探究联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探
联合循环电厂采用的是同时发电和供热的方式,其核心设备是汽轮机。

汽轮机在这种情况下担负了发电和供热的双重责任,因此涉及到几个问题需要深入探讨。

第一个问题是运行模式。

联合循环电厂的汽轮机在供热运行模式下,需要在额定负荷的情况下,将电功率峰值适当降低,以提供相应的蒸汽给供热系统。

这就要求汽轮机必须具备良好的负载跟踪性能,以便在需求发生变化时快速响应。

此外,在运行过程中还会有一些振动和噪声等问题需要解决,保持机组的平稳运行。

第二个问题是发电与供热的协调。

在联合循环电厂中,汽轮机在发电与供热之间需要保持良好的协调性。

一方面,应根据实际需求调整发电功率,以确保满足供热需要;另一方面,还需要根据电网负荷情况和市场电价等因素,优化发电计划并参与电力市场交易。

第三个问题是调度管理。

联合循环电厂的管理需要综合考虑发电和供热两个方面的要求,通过制定合理的调度方案以达到最优化的运行效果。

在调度管理中,需要考虑多种因素,包括可用的燃料资源、电力市场价格、供热系统负荷、汽轮机的机组运行情况等等,以期实现整个系统运行的最佳协调。

第四个问题是维护保养。

对于联合循环电厂的汽轮机来说,维护保养是十分重要的。

汽轮机的运行需要大量的燃料和水资源,因此在维护保养时需要密切关注机组的能效和工艺可靠性,以避免由于不良维护而引起的损失。

综上所述,联合循环电厂汽轮机的供热运行模式涉及到一系列问题,需要考虑的因素十分复杂。

因此,建议在运行该设备之前,需要制定详细的运营规程和操作标准,以确保该系统安全、稳定地运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种将燃气轮机与蒸汽轮机相结合的发电方式,具有高效、低排放的特点。

在联合循环电厂中,汽轮机供热运行是其中一个重要的环节,也是需要专门注意和管理的。

本文将就联合循环电厂汽轮机供热运行中的若干问题进行探讨和分析。

1、汽轮机供热运行的原理在联合循环电厂中,汽轮机供热运行主要是利用汽轮机的废热来加热锅炉供暖系统。

当汽轮机在发电运行时会产生大量的废热,这些废热通过余热锅炉进行回收利用,加热锅炉中的水蒸汽,从而为供暖系统提供热能。

这样既提高了发电效率,也能够充分利用能源资源。

2、汽轮机供热运行的关键问题2.1 废热回收效率废热回收效率是汽轮机供热运行中最关键的问题之一。

提高废热回收效率能够有效地提高能源利用率,降低能源消耗成本。

如何设计和运行余热锅炉、优化余热回收系统是非常重要的。

2.2 供热系统稳定性汽轮机供热运行中还需要考虑供热系统的稳定性。

供热系统在运行中需要保持稳定的热负荷和稳定的热能输出,以满足供热需求。

需要合理设计供热系统,有效调控锅炉运行参数,保证系统的稳定性。

2.3 锅炉水质管理在汽轮机供热运行中,锅炉水质管理是一个非常重要的问题。

水质不良会导致锅炉设备的损坏和故障,影响供热系统的稳定运行。

需要加强对锅炉水质的管理和监测,采取必要的措施保证水质的稳定。

4、汽轮机供热运行的优势和意义汽轮机供热运行具有很多优势和重要意义。

汽轮机供热运行能够提高联合循环电厂的能源利用率,降低能源消耗。

汽轮机供热运行还能够有效减少废热排放,减少环境污染,具有良好的环保效益。

汽轮机供热运行还能够提高供热系统的稳定性和可靠性,保障供热工作的正常进行。

汽轮机供热运行是联合循环电厂中非常重要的运行环节,涉及到许多关键问题和解决措施。

加强汽轮机供热运行的管理和优化,对于提高能源利用率、降低成本、保障系统稳定和环保方面都具有非常重要的意义。

只有不断加强对汽轮机供热运行的关注和管理, 才能充分发挥汽轮机供热的效益,推动联合循环电厂的持续健康发展。

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂(Combined Cycle Power Plant,简称CCPP)是一种高效率的发电系统,它采用了两种不同的发电技术——汽轮机和燃气轮机,以最大限度地利用燃料能量来发电。

在CCPP中,汽轮机以燃气轮机的排烟作为热源,实现了供热运行。

这种系统仍然存在一些问题需要解决。

本文将探讨CCPP供热运行的一些问题,并提出解决方案。

CCPP供热运行的一个问题是燃气轮机排烟温度较高,导致汽轮机的供热效果不佳。

燃气轮机排烟温度通常在500℃以上,而汽轮机的蒸汽进口温度一般在400℃以下。

这种温度差导致了热能的浪费。

为了解决这个问题,可以采用进一步降低燃气轮机排烟温度的技术。

可以通过喷水或喷雾来降低排烟温度,或者采用换热器来回收排烟中的热能。

CCPP供热运行还面临着冷却水的需求量较大的问题。

汽轮机的供热运行需要一定数量的冷却水来保持发电系统的稳定运行。

水资源的短缺可能导致供水困难。

为了解决这个问题,可以采用节水措施来减少冷却水的需求。

可以通过优化冷却系统的设计和操作来减少冷却水的消耗量,或者利用再生水或废水进行循环使用。

CCPP供热运行还可能面临排烟废气排放的问题。

燃气轮机的排烟中含有大量的氮氧化物、二氧化硫等有害物质,对环境造成污染。

为了解决这个问题,可以采用排放控制技术来降低有害物质的排放。

可以采用脱硫、脱氮等技术来减少排烟废气中的污染物含量,并严格执行排放标准。

CCPP供热运行还可能存在运行维护难度大的问题。

由于CCPP采用了复杂的发电技术,需要定期进行维护和检修,以确保设备的正常运行。

由于设备结构复杂,维护难度较大,需要高素质的技术人员来进行维护和检修。

为了解决这个问题,可以加强对技术人员的培训和提高其专业素质,同时建立完善的维护管理制度,确保设备的正常运行和可靠性。

CCPP供热运行存在一些问题,但通过采用相应的解决方案,这些问题是可以解决的。

通过降低燃气轮机排烟温度、优化冷却水的使用、减少排烟废气排放、加强维护和检修等措施,可以改善CCPP的供热运行效果,提高发电系统的运行效率和环保性能。

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种高效的能源利用系统,它利用燃气轮机和蒸汽轮机联合发电,并利用废热产生蒸汽供热,从而提高能源利用率。

在实际运行中,仍然存在一些问题需要解决。

下面将从多个方面进行讨论。

首先是锅炉问题。

联合循环电厂的燃气轮机排出的废热用来产生蒸汽供热,需要通过锅炉进行蒸汽的产生。

锅炉的负荷变化会导致锅炉运行的不稳定性,特别是在低负荷运行时容易出现火炉爆炸的风险。

解决这个问题的方法之一是安装过量空气控制系统,控制燃料的供应量和空气的进入量,确保燃烧过程的稳定和安全。

其次是燃料问题。

联合循环电厂主要使用天然气作为燃料,然而在供应不足或价格上涨的情况下,需要寻找替代燃料。

燃煤和生物质是常见的燃料替代品,但它们的使用可能会导致环境污染或碳排放增加。

需要进行燃料选择和燃烧技术的优化,以降低环境影响。

另一个问题是蒸汽参数的匹配。

蒸汽轮机的性能和效率与蒸汽的温度和压力密切相关。

由于燃气轮机的排烟温度相对较低,导致废热的温度也较低,蒸汽参数与理想的匹配存在困难。

解决这个问题的方法之一是采用中间过热温度的技术,通过提高废热的温度来提高蒸汽参数。

废热的利用也是一个重要的问题。

联合循环电厂的特点是能够利用废热来产生蒸汽供热,但是废热的利用率不一定高。

其中一个原因是废热的温度较低,不适合用来产生高温高压的蒸汽。

另一个原因是废热的分配问题,如何合理地分配废热资源,使得不同的用热系统都能够得到满足,是一个需要解决的问题。

是运行和维护问题。

联合循环电厂是一个复杂的系统,需要进行定期的检修和维护,以确保设备的正常运行和效率的最大化。

这需要有专业的技术人员和完善的维护计划。

还需要建立完善的运行监控系统,及时发现和解决运行问题,提高设备的可靠性和安全性。

联合循环电厂汽轮机供热运行存在一些问题,包括锅炉、燃料、蒸汽参数匹配、废热利用和运行维护等问题。

解决这些问题需要综合考虑技术、经济和环境等因素,通过技术创新和管理改进来提高联合循环电厂的性能和效率。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题

Ξ联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题王永志,何 剑(北京太阳宫燃气热电有限公司,北京 100102)摘 要:国内某联合循环电厂由于汽轮机缺乏非设计工况下抽汽供热运行经验且需要参与电网调峰,经过对联合循环机组特性分析和现场运行数据的整理、优化,在保证机组安全的前提下,确定了汽轮机供热量和机组调峰能力,为指导运行人员操作和确定机组电网调峰能力提供了依据。

关 键 词:联合循环电厂;汽轮机;抽汽量;供热量;调峰能力中图分类号:T M611131 文献标识码:B 文章编号:1009-2889(2009)03-0061-031 概述国内某燃气-蒸汽联合循环电厂采用S209FA机组,即两台GE 公司的PG 9351FA 燃气轮机和一台哈尔滨汽轮机厂生产的LN275/CC154型抽汽供热汽轮机。

整套机组设计运行方式为两台燃机带一台汽轮机,简称“二拖一”。

机组纯冷凝发电效率58%,冬季供热时热效率可达79%。

汽轮机设计抽汽量624t/h ,供热量1674G J/h 。

热网供、回水温度130/70℃,供、回水压力116/012MPa ,热网循环水量6667t/h ,供热方式为质-量联合调节,热网正常补水率1%。

热网水温度调节通过抽汽调节阀调整供水温度,热网对量的调节反映在循环水量的变化。

循环水量通过调节热网循环水泵的投运台数和改变调速泵的转速来调节。

该厂热网系统由一台凝汽抽汽型汽轮机、两台尖峰热网加热器、两台基本热网加热器、一台尖峰热网疏水加热器、一台基本热网疏水加热器、三台热网循环水泵、两台尖峰热网疏水泵、两台基本热网疏水泵和部分辅助设备组成。

汽机采用两级抽汽,一级抽汽通过控制装设在中压缸内的旋转隔板从汽机中压缸第七级后抽汽,图1 热网系统图收稿日期:2009-01-20 改稿日期:2009-06-10作者简介:王志(1982-),男,陕西咸阳人,北京太阳宫燃气热电有限公司学习值长,主要从事电厂运行工作。

第22卷 第3期2009年9月《燃 气 轮 机 技 术》G AS TURBINE TECHN OLOG Y V ol 122 N o.3Sept.,2009 设计抽汽参数:016136MPa,353.1℃。

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种将传统火电厂的余热利用起来,同时达到供暖目的的系统。

该系统的主要组成部分是汽轮机,其中汽轮机的作用是将燃烧产生的高温高压蒸汽转化为电能和余热。

在常规火电厂中,这部分余热往往直接排放或散失,而联合循环电厂通过将余热“再利用”,可大大提高能源效率。

但同时,联合循环电厂在实际运行中也会面临一些问题,下面将对其供热运行中的若干问题进行探讨。

1.供暖效果问题联合循环电厂的主要目的是发电,而供暖只是其附带的功能。

因此,在供暖效果方面可能不及专门的供暖设备。

同时,在一些城市的寒冷冬季,供暖需求量较大,如果联合循环电厂的供暖能力无法满足,就会导致供暖不足的情况出现,影响居民的日常生活。

2.设备损耗问题联合循环电厂的汽轮机在发电时需要运转,而在供暖期间则需要平衡发电和供暖的需求。

这意味着汽轮机会频繁地启动和停止,设备运行模式的改变对汽轮机的性能和寿命都会带来一定的影响。

同时,联合循环电厂的辅助设备,如余热锅炉、加热器等,都需要频繁地切换工作状态,这也会带来一定的设备损耗。

3.污染物排放问题联合循环电厂的燃料来自火力发电,因此在燃烧过程中会产生一定的污染物,如二氧化碳、氮氧化物、硫化物等。

这些污染物的排放与传统的火电厂相比会相对较少,但仍会对环境造成一定的负面影响。

此外,运行过程中可能会出现一些渗漏问题,导致污染物和燃料泄漏,增加环境风险。

4.故障的诊断和维修问题联合循环电厂的运行需要依赖大量的复杂机械和控制系统,在运行过程中难免会出现一些故障。

如何及时准确地诊断故障,迅速加以处理,对于保证联合循环电厂规律稳定运行至关重要。

此外,维修设备需要专业技能,具备复杂的技术和高度的安全标准,缺乏相应的人员和设备将会增加维修难度和风险。

综上所述,联合循环电厂虽然在提高能源利用效率方面有不错的效果,但在实际供热运行中仍存在一些问题和难度。

面对这些问题,需要加强科学管理和技术创新,通过改进设备、优化运行模式等措施来提高联合循环电厂的运行效率和稳定性,以适应未来城市供能的需求。

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种将汽轮机与燃气轮机相结合的发电厂,通过有效地利用燃气的余热来提供供热服务。

该技术既可以提高能源利用效率,又可以减少环境污染,因此在能源行业中得到广泛应用。

在联合循环电厂汽轮机供热运行中仍然存在一些问题,本文将对这些问题进行深入探讨。

一个主要问题是汽轮机供热系统的稳定性和控制能力。

汽轮机供热系统需要能够稳定地运行,并能够快速响应变化的负荷需求。

由于汽轮机供热系统为复杂的热力循环系统,其中包含了多个互相影响的环节,如锅炉、透平、再热器等,使得系统的控制变得更加复杂。

如何提高整个系统的稳定性和控制能力是一个重要问题。

由于联合循环电厂汽轮机供热系统需要考虑供热和发电两个方面的需求,因此系统的能量平衡问题也是一个关键问题。

供热和发电之间的能量分配关系对整个系统的能效影响很大。

如果能量平衡不好,可能会导致某一方面的能量过剩或不足,从而降低系统的能源利用效率。

如何优化系统的能量平衡是一个重要的课题。

由于联合循环电厂汽轮机供热运行需要考虑到供热和发电两个方面的要求,因此系统的设备配置也是一个重要问题。

合理的设备配置可以提高整个系统的能源利用效率和供热质量,但不合理的设备配置可能会导致资源浪费或供热质量不佳。

如何根据实际需求来合理配置设备是一个重要问题。

通过联合循环电厂汽轮机供热运行产生的废热还可以回收利用。

废热回收可以进一步提高系统的能源利用效率,减少环境污染。

废热回收的技术和方法还存在一些问题,如废热回收过程中的传热效率较低、废热回收设备的成本较高等。

如何优化废热回收技术和方法,以提高其经济效益和环境效益也是一个重要的课题。

联合循环电厂汽轮机供热运行中存在的问题包括系统的稳定性和控制能力、能量平衡问题、设备配置问题以及废热回收问题。

解决这些问题可以进一步提高联合循环电厂的能源利用效率和环境性能,为可持续发展做出贡献。

浅析联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题

浅析联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题

浅析联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题发布时间:2021-01-28T11:25:38.953Z 来源:《当代电力文化》2020年25期作者:覃星淋[导读] 能源产业发展,给我国经济水平提升、现代化社会稳定发展等带来巨大影响覃星淋广东大唐国际肇庆热电有限责任公司,广东肇庆 526105摘要:能源产业发展,给我国经济水平提升、现代化社会稳定发展等带来巨大影响,并在节能、环保、安全、高功率等方面均发生显著变化,降低环境污染程度,突出我国电厂领域发展重要性及必要性。

其中,在联合循环电厂内部发展过程中,最重要的机械设备就是汽轮机,安全性、稳定性、耐用性、环保性等,是其自身最突出的特点。

但是,在实际应用的过程中还是会受到相关因素影响,导致汽轮机供热运行出现多种问题。

对此情况,需引起联合循环电厂重视,结合具体问题给出相应解决策略,从而发挥出其自身价值与作用。

关键词:联合循环电厂;汽轮机供热;运行问题联合循环电厂汽轮机供热运行相关问题的发生,因所受到的影响因素不同,所出现的问题也不相同,从联合循环电厂长久发展角度分析,还需注重各项问题的探究与解决,依据具体问题明确影响因素,有针对性、目的性地制定出相应解决措施,并依据相关问题的解决结果,避免相同问题的重复发生,发挥汽轮机优越性,突出其自身各特点与优势,从而为联合循环电厂稳定发展提供有利条件。

一、联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题(一)低压缸轴封冒气问题出现低压缸轴封冒气问题,主要是在汽轮机运行环节中,低压缸轴承箱内会积大量水,随着汽轮机运行,导致所积压的水会倒流到油中,影响油质的同时,还会对汽轮机内部降零部件、结构等造成腐蚀,减少汽轮机使用年限,降低汽轮机运行安全性,汽轮机整体运行效率不达标,无法发挥出其自身特点与优势。

此外,还有部分汽轮机在运行过程中,出现了轴抽风机漏水、转叶振动大等情况,以此情况持续对汽轮机应用,会使汽轮机的抽风系统损耗情况严重化,并在轴抽风机出口处有大量蒸汽,并凝结成积水,在抽风机运行过程中,积水会被抽回到轴风机内,最终对轴封机造成腐蚀。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种通过同时利用燃料燃烧产生的热量和燃气轮机废热来发电的发电厂。

它能够有效地提高能源利用效率,并减少环境污染。

而汽轮机则是联合循环电厂中的核心设备之一,负责产生发电所需的动力。

在联合循环电厂汽轮机供热运行中,常常会出现一些问题。

下面将从几个方面进行分析和探讨。

汽轮机供热运行中常见的问题之一是汽轮机效率的下降。

汽轮机的效率是指发电能量与燃料消耗能量的比值。

在供热运行中,汽轮机需额外提供一部分热量用于供热,因此发电能量相对减少,汽轮机的效率也会相应下降。

要解决这个问题,可以采取一些措施,如优化汽轮机的设计和运行参数,以及采用更先进的热再生技术,减少热能的浪费,提高汽轮机的效率。

汽轮机供热运行中还会面临热能分配不均匀的问题。

在联合循环电厂中,汽轮机废热需要供给给供热系统,但由于供热系统中的热负荷和热能需求会随季节和气候变化而变化,热能的分配不均匀会导致供热系统的供热能力不足或供热系统中的热能浪费。

为解决这个问题,可以根据热负荷和热能需求的变化情况,采用灵活的热能分配方案,如热储备技术和供热优化控制策略等。

联合循环电厂汽轮机供热运行还存在设备维护和管理难题。

汽轮机作为核心设备,其可靠性和运行稳定性对联合循环电厂的正常运行至关重要。

需要加强对汽轮机的维护和管理工作,定期进行设备检修和保养,提高设备的运行效率和寿命,同时还需要建立健全的设备维护和管理制度,加强对设备运行状况的监测和评估,及时发现和解决设备故障,确保联合循环电厂的持续稳定运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行还需要注意与环境保护的关系。

联合循环电厂不仅能够提高能源利用效率,减少环境污染,还能够通过废气治理设备对烟气进行净化和处理。

但供热运行过程中,废气的排放量会相应增加,可能会对环境造成一定的影响。

需要加强废气排放的监测和管理,采用先进的废气净化和处理技术,减少废气的排放量和对环境的影响,保护环境安全。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种高效能的发电方式,利用燃气轮机发电产生的废热,通过汽轮机进行余热回收,再利用余热产生蒸汽来驱动发电机,从而提高燃料的利用率。

在联合循环电厂汽轮机供热运行过程中会存在一些问题,接下来将对其中的若干问题进行探讨。

在联合循环电厂中,汽轮机供热运行过程中可能会出现的问题之一是蒸汽温度不稳定。

蒸汽温度的稳定性对发电效率和热能利用率有着重要影响。

如果蒸汽温度不稳定,会导致发电机负荷波动,给电厂的运营带来较大困扰。

这种问题可能由于汽轮机进汽温度的变化导致,需要通过合理控制进汽温度来解决。

联合循环电厂汽轮机供热运行中可能会出现过热蒸汽回路的问题。

过热蒸汽回路的出现可能会导致管道腐蚀和系统故障。

这种问题可能由于过热器内部传热不均匀,导致部分管道温度过高,从而引发腐蚀问题。

需要通过完善过热器设计和管道排布等措施来解决过热蒸汽回路问题。

联合循环电厂汽轮机供热运行中还可能会出现过载运行的问题。

过载运行是指汽轮机在额定负荷以上运行的状态。

过载运行会导致汽轮机工作在过高的负荷下,可能引发设备故障和事故。

需要通过合理的负荷管理和安全保护机制来避免过载运行问题的发生。

联合循环电厂汽轮机供热运行中可能会存在的问题是设备老化和磨损。

汽轮机是电厂的核心设备之一,长期运行会导致设备的老化和磨损,降低设备的工作效率。

需要通过定期的维护保养和设备更新来解决设备老化和磨损问题,保障电厂的正常运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行过程中可能会面临蒸汽温度不稳定、过热蒸汽回路、过载运行和设备老化和磨损等若干问题。

了解并解决这些问题,对于提高电厂的效率和可靠性具有重要意义。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探问题一:汽轮机高温低压点效率低联合循环电厂中,汽轮机的出口温度一般控制在500℃,而有效供热温度一般为150℃~200℃。

由此可见,汽轮机的高温低压点容易出现过热汽液质量流量增大、效率下降等问题。

为此,技术人员需要对汽轮机进行优化设计,降低出口温度和高温低压点的过热程度,从而提高汽轮机的效率和供热质量。

问题二:供热系统压力降低严重在联合循环电厂中,最大的问题在于供热系统中的热质输送。

由于冷凝水在回路中存在一定的阻力,导致供热系统中的压力降低较严重,从而使得热水的输送量减少。

为此,需要将供热系统的管路设计得充分考虑热力损失,增加供热系统的压力,从而保证供热系统的正常运行。

问题三:热质与电质间的协调运行问题联合循环电厂中,供热和发电是密切相关的,但是由于供热和发电系统之间存在不同的运行方式和能源元件,使得热质和电质的协调运行存在着不小的问题。

为此,需要在联合循环电厂的设计中,进一步加强供热和供电系统之间的协调,使二者之间实现优势互补,从而提高联合循环电厂的整体效益。

问题四:汽轮机的维护和保养问题汽轮机是联合循环电厂的核心设备,其维护和保养尤为重要。

由于汽轮机受到热膨胀等因素的影响,易出现高温、高压等技术劣化现象。

为此,需要定期对汽轮机进行检查和维护,及时发现和处理存在的问题,避免出现设备故障和安全事故。

综上所述,联合循环电厂中汽轮机供热运行中存在一些问题需要解决。

为顺利解决这些问题,需要不断完善技术和设备,加强机构合作,进一步提升联合循环电厂的效率和安全性。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种以供热为主要目标的发电方式,它通过汽轮机的供热运行来提供电能和热能。

在联合循环电厂汽轮机的供热运行过程中,存在着一些问题,下面将探讨其中的若干问题。

联合循环电厂汽轮机的供热运行时,可能会面临着烟气腐蚀问题。

由于燃烧过程中产生的烟气中含有大量的酸性气体,如硫酸、硝酸等,这些酸性气体会与金属接触导致金属的腐蚀。

在设计和选择相关设备时,需要考虑到烟气腐蚀的问题,选择适合的材料和防腐措施。

联合循环电厂汽轮机的供热运行还可能面临着烟气垃圾问题。

燃烧产生的烟气中含有一定量的颗粒物,如灰尘、烟尘等,这些颗粒物会随着烟气一起排出。

如果这些颗粒物不加以处理或处理不当,会对空气和环境造成污染。

在联合循环电厂汽轮机的供热运行中,需要采取相应的除尘措施,减少烟气中的颗粒物排放。

联合循环电厂汽轮机的供热运行还可能存在维修和检修问题。

汽轮机作为供热和发电的核心设备,运行过程中会受到磨损和疲劳的影响,需要进行定期的维修和检修。

而维修和检修过程会导致设备停机和运行时间的损失,影响供热和发电的连续性。

在联合循环电厂汽轮机的供热运行中,需要合理安排维修和检修计划,减少停机时间,保证供热和发电的稳定性。

联合循环电厂汽轮机的供热运行还可能面临燃料选择和燃料供应问题。

燃料是汽轮机供热运行的重要能源,不同的燃料类型和质量会对供热效果和环境影响产生差异。

在选择燃料时,需要考虑到能源的安全性、可靠性和环保性,选择合适的燃料类型和来源。

联合循环电厂汽轮机的供热运行还需要考虑到能源利用的效率问题。

能源利用的效率是评价供热运行效果的重要指标,与设备的运行状态、操作方式、能源消耗等因素有关。

在联合循环电厂汽轮机的供热运行中,需要优化设备的运行参数和操作方式,提高能源利用的效率,减少能源消耗和环境排放。

联合循环电厂汽轮机的供热运行中存在着烟气腐蚀、烟气垃圾、维修和检修、燃料选择和供应、能源利用效率等问题。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

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联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种将汽轮发电与蒸汽供热结合起来的发电方式。

在联合循环电厂汽轮机供热运行中,有一些问题需要关注和解决。

本文将从发电效率、系统稳定性、环境影响等多个方面探讨这些问题。

联合循环电厂的发电效率是非常重要的一个问题。

发电效率决定了发电厂在发电过程中的能源利用程度。

对于联合循环电厂来说,需要关注的是汽轮机的热效率和传热效率。

汽轮机的热效率可以通过控制锅炉温度、压力和进出口的流量来提高。

传热效率可以通过优化锅炉的结构、增加传热面积和减小传热损失来提高。

发电厂运营人员需要定期检查和调整运行参数,以确保发电厂的发电效率最大化。

联合循环电厂还需要关注系统的稳定性。

稳定性问题主要包括供热温度、压力的稳定性和稳定性控制。

对于供热温度和压力的稳定性问题,需要通过合理的控制系统和操作措施来实现。

可以使用温度和压力传感器来监测温度和压力的变化,并通过自动控制系统进行相应的调整。

联合循环电厂还需要考虑系统的控制逻辑和保护装置,以确保系统在异常情况下能够及时停机并采取相应的应急措施。

联合循环电厂的运行还需要考虑环境影响。

尽管联合循环电厂相比于传统的火电厂在能源利用方面有较大的优势,但其在燃烧过程中仍会产生大量的废热和废气排放。

这些废热和废气对环境产生不利影响,同时还会损害设备的正常运行。

需要采取一定的措施进行废热和废气的处理,例如利用余热回收装置来回收废热,并采用排放净化装置来减少废气的排放。

联合循环电厂汽轮机供热运行中存在着发电效率、系统稳定性、环境影响、可靠性和安全性等多个方面的问题。

解决这些问题需要运营人员具备丰富的经验和专业知识,并采取相应的措施和策略来提高发电厂的运行效率和安全性。

还需要加强监测和预防措施,确保在突发情况下能够及时采取应对措施,保障电厂的正常运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探随着我国城市化进程的加快和生活水平的提高,人们对供热系统的舒适度和供热质量的要求日益提高。

而联合循环电厂的汽轮机供热系统在满足供电需求的也逐渐成为城市供热的重要组成部分。

随着供热规模的不断扩大和运行方式的多样化,联合循环电厂汽轮机供热系统也面临着一些问题和挑战。

本文将围绕联合循环电厂汽轮机供热运行中的若干问题进行探讨和分析。

1.供热水质量问题供热水质量是影响供热系统运行效果的重要因素之一。

一方面,供热水中的杂质和化学成分会对管道和设备造成腐蚀和堵塞,影响设备的正常运行;供热水的温度和压力也直接影响着供热系统的供热效果。

保持供热水的良好水质是供热系统运行的关键。

针对这一问题,首先需要加强对供热水水源的管理和治理,严格控制水质。

应加强对供热水系统的监控和维护,及时清洗和更换设备,防止因水质问题导致的设备损坏。

还应采取合理的供热水调节措施,确保供热水的温度和压力在合适的范围内。

2.机组运行稳定性问题联合循环电厂汽轮机供热系统通常是与发电系统相互配合的,而发电系统的运行稳定性对供热系统的影响是不容忽视的。

一旦发电系统出现故障或停机,将直接影响到供热系统的正常运行。

机组运行稳定性是影响供热系统运行的关键因素之一。

针对这一问题,首先应加强对机组的日常监控和维护,确保机组的运行状态良好。

对机组的备用能力和自启动能力要进行充分的考虑,在发生故障或停机时能够及时地转入备用机组或自动启动。

还需要建立完善的应急预案和故障处理措施,确保供热系统在发生故障时能够迅速恢复正常运行。

3.调峰供热问题随着城市供热规模的不断扩大,特别是在寒冷的冬季,供热负荷的波动性也越来越明显。

这就给供热系统带来了调峰供热的挑战,即如何在供热负荷急剧增加时,能够及时、有效地调整供热系统,满足用户的供热需求。

针对这一问题,首先应加强对供热负荷的预测和监测,及时发现供热负荷波动的趋势。

需要建立完善的调峰供热机制,包括增加供热设备的备用能力和调峰调峰供热措施,以及与其他供热系统的协同调节。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种高效的发电系统,它将蒸汽和燃气轮机相结合,充分利用废热,提高了能量转化效率。

在这种电厂中,汽轮机供热是一个重要的运行环节,它不仅能够为用户提供热水、蒸汽等热能,还能增加系统的热电联产效率。

汽轮机供热运行过程中会面临许多问题,这些问题可能会影响到系统的正常运行和供热效果。

有必要对汽轮机供热运行中的相关问题进行深入的探讨和研究,以便更好地解决这些问题并提高系统的运行效率。

一、汽轮机供热系统概述联合循环电厂汽轮机供热系统是通过余热锅炉产生蒸汽,然后将蒸汽输送到热网中,为用户提供热能。

在供热系统中,汽轮机是一个核心设备,它负责驱动发电机发电的产生的废热会通过余热锅炉产生蒸汽,用于供热。

汽轮机的运行状态将直接影响到供热系统的运行效果和能源利用效率。

二、汽轮机供热运行中存在的问题1. 烟气排放异常在联合循环电厂汽轮机供热过程中,烟气排放是一个重要的问题。

如果烟气排放异常,不仅会影响环境,还可能导致燃烧不充分、热效率降低等问题,从而影响到供热系统的正常运行。

2. 沉积物堵塞燃煤或燃气在燃烧过程中会产生大量的灰尘和沉积物,这些沉积物容易堵塞管道和热交换设备,导致热能传输不畅,影响供热效果。

3. 燃烧稳定性差燃烧稳定性差会导致燃烧不充分,烟气中含有大量未燃尽的有害气体,不仅会影响环境,还会影响锅炉的热效率和寿命。

4. 输汽系统故障汽轮机供热系统的输汽管道和阀门是供热系统的关键部件,如果出现泄漏、堵塞或故障,都会导致供热系统运行异常,影响到用户的供热需求。

5. 设备老化随着设备的长期运行,汽轮机供热系统的设备可能会出现老化和磨损,导致设备性能下降,需要及时维护和更换。

1. 提高燃烧效率通过优化锅炉燃烧系统,提高燃烧效率,减少烟气中有害气体的排放,降低对环境的影响。

2. 加强设备维护定期对汽轮机供热系统的设备进行检查、清洗和维护,及时发现和解决设备故障和老化问题,确保设备的正常运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探在联合循环电厂中,汽轮机供热运行是将汽轮机的余热利用起来,向外界提供热能,以实现能源资源的充分利用。

在实际运行过程中,总会遇到一些问题和挑战。

本文将探讨一些与联合循环电厂汽轮机供热运行相关的问题。

联合循环电厂汽轮机供热运行中最常见的问题是热量的损失。

在运行过程中,由于传热管道的散热和传输过程中的能量损失,会导致热量的损失。

为了减少这一损失,一方面可以采用更好的绝热材料来减少传热管道的散热损失,另一方面可以优化传热管道的布局和设计,以提高传热效率。

联合循环电厂汽轮机供热运行还需要考虑到水质问题。

供热系统中的水质问题是影响运行安全和效果的重要因素。

水垢会导致传热效率下降,甚至会引起管道堵塞,从而影响供热效果。

要定期进行水质监测和清洗工作,如采用水质软化技术或添加除垢剂等方法,以保证供热系统的正常运行。

由于联合循环电厂汽轮机供热运行需要将余热输送到外部供热系统中,因此还需要考虑到供热系统的配套设施和管道布局问题。

供热系统需要有足够的热交换设备来接收汽轮机的余热,并将其转化为供热能源。

供热系统的管道布局也需要合理设计,以减少能量损失,并方便维护和运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行还需要考虑到与供热系统中其他设备的协调问题。

需要协调汽轮机的运行情况和供热系统的热载荷需求,以保证供热系统的稳定运行。

还需要考虑到供热系统中其他设备的配合运行,如泵站、水泵等设备,以保证整个供热系统的正常运行。

联合循环电厂汽轮机供热运行还需要考虑到环保问题。

如何减少燃料的消耗和减少废弃物的排放是一个重要的问题。

在供热运行过程中,可以采用先进的燃烧技术和废气处理技术,以提高燃烧效率,减少燃料的消耗,并减少废气中的污染物排放。

联合循环电厂汽轮机供热运行涉及到多个方面的问题和挑战,需要综合考虑供热系统的设计、水质处理、配套设施和管道布局、协调运行问题以及环保等因素。

只有解决好这些问题,才能实现联合循环电厂供热运行的高效、稳定和环保。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题探讨

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题探讨

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题探讨作者:李路来源:《装饰装修天地》2018年第03期摘要:发电厂作为加工电力能源的主导企业,承担着重要的安全用电、保障用电的职能。

火力发电是通过加热将化学能转化为热能,然后经汽轮机再转化为机械能,最后经汽轮机的转动最终转化为电能。

汽轮机作为电厂至关重要的设备之一,其运行的安全程度决定着火力发电的效能。

由于汽轮机的运行环境和内部构造复杂而特殊,就目前电厂汽轮机供热运行而言,仍存在诸多问题,影响着汽轮机运行的进一步发展。

本文从汽轮机供热运行常见问题进行分析,并提出了有针对性的措施。

关键词:联合循环电厂;汽轮机;供热运行;问题;对策1 前言汽轮机是火力发电不可缺少的重要设备,通过其实现热能向机械能的能量转换,最终转化为电能。

由于汽轮机的运行环境和内部构造复杂而特殊,在运行中出现故障在所难免。

本文在分析汽轮机工作原理的基础上,对汽轮机供热运行常见问题进行阐述,并提出了有针对性的措施。

2 汽轮机的工作原理汽轮机是一种旋转式的动力机械,具有功率大、使用周期长、单机效率高等优点,是火力发电厂应用最广泛装置,通过汽轮机内的旋转来实现能量的转换,也就是把蒸汽产生的热能转化为机械能,带动汽轮机旋转从而实现发电。

根据热力的不同特点,汽轮机一般分为背压式、凝汽式、蒸汽式、供热式等几种方式。

工作过程是:通过燃烧天然气、石油等燃料,来将锅炉中的水加热沸腾变为高压蒸汽,然后经主汽门和调节汽阀进入汽轮机内部,经过环状喷嘴、动叶栅使其运动做功,做工后的热能推动汽轮转动,转动产生的机械能量通过驱动联轴器带动同步发电机运行工作,最后将动能转换成电能。

做工后的水蒸气经过冷凝后变成水后,可再次运输到锅炉中加热,依次循环往复的形式,实现了能量的转换。

汽轮机运行的环境一般处在高温度、高压力、高转速的情况下,一旦出现运行故障,必须进行妥善维修。

3 汽轮机常见故障及解决措施汽轮机在运行中由于受环境制约及承载负荷等因素影响,一般处在高温度、高压力、高转速的状况下运行,长时间运转会对汽轮机的各个部件造成不同程度损伤,不免发生一些故障。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂(Combined Cycle Power Plant, CCPP)是一种高效的发电方式,它同时利用汽轮机和燃气轮机发电,并利用其中的废热供热。

在联合循环电厂汽轮机供热运行中,仍存在一些问题需要解决。

本文将从几个方面对这些问题进行探讨。

联合循环电厂汽轮机供热运行中的一个问题是温度调节。

由于汽轮机供热与发电存在耦合关系,需要根据供热负荷进行合理的温度调控,以保证系统的稳定运行。

在实际操作中,由于燃气轮机的运行和供热负荷的变化,温度调节往往存在一定的滞后性和不稳定性。

需要采取合适的措施,如增加温度传感器的数量和改善控制算法,以提高温度调节的精度和响应速度。

供热水质量的问题也是联合循环电厂汽轮机供热运行中需要关注的。

供热水质量的好坏直接影响到供热效果和设备的运行安全。

由于供热水经过汽轮机排放出的废热再次回收利用,其质量往往不如燃气轮机供热的纯净水。

需要在联合循环电厂中加强供热水的处理和净化,以提高供热水的质量和稳定性。

联合循环电厂汽轮机供热运行中还存在与燃气轮机和汽轮机的耦合问题。

由于燃气轮机和汽轮机的发电和供热过程是同时进行的,它们之间存在着复杂的相互作用关系。

当供热负荷发生变化时,燃气轮机和汽轮机的排气温度、排气压力等参数也会发生变化,进而影响到整个系统的稳定性和效率。

需要进行合理的燃气轮机和汽轮机之间的能量平衡调节,以确保系统的稳定运行和最佳性能。

联合循环电厂汽轮机供热运行中的一大难题是如何提高系统的供热效率。

联合循环电厂的关键优势在于充分利用了废热,提高了系统的总体效率。

在实际运行中,供热效率仍然存在提升空间。

一方面,需要采取措施减小热损失和能量损耗,如加强热交换器的绝热措施和改进管路的热损失。

可以考虑多余热能的继续利用,如开展级联式供热和余热回收等技术措施,以提高系统的供热效率。

联合循环电厂汽轮机供热运行中存在温度调节、供热水质量、燃气轮机和汽轮机的耦合、以及供热效率等若干问题。

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探

联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题窥探联合循环电厂是一种将燃气轮机与蒸汽轮机联合运行的发电方式,利用燃气轮机产生的废热来产生蒸汽,通过蒸汽轮机再次发电,实现供热与发电的双重效益。

在联合循环电厂中,汽轮机是供热系统的核心部件,其运行状态直接影响着发电效率和供热质量。

了解汽轮机供热运行中可能出现的问题,并及时解决,对于提高供热系统的效率和稳定性具有重要意义。

本文将从若干问题窥探的角度,探讨联合循环电厂汽轮机供热运行中的一些关键问题。

一、汽轮机温度过高与过低问题在汽轮机供热运行中,温度是一个极为关键的参数,对汽轮机的运行状态和供热系统的稳定性有着直接影响。

首先是温度过高的问题,一旦汽轮机的工作温度超过了设计范围,会导致机组的过热,发电效率降低,甚至会损坏汽轮机。

在实际运行中,需要通过监测和控制系统,及时发现并处理温度过高的问题,例如通过调节燃烧参数或减小负荷等方法来降低汽轮机的工作温度。

而温度过低的问题同样也需要引起重视,当汽轮机的工作温度过低时,会影响到蒸汽的产生和发电效率,甚至会导致汽轮机进入失效状态。

在运行中需要注意监测汽轮机的工作温度,以及设定合理的温度控制范围,确保汽轮机在正常的工作温度范围内运行。

二、汽轮机运行震动问题汽轮机在供热运行过程中,由于负荷的变化、机组运行状态变化等原因,往往会出现一定程度的运行震动。

一般来说,适当的运行震动有助于汽轮机的运行稳定和效率,但是过大的运行震动则会影响到汽轮机的正常运行和供热系统的安全性。

在实际运行过程中,需要通过监测和分析汽轮机的运行震动情况,及时发现并解决可能导致运行震动过大的问题,例如调整机组的运行参数、优化润滑系统等方式来减小运行震动。

三、汽轮机叶片气动性能问题汽轮机叶片的气动性能是影响汽轮机供热运行质量的一个重要因素,叶片的气动性能不佳会导致发电效率的降低、磨损加剧等问题。

在现实运行中,汽轮机叶片的气动性能可以通过添加表面润滑油、优化叶片结构等方式来改善,以确保汽轮机在供热运行中能够持续稳定的工作。

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探究联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题
发表时间:2020-01-15T10:20:03.667Z 来源:《电力设备》2019年第19期作者:谢荣对
[导读] 摘要:在社会经济迅速发展的时代背景下,用电量需求逐渐增加。

当前各个电厂发电规模有限,无法满足供电需求。

联合循环汽轮机作为重要发电装置,对发电建设影响较大。

(身份证号码:452402************)
摘要:在社会经济迅速发展的时代背景下,用电量需求逐渐增加。

当前各个电厂发电规模有限,无法满足供电需求。

联合循环汽轮机作为重要发电装置,对发电建设影响较大。

为了改善联合循环汽轮机供热控制方案,文章对供热运行情况展开分析,总结一些问题,并拟定解决方案,旨在为汽轮机供热控制改进研究提供参考。

关键词:汽轮机;供热运行;联合循环
前言
为了满足供电需求,扩大电厂规模,增加发电设备等方式成为了增加发电量的主要途径。

这种解决方案虽然可以提高发电量,满足用电需求,但是未能提高资源利用率[1]。

联合循环电厂建设理念的提出,打破了扩大规模增加发电量模式,利用汽轮机排出的“废气”进行二次开发。

本文将对此供热运行问题展开研究。

1 汽轮机供热运行中的问题
联合循环发电模式与普通发电模式不同,借助余热锅炉,向其中添加热水,生成高压蒸汽,使得汽轮机得以推动,维持正常作业状态,以此提高资源利用率。

由于该项技术还未成熟,在供热运行过程中存在一些问题[2]。

为了深入理解联合循环供热模式,本文对汽轮机供热运行现场发生的问题进行总结分析,为改进策略研究奠定基础。

1.1 汽轮机组振动问题
汽轮机处于排汽状态时,环境温度偏高,导致机组内部压力迅速增加,排气装置膨胀较为严重。

与此同时,各个转轴之间的气压值也很高。

在高压作用下,装置结构变形,产生机组振动问题。

另外,汽轮机作业过程中产生热量较多,一些机械零件受此影响温度升高,致使气缸后座升高,此时排气温度逐渐升高,引发机组振动[3]。

如果在启动汽轮机组时,预热时间过短,加大了汽轮机组疲劳,同样会引发汽轮机组振动问题。

1.2 给水泵汽化问题
依据联合循环汽轮机工作原理,机组给水除氧操作是一个独立模块。

当水蒸汽渗入装置时,装置内部水量过多,水温度变动幅度较大[4]。

此情况容易引发水位、气压变化,引发给水泵汽化问题,对汽轮机供热造成影响。

因汽轮机内部结构问题,测得装置内部水量较多,超过正常水量范围,对装置气压造成影响,改变了汽轮机其他参数数值,导致整个机组发生异常。

1.3 高压加热器注水问题
当前的联合循环汽轮机缺少注水操控阀门,因而操控技术不支持注水管道控制。

汽轮机启动后,内部高压热水器不能够控制注水量及速度,导致加热器正常运行受到影响,不利于汽轮机正常运行。

在实际运行过程中,缺少注水管道控制技术,采用人工控制方法进行操控,存在较大误差,开启注水阀门后,对于注水速度及水量难以控制,因而影响到了加热器运行。

1.4 机组稳定性问题
汽轮机组运行过程中,因转速偏低,容易引发油膜共振问题,对机组的稳定运行造成影响。

另外,机组各个轴承之间形成较大蒸汽差值时,加大了机组内部压力。

随着转轴负荷值的增加,间隙振荡频率越高,且蒸汽量有所增加,对机组各个零件寿命造成影响。

1.5 机组腐蚀问题
联合循环汽轮机工作原理主要依靠水蒸气提高压力,产生能量,难免受到水蒸气影响。

在实际运行过程中,油中混有水,导致部分油流失,对机组造成腐蚀。

另外,设备长期暴露在外,容易受到空气中的水蒸气侵蚀,因而引发腐蚀问题。

1.6 机组操控技术问题
由于联合循环汽轮机研发及投入使用时间较短,能够掌握机组操控技术的人员数量较少,很多操控岗位为实习生和培训生,在机组导师的带领下,完成机组操控任务。

由于这些工作人员技能偏低,难免出现错误操作情况,遇到突发事件无法及时处理。

据了解,大部分机组异常问题是因机组操控不当而引发,急需加强人员机组操控能力。

2 汽轮机供热运行改进建议
2.1 汽轮机组振动改进
考虑到机组后座升高的原因是温度过高,长期使用出现后座松动问题。

针对此问题,升高机械零件环境温度,缩小温度差值,从而避免后座松动。

对于排汽致使环境温度过高问题,可以在日常工作中,实时查看此环境温度,发现温度达到限定值,采取降温处理,从而避免排气装置膨胀,降低机组振动发生可能性。

另外,在操控过程中,延长预热时间,使得机组从疲劳状态恢复到正常状态后,开启作业模式,以此避免机组振动。

2.2 给水泵汽化改进
针对给水泵汽化问题,通过调节压力值,改善除氧装置性能。

在实际运行过程中,如果装置水位过低,立即采取补水处理,从而避免水位大幅度变化。

而气压值的调节,利用阀门操控,通过设置阀门开关度,实现压力大小调节,经测量判断当前压力值是否满足汽轮机运行需求,如果不满足,则根据计算差值再次调节阀门,以此达到改进给水泵汽化的目的。

2.3 高压加热器注水改进
在当前注水操控结构基础上,增加操控阀门数量,在每一个注水管道上安装一个操控阀门,通过控制阀门开关度,实现注水量、注水速度的有效控制,维持高压注水器正常运行。

在实际应用中,根据注水情况,随时调节阀门开关度,从而准确控制注水量及速度。

为了避免注水过多,通过计算阀门关闭速度与注水量之间的数值大小,确定两者之间的函数关系,依据此关系,控制阀门关闭时间和速度,从而保证在当前阀门关闭后,注水量未超过最高限制,起到良好控制作用。

2.4 机组稳定性改进
对于油膜共振问题,通过调节汽轮机组转速,提高转动速度,使其能够满足机组稳定运行需求。

在实际操控中,需要逐渐增加转速,
不可以大幅度增加,从而避免急速转动,对机组使用寿命造成影响。

另外,通过降低转轴负荷值,缩小蒸汽差值,以提高机组运行稳定性。

2.5 机组腐蚀改进
机组腐蚀问题的产生,主要受到水蒸气影响。

对于空气和机组内部水蒸气的侵蚀,可以通过改变机组表面涂料解决,选取具有防腐功效的涂料作为机组表面涂料。

另外,还可以在机组外部布设干燥剂,吸取部分水蒸气,以此降低空气中水蒸气含量,从而减少机组腐蚀。

通常情况下,两种机组防腐蚀处理方式共同使用,以免机组外部或者内部发生腐蚀现象。

2.6 机组操控技术改进
对于此问题,需要加强机组操控技术培训。

按照岗位不同,分别组织培训班,根据岗位技术操作需求,为员工培训相关操控技术,逐渐提高员工操控技能。

为了降低实际操控错误频率问题,设置实践操控测试环节,如果未能通过,则不为此员工安排岗位工作,等待下一次培训。

另外,根据工作人员技术掌握情况,为其安排相应岗位,对于技术要求过高的岗位,分配具有丰富工作经验的技术人员,从而降低机组操作错误频率。

3 结束语
本文围绕联合循环汽轮机运行情况展开研究分析,依据汽轮机运行原理,探究机组运行存在的问题,包括汽轮机组振动、给水泵汽化、高压加热器注水、机组稳定性、机组腐蚀、机组操控技术共6项问题。

通过查阅文献资料,结合机组运行原理,拟定相应解决方案。

通过本文的研究,可以为联合循环电厂汽轮机供热运行控制提供参考。

参考文献:
[1]许建,夏际先,王晓东,等.基于APROS的联合循环机组余热锅炉仿真模型[J].锅炉技术,2018,49(2):1-7.
[2]靖长财.提高燃气联合循环机组经济性能的技术措施和展望[J].汽轮机技术,2017,59(3):227-230.
[3]王利宏,张彦春,周立刚,等.供热抽汽对联合循环余热锅炉系统参数的影响[J].热力发电,2017,46(1):68-72.
[4]谷伟伟,张永海,余小兵,等.某电厂汽轮机低压缸零出力供热工况低压末级叶片动强度分析[J].热力发电,2018,47(05):63-70.。

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