2020高考语文 作文热点素材 长征五号成功首飞

长征五号成功首飞

【素材回放】

2020年11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空。约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。这标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入

国际先进行列，迈出由航天大

国向航天强国的关键一步。

长征五号是无毒无污染绿

色环保型新一代运载火箭的基

本型，采用5米直径芯级，捆

绑4枚3.35米直径助推器，全

长约57米，起飞重量约870吨，

起飞推力超过1000吨。长征五

号首次采用芯一级2台50吨级

氢氧发动机与4枚助推器各2

台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

长征五号运载火箭工程实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，为我国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础，是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

这是长征系列运载火箭的第238次发射。

【素材解读】

长征五号成功首飞是中国走向深太空的重要一步，是改变游戏规则的一次发射。长征五号是全世界最强大的火箭之一，其运力可与美国德尔塔4型火箭媲美，除了能帮助发射空间站部件外，也意味着中国现在有能力实施令人振奋的深太空任务。姗姗来迟的长征五号将让中国能够发射大型空间站模块以及进行深太空任务，这是“中国航天的新篇章”。运载火箭的运力有多大，航天的舞台就有多大。长征五号系列火箭大幅提高了我国进入空间的能力，为我国航天事业带来了更广阔的发展舞台。长征五号火箭作为中国由航天大国向航天强国迈

进的标志，首飞成功将是中国航天发展的重要里程碑。毋庸置疑，中国今年来在空间领域突破性的进展会大大提高未来在国际合作上的领导力和号召力。

【适用话题】

突破发展里程碑自力更生自主创新火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大继承艰苦作风，传承航天精神，走好中国航天新的长征路

【素材锐评】

每一个新高度都是新起点

天门开奕奕，为因长征来。

在纪念红军长征胜利80周年的热烈气氛中，以“长征”命名的长征五号运载火箭一飞冲天，一鸣惊人。

长征五号，是我国运载能力最大的新一代运载火箭，是实现“航天强国梦”的一次标志性实验，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案。它的首飞成功，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义，对我国探月工程三期、载人空间站、首次火星探测等国家重大科技任务起着重要支撑作用，标志着中国航天进入大运载时代，标志着我国在中国梦航天梦的伟大征程上又迈出了坚实一步。

回首凝望，中国航天事业已经走过一甲子。60年来，一代代科研技术人员锐意进取、艰苦创业、顽强拼搏，昂首踏上献身航天事业的新长征。从无到有，从一箭一星到一箭多星，从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从太空漫步到交会对接、应用性飞行……长征系列、神舟系列、天宫系列、嫦娥系列交相辉映，璀璨夺目。中国航天人，用汗水和热血，用青春和创造，铸就了一次次腾飞与跨越，书写了一部科技领域自主创新的辉煌历史，不断刷新中国特色自主创新的高度。

伟大的事业积淀伟大的精神，伟大的精神助推伟大的梦想。中国航天人不仅创造了非凡的业绩，也铸就了深厚博大的航天精神。这一伟大精神尤其是蕴含其中的创新精神，鼓舞着我们不断创造新的历史纪录，激励着我们向着中国梦强军梦奋勇前进。

一部航天史充分证明，铸就强国强军伟业，不能指望别国提供核心技术，也不能照别人的葫芦画自己的瓢，更不能把登山的保险绳交到别人手里。只有大力弘扬自主创新精神，牢固树立敢为天下先的志向，努力在独创独有上下功夫，敢于走别人没有走过的路，勇于挑战最前沿的科学技术，才能实现我国空间技术、空间应用、空间科学的长足进步。创新，永远是引领航天事业的第一动力，永远是放飞航天梦想的强大引擎。

“为者常成，行者常至。”一路跨越，一路辉煌。对中国航天来说，每一个新高度都是新起点，每一个新起点都意味着新出发。可以自豪地说，随着空间实验任务的顺利推进，随着载人航天“三步走”战略的科学实施，人类进入太空之旅必将出现更多、更活跃的中国身影。

太空之路，无比广阔；长征征程，无限华美。从昨天的长征七号，到今天的长征五号，再到明天的长征八号，中国特色自主创新之路一定会越走越宽广，中国梦强军梦一定会展现越来越美好的前景。

【相关链接（之一）】

大火箭的研制历程

冷战结束前后，欧美日等发达国家竞相研制新一代运载火箭，如美国的宇宙神4和德尔塔4，欧洲的阿里安5和日本的H-II系列火箭。即使是欧美的老一辈运载火箭也和弹道导弹项目有着千丝万缕的联系，而新一代运载火箭立足军民用航天发射，不仅运载能力有了很大的提高，还应用了更先进的技术和设计，具有更高的可靠性、安全性和环保性能。

20世纪80年代，我国第一代运载火箭逐渐完成发展的同时，中国航天也在酝酿新一代运载火箭的论证和研制，863计划中就专门提到要研制新一代运载火箭。从1986年开始，中国航天进行了长时间的论证，进行了关键技术的预先研究，完成了新一代火箭的总体方案的初步论证。早期完成关键技术突破后，2000年和2001年120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机正式立项，进入工程研制阶段，并陆续开始热试车点火。各项分系统的研制步入正轨后，2020年新一代运载火箭中的顶梁柱，也就是被我们称为大火箭的长征五号运载火箭正式立项，此时距离新一代运载火箭开始论证已经过去了20年。

图：YF-100型120吨级液氧煤油发动机是新一代运载火箭的主发动机长征五号火箭研制过程中，先后完成了120吨级YF-100液氧煤油发动机和50吨级YF-77液氧液氢发动机的定型，以及5米大直径液氧和液氢储箱的试验，又分别通过了5米液氧液氢芯级和第二级的动力系统全程热试车试验。大火箭还进行了助推器分离试验和整流罩分离试验，并在新建的亚洲最大的振动塔上完成了大火箭的全箭振动特性试验，循序渐进的为火箭的首飞铺平了道路。长征五号火箭助推器使用的YF-100型120吨级液氧煤油发动机也是