隧道施工安排及资源配置

张唐三队2012年施工安排及资源配置

一、工程概况

中铁四局张唐铁路项目经理部第三项目队起讫里程DK365+568.89 ～DK383+416.01，全长17.847km。

管段内主要工程项目为后杖子隧道（2476m）、珠岭隧道（2686m）、何家峪隧道（910m）、遵化跨大秦铁路特大桥（4402m）、曹家堡特大桥（827m）、后肖庄大桥（342m）、獐子峪大桥（239m）、口门子中桥（84m）及路基5.88km（挖方27万方，填方96万方）、涵洞17座，总造价约

4.83亿元。

二、工程进展情况

（1）何家峪隧道：上台阶开累完成284m，下台阶完成270m，二衬245m；

（2）珠岭隧道：出口部分上台阶开累完成173m，二衬97.5m，进口部分临建施工；

（3）遵化跨大秦铁路特大桥：完成钻孔桩17根。

三、2012年全年施工形象进度安排

1、涵洞工程：计划完成100%（17座），产值：1109万。

2、桥梁工程：钻孔桩完成100%，承台完成80%，墩身完成60%；T 构转体主墩钻孔桩、承台、墩身全完，梁体完成60%；产值：8828万。

3、路基工程：完成60%（挖方26.6万方，填方55.8万方）；产值：1675万。

4、隧道工程：何家峪隧道：完成开挖支护535m，二次衬砌495m,

进口洞门完成（产值2270万）；珠岭隧道：完成开挖支护1638m，二次衬砌1453m,洞门完成（产值4760万）；后杖子隧道：完成开挖支护872m，二次衬砌611m,洞门完成（产值3380万）。产值：10410万。

合计总产值约2.2亿。

四、资源配置及施工顺序

根据年度施工计划，项目队各工点施工资源配置如下：

（一）涵洞工程

计划涵洞2012年5月份全面开工，共安排4个涵洞队伍，计划2012年11月份全部完工。

1、涵洞队伍一：施工DK365+636（1-2m框架涵）、DK365+831（1-5m 肋板涵）。

2、涵洞队伍二：施工DK371+784（1-6m框架涵）、DK371+851.36（1-6m盖板涵）、DK372+750（1-6m框架涵）、DK374+955（1-1.5m盖板涵）、DK375+160（2-5m框架涵）。

3、涵洞队伍三： DK375+309.7（1-2m盖板涵）、DK375+628(1-2m 盖板涵)、DK375+741(1-2m框架涵)、DK376+296(1-1.5m盖板箱涵)、DK376+550 (1-4m盖板箱涵)。

4、涵洞队伍四：施工DK381+399.01(1-6m框架涵)、DK381+572.05( 1-6m框架涵)、DK382+061.27(1-4m框架涵)、DK382+290.49(1-6m框架涵)、DK382+835.23(1-4m框架涵)。

资源配置：工程主体材料根据施工进度逐步进场，涵洞施工班组及施工机具已安排到位。施工前做好施工方案、开工报告的编制与报审。

前期大面积红线尚未交付前，通过与地方村镇沟通，小范围突破，争取尽早施工部分立交箱涵。

涵洞工程施工顺序根据段内路基工程施工时间安排，需尽快成型以便路基早日贯通，模板按大涵洞配置，尽量节约模板损耗。

涵洞施工计划一览表

序号

涵洞名称

计划开始时间 计划结束时间 施工队伍 1 DK365+636（1-2m 框架涵） 2012.7.1 2012.7.31

队伍一

2 DK365+831（1-5m 肋板涵） 2012.5.1 2012.6.30

3 DK371+784（1-6m 框架涵） 2012.7.1 2012.8.31 队伍二

4 DK371+851.36（1-6m 盖板涵） 2012.9.1

5 2012.11.15 5 DK372+750（1-6m 框架涵） 2012.9.1 2012.10.31

6 DK374+955（1-1.5m 盖板涵） 2012.7.16 2012.8.15

7 DK375+160（2-5m 框架涵） 2012.5.1 2012.7.15

8 DK375+309.7（1-2m 盖板涵） 2012.5.1 2012.5.31 队伍三

9 DK375+628(1-2m 盖板涵) 2012.6.1 2012.6.30 10 DK375+741(1-2m 框架涵) 2012.7.1 2012.7.31 11 DK376+296(1-1.5m 盖板箱涵) 2012.9.16 2012.10.15 12 DK376+550 (1-4m 盖板箱涵) 2012.8.1 2012.9.15 13 DK381+399.01(1-6m 框架涵) 2012.5.1 2012.6.30 队伍四

14 DK381+572.05( 1-6m 框架涵) 2012.5.15 2012.7.15 15

DK382+061.27(1-4m 框架涵)

2012.7.1

2012.8.15

16DK382+290.49(1-6m框架涵) 2012.7.16 2012.9.15

17DK382+835.23(1-4m框架涵) 2012.8.16 2012.9.30 （二）路基工程

路基施工前，做好路基试验段的规划，初步选择在DK375+610～DK375+810段，通过试验段，取得各类参数。

资源配置：两个土方施工队伍，挖掘机4台，压路机4台（2台静压、2台振动），推土机4台，空压机2台，自卸车20台。其中土方施工队伍一负责后杖子隧道进口、后杖子隧道出口～珠岭隧道进口、珠岭隧道出口～后肖庄大桥段落内的路基工程施工；土方施工队伍二负责后肖庄大桥至曹家堡特大桥、何家峪隧道出口至獐子峪大桥、獐子峪大桥至遵化跨大秦铁路特大桥、遵化跨大秦铁路特大桥桥尾部分段落内的路基工程施工。

各段路基内的涵洞需提前完成以便路基早日成型，路基工程数量、施工时间及土方调配详见下表。

第一段落（后杖子隧道进口）：移挖作填，挖填平衡。

第二段落（后杖子隧道出口～珠岭隧道进口）：此段基本上为挖方，在隧道进洞时，洞口路堑段可同步施工。

第三段落（珠岭隧道出口～后肖庄大桥）：此段总填方26.8万m³，移挖作填3万m³，利用珠岭隧道出口弃碴16万方，利用珠岭隧道进口弃碴7.8万m³（珠岭隧道进口弃碴共11万m³）。利用移挖作填及珠岭隧道出口弃碴提前填筑，待珠岭隧道贯通后再利用进口弃碴填筑剩余部分路基。珠岭隧道计划贯通日期为2013年4月10日，按平均每天填筑