凸轮机构 (教案1)教材
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
凸轮机构
凸轮机构是机械中的一种常用机构,在自动化、半自动化机械中应用较为广泛。6.1凸轮机构的特点、应用和分类
6.1.1特点
凸轮机构是由凸轮1、从动件2和机架3所组成,如图6-1所示。
可以使从动件得到预定的运动规律;
且结构紧凑。但凸轮机构中包含有高副,不宜传递较大的动力;
同时由于凸轮具有曲线轮廓,它的加工制造比较复杂。
6.1.2应用
凸轮机构应用于各类机械中。
图6-2所示为内燃机的配气机构;
图6-3所示为自动车床上使用的走刀机构;
此外,凸轮机构还应用于其他机械中,不一一列举。
6.1.3类型
凸轮机构的类型是多种多样的,其基本类型可由凸轮和从动件的不同型式来区分。
1.按凸轮的型式分
按凸轮型式分,各类凸轮机构如表6-1所示。
图5-1凸轮机构图5-3自动车床走刀机构
图5-2内燃机配气机构
2
.按从动件的型式分
根据从动件的运动和端部型式区分,基本类型如表6-2所示。
表6-2 凸轮机构从动件的基本类型
表6-1 凸轮的类型
6.2 从动件的运动规律
6.2.1凸轮机构的工作过程
图6-4(a)所示为对心尖顶移动从动件盘形凸轮机构。
在尖顶移动从动件盘形凸轮机构的凸轮
上以向径
r为半径所绘的最大圆称为凸轮的
基圆。
当凸轮以ω等速沿逆时针方向回转Φ
时,从动件尖顶被凸轮轮廓推动,以一定运
动规律由离回转中心最近位置A到达最远位
置B的过程称为推程,这时它所走过的距离
h称为从动件的升程;而与推程对应的凸轮
转角Φ称为推程角。
当凸轮继续回转
s
Φ时,以O点为中心的
圆弧BC与尖顶相作用,从动件在最远位置停
留不动,这一过程称为远休止,对应的凸轮
转角
s
Φ称为远休止角;
当凸轮继续回转'Φ时,从动件在弹簧力或重力作用下,以一定运动规律回到起始位置,这个过程称为回程,对应的转角'Φ称为回程角。
当凸轮继续回转'
Φ
s 时,从动件在最近位置停留不动为近休止,'
Φ
s
称为近休止角。
如果以直角坐标系的纵坐标代表从动件位移S,横坐标代表凸轮转角ϕ(转动时间t),则可以画出S与ϕ之间的曲线,它简称为从动件位移线图,见图6-4(b)。A点为起始点.
由以上可知,从动件的位移线图取决于凸轮轮廓曲线的形状。从动件的不同运动规律,要求凸轮具有不同的轮廓曲线。因此,设计凸轮时必须首先确定从动件的运动规律。从动件的运动规律通常是根据机械的工作要求确定。
6.2.2常用从动件的运动规律
1、等速运动规律
当凸轮等速回转时,从动件上升或下降的速度为一常数,这种运动称为等速运动。图5-5为从动件等速运动时,其位移S、速度v和加速度a是随时间t变化的曲线(推程)。
由于凸轮作等速运动时,tω
ϕ=,故横坐标也可以用ϕ表示。其运动方程见表5-3。
由于速度V0为常数,所以从动件的速度线图为一平行于横轴的直线。
对速度线图积分,可以得到S= V0t,它是一条斜直线。又由图6-5可知,
当速度为常数时,加速度为零,惯性力也等于零,但是在运动开始和终止的瞬间,由于速度突变,此时理论上的加速度为无穷大,其惯性力将引起刚性冲击。
2、等加速、等减速运动规律
这种运动规律推程前半行程作等加速运动,而后半行程作等减速运动;回程则相反,其位移S、速度V和加速度a是随时间t变化的曲线如图6-6所示。其运动方程见表6-3。
图6-4凸轮机构的运动过程及位移曲线
因加速度或减速度的绝对值相等,且等于常数a 0,故加速度线图为平行于横坐标轴的直线图;
V=a
0t ,所以速度线图为两斜线;故位移线图由两段抛物线组成。
这种运动规律的特点是:加速度有突变,但为一有限值,产生的惯性力也是有限,结果表6-3 从动件运动方程
等加速、等减速运动
对凸轮机构产生柔性冲击。
3、余弦加速度运动规律
质点在圆周上作匀速运动,它在这个圆的直径上的投影所构成的运动,加速度符合余弦
规律,称为余弦加速度运动,又称简谐运动。其运动
方程见表6-3。
图6-7为余弦加速度运动规律图。由加速度线图
可知,这种运动规律的从动件在始点、终点有柔性冲
击。
4、正弦加速度运动规律
加速度按正弦规律变化的称为正弦加速度运动规
律。如图5-8所示. 其运动方程见表6-3。
推杆作正弦加速运动时,其加速度没有突变,因
而有加速度引起柔性冲击。
采用多种运动规律组合可以改善其运动特性。如
在工作中要求从动件作等速运动规律,然而等速运动
规律有刚性冲击,这时可在行程始末端拼接正弦加速
度运动规律,使其动力性能得到改善,如图6-9,选
择从动件运动规律时,应根据机器的工作要求确定,并考虑动力性能,加工等因素。
图6-9组合型运动规
图6-7余弦加速度运动图6-8正弦加速度运动
6.3 用图解法设计凸轮
当从动件运动规律确定之后,凸轮轮廓曲线便可以用图解法和解析法得到。图解法比较简便、直观、但精度不是很高。本节介绍用图解法绘制几种常见的凸轮轮廓。
“反转法” 根据相对运动原理:如果给整个机构加绕凸轮轴心O 的公共角速度-ω,机构各构件间的相对运动不变。凸轮不动,而从动件一方面随导路以角速度-ω绕O 点转动,另一方面又在导路中往复移动。由于尖顶从动件始终与凸轮轮廓相接触,所以反转后尖顶从动件的运动轨迹就是凸轮轮廓。
6.3.1移动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
已知 从动件位移线图6-10(b ),凸轮基圆半径0r 以及凸轮以等角速度ω顺时针回转,绘制图6-10(a )尖顶对心移动从动件盘形凸轮机构。
根据反转法原理,作图法如下:
(1)以0r 为半径作基圆,此基圆与导路的交点B 0便是从动件尖顶的起始位置。
(2)将位移曲线的推程段和回程段分别划分成若干等份
(3)从0OB 开始沿ω的相反方向在基圆上划出推程运动角Φ、远休止角s Φ、回程运动角'Φ和近休止角'Φs ,并在相应段与位移曲线对应划出若干等分,得分点'1B ,'
2B ,
图6-10尖顶对心移动从动件盘形凸轮轮廓设计