原油泄漏事件
石油事故案例
石油事故案例石油事故是指在石油勘探、开采、储运、加工和利用等过程中因人为或自然原因造成的石油泄漏、爆炸、火灾、污染等不良事件。
石油事故不仅会造成环境污染和生态破坏，还会对人类健康和社会经济造成严重影响。
以下将介绍几起典型的石油事故案例，以期引起人们对石油安全生产的重视和警惕。
2005年墨西哥湾石油泄漏事故。
2005年，美国德克萨斯州的墨西哥湾发生了一起严重的石油泄漏事故。
当时，一家名为BP的石油公司在进行深水钻探作业时，钻井平台发生爆炸，导致数百万加仑的原油泄漏到海洋中。
这起事故不仅对墨西哥湾的海洋生态环境造成了严重破坏，还对周边的渔业、旅游业等产业造成了巨大影响。
此外，数百名工人在事故中丧生，成为了这起事故的牺牲品。
2010年中国大庆石油泄漏事故。
2010年，中国黑龙江省大庆市发生了一起严重的石油泄漏事故。
当时，一家石油公司的管道发生泄漏，导致大量的原油泄漏到周边的土地和水源中。
这起事故不仅造成了大面积的土地污染，还对当地的农田和农作物造成了严重影响。
同时，由于事故发生在冬季，泄漏的原油在地表结冰，给清理工作带来了极大困难，加大了事故的处理难度和成本。
2014年加拿大魁北克火车爆炸事故。
2014年，加拿大魁北克省发生了一起严重的火车爆炸事故。
当时，一列载有石油制品的货车在行驶途中失控，最终发生了爆炸。
这起事故导致了大片的建筑物和道路被烧毁，同时也造成了当地居民的伤亡。
事故发生后，大量的石油制品泄漏到了周边的土地和水源中，对当地的环境和生态造成了严重破坏。
以上几起石油事故案例充分说明了石油事故对环境和人类社会的巨大危害。
为了避免这类事故的再次发生，我们必须高度重视石油安全生产，加强对石油勘探、开采、储运、加工和利用等环节的监管和管理，有效防范和应对石油事故的发生，保障人民生命财产安全，保护环境和生态平衡。
希望通过对这些案例的深入分析和总结，能够引起社会各界对石油安全生产的高度重视，共同努力，共同维护石油安全生产和社会稳定。
墨西哥湾原油泄漏事件案例分析
墨西哥湾漏油事件造成的影响
5.健康
美国海岸警卫队说，7名参与清理石油的工作人员出现头晕、 恶心、头疼、胸痛等症状，已送往附近医院接受救治。28日下 午，新增4人入院治疗。
一些专家说，由于无法获取各类化油剂的物质构成、化油 方式等详细信息，研究人员难以评估化油剂对人体健康潜在危 害。
在化油剂成分中，挥发性有机化合物最令人担忧。例如， 长期接触高剂量的苯将大幅增加罹患癌症风险。针对墨西哥湾漏油事件的Fra bibliotek施补漏方式
5月14日，工程师将一根4英寸的吸油管插入发生泄漏的21英寸油管， 3天后，这根管道发挥了一定作用，共吸走了2.2万桶原油，将其输 送到停泊在海面的一艘油轮里。不过这一数量只占漏油量的一小部 分，为着手彻底的堵漏工程，这根吸油管随后被撤走。
5月25日，美国海岸警卫队批准BP采用“灭顶法”控制漏油。次日， 几艘远程操控的潜水艇将5000桶钻井液注入油井。工程师希望，在 强大的压力下钻井液会进入油井的防喷器，直至油井底部。这将使 得井内失去压力，停止漏油。如果能实现初步的堵漏，BP还将向井 内注入水泥，彻底堵住泄漏点。虽然最开始略有成效，但BP在5月 29日宣布，由于石油和天然气喷出油井的压力太强，“灭顶法”彻 底宣告失败。
1.墨西哥湾漏油事件原因
总结
“英国石油公司内部调查显示，墨西哥湾“深水地平线” 钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发。另外，漏油最后一 道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况。 德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指 出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶 工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。
“深水地平线”沉没后大量漏油，威胁周边生态环境。 这座钻井平台配备的“防喷阀”也成为调查重点。一个 “防喷阀”大如一辆双层公交车，重290吨。作为防止漏 油的最后一道屏障，“防喷阀”安装在井口处，在发生 漏油后关闭油管。但“深水地平线”的“防喷阀”并未 正常启动。
井喷事故案例
井喷事故案例井喷事故是指在油气勘探、开发和生产过程中，由于地层压力失控或者井筒完整性破坏等原因，导致油气从井口喷涌而出的突发事件。
井喷事故不仅会造成油气资源的浪费，还可能对环境造成严重污染，甚至危及人员生命安全。
下面我们就来看一些井喷事故的案例，以便更好地了解井喷事故的危害和防范措施。
案例一，美国墨西哥湾深水地平线油井喷漏事故。
2010年4月20日，美国墨西哥湾深水地平线油井发生了一起严重的井喷事故。
当时，一座石油钻井平台上的油井发生爆炸，导致11名工人死亡，同时油井开始不断喷涌原油。
这次事故导致了数百万加仑的原油泄漏进入墨西哥湾，对海洋生态环境造成了极大的破坏，同时也对当地渔业和旅游业造成了严重影响。
案例二，中国大庆油田井喷事故。
1979年，中国大庆油田发生了一起严重的井喷事故。
当时，由于注水不当和地质条件复杂，导致了一口油井的井喷。
事故发生后，大量的原油喷涌而出，造成了资源的严重浪费，同时也对周边环境造成了严重污染。
为了控制事故，当地油田工作人员进行了紧急处置，最终才成功控制了井喷事故。
案例三，俄罗斯西伯利亚天然气井喷事故。
2003年，俄罗斯西伯利亚的一口天然气井发生了井喷事故。
事故导致了大量的天然气喷涌而出，形成了巨大的火球，造成了周边地区的严重破坏。
事故发生后，当地政府和相关部门进行了紧急处置，并最终成功控制了事故的蔓延。
以上案例充分展示了井喷事故对人类、环境和资源的严重危害。
为了避免类似的事故再次发生，我们需要加强对油气勘探、开发和生产过程中的安全管理，严格执行相关规定和标准，加强对井筒完整性的监测和管理，提高员工的安全意识，以及加强应急预案和处置能力的建设。
只有这样，才能更好地防范和减少井喷事故的发生，确保油气资源的有效开发利用，同时保护环境和人类的生命安全。
50年来全球14起最严重的原油泄漏事故
50年来全球14起最严重的原油泄漏事故据国外媒体报道，今年4月20日，位于美国南部墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸，两天后沉入墨西哥湾，事故造成11人死亡，油井以每天5000桶的速度外泄原油。
这肯定是一起重大生态灾难。
但是，与历史上最严重的几次原油泄漏灾难相比，它又能排名第几呢？以下是过去50年发生在陆地和海上的13起(不包括本次）最严重的原油泄漏事故。
No.1“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故原油泄漏量：3.5万吨这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。
1989年3月23日，超级油轮“埃克森-瓦尔迪兹”号(Exxon Valdez)船长约瑟夫-哈泽尔伍德(Joseph Hazelwood)为打发时间，同时也是为了御寒，喝了一瓶烈酒。
在酒精的作用下，哈泽尔伍德的指挥出现失误，这艘1000英尺(约合304.8米)长的超级油轮偏离指定航道，在通过阿拉斯加州的威廉王子峡湾时，与水下礁石相撞，“埃克森-瓦尔迪兹”号船体裂开。
超过1000万加仑的重油流入威廉王子峡湾冰冷、清澈的海水，在刺骨的天气作用下，周围数英里的海岸漂浮着像沥青一样的黑色粘稠物。
虽然按原油泄漏量计算，“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁失事仅在史上最大原油泄漏事故中排名第53位，但它对美国的政治、流行文化和环保运动产生了重大影响，更别提对阿拉斯加州南部沿海脆弱的生态系统造成的冲击了。
濒死及死亡野生动物的照片以及营救幸存动物的救援行动在美国媒体上被大肆宣扬。
令人吃惊的是，“埃克森-瓦尔迪兹”号至今仍在服役，只不过它被改装成一艘矿砂船，归属香港一家航运公司所有，名称亦改为“东方海洋”号(Dong Fang Ocean)。
No.2“托利卡尼翁”号事故“托利卡尼翁”号事故原油泄漏量：12.3万吨1967年3月18日，利比里亚籍超级油轮“托利卡尼翁”号(Torrey Canyon)触礁失事或标志着现代极其严重的原油泄漏事故的开始。
安全事故案例及分析
山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查报告一、事故简介2013年11月22日10时25分，位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。
二、事故发生经过及应急处置情况（一）原油泄漏处置情况企业处置情况11月22日2时12分，潍坊输油处调度中心通过数据采集与监视控制系统发现东黄输油管道黄岛油库出站压力从4.56兆帕降至4.52兆帕，两次电话确认黄岛油库无操作因素后，判断管道泄漏；2时25分，东黄输油管道紧急停泵停输。
2时35分，潍坊输油处调度中心通知青岛站关闭洋河阀室截断阀（洋河阀室距黄岛油库24.5公里，为下游距泄漏点最近的阀室）；3时20分左右，截断阀关闭。
2时50分，潍坊输油处调度中心向处运销科报告东黄输油管道发生泄漏；2时57分，通知处抢维修中心安排人员赴现场抢修。
3时40分左右，青岛站人员到达泄漏事故现场，确认管道泄漏位置距黄岛油库出站口约1.5公里，位于秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处。
组织人员清理路面泄漏原油，并请求潍坊输油处调用抢险救灾物资。
4时左右，青岛站组织开挖泄漏点、抢修管道，安排人员拉运物资清理海上溢油。
4时47分，运销科向潍坊输油处处长报告泄漏事故现场情况。
5时07分，运销科向中石化管道分公司调度中心报告原油泄漏事故总体情况。
5时30分左右，潍坊输油处处长安排副处长赴现场指挥原油泄漏处置和入海原油围控。
6时左右，潍坊输油处、黄岛油库等现场人员开展海上溢油清理。
7时左右，潍坊输油处组织泄漏现场抢修，使用挖掘机实施开挖作业；7时40分，在管道泄漏处路面挖出2米×2米×1.5米作业坑，管道露出；8时20分左右，找到管道泄漏点，并向中石化管道分公司报告。
9时15分，中石化管道分公司通知现场人员按照预案成立现场指挥部，做好抢修工作；9时30分左右，潍坊输油处副处长报告中石化管道分公司，潍坊输油处无法独立完成管道抢修工作，请求中石化管道分公司抢维修中心支援。
墨西哥湾原油泄漏事件案例分析
空气污染：泄漏 释放的有害气体 对周边地区的空 气质量造成严重 影响，威胁居民 健康。
水质污染：原油 泄漏导致水体污 染，影响当地水 源和海洋生态系 统，进而影响居 民用水安全。
土壤污染：泄漏 的原油还会对周 边的土壤造成污 染，影响农作物 生长和食品安全。
生态破坏：原油 泄漏对周边的动 植物造成致命影 响，破坏生态平 衡，影响生物多 样性。
能源政策和能源安全的反思
墨西哥湾原油泄 漏事件暴露出能 源政策和能源安 全存在的问题
政府应加强能源政 策和能源安全的监 管，确保石油工业 的可持续发展
企业应重视能源 安全，加强风险 评估和应急预案 的制定与实施
公众应提高能源 安全意识，积极 参与能源安全保 护工作
国际能源市场的变化和影响
原油价格上涨：墨西哥湾原油泄漏事件导致全球原油供应减少，推动原油价格上涨。
事件对周边国家的影响和国际援助
周边国家受到的影响：墨西哥湾周边国家的生态环境、经济和旅游业受到严重影响， 需要采取应对措施。
国际援助：多个国家和国际组织向墨西哥提供援助和技术支持，共同应对原油泄漏事件。
合作与协调：国际社会加强合作与协调，共同应对全球环境危机，促进可持续发展。
经验教训：分析事件对周边国家的影响和国际援助，总结经验教训，提高应对类似事 件的能力。
Part Four
事件调查和责任认 定
事故调查过程和结果
调查机构：美国政府成立的独立调 查委员会
调查内容：对墨西哥湾原油泄漏事 件进行全面调查
添加标题
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调查目的：确定事故原因、责任方 和应对措施
调查结果：认定事故原因为深海钻 井平台爆炸和海底输油管道破裂
关于青岛11.22事故的分析与反思
泄漏点位于秦皇岛路桥涵东侧墙体外
15厘米，处于管道正下部位置。
8
第二章
事故经过和应急处置
思考：事故是如何发生的
事故经过和应急处置
（一）原油泄漏处置
2时12分
2时25分
2时35分
2时50分
2时57分
3时20分
3时40分
确认泄漏位置，清理路 面油污，请求救灾物资
压力异常 判断泄漏
停泵停输
通知关闭 截断阀
总值班室将泄漏事故基本情况 通过短信报告市政府秘书长、 副秘书长、应急办副主任
8时18分至27分
总值班室电话调度青岛市 环保局、海事局、安监局， 要求进一步核实信息
10时21分
向市政府副秘书长报 告海面污染情况
10时27分
向市政府副秘书长报告事 故现场发生爆炸燃烧
11
事故经过和应急处置
（二）爆炸情况
（1）开发区控制性规划不合理，规划审批工作把关不严。开发区规划分局对青岛信
爆炸影响区域
事故经过和应急处置
11时25分
（三）爆炸后应急处置及善后情况
青岛市环保局官方微博“青岛环保”发微博称：“丽东化工未发生爆炸”，事故原因是由于“今晨漏 油事故造成油气混合气体闪爆起火，不是化工厂爆炸起火”。 开发区宣传部官方微博“黄岛发布”发布消息，第一次透露人员伤亡情况，“已有1人死亡，多人受 伤”。 “黄岛发布”发布消息《中石化输油管道泄露事故原因初步查明》，称该事故“初步原因分析是管线 漏油进入市政管网导致爆燃发生”，“具体引爆点和引爆原因正在调查，事故排除恐怖破坏原因”。 国务委员王勇，率领有关部门负责人乘机赶赴事故现场指导救援工作。 中石化称股份公司总裁李春光已到达事故现场组织救援，集团公司董事长傅成玉正在赶往青岛事故现 场途中。
历史上十大漏油事件
6. ABT Summer, 1991
• • • 地点：安哥拉沿海 漏油量：8,000万加仑 事件：在1991年当一艘满载原油 的油轮ABT Summer准备行往鹿 特丹时，忽然在海上著火爆炸。当 时它距离安哥拉海岸约900英里， 把大量装载的原油漏入海中，而油 污扩散达80平方英里，这艘油轮则 烧了三天才沉没大海。没人能说准 究竟有多少油是燃烧掉或是流入海 中，不过因为事件发生地点离海岸 甚远，多数油污都被海浪打散，因 此没造成多大生态灾害，也没耗费 太多清洁油污费用。
9. Odyssey Oil Spill, 1988
• 地点：加拿大新斯科舍省海岸 700海里外 • 漏油量：4,300万加仑 • 事件：1988年11月，利比里亚 的油船Odyssey在油槽几乎满 载北海原油后，于北大西洋离 加拿大新斯科舍附近海岸700英 里外断裂成两半沉入海中。在 沉没前船身曾燃起大火，而且 事件发生地点距离海岸线相当 遥远，因此油污都在海中自动 分解，没有进行任何清理工作。
7. Castillo de Bellver, 1983
• • • 地点：南非萨达尔尼亚港沿海 (Saldanha Bay) 漏油量：7,850万加仑 事件：这又是一起油轮爆炸事件，在 1983年8月6日Castillo de Bellver运 载约7,850万加仑原油，不过就在南非 西北部开普敦仅70英里外著火。在船员 弃船后，油轮漂到近海处断成两半，大 约有110,000吨原油仍在船上的油槽内， 而船头部分则是被拖离到海中将之炸沉。 当时漏出的油不算多，只使用化油剂来 处理油污，而对生态环境的破坏也十分 有限。尽管对当地渔业并未造成严重冲 击，约1,500只在附近海岛聚集繁殖的 鲣鸟，却因此受油污侵害。
4. Fergana Valley, 1992
史上十大石油泄漏事件
史上十大石油泄漏事件Anne Casselman发表于今天17:39史上十大石油泄漏事故，都发生在了哪里？（锦衣Reload／译，Ent／校）1．海湾战争，1991年地点：科威特泄漏量：81.8万吨～109.1万吨海湾战争中的石油泄漏。
图片来源：Per-Anders Pettersson事件经过：在海湾战争期间，当伊拉克从科威特撤军时，伊军打开了油井的阀门和管道，试图延缓美军的袭击。
这造成了史上最大的石油泄漏事件，80万吨的原油流进了波斯湾，油膜覆盖区域比夏威夷岛屿还要大上一点。
清理：联军设法利用智能炸弹封闭漏油管道，但大部分的修复工作还是留到了战争结束之后。
为了保护工厂、发电厂以及防止海水污染，40千米的围油栏（可围聚油污的橙色绳状浮体）和21个撇油器（可从水中分离石油的机器）被放置在海湾中。
配合真空吸污卡车的使用，约有20万吨的石油从海湾中被成功回收。
根据联合国教科文组织旗下的政府间海洋委员会的一份报告，这起世界上最大的石油泄漏事故基本没有对珊瑚生态系统和当地渔业造成永久性损害。
报告总结道，约一半的石油挥发掉了，八分之一的石油被回收，另外四分之一则被冲刷到了岸上（大部分是沙特海岸）。
2．深水地平线（Deepwater Horizon），2010年地点：墨西哥湾漏油量：56万吨～58.5万吨深水地平线石油泄漏事故。
图片来源：事件经过：2010年4月20日，深水地平线钻井平台发生井喷并爆炸。
钻油台在燃烧约36小时后，最终于4月22日早上沉没。
这次事故导致11名工作人员死亡及17人受伤，至少56万吨原油流入墨西哥湾，公认为是工业史上最大的石油泄漏事故。
清理：清理工人为了防止石油污染面积的进一步扩大，使用围油栏等物理屏障对油污进行阻隔。
同时他们驾驶撇油船清理了大部分浮油，并使用附着剂像海绵一样吸收了残余浮油。
而为了解决深水地平线钻井平台的溢油问题，工人们将530万升化油剂投入了油井。
化油剂类似于洗碗精，能够有效分解石油并使其溶入水中，减少石油对海岸线的侵蚀。
【触目惊心】全球10大海上溢油事故
【触目惊心】全球10大海上溢油事故10、Amoco Cadiz油轮溢油事故1978年3月16日，“Amoco Cadiz”油轮由于操纵装置失灵，在距布列塔尼半岛3英里处的Portsall暗礁上搁浅。
当时该船正由阿拉伯海湾开往法国，载有1,619,048桶原油泄漏入海，形成了长80英里、宽18英里的浮油带，污染了约200英里的布列塔尼(半岛)海岸线，还污染了法国布里多尼地区76个社区的海滩。
“Amoco Cadiz”溢油事故是法国第一起造成河口水域污染的溢油事故，也是历史上人们研究最多的一起事故，而且许多研究项目至今仍在进行当中。
据1979年当时所做的估算，溢油使渔业和旅游业损失2.5亿美圆。
法国政府向美国法院提出了总额为20亿美圆的经济赔偿。
9、Castillo de Bellver, 1983地点：南非萨达尔尼亚港沿海 (Saldanha Bay)漏油量：7,850万加仑事件：这又是一起油轮爆炸事件，在1983年8月6日Castillo de Bellver运载约7,850万加仑原油，不过就在南非西北部开普敦仅70英里外着火。
在船员弃船后，油轮漂到近海处断成两半，大约有110,000吨原油仍在船上的油槽内，而船头部分则是被拖离到海中将之炸沉。
当时漏出的油不算多，只使用化油剂来处理油污，而对生态环境的破坏也十分有限。
尽管对当地渔业并未造成严重冲击，约1,500只在附近海岛聚集繁殖的鲣鸟，却因此受油污侵害。
8. ABT Summer, 1991地点：安哥拉沿海漏油量：8,000万加仑事件：这是历史上最严重的海上原油泄漏事故之一，同时也是最鲜为人知的原油泄漏事故之一：伊朗籍油轮“ABT夏日”号(ABTSummer)在距安哥拉海岸以西约900英里(约合1448公里)的南大西洋水域沉没。
1991年5月初，“ABT夏日”号在伊朗哈尔克岛装上了26万吨的重油，最终目的地是经由好望角，抵达荷兰港口城市鹿特丹。
全球石油业风险事故案例
全球石油业风险事故案例在全球石油业领域，风险事故不幸屡有发生，给环境、人民和企业带来了严重的后果。
下面将介绍三起全球石油业风险事故案例。
1. 墨西哥湾漏油事故（Deepwater Horizon漏油事故）发生时间：2010年地点：美国墨西哥湾责任公司：英国石油公司（BP）事故经过：Deepwater Horizon是一座BP租用的石油钻井平台。
2010年4月20日，平台上发生爆炸导致火灾，造成11人死亡。
该事故引发了石油钻井管道的断裂，导致漏油。
这是有史以来规模最大的漏油事故之一，估计共有约4.9百万桶原油泄漏到墨西哥湾海域。
这不仅对该地区生态系统造成了巨大破坏，还给沿岸居民的生活和经济带来了重大影响。
2. 尼日尔三角洲漏油事故发生时间：2008年地点：尼日利亚三角洲责任公司：皇家荷兰壳牌石油公司（Shell）事故经过：尼日尔三角洲是尼日利亚重要的石油生产地之一。
2008年，Shell的石油管道发生泄漏，导致大量原油泄漏到当地的河流、农田和湿地中。
这对附近居民的饮水、农业和捕鱼业造成了严重影响，导致当地环境严重破坏，居民生活受到严重威胁。
此事故也引发了当地居民对油企的抗议活动和法律诉讼。
3. 克别克石油泄漏事故发生时间：1994年地点：俄罗斯克麦罗沃地区责任公司：俄罗斯国家能源公司（Rosneft）事故经过：克别克石油泄漏事故是历史上规模最大的陆地石油泄漏事故之一。
1994年2月，俄罗斯克麦罗沃地区的一个石油钻井塔上发生爆炸，导致火灾和油井损坏。
这个事故持续了数周，共泄漏了约24亿升原油，污染了当地的河流和湖泊。
这给周边地区的农民和居民造成了严重的影响，导致数千人失去了生活来源。
以上这些案例突显了全球石油业所面临的风险和环境问题。
这些事故使得石油公司和相关政府机构更加重视安全措施和环境保护，以减少类似事件的发生。
全球石油业的风险事故不仅给环境和当地居民带来了巨大的破坏，也对石油公司自身的声誉和经济造成了重大影响。
埃克森公司原油泄漏事件
埃克森公司原油泄漏事件1989年3月24日，美国埃克森公司(美国500家大公司中排名第三)一艘巨型油轮在阿拉斯加州美、加交界的威廉王子湾附近触礁，原油大量泄出达800多万加仑，在海面上形成一条宽约1公里、长达8公里的漂油带。
事故发生地点是一个原本风景如画的地方，盛产鱼类，海豚海豹成群。
事故发生后，礁石上沾满一层黑乎乎的油污，不少鱼类死亡，附近海域的水产业受到很大损失，纯净的生态环境遭受巨大的破坏。
事故发生后，埃克森公司无动于衷，既不彻底调查事故原因，也不及时采取有效措施清理泄漏的原油，更不向美、加当地政府道歉，致使事故进一步恶化，污染区愈来愈大。
到了3月 28日，原油泄漏量已达1000多万加仑，造成美国历史上最大的一起原油泄漏事故。
美、加当地政府、环保组织、新闻界对埃克森公司这种置公众利益于不顾的恶劣态度十分气愤，群起而攻之，发起了一场“反埃克森运动”。
在此情况下，惊动了布什总统，布什于3月28日派出运输部长、环保局局长等高级官员组织特别工作组，前往阿拉斯加调查。
调查结果表明：造成这起恶性事故的原因是船长玩忽职守，擅离岗位。
当时，船长饮酒过量，擅离驾驶舱，而油轮由一个未经海岸警卫队认可的三副驾驶。
消息传出后，舆论为之哗然，埃克森公司一下子陷入被动境地。
后来埃克森公司为雇人清理海滩油污一项就付出几百万美元，加上赔偿、罚款，总损失达几亿美元。
另外，公司形象也受到很大破坏，西欧和美国的一些老客户纷纷抵制埃克森公司的产品，使埃克森公司狼狈不堪。
在人们心目中，埃克森公司成了“破坏环境、傲慢无礼”的公司。
这一事件引起美国公关界的重视，他们一面分析“埃克森”原油泄漏事件失败的原因，一面提醒企业经理们要从中吸取教训。
英国公关协会会员，公关学者卢卡斯泽威斯基教授对这一公关危机进行了系统的分析，指出埃克森公司犯了以下错误：(1)反应迟钝；(2)企图逃脱自己的责任；(3)事先毫无准备，既无计划，也无行动；(4)对地方当局傲慢无礼，特别是同加拿大官员发生冲突；(5)自以为控制了事态发展；(6)不接受任何解决危机的意见；(7)存在侥幸心理；(8)信息系统失控；(9)忽视了能够赢得公众同情和支持的机会；(10)错误地估计了事故的规模；(11)丝毫没有自责感。
中石化黄岛11.22事故分析和反思
道泄漏应急预案，安排全线停输。
所报警。
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
原油泄漏点位置
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
2、原油泄漏处置过程 点。 4时08分,现场人员发现胶州湾排水渠出口有油，立即启动 5时左右,黄岛区政府安全、环保、交警等部门有关人员陆 5时40分,潍坊处抢修队、黄岛油库消防监护、运行人员等 7时20分，挖掘机到达现场，开始在漏点附近进行挖掘。 水上溢油应急预案。 续赶到现场。 30人到达现场，组织进行管线抢修。 3时40分,青岛输油站站巡线工到达现场。 3时40分,潍坊处救援人员赶往现场抢修。 3时45分,在秦皇岛路与斋堂岛街交叉口附近发现管道泄漏
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
三、事故原因 间接原因： 3、违反安全法规、规划建设混乱
开发区控制性规划不合理,规划审批工作把关不严。事 故发生区域危险化学品企业、油气管道与居民区、学校等 近距离或交叉布臵,造成严重安全隐患。同时,管道与排水暗 渠交叉工程设计不合理。开发区行政执法局对青岛信泰物 流有限公司厂区明渠改暗渠审批把关不严,以“绿化方案审 批”形式违规同意设臵盖板,将明渠改为暗渠;实施的秦皇岛 路综合整治工程,未与管道企业沟通协商,未按要求计算对管 道安全的影响,未对管道采取保护措施,加剧管体腐蚀、损坏 。
1、爆炸物质分析
事故发生时，东黄输油管道输送埃斯坡、罕戈 1:1混合原油，密度0.86吨/立方米，饱和蒸汽压13.1 千帕，蒸汽爆炸极限1.76%-8.55%，闭杯闪点-16℃。 油品属轻质原油。原油出站温度27.8℃，满负荷运行 出站压力4.67兆帕。
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
原油泄漏事故案例分享精选PPT
二、事件调查分析： 1、 此前同类事件的发生，X厂没有采取有效措施。 调查发现，该管线2015年3月3日曾发生一次泄漏事件。当地县环保局 下达《违法行为限期整改通知书》、《行政处罚事先告知书》，并处以5 万元经济处罚。事后，X厂只是在吴X转安装起X增来油流量计，加密起X 增与吴X转流量计数据对比，安排专人每天进行徒步巡线，委托专业机构 进行管线腐蚀检测。没有针对管线腐蚀破损发生原油泄漏采取有效措施整 改。 2、管线路由变更未履行相关程序，存在安全风险 。通过调阅设计图纸， 起X增压点站址原设计位于X乡杏树梁，处理长8含水原油。由于产能建设 调整等原因，X厂将起X增压点站址调整至X乡沙集，处理层位调整为侏罗 系延9、延10，外输至吴X接转站。产能建设过程中路由调整未按规定履 行建设变更程序，路由选择存在较大安全环保风险，管线紧邻坡度较大的 季节性干沟，一旦发生泄漏，原油直接冲入沟中，造成事故影响扩大。
3月26日7时41分3发、现泄事漏点件后简，作要业区经由于过应：急人X员作不足业，在区发X现原站油书泄漏记第一曹时间X仅，组织接了到12人当赶到地现老场进乡行应告急知抢险山。
XX联、调度室均没有对输差增大的原因进行及时分析，未采取任何措施，继续连续输油，造成事态进一步扩大。
39M、p严a，格而下落综实（合巡报检X表、县仍巡然线X反制乡映度为，X1杜沟. 绝不）巡输或漏油巡现管象发破生裂，发（现问华题X及时站汇至报及X时站处置1；200m处），立即带领
3、输送介质的腐蚀性与管线防腐蚀工艺缺乏评价资料 。调查过程 中没有找到介质腐蚀性和管材耐腐蚀性评价资料。从管线腐蚀位置看 和腐蚀特征看，调查初步认为，该管线腐蚀属于采出水多种电化学腐 蚀综合形成，坑点状腐蚀判断为游离氧腐蚀，黑色沉积物为硫酸还原 菌腐蚀，同时存在Cl-、HCO3-腐蚀。
50年间最严重原油泄漏事故
此 类灾难永 远 不再发 生。
例如 双层船 壳， 能避 免像 “ 伊克斯托克一 ”油井井喷期 间及事 计得到 改善 ， Ｉ
迪兹” 号遭受的事故 。 不幸的是， 技术
上 的进步永远 无法杜绝人 为失误 。
法估量。
南部 海 滩很 远 ， 原 油 确 实在 １７年 但 ９ ９
这 种事故 的破坏 在 随后 的几十年 问得
到了 解， 缓 我们可 以将这 归功于油轮设 “ 克 森一 尔迪 兹”号与 “ 埃 瓦 阿莫戈一 卡
得克萨斯州的南帕德拉岛。 泄 了８ ０ ０ 万桶 原 油 。浮 油覆 盖 的 最 大 秋 天污染了
难相比， 它又 能排 名第 几呢 ？以下是 过去 ５ 年发 生 的几起 最严 重 的原 油泄漏 事 ０
故， 希望 这样 的悲剧 不 再重复 。 ５万
“ 伊克斯托 克一 ”油井事故 Ｉ
原 油 泄 漏 量 ： ５４ 吨 ４ ．万
［ 盘点 】
５ 年 问最严重 原油泄 漏事故 ０
今年４ ２ 月 ０日， 于 美 国南 部 墨 西哥 湾 的 “ 水 地平 线 ”钻井 平 台发 生 爆 位 深 炸， 两天 后沉 入 墨西 哥湾 ， 故造 成 １人 死亡 ， 事 １ 油井 以每 天５ ０ 桶 的 速度 外泄 ００
原 油 。这肯 定 是一 起 重大 生 态 灾难 ， 是 ， 但 与历 史上 最 严重 的几 次 原油 泄漏 灾
“ 大西洋女 ’ ’ 号事故
原 油 泄 漏 量 ： ８７ 吨 ２ ．万
迄 今 最 严 重 的原 油 泄 漏 事 故 发
这起 严重的原油泄 漏事故始 于
盘点全球十起严重原油泄漏事故
外的法 国海岸线， 野生动物因此遭遇 重创 ， 共计 有 ２万只海 鸟 、０ ０吨 重的牡蛎 以及数 百万像 海星和海胆这样的 生物 ９０
死 亡 。
１．伊 克斯托克一” Ｏ“ Ｉ油井事故
原 油泄 漏量 ：５４万 吨 ４．
５“ ． 贝利 韦尔城堡” 号事故
原 油 泄 漏 量 ： ５２万吨 ２．
球十 起 严重
１“ ． 埃克森一 瓦尔迪兹” 号触礁事故
原 油 泄 漏量 ： ． 吨 ３５万
望 角周 围危 险水域 频繁 的 巨浪 活动和 快速 的 水流 等 因素。
６ 埃科 菲斯克 油田井喷事故 ．
原 油 泄 漏 量 ：６３万 吨 ２＿
这是 美国历史上最严重的原油泄漏事故 。１８ ９９年 ３月
油田 ，菲利普斯石油公 司的 Ｂ １ 一 ４号油井发 生井喷 ， ８天时
间 内共 有 ８０ １０万 加 仑 的 原 油 泄 漏 到 大 海 中 ， 至 Ｂ ｌ 直 — ４号
油 井被 完全 扑 灭 。
开 。超 过 １０ ０ ０万加 仑 的 重 油流 入 威 廉 王 子峡 湾 。该 事故 对
美 国的政 治 、 流行 文化 和环 保 运 动 产 生 了重 大 影 响 ， 阿拉 对 斯 加 州 南部 沿 海脆 弱 的 生 态 系统 造 成 了严 重 的冲 击 。
列塔 尼 海 岸 附近 的 波 特 萨 尔岩礁 ， 船 断 为 两 截沉 入 海底 ， 油
１７ ９ ９年 ７月 １ ９日，多巴哥 岛附近 的加勒比海水域遭
受 强 热 带 风 暴 袭 击 ， 载 原 油 的 超 级 油船 “ 西 洋女 皇 ” 满 大 号
（ ｔｎｉ Ｅ ｐｅｓ和 “ 琴 海 船 长 ” ｆｅｅｎＣ ｐａ ） 生 Ａｌ ｔ ｍ ｒｓ） 爱 ａ ｃ 号 Ａ ｇａ ａ ｔｎ发 ｉ
11·22青岛输油管道爆
11· 22青岛输油管道爆炸事件
事发过程
• 2013年11月22日凌晨2时40分，位于山东省青岛经济技术 开发区（即黄岛区）秦皇岛路和斋堂岛街交汇处，中石化 管道公司输油管线破裂，造成原油泄漏。约3时15分，中 石化方面发现管道破裂，黄岛油库关闭输油，“向110报 警，黄岛区立即组织处置”。但此时原油已进入雨水管线， 并沿着雨水管线进入胶州湾边的港池。7时30分，中石化 （一说黄岛区）方面在入海口处设置了两道围油栏。7时 许，青岛海事部门接到青岛港务局和丽东化工厂的报告， 称发现海面有油。8时30分，青岛市环境保护局接报，赶 到入海口现场救援。10时30分许，黄岛秦皇岛路附近，雨 水涵道和输油管线抢修作业现场相继发生爆燃。爆炸波及 青岛市丽东化工厂部分设施。10时40分，距爆炸点约1公 里外的雨水管道末端入海口处，发生原油燃烧起火。11时 左右，爆炸点附近居民、小学疏散。13时，现场两处明火 点全部扑灭
• 事故和当地的管线布局也有关系。事故发 生地段管线布局不合理，造成管线腐蚀严 重，胶州湾潮汐的运动可能将原本应流入 海里的原油倒灌，逆向漂移至斋堂岛街区 段，造成爆炸在人员相对密集区发生。 • 现场初步调查显示，东黄管道腐蚀严重， 当天造成大量原油泄漏，进入排水沟。而 排水沟暗渠形成密闭空间，油气和空气混 合形成爆炸条件
• 直接原因： • 相关企业未成功检测泄漏地带的油气条件， 违规使用非防爆电器。 • 间接原因： • 应急处置不当，是一个间接的原因。
事故主要责任人
• 泄漏爆炸事故中石化相关人员7人，青岛经 济技术开发区相关人员2人。 • 中石化两名高管停职，中国石油化工集团 公司27日宣布，鉴于管道储运公司党委书 记田以民、管道储运分公司总经理钱建华 在“11·22”事故中负有直接领导责任，中石 化集团党组决定二人停职检查
简析墨西哥湾原油泄漏事件
对墨西哥湾原油泄漏事件的简要分析一、墨西哥湾漏油事件及现状●2010年4月20日，英国石油公司（BP）在墨西哥湾，美国路易斯安那州威尼斯东南约82公里处作业的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，造成11名工作人员死亡。
●4月22日，火势在持续了大约36小时后钻井平台沉入墨西哥湾。
●4月24日，美国海岸警卫队证实油井漏油，每天约1000桶。
●4月28日，美国政府表示目前油井日漏油量约为每天5000桶，且发现新的漏油点。
●舆论报道将此次墨西哥湾漏油事故被认为是美国历史上最为严重的漏油事故。
●美国总统奥巴马已经将这次原油泄漏称为“国家灾难”，表示美国政府将尽其所能阻止灾难扩大。
●BP内部调查显示，爆炸由一个甲烷气泡引发，但“防喷阀”作为防止漏油的最后一道屏障，在爆炸发生后并未正常启动也成为引起大规模漏油的重要原因。
BP曾试图借助水下机器人启动“防喷阀”和用一个大型钢筋水泥罩封堵墨西哥湾漏油的计划都未能实现。
●事故相关方：BP—油井经营者、钻井平台出租方—瑞士越洋钻探公司、油井分包商—美国哈利伯顿能源服务公司。
二、墨西哥湾漏油事件的影响1、对当地环境和经济带来了难以预计的影响●对当地生态环境造成沉重打击。
已经有大量海龟、鱼和海鸟死亡，油膜在猛烈的东南风吹刮下，开始入侵“南通道”湿地，这是一片脆弱的野生动物保护区，该湿地面积占美国湿地总面积的25%，具有重要生态意义。
●对当地经济发展造成沉重打击。
渔业生产面临着严重的灾难；墨西哥湾沿岸数州的旅游业将受到冲击。
2、BP受到重创●BP股价目前已经下跌了20%，在股市普涨的情况下也未能止住颓势，市值蒸发高达260多亿美元。
●2010年5月5日，著名评级机构穆迪把BP的信贷评级由“稳定”下调至“负面”，穆迪在声明中表示，受钻井平台漏油事件影响，BP的债务状况充满变量，使信贷评级受压。
●5月11日，BP表示此次墨西哥湾漏油事件已给公司带来3亿5千万美元的损失。
6.30中石油原油管道泄漏事故
6·30大连中石油原油泄漏事故2014年6月30日18时58分，大连岳林建筑工程有限公司在金州区路安停车场附近，进行水平定向钻施工时，将中石油新大一线输油管线钻通，导致原油泄漏。
1.事故过程2014年6月30日18时58分，大连金州区新大一线小松岚站进站500米处原油泄漏。
事故发生后，大连市相关负责人第一时间赶到现场指挥救援，公安、消防、环保、安监等部门组织专业车辆和人员进行现场处置。
现场指挥部组织疏散管道周边居民，并立即采取注消防泡沫、用沙土填埋等方式进行应急处置，同时组织市政部门对流经区域所有暗渠、涵洞、雨污水井进行全面排查，查清灾害范围。
处置过程中，部分溢出原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火，21时25分火势被扑灭，现场无人员伤亡。
经查，溢出原油流入市政雨、污水管网，未对自来水管网等形成污染。
环保部门设置多处空气质量监测点，持续环境监测表明，VOC（挥发性有机污染物）超标0.79倍，其他指标均正常。
]检索近年来媒体关于大连石油的公开报道，算上此次事故，2010年至今，已经发生8次安全事故。
查询网上资料显示，2010年7月16日，中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生起火爆炸事故，据估算，有1500吨原油进入海洋。
2010年10月24日，大连新港码头油库“7 16“爆炸事故现场拆除曾着火油罐时，引燃罐体内残留原油，再次发生火情。
3人在火灾中遇难。
2011年7月16日，中石油大连石化分公司厂区内1000万吨常减压蒸馏装置换热器泄漏着火，没有造成人员伤亡。
2011年8月8日，台风“梅花”掀翻大连福佳大化70万吨芳烃项目的防波堤坝，威胁到生产用化工储罐，几乎酿成剧毒化工产品泄漏的严重后果。
在民众的抗议下，大连市政府决定该项目立即停产搬迁。
2011年8月29日，中石油大连石化分公司875号柴油罐发生火灾，该罐储存柴油约800吨。
未造成人员伤亡。
据了解，是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。
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1979年6月，墨西哥湾一处油井发生爆炸，100 万吨石油流入墨西哥湾，产生大面积浮油，共漏 出原油1.4亿加仑。
1989年3月23日，美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油 轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油。 1991年1月，海湾战争期间，伊拉克军队撤出科威 特前点燃科威特境内油井，多达100万吨石油泄漏， 污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。 2010年4月20日，半潜式钻井平台“深水地平线” 发生爆炸，两天后沉入墨西哥湾，造成11人死亡。爆 炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长5000英尺 (约合1524米)的管道，井口本身开始泄漏原油。
美国当局很快便认定，每天有5000桶(约1万吨)原 油泄漏到墨西哥湾，可能会引发一场破坏程度堪 比20多年前“埃克森-瓦尔迪兹”号事故的环境灾 难。至于最终泄漏的原油总量，恐怕同样是个天 文数字。 2011年6月期间中海油渤海湾一油田发生漏油 事故。
3，原油泄漏的的影响
以墨西哥原油泄漏为例，我们来分析它带来 的影响。
沿岸群众积极帮助清除油污
一位环保人员正在帮助一只鹈鹕清除身上的 石油污染物。
谢谢大家
从生态环境来说,溢油对鸟类的危害最大,尤其是潜水摄食 的鸟类。这些鸟类接触到油膜后,羽毛浸吸油类,导致羽毛 失去防水、保温能力,另一方面它们因不能觅食而用嘴整 理自己的羽毛,摄取溢油,损伤内脏。最终它们会因饥饿、 寒冷、中毒而死亡。海上浮游生物是最容易受污染的海洋 初级生物,一方面它们对油类的毒性特别敏感,另一方面它 们与水体连成一体,大量吸收海面浮油,影响以浮游生物为 食的其他海洋生物的生存。海面上休眠或运动的海洋哺乳 动物受溢油污染危害的情况是不同的,如鲸鱼、海豚和成 年海豹对油非常敏感,它们能及时逃离溢油水域,免受危害。 但成年海豹和小海狗栖息海滩时,会被油污染所困,以至于 死亡。
5月26日．事发后第三十六天一群海鸟飞过墨西哥湾完全被 油污覆盖的海面，海水的颜色已被完全改变
我们不需要海水变得五颜六色！！
5月6日．事发后第十六天 5月6日在被石油污染的 路易斯安那州海域生存的宽吻海豚发出悲鸣。
被原油埋没的海鸟，如化石般死去。
死不瞑目的鱼，最后一刻它曾张开嘴向世界 呐喊。
漏油事故威胁九大生物生存。在受到污染的656 类物种中，蠵龟、西印度海牛和褐鹈鹕三种珍稀 动物处境堪忧。 影响生态系统。油污带正在接近墨西哥湾南部的 海洋环流，油污与洋流会合后，会在后者的带动 下向美国东南海域的佛罗里达群岛移动，预计6天 内即可抵达。从这里我们可以看出，原油泄漏的 处理的难度。
原油泄漏事件
1.什么是原油泄漏
顾名思义，原油泄漏就是由于油轮沉没或者 油井破裂，爆炸，输油管道、储油罐燃烧爆炸等 引起的原油泄漏，并造成严重的海洋生物生命危 险的事件。
2.历史上重大原油泄漏事件
1967年3月18日，利比里亚籍超级油轮“托利卡 尼翁”号(Torrey Canyon)触礁失事或标志着现代 极其严重的原油泄漏事故的开始，12万吨原油倾 入大海，浮油漂至法国海岸。
白色沙滩与油Biblioteka 成鲜明对比美国路易斯安那州萨尔弗港附近，墨西哥湾 泄漏原油已经侵蚀当地的湿地。
4、人们的反应
在纽约曼哈顿的BP油站门前，一群抗议者一边尖叫一边用“原油”泼向自己，抗议漏油 事件 对野生动物造成的灭顶之灾
人们对英国石油公司的强烈不满
奥巴马总统第二次到访墨西哥湾漏油事故现场，对 应对这场环境灾难的最新举措进 行评估
渔业重创。溢油对渔业的危害也不少,成鱼有非 常敏感的器官,它们一旦嗅到油味,会很快游离溢油 水域。而幼鱼生活在近岸浅水水域,容易受到溢油 污染。养鱼场网箱里的鱼因不会逃离,受溢油污染 后不能食用。近岸养殖的扇贝、海带等也是如此。 受墨西哥湾漏油事件影响，美国宣布将当地禁渔 区域扩大2万平方公里。美国海洋和大气管理部门 表示，目前，墨西哥湾水域共约14万平方公里区 域禁止捕鱼。
健康。墨西哥湾沿岸地区的健康水平偏低，社会发展 较滞后，而且存在地区不平等性。儿童每单位体重所 吸收的空气更多，清除化学物质较成人更慢，属于这 些地区的危险受灾人群。从其他漏油事件之后的研究 中可以发现一些长期的健康影响，包括肺功能异常、 支气管高反应性、可能的基因毒性、泌乳素和皮质醇 激素水平的变化等等。 另外，还包括精神心理方面的打击。 英国石油公司境况。美国国会正在审议一项法案，准 备大幅提高原油泄漏赔偿上限，甚至“上不封顶”。 一旦法案得以通过，“深水地平线”租赁方英国石油 公司等可能赔得“倾家荡产”。
经济。威胁墨西哥湾沿岸的大范围浮油恐将冲击 美国经济的脆弱复苏，最糟将导致二次衰退；鉴 于漏油损害面太广，美国拟大幅提高肇事业者的 赔偿上限逾100倍，至最高100亿美元。
由图可见全球，原油泄漏分布
图解原油泄漏影响
泄漏的原油，好似海鸟流的鲜血
5月9日，美国墨西哥湾“深水地平线”沉没地点， 一只全身裹满原油的海鸟依附在船身上。