一种风电设备运输半挂车_CN209566836U
【CN209553030U】一种矿山电气设备运输车【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920274264.4(22)申请日 2019.03.05(73)专利权人 陈元勇地址 247000 安徽省池州市经济技术开发区清溪大道695号安徽铜冠池州资源有限公司(72)发明人 陈元勇 (51)Int.Cl.B60P 1/28(2006.01)(54)实用新型名称一种矿山电气设备运输车(57)摘要本实用新型公开了一种矿山电气设备运输车,涉及运输车技术领域,为解决传统的矿山电气设备运输车在使用的过程中,大多采用人力卸货的方式进行卸货,这种卸货方式存在着较大的缺陷,不仅费时费力而且会对电气设备造成损坏的问题。
所述主体的下表面设置有越野轮,所述主体的上表面设置有座椅,所述座椅的一侧设置有方向盘,且方向盘与主体为一体结构,所述方向盘的一侧设置有盛放架,所述盛放架的上表面设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的上方设置有货斗,所述液压伸缩杆的顶部与货斗的下表面机械密封连接,所述盛放架的一端设置有固定板,所述固定板设置有两个,且两个固定板之间设置有转轴。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209553030 U 2019.10.29C N 209553030U权 利 要 求 书1/1页CN 209553030 U1.一种矿山电气设备运输车,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的下表面设置有越野轮(4),所述主体(1)的上表面设置有座椅(3),所述座椅(3)的一侧设置有方向盘(2),且方向盘(2)与主体(1)为一体结构,所述方向盘(2)的一侧设置有盛放架(5),所述盛放架(5)的上表面设置有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)的上方设置有货斗(7),所述液压伸缩杆(6)的顶部与货斗(7)的下表面机械密封连接,所述盛放架(5)的一端设置有固定板(8),所述固定板(8)设置有两个,且两个固定板(8)之间设置有转轴(9),所述转轴(9)的两端均贯穿货斗(7)并与两侧的固定板(8)转动连接,所述货斗(7)的下表面设置有底板(10),且底板(10)与货斗(7)的下表面焊接连接,所述底板(10)的前端面上设置有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部设置有辅助卸板(13),且辅助卸板(13)通过滑槽(15)与底板(10)的内部滑动连接,所述货斗(7)的前端面上设置有卸货口(11),所述卸货口(11)的内部设置有隔板(12),所述隔板(12)的两侧外壁上均设置有侧板(16),所述侧板(16)的下表面设置有滑杆(17)。
【CN209569122U】一种垂直风力发电机【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920189974.7(22)申请日 2019.02.11(73)专利权人 江苏久力风电技术开发有限公司地址 223600 江苏省宿迁市沭阳县萧山路22号(72)发明人 潘恒伟 (51)Int.Cl.F03D 9/25(2016.01)F03D 3/06(2006.01)F03D 7/06(2006.01)(54)实用新型名称一种垂直风力发电机(57)摘要本实用新型涉及一种垂直风力发电机,包括:发电机、转轴、风叶组件和风力调节组件;所述风叶组件适于通过转轴与发电机转动连接;所述风力调节组件与所述风叶组件转动连接,适于在风叶组件转动时对风叶所受风力进行调节。
通过在风叶组件上设置风力调节组件,使得发电机风叶能够根据外界风力大小进行阻力调节,具有低风速气动,高风速自动提高阻力的作用,防止了风叶在风力较大时造成损坏,同时提高了发电机的运行安全。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209569122 U 2019.11.01C N 209569122U权 利 要 求 书1/1页CN 209569122 U1.一种垂直风力发电机,其特征在于,包括:发电机、转轴、风叶组件和风力调节组件;所述风叶组件适于通过转轴与发电机转动连接;所述风力调节组件与所述风叶组件转动连接,适于在风叶组件转动时对风叶所受风力进行调节。
2.根据权利要求1所述的垂直风力发电机,其特征在于,所述风叶组件沿转轴均布有3组;并且所述风叶组件均包括叶片和连接架;所述连接架一端连接风叶,另外一端通过套筒与转轴连接;所述套筒套装在转轴外侧与转轴为可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的垂直风力发电机,其特征在于,所述连接架为H型结构。
4.根据权利要求3所述的垂直风力发电机,其特征在于,所述风力调节组件包括摆动件、转轴和导向轴;所述摆动件通过转轴转动连接在连接架内部;所述导向轴一端连接摆动件,另外一端与连接架内壁滑动连接。
一种半挂车[实用新型专利]
专利名称:一种半挂车
专利类型:实用新型专利
发明人:徐鑫,来永杰,董欣
申请号:CN201320500895.6申请日:20130816
公开号:CN203391893U
公开日:
20140115
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种半挂车。
该半挂车包括车桥、车架以及设置在所述车桥与所述车架之间的悬架,所述车架上设置有起吊组件、用于为所述起吊组件提供动力的动力单元以及控制所述起吊组件动作的控制柜。
采用本实用新型的半挂车时,在预制品运输过程中,当需要装载和卸货时,无需使用牵引车,在自身动力单元的作用下,起吊组件进行相应动作即可完成装卸作业;因此,该半挂车在具有较高运载能力的同时,还具有较高的装卸效率和运输效率;另外,由于无需占用牵引车和司机时间,提高了牵引车的利用效率,节约了人工成本。
申请人:三一汽车制造有限公司
地址:410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城
国籍:CN
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一种风电设备运输半挂车[实用新型专利]
专利名称:一种风电设备运输半挂车专利类型:实用新型专利
发明人:于齐文,于齐乐,王曼
申请号:CN201920085253.1
申请日:20190118
公开号:CN209566836U
公开日:
20191101
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种风电设备运输半挂车,包括车架和车轮,车架包括伸缩车架,固定车架和可拆卸车架,伸缩车架设置在固定车架的前端,伸缩车架上设置有连接座,伸缩车架前端设置有第一旋转支撑,伸缩车架后端设置有若干滚轮,固定车架的前端设置有第二旋转支撑,固定车架的后部设置有第一车轮,可拆卸车架设置在所述固定车架的后端,可拆卸车架上设置有旋转支架,可拆卸车架的后部设置有第二车轮。
相比于现有技术,该风电设备运输半挂车能方便的运输较大的风电设备,且能保证风电设备的无损运输,节省人力物力。
申请人:山东飞驰汽车股份有限公司
地址:272600 山东省济宁市梁山县梁山镇工业园
国籍:CN
代理机构:济南舜源专利事务所有限公司
代理人:程沙沙
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一种适用于快速运输的低风阻节能箱式半挂车[实用新型专利]
专利名称:一种适用于快速运输的低风阻节能箱式半挂车专利类型:实用新型专利
发明人:金铃,胡兴军,于旭涛,王彬彬,辛俐,姚宏义,张景银,惠政,吴宾,庞丽影,余轩,郭鹏,李冠群,曹杰汛,薛超坦,刘
宇堃,杜玮
申请号:CN201620220589.0
申请日:20160322
公开号:CN205524526U
公开日:
20160831
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种适用于快速运输的低风阻节能箱式半挂车,其特征在于:车厢主体为半水滴流线型结构,车厢前部与牵引车导流罩延长线保持一个高度,车厢主体边角为倒圆角,对开车门布置在车厢主体副驾驶一侧,后对开车门布置在车厢主体尾端,车厢主体底部车轮的外侧覆盖有侧裙板,底部导流板布置在车厢主体底部;其通过采用半水滴流线型的车厢结构,使车厢前部与牵引车导流罩延长线保持一个高度,将车厢的棱角进行倒圆角并将车厢顶部设计成半水滴状的弧形,降低了整车气动阻力系数,充分发挥了减阻效果。
申请人:吉林大学
地址:130041 吉林省长春市南关区自强街218号
国籍:CN
代理机构:吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人:王薇
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一种集装箱运输半挂车[实用新型专利]
专利名称:一种集装箱运输半挂车专利类型:实用新型专利
发明人:岳四菊,崔向乾,杨奉红
申请号:CN202020380498.X 申请日:20200324
公开号:CN212332802U
公开日:
20210112
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种集装箱运输半挂车,包括半挂车体,半挂车体的顶部设有载物车框,载物车框的形状呈L字形形状,载物车框的一侧固定安装有连接转筒,载物车框通过连接转筒与半挂车体转动连接,本实用新型的有益效果是:通过在载物车框的内部开设有放置槽,配合固定支架的固定作用使得液压缸固定在载物车框的内部,当集装箱吊装在载物车框的顶部时,在承重支板的支撑作用下对集装箱进行盛放,且实现卸货时便于对集装箱进行吊装,通过在液压杆的作用实现对限位挡板进行液压推拉,使得限位挡板的一侧与集装箱的尾部相接触,从而达到对其支撑的作用,由此可避免集装箱半挂车在持续颠簸路段出现集装箱脱落的问题。
申请人:山东广通汽车科技股份有限公司
地址:272600 山东省济宁市梁山县拳铺工业园区220国道3号
国籍:CN
代理机构:济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:付凯
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一种多功能半挂车[实用新型专利]
专利名称:一种多功能半挂车专利类型:实用新型专利
发明人:杨长青,喻其银,董洪涛申请号:CN201720209089.1申请日:20170306
公开号:CN206520668U
公开日:
20170926
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种多功能半挂车,包括多功能牵引车、多功能车架和多功能车箱,所述多功能车架的长度不小于普通半挂车前后车轮之间的距离,所述多功能车箱与所述多功能车架为可拆卸形式。
多功能半挂车这种返程一车背一车的运输模式,等于减少一台半挂的行驶,降低了燃油成本、人员成本、增加利润,减少了国家能源消耗,及其减少了尾气排放对大气的污染问题。
申请人:河北中瑞汽车制造有限公司
地址:072650 河北省保定市定兴县迎宾大街西111号
国籍:CN
代理机构:北京宣言律师事务所
代理人:张芮
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4 .根据权利要求1所述的风电设备运输半挂车,其特征在于:所述可拆卸车架(3)轴铰 接于所述固定车架(2)的后端。
5 .根据权利要求1所述的风电设备运输半挂车,其特征在于:所述伸缩车架(1) ,固定车 架(2)和可拆卸车架(3)的中部分别设置有用于匹配风筒(11)的凹部。
实用新型内容 [0003] 本实用新型的目的是提供一种风电设备运输半挂车,该风电设备运输半挂车能方 便的运输较大的风电设备,且能保证风电设备的无损运输,节省人力物力。 [0004] 为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案: [0005] 一种风电设备运输半挂车,包括车架和车轮,所述车架包括伸缩车架,固定车架和 可拆卸车架,所述伸缩车架设置在所述固定车架的前端,所述伸缩车架上设置有连接座,所 述伸缩车架前端设置有第一旋转支撑,所述伸缩车架后端设置有若干滚轮,所述固定车架 的 前端设置有第二旋转支撑 ,所述固定车架的 后部设置有第一车轮 ,所述可拆 卸车架设置 在所述固定车架的后端,所述可拆卸车架上设置有旋转支架,所述可拆卸车架的后部设置 有第二车轮。相比于现有技术,该风电设备运输半挂车能方便的运输较大的风电设备,且能 保证风电设备的无损运输,节省人力物力。 [0006] 优选地,所述连接座包括调节组件、第一伸缩架、第二伸缩架,所述调节组件设置 在所述连接座的中 心位置 ,所述 调节组件固定有第一连接盘 ,所述第一 伸缩架的 一端轴接 于所述第一连接盘的 周边 ,另一端与所述第二 伸缩架的 一端轴接 ,所述第二 伸缩架的 另一 端连接有第二连接盘 ,所述第二连接盘的内 侧设置有 伸缩连接杆且贯穿于第一连接盘 ,所 述 伸缩连接杆的 顶端设置有活 动限 位块 ,所述第二连接盘的 外边 侧设置有安装架 ,所述安 装架一端通过所述第二伸缩架与所述第一伸缩架活动连接,所述安装架的另一端轴接有固 定板 ,所述固定板上设置有固定孔。该连接座可以 对风筒等外部不方便固定的 设备进行内 卡式固定,且可对其内径大小进行调节,扩大了对不同大小的设备的适用范围。 [0007] 优选地,所述伸缩车架通过销轴固定在所述固定车架上。该设置可以使伸缩车架 固定在不同位置,实现伸缩车架的活动功能。 [0008] 优选地,所述可拆卸车架轴铰接于所述固定车架的后端。该设置可以快速的拆分 和连接可拆卸车架,使用方便。 [0009] 优选地,所述伸缩车架,固定车架和可拆卸车架的中部分别设置有用于匹配风筒 的凹部。该设置可以更好的切合风筒的形状,保证风筒运输的安全性、平稳性。 [0010] 优选地,所述伸缩车架,固定车架和可拆卸车架的凹部处设置有橡胶板。该橡胶板
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 209566836 U
CN 209566836 U
权 利 要 求 书
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1 .一种风电设备运输半挂车,包括车架和车轮,其特征在于:所述车架包括伸缩车架 (1) ,固定车架(2)和可拆卸车架(3) ,所述伸缩车架(1)设置在所述固定车架(2)的前端,所 述伸缩车架(1)上设置有连接座(5) ,所述伸缩车架(1)前端设置有第一旋转支撑(4) ,所述 伸缩车架(1)后端设置有若干滚轮,所述固定车架(2)的前端设置有第二旋转支撑(6) ,所述 固定车架(2)的后部设置有第一车轮(7) ,所述可拆卸车架(3)设置在所述固定车架(2)的后 端 ,所述可拆卸车架(3)上设置有旋转支架(8) ,所述可拆卸车架(3)的后部设置有第二车轮 (9)。
代理人 程沙沙
(51)Int .Cl . B60P 3/40(2006 .01) B62D 53/06(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209566836 U (45)授权公告日 2019.11.01
( 54 )实用新型名称 一种风电设备运输半挂车
( 57 )摘要 本实 用新型公开了一 种风电 设备运输半挂
车,包括车架和车轮,车架包括伸缩车架,固定车 架和可拆卸车架,伸缩车架设置在固定车架的前 端 ,伸缩车架上设置有连接座 ,伸缩车架前端设 置有第一旋转支撑,伸缩车架后端设置有若干滚 轮 ,固 定车架的 前端设置有第二旋转支撑 ,固 定 车架的后部设置有第一车轮,可拆卸车架设置在 所述固定车架的后端,可拆卸车架上设置有旋转 支架 ,可拆 卸车架的 后部设置有第二车轮。相比 于现有技术,该风电设备运输半挂车能方便的运 输较大的风电设备,且能保证风电设备的无损运 输,节省人力物力。
2 .根据权利要求1所述的风电设备运输半挂车,其特征在于:所述连接座(5)包括调节 组件(51)、第一伸缩架(53)、第二伸缩架(54) ,所述调节组件(51)设置在所述连接座(5)的 中心位置,所述调节组件(51)固定有第一连接盘(52) ,所述第一伸缩架(53)的一端轴接于 所述第一连接盘 (52)的 周边 ,另一端与所述第二 伸缩架 (54) 的 一端轴接 ,所述第二 伸缩架 (54)的另一端连接有第二连接盘(55) ,所述第二连接盘(55)的内侧设置有伸缩连接杆(59) 且贯穿于第一连接盘(52) ,所述伸缩连接杆(59)的顶端设置有活动限位块(50) ,所述第二 连接盘(55)的外边侧设置有安装架(56) ,所述安装架(56)一端通过所述第二伸缩架(54) 与 所述第一伸缩架(53)活动连接,所述安装架(56)的另一端轴接有固定板(57) ,所述固定板 (57)上设置有固定孔(58)。
6 .根据权利要求4所述的风电设备运输半挂车,其特征在于:所述伸缩车架(1) ,固定车 架(2)和可拆卸车架(3)的凹部处设置有橡胶板。
7 .根据权利要求1所述的风电设备运输半挂车,其特征在于:所述固定车架(2)和可拆 卸车架(3)上分别设置有尼龙锁(12)。
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CN 209566836 U
说 明 书
( 19 )中华人民 共和国国家0085253 .1
(22)申请日 2019 .01 .18
(73)专利权人 山东飞驰汽车股份有限公司 地址 272600 山东省济宁市梁山县梁山镇 工业园
(72)发明人 于齐文 于齐乐 王曼
(74)专利代理机构 济南舜源专利事务所有限公 司 37205
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一种风电设备运输半挂车
技术领域 [0001] 本实用新型涉及半挂车技术领域,尤其涉及一种风电设备运输半挂车。
背景技术 [0002] 随着我们国家对新能源产业扶持力度的加大,越来越多的地方开始兴建风力发电 场 ,由于风能丰富的风场多位于偏远山区 ,所以 风电 设备的运输显得尤为重要。风电 设备一 般又比 较庞大 ,风电 主机设备 属于超重、超高大型不可解体物件 ,风筒、风电 叶 片动辄几十 米的长度,风电机芯属高科技贵重物件,运输中且要保证风电设备安全无损运输,更是给运 输造成了很大的难度,复杂场地的进场有时会花费大量的物力人力。