矿井轨道质量标准及架线维护规程

矿井轨道质量标准及架线维护规程

目录

煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法 4

一、总则 4

二、质量标准 5

（一）窄轨铁道线路 5

（二）窄轨铁路道岔 8

三、质量等级评定 9

四、有关问题的说明和规定 10

窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程 20

第一章总则 20

第二章组织与管理 20

第三章巡线与检查 21

第四章检修及其质量标准 22

第五章安全工作规定 26

第六章质量等级评定内容及办法 27

附表一：牵引网路巡线缺陷记录 27

附表二：接触线磨耗记录 28

附表三：牵引网路质量检查评定表 28

附表四：牵引网路故障统计分析记录 30

附一：地面牵引网路防护区域的划定和防止外力对牵引网路破坏的规定 30

附二：本规程用词说明 31

附件一：矿车和电机车完好标准 32

矿车完好标准 32

窄轨电机车完好标准 33

附件二：矿井运输工人技术等级标准 34

架线（蓄电）电机车司机（二~六级） 34

小绞车司机（二~六级） 35

电机车修理工（二~七级） 35

矿车修理工（二~六级） 36

井下电机车充电工（二~五级） 37

轨道工（二～七级） 38

运搬工（二～六级） 39

煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法

一、总则

（一）为提高煤炭窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及评级办法。

（二）本标准及评级办法适用于煤矿窄轨铁道（包括线路与道岔）的质量检查和等级评定。

（三）本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准及评级办法制订补充规定，报省煤炭局（厅、公司）批准后执行。

（四）为保证煤矿窄轨铁道质量经常处于良好状态，各煤矿（井）应加强日常检查，斜井绞车道每天检查。矿每月组织检查一次，矿务局每季组织检查一次，省局每年组织检查一次。检查中发现严重威胁安全行车的问题，必须立即处理。

（五）窄轨铁道应有巡回检查制，岗位责任制、事故记录、维修记录以及技术履历薄等。所有记录应填写及时、清晰、准确并有专人保管。

二、质量标准

（一）窄轨铁道线路

注：有“※”符号的是主要检查项目（二）窄轨铁路道岔

注：有“※”符号的是主要检查项目

三、质量等级评定

煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良”、“合格”、及“不合格”三个等级，评定办法按下列要求：

（一）线路：根据其结构和使用要求，划分为若干主要和一般检查项目，采取“均匀布点”的方法，选择若干检查点，通过各项检查点的合格率，评定质量等级，评定标准：

（二）道岔：根据其结构和使用要求，划分为若干主要和一般检查项目，按每个检查项目的检查情况，评定质量等级，评定标准：

道岔采取“抽查”的办法，即在三组以下抽查一组，十组以下抽查二组，十组以上抽查三组。

四、有关问题的说明和规定

（一）主要线路和一般线路的划分：

1、主要运输线路包括：（1）井下主要斜井绞车道，井底车场，主要运输大巷和主要运输石门的轨道。（2）地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。

2、除上述各项轨道外，皆为“一般运输线路”（不包括采煤、掘进工作面平巷轨道）。

（二）线路选点检查方法：

1、采取“均匀布点”，线路长度在200米以内不少于5点，在200米以上不少于10点。检查范围：如图每点按检查方向检查四根轨枕质量，捣固（1、

2、

3、4），三个轨枕间距（1）、（2）、（3），两个接头（Ⅰ、Ⅱ），两根钢轨（A、B）；四根轨枕的全部道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎缝时，须连续检查三个接头），接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各5米范围以内，包括曲线）、坡度标高、道碴厚度等各一处。

2、在被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。

（三）杂拌道：在同一条线路内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两股不同轨型者，称杂拌道；采取分段铺设经批准者，不再此限。

（四）主要线路钢轨的垂直磨耗：

固定道床的钢轨垂直磨耗限度，根据其使用强度，由矿务局确定。

（五）道碴的材质和粒度：

1、井下道碴可因地制宜采用碎石、卵石以及不易风化、不自燃的坚硬矸石。碎石、矸石的粒度在10-40毫米，不得掺有碎末。

2、地面道碴除上述品种粒度相同外，尚可采用不含泥的河沙及熔炉矿渣。

（六）轨枕规格：

1、木枕规格可参照上表使用

1600 160 160 140

24

1600 130 160 140

允许偏差±20-10 -10 ±10注：（1）制作木枕的木料必须坚韧面有弹性。

（2）木枕除必须进行防腐处理和铺设垫板外，还应预钻钉孔。

2、混凝土轨枕和钢枕规格符合设计要求。混凝土轨枕使用时必须加胶垫。

（七）线路的轨枕配置按下列公式计算：

式中：a——中间轨枕间距：

b——a与c之间的过渡间距；

c——接头轨枕间距，其值根据螺栓孔位置、轨枕配置根数及鱼尾板类型而定。

15、18公斤/米轨型钢轨c为440毫米，24公斤/米轨型的钢轨c为480毫米。

L——每节钢轨长度（包括一个轨缝）

n——每节钢轨下的轨枕根数，按下表选取

轨型（公斤/米）18-24 15

钢轨长度（米）10 8

轨枕根数15 13

轨枕间距15 18 24（22）

a 650 700 700

b 530 580 560

c 440 440 480

一般a>b>c，如采用b=（a+c）/2，则a=（L-2C）/（n-2）将计算所得的a 值采用整数，再根据a及c求出b值：b=[L-C-（n-3）a]/2

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