海上货物运输试题十四

1. 船舶的重量性能包括:

A. 排水量和总吨位

B. 排水量和载重量

C. 排水量、总载重量、总吨位和净吨位

D. 总吨位和净吨位

2. 船舶静水力曲线图的纵向坐标表示船舶的:

A. 船舶平均型吃水

B. 船舶平均实际吃水

C. 复原力臂

D.

满载吃水

3. 根据国际公约的规定，当船舶______才可以勘绘木材船载重线标志。

A. 在甲板上适合于装运木材

B. 在舱内装运木材时

C. 其结构和设备满足公约要求时

D. A+C

4. 以下有关运河吨位用途的说法，错误的是:

A. 作为船舶交纳港务费的基准

B. 向运河管理当局交纳运河通航费

的基准

C. 作为船舶交纳引航费的基准

D. A、C均是

5. 海运货物在配积载时一般应按______将其分类。

A. 货物包装

B. 货物特性和运输要求

C. 货物重量

D. 货

物体积

6. 一般地，件杂货不包括亏舱的积载因数______包括亏舱的积载因数。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 无法确定

7. 已知某轮的六面吃水为：首左吃水4.50m，首右吃水4.52m，船中左吃水

4.80m，船中右吃水4.88m，船尾左吃水

5.15m，船尾右吃水5.19m；漂心在

船舯后，则由此判断船舶浮态存在:

A. 横倾

B. 纵倾

C. 横倾且纵倾

D. 横倾、纵倾且纵向

变形

8. 有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是:

A. 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化

B. 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货，可充分利用船舶的载重能力

C. 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比

D. 舱容系数大的船舶装运大量重货，会浪费其容量能力

9. 某轮到港时排水量Δ=15000t，dm=8.15m，TPC=25t/cm。现在港卸货1000t

后又加载500t，之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm 3的区域，其平均吃水为______m。

A. 7.66

B. 7.86

C. 8.06

D. 8.26

10. 若某船缺少静水力性能资料，可用______的其它船静水力性能资料作参考。

A. 总吨位及满载排水量一致

B. 主尺度及限定航区相同

C. 净吨位及满载排水量一致

D. 主尺度及船体形状相同

11. 某票货物重量为1500吨，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m 3/t，亏舱系数

为C

bs

=12%，则该货物的量尺体积为_______m 3。

A. 800

B. 980

C. 1050

D. 1200

12. 船舶初稳性高度值的大小与______无关。

A. 船舶方形系数

B. 船舶重心高度

C. 船舶排水量

D. 横稳心

距基线高度

13. 在大倾角稳性修正计算中，计算公式δGZ=ΣM

f.s /Δ中，ΣM

f.s

表示:

A. 复原力矩的代数和

B. 形状稳性力臂的代数和

C. 自由液面修正力矩的代数和

D. 自由液面对船舶横倾轴的惯性

矩

14. 少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将:

A. 增加

B. 减小

C. 不变

D. 变化趋势不定

15. 在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对

应的横倾角为:

A. 静倾角

B. 极限静倾角

C. 稳性消失角

D. 甲板

浸水角

随船舶_______的变化而变化。

16. 营运船舶的临界稳性高度值GM

C

A. 排水量

B. 横倾角

C. 浮心位置

D. 重心

高度

17. 船舶静稳性力臂GZ:

A. 先随船舶横倾角的增大而增大，之后，随船舶横倾角的增大而减小

B. 与船舶横倾角的变化无关

C. 随船舶横倾角的增大而减小

D. 随船舶横倾角的增大而增大

18. 排水量一定的前提下，液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将:

A. 越大

B. 越小

C. 不变

D. 变化趋势不定

19. 少量装货，假定KM不变，则当货物的重心高于船舶的重心时，装货后船舶

的初稳性高度值将：

A. 增大

B. 减少

C. 不变

D. 无法确定

20. 船舶最小倾覆力矩的大小由______决定。

A. 实际风力大小

B. 船舶装载情况

C. 与风力及装载情况无关

D. 实际风力大小和装载情况共同决定

21. 根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下当船舶的初稳性

高度小于临界稳性高度时，则_____满足基本稳性衡准要求。

A. 初稳性

B. 大倾角稳性

C. 动稳性

D. 以上均

有可能

22. 船舶稳性不足时所表现出的征状包括：

A. 甲板上浪时，出现永倾角

B. 用舵转向，船舶明显倾斜，且回复缓慢

C. 受较小外力作用，船舶倾斜明显，当外力消失后回复缓慢

D. 以上都是

23. 某船排水量6363t，全船垂向总力矩为37351×9.81kN.m，KM=6.71m，现要

求GM不小于0.65m，则可在K

=14.32m处装货______t。

P

A. 206

B. 189

C. 163

D. 146

24. 某船排水量Δ=4653t,有一矩形液面的液舱存在自由液面,该舱长14m,宽

7.8m,液体密度为0.92g/cm 3 ,则该液舱液面对稳性的减小值为_______m。

A. 0.08

B. 0.14

C. 0.17

D. 0.11

25. 在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩（设定

相当时间内大小不变）作用，船舶将:

A. 逐渐倾斜直至倾覆

B. 在动平衡角的左右摇摆

C. 逐渐倾斜至极限静倾角后回摇

D. 左右摇摆，最后平衡于静横倾

角处