液压站的安装与调试
液压站调试方案及流程
液压站调试方案及流程一、调试方案液压站是一种重要的液压传动设备，它能够通过液体的压力传递力量，并实现各种工业机械的运动控制。
为了确保液压站的正常运行，需要进行调试工作。
下面将介绍一种常见的液压站调试方案。
1. 调试前准备工作在进行液压站调试前，需要进行一些准备工作。
首先，要准备好所需的调试工具和设备，例如压力表、流量计、温度计等。
其次，要检查液压站的各个部件是否安装正确，是否存在松动或损坏。
还要检查液压油的质量和油位是否符合要求。
2. 调试流程液压站的调试流程一般包括以下几个步骤：（1）系统排气：打开系统的排气阀，将空气排出。
这是因为液压系统中的空气会影响液压油的流动性能，导致系统无法正常工作。
（2）系统加油：将液压油加入到系统中，并确保油位符合要求。
（3）系统压力调试：通过调节液压站的压力控制阀，逐渐增加系统的工作压力，观察压力表的读数是否在规定范围内。
如果压力过高或过低，需要调节相应的阀门来实现压力的控制。
（4）系统流量调试：通过调节液压站的流量控制阀，逐渐增加系统的流量，观察流量表的读数是否在规定范围内。
如果流量过大或过小，需要调节相应的阀门来实现流量的控制。
（5）系统温度调试：观察液压站的温度是否在正常范围内。
如果温度过高，可能是因为系统中存在过多的摩擦热，需要检查液压站的润滑情况或增加散热装置。
（6）系统稳定性调试：在调试过程中，需要观察系统的稳定性，包括压力、流量和温度的稳定性。
如果系统存在不稳定的问题，可能是由于某些阀门或部件存在故障，需要进行相应的检修或更换。
3. 调试记录和报告在进行液压站调试时，需要详细记录调试过程中的各项参数和数据，包括压力、流量和温度等。
这些记录可以作为参考，以便后续的维护和调试工作。
此外，还需要撰写一份调试报告，对调试过程中的问题和解决方案进行总结，供以后的参考和借鉴。
二、调试流程液压站调试的流程一般可以按照以下步骤进行：1. 系统检查：检查液压站的各个部件是否安装正确，是否存在松动或损坏。
E143液压站说明书
E143液压站说明书目录一、概述二、结构及工作原理三、安装调试四、使用与维护一、概述液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。
液压部分由一台液压泵站向工作机构（油缸）提供必须的液压动力，通过液压控制阀使油缸工作，操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。
是一种机、电、液一体化的组合型产品，其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。
其主要优点如下：1.液压系统可采用单泵、单机、单源压工作，系统反应灵敏，操作方便，安全可靠。
2.液压泵站布置方式为上置式，便于拆装更换及维修。
3.系统过载自动保护功能。
二、结构及工作原理液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。
工作原理：电机带动油泵输出压力油，经先导型溢流阀调节系统工作压力，通过液压阀组进行方向和流量控制。
三、安装调试要求1.液压元件的安装：（1）安装前元件应进行质量检查，根据情况进行拆洗，并进行测试，合格后安装。
（2）安装前应将各种自动控制仪表进行检验，以避免不准确而造成事故。
（3）液压泵及其传动要求较高的同心度，一般情况必须保证同心度在0.1mm以下，倾斜角不得大于1°。
（4）在安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。
（5）液压泵的进、出油口和旋转方向，在泵上均有标志，不得接反。
（6）油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。
（7）泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置，应注意使用及维修方便。
（8）安装各种阀时，应注意进油口与回油口的方位。
为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好，保证按紧固扭矩值安装。
（9）管路连接密封件或材料不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。
（10）液压缸安装要求：A、液压缸的安装孔应扎实可靠。
B、配管连接不得松弛。
C、在有尘和赃杂物场所，液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。
D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应，油缸接油口不能颠倒。
2.管道安装与清洗：管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。
(完整版)作业指导书-液压系统安装、调试、保养
液压系统的安装、调试、保养安装：安装前的技术准备工作1、技术资料的准备与熟悉液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等，这些资料都应准备齐全，以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
2、物资准备按照液压系统图和液压件清单，核对液压件的数量，确认所有液压元件的质量状况。
严格检查压力表的质量，查明压力表交验日期，对检验时间过长的压力表要重新进行校验，确保准确。
3、质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀，库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性，有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可*，所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查1、各类液压元件型号必须与元件清单一致2、要查明液压元件保管时间是否过长，或保管环境不合要求，应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
4、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
5、板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
6、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷，连接螺纹不准有破损和活扣现象。
8、将通油口堵塞取下，检查元件内部是否清洁。
9、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量，若有异常不准使用。
10、各液压元件上的附件必须齐全。
B) 液压辅件质量检查1、油箱要达到规定的质量要求。
油箱上附件必须齐全。
箱内部不准有锈蚀，装油前油箱内部一定要清洗干净。
2、滤油器型号规格与设计要求必须一致，确认滤芯精度等级，滤芯不得有缺陷，连接螺口不准有破损，所带附件必须齐全。
3、各种密封件外观质量要符合要求，并查明所领密封件保管期限。
有异常或保管期限过长的密封件不准使用。
4、蓄能器质量要符合要求，所带附件要齐全。
液压基本回路的安装与调试—顺序控制回路的设计、安装与调试
液压叠加阀组的安装步骤
教学目标
1.熟知顺序控制回路的类型及应用；
2.能够根据控制要求进行顺序控制回路的设计与 仿真；
3.能够根据原理图进行顺序控制回路的安装、调 试与故障排除。
知识点 顺序控制回路
作用：使系统中各执行元件严格的按规定的顺序 来动作。 分类：按控制方式的不同，分为三类：压力控制 、行程控制和时间控制。
1.行程控制式-换向可靠，但改变顺序困难
行 程 阀 控 制
1.行程控制式-调整方便，适合电控，应用广泛
行 程 开 关 控 制
1.行程控制式-调整方便，适合电控，应用广泛
行 程 开 关 控 制
2.器 控 制
2.压力控制式
任务实施 顺序阀控制 顺序动作回路设计、安装与调试
任务总结
1.行程控制顺序控制回路的类型及应用； 2.压力控制顺序控制回路的类型及应用。
一. 任务引入
思考：
1.顺序阀的顺序动作回路，顺序阀的安装位置如何确定？ 2.为确保顺序动作，顺序阀的弹簧调定力如何调定，依据是什么？
二. 具体实施
要求： 1.确定所需液压元件，设计并绘制顺序阀的顺序控制液 压回路图； 2.应用Fluidsim软件进行对所设计的液压回路进行仿真； 3.在FESTO液压实训台上对液压回路进行安装和调试。
液压站使用说明书
选用正确油液
压力波动
无压力
油不清洁
溢流阀弹簧断裂
更换清洁油液
更换弹簧
代号HK35-Z3
液压站使用说明书
共2页
第1页
一、机器用途：
本机为破碎机的活动机壳部分的液压缸提供压力,从而将活动机壳打开,以便更换、维修机壳内部的衬板、反击板及锤头等部件。
二、技术特性：
1、油箱容积25l
2、流量3.2 l/Min
3、工作油压160 bar
4、电机功率1.5 kw
5、电机转速1470 rpm
8、扳动换向阀，在使机壳找开、关闭过程中，顺时针调整可调节流器，使机壳在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
五、维护与保养
1、油箱时的液压油在使用中应保持正常液面，因在使用中，油液会进入配管和液压缸中从而使液面下降，所以油液的位置应在液位计要求的范围内。
2、液压油应保持清洁，油桶上不要积聚雨水和尘土，灌油时应通过滤油器。
6、逆时针调整可调节流器上的旋扭，使液压缸在能打开、关闭时均处于较低的速度下。
7、扳动换向阀手柄，使其处于使机壳正确运行的位置，开启电机，先空转10至20分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，（每次升30bar后停3-5分钟以观察油缸是否运行），直到能使油缸正常开启或关闭为止，在油缸走至Байду номын сангаас头后，反向扳动换向阀手柄，使油缸向另一个方向运行，如不能运行，需继续调整溢流阀升压，直到能使机壳运动为止。在能使机壳打开、关闭都正常的情况下，记下压力表的最大数值，并将溢流阀的压力在此数值基础上继续向上调5bar,此为溢流阀的调定压力值。
3、油箱内应添加的液压油为YA-N32或汽轮机油Hu-20。
4、经常检查液压泵、阀及联接管路，保证其处于正常状态，并无泄漏。
液压传动系统的安装与调试
液压传动系统的安装与调试摘要：对于液压传动系统而言，在分析其故障时，应从多个层面切入，并逐步在实践中落实，使机械运行更稳定，以推动其不断发展。
此类系统的相关故障普遍较为隐蔽，种类多，很难得到有效处理。
工作人员需要做好分析工作，每日展开维护，针对不同的问题及时采取针对性措施，辅助系统实现正常运行。
关键词：液压传动系统；安装；调试1 液压系统概述飞机机电设备除了拥有机械设备及先进的自动化控制系统外，设备配套液压系统也得到了广泛应用。
液压系统的安装和调试对控制设备的精度、寿命、自动化程度以及经济效益影响很大，因此全面了解液压系统的安装和调试对设备投产后的维护和稳定运行至关重要。
液压系统的工作是否稳定可靠，一方面取决于设计是否合理，另一方面取决于安装的质量是否符合要求 [1]。
高质量的安装有助于液压系统稳定运行，减少故障发生。
2 液压传动系统的安装与调试2.1 安装前准备一方面，要准备好各种技术资料，如液压系统原理图、电气原理图、系统装配图、液压元件、附件、管件清单及相关数据样本等。
安装人员应逐项熟悉和理解各技术文件的具体内容和技术要求。
另一方面，按图纸要求准备所有符合要求的管件、管接头和各种液压元件，检查其型号、规格和质量是否符合《液压元件通用技术条件》的要求 [2]。
2.2 液压泵的安装液压泵安装时要按图纸规定和要求安装，使电机轴的旋转方向与泵的旋转方向一致。
液压泵轴与电机轴的同轴度应在设计文件要求的范围以内。
用手转动联轴器时，应感觉泵转动自如，无卡涩或异常现象。
液压泵、电机和传动机构的基础螺钉紧固时应力均匀，使螺钉牢固可靠。
此外，要注意区分液压泵的吸入口和排出口，并按说明书进行安装 [3]。
2.3 液压缸的安装液压缸安装时也要按设计图纸的规定和要求安装，确保安装位置准确，安装牢固可靠，同时行程调整需按图纸要求完成。
配管时要注意油口方向，以便后期维护。
安装时，液压缸排气装置应在最高位置。
2.4 液压阀的安装液压阀的安装要按设计图纸和安装说明书的要求安装。
液压泵站组装流程
液压泵站组装流程一、准备工作。
咱要组装液压泵站，那前期准备可不能马虎呀。
你得先把场地收拾干净，可不能在一个乱糟糟的地方干活儿，不然零件啥的容易丢，找起来可麻烦了。
然后呢，得把需要用到的工具都找齐了，像扳手、螺丝刀这些基本的工具那肯定不能少呀。
还有哦，液压泵站的零件也要清点清楚，看看有没有缺件或者损坏的。
要是缺了零件，组装到一半发现可就糟心了，就像你做饭做到一半发现少了盐一样，那多难受呀。
二、泵体安装。
接下来就开始安装泵体啦。
泵体可是液压泵站的核心部分呢，就像人的心脏一样重要。
把泵体放在预定的位置上，这个位置要确保牢固稳定哦。
要是放不稳，那泵站工作的时候就会晃来晃去的，就像喝醉酒的人走路一样，肯定是不行的。
在安装的时候，要按照规定的螺丝孔来拧螺丝，螺丝可不能拧得太紧或者太松。
太紧了可能会把泵体给弄坏，太松了呢，泵体就固定不牢。
就好比穿衣服，太紧了勒得慌，太松了又容易掉，这个度可得把握好。
三、连接管路。
泵体安装好之后，就要连接管路啦。
管路就像是液压泵站的血管一样，负责把液压油输送到各个地方。
在连接管路的时候，要注意管路的接口是否匹配，就像两个人交朋友，要性格合得来才能相处得好嘛。
如果接口不匹配，强行连接的话，就会导致液压油泄漏，那可就麻烦了。
而且管路要连接得笔直，不能弯弯扭扭的，不然液压油在里面流动就不顺畅，就像我们走路，要是路坑坑洼洼的，走起来就费劲。
四、油箱安装。
油箱的安装也很关键呢。
油箱要放在一个合适的高度，这样才能保证液压油能够顺利地流入泵体。
就像水往低处流一样，油箱的高度要是不合适，可能液压油就流不过去了。
安装油箱的时候，还要注意密封，可不能让灰尘或者杂质进到油箱里面去，那对液压油来说就像来了一群不速之客，会影响液压油的质量，进而影响整个液压泵站的工作。
五、电气系统连接。
电气系统就像是液压泵站的大脑，指挥着整个泵站的运行。
在连接电气系统的时候，一定要小心谨慎。
要按照电路图来连接电线，可不能接错了。
液压站安装施工方案
一、项目背景液压站作为现代工业生产中重要的动力设备，广泛应用于机械、汽车、建筑、能源等领域。
为确保液压站安装工程的质量、安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工技术人员学习液压站安装规范、工艺要求，确保施工人员掌握相关技术知识。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 材料准备（1）核对液压站设备清单，确保材料齐全、符合要求。
（2）对进场的材料进行检验，确保质量合格。
3. 工具准备（1）准备液压站安装所需的各类工具，如扳手、螺丝刀、扳手套等。
（2）检查工具的完好性，确保使用过程中安全可靠。
4. 人员准备（1）组织施工人员进场，明确各工种职责。
（2）对施工人员进行技术交底，确保施工过程中按照规范操作。
三、施工工艺1. 搬运设备（1）使用起重机将液压站设备运至施工现场。
（2）确保设备在搬运过程中安全可靠，避免损坏。
2. 基础检查与处理（1）检查基础是否符合设计要求，确保基础强度和稳定性。
（2）对不符合要求的基座进行加固处理。
3. 设备就位（1）将液压站设备放置在基座上，确保设备水平。
（2）对设备进行初步找正，调整设备位置。
4. 精确找正与找平（1）根据设备精度要求，对设备进行精确找正。
（2）调整垫铁，使设备水平、垂直度达到要求。
5. 管路连接（1）检查液压管路，确保无损伤、锈蚀。
（2）按照设计要求连接液压管路，注意管路走向、接头密封。
6. 液压油泵安装（1）将液压油泵安装在设备上，确保安装位置准确。
（2）连接液压油泵进出口管路，检查管路连接是否牢固。
7. 系统调试与试运行（1）启动液压站，检查各部件运行是否正常。
（2）对液压系统进行调试，确保系统性能达到设计要求。
四、施工质量保证措施1. 严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
2. 加强施工过程的质量控制，确保施工质量。
3. 对施工人员进行技术培训，提高施工人员素质。
4. 加强对材料的检验，确保材料质量。
5. 定期对施工设备进行检查和维护，确保设备完好。
液压站使用说明书1
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。
把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。
（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
液压系统设备的安装调试与维护保养
第6期新疆有色金属液压系统设备的安装调试与维护保养翟富兵（新疆新鑫矿业股份有限公司喀拉通克铜镍矿富蕴836100）摘要液压传动系统是液压设备的重要组成部分，如果使用与维护不当，就会出现各种故障，严重影响设备的正常工作。
关键词液压油液磨损粘度气穴0前言液压传动设备在国民经济各部门中，被广泛地采用。
在设计机械设备时，液压传动是一种必须考虑到的用来比较的传动方案，利用液压传动的优缺点进行优化设计，被应用于国民生产的各个部门和领域之中。
液压传动系统是液压设备的重要组成部分，如果使用与维护不当，就会出现各种故障，严重影响设备的正常工作。
因此应当十分重视液压系统的维护工作，液压系统出现的问题呈现多样性，造成了对故障的排查一时难以解决。
但如果加强安装与维护，可避免带来的繁琐故障。
1液压系统的安装调试1.1液压系统的安装说明(1)系统设备运抵施工现场后，应仔细打开包装，并按照装箱单仔细检查液压系统各部分是否满足合同的供货范围，是否符合设计图要求，有无损坏现象，否则应及时与生产厂家联系。
(2)系统各部分拆装后应确保各部分的所有外露口堵塞或包扎，在设备安装配管前不得脱落，以免对液压系统造成污染。
(3)液压系统运抵安装位置后应根据各部分的设计将其在基础上固定牢固，不得松动，以免影响其使用性能。
(4)各部分就位后，要按照以下要求进行配管：管道焊接前，必须将无缝钢管进行除锈，酸洗磷化处理，焊后除渣清洗，冲洗连接管路，否则管内杂质异物堵塞溢流阀等元件造成不升压或卡死现象。
1.2液压系统调试说明(1)液压系统安装完毕后，首先根据液压系统的原理图、各部分施工设计图、电气控制设计图等检查液压系统各部分安装是否正确无误、管道连接是否正确无误、电器连接是否正确无误，否则应及时处理。
(2)以上工作完成后，进行系统调试工作，参阅随机液压系统原理图进行。
(3)旋松溢流阀手轮。
(4)点动电动机，观察其转向是否正确，否则重新调整线路，旋松溢流阀手轮，启动油泵，让油泵空转2~3min，若无其他异常声响，缓慢旋紧调整手轮，同时观察压力表，当系统压力达到原理图要求时，即可。
液压系统安装、调试、保养
液压系统安装、调试、保养安装：液压系统的安装是液压系统能否正常可靠运行的一个重要环节。
一、安装人员液压传动系统虽然与机械传动系统有大量相似之处，但是液压传动系统确实有它的特性。
经过专业培训，并有一定安装经验的人员才能从事液压系统的安装。
二、审查液压系统主要是审查该项设计能否达到预期的工作目标，能否实现机器的动作和达到各项性能指标。
安装工艺有无实现的可能。
全面了解设计总体各部分的组成，深入地了解各部分所起的作用。
审查的主要内容包含以下几点：1、审查液压系统的设计2、鉴定液压系统原理图的合理性3、评价系统的制造工艺水平4、检查并确认液压系统的净化程度5、液压系统零部件的确认三、安装前的技术准备工作液压系统在安装前，应按照有关技术资料做好各项准备工作。
1、技术资料的准备与熟悉液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等，这些资料都应准备齐全，以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
2、物资准备按照液压系统图和液压件清单，核对液压件的数量，确认所有液压元件的质量状况。
尤其要严格检查压力表的质量，查明压力表交验日期，对检验时间过长的压力表要重新进行校验，确保准确可靠。
3、质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀，库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性，有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可靠，所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查各类液压元件型号必须与元件清单一致要查明液压元件保管时间是否过长，或保管环境不合要求，应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
液压基本回路的安装与调试—速度控制回路的设计、安装与调试
（二）容积调速回路
变量泵+定量执行元件 定量泵+变量马达
变量泵+变量马达
（二）容积调速回路
（二）容积调速回路
定 量 泵 + 变 量 马 补油泵 达
过载 保护
控制补 油压力
回路的速度刚性受负载变化影响:
随着负载增加，因泵和马达的泄漏增加， 致使马达输出转速下降
（二）容积调速回路
变 量 泵 + 变 量 马 达
2.应用Fluidsim软件进行对所设计的 液压回路进行仿真；
3.在FESTO液压实训台上对液压回路 进行安装和调试，分别测量液压缸前 进及返回行程时间、工作压力和背压 ，填写表；
平面磨床液压回路数据测量
方向
p
p1
p2
t
前进行程
返回行程
活塞无杆腔面积： APN=2.0cm2 活塞有杆腔面积： APR=1.2cm2 油缸的行程： s=0.2m
任务6.2 速度控制回路的设计、安装与调试
教学目标
1.熟知速度控制回路的类型及应用； 2.能够根据控制要求进行速度控制回路的设计与
仿真； 3.能够根据原理图进行速度控制回路的安装、调
试与故障排除。
知识点 速度控制回路
一. 调速回路
缸的速度：v=q/A 液压缸A确定，改变输 入缸q来调速
马达转速：n=q/VM 改变q 来调速
低速段，马达排量调至最大，从小到大调节变量泵排量
高速段，泵为最大排量，从大到小调节变量马达的排量
（三）容积节流调速回路
（三） 容积节流调速回路
二. 快速运动回路
差动连接快速回路
节
流
调
蓄能器快速回路
速
回
液压系统安装与调试
预埋地脚螺 栓孔
深度
孔垂直度
+20，0
10
钢尺
吊线、钢尺
二.设备及元件安装：
1.油箱、冷却器、滤油器、阀架及蓄能器安装偏差要求：
2.液压泵及泵站安装
二.设备及元件安装：
3.软管安装注意事项：
三.管道酸洗：
1.管道酸洗的目的： 管道酸洗主要是为了除去管道内部的氧化铁、氧
化亚铁和磁性氧化铁等。以保证液压系统运转过程中，
设备基础检查验收设备基础检查验收设备及元件安装设备及元件安装管道支架制作和安装管道酸洗管道预制管道安装管道安装油冲洗油冲洗循环冲洗装循环冲洗装置安装油箱清理油箱清理加油加油调试调试设备开箱检查设备开箱检查阀门管材管件准备阀门管材管件准备液压系统安装工程施工顺序
液压系统安装工程主要包括：
1.能源装置：液压泵、液压站等安装
五.管道循环冲洗
5.液压系统清洁度
液压系统清洁度最常用美国航空航天NAS标准。
伺服系统NAS4 ～5级 比例系统NAS6级 一般液压系统NAS7 ～8级 NAS标准，是100ml油液中一定大小的颗粒数量。
六.系统试压
系统试压的目的：考核管道系统的管子、连接件、 焊缝、密封装置等的强度和严密性。
六.系统试压
五.管道循环冲洗
2.线内冲洗 线内循环冲洗回路,也可以采用并联和串联两种方式。在线 循环清洗前，应将油缸、液压马达和蓄能器等与冲洗回路隔
离。还应拆下高精度液压阀，如伺服阀、比例阀。当阀架上
有多个回路时，可分几次将管径相近的连成回路就行冲洗， 不参加冲洗的管道用堵板隔离。
五.管道循环冲洗
线内循环冲洗示意图：
五.管道循环冲洗
管道安装完成后，必须经过循环冲洗，清除各种固体污染物， 直至达到清洁度要求等级后，才可以投入正式工作。冲洗介质一 般用工作油或选定的低粘度冲洗用油。用泵将冲洗油打入已经连 接成冲洗回路的管道中。
液压系统的安装与调试
液压系统的安装与调试一、装前注意事项：1、应熟悉有关技术资料；如液压系统图、系统管道安装、电器原理以及液压元件的使用说明等。
2、认真检查液压元件、辅件（钢管、胶管…）等质量、规格与设计要求完好相符，有缺陷的元件材料应及时更换。
3、液压元件、辅件需严格检查，清理有害于液压油防锈剂、铁屑和一切污物。
4、液压元件、胶管、钢管、辅件等油口用堵头、胶带等封口，以防止污物从油口进入系统。
5、液压元件、辅件的油口堵头、胶管、钢管等随工作的顺序，随时随拆，以防止污物从油口进入系统。
二、液压元件和管道安装：1、液压泵、液压马达与电动机、工作机构的同轴度偏差应在0.05〜0.1哑以内，轴线间倾角不大于1°，联轴器之间空隙预留3哑。
2、液压缸安装时，要保证活塞杆的轴线与运动部件的导轨面平行。
平行度偏差＜1哑。
3、各种阀类元件方向应保持轴线水平安装，油口位置不能反接和接错，密封件安装后应有一定的缩紧量以防泄漏。
紧固螺栓应对称依次均匀拧紧，使元件与阀座平面全部接触。
4、元件严格按设计要求的位置安装，注意整齐、关观。
5、油管安装：下料一组焊一拆散一清洗一正试安装一组成系统1）准确下料，采用弯管机进行配管，尽量少用火焰弯管，防止钢管内壁产生氧化皮。
2）焊接头与钢管采用插入式对接焊，清理铁屑、毛刺、氧化皮等。
3）试装合适后将油管拆下，用压力为0.5Mpa的空气吹扫一次后；倒入煤油，浸泡二小时，再用压力为0.5Mpa的空气进行吹扫干净，才正式安装。
6、吸油管管口切成45°斜面并朝旁安装。
7、安装管夹之间的距离为2m，油管急拐弯处需安装管夹，以防震动。
8、油箱清理：1）煤油检查油箱是否渗漏。
2）角磨机、錾子清理内部表面飞溅颗粒、氧化皮等。
3)面粉粘贴颗粒与氧化皮干净后才安装“人”字法兰盖。
三、液压系统调试：1、熟悉液压设备的技术性能、结构、调整方法、使用要求、操作方法。
2、检查1)管路连接和电器线路是否正确牢固、可靠。
液压站（液压系统）的安装与调试
液压站（液压系统）的安装与调试液压站（液压系统）的安装与调试1 安装：必须对管路进⾏循环冲洗。
⽤循环冲洗过滤装置使液压系统的管路反复冲洗过滤, 采⽤变换冲洗⽅向和振动管路的办法加强冲洗效果,并经常检查过滤器滤芯情况.循环24-72⼩时后,将装置中的滤芯更换成过滤精度10微⽶的滤芯,继续循环冲洗过滤,直到化验油品的清洁度不低于NSA1638标准9级,或不低于ISO4406标准18/15级后结束循环冲洗过滤装置.各电磁换向阀接线时，应严格按规格中规定的电压和电流值进⾏配接，并通过操作台上的相应开关反复操作⼏次，检查动作的灵活性，正确性，可靠性。
2 调试前的准备⼯作：2.1 清洗油箱，盘形制动器，以及各个液压元件，清洗⼲净是液压站能否正常⼯作的关键。
2.2 由于新油的清洁度不能满⾜液压系统要求，向油箱加⼊新油时，必须⽤过滤精度为10um的滤油车，通过空⽓滤清器(序号4)加油。
向油箱灌注规定的液压油到合适的液位。
2.3 检查蓄能器充⽓情况。
蓄能器充⽓介质为氮⽓，将充⽓⼯具C处连到氮⽓瓶，从蓄能器上卸下保护帽和⽓阀帽，放松充⽓⼯具的锁紧螺母D，将螺母E与蓄能器上充⽓阀相连，然后拧紧D和B，把⼿柄A逆时针旋到底。
关闭充⽓⼯具，打开氮⽓瓶上的截⽌阀，调节氮⽓减压器，把氮⽓瓶的压⼒由减压器减到较低压⼒，顺时针慢慢转动⼿柄A，顶杆顶开充⽓阀，然后让氮⽓缓缓充⼊⽓囊，看压⼒表压⼒到要求为⽌，充⽓压⼒为1.2倍P⼀级值。
充⽓完毕应将⼿柄A逆时针旋到头，关闭充⽓⼯具。
在关闭截⽌阀和减压器后，应打开充⽓⼯具上的放⽓塞B，放掉管路上的残余⽓体，然后卸下充⽓⼯具，检查有⽆漏⽓，最后装上⽓阀帽和保护帽。
蓄能器充⽓时，应打开截⽌阀15，在蓄能器内油压压⼒达到零后进⾏。
2.4按液压站的电控原理图检查配接电线是否正确。
2.5油箱加满油后，点动开关检查电机转向，从泵的轴端看，顺时针⽅向为正确，如果电机反转，重新对电机进⾏接线，防⽌损坏油泵3 调试后的技术性能达到以下的要求：3.1 油压稳定：⼯作油压在1MPa～0.8Pmax之间变化时不允许有⼤于±0.6MPa压⼒振摆现象, 不允许有振幅⼤于0.2 MPa的⾼频振荡。
液压设备的安装与调试方法
液压设备的安装与调试方法概述液压设备是通过液体传递能量来实现力量传递和控制的装置。
它在工业生产中广泛应用，如机床、船舶、冶金设备等。
良好的安装和调试能够确保液压设备的正常运行和高效工作。
本文将介绍液压设备的安装与调试方法，以供参考。
安装液压设备的安装主要包括设备定位、布置、连接和支撑。
以下是液压设备安装的基本步骤：1. 设备定位：根据设备布局图，确定设备的位置，并标出有关的坐标点，以便后续的布置和安装。
2. 设备布置：根据设备布局图，将设备按照一定的次序进行布置，同时需考虑操作人员的工作空间和设备之间的通道。
3. 连接：根据设备的液压连接图，将液压元件和管路连接起来。
在连接过程中，要确保连接牢固、密封良好，避免泄漏。
需要注意的是，连接前要清洗管路，确保管路内部干净，并在连接前进行紧固件的涂抹和处理。
4. 支撑：根据设备的重量和结构，选用合适的支撑方式。
在支撑过程中，要对液压设备进行水平和垂直调整，确保设备的稳定和可靠。
调试液压设备的调试是指在安装完成后，对液压系统进行测试和调整，确保其正常运行。
以下是液压设备调试的基本步骤：1. 检查：首先要对液压设备进行全面的检查，确保安装质量和连接的可靠性。
检查内容包括密封件是否完好、油液是否符合要求、控制阀和执行元件是否灵活等。
2. 液压系统的初次充液：将液压系统内的空气排出并补充液压油。
在补充液压油时，要关注油液的温度和粘度，并确保补充的油液达到设备要求的标准。
3. 系统泄露测试：将液压系统升压至工作压力，并观察一段时间，检查系统是否有泄漏。
若有泄漏现象，要及时找出泄漏点并进行修复。
4. 性能测试：将液压系统接入工作环境中，进行性能测试。
测试内容包括系统的工作效率、承载能力、反应速度等，以确保系统可以满足工作要求。
5. 调整和优化：根据性能测试的结果，对液压系统进行调整和优化。
例如，调整液压元件的位置、调整阀门的进出口流量、调整液压泵的压力等。
6. 记录和整理：在调试的过程中，要记录每一步的调整、优化和测试结果。
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液压站的安装与调试
发布日期2014-07-15 17:44 点击：133次
1 安装：
必须对管路进行循环冲洗。
用循环冲洗过滤装置使液压系统的管路反复冲洗过滤, 采用变换冲洗方向和振动管路的办法加强冲洗效果,并经常检查过滤器滤芯情况.循环24-72小时后,将装置中的滤芯更换成过滤精度10微米的滤芯,继续循环冲洗过滤,直到化验油品的清洁度不低于NSA1638标准9级,或不低于ISO4406标准18/15级后结束循环冲洗过滤装置.
液压站应在海拔不超过1000 m，周围环境温度10--40℃的范围内;且通风良好、洁净、无有害气体，没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体，无爆炸性气体的室内安装使用。
用户在使用地点，即矿井提升机的车房，按照矿井提升机的布置图把液压站放置到位，并按照管路布置图进行液压管路的连接工作，即把液压站的出油口与盘形制动器装置上的油口连接起来，液压站到盘形制动器之间的管路配联、焊接后，要经过酸洗钝化工艺的各个工序。
各电磁换向阀接线时，应严格按规格中规定的电压和电流值进行配接，并通过操作台上的相应开关反复操作几次，检查动作的灵活性，正确性，可靠性。
2 调试前的准备工作：
2.1 清洗油箱，盘形制动器，以及各个液压元件，清洗干净是液压站能否正常工作的关键。
2.2 由于新油的清洁度不能满足液压系统要求，向油箱加入新油时，必须用过滤精度为10um的滤油车，通过空气滤清器(序号4)加油。
向油箱灌注规定的液压油到合适的液位。
2.3 检查蓄能器充气情况。
蓄能器充气介质为氮气，将充气工具C处连到氮气瓶，从蓄能器上卸下保护帽和气阀帽，放松充气工具的锁紧螺母D，将螺母E与蓄能器上充气阀相连，然后拧紧D和B，把手柄A逆时针旋到底。
关闭充气工具，打开氮气瓶上的截止阀，调节氮气减压器，把氮气瓶的压力由减压器减到较低压力，顺时针慢慢转动手柄A，顶杆顶开充气阀，然后让氮气缓缓充入气囊，看压力表压力到要求为止，充气压力为1.2倍P一级值。
充气完毕应将手柄A逆时针旋到头，关闭充气工具。
在关闭截止阀和减压器后，应打开充气工具上的放气塞B，放掉管路上的残余气体，然后卸下充气工具，检查有无漏气，最后装上气阀帽和保护帽。
蓄能器充气时，应打开截止阀15，在蓄能器内油压压力达到零后进行。
2.4按液压站的电控原理图检查配接电线是否正确。
2.5油箱加满油后，点动开关检查电机转向，从泵的轴端看，顺时针方向为正确，如果电机反转，重新对电机进行接线，防止损坏油泵
3 调试后的技术性能达到以下的要求：
3.1 油压稳定：
工作油压在1MPa～0.8Pmax之间变化时不允许有大于±0.6MPa压力振摆现象, 不允许有振幅大于0.2 MPa的高频振荡。
3.2 在制动或松闸过程中，油压-电压的跟随特性要好，当油压P在0.2Pmax～0.8 Pmax区间，油压—电压的特性曲线基本呈线性关系。
3.3电压为零时，系统残压≤ 1.0 MPa。
工作油压达到Pmax，电液比例溢流阀控制电压不得超过10V。
3.4 对应于同一控制电压时的制动和松闸油压，油压差不允许大于0.7Mpa。
3.5 在0.2Pmax～0.8 Pmax区间，油压跟随电压变化滞后不允许大于0.15秒。
3.6 在紧急制动时，要求能实现恒减速控制，系统油压值能根据给定值要求作变化，以保证减速度达恒定值。
恒减速功能出现故障时，应马上转化为二级制动。
要求P一级值在1∽5Mpa之间任意调节，第一级制动时间t1在10秒内可调，在延时时间内油压下降△P≯5% Pmax，即0.7Mpa。
液压站调试达到上述要求后，才能正常运行。
4 工作制动部分的调试：
所有电磁铁不通电，工作制动油压作如下调整
4.1 拧松电液比例溢流阀上的安全阀，启动油泵电机，电液比例溢流阀控制电压为最大，同时观察油压表的数值，同时旋拧比例溢流阀的安全阀，使其油压上升到比工作油压Pmax大1～2Mpa,然后调节遥控溢流阀8,使油压降到工作油压Pmax。
4.2 观察最小残压值。
电液比例溢流阀控制电压为零时，观察残压是否≤1.0 MPa。
4.3 有规律地改变电液比例溢流阀控制电压的大小，可以得到有规律变化的油压，将电压--油压的对应变化关系的数值记录下来，作出相应的曲线。
5 安全制动部分的调试
5.1 电磁铁G1、G3通电，盘形制动器的油缸都进入压力油，油压分三次升到工作油压Pmax。
观察液压站上各阀之间，连接管路上有无渗漏现象，若有立即处理。
并观察盘形制动器的动作是否正常，把闸瓦间隙调整到规定值。
5.2调整盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙
电磁铁G1、G3通电， G2、G4断电。
在制动器处于全制动状态时，关闭若干组盘形制动器的液压开关，然后液压站压力达到开闸工作压力，调整未被关闭的盘形制动器的间隙，调好后，液压站压力回到零，再关闭调整好的盘形制动器的液压开关，调整未被调整好的盘形制动器的间隙
电磁铁G1、G3断电，制动器处于全制动状态，等待下次开车。
5.3 恒减速制动的调试：
a. 球阀28关闭，电磁铁G3通电，电磁换向阀22.1通电、22.2断电，启动油泵，电液比例溢流阀控制电压加到最大，然后慢慢调节溢流阀19手柄，由压力表26显示压力比P贴值略低即可。
b. 恒减速制动试车：二级制动调试好后，再进行恒减速制动试车。
如果恒减速制动没有达到预期要求的值，修正电气调节参数，使其达到要求值。
5.3 二级制动的调试：
a. 调定第一级制动油压值：球阀28关闭，电磁铁G2、G3通电，G1断电，启动油泵，电液比例溢流阀控制电压加到最大，拧松节流阀25手柄，然后调节溢流阀 21手柄，由压力表26显示压力达P一级值加1MPa即可。
(P一级值计算见后)。
b. 二级制动试验：关闭球阀28，根据二级制动保压情况，调节节流阀25手柄，使其达到要求。
一级制动延时时间t由电控部分来调定。
新乡市振阳液压系统业生产液压站、液压油缸、液压冷却器、液压泵、液压附件等。
专
一、液压站产品包括：
①按泵装置的机构形式、安装位置可分为：上置立式、上置卧式、旁置式
②按站的冷却方式可分为：自然冷却、强迫冷却
③按油箱形式可分为：普通钢板、不锈钢板
④按常用液压缸的结构形式可分为：活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式
二、液压油缸产品包括：
车辆用液压油缸、装载机液压油缸、工程液压油缸、轻型器拉杆液压油缸、冶金设备用液压油缸、液压转向器液压油缸及各种国标、非标液压油缸。
三、液压冷却器产品包括：
OR、GLC、GLL、2LQFW、2LQFL、2LQF1W、2LQF6W、2LQGW、LC型系列油水冷却器，SL型螺旋导流板冷却器，LQG型船用冷却器，AH、KL、FL型空气冷却器，BR板式换热器、铝制冷却器其他各种非标换热器等。