人行道专项工程施工组织设计方案

人行道专项工程施工组织设计方案
人行道专项工程施工组织设计方案

竹洲大道人行道施工方案

一、工程概况

本项目主线西起鹅城区,分别通过东合大桥、竹洲大桥两次跨越右江,终点与迎龙区进站大道相接。本项目人行道宽3.75米,15cm 厚水泥稳定碎石43000平米,彩色人行道砖23552平米,盲道砖8332平米。

二、现场管理人员

项目副经理:黄庆富

技术负责人:杨建

质量检查员:孔祥麟

技术员:陈凤票、余泳宁

施工员:黄幼顶、杨诚

试验负责人:农华青

测量负责人:覃尚礼

三、施工方法

1、土石方施工

人行道路基土石方施工参考《竹洲大道路基土石方施工方案》。

2、水稳层施工

①施工测量放样:由测量组根据路槽宽度放出边桩,测定出中桩与边桩每个点的高程(每20米一个断面),确定每个点与设计高程之差。

②挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数,挂出人行道两侧基准线(钢丝)。

③拌料:拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情

况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验。

④运输:由自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量。自卸车备有蓬布,以防雨淋。卸料时控制卸料速度,防止离析。

⑤摊铺:混合料运至现场,立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度垫好熨平板,熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板,高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前10-30cm处停下,空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业,一次铺筑成型。摊铺机摊铺速度控制在1—2m/min,使之与拌和能力相适应,避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘,将大料送回摊铺机,使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象,并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜,以防未压实的工作面遭雨淋。

⑥压实:混合料的碾压采用振动压路机,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行:初压,采用振动压路机静压一遍,碾压速度控制在5KM/h。复压,采用振动压路机首先轻振一遍,速度控制在5KM/h,再重振两遍,速度控制在4KM/h。终压,采用振动压路机静压至少两遍,碾压速度控制在5KM/h,直至无明显轮迹。碾压过程中的注意要点:碾压时,慢起步缓刹车,由低处向高处重叠1/2轮宽,不在未压

实的路面转向,而后退至起点,开始下一步碾压。压实终了,由质检组立即对厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测,不合格路段进行补压或整修,直至达到规范要求。

⑦养生:施工结束后,为保证强度,我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生,在养生期内保持路段潮湿。

⑧施工接缝的处理:在试验段摊铺过程中,当遇到异常情况(如机械故障等)造成施工中断,且延误时间较长时应设置接缝,摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端,并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水,使其含水量达到规定要求,然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。

3、人行道砖及盲道砖的铺设

①人行道砖施工

基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程,方砖的拼装方案严格按图纸进行。方砖铺设要求排列整齐。

A、测量放线:利用侧石为边线,放出中线;并约隔5m左右测放水平桩,以控制方向及高程。按标高及中、边线纵横挂线,以挂线为依据铺砌。

B、铺砌人行道砖时,先铺一层5cm厚的水泥中砂干拌进行调平,再进行铺砌预制块彩砖。

C、无障碍通道的施工严格按图纸进行。

②盲道铺装

盲道的铺装与人行道方砖铺装方法一样,在施工中还应注意:

A、人行道铺装到建筑物时,应在其中部行进方向连续设置导向块材,路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m。

B、人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步

块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于0.60m。

C、公共汽车停靠站,距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材,停步块材与导向块材成垂直向铺装,铺装宽度不得小于0.60m。

D、人行道内侧的缘石,在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。

四、施工计划

本标段人行道工程计划2010年7月1日开工,2010年10月25日完工。

五、主要机具设备

六、质量保证措施

1、健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。

2、加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。

3、加强工序间的质量控制和施工过程控制,技术人员跟班作业,

随时督促检查施工,加强自检,及时纠正施工,不合格段坚决返工。

4、加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的问题及时进行分析,总结经验教训,方式类似问题再次发生。

七、文明、安全施工措施

1、临时及附属工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

2、临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求,并配备消防设施。

3、临时供电及照明线路接头牢固,电力安全工具应定期检查。

4、尊重并支持监理工程师的工作,与监理工程师关系处理得当。

5、保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐停放,搞好施工区、场地环境卫生。

6、做到挂牌上岗,预制现场设有施工牌,施工现场及施工设备上插有彩旗。

7、对职工安全教育在开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,在危险部位设立多处安全岗哨,时刻注意安全。

8、现场设专职安全员负责安全管理。

9、经理部安全部门人员经常到现场巡视,检查安全工作。

10、做好有关安全记录。

八、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。

1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检察。实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

2、材料堆放场地硬化并做好排水设施,拌和污水集中排到沉淀池内。经过滤沉淀池处理排入沟谷。不将污水排入河道,污染水源。

3、拌和点设在主线外空场地。

4、现场作业应保证有条不紊,井然有序。

5、防止对路面污染,每完成一段应及时对现场进行清洗干净。

人行道台阶施工组织设计

—、编制目地: 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据: 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1)项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工

程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理;合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. (2)施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. (3)质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. (4)采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. (5)材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. (6)各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.

人行道铺装施工组织设计

实施方案 第一节拆除便道砖、路牙石施工方案 一、施工准备 机械配备为: PC200挖机1台,推土机1台, 15T运输机2台,洒水车1台。 二、施工步骤 1、拆除便道砖、路牙石,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土

临时便道工程施工组织设计方案

临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1)现行施工设计标准 (2)现行施工安全技术标准 (3)现行施工调查资料 2、规范标准 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1)施工前把各方面手续落实到位, (2)尽量做到挖填平衡, (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施: 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:

拟投入劳动力数量表 2、技术措施: 2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。 流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定: (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.7作业条件 (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。(2)填土前,应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

一建施工组织设计及专项方案自己总结

施工组织设计 一、施工组织设计 施工组织总设计 施工组织设计单位工程施工组织设计 施工方案专家论证的专项施工方案 专项施工方案 非专项施工方案 作业指导书 (一)专业术语 1、施工组织总设计:以若干个单位工程组成群体工程或特大型项目为主要对象编制的施工组织设计,对整个项目的施工过程起统筹规划、重点控制作用。 2、单位工程施工组织设计 3、施工方案:以分部分项工程或专项工程为对象编制的施工技术与组织方案,用以指导其施工过程。 专项工程:危险性较大的分部分项工程 专家论证:超过一定规模的危险性较大的分部分项工程 作业指导书:针对工序和检验批 (二)编写审批程序 1、作业指导书: 技术人员编写,项目技术负责人审批签字 2、施工方案(非专项) 项目负责人主持编制,技术人员编写,项目技术负责人审批,专业监理工程师签字。 3、专项方案(包括专家论证) 项目负责人主持编制,项目技术负责人编写,施工单位技术负责人批准,报监理单位,由总监理工程师审批。(专家论证:施工单位根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后实施;实行施工总承包的应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字)。

由专业承包单位施工的分部分项工程或专项工程的施工方案,应由专业承包单位技术负责人/技术负责人授权的技术人员审批,有总承包单位时,由总承包单位项目技术负责人核准备案。 4、单位工程施工组织设计、施工组织总设计 项目负责人主持编制,项目技术负责人编写,单位施工组织设计由施工单位技术负责人或技术负责人授权的技术人员审批(施工组织总设计由总承包单位技术负责人审批),报监理单位,由项目总监理工程师审批签字。 (三)单位、人、行为 建设单位:建设单位负责人、建设单位项目技术负责人 监理单位:总监理工程师 总监理工程师代表 专业监理工程师(土建、水、设备)、安全监理 监理员(旁站、巡视) 总承包单位:总承包单位技术负责人 总承包单位技术负责人授权技术人员 施工单位:施工单位技术负责人 施工单位技术部门 专职安全员 项目:项目负责人 项目技术负责人 专业技术人员、质量人员、安全人员 专业分包:专业承包单位技术负责人

人行道施工组织设计精华版

人行道施工组织设 计精华版 1

中环东路( 东七道至东十一道) 、东八道( 航海路至环河东 路) 、航海路( 东七道至东八道) 、西十四道( 通航路至航空路) 、瑞航路( 环河南路至西十五道) 人行道工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: XXXX集团有限公司 4月1 日 1

目录 第一章综合说明 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、编制依据-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、编制范围-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、编制原则-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 四、工程概况-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 五、工期安排-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 六、质量要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 七、安全要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 八、工程重点、难点分析及对策------------------------------- 错误!未定义书签。 九、主要工程量----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章施工准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一节施工准备工作内容---------------------------------------- 错误!未定义书签。第二节现场准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 1

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

施工便道施工组织设计方案

施工便道施工组织设计方案一、工程概况 工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带,海岸地形均向大海倾斜,倾角2°~5°,海坡稳定。地表为沙滩和岩滩,由细沙和沙砾覆盖,下伏为粘土层。 为了不影响施工计划正常进展,加快我部施工顺利进展,拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道,便道起点海工材料进场道路场内接口,延伸至我部施工护岸,全线长度3086m。 二、施工措施: 该便道是确保施工任务能否按时完工的关键,我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 2.1、施工准备 ①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线,并对于铺设用管线位置做出明显标示,便于施工。 ②作业主要人员按时进场,施工机械检查,并监理完整的质保体系,责任已细化到人。 ③所有机械操作人员要持证上岗,岗位职责、权限明确到位。 ④施工所需材料准备充分。 2.2、人员配备 施工总指挥1人,技术总指挥1人,协调1人,现场技术指挥1人,各种机车司机视具体1人,机械调度1人,现场质量及安全管理.

情况而定。、机械配备2.3 3辆。1台,压路机2台,自卸汽车挖掘机、施工方案:2.4便道施工前先进行清表,然后进行路面施工。路面施工时,应先碎石10cm行对原地面碾压密实,开挖临时边沟,然后在土基上铺筑碎石、石粉层。路基截面如下:垫层,面层为20cm20碎石、石粉层cm10碎石垫层cm压实基土原地面 2.4.1、施工工艺流程图:

截、排水施 2.4.2、便道位置布置大样图:接海工进

2.4.3、施工方案 1、地表清理及平整 便道施工前,应清除原地面植物根系和腐殖质土。清表厚度约10cm 后进行地表整平,因道路需进行大量的土石方运输,故坡度不应大于15°。 2、挖填方路基 施工便道作为临时施工通道,原则不进行土方挖填,但如不能保证施工便道坡度要求,需进行小范围的土方开挖及回填。 土方开挖采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面机械开挖人工配合修整。 3、基土碾压 回填土方分层回填碾压,回填土方厚度不宜大于80cm,碾压后密实度不小于0.85。 4、临时排水 为保护便道、保证施工行车畅通,在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟,两侧及底部砂浆抹面,以利于雨期排水。排水沟截面如下:

施工组织设计及专项方案

安全管理保证项目资料 第二分册 施工组织设计及专项施工方案

贵州建工集团有限公司项目部 安全管理资料目录 第二分册

审核:编制:年月日 施工组织设计/方案编审及实施规定 集团所属各单位: 为了更好的贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》、建设部[2009]87号文、国家标准《施工组织设计编制规范》GB/T 50320-2009等相关建设法律法规及规范,培养和造就一批专业性较强的技术干部,最大限度地减少和消灭质量、安全隐患,杜绝重大质量安全事故发生,降低轻伤频率,提升集团整体技术优势,特制定本规定,纳入年度工作考核中,自2012年1月1日起实施。 第一条,项目部报审施工组织设计时,应配合公司按施组/方案流程图办理,各单位技术部门必须对项目施工组织设计实行登记制度,建立台帐。 第二条,已登记备案的项目,由项目部提供相关信息资料交技术中心(总工办)建档,以展开施工组织设计的审核工作。相关信息资料包括开工报告、现场项目组织机构人员任命文件、建筑结构设计图(主要为建筑设计说明、结构设计说明、一层建筑平面布置图、建筑剖面图、立面图、与危险性较大分部分项工程相关的建筑结构图)。

第三条,项目部向公司技术部门报审施工组织设计前,应根据设计施工图,初步填报危险性较大的分部分项工程自动识辨表(见表2),与施工组织设计一并报送技术中心审核,录入动态控制系统(见表3)。 第四条,以上程序完成,技术部门依据项目提供的信息进入施工组织设计审核程序,并形成审核意见发往项目部(见表4)。 第五条,项目部必须按照公司技术部门形成的审核意见修改完善施工组织设计,再反馈技术部门复查,并对审核意见作出书面回复。 第六条,施工组织设计经公司技术部门复查通过后,填写复查意见,并组织质量部门、安全部门会签。 第七条,施工组织设计批准前,项目部必须按第八条规定的格式装订成册(一式五份),再报企业技术负责人填写审批结论并签字,公司技术部门存档2份。 第八条,施工组织设计按以下顺序装订,硬壳封面→签字封面→审核审批记录→初审记录→修改回复→目录(二级)→正文内容→软封底→硬壳封底。硬壳封面、封底必须为蓝色,其它为白色。文本装订统一为A4规格, 第九条,封面字体统一为黑体字并在施组/方案名称下设置集团标志,目录及正文内容为四号宋体字并设置“公司名称”水印暗记,页码设置在页脚居中,目录页码单独设置,正文内容首页另行设置起始页码“1”。封面正文内容页边距上下右均为2.5cm,左为3cm。图纸采用A3纸(根据实际情况调整)打印折叠成A4规格。图纸可以晒蓝图装订成A4规格,图纸必须有图框、图名、图签、责任人签名;图中文字统一为

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历,工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本标段的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理,所有工作人员持证上岗,并且在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》; 4、《中华人民共和国建筑法》; 5、《现行施工规范大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

人行道改造工程施工组织设计方案1

东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程 A标段 施 工 组 织 设 计

第一章编制说明、依据及目标承诺 一、编制说明 本工程为东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程A标段,通过认真阅读和研究了招标文件、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本工程的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子,在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》;

4、《中华人民国建筑法》; 5、《现行施工规大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》; 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知; 10、我公司的《程序文件》及规章制度; 11、其他国家和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标:工程质量符合《工程施工质量验收规》合格标准。 2. 工程进度目标:响应招标文件要求,确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标:力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准,确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。

人行道水泥花砖工程施工组织设计方案

第一章工程概况 一、工程简介 (一)工程概况: 本工程为XXXXXXX,位于XXXXXXX,由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。 次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一(起点桩号为K0+041.106),西至规划支路六(终点桩号为K1+982.198),路线全长1941.092m。 本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm,预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa,单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材,运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料,并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工,严格按规要求施工,确保质量符合规要求。 (二)首件施工工期及桩号: 计划施工工期:2009年6月15日-2009年6月20日; 人行道面砖桩号为:K0+750-K0+950左侧长200m,面积600m2. (三)编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和 法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000);

《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007); 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 《城市道路工程质量检验标准》(DB 29-50-2003); 《市市政工程施工技术规(道路工程)》(J 10405-2004);(四)首件目的: (1)、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。 (2)、通过本首件施工,收集相关数据(石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等),以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。 (五)面砖工期目标: 我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。 (六)质量目标: 严格执行合同条款,按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工,制定落实各项质量管理和保证措施,确保分项工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;分部工程合格率100%、优良率90%以上,力争95%以上;单位工程优良率100%;质量评分90分以上;达到优质。 (七)合同管理目标: 严格合同管理,全面履行招标文件中承包人的权力和义务,精心组织,科学安排;加强成本管理及控制,配合业主做好投资的成效控制。(八)环保目标:

专项安全施工组织设计(方案措施)

目录 一、工程概况.......................................................... 错误!未定义书签。 二、安全生产管理目标............................................ 错误!未定义书签。 三、安全技术措施................................................... 错误!未定义书签。 四、许可证、准用证及安全检查验收制度 ................ 错误!未定义书签。 五、施工用电安全技术档案..................................... 错误!未定义书签。 六、工伤事故档案................................................... 错误!未定义书签。 七、施工现场处罚条例............................................ 错误!未定义书签。 八、应急救缓预案................................................... 错误!未定义书签。 九、各施工阶段安全管理的重点.............................. 错误!未定义书签。 十、防止环境污染................................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况 邯郸市创信商厦工程位于邯郸市丛台区中华大街西侧,北仓路南侧。本工程为原自行车厂宿舍楼的改建。西面是邯郸市二十六中学。 邯郸市创信商厦工程,地下2层,地下一层为车库,地下二层平时为自行车库,战时为人防工程。地上27层,其中一~四层为商场、五层~二

人行道施工组织设计介绍

目录 一、项目经理和项目部组成 二、施工方案 三、进度计划和工期目标计划 四、质量安全保证体系 五、主要机具、设备和劳动力配置

一、项目经理和项目部组成 项目经理部的组成 (一)项目机构的设置: 根据本工程的特点,我司成立项目经理部对工程施工全面负责,协调各种对外关系,项目技术负责人负责解决施工中的技术问题,公司抽调有关人员成立安全、技质、材设、治安、财力后勤等职能组,具体完成各项业务工作,确保各项管理工作正常进行

(二)岗位职责: 1、项目经理:对本工程的进度、成本、质量、安全、文明施工负全面责任。 (1)负责建立健全该项目部的质量体系,并对质量目标层层分解,落实质量责任制。 (2)编制工程作业计划,做好施工任务划分和现场组织,层层分解工程进度目标。 (3)制定项目的岗位和各层管理制度,并负责实施奖惩办法。 (4)负责材料物资历采购和劳动力调配平衡。 (5)搞好外协关系、人际关系、需求关系、经济制约关系和合同结算事宜。 项目技术负责人 (1)参与编制工程的施工组织设计和项目质量计划。 (2)对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关,解决生产中疑难问题。 (3)编制分阶段进度计划和作好各种施工记录,对施工过程中的技术资料进行汇总。组织编制工程竣工报告和资料。 (4)进行技术人员的调配和管理。 3、生产安全组 (1)执行有关管理规定和现行施工规范,按照总进度计划要求组织好施工。 (2)指导各施工班组按计划完成生产任务,并合理安排工序。

(3)按时做好月度计划报表与职工考勤报表。制定现场文明施工措施,组织创建文明工地。 (4)负责本工程的安全生产工作,做好职工进场安全教育与班前、班后的安全教育。 (5)认真落实总公司职位责任制,做好安全检察记录。负责施工班组的安全交底工作,督促检查落实安全使用。参与安全事故的处理与分析。 (6)搞好消防工作,做好消防设施的定期检查和负责与甲方的变更签证与施工班组的结算;按工程要求与时提出各种材料,构配件需用计划。 4、技术质量组 (1)负责处理施工过程中的技术问题与工程质量的控制和检查 (2)负责分部分工程的技术交底工作,组织对分部分项工程的评定,在施工过程中认真执行“三检”制度。 (3)认真组织落实公司的各项质量、技术管理制度和办法,施工中严格按照图纸,现行规范与新技术、新工艺要求操作。 (4)负责各种原材料、半成品、成品的验收和抽查,混凝土、砂、石等抽样送检工作。 5、设备安装组 (1)对本工程的安装工程技术、质量、安全、文明施工负责。 1)协调好与建设工程施工的配合关系。 2)负责提取安装工程的材料、设备、计划与月进度统计报表的

钢筋工程专项施工组织设计方案(完整)

钢筋工程专项施工方案 一、编制依据 1本工程的施工合同要求、设计施工图纸及施工组织设计 2、国家及地方现行施工施工手册、施工质量验收规范、标准和相应法律、法规、国家强制性规范及条文等。 3、我公司多年积累的成熟施工经验。 4、根据当地水文、气象以及施工现场实际条件。 二、工程概况: 1、工程简介 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区,洛阳至栾川高速公路的起点处, 与主线收费站合建,本期建设用地27.67亩,建筑面积为10597.57讥其中:管理分中心办公楼建筑物为6层现浇钢筋砼框架结构,建筑面积5675.37m2,建筑高度为22.65m;宿舍楼为4 层现浇钢筋砼框架结构建筑面积约3751.37m2,建筑高度为14.85m;门卫室建筑面积28叭配电房建筑面积95.14叭锅炉房建筑面积23.89讥本工程结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,框架抗震等级:抗震等级主楼为三级, 监控中心部分为二级,耐火等级为二级,地基基础设计等级为丙级,抗震设防烈度为7度,建筑结构设计合理使用年限为50年。 2、构件种类普通构件:承台、柱、梁板。 3、使用的钢筋种类 本工程钢筋主要采用一级和三级钢筋,钢筋直径从mm到36mm。直径64^2的钢筋为HPB300钢筋,直径

d羽的钢筋为HRB400E钢筋。 本工程的钢筋规格种类多,并且使用了大直径钢筋,本工程主要钢筋分布情况:底板主要采用14、16钢筋,柱纵筋主要采用20、22、25、钢筋,箍筋采用6、8 10、12钢筋,墙边缘构件主要采用16、18、20、22、25钢筋。梁纵筋主要采用20、22、25钢筋。楼板主要采用8、10钢筋。 本工程中所有的钢筋连接采用焊接和绑扎搭接,焊接连接搭接长度不小于10d,绑 扎搭接搭接长度不小于35d,钢筋接头位置按规范要求错开现场连接(搭接连接、电渣压力焊、焊接。)钢筋连接方式如下表所示:

滨海县阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计

滨海县建设局 阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计第一章编制依据根据滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程工程施工图设计要求以及现行国家有关施工及验收规范,结合本工程实际踏勘情况和项目部的经济、技术实力,经过认真研究和精心策划,编制了本施工组织设计。 第二章工程概况 一、工程名称滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程 二、工程施工范围及内容本工程位于滨海县城阜东北路明达路—新建桥段。长度为1167*2 米。平均宽度为6 米。本标段约从面粉厂到新建桥,为一次性改造段。从主干道两侧铺设C30砼侧石(侧石高出路面15—18CM, 侧石内侧铺设彩色荷兰砖,宽度到各户门前台阶为止,距侧石0.3 米处布置花池,距侧石4.6 米处沿线设0.6 米盲道,距侧石0.7 米处每隔6 米布置一道行道树。以上人行道均设1.2 米无障碍坡道。 第三章施工部署一、我项目部制定以下各项目标: 1.工期:确保45 日历天内完成招标规定的全部工程项目。计划于2006年11 月12日开工,2006年12月11 日结束。 2.质量:工程质量合格。 3.安全:按五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌) 组织施工。 4.文明施工:文明工地标准。

二、施工准备 1. 技术准备 (1). 认真编制施工组织设计,对工程的主要部位及特殊施工方法编写单项技术方案措施。 (2). 认真阅读图纸,熟悉图纸中的各种施工内容和各种要求。 2. 生产准备 (1). 了解施工现场情况,组织完好机械设备进场以待使用。 (2). 做好临时用电、临时用水及临时设施的搭设工作。 (3). 组织施工管理人员及劳动力调配入场,满足施工要求。 (4). 落实原材料供应商,及时供应到场,确保工程顺利施工。 三、组织机构 1.实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。 2.项目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。 3.在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行公司质量保证体系文件,达到创优质高效的目标。 4.项目经理部的组成见附图“项目部组织机构图” 。 四、施工部署 总的施工原则是:采用条形施工,多点作业,以各个道路为施工小

临时施工便道施工组织设计方案

东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路 建设工程 施 工 现 场 社 会 通 道 实 施 方 案 编制人: 审核人: 编制单位:四川欣瑞利建筑工程有限责任公司 编制日期:

一、工程概况 该工程位于成华区川棉厂生活区内,工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程,川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米,宽度规划为16米,起点与现状小龙桥路相接,终点与现状二环路相接,路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。B1线道路全长约539.171米,宽度规划为16米,起点与现状双林北支路相接,终点与现状新鸿路相接。因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住,居民出入口砼路面位于B1线红线范围内,B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道,为保障居民的出行,需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道(详附图)。 该通道采用压实原有表层松土,回填建筑垃圾,回填连砂石,压路机压实,面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。经现场实地勘察,为满足通行需要,要修建一条长272米,宽5.5米的临时社会通道。具体位置见附图。 二、施工方案 1、路基压实 铺筑建渣前在路基上放样,撒好道路边线,使路基施工范围一目了然。在K0+120~K0+180段范围内,有沿开发商堆积的土方,平均高度为3.5m(详附图),需挖弃。路床采用16t压路机进行碾压。 2、建筑垃圾施工 摊铺:将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路口

依次往前推进,摊铺厚度控制在50cm。 整平:采用机械整平方法,用挖掘机初步整平,用振动压路机来回进行碾压,每层不少于五遍。 碾压:碾压采用16T振动压路机,碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后,表面不平整处,及时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、连砂石层施工 摊铺:将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。 从路口依次往前推进,摊铺厚度控制在20cm。 整平:采用机械整平方法,用装载机初步整平,用振动压路机来回进行碾压,每层不少于五遍。 碾压:碾压采用16T振动压路机,碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后,表面不平整处,及时用挖机将连砂石补填平整。 4、面层整平 基层的连砂石施工完成后,采用C30商品混凝土浇筑道路面层,面层厚度为25cm。 三、质量技术保证措施 1、不断完善和优化施工方案,使施工方案科学合理,措施详实、

人行道施工组织设计

目录 第一章:编制依据 (2) 第二章:工程概况 (3) 第三章:施工准备 (4) 第四章:施工布置 (4) 一、施工机构 (4) 二、施工顺序 (4) 三、工程进度计划或网络计划及说明 (4) 四、拟投入本工程的施工机械设备安排计划 (4) 五、拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划 (4) 六、拟投入本工程的主要材料计划用量 (4) 第五章:主要工程项目的施工程序及施工方法 (5) (一)检查井工程施工 (6) (二)人行道工程施工 (6) (三)新技术、新工艺、新材料的采用及降低成本计划 (8) 第六章:工程质量目标及保证措施……………………………………………第七章:安全技术及安全保证措施……………………………………………第八章:减少扰民降低环境污染和噪音的措施………………………………第九章:工期保证措施…………………………………………………………第十章:文明施工措施及环境保护措施………………………………………第十一章:保修措施和交付使用后服务承诺…………………………………

第一章:编制依据 l、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标设计图纸 2、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标的有关说明和招标文件。 3、本工程施工所处的季节,施工环境以及本工程的具体特点,结合我公司的实际状况,施工力量等优势。 4、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。

凯旋街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路,北起南环路,南到金源路,位于凯旋街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至凯旋街,西至迎宾街,人行道面积5500平方米。

人行道板施工组织设计

人行道板的施工方案、施工方法 针对本工程施工干扰较为突出的特点和施工总体进度计划的要求,以及根据现场现有道路的通行情况及其它现场的具体情况,初步拟采取右幅同时施工的施工方案。 1、施工方案 1)由于本工程为旧人行道改建工程,不会影响交通顺畅,故拟采取左、右幅同时施工的施工方案。 2)首先根据人行道面层的结构状况选择合适的机械进行拆除施工,以取得经验参数,为下一步指导全线展开施工提供可靠的经验参数及样板和依据。 2、施工方法 1)拆除旧人行道路面的方法 在施工测量放样后,即可进行拆除人行道路面的施工作业,包括旧路面的拆除,拆除范围之内破碎块和垃圾的清理、移运和处理及原路基的压实。为施工创造条件。清理现场可用挖机配合人工进行,考虑到旧人行道下众多的地下管线,拟采用小挖掘机和人工配合进行旧人行道砼路面的拆除,铺砖路段的旧人行道采取人工拆除再进行人工开挖的施工方法。清理的废弃物应及时运往指定的地点。挖至设计标高后,再根据设计要求碾压密实。 2)地下管线的处理方法 在旧人行道下有众多的地下管线,在开挖过程中,先人工探明其大小、走向后,再采取人工或人工配合小型机械小心进行开挖。遇到

阻碍施工的管线,要及时向监理、业主及设计代表报告,问题得以解决后再进行施工。 3)整平 旧人行道面层拆除后,再采取人工配合小型机械进行土方开挖,挖至设计标高以上5cm再进行人工挂线整平。整平时根据土质预留一定碾压高度,以保证碾压密实后标高符合设计要求。当平整完成后,含水量接近最佳含水量时,即可进行碾压作业。碾压时应先轻后重,先慢后快,先边后中。 (二) 结构面层施工方法 1、级配碎石垫层的施工 首先备好合格的级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用汽车运到施工现场,先用小型挖掘机摊平,再用人工精平,同样采取挂线的方法控制标高。精平时注意预留松铺厚度。精平后用18T以上光轮压路机碾压密实。验收合格后,应尽快进行中砂垫层的摊铺工作。 2、中砂垫层的施工 选用优质中砂,均匀地进行摊铺。同样采取人工配合小型机械进行摊铺,并预留一定的松铺厚度。经监理检验合格后即可进行透水砖的铺砌。 3、彩色透水砖施工方法 施工时在已完工的中砂垫层上放样定线,按设计要求的图案逐块铺筑,用胶槌敲紧,砖与砖之间靠紧,砖缝线条必须顺直,最后用细

人行道维修工程施工组织设计

人行道维修工程(舞阳大道、天星西路、德善路) 施 工 组 织 设 计 方 案 人行道维修工程项目部 2015年月日 目录 第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。 第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。 第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。 第四章各项工程施工方案 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。

第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。 第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。 第一章工程总概况与编制依据 1 工程总概况 我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积:㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构:面层3cm麻石人行道板,5cm厚水泥稳定碎石,10cm 厚C15混凝土垫层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离墩,以防止车辆进入人行道上。每米安装一个,共计÷×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长米,两边人行道上安装隔离

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