第七讲：锚机和绞缆机
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1、有杆锚 具有横杆的锚为有杆锚。该类锚的特点是一个锚爪啮入
土中，当锚在海底拖曳时，横杆能阻止锚爪倾翻，起稳定作 用。有杆锚中有海军锚、层洛门锚、单爪锚等。
2、无杆锚 没有横杆，锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚。该类锚的特
点是，在工作中两个爪同时啮入土中，稳定性好，对各种土质 的适应性强，收藏方便。无杆锚发展较快，已由第一代发展到 第三代。常用的无杆锚主要有霍尔锚、斯贝克锚、AC- 14型锚 及DA-1型锚 。
（2）负载试验：锚机以公称速度在额定负载下进行30 min运转 试验。在过载拉力下进行连续2 min过载性能试验，不规定速度， 但电动机用额定转速。对卷筒，以100%、125%卷筒负载进行负载 试验，并按要求进行卷筒制动器静负载试验。试验中检查工作是否 正常，若装有安全离合器，须按设计要求单独试验。
A．只有大液压泵工作 B．大、小液压泵同时工作
C．只有小液压泵工作 D．小液压泵与蓄能器配合工作
11、采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收、放缆时溢流阀___。
A．泄放液压泵全部流量 B．泄放液压泵绝大部分流量
C．关闭不泄油
D．泄放液压泵小部分流量
12、采用溢流阀控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流 阀________。
度取下限值。（公称速度（额定负荷时的最大绞缆速度）大多为 15 m/min，空载速度常为公称速度的2～3倍以上。）
二、绞缆机分类
普通绞缆机在停泊期间，潮汐涨落和船舶吃水变化时需人工 相应松出或收紧缆绳。
自动绞缆机能使拉紧缆绳的张力保持在一定范围内，拉力过 大自动放绳，缆绳松弛自动收紧。
电动绞缆机通常采用机械特性为软特性的有级变速交流异步 电动机，在缆绳收紧后采用低速挡，允许堵转。缆绳松则正转收 缆，缆绳张力过大则反转放缆。
船首抛锚：抛单锚和双锚两种；
船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。 若想使停泊的船舶总是以船舷对着风向时，就采用首尾抛锚 方式。
五：锚机
1、对锚机的基本要求 （1）必须由独立的原动机或电动机驱动。对于液压锚机， 其液压管路如果和其他甲板机械的管路连接时，应保 证锚机的正常工作不受影响。 （2）锚机的公称速度：应能以不小于9 m/min的平均速 度将单锚从三节锚链入水拉起至一节锚链入水。 （3）在满足公称速度和额定拉力时应能连续工作30 min； 应能在过载拉力（≮l.5倍额定拉力）作用下连续工作2 min，此时不要求速度。
1821年，英国人霍金斯研制出带锚链筒的有爪锚。 现代锚用铸铁或锻钢制造。主要有杆锚，多用于小型 船舶。无杆锚使用时两个锚爪同时啮入土中，使用最为广 泛。大抓力锚适用于砂质或土质松软的水底。
二、锚机的作用： 保持船位不变、船舶紧急制动、使船安全靠离码头。
三、锚机结构认识
制链器
锚链
锚
三、锚机分类
2、锚机通常不设________。
A．离合器
B．手动刹车
C．绞缆卷筒
D．增速齿轮箱
第二节：绞缆机
一、对绞缆机的基本要求
1. 应能保证船舶在受到6级风以下作用时(风向垂直于船体中心线)仍能系 住船舶；
2. 其拉力大小应该根据船舶的尺寸，按《钢质海船入级与建造规范》所 推荐的数字选取；
3. 绞缆速度一般为15～30m/min，最大可达50m/min，达到额定拉力时速
（3）抛锚、起锚试验：脱开离合器，将每个锚分别抛出。 下抛时锚链轮制动器做刹车2～3次，然后将锚升起。做2～3次 停止、再启动。
（4）航行锚泊试验：每个锚单独进行抛锚、起锚试验。机 动抛锚，主锚没入水下后手动控制抛锚。抛出半节锚链时，操 作制动器刹车，允许锚链滑移不超过2 m；抛出1节后再刹车， 允许锚链滑移3～4 m；再抛出1节后再刹车，允许锚链滑移4～ 5 m。
A．泄放辅液压泵全部流量 B．泄放辅液压泵绝大部分流量 C．关闭不泄油 D．泄放辅液压泵小部分流量
见课件
1、绞缆机应能保证在________级以下风力系住船舶。 A．6 B．7 C．8 D．9
2、起货机和锚机、绞缆机目前按驱动机械常用的是_____。 A．电动机 B．液压马达 C．蒸汽机 D．A或B
3、采用溢流阀控制的自动绞缆机通常必须设________。 A．蓄能器 B．加热器 C．冷却器 D．压力继电器
（4）所有动力操纵的锚机均应能倒转。
（5）链轮与驱动轴之间应装有离合器，离合器应有可靠的 锁紧装置；链轮或卷筒应装有可靠的制动器，制动器刹紧后 应能承受锚链断裂负荷45%的静拉力；锚链必须装设有效的 止链器。止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。
（6）液压泵试验压力为1.5倍最大工作压力（不必超过6.9 MPa）；系统和其他受压部件试验压力为1.25倍设计压力 （不必超过6.9 MPa）。
运转试验。
A．5
B．10
C．30 D．60
7、航行锚泊试验时，抛出半节锚链后操作制动器刹车，允许
锚链滑移不超过________m。
A．1
B．2
C．3～4 D．4～5
2、锚机分类 按动力分：电动锚机、液压锚机 按锚链轴线布置分：卧式、立式
Integrated Capstan
3、锚机结构及工作原理
控制阀
1、锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于
________m/min。
A．5
B．8
C．9
D．12
2、锚机在满足额定拉力和公称速度的条件下应能连续工作
________。
A．30 min B．45 min C．1 h D．任意
3、锚机应能在过载拉力（不小于1.5倍额定拉力）下连续工作
________。
课题三：液压甲板机械
第七讲：锚机和绞缆机 第一节：锚机 第二节：绞缆机
第一节：锚机
一、锚锭的出现和变化 用绳子系着的大石块，装着石块的篓筐或者是沙石袋
沉入水底把船拖住。 后来用坚韧的木料在其下部绑上两个木爪制成了“木
锚”，当时称“锭 最早的铁锚出现于公元前600年，是一只有一个爪的
铁钩。在中世纪及12世纪末期的小海船上至少有12个锚， 大海船上的铁锚多达24个。
A．1 min B．2 min C．5 min D．10 min
4、液压锚机液压泵的液压试验压力应为最大工作压力的__倍。
A．1.0 B．1.25 C．1.5 D．2.0
5、液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压
力的________倍。
A．1.0 B．1.25 C．1.5 D．2.0
6、锚机负载试验要求以公称速度在额定负载下进行___min
换档手 柄 换向手 柄
双作用叶片 式油马达
双作用叶片泵
见课件
1、关于锚机的以下说法错误的是________。
A．通常同时设有绞缆卷筒 B．电动锚机要设减速机构
C．抛锚必须脱开离合器 D．刹车常用手动控制
抛锚可脱开离合器，靠锚链自重进离合器合上抛锚，由于涡轮减速器有自 锁作用，抛锚速度由原动机转速决定。
见课件
（2）变量泵式：液压泵常 选用恒压式，当排油收缆的 工作油压不高时，泵流量最 大；缆绳拉紧后油压升高至 调定值，泵的流量即减至很 低，仅供给系统的漏泄流量， 而马达不转，维持缆绳张力 在给定范围内；如果缆绳松 弛，工作油压降低，泵的流 量又增大，而加快收缆。这 样，在保持缆绳张力的同时 功率消耗很小，油发热亦轻。
液压绞缆机的液压马达在排量既定时，扭矩与工作油压成正 比。只要能自动控制马达的工作油压，就能控制马达扭矩，即自 动控制系缆张力。
具体方法主要有以下两种： （1）定量泵式：为减轻功率损
失和油液的发热，设小流量的辅 泵专供自动系缆用，系缆期间作 定压阀用的溢流阀常开，控制液 压马达收缆进油侧的工作油压。 当缆绳拉紧达到调定张力时，油 压升高使溢流阀开启，泵的排油 除少量经马达漏泄外，其余经溢 流阀溢回油箱；缆绳张力过大时 将驱动马达反转，松出缆绳，这 时马达的排油将和泵的排油一起 经溢流阀溢流。溢流的功率损失 转变为热量，会使油温升高，故 在回油管上需设油冷却器。
4、自动绞缆机指自动________的绞缆机。 A．控制缆绳收放速度 B．限制绞缆机功率 C．使缆绳张力保持在一定范围内 D．A和B和C
5、液压自动绞缆机一般是自动控制________。
A．液压马达转速
B．液压泵流量
C．液压马达工作油压 D．液压泵功率
6、液压自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用
3、大抓力锚 大抓力锚实际上是一种有杆转爪锚，因其具有很大的抓
重比，故称为大抓力锚。这类锚的特点是，锚爪的啮土面积 大，抓持的底质深而多，抓力特大，但是锚爪易拉坏，收藏 不方便。大抓力锚中有马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林 格锚及斯达托锚等。
四、锚的抛投方式：
船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚 链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的 抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置，根据 不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同， 常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚
___方法。
A．改用小泵加溢流阀
B．用压力继电器控制两级变量泵加溢流阀
C．用限压式变量泵
D．A或B或C
7、液压自动绞缆机液压系统有的采用大、小液压泵，是为了
____。
A．加快收、放缆速度 B．提高系统可靠性
C．减少能量损失
D．A和B和C
8、定量泵自动绞缆机缆绳的最大张力由系统中________决定。
A．溢流阀调定压力 B．大液压泵额定压力
C．小液压泵额定压力 D．大液压泵输出功率
9、具有大、小液压泵的自动绞缆机在正常收、放缆时______。
A．只有大液压泵工作 B．大、小液压泵同时工作
C．只有小液压泵工作 D．小液压泵与蓄能器配合工作
10、具有大、小液压泵的自动绞缆机在系泊期间________。
我国相关规范对锚机的检查性试验要求如下：
（1）空载运转试验：电动锚机以高速挡正倒车空载连续运转各 15 min，在30 min内作25次启动，其他档次正倒车各运行5 min。 液压锚机正倒车空载全速运转1 h。试验正倒车，每隔3～4 min变 换1次。检查运转情况是否正常：有无外漏、发热、异常声响。电 气系统热态绝缘电阻不小于2 MΩ。检查锚链轮制动器、离合器动 作应正确可靠。应急切断和应急接通电路装置动作应可靠。
土中，当锚在海底拖曳时，横杆能阻止锚爪倾翻，起稳定作 用。有杆锚中有海军锚、层洛门锚、单爪锚等。
2、无杆锚 没有横杆，锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚。该类锚的特
点是，在工作中两个爪同时啮入土中，稳定性好，对各种土质 的适应性强，收藏方便。无杆锚发展较快，已由第一代发展到 第三代。常用的无杆锚主要有霍尔锚、斯贝克锚、AC- 14型锚 及DA-1型锚 。
（2）负载试验：锚机以公称速度在额定负载下进行30 min运转 试验。在过载拉力下进行连续2 min过载性能试验，不规定速度， 但电动机用额定转速。对卷筒，以100%、125%卷筒负载进行负载 试验，并按要求进行卷筒制动器静负载试验。试验中检查工作是否 正常，若装有安全离合器，须按设计要求单独试验。
A．只有大液压泵工作 B．大、小液压泵同时工作
C．只有小液压泵工作 D．小液压泵与蓄能器配合工作
11、采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收、放缆时溢流阀___。
A．泄放液压泵全部流量 B．泄放液压泵绝大部分流量
C．关闭不泄油
D．泄放液压泵小部分流量
12、采用溢流阀控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流 阀________。
度取下限值。（公称速度（额定负荷时的最大绞缆速度）大多为 15 m/min，空载速度常为公称速度的2～3倍以上。）
二、绞缆机分类
普通绞缆机在停泊期间，潮汐涨落和船舶吃水变化时需人工 相应松出或收紧缆绳。
自动绞缆机能使拉紧缆绳的张力保持在一定范围内，拉力过 大自动放绳，缆绳松弛自动收紧。
电动绞缆机通常采用机械特性为软特性的有级变速交流异步 电动机，在缆绳收紧后采用低速挡，允许堵转。缆绳松则正转收 缆，缆绳张力过大则反转放缆。
船首抛锚：抛单锚和双锚两种；
船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。 若想使停泊的船舶总是以船舷对着风向时，就采用首尾抛锚 方式。
五：锚机
1、对锚机的基本要求 （1）必须由独立的原动机或电动机驱动。对于液压锚机， 其液压管路如果和其他甲板机械的管路连接时，应保 证锚机的正常工作不受影响。 （2）锚机的公称速度：应能以不小于9 m/min的平均速 度将单锚从三节锚链入水拉起至一节锚链入水。 （3）在满足公称速度和额定拉力时应能连续工作30 min； 应能在过载拉力（≮l.5倍额定拉力）作用下连续工作2 min，此时不要求速度。
1821年，英国人霍金斯研制出带锚链筒的有爪锚。 现代锚用铸铁或锻钢制造。主要有杆锚，多用于小型 船舶。无杆锚使用时两个锚爪同时啮入土中，使用最为广 泛。大抓力锚适用于砂质或土质松软的水底。
二、锚机的作用： 保持船位不变、船舶紧急制动、使船安全靠离码头。
三、锚机结构认识
制链器
锚链
锚
三、锚机分类
2、锚机通常不设________。
A．离合器
B．手动刹车
C．绞缆卷筒
D．增速齿轮箱
第二节：绞缆机
一、对绞缆机的基本要求
1. 应能保证船舶在受到6级风以下作用时(风向垂直于船体中心线)仍能系 住船舶；
2. 其拉力大小应该根据船舶的尺寸，按《钢质海船入级与建造规范》所 推荐的数字选取；
3. 绞缆速度一般为15～30m/min，最大可达50m/min，达到额定拉力时速
（3）抛锚、起锚试验：脱开离合器，将每个锚分别抛出。 下抛时锚链轮制动器做刹车2～3次，然后将锚升起。做2～3次 停止、再启动。
（4）航行锚泊试验：每个锚单独进行抛锚、起锚试验。机 动抛锚，主锚没入水下后手动控制抛锚。抛出半节锚链时，操 作制动器刹车，允许锚链滑移不超过2 m；抛出1节后再刹车， 允许锚链滑移3～4 m；再抛出1节后再刹车，允许锚链滑移4～ 5 m。
A．泄放辅液压泵全部流量 B．泄放辅液压泵绝大部分流量 C．关闭不泄油 D．泄放辅液压泵小部分流量
见课件
1、绞缆机应能保证在________级以下风力系住船舶。 A．6 B．7 C．8 D．9
2、起货机和锚机、绞缆机目前按驱动机械常用的是_____。 A．电动机 B．液压马达 C．蒸汽机 D．A或B
3、采用溢流阀控制的自动绞缆机通常必须设________。 A．蓄能器 B．加热器 C．冷却器 D．压力继电器
（4）所有动力操纵的锚机均应能倒转。
（5）链轮与驱动轴之间应装有离合器，离合器应有可靠的 锁紧装置；链轮或卷筒应装有可靠的制动器，制动器刹紧后 应能承受锚链断裂负荷45%的静拉力；锚链必须装设有效的 止链器。止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。
（6）液压泵试验压力为1.5倍最大工作压力（不必超过6.9 MPa）；系统和其他受压部件试验压力为1.25倍设计压力 （不必超过6.9 MPa）。
运转试验。
A．5
B．10
C．30 D．60
7、航行锚泊试验时，抛出半节锚链后操作制动器刹车，允许
锚链滑移不超过________m。
A．1
B．2
C．3～4 D．4～5
2、锚机分类 按动力分：电动锚机、液压锚机 按锚链轴线布置分：卧式、立式
Integrated Capstan
3、锚机结构及工作原理
控制阀
1、锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于
________m/min。
A．5
B．8
C．9
D．12
2、锚机在满足额定拉力和公称速度的条件下应能连续工作
________。
A．30 min B．45 min C．1 h D．任意
3、锚机应能在过载拉力（不小于1.5倍额定拉力）下连续工作
________。
课题三：液压甲板机械
第七讲：锚机和绞缆机 第一节：锚机 第二节：绞缆机
第一节：锚机
一、锚锭的出现和变化 用绳子系着的大石块，装着石块的篓筐或者是沙石袋
沉入水底把船拖住。 后来用坚韧的木料在其下部绑上两个木爪制成了“木
锚”，当时称“锭 最早的铁锚出现于公元前600年，是一只有一个爪的
铁钩。在中世纪及12世纪末期的小海船上至少有12个锚， 大海船上的铁锚多达24个。
A．1 min B．2 min C．5 min D．10 min
4、液压锚机液压泵的液压试验压力应为最大工作压力的__倍。
A．1.0 B．1.25 C．1.5 D．2.0
5、液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压
力的________倍。
A．1.0 B．1.25 C．1.5 D．2.0
6、锚机负载试验要求以公称速度在额定负载下进行___min
换档手 柄 换向手 柄
双作用叶片 式油马达
双作用叶片泵
见课件
1、关于锚机的以下说法错误的是________。
A．通常同时设有绞缆卷筒 B．电动锚机要设减速机构
C．抛锚必须脱开离合器 D．刹车常用手动控制
抛锚可脱开离合器，靠锚链自重进离合器合上抛锚，由于涡轮减速器有自 锁作用，抛锚速度由原动机转速决定。
见课件
（2）变量泵式：液压泵常 选用恒压式，当排油收缆的 工作油压不高时，泵流量最 大；缆绳拉紧后油压升高至 调定值，泵的流量即减至很 低，仅供给系统的漏泄流量， 而马达不转，维持缆绳张力 在给定范围内；如果缆绳松 弛，工作油压降低，泵的流 量又增大，而加快收缆。这 样，在保持缆绳张力的同时 功率消耗很小，油发热亦轻。
液压绞缆机的液压马达在排量既定时，扭矩与工作油压成正 比。只要能自动控制马达的工作油压，就能控制马达扭矩，即自 动控制系缆张力。
具体方法主要有以下两种： （1）定量泵式：为减轻功率损
失和油液的发热，设小流量的辅 泵专供自动系缆用，系缆期间作 定压阀用的溢流阀常开，控制液 压马达收缆进油侧的工作油压。 当缆绳拉紧达到调定张力时，油 压升高使溢流阀开启，泵的排油 除少量经马达漏泄外，其余经溢 流阀溢回油箱；缆绳张力过大时 将驱动马达反转，松出缆绳，这 时马达的排油将和泵的排油一起 经溢流阀溢流。溢流的功率损失 转变为热量，会使油温升高，故 在回油管上需设油冷却器。
4、自动绞缆机指自动________的绞缆机。 A．控制缆绳收放速度 B．限制绞缆机功率 C．使缆绳张力保持在一定范围内 D．A和B和C
5、液压自动绞缆机一般是自动控制________。
A．液压马达转速
B．液压泵流量
C．液压马达工作油压 D．液压泵功率
6、液压自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用
3、大抓力锚 大抓力锚实际上是一种有杆转爪锚，因其具有很大的抓
重比，故称为大抓力锚。这类锚的特点是，锚爪的啮土面积 大，抓持的底质深而多，抓力特大，但是锚爪易拉坏，收藏 不方便。大抓力锚中有马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林 格锚及斯达托锚等。
四、锚的抛投方式：
船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚 链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的 抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置，根据 不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同， 常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚
___方法。
A．改用小泵加溢流阀
B．用压力继电器控制两级变量泵加溢流阀
C．用限压式变量泵
D．A或B或C
7、液压自动绞缆机液压系统有的采用大、小液压泵，是为了
____。
A．加快收、放缆速度 B．提高系统可靠性
C．减少能量损失
D．A和B和C
8、定量泵自动绞缆机缆绳的最大张力由系统中________决定。
A．溢流阀调定压力 B．大液压泵额定压力
C．小液压泵额定压力 D．大液压泵输出功率
9、具有大、小液压泵的自动绞缆机在正常收、放缆时______。
A．只有大液压泵工作 B．大、小液压泵同时工作
C．只有小液压泵工作 D．小液压泵与蓄能器配合工作
10、具有大、小液压泵的自动绞缆机在系泊期间________。
我国相关规范对锚机的检查性试验要求如下：
（1）空载运转试验：电动锚机以高速挡正倒车空载连续运转各 15 min，在30 min内作25次启动，其他档次正倒车各运行5 min。 液压锚机正倒车空载全速运转1 h。试验正倒车，每隔3～4 min变 换1次。检查运转情况是否正常：有无外漏、发热、异常声响。电 气系统热态绝缘电阻不小于2 MΩ。检查锚链轮制动器、离合器动 作应正确可靠。应急切断和应急接通电路装置动作应可靠。