完善钢材深加工产业链探讨

路 路 基 工 程 控 制 中的 动 态 管 理 原 则 是 指 在 对 施 工 过 程 中 所 综 上 所 述 ， 路 路 基 工 程 施 工 现 场 管 理 主 要 涉 及 到 进 铁 支 出的 费用 进 行 复 核 、 查 时 对 其 进 行 严 格 的 责 任 成 本 管 度 管理 、 检 质量 管理 、 任 成本 管 理 ， 责 自始至 终 贯穿 于 整个 工 理 ， 行差 错 纠 偏 ， 成 本 控 制 在 计 划 可 接 受 范 围 内 。 进 将 程项 目的综合 性 管理 工 作 ， 也是 难度 很 高 的 管理 工作 。做 比如 在 大 榄 坪 至 保 税 港 区 铁 路 支 线 ２标 的 现 场 管 理 好 了 工 程 管 理 中 的 这 三 大 方 面 ， 程 质 量 自然 会 完 善 起 来 ， 工 中 ， 路 路基工程 的责任成本管理采 取如下措施 ： 铁 铁路路 基工程 的经 济 效应 自然 会 好 起来 。所 以 ， 必须 对 铁
目前 现 场管 理有 序 可 他管理工作 等进 行 预 测 、 策、 制 、 算 、 析 、 核 、 决 控 核 分 考 兑 序 都设 有对应 的责 任成 本管 理 单位 ， 控 ， 信 心完 成 公 司下 达 的 盈 利 目标 。 有 现 ， 动员工积极 性 ， 现 责 任成本 管 理 全过 程 有效 控 制。 调 实 铁路路基工 程的责任成本 管理应 该遵 守动 态管理 原则 。铁 ４ 结 语
３ 铁路路 基 工程施 工现场 管理 中的责 任成本 管 理
工 程 实 体 消 耗 成 本 等 控 制 措 施 。 （ ） 月 进 行 工 程 量 验 工 ３按
按 对 铁 路 路 基 工 程 施 工 的 成 本 进 行 有 效 管 理 是 相 关 企 业 计 价 ， 月核 算 责 任 成 本 。 大 榄 坪 至 保 税 港 区 铁 路 支 线 ２标 起 迄 里 程 Ｄ ２ Ｋｌ ＋ 进 行 施 工 的 最 积 极 目标 。 铁 路 路 基 工 程 的 施 工 成 本 就 是 指 ４ ６ ０ ｍ， 相 关 企 业 在 完 成 工 程 所 有 任 务 而 发 生 的 各 项 费 用 的 总 和 。 ９ ３９ ～ Ｄ ６ ４ ０ 全 长 ３ ４ ． ９ 管 段 内设 １个 车 站 ， ５ ． １ Ｋ１ ＋ ０ ， ７ ， ３万 ， 铺 铁 路 路 基 工 程 的 责 任 成 本 管 理 就 是 指 工 程 实 施 中 ， 过 适 路 基 主 要 工 程 量 包 括 吹 砂 填 海 ４ ０万 ｍ３ 强 夯 ２ 通 ３万 ， 石 方 填 筑 １ 土 ９万 ｍ３ 为 新 建 线 路 。 开 ， 当的技术和 管理手段对施 工生产 过程 中所消耗 的 生产 资料 设 土 工 格 栅 ２ 遵循 着 “ 过 程 ” 理 和 分 散 管 理 的 原 则 ， 每 道 工 全 管 对 转移价值 和活劳动消耗创 造的价 值以及其 他 费用 开支 和其 工 以 来 ，
了 快 速 的 发 展 。 分 析 了钢 材 业 深 加 工 的形 式 、 型 、 向及 发 展 现 状 ， 提 出 了有 关 钢 材 深 加 工 的 几 点 看 法 与 前 景 展 望 。 类 方 并 关 键 词 ： 材 深加 工 ； 工 类 型 ； 展 现 状 钢 加 发 中图分类号 ： ＴＢ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２３ ９ （ ０ ２ ０ —２ ６０ １ ７— １８ ２ １ ） ３０ ７ —２
参 考 文 献
高经济效益及组 织实施工 程变更 索赔 工作 。现场人 员 是责
１ — ６ ５１．
２ 浅谈 Ｊ． ２０ ， 任成本 的一线执 行者 ， 是上传 下 达 、 本控 制 的操 盘 手 。现 ［ ］黄 学文． 工程 责任成本 管理的基本思路［ ］ 基建优化 ，０ ９ 成
场 人员 除须具有 责任 心 和成 本 意识 外 ， 执行 过 程 中应 做 在 ［ ３邓 学才． ３ 施工组 织设 计 的编制 与 实施 ［ ． 京： Ｍ］ 北 中国建材 出版 好 以 下 工 作 ： １ 对 编 制 的 实 施 性 施 组 进 行 再 优 化 ， 可 能 （） 尽
（ ） 料 型深 加 工 。 是 指 将 原 始 材 料 经 过 加 工 成 为 一 １材
随 着 技 术 的 进 步 ， 材 产 品 的 深 加 工 比 例 也 将 越 来 越 高 。 种新 的价值更 高 的材 料 。该 类 深加 工 未改 变 原材 料性 质 ， 钢 通 过 发 展 钢 材 深 加 工 ， 使 产 品 得 到 延 伸 ， 直 接 用 户 接 触 且 大 多 是 在 线 加 工 或 适 于 规 模 化 发 展 。材 料 型 深 加 工 是 提 可 与 更 紧 密 ， 能 满 足 市 场 需 求 。在 今 后 的 发 展 过 程 中 ， 国 钢 高 钢 铁 产 品 质量 、 富 产 品 规 格 、 加 产 品 附 加 值 的 重 要 手 更 我 丰 增
是 连 接 钢 铁 与 最 终 用 户 的 增 值 链 。按 照 最 终 用 户 要 求 ， 将 加 工 ， 进 我 国社 会 主 义 事 业 的 长期 和 谐 发 展 促 钢铁产 品经过 矫正 、 理 、 切 、 清 剪 冲压 、 印等 工序 ， 通过 彩 并 （） １ 钢材深加 工企业要做好 充分 准备 ， 接今 后 激烈 的 迎
依据 公司施工 定 额 、 当前 市 场 材料 价格 和 公 司财 务管 路 路 基 工 程 现 场 管 理 进 行 细 分 ， 加 强 铁 路 路 基 工 程 施 工 即 理规定 ， 以工程量 清单为基准 ， 定路 基工程 成本 单价 和管 现 场的质量 、 确 进度 、 责任成本 管理 。 理 费用 。制 定项 目部相 应 责 任成 本 承包 责任 制 、 订 内部 签 承包合 同及 配套实 施细 则 ， 理 划分 责任 及 对 责任成 果 的 合 评价、 利益兑现 。其 中项 目总 工全 面负责 优化施 工方 案 、 提 ［］白思俊． １ 现代 项 目管理［ ． Ｍ］ 北京 ： 械工 业 出版社 ，０ ２ （ ） 机 ２０ ，４ ：
材的产量将 继续 扩 大 ， 同时也 将 面临 着来 自各方 面 的激 烈 段 ， 是钢铁企 业 追 求 产 品 差异 化 竞 争 优 势 的“ 重心 ” 在 。 所 竞争 ， 先进科学技术 的使用 ， 使得 低成 本 、 高质量 、 服 务 的 材 料型深加工是 我 国家钢铁企 业 的深加 工 的主要形 式及 竞 优
（ ） 业 型深 加 工 。 产 业 型 深 加 工 主 要 是 指 以 钢 材 为 今 后的市场 经济竞争 中取得站稳脚步 的席 位 。 ３产 主 要 原 料 经 加 工 而 成 的最 终 制 成 品 或 中 间 制 成 品 业 务 。我 （） 材 深 加 工 业 要有 正确 的 生 产 观念 和 市 场 定 位 。 ２钢 国钢 铁 企 业 涉 足 产 业 型 深 加 工 的 领 域 主 要 是 一 些 规 模 小 、 对 钢 材 的深 加 工 进 行 定 位 目的 是 要 对 钢 材 消 费 者 形 成 钢 材 技 术 档 次 不 高 的 领 域 ， 建 筑 钢 结 构 、 属 包 装 、 固件 、 如 金 紧 五 深 加 工 的 品 牌 印 象 ， 纵 其 心 中 的 想 法 ， 而 在 消 费 者 心 目 操 从 金家具 、 汽车 零部 件 、 帘 线 、 钢 桥梁 缆 索 等 。然 而这 些 领域 中 ， 占据 有 利 地 位 ， 便 在 市 场 竞 争 中 取 得 绝 对 优 势 。 目 以 大 多 营 销 能 力 较 差 、 利 起 伏 性 大 ， 成 行 业 影 响 力 和 市 场 前 ， 然 我 国 钢 材 市 场 发 展 形 势 良好 ， 由 于 深 加 工 的 技 术 盈 形 虽 但 控 制 力 较 弱 。因 此 该 领 域 依 附 式 发 展 的 投 资 显 然 不 能 获 得 含 量 不 高 ， 此 ， 确 的钢 材 深 加 工 定 位 是 我 国钢 材 业 长 期 因 正 稳 定 的 收 益 ， 会 性 投 资 较 强 。显 然 ， 会 性 投 资 由 于 投 资 可 持 续 健 康 、 定 发 展 的必 然 趋 势 。 机 机 稳
１ 引 言
康 发展 ， 国 的 经 济 建 设 取 得 了 巨 大 的 成 就 。连 续 多 年 ， 我 我
钢材 生产企业在 竞争 中 取胜 的 可能 性大 大 提 高 ， 材 深 加 钢 直接影 响钢铁业 自身 的 发展 。因此 ， 钢 材产 业链 的深 加 对
其 改 革 开 放 以 来 ， 着 我 国社 会 主 义 和 谐 社 会 的 迅 速 、 随 健 工 作 为 钢 铁 产 业 链 的 重 要 组 成 部 分 ， 发 展 的 快 慢 与 好 坏 国钢材产量位居 世界首列 ，０ ０ 钢材产量高达 ７ ６ ７ ３ ３ 工 成 为 了钢 材 企 业 的 重 要 发 展 方 向 。 ２１ 年 ９ ２ ４ ２ 吨， 同年 钢 材 消 费 量 约 为 ４ ８亿 吨 。 在 过 去 很 长 一 段 时 间 ２ 我 国钢材产 业链 深 加工现 状 ． 内， 钢铁 工业 由于受技 术条件 限制及 产 品供 不应 求 的影 响 ， 目前我 国作 为世 界 第一 钢 铁生 产 大 国 ， 是 大部 分 属 但 许 多 用 户 不 能 直 接 使 用 的 钢 材 产 品 ， 经 中 间 厂 家 对 其 进 于 粗 钢 ， 工 业 发 达 国 家 相 比 ， 材 的 深 加 工 程 度 远 远 不 需 与 钢 行 加 工 处 理 后 才 能 使 用 。 而 在 中 间 加 工 过 程 中 ， 常 由 于 足 ， 常 钢铁企业 与上下游行业 的互 动发展 结合 不够 紧密 ， 材 钢
特 别 是 最 终 端 的 用 户 相 对 还 是 有 一 定 距 离
链 深 加 工 还 存 在 一 定 的 差 距 ， 展 潜 力 较 大 ， 此 ， 们 要 发 因 我
（ ） 销 型 深 加 工 。是 指 用 来 服 务 用 户 的 一 系 列 业 务 ， 充 分 发 挥 我 国 在 钢 材 深 加 工 方 面 的 优 势 ， 步 完 善 钢 材 深 ２营 逐
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｅｎＢ ｓ ｅ ｒｄ ｎ ｕｔ ｄ ｒ ｕｉ ｓ Ｔ ａｅＩｄ ｓ ｙ ｎｓ ｒ
２１ ０ ２年 第 ３期
完善钢材 深加工产业链探讨
杜 文 杰
（ 钢 集团国际 贸易有限公 司， 南 安 阳 ４５０ ） 安 河 ５０ ４
摘
要 ： 着 我 国 经 济 社 会 的 快 速 发 展 ， 材 市场 发 展 较 快 ， 竞 争 也 愈 演 愈 烈 ， 此 ， 材 深 加 工 业 应 运 而 生 且 取 得 随 钢 其 因 钢
ห้องสมุดไป่ตู้
仓储、 运输等物流 环节 ， 最终用 户直 接使 用 的钢材加 工配 竞 争 与 挑 战 。 近 年 来 ， 国钢 铁 工 业 发 展 形 势 良好 ， 材 产 供 我 钢 送 中心 。随着我 国技 术 的进 步 及 先 进 的 现 代 化 服务 的投 量 与 消 费 量 连 年 不 断 增 加 ， 口也 有 所 增 加 ， 着 我 国 经 济 出 随 入 ， 销 型 深 加 工 以 高 效 率 、 成 本 优 势 给 钢 材 供 需 双 方 及 的 进 一 步 迅 速 发 展 ， 国钢 铁 业 也 将 面 临 着 来 自各 国 、 方 营 低 我 各 社 会 带 来 了 巨 大 的经 济 效 益 。 面的激烈竞 争 。为 此 ， 们 要 提前做 好 准 备 ， 安思 危 ， 我 居 在
对 钢材产品处 理 不到 位 ， 成使 用 中 的浪 费 。随着钢 铁 企 使 用 及 深 加 工 的综 合 率 较 低 。 造
业 的科技进 步 ， 以及 钢 铁 生 产 工 艺 流 程 的缩 短 ， 去 许 多 需 ２ １ 我 国钢 材 产 业 链 的 深 加 工 类 型 主要 包 括 以 下 方 面 过 ． 要 离线加工处 理 的钢 材 ， 逐 步实现 在线 加 工 处理 ， 且 ， 正 并
２ １ ｌ １ ｌ ２ ０ ０： １ 一 １ ．
ＮＯ ０ ， ０ ２ ． ３ ２ １
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｅｎＢ ｓ ｅｓ ｒｄ ｄ ｓ ｙ ｄ ｒ ｕｉ ｓ Ｔ ａ ｅ ｎ ｕｔ ｎ Ｉ ｒ
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争 核 心 。该 种 方 式 的 特 点 是 与 上 游 比较 接 近 ， 下 游 用 户 取 得 了一 定 的 成 就 ， 而 ， 先 进 国 家 相 比 ， 国 钢 材 产 业 与 然 与 我
采取先 进合理的施工 工艺 ， 查 核准 实际施 工 的工程 数量 ， 清
社 ， ０ ８： ２ — ２ ． ２ ０ ｌ ４ １ ５
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从源头控 制工程量 和成本 （ ） ２ 制定工 程实 体消 耗成 本 、 非
［ ３赵 香 贵． 路 路 基 施 工 组 织 与 进 度 控 制 ［ ． 京 ： 盾 出 版 社 ， ４ 铁 Ｍ］ 北 金