改造施工方案

第四章、改造施工方案

本次改造工程不同于其他正常施工项目，需综合考虑管网、气源的替代、整改期间的消防安全等各类因素，鉴于此，本次改造拟从三大部分展开各项工作

第一节气源储罐区部分

依照物业运营部门要求，本次改造需保持原有系统与新系统并存。以确保施工改造不中断防护区的气体灭火保护，防止火灾危险。经过现场踏勘结合建设单位的需求，我们拟采用以下步骤：

1、会同七氟丙烷灭火系统制造厂家，精确测量储罐间内可用面积（目前为14.8

米X6.43米,本次设计方案中，七氟丙烷药剂储罐共计组，储罐摆放长度为

7.68米，宽度为5.0米，可适当调整长度与宽度的比例），

2、在原有系统正常运转的同时先在储罐间内利用有效的空间，将七氟丙烷药剂

储罐全部运抵储罐间内。按照组合分配式气体灭火系统的设计要求，组装钢瓶支架、高压软管、汇流管，在适当位置组装集流管、选择阀并安装好启动铜管、手动启动器等各类组件；

3、在室内管网安装完毕后，将气体灭火控制盘切换至手动模式，选择成排管道

最里侧的一个区，打开选择阀上部管道或拆除松开法兰后采用气割割除一小段管道。用事先购置压力等级与管网相符的碳钢盲板法兰用于封堵选择阀上部，将此防护区与原有低压二氧化碳系统隔离。

4、继续拆除储罐间内此通往最小防护区的的气体输送管道，直至可以接续至已

经安装完毕的七氟丙烷系统对应的选择阀位置。连接选择阀部位可以采用定制的L=50cm的高压软管作为过度，避免硬连接改造时下料不准使得系统无法正常准确连接。

5、改造完成后拆除连接原有低压二氧化碳系统的选择阀的管线，将其与改造完

毕的防护区对应的七氟丙烷启动钢瓶瓶头电磁阀连接（事先敷设完毕新的启动电路至七氟丙烷系统的电磁阀位置，详见探测与控制部分）

6、其他区域的管网改造按照此方案逐一处理。

7、改造完毕所有防护区后，开始对低压二氧化碳储罐进行药剂清除处理。此项

工作将委派专业工业气体处理单位或专业空分单位负责完成。首先让该单位调派足量的低温二氧化碳槽罐车至现场（地面），依照储罐的工艺流程图，将储罐的排液管道接至用于存放液态二氧化碳测槽罐车内。将原有补充二氧化碳的管路接至另一辆加压槽罐车上，该槽罐车自带二氧化碳，通过管路输送高于罐内储存压力的气态二氧化碳至出罐内，将液态二氧化碳加压自储罐内挤出，送至存放液态二氧化碳测槽罐车内。

8、在基本排净储罐内液态二氧化碳后，断开至槽罐车的进出管路。关闭维持储

罐低压二氧化碳液态的制冷压缩机，通过罐顶的安全阀的泄放口逐步放出储

罐内的气态二氧化碳，直至压力表指示为“0”。

9、施工人员在操作过程中需佩戴背负式空气呼吸器及氧气浓度报警器，以免发

生意外。同时在进行排液、降压的过程中全程开启该区域的通风风机和通风阀。确保空气流通。

10、所有排液、降压等操作由专业单位派员负责完成，我方负责协助配合。

11、储罐的压力降至“0”后，拆除选择阀的盲板，开始逐步开启罐体顶部的阀

门防止罐体内仍存有带压的二氧化塔气体。确认排压无误后，开始拆卸罐顶的阀门。

12、打开底部的排液阀，接入空压机，利用空压机对储罐内加注空气，进一步稀

释二氧化碳。

13、关闭制冷压缩机的制冷剂输出管路，开启制冷压缩机，回收制冷剂。回收完

毕后封闭压缩机制冷剂回流管路，并断开压缩机工作电源。

14、拆卸制冷压缩机并断开罐体与压缩机的制冷剂传输管路。

15、采用便携式氧浓度探测器测量罐体内氧气浓度，符合正常呼吸标准后开始可

以开切割保温层外包铝皮。

16、保温层外包铝皮拆除后，手工剥除部分聚氨脂保温层，做好各项防火措施后

采用切割机与氧乙炔开始切割罐体，直至罐体被切割成可以运出储罐区的大小块。

17、前期拆卸罐体顶部阀门及向罐内输送压缩空气时，操作人员需佩戴背负式空

气呼吸器作业。同时携带便携式氧浓度报警器。罐体拆除全程需开启通风风机及通风阀，确保区域内的氧气浓度正常。

第二节管网部分

管网改造是本次改造工程施工危险性和风险最大的施工内容。因此我们除遵照物业管理部分的要求，确保原有系统正常工作同时，对管网进行重新敷设。

管网改造以按照区域逐一进行。总体改造流程如下：

1、首先核查本项目原有施工过程中的相关资料，并进行现场查验，确认原有的

低压二氧化碳灭火药剂输送管道及配件的耐压等级是否与背压式七氟丙烷灭火系统的工作压力相同（中压管道的设计与施工通常有较大的冗余，可以通用）。在明确原有管网可以利用的前提下，会同七氟丙烷灭火系统生产厂家重新对管网进行流量计算，采用尽量利用既有的主管进行药剂输送的模式，将平衡管网和不平衡管网结合起来设计。

2、由于低压二氧化碳喷放时间一般为不大于2分钟，而七氟丙烷灭火系统的喷

放时间为不超过10秒钟。但由于灭火机理的不同（二氧化碳为窒息式、灭火浓度约在70%，七氟丙烷为中断链式反应化学式，灭火浓度在9%）因此在支管的选用上存在不同，但在主管的选用上存在口径可以通用的现象。可以利用此特点对主管加以重新利用。

3、自现有主管部位深入防护区内的中段接近第一片法兰部位，或依照管网设计

要求开始安装新的气体灭火药剂输送管道，管道选用镀锌无缝钢管壁厚要求与管配件的压力等级需与设计说明中的相关规定相符。

4、管道标高以安装于顶部风管下方与母线槽或电缆桥架等上部空间为第一选

择。在发电机房内由于上部空间大多被烟囱、桥架、线缆等占据，其管网高度将依照现场实际可安装高度进行调整。

5、管道连接方式、支架布置要求等依照《气体灭火系统设计规范》《气体灭火

系统施工及验收规范》中的相关规定执行。支管安装完毕后，及时预制连接既有管道与新做管道的连接过度段的部件。此段管道拟采用焊接方式与既有主管连接。如为法兰连接型式，则采用法兰与原有主管管段连接，施工时选派优秀电焊工现场施焊作业。焊接作业时除在底部挂接火盘外，还需在四周母线槽、桥架等部位上铺上防火毯，防止焊接时的火灾风险。

6、电焊作业时，需开启排风系统，将电焊产生的烟雾及时抽离现场，避免引发

火警系统报警。

7、管道试压采用压缩空气试压方式，每个区独立试压，合格后再预备进行与系

统主管道的连接。

第三节探测与控制系统

探测与控制系统属于电气部分，由于连续工作年限已经达到18年，电子元器件的老化在所难免，本项目中现场的探测元器件主要有棒式感温探测器与光电感烟探测器。其中棒式感温探测器不属于CCC认证范围，故而需要全部更换成符合CCC认证的普通点型感温探测器。

气体灭火控制盘采用的多区域集中控制的控制盘，该类型的气体灭火控制盘已经无法与现行CCC认证的要求相符。

鉴于此，本次拟将气体灭火控制盘改为符合现行CCC认证的产品。可以采用