膜片式制动气室

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任务实施
1. 制动气室的分类(膜片式制动气室)
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任务实施
1. 制动气室的分类(活塞式制动气室)
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任务实施
2. 制动气室的作用
制动气室相当于制动分泵的作用，与制动器组合使 用，功能是将输入的空气压力转变为转动制动凸轮的 机械推力，使车轮制动器产生制动力矩。
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任务实施
3.膜片式制动气室的结构特点
2. 推杆的外端通过连接叉与制动器的制动调整臂相连。
（ √ ） 3.制动气室膜片弹簧断裂，会导致制动拖滞。（ √ )
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3.制动气室膜片破裂，车轮制动器制动效能（ C ）
A.减弱 B.不变 C.失效
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课堂练习
二、判断题
1.制动气室相当于制动分泵的作用（ ）
2. 推杆的外端通过连接叉与制动器的制动调整臂相连。
（ ） )
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3.制动气室膜片弹簧断裂，会导致制动拖滞。（
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课堂练习
二、判断题
1.制动气室相当于制动分泵的作用（ √ ）
2.膜片式制动气室有哪几部分组成（ ） A.盖 B.橡胶膜片 C.外壳 D.推杆 E.回位弹簧
3.制动气室膜片破裂，车轮制动器制动效能（
A.减弱 B.不变 C.失效
）
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课堂练习
一、选择题
1.制动气室有哪两个类型（ AB ）。 A.膜片式 B.活塞式 C.弹簧式
2.膜片式制动气室有哪几部分组成（ABCDE） A.盖 B.橡胶膜片 C.外壳 D.推杆 E.回位弹簧
它主要由盖、橡胶膜片、外壳、推杆以及回位弹簧
等组成。夹布层橡胶膜片的周缘用卡箍夹紧在壳体和盖
的凸缘之间。盖与膜片之间为工作腔，用橡胶软管与由 制动阀接出的钢管连通，膜片右方则通大气。弹簧通过 焊接在推杆上的支承盘推动膜片紧靠在盖的极限位置。 推杆的外端通过连接叉与制动器的制动调整臂相连。
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任务实施
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
制动气室的类型和组成
建议学时：1 学时
任务描述
本次任务需要你掌握制动气室的作用、类型和结构
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学习目标
通过本任务学习，应能：
了解制动气室的分类 掌握制动气室的作用
掌握膜片式制动气室结构特点（重点）
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任务实施
1. 制动气室的分类 制动气室目前有两大类：膜片式制动气室 和活塞式制动气室。
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学习小结
1.制动气室分为膜片式制动气室和活塞式制动气室。 2.制动气室相当于制动分泵的作用，与制动器组合使用， 将输入的空气压力转变为转动制动凸轮的机械推力，使车 轮制动器产生制动力矩。 3.膜片式制动气室主要由盖、橡胶膜片、外壳、推杆以 及回位弹簧等组成
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课堂练习
一、选择题
1.制动气室有哪两个类型（ A.膜片式 B.活塞式 C.弹簧式 ）。