国际物流与国际贸易知识点及课后题

第1章集装箱物流概述1、集装箱标记的含义。

P72、FCL、LCL P16整箱货（full container cargo load,FCL）整箱货是指发货人或代理把经报关、检验检疫的货物自行装箱、签封后，以箱为单位进行托运交付。

习惯上整箱货只有一个发货人和一个收货人。

拼箱货（less than container cargo load(or consolidated cargo),LCL）拼箱货是指承运人或货运代理接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货集中，达到一定数量后，拼装入箱。

由于一个箱内的货物是由不同货主拼装在一起形成的，所以叫拼箱。

这种方式在货主托运的货物数量不足装满箱时采用。

习惯上拼箱货涉及多个发货人和收货人。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

3、集装箱交接方式P17答：根据货物流转形态，集装箱货物的交接方式可以分为四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）.货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样的方式整箱接货。

换言之，承运人一整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

（2）拼箱交，拆箱接（LCL/LCL）。

货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱，拆箱后，收货人凭单接货。

货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）。

货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。

（4）拼箱交，整箱接（LCL/FCL）。

货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。

由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后承运人一整箱交，收货人以整箱接。

上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。

课后填空题2；判断题1、4；简答题3、4。

1、MSCU是地中海航运的货主代号。

（T）2、目前，我国大陆沿海港口的集装箱运输发展答题形成了三个区域：珠江三角洲地区、长江三角洲地区和环渤海地区。

（T）简答题：集装箱货物的交接方式有哪几种？FCL和LCL的概念是什么？如何从集装箱进口流程和出口流程区分这两种流转形式？答：第2章集装箱进出口物流集装箱进出口流程P42答：进口货运程序：1、买房银行接受提单2、付款提单3、换取提货单4、进口报关5、进口报检6、卸船进场7、卸船理箱8、拼箱货交付9、委托重箱托运10、整箱货交付11、整箱货拆箱12、委托空箱托运13、空箱回运交接14、投保索赔出口货运程序：1、订舱托运2、用箱申请3、接受托运申请4、空箱托运5、空箱出场交接6、拼箱货交付装箱7、整箱货装箱8、出口报检9、出口报关10、委托重箱托运11、整箱货进场交接12、装船运出13装船理箱14、换取提单15、办理保险16、出口结汇17、外汇核销与出口退税18、提单转运买方银行码头堆场进出口货运业务答：码头堆场出口货运业务：1、集装箱的交接2、堆场作业计划3、对待特殊集装箱的处理4、装船积载码头堆场进口货运业务：1、进口卸箱准备2、向港口有关当局申报3、卸箱进场4、交货5、有关费用收取6、制作交货报告与未交货报告7、内陆集装箱货运站或非卸箱港集散点交箱8、空箱管理货运站进出口货运业务答：货运站出口货运业务：1、办理货物交接2、积载装箱3、制单装箱4、将拼装的货箱运至码头堆场货运站进口货运业务：1、做好交货准备工作2.、付出交货通知3、从码头堆场领取载货的集装箱4、拆箱交货5、空箱管理6、收取油光费用7、制作交货报告或未交货报告课后题术语：码头堆场；货运站课后判断题1、3；简答题3、4。

1、货运代理是一种中间人性质的运输业者，他即代表货方，保护货方的利益，又协调承运人进行承运工作，其本质就是“货运中间人”。

（T）2、在集装箱运输中，船公司接受货物地点不能为发货人的工厂或仓库（F）第3章检验检疫与报检实务1、一般报检、口岸清关异地报检答：1、一般报检：一般报检是指法检进境货物的收货人或其代理人，持有有关单证向熄火口岸检验检疫机构申请去的入境货物通关单，并对货物进行检疫检验的报检。

也就是说，对进境一般报检业务而言，签发入境货物通关单和对货物的检验检疫对由口岸检验检疫机构完成，货主或其代理人在办理完通关手续后，应主动与检验检疫机构联系落实检工作。

2口岸清关异地报检:课后填空题1、2；判断题3；简答题2、3。

1、海关监管进出境货物的基本制度包括（接受申报）（查验）（征税）和（放行）2、关税征收的过程是（税则税类）（税率运用）价格审定及税额计算的过程。

3、退税是指海关多征的税款，发现后应当立即退还；纳税义务人自交税之日起3年内，可以要求海关退还，逾期不办理。

（F）第5章集装箱码头实务1、集装箱码头设施配置P132答：1、码头前沿2、集装箱编排场3集装箱堆场4调头区5大门6控制塔7集装箱货运站8维修车间9办公楼10集装箱清洗场2、集装箱进出口主要单证：设备交接单EIR、装箱单CLP、集装箱提单B/L、答：课后填空题2；判断题3；简答题2。

1、集装箱堆放在码头堆场，一般在场地上按照集装箱的箱型、尺寸预先规划出标准区域，并用一组代码表示其在对场内的物理位置，之歌位置就是堆场位置，即称（场箱位）2、集装箱提单是集装箱进出港口、场站，是集装箱所有者与使用者之间交接集装箱及设备的凭证。

（F）第六章航线与航运市场1、集装箱码头设施配置P1322、波罗的海干散货运价指数BDI、BCI、BPI、BHMI&中国出口集装箱运价指数CCFI答：补充：知名的船公司名称及缩写课后填空题1、2、3；判断题1、2。

1、按照船舶经营方式分、有（定期航线）和（不定期航线）2、定期航线，又称（班轮航线），是指使用固定的船舶，以（固定的船期）。

航行固定的航线，靠泊固定的港口，以（相对固定的运价）经营客货运输的远洋航运事业。

3、不定期航线，是与定期航线相对而言的，是指使用不固定的船舶，以不固定的船期，行驶不固定的航线，靠泊不固定的港口，以（租船市场的运价）的运价，经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。

4、世界海运集装箱航线主要有：远东-北美航线：北美-欧洲、地中海航线：欧洲、地中海-远东航线；远东-澳大利亚航线；澳、新-北美航线；欧洲，地中海-西非、南非航线（T）5、堆场箱区按集装箱装载状态可分为空箱区和重箱区（T）第7章国际船舶代理实务1、船舶代理的种类P1692），订舱代理2、租船运输下的船舶代理1）船东或船舶经营代理2）租船人提名代理3）保护代理4）船务代理5）总代理2、备用金管理内容P1743、索贿对象P1744、船舶货运业务P193答：一、出口业务1）手里订舱2）国际海上联运货物的中转3）绘制出口货物积载计划4）缮制各种货运单证5）代记代收运费6）签发提单二、进口业务1、收受、分发进口货运单证1）舱单处理2）积载图的处理3）其他单证的处理2、通知提货3、签发提货单1）凭正本提单签发提货单2）凭保函签发提货单3）凭海运单签发提货单4）电放情况下签发提货单4、进口货物理赔术语：备用金、备用金索汇课后填空题2、3；判断题1、2、4。

1、船舶进出港口必要的手续包括（海事申报手续）、（海关手续）和检疫手续，其中，检疫手续包括（卫生检疫手续）（动物检疫手续）（边防检疫手续）等手续2、船舶代理进口业务主要包括（收受、分发进口货运单证）（通知提货）（签发提货单）（进口货物理赔）等。

判断1、作为船舶经营人的期租船承租人，在装货港口指派代理称为船东代理（T）2、期租船和光租船情况下索汇对象是承租人（T）3、船舶代理办理船舶出口货运业务时可签发早于或晚于货物实际装船完毕日期的提单（F）第8章货运代理实务1、国际货运代理的性质P2073、国际多式联运经营人责任制P2243、国际多式联运费用P227术语：备用金、备用金索汇课后填空题1、2；判断题3、4；简答题：4。

1、货主和货运代理之间是（托运人）和（合同承运人）的关系，而货运代理和承运人之间是（托运人）和（实际承运人）的关系2、国际多式联运包括（多式联运经营人独立经营）（委托代理运作）（合作联运）三种方式。

3、货运公司办理集拼出口业务时，只需签发一份仓至提单，供托运单位银行结汇只用。

（F）国际多式联运内地代理进出口货运时，收货人需凭借银行发放的提单向多式联运内地代理换取提货单（T）第9章集装箱提单1、提单的正面条款2、提单的背面条款术语：备用金、备用金索汇课后填空题1、2、3；判断题1、2、3、4；简答题：2。

1、集装箱提单是（船公司或代理）收到集装箱货物后签发给（托运人）的货物凭证。

2、集装箱提单将承运人责任期限规定为（从收到货物开始至交付货物为止）3、承运人表明签发正本提单的份数和各份正本提单具有相同效力的条款是（签署条款）4、集装箱提舱面选择条款规定集装箱货物不论装载舱面或舱内，就本提单所载包括共同海损在内的所有情况，都视作舱内积载（T）5、集装箱货物不知条款、铅封完整交货条款属于制约承运人责任条款（F）6、多式联运经营人的对货物的责任期间为子接受货物起至将货物交付第一个实际承运人至（F）7、“航交所格式”提单与一般提单正面内容的区别集中在“抬头”、“登记号”、签发人三处。

（T）第10章集装箱物流费用1、运价和运费P2653、包箱费率含义和两种表现形式：FAK、CBR术语：一口价、FAK、CBR课后填空题：3、4；判断题1、4。

1、集装箱海运运费由（基本海运运费）和（各类海运附加费）构成2、按照费用发生阶段，集装箱运输“一口价”由（发站费用）（到站费用）和（铁路运输）三部分构成。

3、到付运费情况下，承运人的风险大（T）4、美国西海岸地区费率，东岸地区费率，内陆公共点费率分别为LOCAL、OCP、AG (F)第11章集装箱物流保险与理赔1、索赔对象P2923、损害赔偿保险的责任范围P2983、包箱费率含义和两种表现形式：FAK、CBR课后判断题2、3、5。

1、未在合同规定的装运期内交货应向承运人提出索赔（F）2、提单是划分责任方与受损方责任的主要依据，在提出索赔时，索赔人应出具提单正本（T）3、一切险的责任范围除包括平安险、水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失（T）。