C919大型客机翼身组合体大部段成功下线
20140911凤凰涅盘振翅腾飞朱水山版1
凤凰涅槃振翅腾飞中航工业洪都航空制造技术和能力大提升纪实许珊本报记者朱水山•具有自主设计、制造、试飞等航空产品研制能力和完善的质量、安全、环境管理体系；•拥有11个全资、控股子公司和20多家参股企业；•1个包括飞机、导弹和民用产品研发机构的国家级企业技术中心和1个博士后工作站；•美国波音公司、GE公司等多家国际知名企业的优秀供应商；•累计研制生产了 5000多架飞机。
【编者按】放眼我省乃至全国，像中航工业洪都公司这样超过甲子之年，与新中国共成长，几经改革弥新，愈发呈现强大生机与活力的老牌航空国企，几乎是屈指可数。
其发展历程便是新中国成立65周年以来的改革风云缩影。
要实现强军富民，就必须巩固国防，巩固国防就必须实现航空工业崛起。
近年来，随着改革的深入，洪都正如凤凰涅槃般，以我国大飞机研制和南昌航空工业城建设及智能机器人项目研发为标志，掀起了建设新洪都的第三次创业高潮，也即第三次科技革命，全面提升了航空工业制造技术水平，并向代表当今世界科技尖端水平的智能机器人产业抢占市场高地进军。
洪都以不断集聚和不断提升的制造技术与创新能力为强大后驱力，正完成冲刺，实现完美地飞跃，奋飞蓝天。
海阔任鱼跃，天高任鸟飞，我们有理由相信，洪都航空将以更矫捷的身姿在祖国的蓝天乃至世界航空领域创造新的奇迹……战略引领搭平台促转型全面打造航空制造技术大提升正如洪都公司董事长宋承志所说：“这是一个艰苦的转身过程。
”。
为了把洪都牵引到三代机、四代机平台，迎接工业信息化浪潮转型升级的挑战，他带领全体班子成员开始了洪都第三次创业征程。
2010年，宋承志与班子成员一道，充分进行SWOT论证，高起点谋划战略定位和产品占位，认真梳理发展模式，深入挖掘价值贡献点，进行顶层设计，规划成型了“十二五”发展战略：在航空装备领域构建训效、攻击、打击三大核心能力；打造国内外知名的机身段一级供应商，做大做强民品。
确立了“引领飞训、军民结合、超越发展、惠泽员工”的企业使命。
世界钛航空市场及应用概况
世界钛航空市场及应用概况邹武装【期刊名称】《世界有色金属》【年(卷),期】2014(000)012【总页数】3页(P22-24)【作者】邹武装【作者单位】宝钛集团有限公司【正文语种】中文航空工业是国家战略性产业，是一个国家综合国力的体现。
由于在比强度、断裂韧性、耐热性、耐蚀性等方面具有优异的特性，钛及其合金在航空领域的应用日益增加，尤其是在代表未来航空发展水平的宽体大型客机、先进战机、大型运输机等用量不断攀升。
本文对世界钛航空市场现状及主要机型市场进行了概述，介绍了世界主要航空钛材供应商，并对钛材在航空市场的应用概况进行了综述。
航空工业是金属钛制品的最大市场。
据资料报道[4]，航空航天应用占全球钛制品需求的30%以上，航空工业中使用钛合金的优点很多，如使用在飞机发动机中的中等温度部位时，钛具有更高的疲劳强度、屈服强度和蠕变强度，较低的弹性模量，这样在疲劳载荷情况下能够减少应力。
钛合金的优异的抗大气腐蚀性能，能大大改善喷气发动机中的压缩性能。
增大发动机的推力，改善推重比，提高发动机的效率。
钛合金主要应用领域为飞机发动机和飞机骨架结构材料，包括发动机的叶片、盘或轮毂、入口导向叶片及飞机机身中的蒙皮、机架、纵梁、舱盖、龙骨、起落架梁、信号板等[5-10]。
世界钛航空应用市场主要集中在美国、俄罗斯、欧洲等国家和地区。
业内人士分析，由于飞机的更新换代及对节能高效机型的需求，未来航空市场需求将会持续增长,需求的增长主要在新兴国家及地区如中国、印度等发展中国家。
据空客公司最新市场预测称，到2032年亚太市场将代替欧洲及北美，引领世界空中交通的发展。
目前，新兴市场中有五分之一的人每年至少坐一次飞机，而到2032年这一数字将跃至三分之二。
未来20年，亚太地区的空中交通将以每年平均5.5%的幅度增加。
印度空中交通的年增长率将达10%，其次是中国和巴西，将以每年7%的增速发展。
据美国RTI报告，到2017年商业飞机机身用钛需求将以每年12.1%的速度增长，商业飞机机身用钛轧材的装运量将由2012年的5000万磅增至8900万磅。
热点08 大国重器—C919大飞机实现商飞-备战2024年中考地理热点专题解读与训练(解析版)
备战2024年中考地理热点专题解读与训练大国重器——C919大飞机实现商飞（热点背景·考点提炼·热点小测）2023年5月28日上午10点，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。
该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式起步，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机，C919大型客机研制成功，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。
1.考查航空运输的优缺点航空运输最大的优点是速度快，它的特点是运量较小、运价高、灵活性差。
2.机身零件来自不同国家和地区这体现了世界经济的交流发展，中国与有关客机供应商国家间的合作应属于南北对话。
3.考察上海成为C919飞机项目研发和总装制造基地的原因①上海地处长江三角洲，地理位置优越，交通便利；②上海是全国最大的经济中心城市和国际金融中心，营销市场广阔，资金雄厚，工业基础和协作条件好；③高校和科研机构众多，科技力量雄厚，劳动力素质较高；④国家政策支持，创新环境好。
一、选择题2022年12月9日，中国东航在上海虹桥机场接收交付首架C919大型客机，该客机是我国自主研发的机型，并且我国与各国完成多个订单合作。
读中国商飞C919大型客机供应商示意图，完成下面小题。
1．C919客机配件来源于不同国家，这一现象说明（）A．国际竞争激烈B．国际局势紧张C．国际矛盾冲突不断D．国际合作推动经济发展2．中国与有关客机供应商国家间的合作应属于（）A．东西对话B．南南合作C．南北问题D．南北对话【答案】1．D 2．D【解析】1．C919客机配件来源于不同国家，这一现象说明国际合作推动经济发展，不是为了世界和平，C错误，D正确；国际合作，不是竞争，局势不紧张，AB错误。
北师大版九年级物理上册期中测试卷(及参考答案)
北师大版九年级物理上册期中测试卷（及参考答案)(时间：60分钟分数：100分)班级：姓名：分数：一、选择题（每题2分，共30分）1、小明身高为1.5m．站立在平面镜前2m处，他以0.1m/s的速度远离平面镜，2秒后，他的像到他的距离和像的大小变化描述正确的是（）A．1.5m，像变大B．2m，像变小C．3.6m，像不变D．4.4m，像不变2、几位同学使用弹簧拉力器锻炼身体，每位同学都可以将弹簧拉力器拉开至两臂伸直，两臂伸直时对弹簧拉力器拉力最大的是（）A．几个同学都一样大 B．手臂长的同学C．体重大的同学 D．力气大的同学3、如图所示是我国自行研制即将首飞的C919大型喷气客机，它的机身和机翼均采用了极轻的碳纤维材料．这种材料的优点是（）A．密度小B．弹性小C．体积小D．硬度小4、如图所示，A、B为完全相同的两个容器，分别盛有7cm、5cm深的水，A、B 之间用导管连接．若将阀门K打开，最后A、B两容器底部受到水的压强之比为（）A．3：7 B．2：3 C．5：7 D．1：15、用力推课桌的下部，课桌会沿地面滑动，而推课桌的上部，则课桌可能会翻倒，这说明力的作用效果（）A．与力的大小有关 B．与力的方向有关C．与力的作用点有关 D．与受力面积有关6、完成交会对接后，宇航员在天宫一号和神舟十号飞船组合体工作生活12天，这期间他们要锻炼身体，以下方式中有效的是（）A．引体向上 B．做俯卧撑 C．举哑铃 D．原地蹬自行车7、下列实例中，为了减小摩擦的是（）A．足球守门员戴有防滑手套B．骑自行车刹车时用力捏闸C．运动鞋的底部制有凹凸不平的花纹D．给自行车的车轴加润滑油8、如图足球运动员把足球踢向空中，若不计空气阻力，下面表示足球在空中飞行时的受力示意图中，其中正确的是（G表示重力，F表示脚对球的作用力）（）A． B． C． D．9、用水银温度计测量热水温度时，温度计内水银液面慢慢升高，在“水银液面升高”的过程中，有关温度计内水银的物理量不变的是（）A．温度B．体积C．密度D．质量10、在如图所示实验中，将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图甲中虚线OA所示．在OA方向的侧旁放一磁铁，再次将小铁球从斜面顶端由静止释放，观察到它在水平桌面上运动的轨迹如图乙中虚线OB所示．由上述实验现象可以得出的结论是（）A．小铁球在桌面上继续运动是由于受到向前的作用力B．磁铁对小铁球没有作用力C．力可以改变小铁球的运动方向D．力可以使小铁球发生形变11、如图所示，在电磁铁正上方用弹簧挂着一条形磁铁，开关闭合后，当滑片P从a端向b端滑动过程中，会出现的现象是（）A．电流表示数变小，弹簧长度变短 B．电流表示数变小，弹簧长度变长C．电流表示数变大，弹簧长度变长 D．电流表示数变大，弹簧长度变短12、老奶奶用放大镜看报纸时，为了看到更大的清晰的像，她常常这样做（）A．报纸与眼睛不动，放大镜离报纸远一些B．报纸与眼睛不动，放大镜离报纸近一些C．报纸与放大镜不动，眼睛离报纸远一些D．报纸与放大镜不动，眼睛离报纸近一些13、如图所示，两个相同的透明玻璃杯，甲中装的是冰水混合物，乙中装的是干冰(温度可以低到－78.5 ℃)．现在把它们放在20 ℃的同一房间中，一段时间后，下面说法中正确的是（）A．甲的内壁M侧结了一层霜，乙的外壁Q侧结了一层霜B．甲的内壁M侧结了一层水，乙的外壁Q侧结了一层霜C．甲的内壁M侧有水珠，乙的内壁P侧有一层霜D．甲的外壁N侧有水珠，乙的外壁Q侧有一层霜14、歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱，这样做是为了（）A．减小质量，使运动状态易于改变B．减小质量，使运动状态不易改变C．增大惯性，使运动状态易于改变D．增大惯性，使运动状态不易改变15、用相同的电加热器分别对质量相等的A和B两种液体（不计热量损失）如图是A和B的温度随加热时间变化的图象，下列说法正确的是（）A．A的比热容与B的比热容之比为2：1B．A的比热容与B的比热容之比为2：3C．都加热t时间，B吸收热量比A吸收热量多D．A和B升高相同的温度，B吸收热量较多二、填空题（每题2分，共10分）1、海波在熔化过程中不断吸热，温度_______（选填“升高“或“不变”）；说明海波属于_______（选填“晶体”或“非晶体”）2、如图所示，在水平拉力F1=10N作用下，木板甲在水平地面上匀速向右运动，同时物块乙相对于地面静止，已知此时墙壁对物块乙的拉力F2=4N．则木板甲与地面间的摩擦力是_____N．3、质量为50kg的水温度从20℃升高到50℃吸收的热量是________J，这些热量如果完全由煤气燃烧来提供，至少需________kg的煤气．（水的比热容为4.2×103J/（kg•℃），煤气的热值4.2×107J/kg）．4、腌制鸭蛋就是通过扩散使盐进入鸭蛋中，这一现象说明______，青海的冬季需要供暖，暖气管道内循环流动的是热水，这主要是利用了水的______较大的道理．5、海南省正在开展社会文明大行动，规定汽车礼让行人．汽车不避让行人且冲过斑马线是很危险的，这是因为汽车具有_____，在遇到紧急情况时刹车不易停住．汽车轮胎表面刻有深槽花纹，是为了_____摩擦力（选填“增大”或“减小”）．三、作图题（每题5分，共10分）1、请将电源、电流表，电压表三个元件的符号填入下图电路的虚线框内，并将电路补充完整．要求：开关S闭合后，电流方向如图所示，移动滑动变阻器的滑片P，小灯泡L变亮时，电压表的示数变小．2、如图所示，S'为发光点S在平面镜MN中所成的像，请在图中画出发光点S 的位置，并画出一条由S点发出，经平面镜反射后通过P点的光线．四、实验探究题（每题15分，共30分）1、某实验小组利用弹簧测力计、小石块、溢水杯等器材，按照如图所示的步骤，探究浮力的大小与排开液体所受重力的关系．（1）先用弹簧测力计分别测出空桶和石块的重力，其中石块的重力大小为___________N．（2）把石块浸没在盛满水的溢水杯中，石块受到的浮力大小为_________N．石块排开的水所受的重力可由_________（填字母代号）两个步骤测出．（3）由以上步骤可初步得出结论：浸在水中的物体所受浮力的大小等于__________．（4）为了得到更普遍得结论，下列继续进行得操作中不合理得是________．A．用原来的方案和器材多次测量取平均值B．用原来的方案将水换成酒精进行实验C．用原来的方案将石块换成体积与其不同的铁块进行实验（5）另一实验小组在步骤C的操作中，只将石块的一部分浸在水中，其他步骤操作正确，则_____（选填“能”或“不能”）得到与（3）相同的结论．2、“探究光的反射规律”的实验装置如图甲所示，平面镜放在水平桌面上，标有刻度(图中未画出)的白色纸板ABCD．能绕垂直于CD的ON轴翻转，在纸板上安装一支可在纸板平面内自由移动的激光笔．(1)实验前，应将纸板______放置平面镜上；移动激光笔，使入射光束绕入射点O沿逆时针方向转动，可观察到反射光束沿_____时针方向转动；(2)移动激光笔，使入射角为45°，测得反射角也为45°，由此就得出“光反射时，反射角等于入射角”的结论你认为有何不妥之处？_________；(3)如图乙所示，将纸板右半部分绕ON向后翻转任意角度，发现纸板上均无反射光束呈现此现象说明了：__________；(4)在图甲中，若将纸板(连同激光笔)绕CD向后倾斜，此时反射光束____________．A．仍在纸板上呈现 B．被纸板挡住 C．在纸板前方五、计算题（每题10分，共20分）1、可燃冰是一种新型能源，它是水和天然气在高压低温情况下形成的类冰状结晶物质，主要成分是甲烷，其开采是世界难题，据中央电视台2017年5月18日报道，我国可燃冰已试采成功，技术处于世界领先，用燃气锅炉烧水时，把质量为500kg，初温为20℃的水加热到100℃，共燃烧了12m3天然气，已知水的比热容c水=4.2×103J/（kg•℃），天然气的热值q=4.2×107J/m3，可燃冰的热值为同体积天然气的160倍，求：(1)水吸收的热量；(2)燃气锅炉烧水时的效率；(3)若换用可燃冰，应使用多少m3可燃冰．2、跳伞是一项极具挑战的运动，现在越来越受到人们的喜爱．在某次跳伞训练过程中，一体重为500N的运动员从空中悬停的直升机上由静止开始竖直跳下，其速度与时间的关系如图所示，经15s下落210m后，开始做匀速直线运动直至落地，整个过程用时30s，求在这个过程中：（1）运动员下落的总路程；（2）整个下降过程重力做的功；（3）匀速下降时重力做功的功率．参考答案一、选择题（每题2分，共30分）1、D2、B3、A4、C5、C6、D7、D8、D9、D10、C11、D12、A13、D14、A15、A二、填空题（每题2分，共10分）1、不变晶体2、63、6.3×106 0.154、分子在永不停息地做无规则运动比热容5、惯性增大三、作图题（每题5分，共10分）1、2、四、实验探究题（每题15分，共30分）1、3.8 1.4 DA 该物体所排开的水受到的重力的大小；A 能 2、竖直（垂直） 顺 一次实验得到的结论具有偶然性 反射光线、入射光线和法线在同一平面内 C五、计算题（每题10分，共20分）1、(1)1.68×108J ；(2)33.3%；(3)0.075m 32、（1）300m ；（2）1.5510⨯J ；（3）3310W ⨯.。
C919
第一个新闻：C919C919大型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，计划于2016年首飞。
基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，增大航程5555公里。
C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。
针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8．8%和12%。
截止2015年10月，C919大型客机国内外用户数量为21家，总订单数达到了517架。
2015年11月2日，C919大型客机首架机正式下线。
其最大载客量190人，航程最大达4075公里。
研制背景大型飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家，提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策，是《国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006-2020）》确定的16个重大专项之一。
让中国的大飞机飞上蓝天，是国家的意志，人民的意志。
中国商用飞机有限责任公司成立于2008年，总部设在上海，是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，员工8300多人，确定了“一个总部，六大中心”的布局。
设计研发中心承担了我国首次自主研制的C919大型客机、ARJ21新支线飞机的工程设计任务和技术抓总责任。
研制历史2006年1月，立项，将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。
2007年8月，胡锦涛主持政治局常委会，同意成立大型客机项目筹备组2008年3月，成立。
国务院通过了组建方案，批准组建中国商用飞机有限责任公司。
时评微观——纪念国产大飞机C919总装下线
时评微观——纪念国产大飞机C919总装下线作者：暂无来源：《作文与考试·高中版》 2016年第1期殷卫中2015 年11 月2 日，国产大型客机C919 首架机在上海总装下线。
这不仅标志着C919 首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态，为下一步首飞奠定了坚实基础。
在不久的将来，国产大型客机将凭借安全可靠的性能、经济的造价、颇高的颜值向航空霸主空客、波音公司发起挑战。
世界的蓝天、世界的航空将出现中国制造的身影。
相关链接1.名字C919的由来“: 9”寓意是天长地久之意；“19”代表中国大型客机最大载客量是190 座；“C”是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母。
2.数十万人参与研制：据统计，国内有22 个省份、200 多家企业、36 所高校、数十万产业人员参与了C919 大型客机研制。
很多厂房内悬挂的口号是“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”。
3.2014 年5 月23 日，习总书记来到中国商飞设计研发中心说，我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。
事件解析1.国产大型客机C919 首架机总装下线展示了合作共赢的至理，俗话说：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。
”合作所带来的力量是不可估量的，在经济全球化高速发展的今天，企业合作，区域合作，国际合作，才能创造出举世瞩目的辉煌成就。
2.国产大型客机C919 首架机总装下线是大国的豪迈、梦想的起航。
自1909 年，冯如成功制造了中国首架国产飞机并试飞成功，到一个世纪之后，以C919 为代表的中国航空业者突出重围，跻身全球前列。
这是实现“大国梦”的强大动力，也是大国崛起的重要信号，正所谓人生有梦去追逐，梦想起航了，未来才会更辉煌。
3.具有完全自主知识产权、按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919 从无到有，展示了大国自主创新的力量。
人民大2024客舱安全与应急处置PPT课件模块三 舱门及翼上出口操作
4.2舱门紧急操作 u 分离器手柄在“预位(ARMED)“状态 u 确认飞机完全停稳 u 外部无烟，无火，无障碍 u 水上撤离时，确认门槛高于水面 u 按箭头方向转动手柄 u 向外推门，轴助动力装置会把门推开(如果EPAS不工作，可用力 将门向外推至全开位) u 拉动人工充气手柄 u 滑梯救生船在6秒内充气完毕。 （注意:如未能充气，则引导乘客从其它出口撒离。）
舱门及翼上出口操作
谢谢聆听
果自动充气失效，可拉动位于滑梯连杆右侧的人工充气手柄。
3.4 预位和解除预位 3.4.1 预位程序 u 主任乘务长通过PA发布预位指令。 u 取出带有红色警告带的安全销。 u 将预位手柄由DISARMED位置推至ARMED位置。 u 将带有红色警告带的安全销，插入阵风锁旁的小孔内。 u 检查落实后逐一向主任乘务长报告。 3.4.2解除预位程序 u 当飞机到达停机位，“系好安全带”灯熄灭，确认登机廊桥或客梯 u 车与飞机对接完毕后，主任乘务长通过PA发布解除预位指令。 u 取出带有红色警告带的安全销。 u 将预位手柄由ARMED位置推至DISARMED位置。 u 将带有红色警告带的安全销插入预位手柄旁的小孔内。 u 检查落实后逐一向主任乘务长报告。 注意:舱门从外部打开时，会自动解除预位。
空中乘务专业
舱门及翼上出口操作
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科学家发现慢性疼痛镇痛新靶点
科技创新资讯科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald15月12日下午，“科学”号海洋科学综合考察船顺利完成首航返回青岛奥帆基地码头。
该综合考察船首航承担了中国科学院海洋先导性科技专项和国家“973”项目的西太平洋海底热液调查任务，两个航段共历时35天，航程4065海里。
据了解，“科学”号此行搭载了全海深多波束测深系统、深海拖曳探测系统、浅地层剖面测量系统等先进仪器设备，对热液区及邻近区域地形地貌信息、水体、沉积物等数据进行了系统采集，共完成25个站位的地质采水和生物采水作业，获得了水体不同层位的深度、温度等理化环境参数；获取热液喷口及邻近区域大型海洋生物样品1400余头，种类超过50种，并从热液区底层水、沉积物及大型生物样品中现场分离培养超过300株微生物；采集硫化物、岩石和沉积物等地质样品30多袋，实现了我国在西太平“科学”号完成我国在西太平洋首次自主综合科考洋地区的首次自主综合科考。
“科考队员对西太平洋热液区海域物理化学环境进行了全面调查，成功在冲绳海槽区域找到活跃的热液喷口，也就是海底‘黑烟囱’。
”航次首席科学家、中国科学院海洋研究所所长助理、研究员李超伦告诉《中国科学报》记者，“科学”号首先在冲绳海槽获得了一个50公里×50公里的高分辨率海底地形图，科考队员参考以往资料，取得了热液区的位置，再用水下缆控潜水器（ROV）下潜作业，探测到了两个“黑烟囱”和4个热液溢流区。
“‘科学’号探测到的热液溢流区，生物资源丰富，科考队员在此采集到了海绵、管状蠕虫等生物样品。
此外，这个航次获得了大量高清海底视频，国际同行给予了高度评价。
”李超伦说。
（来源：中国科技网）2014年5月15日，中国商飞公司C 919大型客机前机身大部段在江西南昌中航工业洪都飞机公司成功下线，这是国产大飞机项目研制过程中即将交付的首个大部段。
其顺利下线标志着我国国产大型客机项目所有机体部段的下线和交付工作正式开始，为今年下半年首架国产大飞机的机体对接奠定了坚实的基础。
2023_2024学年山东省临沂市上册八年级期中物理模拟测试卷(附答案)
2023_2024学年山东省临沂市上册八年级期中物理模拟测试卷一、选择题（每题2分，共40分）1.（2023广东中考）荔枝是一种岭南佳果，小明拿起一个荔枝，如图所示，它的尺寸L 大小约为（ ）A. 0.1cmB. 3cmC. 0.3mD. 1m2.（2023邵阳中考）2023年5月28日上午，全球首架C919大型客机从上海虹桥机场顺利起飞，到达北京首都机场，完成首次商业载客飞行（如图）。
飞机飞行过程中，某乘客看到机翼是静止的，他所选的参照物是（ ）A. 云朵B. 地面C. 机翼D. 座椅3.（2023成都中考）小智在成都绕城绿道上跑步，看见一群白鹭从远处飞来。
下列说法正确的是（ ）A. 以绿道为参照物，小智是静止的B. 以白鹭为参照物，小智是运动的C. 小智的速度一定大于白鹭的速度D. 白鹭做机械运动，其速度一定不变4. (罗庄模拟)下列有关匀速直线运动的说法中，正确的是（ ）A. 根据可知，物体做匀速直线运动通过的路程与所需时间成正比.s =vt B. 根据可知，物体做匀速直线运动的速度与通过的路程成正比.v =s t C. 物体做匀速直线运动的速度大小由运动时间决定.D. 汽车沿平直公路每分钟行驶的路程均为1000米，则汽车一定做匀速直线运动5.（2022大庆）小明不慎将一瓶矿泉水从二楼阳台滑落，忽略空气阻力，则这瓶矿泉水在下落过程中的路程与时间关系图像正确的是（ ）A.B.C.D.6.（乐山中考）如图为某物体做直线运动时路程随时间变化的图象，由图象可知该物体（ ）A ．在0~20s 时间内的速度比在30~40s 时间内的速度大B ．在整个40s 时间内都做匀速直线运动C ．在整个40s 时间内的平均速度为2m/sD ．在20~30s 内物体的速度为40m/s(第1题图)(第2题图)7.（2023武夷中考）公共场所标示的“请勿大声喧哗”的温馨提示，是指控制声音的（ ）A. 音调B. 响度C. 音色D. 频率8.（2023烟台中考）科学技术是一把双刃剑，它既可以造福人类，也可能带来不利影响。
机身整体壁板结构分析
南京航空航天大学硕壁板结构的设计、分析、制造与试验技术是 21 世纪干线及大 型飞机研制的关键技术之一。随着整体壁板的大量使用，为了对设计提供足够的 强度参考依据，必须对整体壁板进行相应的应力分析。本文从有限元分析、工程 算法以及试验三方面对整体壁板在轴压和剪切载荷下的强度进行了研究。 工程算法则重点研究了整体壁板在轴压、剪切状态下的静强度计算。轴压采 用与试验值相吻合的 Johnson 法，剪切采用半经验的“张力场分析方法” 。还参 照机身的结构形式、受载特点及其传力特性，分析比较了壁板结构的不同有限元 建模方法。使用 CATIA 建立了壁板全尺寸模型并导入 MSC.PATRAN 建立有限元模 型。 通过计算结果与试验数据的比较， 得出比较接近实际的有限元模型建模方法， 从而为更精确的计算和结构设计提供参考依据。 关键词：整体壁板，机身，有限元，应力分析，静强度
— II —
南京航空航天大学硕士学位论文
图、表清单
图 1.1 先进机身整体结构与常规组装结构对比.......................................................1 图 1.2 空客公司的 A380 和波音公司的 B787............................................................2 图 1.3 飞机整体设计结构关键部位分解图................................................................4 图 1.4 ARJ21 新支线飞机............................................................................................5 图 2.1 民机机身结构...................................................................................................7 图 2.2 普通框构造.......................................................................................................8 图 2.3 普通框载荷.......................................................................................................8 图 2.4 机身在垂直面内外载及内力图.......................................................................9 图 2.5 桁条式机身框平面内受 PY 力时传力分析 ...................................................10 图 3.1 组装壁板轴压试验件装配图.........................................................................12 图 3.2 组装壁板轴压试验件爆炸图.........................................................................13 图 3.3 组装壁板剪切试验件装配图.........................................................................13 图 3.4 组装壁板剪切试验件爆炸图.........................................................................13 图 3.5 整体壁板轴压试验件装配图.........................................................................14 图 3.6 整体壁板轴压试验件爆炸图.........................................................................14 图 3.7 整体壁板剪切试验件装配图.........................................................................15 图 3.8 整体壁板剪切试验件爆炸图.........................................................................15 图 4.1 歪斜因子.........................................................................................................18 图 4.2 歪斜角度.........................................................................................................18 图 4.3 锥度.................................................................................................................18 图 4.4 实际单元与母单元坐标.................................................................................19 图 4.5 长桁与蒙皮的中性面示意图.........................................................................21 图 4.6 凸台强制偏心示意图.....................................................................................21 图 4.7 局部刚度重叠示意图.....................................................................................21 图 4.8 整体壁板的板－梁模型简化图.....................................................................21 图 4.9 梁元折算为等效杆元和剪切板元的组合.....................................................22 图 4.10 钉元受力情况...............................................................................................23 图 4.11 铆钉板及其简化模型...................................................................................23 图 4.12 铆钉节点简化方案.......................................................................................24 图 4.13 局部刚度增加示意图...................................................................................24 图 4.14 使用 1 杆元＋2 弹簧元模拟铆钉................................................................24 图 4.15 PATRAN 中提供的 FASTENER 单元 ........................................................25
ARJ21新支线飞机总装下线首架交付工作也加快推进
Ⅱ ・
科 技 信 息
ＡＲ Ｊ ２ １新支线飞机 总装 下线 首架交付工作也加快推进
［ 导读】今 天，ＡＲ Ｊ ２ １ — ７ ０ ０新 支线 飞机 首批 交付 的
－ －－
座 ， 采 用 ３ ＋ ２ 布 局 。 在 通 道 和 座 椅 宽 度 、 客 舱 高 度 及 行 李 箱 容 积 方 面 具 有 优 势 ’ 达 到 了 与 干 线 飞 机 同 等 的 客 舱
审定领 域 的诸 多空 白， 为我 国民 用飞机持 续发展 奠 定 了 制计 划 ，总装 下线 的 两架飞机 将 于 ２ ０ １ ４年 项 目完成 取
坚 买基 础 。Ａ Ｒ Ｊ ２ １ — ７ ０ ０采 用单 通道 客舱 ， 经 济舱 每 排 ５
证后 交付成都航空公 司。尽管 Ａ Ｒ ． 『 ２ １离交付使 用的 日
重新打磨扭 力杆 ， 到发现试验后轴承有裂缝 ， 从前扭 力
刚下 线的 Ａ Ｒ Ｊ ２ １ — ７ ０ ０新 支 线 飞 机 １ ０ ５架 机
杆 增补 加 工 定位孔 ， 到拆 除 前起 落 架 ， 对 各 交点 重新 进 科 技 日报 上 海 １ ２月 ３ ０ 日电 （ 记 者 王 春 ）今 天 ，
舒 适性 。
２ ０ １ ３ 年 是 飞机试 验试 飞和 适航 取证 的 关键 一 年 。 项
两架 飞机在 位 于宝 山大 场 的 中 国商飞 上 海 飞机 制 造有 目分技 术攻 关 、 试 飞取证 、 预投 产 交付 三条 线全 力推 进 ， 限 公 司飞机 总装 车 间下 线，Ａ Ｒ Ｊ ２ １ — ７ ０ ０新 支 线 飞机 预 攻 克 了前 起 落架应 急放 等 １ ７项 重要 技 术难 关 ，累计 完
明 化 石 燃 料 为 主 源
C919项目纪实：来自大飞机线上的报告
C919项目纪实：来自大飞机线上的报告作者：梁云风杨艳李慧来源：《军工文化》2015年第12期2009年5月26日，中航工业洪都正式成为C919大型客机前机身/中后机身两大机体结构部的唯一供应商。
与此同时，洪都迅速组织成立了大客飞机项目管理部和洪都商飞，为整个项目提供支撑。
在项目团队的努力下，洪都成为首个交付大飞机部段的供应商，并相继完成了10101架机装配交付，10102架机装配。
如果说从确认C919项目前机身、中后机身唯一供应商地位到项目首制件投产，其过程一波三折；那么从项目首制件投产到成为国产客机第一个部段完成交付的供应商的过程，就是呕心沥血。
翼身组合体试验件交付，生产能力初锻炼2013年12月11日凌晨，一辆大卡车载着两个直径4米的筒段缓缓驶出洪都，站在人群中的洪都商飞项目管理部部长傅雪清长嘘一口气，“终于完成任务了！”从10月2日全面开工以来，C919翼身组合体试验件团队连续奋战60多个日日夜夜，最终圆满完成交付。
60多天来，平均年龄只有23岁的项目组87人全员投入战斗，他们以“711”甚至“724”的方式连轴转，誓要打好这异常艰苦又异常重要的一仗。
C919大飞机研制本身技术难度较大，对工艺要求高。
壁板装配和超大框的装配同样困难重重。
此外，一个筒段就重达一吨多，辅助工装没生产出来的时候，工人们硬着头皮一起上阵，使劲一点点挪。
等整个翻转过来，大家已满身是汗，气喘吁吁。
翼身组合体试验件的顺利交付，不仅是洪都开放思路，积极对标国际一流企业，承接国际转包项目，努力学习波音、空客等世界知名航空企业的先进理念和制造技术，积极培育并植入“民机文化”的结果，也是项目团队在项目研制中，全力以赴锻炼、积累、提升的结果。
在这场练兵中，项目组展现出了“特别能吃苦，特别能战斗”的精神风貌。
前机身成功交付，信心大增2014年5月15日，期盼已久的C919大型客机项目首架前机身大部段首制件成功下线，作为该项目机体结构中第一个大部件，其顺利下线标志着C919大型客机项目整个大部件交付工作将陆续开始。
飞机机_尾翼除冰调节系统故障分析邢澜清
飞机机/尾翼除冰调节系统故障分析邢澜清发布时间：2023-05-15T00:59:16.330Z 来源：《中国科技信息》2023年5期作者：邢澜清[导读] 本文针对飞机在本场地面试验过程中发生的机尾翼除冰系统故障进行全面、系统的分析,根据机尾翼除冰除冰系统工作原理,对故障进行分析,提出了某型飞机机尾翼除冰系统故障的排除方法。
中航西安飞机工业集团股份有限公司摘要：本文针对飞机在本场地面试验过程中发生的机尾翼除冰系统故障进行全面、系统的分析,根据机尾翼除冰除冰系统工作原理,对故障进行分析,提出了某型飞机机尾翼除冰系统故障的排除方法。
关键词：机尾翼除冰除冰分配组件1事件说明飞机在站内进行发动机试车机尾翼除冰功能检查时出现机尾翼除冰系统故障,试车时发现的故障现象描述内容如下:试车时发动机起动成功,各项数据稳定后,将驾驶舱顶控板上“机尾翼除冰”旋钮由“自动”位调整至“开”,机尾翼除冰开始工作,按照“机翼—尾翼”的工作顺序进行循环。
当进入第二个循环时,防除冰系统简图页显示左机翼内侧除冰,尾翼除冰同时工作,显示绿色工作状态,随后CAS 出现“机尾翼除冰”故障,停止机尾翼除冰功能试验。
2 某型飞机的机尾翼除冰系统工作原理2.1系统功能描述在飞行过程中,在规定的连续最大和间断最大结冰条件下,机尾翼除冰系统能除去机翼和尾翼前缘防护区域内出现影响飞机安全飞行的结冰。
2.2 系统组成机尾翼除冰系统的组成部件包括:气囊除冰活门、除冰分配组件、除冰气囊、除冰压力传感器,机翼折叠除冰补偿软管、除冰气囊入口补偿软管、防除冰控制装置、除冰管路、系统支架、标准件等部件组成。
气囊除冰活门用于控制机尾翼除冰系统的打开和关闭,安装在左侧翼身整流罩内;除冰分配组件用于对除冰气囊的供气进行压力调节和分配, 安装在机翼外段,机身尾段:除冰气囊用于膨胀时除冰,收缩时保持翼面外形,安装在机翼、尾翼前缘:除冰压力传感器用于检测除冰分配组件出口处压力,安装在机翼外段,机身尾段:机翼折叠除冰补偿软管用于连接供气管路,补偿机翼折叠过程中的位移,安装在机翼折叠面处; 除冰气囊入口补偿软管用于连接供气管路和除冰气囊引气接嘴,补偿管路连接和前缘结构拆装时的位移,安装在机尾翼前缘;防除冰控制装置用于控制、监视机尾翼除冰系统的工作状态,安装在机身设备舱内左设备架。
一级零部件定义
一级零部件定义嘿，咱今儿就来唠唠这一级零部件定义！你说这一级零部件，那可真是好比人体的关键器官啊！就像咱的心脏，那可是重中之重啊！没有它，整个身体能正常运转吗？不能吧！这一级零部件也是一样的道理呀。
你想想看，一辆汽车，要是没有那些关键的一级零部件，它能跑起来吗？那发动机就好比汽车的心脏，没有它，车不就成了个大铁疙瘩啦！还有那轮胎，也是一级零部件呀，没了它，车咋在路上跑呢？这就跟人没了脚似的，还咋走路哇！咱再说说家里的电器，像电视、冰箱啥的。
那里面的核心部件不也是一级零部件嘛！要是这些坏了，电视看不了，冰箱不制冷了，那得多闹心呐！这就好像一个乐团，那些主要的乐器就是一级零部件，少了它们，还能演奏出美妙的音乐吗？咱平时用的手机也一样啊，那处理器啥的不就是关键的一级零部件嘛！要是它不行了，手机卡得要命，那用起来得多别扭啊！这就好像人的大脑，反应迟钝了可不行呀！你说这一级零部件重要不重要哇？那肯定重要得不得了哇！它们就是各种东西的“顶梁柱”呀！没有它们在那稳稳地撑着，啥都玩不转咯！而且啊，这一级零部件的质量那可得过硬！不能随随便便就出问题呀。
要是三天两头就坏了，那多麻烦呐！就跟人总生病一样，多耽误事儿啊！所以说，在生产制造的时候，可得把好关，让这些一级零部件都杠杠的！你再想想，要是飞机上的关键零部件出问题了，那得多危险呐！这可不是闹着玩的呀！所以说呀，不管是啥领域，对这一级零部件都得重视重视再重视！咱生活中到处都有一级零部件的身影呢，它们默默地发挥着重要作用。
我们可得好好善待它们，别让它们受委屈咯！不然它们要是“闹脾气”了，咱可就有的受啦！你说是不是这个理儿呢？反正我觉得就是这么回事儿！这一级零部件呀，真的是太重要啦，咱可不能小瞧了它们呐！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
2023届高考语文复习：修辞手法的构成及表达效果专题训练(含答案)
修辞手法的构成及表达效果专题训练一、阅读下面的文字，完成下面小题。
“士”在中国古代的语境里，不仅仅是扛枪的战士，还可以是提笔的读书人。
“士”位居高官之下，平民之上，属于夹层中的一个群体。
“士”读过书，有人功成名就，身着绫罗，头戴顶珠，但更多的“士”，却生不逢时，沦落于草莽，孤守于茅屋。
“士”在寻常百姓看来，有点儿古怪，有点儿可笑，但他们于中国基层社会的稳固却有着不可替代的价值与功德。
中国文化的因子能在民间扎根并蔓延，“士”扮演了承上启下的桥梁角色。
是“士”点亮了中国乡土社会那一盏盏文明的灯火，并小心翼翼地呵护着那一束束火苗，守护其永不熄灭。
我们所熟悉的“乡绅”阶层就是由身居底层的“士”演化而成的。
该阶层主要由科举及第未仕或落第士子、当地较有文化的中小地主、退休回乡的中小官吏等一批在乡村社会有影响的人物构成，他们近似于官而异于官，近似于民而又在民之上。
作为乡村里的贵族，不食俸禄，却有地位。
这地位不是来自官府的委任，而是来源于民众的拥戴。
乡绅以其开明与公正，以其道德与卓识，调解民间纷争，处理村庄难事，逐步赢得众人的信赖，从而使自己的威望与日俱增，犹似丘陵中山巅之隆起。
1．文中画横线的句子使用了比喻的修辞手法，请简要分析其构成及表达效果。
二、阅读下面的文字，完成下面小题。
我常想，“暮气沉沉”一语，准是为外祖母家这样的庭院创造的。
青砖灰瓦盖成的高屋高楼四面围住灰色方砖铺好的天井，整天难得晒到阳光，白昼也给人黄昏的感觉。
房屋的设计毫未考虑到采光，偶然得到一些明亮又被紫檀木做的家具吮吸了。
建造这样的家宅好像只是为了制造一片阴影，让自己在阴影中苍白地枯萎下去。
而这时，来了云雀般的二姐。
从窗外看，只要二姐站在窗里，那窗口就不再是一个黑洞，而是满窗亮着柔和的光。
有二姐在，每一间屋子都苏醒了，都恢复了对人世的感应，都有一组复杂的神经。
随着这神经一同悸动的，首先是风，后来是鸽子，满院鸽子从伤古悼今的凄怆中解脱出来，化为蓝天下的片片白云。
首架ARJ21-700前机身部件在一航西飞顺利交付
首架ARJ21-700前机身部件在一航西飞顺利交付
吉页
【期刊名称】《航空制造技术》
【年(卷),期】2006(0)10
【摘要】2006年9月9日，我国ARJ21-700新支线飞机首架前机身段交付仪式在一航西飞举行。
交付仪式由中国一航总经理助理、新支线副总指挥、中航商飞总经理郑强主持。
交付仪式上，首先由西飞公司副总工程师唐景洲介绍了前机身研制生产过程；民航总局适航司副处长周晓东代表民航总局适航司讲话并与西飞副总经理陈付生进行了适航标签交接；
【总页数】1页(P22-22)
【关键词】交付;机身;部件;副总经理;支线飞机;生产过程;总工程师;西飞公司
【作者】吉页
【作者单位】《航空制造技术》记者
【正文语种】中文
【中图分类】F426.22
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1.EC175-Z15项目首架直升机在法国首飞中航工业哈飞同日向法方交付该项目的第二架主机身 [J],
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3.西飞波音747-400客改货项目首架交付 [J], 吴宏伟
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新舟600飞机总装下线，一航西飞冲击涡桨支线飞机世界第一
新舟600飞机总装下线，一航西飞冲击涡桨支线飞机世界第
一
凌川
【期刊名称】《航空制造技术》
【年(卷),期】2008(0)12
【摘要】2008年6月29日，国产新型涡桨支线飞机新舟600飞机在中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司总装下线，这是一航西飞实施新舟飞机系列化发展、国际化开拓、冲击涡桨支线飞机世界第一战略的重要举措。
国家工业和信息化部副部长苗圩、中国一航总经理林左鸣、陕西省副省长洪峰等领导，国家发改委、民航总局、陕西省发改委、陕西省商务厅、
【总页数】1页(P18-18)
【关键词】支线飞机;下线;总装;世界;桨;涡;有限责任公司;飞机工业
【作者】凌川
【作者单位】《航空制造技术》记者
【正文语种】中文
【中图分类】V271.1;U469.11
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C919大型客机翼身组合体大部段成功下线发表日期：2013年12月17日文章来源：西安铂力特激光成形技术有限公司
图1 仪式现场
图2 公司总工程师与上缘条激光成形工艺验证件合影新华网记者拍摄
图3 翼身组合体
图4 上缘条
3米
图5 下缘条
据中国商用飞机有限公司报道：2013年11月25日，C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒总装大部段在中航飞机西飞成功下线。
此次下线的C919大客翼身组合体大部段在核心制造技术上实现了多项突破：首次在国产机型上采用激光成形件加工中央翼缘条，首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮，采用20mm超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术、17m机翼折弯长桁加工技术等。
激光成形钛合金中央翼缘条由西安铂力特激光成形技术有限公司制造。
该零件采用了激光增材制造技术（即3D打印技术），最大尺寸3070mm，最大重量196Kg的左上缘条，仅用25天即完成交付。
激光成形材料基本性能早在2012年2月顺利通过商飞“五项性能测试”，商飞官方评价为：综合性能优于锻件；330MPa载荷下开孔疲劳循环次数大于106（高于锻件5倍）；强度一致性显著优于美国波音公司标准。