中央计算 机系统下达的系统各类指令，并下传到各车 站设备，同时可根据需要自行向车站设备下 达控制指令，并将该操作记录上传到线路中 央计算机系统。
二. AFC 系统组成
第四层
车站终端设备
知识概要
车站终端设备是直接为乘客提供售检票 服务的设备。又分售票类设备、检票类设备 及验票类设备三种类型，主要包括自动售票 机、半自动售票机、自动检票机以及验票机 等设备。
二. AFC 系统组成
第五层
车票（票卡）
车票是乘客的乘 车凭证，记录了有关 乘车信息。
模块七 城市轨道交通车站机电设备
7.1 自动售检票(AFC) 系统
CONTENTS目录 Nhomakorabea01教学目标
02 学习导入
03 知识概要
04 复习与思考
01
教学目标
Teaching goal
教学目标
了解城市轨 掌握AFC系
道交通AFC 统的机电设
系统的组成； 备类型及功
用；
12
了解AFC系 统在城市轨 道交通中所 体现的优势。
知识概要
导 向 系 统
二、 垂直电梯
1. 垂直电梯的组成
3
4
轿 厢
轿厢
门系统
是运送乘客和货 物的电梯组件， 是电梯的工作 部分
封住层站入口 和轿厢入口
知识概要
门 系 统
城市轨道交通车站主要设备操作维护管理(1)
知识链接：1301灭火器名字的由来
1301灭火剂的化学名称为三氟一溴甲烷，分子式为CF3Br，因其中碳原子（C）的数量 为1、氟原子(F)数量为3、氯原子(Cl)的数量为0、溴原子(Br)的数量为1，故简称为卤 代烷1301，也称为“哈龙气体”。由于卤代烷破坏臭氧层，对人类的大气环境造成极 大的破坏，故而在近年遭到世界各国（包括中国）一致的禁止。
左手拇指和四指分别插入水带两头接口内，并握紧两个水带头，两手协力托住水带， 用力向正前方抛出，左手握水带头向上抽拉，使水带向正前方摊开。
（3）接水带。右手将水带接头与消火栓接头对接，并顺时针转动至卡紧 为此。
（4）接水枪，打开阀门，迅速拿起另一头水带接头，将水枪头接上水带接口， 将消火栓消防阀轮按逆时针方向转动打开。
干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰根部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃 烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃 烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面；当火焰被 赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注 意不能将喷嘴直接对准液面喷射， 防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。 如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点， 此时极 易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用， 则灭火效果更佳。
城市轨道交通车站机电设备课件
定期维护与保养
月度保养
年度保养
每月对车站机电设备进行全面检查和 保养。
每年对车站机电设备进行全面检查和 维修。
季度保养
每季度对车站机电设备进行深度保养 和维修。
紧急故障处理与修复
故障诊断
快速诊断设备故障原因，确定维 修方案。
紧急抢修
对紧急故障进行及时抢修，恢复设 备正常运行。
故障预防
分析设备故障原因，采取预防措施 ，降低故障产生率。
主要设备组成
包括传感器、执行器和控制中心。
运行原理
通过数据采集、传输和处理，实现对车站机电设备的远程监控和管 理。
03
城市轨道交通车站机电设备维护与保养
日常维护与保养
每日检查
对车站机电设备进行日常 检查，确保设备正常运行 。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养 ，保持设备整洁。
记录与报告
对日常维护情况进行记录 ，发现问题及时报告。
持续监测与改进
对风险控制措施的实施情况进行持续监测和评估，及时调整和完善， 确保风险得到有效控制。
安全事故应急处理与预案
1 2 3
制定应急预案
针对可能产生的机电设备事故，制定详细的应急 处理预案，明确应急组织、救援流程和资源调配 方案。
建立应急救援队伍
组建专业的应急救援队伍，配备必要的应急救援 设备和器材，确保能够迅速响应和处理各类突发 事故。
04
城市轨道交通车站机电设备发展趋势与展望
智能化发展
自动化程度提高
城市轨道交通车站机电设备将进 一步提高自动化程度，减少人工
干预，提高运营效率。
智能化监控系统
采用先进的智能化监控系统，实 时监测设备的运行状态，预测设 备故障，提高设备维护的及时性
城市轨道交通车站机电设备运行与维修
城市轨道交通运营与维修技术丛书 张老师主讲
城市轨道交通车站机电设备运行与维修
前言
教师：张传英
2
城市轨道交通运营与维修技术丛书 张老师主讲
第一章 环控系统设备运行与维修 第二章 给水排水系统运行与维修 第三章 低压配电及照明系统运行与维修 第四章 屏蔽门系统运行与维修 第五章 电梯系统运行与维修 第六章 机电设备监控系统运行与维修 第七章 消防系统运行与维修 第八章 机电系统的节能 第九章 自动售检票系统的运行与维修
不可免除必 要手续，安 全防护措施
维修调度直 接调派
不得逃避 或拖延
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城市轨道交通运营与维修技术丛书 张老师主讲
环控系统故障分析与处理
• 故障抢修组织和故障分析
补修
抢修不能及时 修复，在规定 的时间内补修
补修作业程序 不得简化任何
步骤
纳入下月维修 作业计划，否 则临时作业
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或专业大修单位承担。
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城市轨道交通运营与维修技术丛书 张老师主讲
环控系统设备的维修
• 环控系统设备的维修周期与工作内容 • 常用环控设备的维修质量标准 • 典型设备的技术参数
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城市轨道交通运营与维修技术丛书 张老师主讲
环控系统故障分析与处理
• 故障处理原则
及时判断，及时排除故障，先行运行 重要故障的设备进行测试、诊断，进而修复或暂时修复 详细记录故障现象及修复过程，以便进一步的处理与修复 至少确保设备恢复运营的必备功能 及时通报
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探索在技术融合视角下地铁机电设备运维与管理的基本措施
探索在技术融合视角下地铁机电设备运维与管理的基本措施发布时间：2023-01-10T03:24:25.655Z 来源：《中国建设信息化》2022年第16期8月作者：杨树强[导读] 随着我国城市化和机动化进程的加快杨树强中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司上海市宝山区 201900摘要：随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的一个通病。
所以在近十多年来，全国各大城市竞相大规模建设轨道交通系统，以缓解地面交通压力。
目前已有越来越多的地铁线路，联通了机场、火车站、城郊各区县，为人们提供了方便便捷的服务，极大缓解了地面交通拥堵。
但在城市轨道交通建设飞速发展的同时，对轨道交通运营管理也提出了更高的要求，也对城市轨道交通机电设备运行维护提出了更高要求。
机电设备作为地铁的重要组成部分，相关设备的安装、运维和故障分析面临工种多、数量多、专业性强，对于技术人员的技能水平和工作效率要求高。
结合当前形势需求，应从“技术融合”视角出发，实现机电设备维保技术与管理水平双提升。
关键词：技术融合；城市轨道交通；机电设备运维与管理一、充分认识技术融合的重要性在现阶段我国地铁运营管理工作中，由于种种原因没有形成较为完善的轨道交通机电设备运行管理和技术体系。
机电设备维护与管理工作需要不断提高专业技术水平和运维能力来降低运营成本，提升效益。
因此对机电设备维护与管理工作要充分认识到技术融合的重要性，通过不断应用新技术、新工艺、新设备来提升机电设备管理水平和运行效率，不断优化完善地铁站机电设备工作流程和技术手段，从而促进地铁机电设备维护与管理水平提升，满足社会经济发展及人民群众对生产生活需求，提高地铁机电设备维护与管理的整体水平和综合效益。
1、实现地铁机电设备的智能化运维目前，许多城市都已经建成了智能轨道交通运营控制系统，上海市作为全国轨道交通运营里程排名第一的超级城市，运营公司就率先开发出了基于该系统的应用软件，在智能轨道交通机电设备维修和保养工作中，发挥了重要作用。
《城市轨道交通车站机电设备》课程标准可修改全文
可编辑修改精选全文完整版《城市轨道交通车站机电设备》课程标准课程编号：062136使用专业：城市轨道交通运营管理课程类别：B类课程修课方式：必修课教学时数：68一、课程定位和课程设计（一）课程定位城轨车站机电设备是城市轨道交通运营管理专业的一门专业核心课程。
它主要介绍了城市轨道交通车站机电设备和系统的结构组成、使用、维修等方面的知识技能，本门课程一方面既能让学生掌握常用车站机电设备的结构、工作原理等基本理论知识，又能培养学生正常操作、检查巡视等岗位技能，培养学生的职业素养，以满足城市轨道交通行业对高素质、高技能型人才的迫切需求。
（二）课程设计理念1、以学生为中心，注重职业能力的培养；2、基于实际工作岗位要求进行课程的开发和设计；3、注重过程评价，促进学生的发展。
（三）课程设计思路课程设计遵循“必须、够用”为度的思路，注重知识掌握技能的培养。
全面提高学生的学习能力、理解能力及表达能力。
培养学生严谨认真的工作作风，结合专业特点引入教学内容。
改变教学思路和教学手段，增强学生的动手能力，循序渐进，突出职业教育的特点，培养学生积极主动的参与能力，在学习的过程中锻炼和提升自身的职业素养。
二、课程目标（一）知识目标1、掌握城轨车站机电设备和系统的基本工作原理、运行模式及日常巡检。
2、掌握城轨车站机电设备和系统的特点以及联合运行的工作原理。
3、学习贯彻国家标准及有关规定，掌握消防、应急疏散等基本常识。
（二）能力目标1、能对轨道交通车站设备进行相关操作；2、能对轨道交通车站设备进行维护保养、检查维修；3、能在紧急情况下对轨道交通车站设备进行相关处理。
（三）素质目标1、培养学生认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。
2、培养学生的自主学习意识和自学能力。
3、培养学生的创新意识和创新能力。
4、培养学生的团结合作精神。
三、课程内容与要求项目1认识城市轨道交通车站教学内容：1.城市轨道交通车站的结构功能；2.城市轨道交通车站的分类；3.城市轨道交通车站的主要设备。
交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知-交运规〔2019〕8号
交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知交运规〔2019〕8号各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）：现将《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部2019年7月27日城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。
单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。
本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、站台门、车辆基地检修设备和相关检测监测设备等。
第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。
第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。
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2. 预习第二章 给水排水系统的组成、功能和运行管理。
高等职业教育城市轨道交通系列规划教材
城市轨道交通车站机电设备运行与维修
前言
教师：张传英
第一章 环控系统设备运行与维修 第二章 给水排水系统运行与维修 第三章 低压配电及照明系统运行与维修 第四章 屏蔽门系统运行与维修 第五章 电梯系统运行与维修 第六章 机电设备监控系统运行与维修 第七章 消防系统运行与维修 第八章 机电系统的节能 第九章 自动售检票系统的运行与维修
➢ 预防维修 ➢ 改善维修
2. 非计划性维修（程序图）
➢ 抢修 ➢ 补修
3. 委外维修（程序图）
环控系统设备的维修
• 维修作业等级分类
• 维修作业等级分类
环控系统设备的维修
• 维修作业等级分类
环控系统设备的维修
• 环控系统设备的维修周期与工作内容 • 常用环控设备的维修质量标准 • 典型设备的技术参数
环控系统故障分析与处理
• 故障处理原则
及时判断，及时排除故障，先行运行 重要故障的设备进行测试、诊断，进而修复或暂时修复 详细记录故障现象及修复过程，以便进一步的处理与修复 至少确保设备恢复运营的必备功能 及时通报
环控系统故障分析与处理
• 故障抢修组织和故障分析
✓ 故障报告
环控系统故障分析与处理
• 故障抢修组织和故障分析
✓ 抢修
环控系统故障分析与处理
• 故障抢修组织和故障分析
✓ 补修
环控系统故障分析与处理
• 典型故障的分析与处理
✓ 组合空调机常见故障及其处理方法
环控系统故障分析与处理
• 故障抢修组织和故障分析
✓ 设备故障维修后的恢复
1. 处理完毕后，必须对设备的运行状况进行检查，无异常出现才算维修 完毕；
• 巡视的一般要求
✓ 日常巡视作业流程
环控系统设备的巡视与运行
• 巡视的一般要求
✓ 典型记录表
环控系统设备的巡视与运行
• 巡视的内容
1. 各车站A、B端环空电控室 2. 车站空调机房和风机房 3. 空调水系统设备 4. 车站公共区及设备房
环控系统设备的巡视与运行
• 环控系统设备的运行
环控系统设备的巡视与运行
2. 处理完毕后，对现场进行清理恢复； 3. 办理故障维修手续，做好故障处理记录； 4. 现场作业人员无法处理→专业工程师→维修调度，保护现场设备，尽
快安排维修。
小结
回顾环控系统的组成、功能和运行管理 学习环控系统的巡视和运行 学习环控系统的维修，其分类和程序 学习环控系统的故障分析处理方法
作业：
• 参考资料：环控系统介绍.王红军.无锡地铁机电车间。
环控系统的概述
• 环控系统的组成
环控系统的概述
• 环控系统的运行管理
环控系统的概述
• 环控系统的运行管理
➢ 计划管理（有根据、有安排）➢ 运行档案管理（纸质+电子版）
✓ 围绕计划表
✓ 图纸等
Байду номын сангаас
➢ 技术管理
✓ 文件管理 ✓ 信息反馈
✓ 维修手册 ✓ 维修记录 ✓ 运行参数 ✓ 整理更新
➢ 设备质量管理
✓ 职责（组织架构、主要任务）
✓ 技术要求
环控系统设备的巡视与运行
• 巡视的一般要求
➢ 人员安全—不少于2人。 ➢ 区间隧道巡视—办理作业令。 ➢ 所有作业—遵守作业程序；办理清点消点手续。 ➢ 改变设备工作状态—报知环调及相关生产调度。
✓ 日常巡视作业流程 ✓ 典型记录表
环控系统设备的巡视与运行
• 环控系统设备的运行
环控系统设备的维修
• 维修管理的任务和原则
1. 预防为主，防治结合，修养并重 2. 作业内容较巡视深入的一种主动预防性维修 3. 有计划地减少设备损耗 4. 较好的技术、经济效益 • 保证环控系统设备的状态良好
环控系统设备的维修
• 维修作业性质分类
保养，维修，故障抢修
1. 计划性维修（程序图）
作业
第一章 环控系统设备运行与维修
【任务要求】 了解环控系统的组成及功能、运行管理； 掌握环控系统的巡视与运行； 掌握环控系统的维修和故障处理。
【知识准备】 城市轨道交通环控系统（简称环控系统）是指在车站站厅、站台、 隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统。
环控系统的概述
• 环控系统的功能