人大保险学课件第十五章财产损失保险
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难点：1.我国主要的火灾保险类型 2.农业保险的主要特点
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第一节 海上保险
一、海上保险中的几个重要概念
（一）海上保险
也称水险，是承保各种财产在海上运输过 程中由于自然灾害和意外事故所引起的财产 损失、费用损失及有关责任的财产保险。
海上保险的历史最为悠久，其保险标的随 着保险经营技术的发展而不断变化。
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（三）从赔偿范围来看
保险标的的损失 保险标的的损失＋施救费用
（四）从保单形式来看
标准保单形式
二、火灾保险的承保风险
（一）基本风险
1.火灾
是指在时间上和空间上失去控制的燃烧行为对于保 险标的所造成的破坏。
构成保险责任的火灾需具备的条件：
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（1）燃烧现象的存在 即有热量的散发、光的形成和火焰的产生
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（二）船舶保险
以船舶为保险标的，当保险责任范围内的 灾害事故导致船舶本身发生损失，与船舶有 关的利益发生损失，以及出现了应由船主承 担的经济赔偿责任时，由保险人进行赔付的 保险。
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（三）运费保险
是以运费为保险标的而进行保险。运费是 指承运人为他人运送货物所得到的报酬。运 费支付方式主要有两种：一是预付运费，一 是到付运费。
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（三）费率厘定较为复杂
1.运输方式 2.运输途径 3.货物性质 （四）保险单可以随提货单背书转让
（五）保险期限来自百度文库有航程性（仓至仓原则）
保险责任的起讫期是自签发保险凭证和保险货物 运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起， 至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第 一个仓库或储存处所时终止。
第十五章 财产损失保险
第一节 海上保险
第二节 货物运输保险
第三节 火灾保险
第四节 运输工具保险
第五节 工程保险
第六节 农业保险
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基本概念：海上保险、推定全损、委付、单独 海损、共同海损、货物运输保险、火灾保险、 企业财产保险、机器设备损坏保险、运输工具 保险、工程保险、农业保险
重点：1.推定全损、委付、单独海损、共同海损 2.货物运输保险的主要险种和特点
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但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时 提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人 接到《到货通知》后的15天为限(以邮戳为准)。 三、货物运输保险的主要险种 （一）海洋货物运输保险 （二）陆上货物运输保险 （三）航空货物运输保险 四、货物运输保险的保险责任 （一）基本保险责任
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（三）部分损失
1.单独海损（Particular average ）
是由属于保险责任范围内的风险引起的， 由船东或货主承担的船、货的直接财产损失。
2.共同海损
在海运运输途中，船舶、货物或其他财产遭 遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取 合理的救助措施所直接造成的特殊牺牲和支 付的特殊费用。
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（二）全损
1.推定全损
保险标的因实际全损不可避免，或出现为免遭实际 全损而须付出超过其本身价值的费用时，即可构成推 定全损.
2.委付 P305+P306
是指被保险人将保险标的物的一切权利转移给保险 人，由此请求其支付全部保险金额的一种行为.
委付不得附带条件,以免增加当事人之间纠葛，
有失委付简捷之主旨。
5.在发生上述灾害事故时，因纷乱而造成的货物散 失以及因施救或保护货物所支付的合理费用.
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（二）综合险:
1.货物因受震动、碰撞、挤压造成破碎、弯曲、凹 瘪、折断、开裂或包装破裂使货物散失的损失；
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器损 坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗 漏造成保藏货物腐烂变质的损失；
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发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺 牲和费用，均可通过共同海损理算，由有关 获救受益方（即船方、货方和运费收入方） 根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的 保险人索赔。
共同海损是海上保险的萌芽
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二、海上保险的主要险种
（一）海上货物运输保险
以海上运输工具运载的货物为保险标的， 保险人承担整个运输过程，包括内河、内 陆运输保险标的遭受自然灾害和意外事故 的损失。
（四）海上石油开发保险
以海上石油开发过程中的各类财产、利益、 责任和费用为保险标的的保险。
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第二节 货物运输保险
一、货物运输保险的概念 是以运输途中的货物作为保险标的，保险
人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负 责赔偿责任的保险。 二、货物运输保险的特点 （一）承保标的具有流动性，由承运人控制 （二）保险金额包括货物购买价格、运费和税款
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
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第三节 火灾保险
美 国 『 九 一 一 』 事 件
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火灾保险是以各种不动产和动产，如房屋、厂房、 机器设备、家具等作为保险标的的一种保险。 一、火灾保险的发展 （一）从保险标的看 不动产 动产 与动产或不动产相关的利益 （二）从承保风险来看 单一的火灾风险 与火灾相关的爆炸、闪电、雷击 包括火灾在内的各种自然灾害和意外事故
（2）在偶然和意外的情况下产生的燃烧现象 （3）失去控制和有蔓延扩大趋势的燃烧现象 2.雷击 3.爆炸（物理性爆炸和化学性爆炸）
爆炸和雷电可能引起火灾，火灾和雷电又可 能形成爆炸
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（二）其他风险 冰雹、地陷、洪水、飓风、雪崩、泥石流等。
三、我国保险公司开办的火灾保险 （一）企业财产保险
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1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、 地震、海啸、滑坡、泥石流所造成的损失;
2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、出 轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;
3.在装货、卸货或转载时, 因遭受不属于包装质量不 善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;
3.因遭受有明显痕迹的盗窃或因承运人责任造成的 整件货物提货不着的损失，保险公司负责赔偿；
4.对符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失，保 险公司负补偿责任。
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（三）除外责任
1.战争或军事行动; 2.核事件或核爆炸; 3.保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于
包装不善造成货物的损失；
4.被保险人的故意行为或过失行为造成保险 货物的损失；
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第一节 海上保险
一、海上保险中的几个重要概念
（一）海上保险
也称水险，是承保各种财产在海上运输过 程中由于自然灾害和意外事故所引起的财产 损失、费用损失及有关责任的财产保险。
海上保险的历史最为悠久，其保险标的随 着保险经营技术的发展而不断变化。
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（三）从赔偿范围来看
保险标的的损失 保险标的的损失＋施救费用
（四）从保单形式来看
标准保单形式
二、火灾保险的承保风险
（一）基本风险
1.火灾
是指在时间上和空间上失去控制的燃烧行为对于保 险标的所造成的破坏。
构成保险责任的火灾需具备的条件：
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（1）燃烧现象的存在 即有热量的散发、光的形成和火焰的产生
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（二）船舶保险
以船舶为保险标的，当保险责任范围内的 灾害事故导致船舶本身发生损失，与船舶有 关的利益发生损失，以及出现了应由船主承 担的经济赔偿责任时，由保险人进行赔付的 保险。
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（三）运费保险
是以运费为保险标的而进行保险。运费是 指承运人为他人运送货物所得到的报酬。运 费支付方式主要有两种：一是预付运费，一 是到付运费。
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（三）费率厘定较为复杂
1.运输方式 2.运输途径 3.货物性质 （四）保险单可以随提货单背书转让
（五）保险期限来自百度文库有航程性（仓至仓原则）
保险责任的起讫期是自签发保险凭证和保险货物 运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起， 至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第 一个仓库或储存处所时终止。
第十五章 财产损失保险
第一节 海上保险
第二节 货物运输保险
第三节 火灾保险
第四节 运输工具保险
第五节 工程保险
第六节 农业保险
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基本概念：海上保险、推定全损、委付、单独 海损、共同海损、货物运输保险、火灾保险、 企业财产保险、机器设备损坏保险、运输工具 保险、工程保险、农业保险
重点：1.推定全损、委付、单独海损、共同海损 2.货物运输保险的主要险种和特点
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但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时 提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人 接到《到货通知》后的15天为限(以邮戳为准)。 三、货物运输保险的主要险种 （一）海洋货物运输保险 （二）陆上货物运输保险 （三）航空货物运输保险 四、货物运输保险的保险责任 （一）基本保险责任
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（三）部分损失
1.单独海损（Particular average ）
是由属于保险责任范围内的风险引起的， 由船东或货主承担的船、货的直接财产损失。
2.共同海损
在海运运输途中，船舶、货物或其他财产遭 遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取 合理的救助措施所直接造成的特殊牺牲和支 付的特殊费用。
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（二）全损
1.推定全损
保险标的因实际全损不可避免，或出现为免遭实际 全损而须付出超过其本身价值的费用时，即可构成推 定全损.
2.委付 P305+P306
是指被保险人将保险标的物的一切权利转移给保险 人，由此请求其支付全部保险金额的一种行为.
委付不得附带条件,以免增加当事人之间纠葛，
有失委付简捷之主旨。
5.在发生上述灾害事故时，因纷乱而造成的货物散 失以及因施救或保护货物所支付的合理费用.
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（二）综合险:
1.货物因受震动、碰撞、挤压造成破碎、弯曲、凹 瘪、折断、开裂或包装破裂使货物散失的损失；
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器损 坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗 漏造成保藏货物腐烂变质的损失；
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发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺 牲和费用，均可通过共同海损理算，由有关 获救受益方（即船方、货方和运费收入方） 根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的 保险人索赔。
共同海损是海上保险的萌芽
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二、海上保险的主要险种
（一）海上货物运输保险
以海上运输工具运载的货物为保险标的， 保险人承担整个运输过程，包括内河、内 陆运输保险标的遭受自然灾害和意外事故 的损失。
（四）海上石油开发保险
以海上石油开发过程中的各类财产、利益、 责任和费用为保险标的的保险。
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第二节 货物运输保险
一、货物运输保险的概念 是以运输途中的货物作为保险标的，保险
人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负 责赔偿责任的保险。 二、货物运输保险的特点 （一）承保标的具有流动性，由承运人控制 （二）保险金额包括货物购买价格、运费和税款
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
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第三节 火灾保险
美 国 『 九 一 一 』 事 件
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火灾保险是以各种不动产和动产，如房屋、厂房、 机器设备、家具等作为保险标的的一种保险。 一、火灾保险的发展 （一）从保险标的看 不动产 动产 与动产或不动产相关的利益 （二）从承保风险来看 单一的火灾风险 与火灾相关的爆炸、闪电、雷击 包括火灾在内的各种自然灾害和意外事故
（2）在偶然和意外的情况下产生的燃烧现象 （3）失去控制和有蔓延扩大趋势的燃烧现象 2.雷击 3.爆炸（物理性爆炸和化学性爆炸）
爆炸和雷电可能引起火灾，火灾和雷电又可 能形成爆炸
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（二）其他风险 冰雹、地陷、洪水、飓风、雪崩、泥石流等。
三、我国保险公司开办的火灾保险 （一）企业财产保险
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1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、 地震、海啸、滑坡、泥石流所造成的损失;
2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、出 轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;
3.在装货、卸货或转载时, 因遭受不属于包装质量不 善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;
3.因遭受有明显痕迹的盗窃或因承运人责任造成的 整件货物提货不着的损失，保险公司负责赔偿；
4.对符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失，保 险公司负补偿责任。
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（三）除外责任
1.战争或军事行动; 2.核事件或核爆炸; 3.保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于
包装不善造成货物的损失；
4.被保险人的故意行为或过失行为造成保险 货物的损失；