JEEP 型号全解释
JEEP
补充资料
Jeep经典车型切诺基吉普名称的起源：Jeep一词的来历，要确切地考证已经不可能了。存在以下很有趣的三 种说法：说法一：在字典中，Jeep一词的意思，一是指“护航的小型航空母舰”，另一个就是我们在这里要谈的 小型的越野车——吉普车。但是按照美国海瑞顿先生的说法，早在1934年人们就把一种拥有特殊装备的钻井大卡 车称为“吉普”了。
历史
JEEP的各种图片(3张)1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻 型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外 表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所 要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由 Bantam 所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Bantam所交出的车型，最后与Ford及Willys-Ove rland的设 计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月15日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的 Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界 大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。
JEEP
汽车品牌
01 历史
03 车型系列
目录
02 创意来源 04 相关新闻
05 补充资料
07 大事纪
目录
06 概念车
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。已具有80年历史。 克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
吉普车
4X4——中文读音是四乘四，英文读作four by four，其概念基本等同于四驱车。但有些是6X4，即6个车轮中只有前4个或后4个车轮驱动，也有6X6、8X8的。
4WD——4 Wheel Drive，四轮驱动，与4X4基本同义。
off-road——相对于on-road而言，是指没有路的地方，也叫cross country，即越野。
以墙作例子吧，任何汽车不可能有90度的接近角，轮子根本接触不到墙，保险杠就顶住了，因此上不了墙。一定是车碰墙了事。
而如果前轮切边在车身外，能先触到墙，那么就有了90％的接近角了，理论上就可以爬墙了。
离去角相反，以后轮与车后沿构成，决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空寺”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。
所以驾驶半时四驱车必须小心，其四驱不可以在硬路?铺装路面)上使用；下雨天也不可以用；有冰或雪地则可以用，而一旦离开冰雪路面应马上改回两驱?nbsp;
不少半时四驱前轮都可以装上自由轮?FREE WHEEL HU，这是一个很好的手动离合器，在不用四驱时，它可以断开前轮与传动半轴的连接，从而把车轮和左右传动半轴、差速器、传动轴、分动器的摩擦力都减去，达到省油和延长CV JOIN(万向节，constant velocity joint)和分动器齿轮寿命的目的。又可以降低车内噪声，是一个十分好的设?WARN和ARB都有这产品给SUZUKI、LAND ROVER、HILUX、PRANDO、PAJERO、NISSAN CHEROKEE等半时四驱吉普车使用)?nbsp;
从大四驱越野车的驱动系统来看，我个人喜欢半时四驱和有手动中央差速锁的全时四驱车，其它的智能四驱系统都是没有必要的。因为，时间证明了半时四驱和全时四驱带中央差速锁是最可靠的四驱系统。无可否认，智能四驱系统十分适合小汽车用。因为一般市民开车并不需要了解驱动结构，只要汽车会走就可以了。全自动是最简单的选择?nbsp;
1986-95 Jeep Wrangler 自带型号安装说明书
1986-95 JEEP WRANGLERBODY LIFTINSTALLATION INSTRUCTIONS Automatic Transmisson2” Lift932A3” Lift933A Manual Transmission2” Lift(1) 9323” Lift(2) 933 (1)Kit 932 can be installed on a vehicle withautomatic transmission, but installation requires Kit 932APK (sold separately).(2)Kit 933 can be installed on a vehicle withautomatic transmission, but installation requires Kit 933APK (sold separately).WARNINGInstallation of a body lift will change the center of grav-ity and the handling characteristics of the vehicle. Because of the higher center of gravity and larger tires, the vehicle will handle and react differently both on and off-road. You must drive it safely! Extreme care must be taken to prevent vehicle rollover or loss of control, which could result in serious injury or death. Avoid sudden sharp turns or abrupt maneuvers and always make sure all vehicle occupants have their seat belts fastened.CAUTIONProper installation of a body lift kit requires knowledge of the factory recommended procedures for disassem-bly and assembly of original equipment components. We recommend that the factory shop manual and any special tools necessary to your vehicle be on hand during the installation. Installation of this body lift kit without proper knowledge of the factory recommended procedures may affect the performance of these com-ponents and the safety of your vehicle. We strongly recommend that a certified mechanic familiar with the installation of similar components install this body lift kit.WARNINGThis body lift kit should only be installed on vehicles in good working condition. Before installation, the vehi-cle should be thoroughly inspected for evidence of cor-rosion or deformation of the sheet metal around the factory body mounts. This body lift kit should not be installed on any vehicle that is suspected to have been in a collision or misused. Off-road use of your vehicle with this body lift installed may increase the stress applied to the factory body mounts. We do not recom-mend that any vehicle with a body lift installed be involved in any extreme off-road maneuvers such as jumping. Failure to observe this warning may result in serious personal injury and/or severe damage to your vehicle.WARNINGMany states now have laws restricting bumper heights and vehicle lifts. Local laws should be consulted to determine if the changes you intend to make to your vehicle comply with state laws. Before combining a body lift with a suspension lift, consult an installation professional to see how this will affect your specific application.WARNINGThe installation of larger wheel and tire combinations may reduce the effectiveness of the braking system.WARNINGWe will not warranty any damage to the A/C system. WARNINGAlways wear eye protection when operating power tools.WARNINGEnsure that your vehicle tires are properly blocked and secured before you begin installation of this lift kit.NOTEWe recommend using the Loctite® supplied in the kiton all hardware unless noted in the instructions.1.Carefully read all warnings and instructions com-pletely before beginning.2.Verify all parts have been received in this kit bychecking the parts list at the end of this document. 3.Only install this kit on the vehicle for which it isspecified. If anytime during the installation you encounter something different from what is outlined in the instructions, call technical support at (928) 636-7080.4.Special tools needed:a.Welder or access to a professional weldingshop.5.Park the vehicle on a clean, dry, flat, level surfaceand block the tires so the vehicle cannot roll in either direction.6.Battery cables: Disconnect both battery cables. Besure to disconnect the negative cable first, then the positive cable.7.“Jeep cover”: Remove the plastic “Jeep” coverfrom the frame in front of the grille.8.Automatic transmission: Loosen the lock nutsecuring the 4WD shift knob. Remove the 4WD shift knob. Remove the shift boot mounting screws. Care-fully remove the shift boot from the shift lever.9.Manual transmission: Loosen the lock nut securingthe transmission shift knob. Remove the transmis-sion shift knob. Loosen the lock nut securing the 4WD shift knob. Remove the 4WD shift knob.Remove the shift boot mounting screws. Carefully remove the shift boot from the shift levers.10.Air intake duct: Remove the air intake duct from thecore support. Remove the top screw and gently pull up and out away from the core support.NOTE: On vehicles with power steering, it may be necessary to remove the power steering reservoir from the core support.11.Radiator: Remove six radiator mounting bolts.(Later, the vent hose will be relocated to the middle radiator mount.) Lift the radiator up to pull the locat-ing tab out of the core support. Gently bend the locating tabs flat.12.A/T shift linkage: Remove the upper linkage rodfrom the steering column lever. Remove the lower linkage rod from the pivot assembly. Remove the two bolts that mount the pivot assembly to the pivot bracket. Remove the linkage and pivot assembly from the vehicle.13.Steering shaft: Mark the steering shaft where itattaches to the steering gearbox (at the splined shaft) and where it attaches to the column at the fire-wall. This will ensure proper alignment after the lift-ing operation is complete. Remove the bolt attaching the steering shaft to the gearbox. Remove the bolt attaching the steering shaft to the column at the fire-wall. Remove the steering shaft from the vehicle. 14.Vacuum hoses: Disconnect the vacuum hoses thatgo from the engine to the vacuum canister on the drivers side fender well. One hose will need to be lengthened.15.Heat shield: The heat shield above the muffler willneed to be trimmed to allow the exhaust hanger to be lowered. Mark the heat shield along the line of the exhaust hangers. Remove the heat shield mounting screws. Remove the bolts securing the exhaust hangers to the body. Remove exhaust from the rear frame hanger. Remove the heat shield from the vehicle.WARNING: Gasoline is highly flammable and explo-sive. Use extreme care when working near gasoline.16.Fuel filler: Remove the plastic tabs that hold the fuelfilter hose cover over the fuel filler hose. Loosen the hose clamps that attach the fuel filler and the vent hose to the filler neck. The filler hose may need to be adjusted after lifting the bed.NOTEKit parts are prefaced by the word kit and appear in bold print.NOTEIf parts are missing from kit, please be prepared to pro-vide the following information:1. Name of purchase location2. Bar Code on side of box3. Date above bar code4. Date inside box cover5. Inspector # from inside box cover17.Body mount bolts (loosen): Loosen, but DO NOTremove, all 11 body mount bolts:a.1 at the front center of the grilleb.6 along the frame rail, under the doors (three oneach side)c.2 along the frame rail, just behind the rearwheels (one on each side),d.2 on the rear frame rail at the very rear of thevehicle18.Kit blocks (passenger side): Remove the bodymounting bolts from the passenger side of the vehi-cle and the front center mount only. Using a hydrau-lic jack and a wooden block, slowly lift the passenger side of the vehicle just high enough to place the kit blocks on the frame mounts, constantly checking to ensure wires, hoses, cables, etc. are not binding.Install the 3” diameter kit blocks on the frame rail mounts under the doors (three on each side of the vehicle). Install the 2” diameter kit blocks on the other mounts (except the front center mount; it is not possible to place a kit block under the front center mount until the driver side of the vehicle has been lifted).19.Kit bolts (passenger side): Install the kit bolts andthe stock body mount bushings as follows (DO NOT tighten):•along the frame rail, under the doors:1/2” x 6 1/2” (5 1/2” for 2" lift)•along the frame rail, behind the rear wheels: 7/16” x 5 1/2” (4 1/2” for 2" lift)•two rear mounts:7/16” x 5 1/2” (4 1/2” for 2" lift)20.Kit blocks and bolts (driver side): Repeat the pre-vious steps to install the kit blocks and kit bolts on the driver side of the vehicle. Also, install a kit block and kit bolt (7/16” x 51/2” <41/2” for 2” lift>) at the front center mount.21.Kit brackets near grille: Tack-weld two kit brackets(front body support) onto the frame below the rubber pad on each side of the grille. A certified welder should perform all welding. If desired, paint the kit brackets to prevent rust.22.Kit bolts (tighten): Remove each kit bolt one at atime, apply Loctite® to the threads, install it, and tighten it according to the vehicle manufacturer’s specification.WARNING: The steering shaft contains two spring clips (a small one and a large one) that are shaped like leaf springs. These spring clips maintain tension between both halves of the steering shaft. To pre-vent the shaft from fully separating, be sure that the large spring clip remains in the original position and that the shaft is not extended far enough to expose the large spring clip.23.Steering shaft: Slide the rubber grommet down,away from the slip joint. Extend the steering shaft until the small spring clip is exposed. (If necessary, secure one end of the steering shaft in a vice and pull hard on the other end.) Remove the small spring clip. Slide the rubber grommet back to its original position.Install the steering shaft, ensuring the marks made earlier are aligned. Apply Loctite® to the threads of both steering shaft mounting bolts.Install steering shaft mounting bolts. Tighten bolts to the manufacturer’s specification.933 & 933AKit Bracket (Front Body Support)932 & 932A24.4WD shift lever : Remove the spring clips that attachthe shift lever to the transfer case. Remove the shift lever from the vehicle. Scribe a line along the axis of the shift lever, just below the bend. (Later, before welding, this line will be used to ensure the pieces of the shift lever are oriented correctly.) Cut the shift lever through the scribed line. Weld the kit exten-sion (4WD shift lever) between the two pieces, ensuring the scribed lines are aligned. A certified welder should perform all welding. If desired, paint the shift lever to prevent rust. Shift the transfer case into all ranges. If the shift lever contacts the floor, heat and bend the shift lever and/or notch the floor.25.Manual transmission: Shift the transmission into allgears. If the shift lever contacts the floor, heat and bend the shift lever and/or notch the floor.26.Shift lever boots : If an inner boot was removed, donot install it. Install shift boot mounting screws. Check the operation of both shift levers again. If nec-essary, trim the shift boot housing. Install both gear-shift knobs and the lock nuts.27.A/T upper shift linkage rod : Scribe a line along astraight part of the upper shift linkage rod. Cut the rod in half through the scribed line. Weld the kit extension (A/T shift linkage) between the halves of the rod, ensuring the scribed lines are aligned. If desired, paint the rod to prevent rust.28.A/T shift pivot : Install kit bracket (A/T shift pivot) onthe stock pivot bracket using the stock fasteners. Install the pivot assembly and linkage in the vehicle. Install the pivot assembly into the stock engine-mounted pivot bracket and the kit bracket . Attach the pivot assembly to the kit bracket using two kit bolts (1/4 x 1”), four kit washers (1/4” SAE), and two kit nuts (1/4” nylock). DO NOT tighten. Connect the lower end of the shift linkage rod to the pivot assembly. Connect the upper end to the steering column lever. Tighten the pivot assembly mounting bolts.NOTE : In the following step, it may be necessary to install the kit brackets on the core support via the studs protruding from the brackets (in other words, opposite of the way specified).29.Radiator : Install six kit brackets (radiator) on thecore support using the stock bolts. DO NOT tighten. Install the radiator on the 1/4” studs protruding from the kit brackets . At each stud, install one kit washer (1/4” SAE) and one kit nut (1/4” nylock). DO NOT tighten. Adjust clearance between the fan and fan shroud. Install the vent hose to the middle radiator mount. Tighten the radiator mounting bolts. If the power steering reservoir was removed, install the reservoir on the core support. Install the air intake duct on the core support.30.Vacuum hoses : Connect the vacuum hoses to thevacuum canister. If a hose is too short, replace it or extend it with the kit hose(1/4”).Kit Extension(4WD Shift Lever)(932 & 932A is shown; 933 & 933A is similar)Kit Extension(A/T Shift Linkage)(932 & 932A is shown;933 & 933A is similar)Kit Bracket(A/T Shift Pivot)932A933A932 & 932A Kit Bracket (Radiator)933 & 933A31.Exhaust heat shield: Trim the exhaust heat shieldaccording to the marks made earlier. Drill exhaust hanger mounting holes (in the body) to 5/16”. Install the kit brackets (exhaust hanger) to the original holes (the ones that were just drilled) using two kit bolts (5/16” x 2 3/4”), four kit washers (5/16”), and two kit nuts (5/16” nylock). DO NOT tighten. Install the heat shield on the body. Tighten all mounting screws securely. Install the exhaust hanger on the kit brackets using four kit bolts (1/4” x 1"), eight kit washers (1/4” SAE), and four kit nuts (1/4” nylock).Install the exhaust on the rear frame hanger. Tighten all exhaust hardware.32.Parking brake cable: Bend the parking brake cablebracket that is over the rear differential straight up and down.WARNING: Gasoline is highly flammable and explo-sive. Use extreme care when working near gasoline.33.Fuel filler: Adjust the fuel filler hose as necessary.Tighten both hose clamps securely. Install the cover over the fuel filler hose. It may not be possible to engage all of the plastic tabs without binding the filler hose; engage as many tabs as possible.34.“Jeep” cover: Install the plastic “Jeep” cover on thefront of the vehicle.35.Battery cables: Connect both battery cables. Besure to connect the positive cable, then the negative.36.Static vehicle check: Place the warning label(sticker) on the dash in plain sight of all vehicle occu-pants. Check the operation of the transmission and transfer case. Be sure that there is complete engagement in all gears and 4WD ranges. Be sure that the fan cannot contact the fan shroud. Check again for any binding wires, cables, hoses, etc.Check steering operation. Turn the steering wheel from side to side. Be sure that there is no binding. 37.Dynamic vehicle check: Drive vehicle in all gearsand 4WD ranges. Check operation of all vehicle sys-tems (brakes, steering, clutch, etc.). Double-check all hardware and all vehicle systems again in 500 miles and as part of your regular maintenance schedule.AccessoriesThe following accessories are also available:82095: Sport Cage83095: Rock Slider Front Bumper83096: Rock Slider Front Bumper w/ Grille Guard 83100: Rock Slider Rear Bumper84095: Rock Slider Side Bars85095: Swing-Away Tire/Can Carrier86095: Swing-Away Tire Carrier87003: Streamer Bar (for Sport Cage)87009: Dash Bar (for Sport Cage)87011: Multi-Light Mount (for Rock Slider Front Bumper) 87012: Bolt Plate Adapter (for Tire- & Tire/Can Carriers) 87013: Non-Lip Fuel Can Adapter (for Tire/Can Carrier) 87269: Cargo Box (for Tire/Can Carrier)Kit Bracket (Exhaust Hanger)Parts List932Qty.Description5Block, 2” height x 2” diameter 6Block, 2” height x 3” diameter 4Bolt, 1/4” x 1”2Bolt, 5/16” x 2 3/4”5Bolt, 7/16” x 4 1/2”6Bolt, 1/2” x 5 1/2”4Bracket, exhaust hanger2Bracket, front body support 6Bracket, radiator1Extension, 4WD shift lever 1Hose, 1/4” x 6”10Nut, 1/4” Nylock2Nut, 5/16” Nylock14Washer, 1/4” SAE4Washer, 5/16” SAE932AQty.Description5Block, 2” height x 2” diameter 6Block, 2” height x 3” diameter 6Bolt, 1/4” x 1”2Bolt, 5/16” x 2 3/4”5Bolt, 7/16” x 4 1/2”6Bolt, 1/2” x 5 1/2”1Bracket, A/T shift pivot4Bracket, exhaust hanger2Bracket, front body support 6Bracket, radiator1Extension, 4WD shift lever 1Extension, A/T shift linkage 1Hose, 1/4” x 6”12Nut, 1/4” Nylock2Nut, 5/16” Nylock18Washer, 1/4” SAE4Washer, 5/16” SAE 933Qty.Description5Block, 3” height x 2” diameter 6Block, 3” height x 3” diameter 4Bolt, 1/4” x 1”2Bolt, 5/16” x 2 3/4”5Bolt, 7/16” x 5 1/2”6Bolt, 1/2” x 6 1/2”4Bracket, exhaust hanger2Bracket, front body support 6Bracket, radiator1Extension, 4WD shift lever 1Hose, 1/4” x 6”10Nut, 1/4” Nylock2Nut, 5/16” Nylock14Washer, 1/4” SAE4Washer, 5/16” SAE933AQty.Description5Block, 3” height x 2” diameter 6Block, 3” height x 3” diameter 6Bolt, 1/4” x 1”2Bolt, 5/16” x 2 3/4”5Bolt, 7/16” x 5 1/2”6Bolt, 1/2” x 6 1/2”1Bracket, A/T shift pivot4Bracket, exhaust hanger2Bracket, front body support 6Bracket, radiator1Extension, 4WD shift lever 1Extension, A/T shift linkage 1Hose, 1/4” x 6”12Nut, 1/4” Nylock2Nut, 5/16” Nylock18Washer, 1/4” SAE4Washer, 5/16” SAERev. 2, Copyright 12/04 Performance Automotive GroupBracket, A/T shift pivot (932A)Bracket, A/T shift pivot (933A)Bracket , exhaust hangerBracket , front body support(932 & 932A)Bracket, front body support (933 & 933A)Extension , 4WD shift lever(1/2” x 2”)(932 is shown; 933 is similar)Extension , A/T shift linkage(3/8” x 2”)(932A is shown; 933A is similar)Bracket , radiator (932 & 932A)Bracket , radiator (933 & 933A)。
jeep汽车
Jeep在中国的发展
• 图片说明： Jeep®家族的 旗舰车型， “三排七座” 的高端越野车 型，搭载 “世 界十佳越野引 擎”HEMI V8 发动机，售价 49.80-64.99万
Jeep在中国的发展
图片说明： 越野、公路两相宜的大切诺基， 提供3.7L和5.7L两款，售价为 42.19-59.69万元
• 2001年初举行的 北美国际汽车展 上，克莱斯勒新 款吉普“liberty” （自由）亮相。 “liberty”又称为第 二代切诺基。
Jeep—大切诺基
• 2004年3月全新的 05款大切诺基亮相 纽约车展，并于当 年在杰夫森装配工 厂和奥地利graz市 magna steyr装配 厂生产，在过去一 年的时间里仅北美 地区就卖出了售价 为3万～5万的大切 诺基8万多辆。
Jeep车发展历史
2011 作为全路况 都市SUV代表之作， 2011款Jeep指南 者代表了美系城市 SUV的全新面貌， 兼备出色的四驱性 能与灵敏的公路体 验，同时也提供了 堪比轿车的燃油经 济性和美系车型一 贯的舒适与安全。
Jeep车发展历史
2011款Jeep Patriot自由客延 续了自Jeep Willys威利斯时 代流传至今的 70年
照片说明：1966年11月10日， 毛泽东主席在天安 门广场乘212检阅 红卫兵
Jeep在中国的发展
• 军用领域的应用更加广泛：
BJ-212广泛地装备 解放军部队，除主 要用于指挥员的乘 用车，也有一些用 于武器运载平台和 其它用途。
照片说明： 改装为火炮架的BJ212
Jeep在中国的发展
• 1983年，北京汽车制造 厂和美国汽车公司（后 被克莱斯勒汽车有限公 司收购）组建了中国汽 车工业的第一家合资企 业——北京吉普汽车有 限公司(BJC——Beijing Jeep Corporation., LTD)， 其所生产的产品就是后 来越野文化的奠基者— —Jeep 2020，车型设计 和生产工艺来自于美国 汽车公司中的Jeep®品牌。
全新jeep自由光参数配置表
底盘/悬架/驱动系统前悬架结构麦弗逊式独立前悬架系统麦弗逊式独立前悬架系统麦弗逊式独立前悬架系统麦弗逊式独立前悬架系统麦弗逊式独立前悬架系统后悬架结构多连杆式独立后悬架系统多连杆式独立后悬架系统多连杆式独立后悬架系统多连杆式独立后悬架系统多连杆式独立后悬架系统FSD主动减震系统●●●●●EPS电子随速助力转向系统●●●●●Jeep® Active Drive智能四驱系统-●●●●Selec-Terrain® 路况模式自选系统-●●●●轮胎规格225/60 R17225/65 R17225/65 R17225/60 R18225/60 R18前轮制动器通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后轮制动器盘式制动盘式制动盘式制动盘式制动盘式制动外部装备CommandView®全景式天窗●●●●●亮色行李架●●●●●自动大灯感应系统---●●双氙气前大灯(带清洗功能)---●●大灯延时关闭功能●●●●●远近光大灯智能切换----●LED组合尾灯●●●●●LED日间行车灯●●●●●转向辅助照明系统●●●●●外后视镜-电加热功能●●●●●外后视镜-电动折叠功能●●●●●外后视镜-迎宾照明●●●●●雨量感应式雨刮---●●前排双侧隔音玻璃●●●●●后排深色隐私玻璃----●电动尾门---●●豪华亮色双排气管●●●●●前后保险杠亮色饰条-●●●●鲨鱼鳍天线●●●●●内部装备多功能集成真皮方向盘●●●●●转向柱电子锁止●●●●●真皮排挡杆●●●●●自动防眩目内后视镜---●●高级真皮座椅●●●●-Nappa豪华打孔真皮座椅----●驾驶席座椅电动8向调节●●●●●驾驶席座椅腰托电动4向调节●●●●●副驾驶席座椅电动8向调节●●●●●副驾驶席座椅腰托4向调节●●●●●前排加热座椅●●●●●后排可滑动座椅(椅背角度可调)●●●●●后排座椅60/40可分放倒●●●●●双区自动空调●●●●●PM2.5车内空气净化系统●●●●●后排空调出风口●●●●●230V电源接口---●●后备箱12V电源接口●●●●●Jeep®后备箱储物管理系统●●●●●豪华脚垫●●●●●烟灰缸及点烟器●●●●●信息娱乐系统3.5英寸液晶仪表显示系统●●---7.0英寸彩色液晶仪表显示系统--P●●6扬声器音响系统●●●--Alpine® 10扬声器音响系统(含低音炮)---●●5.0英寸液晶中控触摸屏●●---8.4英寸液晶中控触摸屏--P●●Uconnect® 智能车载控制系统●●●●●导航定位系统--P●●豪华CD播放机●●●●●蓝牙通讯/流媒体播放功能●●●●●USB接口/SD卡接口/Aux接口●●●●●车载无线充电系统---●●智能监测/远程遥控系统车辆远程启动---●●Keyless Enter -N- Go TM 智能无钥匙进入/一键●●●●●启动系统胎压监测与显示系统●●●●●前后雷达泊车系统带制动辅助●●●●●ParkView®泊车影像辅助系统--P●●ParkSense®自动双方位泊车辅助系统---●●LaneSense TM 主动式车道偏离辅助系统----●前撞预警系统(FCW)----●高级制动辅助(ABA)----●定速巡航系统●●●●-自适应定速巡航系统(ACC)----●盲区监测系统(BSM)----●后侧泊车盲区预警辅助(RCPD)----●安全性前排多级安全气囊●●●●●驾驶席膝部安全气囊●●●●●前排侧安全气囊●●●●●前后一体式安全侧气帘●●●●●ISOFIX后排儿童座椅接口●●●●●速度感应自动落锁●●●●●油箱盖电动锁止●●●●●电子驻车制动系统(EPB)●●●●●防抱死制动系统(ABS)●●●●●牵引力控制系统(TCS)●●●●●电子稳定控制系统(ESC)●●●●●紧急制动辅助(PBA)●●●●●电子限滑制动系统(BLD)●●●●●上坡起步辅助系统(HSA)●●●●●主动式液压助力制动系统(HBC)●●●●●预警式制动系统(RAB)●●●●●电子防翻滚控制系统(ERM)●●●●●雨天制动辅助系统(RBS)●●●●●车身颜色芒果橙珠光漆○○○○○金沙灰标准漆○○○○○落霞红珠光漆○○○○○晶黑珠光漆○○○○○流沙金珠光漆○○○○○深海蓝珠光漆○○○○○珊瑚红水晶珠光漆○○○○○星光银金属漆○○○○○皓白标准漆○○○○○● 标配 ○ 可选 - 无 P 选装包① 大峡谷主题内饰在芒果橙珠光漆/流沙金珠光漆/深海蓝珠光漆上不可选；② 维苏威主题内饰在珊瑚红水晶珠光漆/芒果橙珠光漆/落霞红珠光漆上不可选；③ 智能包：包含7.0英寸彩色液晶仪表显示系统，8.4英寸液晶中控触摸屏，导航定位系统，ParkView®泊车影像辅助系统。
(整理)玩转四驱(3) 吉普Jeep四驱技术讲解
玩转四驱（3）吉普Jeep四驱技术讲解[汽车之家汽车技术] 玩转四驱系列文章今天进行到了第三篇，本期为大家介绍吉普Jeep全系车型的四驱结构，吉普Jeep品牌旗下拥有的车型较多，四驱结构也是各不相同，下面就让我们为大家一一分析。
●JEEP品牌介绍从1941年7月23日至今，JEEP品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。
今天，JEEP已经不仅是个家喻户晓名字，更是一个超越车型与技术的越野代名词。
在超过半个世纪的时间里，它已经成功跨越国界抵达众多爱车人士的内心。
也正因为如此，JEEP汽车已销售到近100个国家，拥有众多JEEP爱好者。
翻开JEEP的家族史，我们不难发现，正是JEEP对独特个性血脉的传承与创新铸就了JEEP品牌的辉煌。
●国内JEEP在售车型及四驱形式目前国内在售的JEEP品牌旗下包括指南者，大切诺基，指挥官，牧马人在内的4个车系多款车型，各个车型不同的产品定位使得它们所采用的四驱系统形式也有所不同，具体分类请见下表：●JEEP起源JEEP脱胎于二战期间盟军使用的威利斯（Willys）MB车。
1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就这款最早的标准化“JEEP”车。
JEEP一经使用，就战功赫赫。
在各个战区，JEEP扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。
在第二次世界大战期间约有60万部JEEP车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了JEEP产品的成功。
战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的JEEP，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的JEEP来重建他们的家园。
从那时起，JEEP带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的一道风景，那1950年注册的JEEP商标在随后至今60多年时间里的依然保持着旺盛的生命力。
吉普车型大全
吉普车型大全吉普（Jeep）品牌是美国汽车制造商克莱斯勒公司旗下的SUV品牌，以其独特的越野能力和经典的外观设计而闻名于世。
吉普品牌的车型种类繁多，包括了从小型SUV到中型SUV再到大型SUV的全系列车型。
下面将为大家介绍吉普品牌的主要车型。
首先是吉普牧马人（Jeep Wrangler），这是吉普品牌的代表车型之一，也是最具代表性的越野车型之一。
吉普牧马人拥有经典的硬顶和软顶两种车身形式，搭载强劲的发动机和越野悬挂系统，能够轻松面对各种复杂的路况。
同时，其独特的外观设计和可爱的圆形大灯也成为了吉普牧马人的标志性特征。
其次是吉普指挥官（Jeep Commander），这是一款中型SUV车型，拥有着宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。
吉普指挥官的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，搭载了高性能的发动机和先进的越野科技，能够满足消费者对于SUV车型的各种需求。
再者是吉普自由光（Jeep Cherokee），这是一款小型SUV车型，拥有着动感的外观设计和灵活的驾驶性能。
吉普自由光搭载了高效节能的发动机和智能化的科技配置，同时还具备着出色的越野性能和可靠的安全保障，是一款非常受消费者欢迎的SUV车型。
此外，吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）也是吉普品牌的一款经典车型，它拥有着豪华的内饰设计和强劲的动力系统，同时还具备着出色的越野性能和稳定的行驶品质，成为了中型SUV市场的佼佼者。
除了以上介绍的几款车型之外，吉普品牌还有着其他多款车型，如吉普自由侠（Jeep Renegade）、吉普指南者（Jeep Compass）等，每一款车型都有着自己独特的特点和优势，满足了不同消费者的需求。
总的来说，吉普品牌的车型种类繁多，无论是小型SUV、中型SUV还是大型SUV，都能够满足消费者对于越野性能、驾驶体验和车内舒适度的需求。
吉普品牌以其独特的设计理念和卓越的品质，赢得了全球消费者的青睐，成为了SUV市场的领军品牌之一。
Jeep Wrangler牧马人
装饰 ，观 感和 触 感都 明显 提升 。 多功
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进气 格栅 、宽 大 的前 保 险杠、 外置 的 发动 机舱 盖 锁扣 、外 露车 门铰 链 、梯
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在操控性 、通过性 、安全 性、舒适性等 方面
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吉普介绍
人们经常提起众多问题之一是：吉普这个名称从何而来。
许多人认为吉普名称的来源可以追溯到19世纪30年代连环漫画形象，那是个相当顽皮的细长小动物，取名为尤金尼吉普。
尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷－正如一辆吉普车。
2007年款Jeep Rubicon依照另一些人的说法，“吉普”的发音是鸟叫声，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字－“通用功能”的两个英文单词词首字母“GP”连续读音的效果。
吉普(Jeep)，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解。
吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。
它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。
其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。
牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
JEEP车标的含义就是英文吉普的意思，也是戴姆勒·克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。
而越野是泛指有越野性能的车。
1940年6月27日，汽车史上发生了一件不寻常的事情：美国政府邀请135家汽车厂，请他们展开竞争，设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。
这款车的驱动力是当时同类车的3倍，时速65英里。
吉普汽车标志这种车的名字叫“GP”，是GENERAL PURPOSE(多用途车)的缩写，它的发音与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的“吉普吉普”叫声很相近，因此，美国士兵把这种小越野车称为“吉普”。
1944年6月，“吉普”车随着美国兵横渡大西洋，参加第二次世界大战，盟军在诺曼底登陆时，指挥官都是乘坐“吉普”，这使得“吉普”名声大噪。
野趣悠长——JEEP牧马人4门版
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BJ切诺基车型的演变
BJ切诺基车型的演变1984年北京吉普汽车有限公司以进口零配件、国内组装的方式生产切诺基车型，最初的车型名称为北京吉普213，采用2.5排量四缸化油器发动机，四前速手动变速箱，分时四驱系统，内饰为米黄色浅内饰，仪表盘下有空调出风口，车身门框及风窗带有金属装饰条。
1989年起，北京吉普213开始使用北京内燃机厂生产的2.5排量四缸化油器发动机和北京齿轮厂生产的变速箱及分动箱，逐步提高车辆的国产化率。
1992年北京吉普汽车有限公司将北京吉普213更名为BJ2021, 仍然使用2.5排量四缸化油器发动机, 四前速手动变速箱，分时四驱系统, 采用浅灰色内饰，取消了仪表盘下空调出风口及车身门框、风窗金属饰条。
1993年北京吉普汽车有限公司以组装方式生产了少量的2021EY车型，此车型采用进口2.5排量电喷四缸发动机及变速箱、分动器。
此车型属于部队专供车型，地方上的保有量极少。
同年，北京吉普汽车有限公司开始组装六缸4.0排量的切诺基，此车型采用进口直列六缸发动机，排量4.0升，使用五前速手动变速箱，分时四驱系统，车辆型号为BJ2021M6。
1994年，北京吉普汽车有限公司正式生产手动档六缸切诺基车型，并将车辆型号确定为BJ2021E6系列，包括BJ2021E6Y、BJ2021E6A两种型号，全部采用直列六缸电喷发动机，五前速手动变速箱，分时四驱系统。
电动门窗、中控门锁、顶置阅读灯、遮阳板化妆镜（带照明灯）、后雨刷为标准配置。
BJ2021E6A为真皮内饰。
1995年，北京吉普汽车有限公司正式生产自动档六缸切诺基车型，同样使用直列六缸电喷发动机，采用四前速自动变速箱，分时四驱系统。
车辆型号为BJ2021A6系列，包括BJ2021A6、BJ2021A6A两种型号。
电动门窗、中控门锁、顶置阅读灯、遮阳板化妆镜（带照明灯）、后雨刷为标准配置。
BJ2021A6A为真皮内饰。
同年，北京吉普汽车有限公司开始生产切诺基BJ7250，仍然使用2.5排量四缸化油器发动机，使用五前进档手动变速箱，但将四轮驱动简化为两轮驱动。
车屁股后T、L、X、GT、Q、C等字母代表的意思
你知道车屁股后T、L、X、GT、Q、C等字母代表的意思吗？车车后面的字母代表什么意思，关于汽车的知识，大家一起学习下吧。
T:在这里的代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。
指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。
1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。
涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。
它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
涡轮增压(Turbo)涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。
涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
L在这里就是容积升的单位。
指的是汽车发动机的排气量。
1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。
这里可以看出它们的排气量相同，而一个带有涡轮增压装置（1.8T），另一个没有只是得知它的排量大小（1.8L）。
比如帕萨特1.8TL的意思有两种1)是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L 就是相对于德国原装的版本要加长10cm,这个字母L是贴在车的型号后边.2)是汽车的排气量的单位,就是咱们常说的“升”，比如帕萨特2.0这款车的排气量就是2.0L(升),这个字母L可以省略！各国的汽车厂商对车型的标注方式不同。
四驱动力分类
四驱动力分类0000实质上4驱车是这么区分的:1)Parttime4WD(分时4驱)分时四驱就是说只有手动才能控制四轮驱动,分时四驱提供最强的地表抓力和引擎扭力,从而能拖最重的东西,越过最险恶的地面.分时四驱设计的唯一目的就是让车做越野,而且只是做越野.不是做平地驾驶.平地驾驶伤车.分时四驱典型的设置为2WD,4WDHi和4WDLo.和差速锁(differentiallock)一起使用时,在所有类型四驱中的越野性能最佳.分时四驱在城市平整道路上驾驶最伤车.代表车型:1942JeepWilly,JeepWrangler(牧马人)哈弗(无差速锁)2)Fulltime4WD(全时四驱)也叫永久四驱,可以在所有路面上驾驶.全时四驱提供相当程度的抓力和扭力.差速锁多为LS(LimitedSlipdifferential),主要为城市防滑,在野地里也可起一点作用.全时四驱的差速锁是和变速箱联动的.全时四驱中一般没有2WD选项.全时四驱提高稳定性牺牲越野性,适合日常生活驾驶.典型设置为4WDHi,4WDLo.这类车可以偶尔越野.代表车型:Mercedes(奔驰)M-Class(2006年以前的),奔驰G500,LandRover(路虎),RangeRover(中文?),ToyotaPrado(霸道?),LexusGX4703)FulltimesymmetricAWD,全时均衡四驱基本和全时四驱一样,但低速性能较差.安全性比全时四驱好,但越野性更差.因为在设计上并不期待该车型越野.所以舒适性更好.如果你拿这车越野,效果不好,且车会有内伤.代表车型:2006以后的奔驰M-Class,AudiQuattro,绝大多数的Subaru(斯八路),RAV4(2006年前的)4)AutomaticasymmetricAWD(全自动非对称四驱)稳定性舒适性最好,适合所有平整路面.这个全自动的意思,是在车辆"感觉"到不稳定时"自动"开启四驱,所以本质上是个2驱的车.完全没有越野能力,这类车一些厂家喜欢叫它realtime4WD(实时四驱).所以看到"实时四驱",你应该知道这就是假四驱.如果你不打算要这车了,可以用这车去越野.越河的时候,这车永久留在河床里成为化石的概率很高.代表车型:VolvoAWD车,2006后的RAV4,HondaCRV系列.除了Jeep、LC系列的硬派越野车，其他的SUV，厂家基本上不会详细地告诉你采用何种四驱系统。
切诺基的区别
（2700我也再补充两句，这车应该是北京吉普05年的产品，外观和内饰根2500没有区别，唯一区别就在于它的心脏，搭载了一款北京吉普自称经过多年研究和开发设计出来的498QA发动机。其实明眼人一看就知道，什么他妈498QA啊？就是在原来的498基础上把缸桶直径加大了。汽缸容量达到了2.8升，不过看到他的功率和扭力的数据确实提升了不少，也就不跟他计较了。当时这车上市时候可是着实给我们这些囊中羞涩的JEEP迷们打了一阵强心剂。虽然JEEP经典的外观已经被他们糟蹋得体无完肤。虽然因为发动机变大原来匹配的日本爱信变速箱已经安装不下，被这帮敢于创新的大爷们换成了唐山齿轮厂生产的一个滥箱子，带来的后患就是2 3 挡嘎吱嘎吱的响。但是我们都忍了，谁叫我们没得选择阿，退而求其次吧。就这样一只只小白鼠尝试了这个畸形儿。可是好景不长还没等其他跃跃欲试的白鼠们尝到鲜，北京吉普这个乖儿子被戴姆勒克莱斯勒这个联姻家庭收养了。当然它的不成熟产品也就被抛弃了，也就有了前面说到的福田“骑士”又是眼泪啊！做人难！做男人更难！做一个热爱JEEP的中国男人更是难上加难！为广大中国JEEP迷们赞一下！
吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，后期配有中控电窗和后雨刷，有未经证实的消息说，凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL标志。
7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。
2021EL，加长加高版本的2021E（加长加高也属于北京吉普为了迎合gov-ern-ment口味该款的车型没办法啊人家都是大人，大人坐大车嘛）
7250EL，加长加高版本的7250E，7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区
汽车型号命名
汽车型号命名现在标志一辆车一般用厂商+系列+型号,我们不妨称之为车型全名,在这3个中厂商一般就是厂商的名称,大家理解起来没有什么难度.原则上来说,系列是各个厂商自己命名的,完全没有理由,也没有什么规律可以遵循,不过同一厂商的某些系列中的数字还是有一点规律的,比如奥迪国内有A4,A6,A8可以买到,当人们看到A2,A3时用户也就应该是奥迪的品牌,而根据A后面的数字越来越大,车越来越高档,可以推测A2,A3一概是奥迪A系中比较便宜的.同样宝马的3系,5系,7系,8系也就有一定的规律,但是总的说来系列从字面上看没有多少含义,具体想了解,大家最好看它们的配置或去相关网站看介绍性的文章.车的型号就比较复杂了,也是人感觉最混乱的地方,一般每个厂商都有自己的一套型号命名标准,想了解特定某个厂商车型,最好还是去官网或者其他地方看看资料,这里只讲比较通用的情况下的一些命名规律.车型中经常会出现的因素有:1.排量,一般情况下,每个车型的排量都是标出来的,有2位或3位组成,而排量的范围大概在0.8-6.0之间,如果理解下来排量超过6.0了,就有必要考虑一下你是否理解错了, 两位的排量一般用x.x表示,而3位的则是xxx表示,比如:audi A6 2.8就是指2.8L排量,(一般情况下小数就是指排量)一汽大众05款宝来1.6L 2V 5G基本型就是1.6L排量的benz s600 就是指奔驰s级6.0排量法拉利F512 就是5.12 排量还有用4位数字表示的jeep2500 就是2.5L排量的注意,一旦数字超过了6.0的话就不是指排量了比如BMW 850 不是指8.5L 而是指8系5.0L排量总之就是能把一个数字理解到0.8-6.0之间的一个数,它很有可能就表示排量了,不然很有可能就不是了2.车型装饰等级, 这个在国产车里面比较常见,而且往往是最混乱的,各个厂商定义的都是不一样的,中文的我就不说什么了, 大家都能理解,比如普通型, 豪华型的,舒适型的, 他们基本上就是在一些配置上的区别,而汽车动力系统往往是一样. 郁闷的是很多都是用几个英文字母来描述的,这些往往是一些英文单词的缩写,这些都是成套出现的如:G grand 豪华型(有时指的是经济型,因为GL,GLs比它更豪华)GL grand luxury 豪华型(比G豪华)GLS grand luxury and super 超豪华型以上3个一般是配套使用,表示配置越来越高级, 至于跟标准/舒适/豪华怎么对应各个厂商有所不同STD standard 标准型SL/SE/SX 精简型/普通型/加强型B basic 基本型C comfortable 舒适型H high 豪华型E elegant? 精英型/尊贵型以上4个档次递增LX/LE/LS 档次递增(别克凯越等)EL: Ecnomic Level 经济型ELX: Ecnomic Level EXtra 经济增强型HL: High Level 豪华型HLX: High Level EXtra 豪华增强型XR/XS/XT 档次递增(东风雪铁龙)上面列了很多, 一般情况下表示档次的好几个单词, 只是区分档次的往往只有一个单词,整理如下:B 标准型一般比较便宜c 舒适型一般比标准型贵一点H 高档的价格贵跟G 相当L 两种情况low 最便宜lexury 比较贵G 豪华的价格贵E 有两种情况Ecnomic 经济时便宜elegant 精英时很规一般高于G/HS 一般情况下是顶级的X 加强型一般跟其他组合使用, 有时单独使用也表示顶级如CT/LT/Gt/XT系列当然,也有3个的如STD 等3.发动机参数, 这个也是车型全名中经常出现的因素之一,发动机参数可以分为几类a.发动几分布方式:L (在气缸数量前面) 如L4 线式排列一般4缸以下发动机是用线式排列的,6缸有的也用线式,如宝马的6缸发动机V (在气缸数量前面) 如V6/V8/V10 V形排列一般V型发动机要6缸以上W (在气缸数量前面) 如有W8和W12两种，即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑,比V 形要小但是要宽b. 燃油系统i 燃油喷射如宝马520i (一般单个i无论出现在什么位置都是指燃油喷射)FSI 直喷汽油发动机GDI 缸内喷注汽油机MFI 即多点燃油喷射（Multiple Fuel Injection）c.特殊发动机VTEC－i 本田i-VVTI 丰田FSI 直喷汽油发动机GDI 缸内喷注汽油机等d.其他T 涡轮增压如新奥迪A4 1.8T 舒适型D 柴油动力如捷达GDF G 豪华D 柴油动力V 在数字后面气门数比如2v 2气门5v 5气门一汽大众05款宝来1.6L 2V 5G基本型等4.操控系统At 或A 自动档MT 或M 手动档CVT 无级变速G(与数字联合出现) 档数如5G 5档变速5AG 自动5档变速5.驱动系统2WD 二轮驱动4WD 四轮驱动(全轮驱动)4X2 同2WD4X4 同4WD6.汽车类型coupe 2门跑车cab 出租车型van 客货两用SUV 越野车sedan 房车Convertible 敞篷车wagon 旅行车7.汽车型号国家标准命名,虽然88年已经废止,但是在很多车上能够看到这类命名标准车型名分3个部分1.厂商代号用汉语拼音表示如ca 一汽tj 天津一汽2.车型描述代码用数字表示a.第一位,车辆类型代号1 载货汽车2 越野汽车3 自卸汽车4 牵引汽车5 专用汽车6 客车7 轿车8 空缺9 半挂车及专用半挂车b.2位数字汽车主要参数对1、2、3、4、5、9车辆种类，主参数代号为车辆的总质量(吨t)。
车辆识别代号应由三个部分组成
车辆识别代号应由三个部分组成[1]：第一部分、世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分，车辆说明部分（VDS）；第三部分，车辆指示部分（VIS）。
一、1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型；第1位：生产国家或地区代码第2位：汽车制造商代码1－雪佛兰Chevrolet ；B－宝马BMW ；M－现代Hyundai；2－庞蒂亚克Pontiac ；B－道奇Dodge ；M－三菱Mitsubishi；3－奥兹莫比尔Oldsmobile ；C－克莱斯勒Chrysler ；M－水星Mercury；4－别克Buick ；D－梅赛德斯Mercedes ；N－英菲尼迪Infiniti；5－庞蒂亚克Pontiac ；E－鹰牌Eagle ；N－日产Nissan；6－凯迪拉克Cadillac ；F－福特Ford ；P－普利茅斯Plymouth；7－通用加拿大GM Canada ；G－通用GeneralMotors ；S－斯巴鲁Subaru；8－土星Saturn ；G－铃木Suzuki ；T－雷克萨斯Lexus；8－五十铃Isuzu ；H－讴歌Acura ；T－丰田Toyota；A－阿尔法罗密欧Alfa Romeo ；H－本田Honda ；V-大众Volkswagen；A－奥迪Audi ；J－吉普Jeep ；V－沃尔沃Volvo；A－捷豹Jaguar ；L－大宇Daewoo ；Y－马自达Mazda；L－林肯Lincoln ；Z－福特Ford；Z－马自达Mazda；G=所有属于通用汽车的品牌：别克Buick,凯迪拉克Cadillac,雪佛兰Chevrolet,奥兹莫比尔Oldsmobile,庞蒂亚克Pontiac,土星Saturn。
第3位：汽车类型代码（不同的厂商有不同的解释）有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌：TRU/WAU 奥迪Audi；1YV/JM1 马自达Mazda；4US/WBA/WBS 宝马BMW ；WDB 梅赛德斯奔驰Mercedes Benz；2HM/KMH 现代Hyundai ；VF3 标志Peugeot；SAJ 捷豹Jaguar ；WP0 保时捷Porsche；SAL 路虎Land Rover ；YK1/YS3 萨博Saab；YV1 沃尔沃Volvo。
JEEP品牌介绍 (PPTminimizer)
JP10209 JP10201 JP10202 JP10203
Jeep®手表型号– JP103系列
表壳 表镜 表面 表带 机芯 功能 :Ø43mm,不锈钢表壳及表圈 :抗磨损蓝宝石表镜 :多层次立体表面 :实心不锈钢表带及三迭式表扣 : Ronda caliber 5030D :多功能，日历， 14支自体发光微型气灯 100米防水
1000 900 800 700
亮 度
600 500 400 300 200 100 0 1 2 3 4
Jeep手表所采用的自体发光微型气管Trigalight
高级手表所采用的磷光漆
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
一般手表所采用的蓄光漆
年
Jeep®手表型号– JP101系列
表壳 表镜 表面 表带 机芯 功能 : 40 x 40mm,钛金属表壳配备不锈钢表圈 :抗磨损蓝宝石表镜 :多层次立体表面 :实心不锈钢表带及三迭式表扣 : Ronda caliber 6203B :三针，大日历，两地时间 15支自体发光微型气灯 100米防水
宣传资料
• 在《中国汽车画报》杂志上有我们Jeep®品牌的长期广告合作。 更多强势媒体合作正在洽谈中！
Jeep®在深圳钟表展
• 09年7月2号开始的深圳钟表展 是Jeep®手表初登内地市场的 首次公开亮相，独特的风格、 鲜明的个性设计使得他从芸芸 手表品牌中脱颖而出。
• 最佳创意奖，属于我们！
Jeep®在深圳钟表展
Jeep® 产品定位
追求卓越 – 为表现卓越人士而设计 冲破极限 – Jeep®的生活个性-“无往不至，无所不能 ” 品味独特 – 具备独特功能及设计 豪迈奔放 – 适合享受休闲及挑战自我
JEEP指南者六方位绕车介绍脚本
JEEP指南者展厅销售演练脚本咨询接待：（客户来到展厅）销售顾问：您好！欢迎光临，请问有什么我能为您服务的吗？（销售人员需面带微笑及很亲切地问候，并快步迎接客户）顾客：我们想看车。
销售顾问：哦！欢迎，欢迎您来到我们下沙JEEP4S店。
我姓×，是这里的销售顾问，这是我的名片，请多多指教，请问先生您怎么称呼？顾客：我姓×，就叫我×先生。
销售顾问：好的，×先生，很高兴认识您！这是我的名片，您收好！销售顾问：请问×先生您有名片吗？能否跟我交换一张？顾客：不好意思，我今天没带。
销售顾问：没有关系。
今天天气挺冷的，要不我们先坐下来，喝个茶，再去看车好吗？顾客：好的。
销售顾问：请这边坐。
（引导客户至商谈桌落座）销售顾问：您要喝点什么？茶、咖啡、还是饮料？顾客：茶。
（销售人员请接待或前台帮忙递送茶水给客户）需求分析:销售顾问：×先生，再一次欢迎您来到我们JEEP4S店。
我们是克莱斯勒公司授权的经销商，目前我们的主打车型是最新款的JEEP指南者，它有多款不同配置、不同颜色的车型供您选择，需要我替您做一个介绍吗？顾客：好的，我对JEEP这个品牌一直比较关注的。
销售顾问：好的，我利用几分钟的时间将JEEP指南者这款车的历史背景为您做一个概述。
×先生，您看，这款Jeep指南者2.0，一款具有里程碑意义的SUV，赋予吉普这一品牌更丰富的内涵。
作为Jeep品牌颠覆紧凑型SUV市场的开山之作，Jeep指南者充分将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。
它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。
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JEEP 型号全解释
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:
1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021
2,”5”字头为专用改装越野车
3,”6”字头为小型客车,如6420
4,”7”字头为轿车,如7250
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.
第三, 车型后缀的含义
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;
六缸车系列：
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置,标配225/75/R15轮胎
2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。
E6Y分为豪华型和基本型，区别为前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。
后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。
2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。
98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。
2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。
2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期
型号配置为前风挡植入式内藏天线.
四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。
方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。
213仅仅有定制的两驱车型。
213系列均无顶置行李架。
2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，全为五挡四缸四驱车型。
发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。
7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，完全同上述2021。
2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。
部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。
有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。
在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。
该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL 标志。
7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。
2021EL，加长加高版本的2021E
7250EL，加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，不建议购买改车型。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为：2021EB，498电喷五速手动四驱
6420EA，498电喷五速手动两驱
6420EC，4G64电喷四气门手动两驱
2700等，498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗。
友情提醒：
在大家选择二手两驱车型时，尽量选择7250系列，其车型仅仅为去掉四驱的版本，质量上与2021系列区别不大。
尽量不要选择6420系列的车型。
这是BJC特地为低端市场制造的车型，无论是配置还是质量均差一些。
但2500里的6420系列，与2021系列在质量和配置上没有区别，如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱，建议选择6420EC车型，其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。
6420EC无法改装四轮驱动.
*2002年,戴克公司已经全面停产XJ系列车型(即小切),2003年也停止将切诺基商标用在中国生产的除大切诺基以外的任何车型上,因此,2500系列车型不再使用切诺基作为商标,而仅仅使用"JEEP"商标.
本主题由读者服务于2010-8-11 12:37 提升。