中央分隔带填土规范
中分带及附属工程施工
AAA、中央分隔带及附属工程施工AAA.1根据设计要求，中央分隔带采用凸型，顶面设计为圆柱形，填土植草皮绿化、植树防眩。
在中央分隔带底部涂布沥青并铺设防渗土工布，防止水渗入路基同时汇集下渗水。
为排除中央分隔带下渗水，在中央分隔带底部设置40*20cm纵向碎石盲沟。
沿路线每隔40m左右设置一处20*40*100cm的碎石盲沟集水槽，并设置一横坡为2%，外径为11cm的横向PVC排水管，将集水槽中积水排出路基，PVC排水管周围采用C15水泥混凝土进行保护。
纵断面凹曲线最低点和构造物处必须设碎石盲沟集水槽和横向PVC排水管。
AAA.2按设计图纸要求铺设硅芯管。
AAA.2.1中央分隔带的纵向主通信管道，在基层和中央分隔带排水系统施工完成后敷设，要采取措施保证中央分隔带排水系统在管道施工过程中不致损坏。
管道中心线在中央分隔带内应与道路中心线重合。
管道纵向不应反复凸凹，平面上不应扭曲，以防止增加放缆阻力。
AAA.2.2管道敷设时，严禁长距离拖地摩擦，以免损坏管道。
AAA.2.3为增加中央分隔带纵向主通信管道组群的整体性，并防止管群产生扭绞、缠绕等现象，管道每隔10m左右应用尼龙绳进行捆扎。
AAA.2.4管道进入人孔时，如无特殊要求可不截断，直接敷设；如需断开时，硅芯管必须长出人孔内壁20cm以上，并用封头堵塞，防止异物进入管孔。
AAA.2.5当管道经过桥梁时，敷设在由其他承包商提供的管箱内，管道敷设完成后，应及时将管箱盖盖好。
AAA.2.6硅芯管的接续采用材料供应商提供的塑料气密封专用接续，硅芯管的对接端面应剪切平直，并将管壁内外磨平，保证光滑无棱。
接续时应保证接头内的橡胶垫圈位置正确，硅芯管从两端插入各二分之一，然后旋紧。
硅芯管的接头应避免设置在管道的凹处。
AAA.2.7沿通讯管线两侧回填中粗砂。
AAA.2.8中央分隔带纵向主通信管道施工完毕后，应先清除沟(坑)内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物，并经隐蔽工程检验合格后方可进行回填土方。
道路中央分隔带开口工程施工方案
道路中央分隔带开口工程施工方案施工前需对已建道路中央分隔带两侧进行打围施工。
拆除挖去路缘石平石及中央绿化带的废土后建渣清理汽车运输至弃土场，挖去部分作为道路基层填筑，基层为砂砾石及铺筑水稳基层。
待养护期到后铺筑沥青混凝土基层及面层，随后开放交通1、天然砂砾石下基层施工本工程车道下基层为50cm厚的天然砂砾石基层。
(1)工前准备充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作。
(2)级配砂砾填筑施工确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械确定不同填料松铺厚度，最佳含水量、静压及振压遍数、碾压速度等。
A、填料铺筑将选用适于路基填筑的填料，运到准备好的场地，填料倒行倒卸后按照压实工运料图：碾压图：艺规则要求，用机械进行摊铺，在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在2.0-3km/h ，在前四遍中，每压完一遍使进行一次相对密度和含水量的检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。
经检测后，如果相对密度不再增长和地基系数达到设计要求，则停止该层的碾压。
2、水稳碎石上基层施工：（1）工前准备 各种集料准备 下基层工程验收下基层测量放样 YZ20T 静压一遍 混合料集中机械拌和、运输 摊 铺 YZ20T 静压一遍质 量 检 测 整 形 YZ20T 震动压3－5遍 洒 水 养 护 取样检验充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作。
（2）本工程道路的上基层是水稳碎石基层，其厚度为30cm，采用分幅一次成型铺筑碾压。
（3）施工方法：水稳碎石基层拟采用在拌场水稳碎石搅拌机拌合。
自卸车运至铺筑现场，平地机摊铺，人工辅助整平，压路机碾压密实的施工方法操作。
水稳碎石基层按一层铺筑碾压成型。
（4）选取具有代表性的碎石、石灰、粉煤灰送试验室，根据设计提供配合比进行配合比设计。
中央分隔带回填土施工工艺
中央分隔带回填土施工工艺嘿，朋友！今天咱们来聊聊中央分隔带回填土施工工艺这档子事儿。
您知道吗？这中央分隔带回填土，就好比给一个大宝贝儿穿上合适的衣裳，得精心，得细致。
先来说说准备工作。
这就像是战前的筹备，马虎不得。
得把那施工场地清理得干干净净，啥杂草啊、垃圾啊，统统赶走。
不然它们就像捣乱的小鬼，影响咱们的大工程。
还要对回填土的材料精挑细选，好比给公主选驸马，得方方面面都出色。
土的含水量、颗粒大小，都得符合标准，不然施工起来可就麻烦啦！您说是不是？接着就是填土的过程啦。
这就像给饥饿的人喂食，得均匀，得慢慢来。
一层一层地填，每一层都要压实，压得实实的，可不能偷工减料。
要是压不实，将来这路就像软脚虾，能撑得住吗？再说说压实这一步。
这就跟做糕点一样，得用对力气，用准方法。
不同的压实工具，效果可不一样。
就像不同的武器，对付不同的敌人。
而且压实的遍数也有讲究，少了不行，多了也未必好，得恰到好处。
还有啊，施工过程中的排水也重要得很。
要是水排不好，这填土就像泡在水里的馒头，能结实吗？所以得提前规划好排水通道，让水乖乖地流走，别来捣乱。
施工的时候，还得时刻盯着质量。
这就像照顾一个小宝宝，一点小问题都不能放过。
一旦发现有不合格的地方，赶紧整改，可不能等问题变大了才着急。
您想想，要是中央分隔带回填土没做好，那道路能美观吗？能安全吗？能经得住时间的考验吗？肯定不行啊！所以咱们得把这活儿干漂亮了，让大家走在路上都舒心、放心。
总之，中央分隔带回填土施工工艺，每一个环节都得用心，每一个细节都得留意。
只有这样，咱们才能打造出高质量的工程，为大家的出行保驾护航！。
公路路面工程培土路肩及中央分隔带回填土施工方案及施工方法
公路路面工程培土路肩及中央分隔带回填土施工方案及施工方法
6.6.1材料：
中央分隔带回填土所用填土应为种植土。
路肩培土应具有规定强度且可被压实到规定压实度和行成稳定填方的材料。
含有树根和易腐物质的土不适用；有机质含量大于5%的土不适用。
液限大于50%，塑性指数大于26的土不适用。
6.6.2施工要求：
6.6.2.1进行培土路肩及中央分隔带回填土施工作业，应按图纸和监理工程师的要求施工。
6.6.2.2培土路肩和中央分隔带回填土的施工工艺及压实应符合《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定，同时符合图纸要求。
6.6.2.3培土路肩的压实度须满足重型击实标准的95%以上，路基边坡应修整符合图纸要求。
6.6.3质量检验：
6.6.3.1培土路肩及中央分隔带回填土，分层填筑压实
度符合要求，层面平整。
6.6.3.2培土路肩横坡度为3%。
6.6.3.3培土路肩检查项目及标准应符合表6.7-1的要求：
路肩检查项目及标准
表6.7-1。
中央分隔带部分施工方案
中央分隔带部分
中央分隔带部分在路基和雨污水工程完后进行施工。
1、其工艺流程为：
沟槽开挖→安装纵横向透水软管→铺设PE防渗布→回填中粗砂→分层碾压→回填土方→分层整平碾压→安砌路缘石→绿化栽种
2、施工方法
（1）沟槽开挖：先以路中线为中心线，沿路线方向开挖宽60cm、高50cm的沟槽。
沟槽采用人工开挖的方法。
然后回填不透水性的粘土，整平槽底，待分层碾压密实后重新挖宽30cm高30cm的沟槽，沟槽底部及槽壁铺设PE防渗布，以防止水渗入粘土层和路基，对其造成稳定性影响。
（2）安装纵横向透水软管：纵向透水软管的坡度与道路纵坡度一致，横向透水软管以1.5%的坡度就近接入雨水检查井。
（3）回填：安管完后，回填中粗砂至设计标高，用小型振动器碾压密实到设计要求，中粗砂中均匀布设透水土工布，使来自上面的水更好的排入透水软管中。
（4）土方回填：中粗砂顶部至设计路中心标高回填种植土，分层整平碾压，使其标高及横坡与设计一致。
（5）安砌路缘石与绿化栽种：进场路缘石要严格把守质量关，不合格着严禁使用。
路缘石安装技术要求与人行道相同。
路缘石安砌完后进行绿化栽种。
培养路边、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工
培养路边、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工文档概述：本文档旨在介绍培养路边、中央分隔带回填土、土路肩加固以及路缘石水工的相关信息和步骤。
这些工作有助于提高道路的安全性和可靠性。
1. 培养路边培养路边是指通过填充土壤和植被的方法加固道路两侧的边坡，以提供更好的稳定性和防止侵蚀。
步骤：1. 清理路边的杂草和垃圾。
2. 在道路旁边挖掘坡度适宜的沟渠。
3. 在沟渠中堆放适当数量的泥土。
4. 播种抗侵蚀能力强的植物，如草本植物。
5. 定期浇水并进行适当的养护，以确保植被的生长和稳定性。
2. 中央分隔带回填土中央分隔带是指将道路分成两个相对行驶方向的部分的带状区域。
回填土的工作旨在加固和平整中央分隔带。
步骤：1. 清理中央分隔带上的杂物和障碍物。
2. 挖掘固定宽度和深度的沟槽，以便放置回填土。
3. 运输足够数量的合适土壤，填入沟槽中。
4. 使用适当的工具和设备对回填土进行压实。
5. 进行必要的平整和修整，以确保中央分隔带的稳定性和安全性。
3. 土路肩加固土路肩加固的目的是改善道路边缘的稳定性和耐久性，以减少因车辆行驶而引起的路肩坍塌和破坏。
步骤：1. 清理路肩上的杂物和损坏的土壤。
2. 挖掘路肩旁边的泥土，为加固工作做准备。
3. 运输适量的合适土壤，填入路肩区域。
4. 使用适当的工具和设备对填充土进行压实。
5. 进行必要的养护和修整，以确保土路肩的稳定性和可靠性。
4. 路缘石水工路缘石水工是指在道路边缘和分隔带中设置水工设施，以便有效排水和处理降雨。
步骤：1. 根据道路的特点和排水需求，选择合适的路缘石类型和尺寸。
2. 挖掘合适的沟渠来放置路缘石。
3. 安装路缘石，使其与道路边缘平齐。
4. 检查排水设施是否正确安装，并清理任何阻碍水流的障碍物。
5. 定期检查和维护，以确保路缘石水工的正常运行和功能。
注意事项：- 在进行上述工作时，请遵循相关的安全规定和指导。
- 要注意环境保护，并合理处理任何废弃物。
中央分隔带施工说明
中央分隔带施工说明
1、（普通段）对于方案三搭接图2，偏距1.5m以内的既有16cm（为理论厚度实际厚度以测量标高为准）既有沥青全部清除，然后铺装C15混凝土垫高，M7.5砂浆找平至设计标高，安装侧石。
然后内侧混凝土后戗。
侧石安装混凝土强度起来后，中央分隔带以内部分填素土至设计高度，然后铺筑2cm石灰砂浆（1:3）找平，安装6cm水泥花砖。
2、（普通段）对于方案二搭接图2，新铺20cm厚水泥稳定碎石前，偏距0.99m以外的既有中央分隔带土清理干净，保证水泥稳定碎石铺筑时候内侧有足够宽度干净部分。
20cm水泥稳定碎石铺筑完成后放点，抄平交底。
然后铺装C15混凝土垫高，M7.5砂浆找平至设计标高，安装侧石。
然后内侧混凝土后戗。
侧石安装完成待混凝土强度起来，中央分隔带以内部分填素土至设计高度，然后铺筑2cm石灰砂浆（1:3）找平，安装6cm水泥花砖。
3、（超高段）与普通段区别注意区分，超高段除6cm花砖，2cm水泥砂浆找平，外还多一层5cm的C15混凝土。
4、普通段为甲型侧石，超高段为乙型侧石注意区段的区分。
我管段除了（超高段1062+039.666-1062+159.666）为乙型侧石外其余为甲型侧石。
5、注意中央分隔带开口部分侧石的差异性。
6、侧石施工严格安装测量放点，和标高交底施工确保施工出来的侧石线性美观且和桥梁地伏能够完成完美顺接，标高准确。
7、中央分隔带开口施工时注意中央分隔带内的线路管道井，不破换其管线和管道井。
且施工尽量使用人工完成，避免大型施工设备影响对象车道上行车的安全。
中央分隔带填土规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除中央分隔带填土规范篇一：中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案修改后中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案我合同段附属工程施工的各项工作已准备就绪，施工人员及机械设备全部到位，我部已具备附属工程的施工条件，现根据相关技术规范及和业主、监理工程师要求，我部特编制附属工程施工方案如下。
一、编制依据1、抚通高速公路第二合同段路面工程招标文件；2、抚通高速公路第二合同段路面施工图设计；3、《公路工程质量检验评定标准》（jtgF80/1－20xx）；4、抚通高速公路第二合同段路面施工总工期安排；5、《公路工程国内招标文件范本》（20xx年版）。
6、目前工程进展状况及我单位现有的机械设备、人员配臵所具有的综合施工能力。
二、附属工程施工里程及时间：里程k90+665～k123+185计划于20xx年06月01日开始中分带回填土、工程施工三、附属工程施工方案（一）中央分割带回填土1、主要材料：素土2、劳动力组合（一个作业班组）人员：仪器、机械设备：3、施工方案施工前先将两侧路缘石底端之间的底基层和基层外露面用1厘米水泥砂浆抹面并喷涂两遍热沥青。
施工时分2次（第一次压实度95%，第二次压实度85%）、4层（20cm,20cm,10cm,8.5cm）填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、填土用填筑路基的素土。
中央分隔带回填土在施工过程中，严格控制土的质量、分层填筑的压实度、各层面的平整度及文明施工，做到每填土一次中央分隔带，达到线型的美观。
（1）施工工艺流程图（2）主要施工方法1）中央分隔带回填土在施工前，对用于素土的土质进行调查，做到填土的土质符合规范要求。
2）中央分隔带排水系统施工完并经监理工程师验收合格后，进行中央分隔带回填土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。
3）按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行第一次填土夯实至95％（压实度），分二层填筑：第一层20cm厚、第二层20cm厚。
培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工
培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工第1节培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石范围本节工作内容包括路肩培土和中央分隔带的回填土以及土路肩加固等施工作业。
材料1.路肩培土及中央分隔带回填土所用材料应符合图纸及本规范204.02的要求。
2.水泥混凝土应符合图纸和本规范第410节的要求。
3.水泥砂浆应符合图纸和本规范第413节的要求。
施工要求1.路面铺筑完成后，可进行路肩培土及中央分隔带回填土的施工作业，并应符合图纸和监理工程师指示。
2.路肩培土和中央分隔带回填土的施工工艺及要求参照本规范204.04节的有关规定，同时符合图纸要求。
3.中央分隔带内根据图纸或监理工程师指示，表层应回填种植土。
4.土路肩加固前准备（1）施工前应按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度，当不符合图纸规定时，应时行修整；土路肩的压实度，需满足重型击实标准的95％以上，同时路基变坡整修应符合图纸要求。
（2）经监理工程师检查同意后，方可分段进行预制块的铺砌或现浇水泥混凝土加固作业。
5.混凝土预制块加固土路肩（1）混凝土预制块按图纸请求的尺寸应在预制场会合预制，并经检验及格后方可使用，预制块在运输时应轻拿轻放，不得蛮横装卸，制止损坏。
（2）铺砌预制块时，首先应按图纸要求设置垫层或整平，然后将块件接缝处用水湿润，并在侧面涂抹水泥砂浆。
砌块落座时位置正确、灰缝挤紧，但不得碰撞相邻砌块。
灰缝宽度不大于10㎜。
（3）铺砌段完成后，即进行养生，在砂浆强度达到图纸规定要求前，禁止在其上行走或碰撞。
6.现浇混凝土加固土路肩（1）模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形。
所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，并按图纸尺寸对换混凝土全深立模，然后浇注混凝土。
（2）混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。
按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。
中央隔离带施工要点
③支模 待钢筋安装完成后，根据放线的位置进行支模。模板表面刷隔离剂，模板应
具有足够的稳定性，保证现浇混凝土时不变形走位。
④浇筑C25混凝土 在支好模后，在模板内浇筑混凝土。底面浇筑8cm厚，两侧各10cm厚，顶面
要留砼盖板位置。
纵向排水沟10m分段，中间设置伸缩缝，塞沥青麻絮
湖北省麻武1标4分部
超高路段纵向排水沟 10m分段，中间设 置伸缩缝，塞沥青麻 絮 ∅ 3cm泄水孔，间距 15cm
底部为现浇8CM 混凝土
湖北省麻武1标4分部
纵向排水沟
集水井 反虑土工布包 裹225横向排 水管排水口
纵向排水沟
湖北省麻武1标4分部
225横向排水 管
急流槽
湖北省麻武1标4分部
砼路肩块施工
1、准确放出路基边线，间距为直线段每10米一个桩，曲线段每5米一个桩。安 装时挂线，保证预制块的线型及高程。预制块分上、下两层安装。 2.安装防渗土工布 3、碎石回填 在安装过程中，安装完一层预制块即可回填碎石至预制块顶面，待安装完第二 层预制块后，便可将碎石回填至设计高度。
中分带及盲沟施工技术
名词解释： 一、盲沟 盲沟指的是在路基或地基设置充填碎、砾石等粗粒材料， 并辅以倒虑层（有的其中埋设透水管）的排水、截水盲沟。 二、中央分隔带 中央分隔带简称中分带， 用于分隔往返车流，减少中线附 近的交通阻力、避免车辆中途调头，中间带有一定宽度时， 或利用植树、或设防眩设施，可起到夜问防眩作用。在不妨 碍建筑限界前提下，可作为设置交通标志牌及其它交通管理 设施的场地，还可用以埋设管线等设施。
湖北省麻武1标4分部
防渗土工布
5CM中粗砂
碎石盲沟（20cm)
湖北省麻武1标4分部
回填种 植土
中分带及土路肩填土施工方案
中分带及土路肩填土施工方案1、工程概况连霍高速公路洛阳至三门峡段高速公路于2001年建成通车，设计时速100km/h，路基宽24.5m。
本工程是对连霍高速公路洛阳至三门峡段进行拓宽改建，改扩建标准为双向八车道高速公路。
全长195公里（其中双侧整体式加宽50.68公里，单侧整体式加宽112.06公里，单侧分离式加宽32.17公里），设计速度为100 km/h。
本标段为LM-3标，标段起点LK56+000，终点RK80+100，拓宽路线长约24.1km，拓宽后为双向8车道，标段主要施工内容有：水泥稳定碎石底基层、基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑（4cmAC-13C+6cmAC-20C+10cmATB-25）。
老路部分：老路铣刨、老路修补加罩、老路病害处理。
辅路、匝道等部分：水稳基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑等。
按照现场施工情况和工艺流程，我项目经理部拟定于2013年9月1日开始中分隔带及土路肩填土的施工。
2、施工进度计划3、施工工艺流程中分带工艺流程土路肩填土工艺流程4、施工准备为满足中分带和土路肩填土的施工要求，配备了相应的人员、机械和材料。
4.1人员配置4.2机械设备在施工前做好对机械设备的保养和调试工作，加好油和水，确保施工过程中不出现妨碍施工进度和工程质量的故障。
4.3材料准备根据本附属工程中分带及土路肩填土原材料土的设计指标和规范要求，及对土的需用量，选择能够满足工程质量和进度要求的土源。
1）土：素土，同填筑路基的上层料。
4.4测量准备水准点、导线点加密复测已经完成，成果得到批复。
测量组按照设计图纸，进行施工放样，每20m放一控制桩，并用石灰撒出施工边线。
按照设计宽度及高度要求进行分层施工。
施工过程中对有疑问的边线或者超过允许偏差的，测量进行复测予以调整。
5、施工上基层施工完并经监理工程师验收合格后，向监理工程师报验工作面准备情况，合格后即可组织施工。
5.1中分带填土施工方法5.1.1施工时分2次、4层填筑，采用人工配合机械上土、自卸车运输、小型打夯机夯实、填土用填筑路基的上层料。
培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工
培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加
固及路缘石水工
概要：
本文档旨在介绍培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固以
及路缘石水工的方法和步骤。
1. 培育路肩：
- 首先，确保路肩区域的平整和清洁。
- 播种适合的植物种子，如草坪草种或其他适宜的植物。
- 注意适时浇水并施加足够的肥料。
- 定期修剪草坪草种的生长以保持路肩的整洁。
2. 中央分隔带回填土：
- 确定需要回填土的中央分隔带区域。
- 清除杂草和垃圾，并确保地表平整。
- 进行土方开挖，并安排合适的运输和倾倒土壤。
- 均匀填充土壤，并使用机械设备进行夯实，以确保土壤密实。
3. 土路肩加固：
- 检查土路肩的状况，确保没有明显的凹坑或过度侵蚀。
- 在需要加固的区域，挖掘边坡底部，并清理杂物。
- 倾倒合适的填土，并用工具夯实，使其均匀分布且密实。
- 覆盖加固区域，例如使用草坪草种或适当的覆盖材料，以防止土壤侵蚀。
4. 路缘石水工：
- 选择合适的路缘石材料，如混凝土或石头。
- 根据需要的长度和高度，将路缘石沿着路肩边缘进行安装。
- 使用合适的工具和设备进行固定和调整，确保路缘石的稳固和均匀高度。
- 检查路缘石安装是否牢固，并根据需要进行必要的修理和维护。
通过实施上述方法和步骤，可以有效地培育路肩、回填中央分隔带、加固土路肩以及进行路缘石水工，进而改善道路的安全性和美观性。
中央分隔带施工方案
中央分隔带施工方案中央分隔带是指将道路分成来往两个方向的车道，并在中间设置一个隔离带，旨在增加道路的通行安全性。
下面是一个关于中央分隔带的施工方案。
一、施工准备1. 了解工地情况，包括地形、路况等，制定施工方案。
2. 获取必要的施工许可证和文件，确保合法施工。
3. 调查设计中的障碍物，如电线杆、机井、管道等，并采取措施进行保护或迁移。
二、材料准备1. 根据设计需要，准备分隔带的材料，如路缘石、防撞护栏、警示牌等。
2. 购买或租赁必要的施工设备，如挖掘机、钢筋剪等。
3. 安排人员，包括工程师、技术人员、操作工等。
三、施工过程1. 确定分隔带的起点和终点，并进行标线。
2. 使用挖掘机进行地面开挖，以确保分隔带的深度和宽度符合要求。
3. 将所需的路缘石依次放置在地面上，并用水泥胶进行固定。
4. 安装防撞护栏，确保其坚固稳定。
5. 安装警示牌和标线，提醒驾驶员注意道路的变化。
6. 进行现场清理，确保施工区域的整洁。
四、安全措施1. 设置警示标志和围挡，确保施工区域的安全。
2. 提醒驾驶员注意分隔带的存在，减速慢行。
3. 确保施工人员穿着符合要求的工作服，并佩戴安全帽和其他防护装备。
4. 定期检查施工设备的安全性能，以防止事故发生。
五、施工验收1. 进行施工质量检查，确保分隔带的安装符合设计要求。
2. 进行施工记录和文件整理，以备将来参考和证明。
3. 进行施工区域的环境恢复工作，包括清理垃圾和修复地面。
中央分隔带的施工需要选择合适的材料、工具和设备，并遵循相关的施工规范和安全措施。
合理的施工方案和过程的执行可以确保分隔带的良好施工和长期使用，提高道路的通行安全性。
中分带及土路肩填土施工方案
中分带及土路肩填土施工方案1、工程概况连霍高速公路洛阳至三门峡段高速公路于2001年建成通车，设计时速100km/h，路基宽24.5m。
本工程是对连霍高速公路洛阳至三门峡段进行拓宽改建，改扩建标准为双向八车道高速公路。
全长195公里（其中双侧整体式加宽50.68公里，单侧整体式加宽112.06公里，单侧分离式加宽32.17公里），设计速度为100 km/h。
本标段为LM-3标，标段起点LK56+000，终点RK80+100，拓宽路线长约24.1km，拓宽后为双向8车道，标段主要施工内容有：水泥稳定碎石底基层、基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑（4cmAC-13C+6cmAC-20C+10cmATB-25）。
老路部分：老路铣刨、老路修补加罩、老路病害处理。
辅路、匝道等部分：水稳基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑等。
按照现场施工情况和工艺流程，我项目经理部拟定于2013年9月1日开始中分隔带及土路肩填土的施工。
2、施工进度计划3、施工工艺流程中分带工艺流程土路肩填土工艺流程4、施工准备为满足中分带和土路肩填土的施工要求，配备了相应的人员、机械和材料。
4.1人员配置4.2机械设备在施工前做好对机械设备的保养和调试工作，加好油和水，确保施工过程中不出现妨碍施工进度和工程质量的故障。
4.3材料准备根据本附属工程中分带及土路肩填土原材料土的设计指标和规范要求，及对土的需用量，选择能够满足工程质量和进度要求的土源。
1）土：素土，同填筑路基的上层料。
4.4测量准备水准点、导线点加密复测已经完成，成果得到批复。
测量组按照设计图纸，进行施工放样，每20m放一控制桩，并用石灰撒出施工边线。
按照设计宽度及高度要求进行分层施工。
施工过程中对有疑问的边线或者超过允许偏差的，测量进行复测予以调整。
5、施工上基层施工完并经监理工程师验收合格后，向监理工程师报验工作面准备情况，合格后即可组织施工。
5.1中分带填土施工方法5.1.1施工时分2次、4层填筑，采用人工配合机械上土、自卸车运输、小型打夯机夯实、填土用填筑路基的上层料。
中央分隔带施工
中央分隔带施工技术有哪些？
(一)中央分隔带的开挖
当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，采用人工开挖的方式。
沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡应符合设计要求，沟底纵坡应符合设计要求，沟底须平整、密实。
沟底不得有杂物。
(二)涂双层沥青防渗层
沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后，即可喷涂双层防渗沥青。
涂布范围应是中央分隔带范围内
1
2
3
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(四)
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2
3
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一次埋设的长度时，需套接。
套接时，管口要对齐，并靠紧，接头处用一短套管套紧相邻两根塑料
排水管，套管两端需用不透水材料扎紧。
仅供个人学习参考。
中央分隔带
中央分隔带
（1）中央分隔带开口设计2km/个，路面结构与主线相同。
（2）中央分隔带排水设计
对路基填方路段，中央分隔带自路面结构层侧面及纵向渗沟两侧及底部用水泥砂浆抹面，喷洒沥青防水膜。
渗沟内用级配碎石进行填实，排水渗沟侧壁敷设防渗土工布，渗沟顶面铺设渗水土工布，以防止堵塞。
排水渗沟内集水通过路基顶部预埋的横向排水管排出路基。
横向排水管在填方路段设置间距一般为50米，在路线纵向低凹处、中央分隔带开口处、人孔及构造物等隔断渗沟纵向流水的地方均需在来水方向设置横向排水管，横向排水管采用31×30.6cm尺寸碎砾石保护。
中央分隔带回填土在路面施工完成后进行，采用中小型机动车卸土，采取在卸土断面位置铺塑料布等保护措施防止污染路面。
对超高段，在超高外侧半幅路面的内侧设置纵向雨水沟，采用25#砼预制，通过间隔30米设置的集水井及横向排水排出至路基外。
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中央分隔带填土规范
篇一：中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案修改后
中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案
我合同段附属工程施工的各项工作已准备就绪，施工人员及机械设备全部到位，我部已具备附属工程的施工条件，现根据相关技术规范及和业主、监理工程师要求，我部特编制附属工程施工方案如下。
一、编制依据
1、抚通高速公路第二合同段路面工程招标文件；
2、抚通高速公路第二合同段路面施工图设计；
3、《公路工程质量检验评定标准》（jtgF80/1－20xx）；
4、抚通高速公路第二合同段路面施工总工期安排；
5、《公路工程国内招标文件范本》（20xx年版）。
6、目前工程进展状况及我单位现有的机械设备、人员配臵所具有的综合施工能力。
二、附属工程施工里程及时间：
里程k90+665～k123+185
计划于20xx年06月01日开始中分带回填土、工程施工三、附属工程施工方案（一）中央分割带回填土
1、主要材料：素土
2、劳动力组合（一个作业班组）人员：
仪器、机械设备：
3、施工方案
施工前先将两侧路缘石底端之间的底基层和基层外露
面用1厘米水泥砂浆抹面并喷涂两遍热沥青。
施工时分2次（第一次压实度95%，第二次压实度85%）、4层
（20cm,20cm,10cm,8.5cm）填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、填土用填筑路基的素土。
中央分隔带回填土在施工过程中，严格控制土的质量、分层填筑的压实度、各层面的平整度及文明施工，做到每填土一次中央分隔带，达到线型的美观。
（1）施工工艺流程图
（2）主要施工方法
1）中央分隔带回填土在施工前，对用于素土的土质进行调查，做到填土的土质符合规范要求。
2）中央分隔带排水系统施工完并经监理工程师验收合格后，进行中央分隔带回填土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。
3）按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行第一次填土夯实至95％（压实度），分二层填筑：第一层20cm厚、第二层20cm厚。
经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。
4）第一次中央分隔带填土施工完成后，铺设中央分隔带两侧的路缘石。
经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。
5）第二次填土夯实至85％（压实度），填筑厚度18.5cm。
（3）施工注意事项
1）保证中央分隔带的肩线直顺、曲线圆滑。
2）第一次中央分隔带回填土的压实标准为95%，第二次中央分隔带回填土的压实标准为85%。
3）第二次填土时注意防止车辆直接碾压路缘石，可用方木挡护。
4）在有upVc管处填土时注意保护管道。
（4）外观检测1）基本要求
表面应平整密实、不积水；线型顺畅。
2）外观鉴定
中央分隔带无阻水现象；线型顺畅，无其他堆积物。
（5）交通管制
中央分隔带填土施工过程中，设臵标志和障碍物并派专人封闭交通。
（二）花岗岩路缘石安装：
1、统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚10mm，不允许污染路缘石和路面。
人工按放线位臵安装路缘石。
安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。
安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查。
路缘石砌筑应平顺，缝隙宽为15mm。
2、事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。
路缘石安装时要与开口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。
缘石砌筑应按图纸要求进行，勾缝必须密实，缘石应和下垫的砂浆或混凝土连接牢固。
路缘石与路面无缝隙、不漏水。
勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然
后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。
用软扫帚除多余灰浆。
3、路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面及高程检测，每20m检测一点。
场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
4、主要施工人员表
5、测量、质检的主要设备和工具
6、实施方案及工艺流程1）、施工方案
路缘石用小型翻斗车运输，搅拌机集中拌制砂浆，三轮
车运输，人工安装。
篇二：中央分隔带排水施工方案
中央分隔带排水施工方案
一、工程概况
恩来恩黔《两阶段施工图设计》高速公路二期路面工程中央分隔带排水系统主要由纵向渗沟和横向排水管构成，其作用是通过渗沟和横向排水管将中央分隔带内的水排出路基以外。
根据设计要求和有关施工规范制定本方案。
工程量：中央分隔带排水盲沟28712.9m，集水槽31个，φ110㎜hdpe横向排水管12555.3m。
二、施工准备
1.路基
路基完工，其主要质量指标符合规范和标准要求，并通过交工验收合格。
2.材料
①排水管
横向排水管采用φ110㎜hdpe塑料管，纵向排水管采用φ80㎜软式透水管，质量符合要求。
②土工布
选用Fng-pp-200型长丝土工布，其技术指标符合《公路工程土工合成材料实验规程》的要求。
③水泥
选用华新水泥股份有限公司生产的42.5级普通硅酸盐水泥。
④碎石
选用李家河石场和黄家河石场的石灰岩质碎石。
⑤砂：选用黄家河机制砂。
3.混凝土配合比设计
横向排水管回填采用c15水泥混凝土，根据要求进行了配合比设计，各项指标符合要求。
4.机械设备
js750型混凝土搅拌机1台，8m3混凝土运输车1台，φ50mm混凝土振捣棒2个，50kw发电机1台，其他小型施工机具。
5.人员
三、施工工艺流程
路床施工成型后，开挖中央分隔带渗沟并沿横向排水管方向挖基坑→铺筑天然砂砾、埋设横向排水管→回填c20砼至路床顶面标高→施工底基层及基层→安装路缘石→波形梁护栏立柱施工→施工下封层→挖中央分隔带渗沟→喷涂双层沥青→渗沟施工→中央分隔带内填土及埋设通讯管线→路面面层施工
四、施工工艺方案
1.测量放样
路基交工验收合格后，恢复中线，确定横向排水管位置，桥梁、明通道和竖曲线底部按设计给定的桩号定位，普通路段每50m设1道横向排水管。
横向排水管位置确定后，沿中线垂直方向放线，定出横向排水管基沟宽度，
用石灰划线，按线挖基沟，挖完测量深度，达不到要求的进行整修。
2.横向排水管施工
⑴、经测量放样确定横向排水管位置后，立即用挖掘机开挖横向排水管基坑，开挖的土用运输车运走，排水管开挖宽度为20cm，深度为20cm。
⑵、将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实，保持一定的坡度，开挖清理完毕后，报监理检验。
⑶、砼拌和运输。
砼采用搅拌机集中拌和，拌和时严格按监理工程师批复的配合比拌和，拌和量根据现场施工所需的砼量。
运输采用自卸式运输车，车厢内必须清洁，并用彩条布密封车厢缝隙，防止运输途中漏浆。
⑷、横向排水管采用Φ11cmhdpe长管材料，清理基坑后先铺设5cm厚的c15垫层基础，然后将排水管放入基坑内，最后用c15砼回填，并用插入式振捣器振捣，使砼包裹严密。
⑸、施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生，开挖后的余土必须及时清除出场，保证路基表面整洁。
⑹、hdpe管尽量采用长管材，如需连接必须采用配套密。