QC山东天齐集团淄博分公司QC小组

超高层退台式建筑升降机施工技术研究

单位：山东天齐置业集团股份有限公司

小组名称：山东天齐集团淄博分公司QC小组

小组类型：创新型

发布人：田冰洁

超高层退台式建筑升降机施工技术研究

山东天齐集团淄博分公司QC小组

一、小组简介

小组名称山东天齐集团淄博分公司QC小组成立时间2004.3.26

活动课题超高层退台式建筑升降机施工技术研究活动时间2012.11.12~2013.10.30

小组编号TQQCXZ-2004-03 课题编号TQQCKT-2012-010

课题类型创新型小组人数7人出勤率98%

姓名年龄学历职称职务小组分工

郭能刚38 本科工程师组长组织协调

谢东锋32 本科工程师副组长技术主管

田冰洁27 本科助理工程师组员资料整理

杨树林29 专科助理工程师副组长组织实施

罗大永38 专科助理工程师组员分析实施

宗学39 专科助理工程师组员分析实施

刘凯36 本科助理工程师组员分析实施制表：田冰洁日期：2012.11.13

二、工程概况

汇金大厦工程位于淄博市张店区柳泉路与鲁泰大道交叉口东北角，总建筑面积为118561平方米。本工程地下两层（公寓式办公楼部分地下三层，并设架空层），主楼三十六层，结构高度为153.95米，采用框架—核心筒结构，七层以下采用型钢混凝土框架柱，基础形式为桩筏基础；裙房地上五层，结构高度为22.800米，采用框架结构，基础形式为柱下独立基础＋封土板；公寓式办公楼地上二十四层，结构高度77.270米，采用剪力墙结构，基础形式为筏板基础。

汇金大厦主楼外立面图

从上图可以看出，本工程四个外装门面呈退台式收进，分多次收进，1～26层垂直上升，27～33层收进3420mm，34～36层收进1730mm，屋面收进2740mm，根据升降机位置与建筑物的关系，本工程升降机标准节中心距建筑物最远距离为10.94m。由于升降机标准附墙架可满足升降机标准节中心与建筑物附着点的水平距离为3400mm-4100mm之间进行调整，远小于本工程升降机标准节中心点距建筑物距离的要求，采用标准附墙架无法对升降机进行拉结固定。

三、选择课题

高层建筑工程装饰阶段施工时，为满足人员、材料垂直运输要求，需要安装升降机，许多建筑由于外形要求，常出现外立面退台的情况。由于退台层以上部分升降机标准节中心距建筑外立面距离过大，超过标准附墙架有效长度，所以，对于退台层以上的物料运输，提出了新要求。2012年11月，山东天齐集团淄博分公司组织相关人员成立了《超高层退台式建筑升降机施工技术研究》QC课题组，对该问题进行了专项技术研究。

四、设定目标

1、确定目标

退台层以上物料垂直运输问题创新研究，在满足安全的前提下，实现良好的经济效益。

2、确定目标值

通过我QC小组集思广义，决定以装饰阶段的垂直运输费用来作为课题目标值。根据对普通外立面的装饰阶段垂直运输费用进行分析，相近高度工程的单台升降机（SC200中速变频）费用如下表所示：

升降机费用分析表

本工程合同要求2013年10月27日必须达到竣工验收条件，根据进度计划安排，装饰阶段施工工期约为210天，普通外立面单台升降机使用约计25万元。考虑本工程为退台式结构，退台层以上物料垂直运输成本显著增加。

确定本QC活动目标值：装饰阶段垂直运输费用≤40万元。

五、提出方案并确定最佳方案

（一）提出方案

由于退台层以上升降机附墙架长度不足致使导轨架无法继续升高，从而导致物料无法运到退台层以上部位，影响施工的顺利进行，为解决这一难题，QC小组成员召开专题会议，通过头脑风暴法，集思广益，对退台层以上升降机施工展开讨论，共归纳总结出四种方案：

方案一：退台层处增设升降机法

方案二：电梯井内设升降机法

方案三：退台层处增设型钢格构柱法

方案四：加长附墙架加固法

（二）方案介绍

方案一：

该种方案主要是在退台层处增设升降机，以解决退台层以上部位物料的垂直运输。为避免对退台层屋面结构造成破坏，在退台层屋面升降机底部增设工字钢Ⅰ25进行加固。

退台层处增设升降机示意图

方案二：电梯井内设升降机法

该方案充分利用电梯井上下竖直的构造特点，根据电梯井尺寸由升降机生产厂家专门设计、制作轿厢、附着等，由生产厂家进行安装、拆卸。

图中：1. 导轨架 2.防护栏杆 3.吊笼 4.司机室 5.缓冲装置 6.护栏底盘 7.砼基础

吊笼安装后立面示意图

方案三：退台层处增设型钢格构柱法

该方案在退台层的楼面上增设钢格构柱，钢格构柱与主体结构通过扶墙连接牢固，升降机导轨架与钢格构柱通过原厂扶墙连接牢固。

退台层处设钢格构柱示意图

方案四：加长附墙架加固法

该方案先加工一个钢结构体系，该钢结构体系自主体结构悬挑出去并与主体混凝土结构固定牢固，将升降机原厂附墙架与该钢结构连接。

加强附墙架加固示意图

（三）方案比较

方案一（退台层处增设升降机）分析表

制表：田冰洁日期：2012.11.20

方案二（电梯井内设升降机）分析表

制表：田冰洁日期：2012.11.20

方案三（退台层处增加格构钢柱）分析表

制表：田冰洁日期：2012.11.20

方案四（加长附墙架加固法）分析表

制表：田冰洁日期：2012.11.20

（四）方案评估及选择

针对以上四个方案的分析情况，分别从安全性、经济性、适用性、难易性和工期等五个方面采用加权评分法对四个方案进行评估，权重和为1，各项目分配分均为100，小组成员对各方案、各项目进行打分，汇总后如下表所示：

方案评估表

制表：田冰洁日期：2012.11.29根据评估表分析结果，方案四综合得分最高，因此，确定方案四为最佳方案。

（五）方案分解

根据确定的方案四加强附墙架加固法，小组成员展开讨论，通过对预测结果的归纳总结，对方案进行了分解，分解图如下：