注塑模具冷却系统设计共60页
注塑模具 冷却水路
油温机
高温金属软管，需配合下面专用高温接头使用
注：高温模具水路，需要高温专用的 接头、止水栓（喉塞）等配件。
第二十页，共24页。
四、模具加热设备简介
3.加热棒、热电偶：PET、PPS等结晶温度较高（130~150°），为保证模具快速升温和灵活控温必须使用加
三、冷却水路优化设计实例
1.冷却与翘曲变形
T=50℃
T=50℃ A B
T=50℃
T=40℃ A B
第十四页，共24页。
三、冷却水路优化设计实例
2.冷却优化实例1
初始设计：15条水路，动模6条，静模7条，滑块2条。
优化后设计：21条水路；动模增加1条，静模增加3条，滑块增加2条。
第十五页，共24页。
Z方向收缩不均勻,变形方向如图
所示，最大变形为，变形量明显 减小。
第十六页，共24页。
三、冷却水路优化设计实例 3.冷却优化实例2
初始设计：6条水路，动模3条，静模3条。
优化后设计：12条水路；静模增加6条。
第十七页，共24页。
三、冷却水路优化设计实例 冷却优化实例2----优化过程
静模侧温差大
水路设计目的是使产品均匀冷却，并在较短时间内顶出成型。水路排布的好坏直接影响到 产品的成型品质和成产周期(成本)。
• 对品质的影响：在成型时水路使用来控制模具温度的，而模具温度及其波动对制品的收缩率
变形、尺寸稳定性、机械强度、应力开裂和表面质量等均有影响。主要表形在：表面光洁 度、残余应力、結晶度、热弯曲。
动模侧温度分布也不均 匀
动静模面温差分布不均 匀。
Z方向收缩不均勻,变形如图。右边为放大10倍的变形，
模具冷却系统设计资料
冷卻系統設計一典型的冷卻系統模具本身可視為一種交換器，將熱熔膠的熱量藉由循環冷媒帶離模具冷卻系統設計的作用 1.提高生產力. 2.保証一幅模具的有效利用在熱塑性塑膠射出成型的周期中,模具的冷卻時間占整個周期的三分之二以上,(如圖1).有效的冷卻迴路設計可減少冷卻時間,因而增加總生產量;再者,均勻的冷卻可降低因熱傳不均而產生的殘余應力.從而控制成品翹曲,以維持成形品尺寸的精準度和穩定性,進而改善產品的品質. (如圖2).圖 (1) 模具冷卻時間占全部周期的三分之二以上圖(2) 適當且有效的冷卻將增加成型品的品質和產量模具冷卻設計的目標1. 均衡冷卻(改良產品品質)2.有效冷卻(提高生產力)在模具冷卻系統的設計中,除了考量成型品的形狀,模具結構等因素外,我們可以通過決定下列變數,來達到這一目標:(1)冷卻孔道尺寸;(2)冷卻孔道位置;(3)冷卻孔道種類;(4)冷卻孔道配置和連接;(5)冷卻孔道回路總長及冷媒的流動速度;冷卻孔道尺寸設計我們廠最常用的冷卻孔道直徑有:Ø6mm, Ø8mm, Ø10mm, Ø12mm;具體設計尺寸如下圖所示:附注:(1)當D=Ø6mm,N=PT1/8”;(2)當D=Ø8mm,N=PT1/8”;(3)當D=Ø10mm,N=PT1/4”;(4)當D=Ø12mm,N=PT3/8”;(5)當H<=17mm 時,不做快接頭孔.冷卻孔道位置設計(1)要使模具有效冷卻並提高模具的熱傳導效率,就應做好冷卻通道的設計工作;根據我們廠所做的經驗要保証模具有效冷卻,其冷卻孔道深度(d)和節距(P)與孔道直徑(D)的關系如下:d 深度為D 至3DP 節距為3D 至5D冷卻孔道位置設計(2)冷卻孔道位置設計原則:(一)冷卻通道的設計和布置應與塑料制品的厚度相適應;塑料制品較厚的部位要著重冷卻. (孔道直徑)(孔道攻牙)(快速接頭孔)(水管接頭孔)冷卻通道的布置與塑料制品的厚度相適應.冷卻通道的布置與塑料制品較厚的部位著重冷卻.冷卻孔道位置設計(3)(二)冷卻通道離模壁既不能太遠也不能太近,以免影響冷卻效果和模具的強度.如下圖:(H值取11mm~13mm為最佳)冷卻孔道位置設計(4)(三)冷卻孔道離頂針,套筒,入子,斜銷的距離(P)要在5mm以上為最安全.如下圖:(P值最小為3mm)冷卻孔道設計形式(1)冷卻通道的布局,應根據塑料制品形狀及其需要冷卻溫度的要求而定.目前我們所接觸的形式有：一：直通式冷卻孔道設計形式(2)二：循環式冷卻孔道設計形式(3)三：隔板式當型腔某些區域離冷卻孔道較遠時我們常常采用隔板式設計;隔板式實際上是一條垂直鑽過主要冷卻管路的冷卻孔道,利用一檔板將冷卻管路分為兩各半圓管路.冷卻液自主要的冷卻管路流入檔板的其中一邊,在頂端轉彎至檔板另一邊,然後再流回到主要的冷卻管路.冷卻孔道設計形式(4)四：螺旋式冷卻孔道設計形式(5)三:噴流式當成品比較深時,在成品中件裝置一個噴水管,冷卻水從噴水管中噴出,分別流向周圍冷卻的成品壁.噴流式除了以一個小的套管取代擋板以外,噴流式冷卻法與隔板式相同.冷卻亦先從冷卻管路流至管的底部,然後冷卻液從頂端噴出如同噴泉一般.噴出的冷卻液順著套管外側留下,繼續流回到冷卻管路.細長工模心的最佳冷卻方式是採用噴流式.而套管的內外直徑必須調整至內外兩截面的流動阻力相等,其條件如下：內直徑/外直徑＝0.5. 噴流式管路通常直接旋入公模心即可使用,(如圖C)直徑小於 mm 的管件應於末端作斜邊以增大出口的截面積,(如圖D).噴流式不僅可用於公模心的冷卻,而且亦用於無法鑽孔或研磨的平面模板部分.特殊形式當水路受成品或模具機構限制時,用此類形式.熱管因隔板式及噴流式管路的流動面積較窄,會增加流動阻力.所以設計這些裝置時必需注意尺寸的設計.隔板式及噴流式的流動與熱傳行為皆可用CAE軟體建檔及作冷卻分析.除了擋板式及噴流式,熱管（銷）為另一種選擇.熱管（銷）內部充滿流體的密閉圓柱體.此流體從模具吸熱而蒸發,然後將熱釋放給冷卻液而在凝結,(如圖E).熱管（銷）的熱傳效率約為銅管的十倍.熱管（銷）與模具間的氣泡需避免,或填充具高熱傳導性的密封劑,以確保良好的熱傳導性.假如公模心的直徑或寬度很小（小於3mm）,則只有以空氣冷卻方式可行.在打開模具時,空氣從外吹入公模心內或從內部經中心的洞流入公模心,(如圖F).當然此方法無法保證可維持正確的模溫.細長公模心（小於5mm）的較佳冷卻方式為利用高熱傳導性的材料,鈹銅或銅,做嵌入物.(如圖G).此嵌入物一端被壓入公模心內,而底部（截面積越大越佳）延長至冷卻孔道.對大的公模心（大於或等於40mm）,冷卻液必需確定有輸送至公模心內.可藉嵌入物使冷卻液先從中心鑽孔流道公模心頂端,再從嵌入物與公模心間之螺旋管路到模具的周邊出口,(如圖H).此種設計會使公模心的強度顯著地降低.冷卻圓柱體或圓形部分可使用雙螺旋管路,(如圖I).冷卻液從一螺旋管路流到公模心頂端再從另一螺旋管路流出.此案例因設計的因素,公模心的壁厚至少需3mm.維持紊流擔負主要冷卻任務的水路應維持紊流冷卻孔道的配置和連接在設計中,我們常利用O型環來連接不同配件間的冷卻孔道,其型號及設計標准如下:流道的冷卻澆口附近加強冷卻澆口附近加強冷卻:塑料熔體在充填型腔過程中,一般在澆口附近溫度較高;因而,應加強澆口附近的冷卻,為此,冷卻水應從澆口附近開始流向其它地方.（如下圖）入子及滑塊的冷卻滑塊與入子的冷卻:滑塊的冷卻(圖左)入子,滑塊都會使該區域的熱傳導變（因為無論是滑塊或是入子其接觸面一定會有間隙,而間隙內的空氣是熱的不良導體,會使成型時的熱量無法順利的排出模具）.因此,在尺寸允許下,滑塊與入子內部盡量要設計冷卻系統.入子的冷卻(圖右)。
注塑模冷却系统设计PPT课件
❖ 表面光洁度：许多材料需要相对高的模具表面温度，在生产中以获得良
好的表面光洁度，如果某些区域与另一些区域的模穴温度不同，那么在成
品表面就会看到不同的表面光泽。
❖ 残余应力：残余应力是在充填或保压过程中剪切应力的结果。除了流动
导致应力外，由于产品表面温度不同，各个部分以不同的速率冷却时也会 产生残余应力。这些残余应力可能是产品在使用过程中过早损坏或者产品 翘曲和扭曲的原因。为了减小这些应力，就需要均匀的冷却。
冷却系统的构成及类型
冷却系统的构成
2002 Cradle Technology Group
10.06.2T0ai2D0ao Computer Co.,Ltd./Arthur Chen
.
8
冷却系统的构成及类型
冷却水路的类型
❖串联水路
优点 –流速均匀 –排热均匀 缺点 –压降高
❖ 并联水路
优点 –适用于入子四周 –低压下可达高流速 缺点 –各分支流速不一样 –各分支冷却效果不 佳 –易产生污垢
小冷却时间会显著减小循环时间和生产成
本。
注射时间
保压时间
2002 Cradle Technology Group
10.06.2T0ai2D0ao Computer Co.,Ltd./Arthur Chen
冷却时间
.
开模时间
6
冷却系统的构成及类型
2002 Cradle Technology Group Tai Dao Computer Co.,Ltd./Arthur Chen
冷却系统设计的重要性
冷却的影响
❖产品品质
▪ 表面光洁度 ▪ 残余应力 ▪ 结晶度 ▪ 热弯曲
❖生产成本
注塑模具设计第17讲 实例4-3D-05 冷却系统的设计
完成练习四以下部分内容： 冷却系统的设计 。
3
图4-2-34绘制动模冷却水道和密封圈
图4-2-35型芯与动模冷却水道求差
2
六、冷却系统的设计
注塑模具设计实例教程
◎动手操作，用UG软件完成本例冷却系统的设计 。 ◎参考视频：实例4-3D-5.冷却系统的设计.avi (该视频请从教材附带的光盘 中查找)
小结： 冷却系统的设计方法。
作业：
实例四 平板电脑保护壳热流道模具3D设计
复习：斜推杆机构的设计 新课： 六、冷却系统的设计
注塑模具设计实例教程
检查上次布置作业的完成情况
1. 创建定模冷却系统
（1）创建定模冷却水道和密封圈 利用【回转】、【偏置面】、【求和】等命令，对照2D模 具总装图绘制出定模冷却水道和密封圈，方法可参照前面 的实例。首先绘制出一组，另一组可通过镜像命令得到， 结果如图4-2-32所示。 （2）定模冷却水道与型腔求差 ①单独显示型腔与定模冷却水道,【求差】,型腔为“目标体 ”,两组定模冷却水道为“工具体”，“保持工具体”,【确 定】,完成型腔与定模冷却水道的求差。结果如图4-2-33所 示。 ②显示并框选所有对象，【移除参数】。 (3)【移动至图层】,将定模冷却水道及密封圈归入第10层。
图4-2-32绘制定模冷却水道和密封圈
图4-2-33型腔与定模冷却水道求差1六、 Nhomakorabea却系统的设计
2. 创建动模冷却系统
注塑模具设计实例教程
（1）创建动模冷却水道和密封圈 利用【回转】、【偏置面】、【求和】等命令，对照2D模具总装图绘制出动模冷 却水道和密封圈，方法与创建定模冷却水道相同，结果如图4-2-34所示。 （2）动模冷却水道与型芯求差 ①单独显示型芯与动模冷却水道，【求差】，型芯为“目标体”，两组动模冷却 水道为“工具体”，“保持工具体”，【确定】，完成型芯与动模冷却水道的求 差。结果如图4-2-35所示。 ②显示并框选所有对象，【移除参数】。 （3）【移动至图层】，将动模冷却水道及密封圈归入第11层。
注塑模冷却系统设计
随着工业4.0和智能制造的推进，注塑模冷却系统的设计将更加注重智能化控制，通过传 感器和智能算法实现冷却系统的自动调节和优化，提高生产过程的自动化和智能化水平。
多物理场耦合模拟
随着计算流体动力学（CFD）和有限元分析（FEA）等数值模拟技术的发展，注塑模冷却系 统的设计将更加注重多物理场耦合模拟，通过模拟分析冷却液流动、传热、凝固等过程，优 化冷却系统设计，提高冷却效果。
冷却水道数量
根据模具大小和复杂度，选择合适数量的冷却水 道，以满足冷却需求。同时，还需要考虑水道位 置和间距对热传导的影响。
05
注塑模冷却系统设计中的常见问题及
解决方案
冷却不均匀
总结词
冷却不均匀会导致塑料制品出现翘曲、变形等问题，影响产品质量。
详细描述
冷却不均匀的原因可能是冷却管道布局不合理、冷却液流量不足或 温度控制不准确等。
对冷却系统设计的建议和展望
强化基础研究
加强注塑模冷却系统的基础研究，包括冷却液流动特性、 传热机理、凝固过程等，为冷却系统设计提供理论支持。
创新设计理念
鼓励创新设计理念，探索新型的冷却系统结构和控制方式， 以满足不断变化的市场需求。
提高冷却效果与节能减排
在满足生产需求的同时，注重提高冷却效果和节能减排， 推动绿色制造的发展。
冷却效率低下
总结词
冷却效率低下会延长成型周期，降低生产效率。
详细描述
冷却效率低下的原因可能是冷却管道堵塞、冷却液流动不畅或冷却 介质温度过高。
解决方案
定期清洗冷却管道，确保通畅；检查并调整冷却液流量；采用高效 能的冷却介质，如制冷机等。
06
结论
注塑模冷却系统设计的未来发展方向
高效冷却技术
注塑模冷却系统设计
注塑模冷却系统设计注塑模具冷却系统设计塑料模具冷却系统的正确设计, 不仅能缩短成型周期, 提高生产效率, 而且可以满足现代工程塑料精密注射件的需要。
一、由模具散发的总热量在小时内, 模具需要带走的总热量Q为试中:Q——应由模具散发的总热量(W);n每小时注射次数(n和冷却时间有关);G——包括进料口在内的每次注射的全部重量(kg);Cp——塑料的比热，常见的塑料比热见表，h——结晶性塑料的熔融潜热，常见的熔融潜热见表;tc——塑料注射入口温度油墨中的溶解性, 颜色沾污性、毒性、成本和原料来源等因素外, 用发泡促进一抑制体系的分解特性曲线可作为选择合适的发泡剂、促进剂和抑制剂体系的依据。
当发泡一促进剂体系分解曲线其分解温度在树脂的熔融温区内, 无低温区的初始分解, 曲线斜率有突变则气体释放速率快而气量大, 则能形成均匀而密集的泡孔当加入了抑制剂后体系的分解曲线与原曲线相距大, 即分解温度差值越大越好, 尤其不能有低的初始分解, 并且在树脂熔融温区中释放气体量最小, 这样的体系为化学压花效果最好, 如图的曲线与不同抑制剂在压花时效果不同, 故抑制剂可控制压花过程根据体系的八分解特性曲线的分析找到了以为发泡剂, 为促进剂和为抑制剂的发泡材料的发泡促进一抑制体系, 并提出了适宜的配方和工艺, 制得了发泡材料的化学压花样品, 凹凸差约为毫米。
二、塑料制件的冷却时间塑料制件的冷却实际上在充模开始的瞬间就同时发生了。
设塑料制件壁厚中心温度到达塑料粘流态温度的最低限时塑料停止流动, 则可以得出塑料充模时间的极限流动时间式中—塑料熔体充模时的极限流动时间幻, t—塑料制件的最小壁厚,a一一塑料的热扩张系数, 常用塑料的热扩张系数见表实际上, 可以把塑料热变形温度定为模具温度的上限, 塑料粘流温度的下限定为熔体停止流动的温度, 这样, 我们可以认为塑料充模时的极限流动时间也是塑料制件冷却时间的一部分, 由于, 以后就可以认为塑料已完全充满型腔, 所以可以作以下假设:1、塑料制件侧面冷却不计, 即为一维导热。
注塑模具冷却水路设计
注塑模具冷却水路设计一、冷却系统的设计原则1.均匀性原则：冷却水应能均匀地覆盖整个模具表面，保证模具各部位的冷却效果一致，避免出现局部过热或过冷的现象。
2.高效性原则：冷却水应尽可能快速地吸收模具上的热量，提高冷却速度，并迅速排出，以提高生产效率。
3.经济性原则：冷却系统的设计应尽量减少冷却水的流量和能耗，降低生产成本。
4.安全性原则：冷却系统的设计应考虑防止冷却水泄漏、烫伤操作人员等安全问题。
二、冷却水路的布置方式1.双水路布置：常用的冷却水路设计方式是双水路布置，即将进水和出水管道分开设置。
进水管道和出水管道应相对布置，使冷却水能够充分覆盖模具的表面，使冷却效果更好。
2.直线布置：冷却水路一般采用直线布置，以迅速传递模具表面的热量，提高冷却效果。
直线布置的冷却水路应尽量减少弯头和弯管，以降低水流阻力。
3.弯头布置：当模具的形状不规则或空间有限时，可以采用弯头布置的冷却水路，使冷却水能够覆盖到模具的各个部位。
但是，弯头布置会增加水流阻力，影响冷却效果，所以应尽量减少弯头的数量。
4.分级布置：对于大型模具或需要长时间注塑的产品，可以采用分级布置的冷却水路，将冷却水路分为多段，以提高冷却效果。
三、冷却水路的设计步骤1.根据产品的形状和结构，确定冷却水路的布置方式，包括进水管道和出水管道的位置和数量。
2.根据模具的尺寸和材料，计算冷却水路的长度和直径，并确定冷却水的流量和压力。
3.选择合适的冷却水路元件，如水管、弯头、分流装置等，并计算和确定它们的尺寸和数量。
4.验算冷却水路的设计是否符合要求，包括冷却水的流速、流量、冷却时间等。
5.根据模具的具体情况，设计冷却水路的进水和出水管道的接口，确保冷却水能够顺利流入和排出。
6.绘制冷却水路的详细图纸，包括冷却水路的布置、元件的尺寸和位置等。
四、注意事项1.冷却水路的布置应尽量远离模具的加热部位，避免冷却水的温度受到影响。
2.冷却水路的材料应选择耐腐蚀的材料，如不锈钢、铜等，以防止冷却水对模具的腐蚀。
注塑模具设计第7讲 实例4-2D-07 冷却系统的设计
2
九、冷却系统的设计 4. 冷却系统在侧剖视图中的绘制
注塑模具设计实例教程
绘制侧剖视图中的冷却水道时，注意侧剖视图中的冷却水道位置要与定、动模视 图保持对应的投影关系，同时，侧剖视图中的冷却水道高度方向的尺寸要与正剖 视图对应。绘制结果如图4-1-46所示。
◎动手操作，用AutoCAD软件完成本例冷却系统的设计。 ◎参考视频：实例4-2D-7.冷却系统的设计.avi (该视频请从教材附带的光盘中查 找)
实例四 平板电脑保护壳热流道模具2D设计
复习：型腔与型芯精定位装置的设计
注塑模具设计实例教程
检查上次布置作业的完成情况
新课： 九、冷却系统的设计
冷却系统的冷却形式常用的有直通式、循环式、水井冷却等多种，本例采用循环 式冷却。由于本例产品尺寸较大，为使冷却充分、均匀，故本例定模部分和动模 部分均设计两组环绕水路。 设计冷却水道时，通常冷却水孔边到镶件边、斜推杆边、螺钉孔边、推杆边的距 离至少为4mm。冷却水孔边不能与产品胶位太近，一般取10～15mm。冷却水道 中心到型腔、型芯边的距离不少于12mm，常取整数。 常用冷却水孔直径有Φ6.0、Φ8.0、Φ10.0、Φ12.0mm，具体选用可根据型腔、型 芯的大小来确定，本例选用Φ10.0mm的冷却水孔。 注意：冷却水道的进出口尽量设计在非操作侧，尽可能避免设计在天侧和地侧。 1. 冷却系统在定模视图中的绘制 单击【燕秀工具箱】ห้องสมุดไป่ตู้【图层工具】→【设置当前图层】→【水】， 进入冷却水图层。 1
九、冷却系统的设计
注塑模具设计实例教程
根据冷却水道的设计原则，首先绘制冷却水道的中心线，然后借助【燕秀工具箱】 的【水路】功能绘制水路。 冷却系统在定模视图中的有关尺寸和绘制结果如图4-1-42所示，绘图时要注意按命 令行中的提示进行操作。绘制完一组冷却水道后，可通过镜像命令得到另一组。 2. 冷却系统在动模视图中的绘制 动模部分同样设计两组环绕水路，冷却水孔为Φ10.0mm。冷却系统在动模视图中 的有关尺寸和绘制结果如图4-1-43所示。 3. 冷却系统在正剖视图中的绘制 在正剖视图中绘制冷却系统时，发现冷却水道与导柱投影干涉，所以我们可以单 独表达导柱，如图4-1-44所示。 根据冷却水道的设计原则，首先绘制冷却水道的中心线，注意正剖视图中的冷却 水道位置要与定、动模视图对应，然后借助【燕秀工具箱】的【水路】功能绘制 水路，如图4-1-45所示。
塑胶模具专业冷却系统
並聯水路 優優點 用在入子的周圍最好 高體積低壓力 缺缺點 沒有統一的流動率 易於堵塞
• 水管規格及其與成品肉厚的關係:
水路的基本形式及規格
確定冷卻水孔的直徑應注意的問題是, 無論多大的模具,水孔的直徑不能 大於14mm, 否則冷卻難以形成亂流狀況。 一般水孔的直徑可根據制品的平均肉厚來確定。平均肉厚為2mm時, 水孔 的直徑取8~10mm; 平均肉厚為2~4mm時, 水孔的直徑取10~12mm; 平均肉 厚為4~6mm時, 水孔的直徑取10~14mm。
塑膠/金屬的界面
水 /金屬的界面
冷卻液
63 deg. C 43 deg. C 23 deg. C 20 deg. C
層流的溫度梯度
< 2300淤
紊流的溫度梯度
> 2300
冷卻的基本原理
–從水管壁到冷卻介質的熱傳導: 冷卻系統行為也受從模具材料到冷卻介質
熱傳導的影響﹐熱傳導受冷卻液流經模具材料時的紊亂程度、冷卻液進口溫度、冷 卻液的性質及冷卻液的流速的影響。冷卻液紊亂時混合作用的影響﹐從水管外壁到 冷卻液的熱傳導比層流有效得多。過大的紊亂會浪費泵功率﹐而且沒有獲得更大的 熱傳導能力。在考慮冷卻介質時﹐要確保成型廠有能力提供足夠多的冷卻液體積﹐ 在足夠的壓力下達到所需的流速﹐并在一個溫度和所需的速率下釋放熱。
冷卻分析結果\case1
母模面溫度
Top Temperature
母模側溫度不均勻﹐澆口 周圍溫度較高﹐溫度分布 在51~71范圍內。
冷卻分析結果\case1 母模面與公模面溫差
Temp. Difference
公母模面溫差分布不均勻 ﹐母模溫度較高,溫差范 圍在-15~14deg.c。
保壓分析結果\case1 體積收縮百分比
注塑模具冷流道系统设计手册(1)
第一节 注塑模具冷流道系统设计手册一、注塑模具冷流道浇注系统概述:定义：流道浇注系统是指模具中从注射机射嘴到型腔入口为止的熔体流动通道，或在此通道内冷凝的固体塑料。
流道系统分普通冷流道系统与热流道系统。
冷流道浇注系统由主流道﹑分流道﹑冷料井、浇口、流道排气槽、脱料头装置等部分组成。
冷流道浇注系统配件：法兰、唧嘴(热唧嘴)、流道板(热流道板)、钩针、拉料杆、水口边、机械手、弹料镶件、流道定位梢等。
如下图。
图1:一模出4穴的冷流道浇注系统。
从注射机喷嘴至模具模穴的熔融塑料路径称之为流道，其中，浇口套内塑料流动称之为主流道，其余部分称之为分流道，有第一级分流道、第二级分流道…。
分流道末端通向模穴的节流孔称之为浇口，在分流道不通向模穴的末端设置为冷料井。
在设计冷流道浇注系统时，要考虑: 制品的外观与装配标准要求是什么？最主要的要求是外观还是强度或是尺寸精度，找出最主要的矛盾，设计时，立足主要矛盾，同时，在不与主要矛盾发生冲突的前提下，改善其它次要矛盾，要做到进浇的均匀与顺畅。
二、冷流道浇注系统设计的基本要点:在开始设计前，需要清楚成型胶料的特性，此过程很重要，但大家都忽视，了解以下方面: 2.1)材料流动性：材料熔融指数，即材料粘度，粘度越大，表示材料流动性差；最大流长比。
2.2)材料结晶性与冷却速率：每种材料在特定模具温度下，其冷却速度是不同的，这与成型周期有关联。
一般结晶性材料冷却速度要快，成型周期适当快。
对浇口类型选择很重要。
2.3)材料的热性能：热稳定性如何；模具温度；成型温度及成型温度的范围；干燥温度等。
2.4)材料最大允许剪切速率：每种胶料都有最大允许剪切速度，超过此数据，则胶料在通过浇口时会降解，故每种都有其适合浇口型式及相应的尺寸。
2.5)材料是否有腐蚀性：PVC 、POM 及含卤型阻燃剂的材料腐蚀性较大；PPS 、PC 有轻微的 腐蚀性。
决定加工精度及加工工艺与加工成本；每种胶料有其特定排气槽的设计数据。
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15、机会是不守纪律的。——雨果
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
Hale Waihona Puke 注塑模具冷却系统设计11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)