国道G228东至梨洲段项目可行性研究招标
江苏省国土资源厅关于228国道通州金沙至海门三星段工程项目用地的预审意见
江苏省国土资源厅关于228国道通州金沙至海门三星段工程项目用地的预审意见文章属性•【制定机关】江苏省国土资源厅•【公布日期】2014.11.26•【字号】苏国土资预〔2014〕159号•【施行日期】2014.11.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文江苏省国土资源厅关于228国道通州金沙至海门三星段工程项目用地的预审意见苏国土资预〔2014〕159号南通市交通运输局：你局关于228国道通州金沙至海门三星段工程项目用地预审申请报告及有关附件已收悉。
经审查，现提出预审意见如下：一、该项目起点位于228国道通州城区绕城段，终点顺接叠港公路，路线全长10.286公里，工程总投资约4.8亿元人民币。
该项目已列入省政府批准的《江苏省省道公路网规划（2011-2020年）》，视同立项，符合相关产业政策和供地政策。
二、项目用地拟选址位于南通市通州区金沙镇、海门市三星镇，土地利用现状为农用地、建设用地和未利用地，项目用地符合《江苏省土地利用总体规划（2006-2020年）》，项目用地涉及规划多划基本农田，工程正式用地前应按有关规定办理相应手续。
三、按照建设用地控制标准和拟订的工程建设规模，该项目申请用地总规模56.0662公顷，其中农用地23.7731公顷（耕地19.9269公顷），建设用地28.0567公顷，基本符合建设用地控制标准。
在初步设计阶段，应优化设计方案，从严控制建设用地规模，节约和集约用地，并严格按规定用途使用。
四、按照《中华人民共和国土地管理法》等有关规定，建设项目占用耕地的，应开垦补充同等数量和质量相当的耕地，或由用地单位按相关规定缴纳耕地开垦费，委托相关责任人负责落实补充耕地工作，确保做到“占优补优”，占用规划多划基本农田的，加收40%的耕地开垦费，并将所涉及的费用纳入工程总投资概（预）算中。
五、按照《江苏省政府关于调整征地补偿的通知》（苏政发〔2011〕40号）和《江苏省征地补偿和被征地农民社会保障办法》（省政府93号令）的规定，要做好被征地农民的社会保障工作，足额落实补偿安置资金足额到位，切实维护被征地农民的合法权益，并按照要求将征地补偿安置相关费用全额纳入项目投资概算。
国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务（2024年度第一批）招标评标结果公示
国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务（2024年度第一批）招标评标结果公示文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.05.20•【文号】•【施行日期】2024.05.20•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,招标投标正文国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务（2024年度第一批）招标评标结果公示项目名称：国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务（2024年度第一批）招标招标人：交通运输部公路局*************)招标代理：北京中交建设工程咨询有限公司*************)公示期限：2024年5月20日10时至2024年5月23日10时国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务（2024年度第一批）招标评标工作已经结束，现将本次招标的评标结果进行公示，对本结果有异议者请在公示期内向招标人署名反映。
合同段投标人名称综合评分预期中标价（元）推荐顺序第1合同段中交公路规划设计院有限公司98.091767000.00第一中标候选人湖南省交通规划勘察设计院有限公司97.571738500.00第二中标候选人湖北省交通规划设计院股份有限公司96.931767000.00第三中标候选人第2合同段中交第一公路勘察设计研究院有限公司98.341515000.00第一中标候选人甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司97.731515900.00第二中标候选人第3合同段北京中交京华公路工程技术有限公司98.221450000.00第一中标候选人陕西省交通规划设计研究院有限公司97.941439880.00第二中标候选人甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司97.911443000.00第三中标候选人第4合同段陕西省交通规划设计研究院有限公司97.971356810.00第一中标候选人四川省公路规划勘察设计研究院97.651352000.00第二中标候选有限公司人湖南省交通规划勘察设计院有限公司97.491345000.00第三中标候选人第5合同段四川省公路规划勘察设计研究院有限公司98.001352000.00第一中标候选人中国公路工程咨询集团有限公司97.991359750.00第二中标候选人湖南省交通规划勘察设计院有限公司97.721345000.00第三中标候选人第6合同段中国公路工程咨询集团有限公司97.681329900.00第一中标候选人甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司97.341329900.00第二中标候选人中交第二公路勘察设计研究院有限公司96.821400000.00第三中标候选人第7合同段中交第二公路勘察设计研究院有限公司97.951270000.00第一中标候选人第8合同段北京交科公路勘察设计研究院有限公司98.101238960.00第一中标候选人湖南省交通规划勘察设计院有限公司97.431244400.00第二中标候选人河南省交通规划设计研究院股份有限公司83.661237600.00第三中标候选人第9合同段甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司97.361258000.00第一中标候选人湖北省交通规划设计院股份有限公司96.531237600.00第二中标候选人河南省交通规划设计研究院股份有限公司83.991237600.00第三中标候选人第10合同段湖南省交通规划勘察设计院有限公司97.281180300.00第一中标候选人河南省交通规划设计研究院股份有限公司83.591173900.00第二中标候选人交通运输部公路局北京中交建设工程咨询有限公司2024年5月20日。
江苏省交通运输综合行政执法监督局_企业报告(业主版)
TOP9
江苏省高速公路路面、桥梁年度 苏交科集团检测认
专项抽检中标公告
证有限公司
72.8
2022-06-21
TOP10
船舶法定检验质量专项抽查辅助 中国船级社实业有
证有限公司
TOP10
2022 年新增高速公路中间过程质 苏 交 科 集 团 检 测 认
量鉴定检测（二）中标公告
证有限公司
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
308.7 301.2 269.3 233.2
203.5 190.7 141.2 129.3 116.7
2022-06-09 2022-06-09 2022-06-09 2022-06-07
1.4.1 重点项目
（1）铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑（30）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
北京至上海国家高速公路沂淮淮 苏交科集团检测认 江段改扩建工程主体工程（扬州 证有限公司
372.3
2022-06-09
本报告于 2023 年 02 月 12 日 生成
3/29
重点项目 段）
目标单位： 江苏省交通运输综合行政执法监督局
报告时间：
2023-02-12
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
【中铁十二局】国道G228线惠来靖海月山至石化大道段改建工程标前协议
标前协议甲方：乙方：甲、乙方为了发挥各自的优势，根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》等相关法律法规，经双方充分协商，依平等自愿、相互合作的原则，达成如下协议：一、合作事项1、乙方负责国道G228线惠来靖海月山至石化大道段改建工程项目(以下称该工程项目),做好前期同各单位的直接接触，了解关于该工程项目的重要信息，并做好项目前期的联络和投标工作等协调咨询工作。
2、通过乙方的努力，确保能按照对甲方顺利、正常的进行投标，同时争取该项目让甲方中标，中标前甲乙双方各自承担相关费用。
3、该工程项目预计划分为四个标段，乙方确保中1个优质标段（路基占比大且特殊路基处理费用高的标段）；若项目中标，甲方向乙方支付中标额*8%的居间费（含税），乙方确保招标限价较概算价（2024年9月修编稿）下浮率≤5%。
二、乙方的义务1、乙方向甲方提供有关该工程项目的详细信息，内容包括项目的真实性，建设单位的基本情况，招标条件要求、工程量分标段、招标计划安排、工程招标预算、详细评标办法等。
负责与建设单位进行有效联络。
2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠、及时。
3、乙方应该协助甲方与勘察设计院单位、建设单位和招标单位的联络沟通并及时反馈信息，由甲方对招标文件进行独立判断和分析、测算，避免失误。
4、乙方确保甲方以联合体身份参与该项目投标、中标。
三、甲方义务1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关投标资料；负责安排投标的各项工作，接受建设单位的实地业绩考察和其他方面的尽职调查，负责和建设单位进行商务谈判。
2、甲方全面履行和建设单位所签订的总承包施工合同。
3、甲方负责标书编制和定标。
投标阶段，甲方承担购买、编制标书及相关差旅费用，其他费用甲方不承担。
4、项目中标后，甲方向乙方缴纳居间费。
甲方在收到业主预付款后，一次性支付居间费用的60%；甲方收到业主第一笔工程款后，支付居间费用的30%，累计支付80%；甲方收到业主第二笔工程款后，支付居间费用的10%，累计支付100%；四、保密事项1、甲、乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。
巢湖荣裕大道扩建工程招标(3篇)
第1篇一、招标条件本招标项目巢湖荣裕大道扩建工程已由巢湖市发展和改革委员会以巢发改审批〔2023〕001号文件批准建设，项目业主为巢湖市住房和城乡建设局，建设资金来自财政资金，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
二、项目概况1.项目名称：巢湖荣裕大道扩建工程2.项目地点：巢湖市荣裕大道3.项目规模：全长约10公里，道路红线宽度40米，双向六车道，沥青混凝土路面。
4.建设内容：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
5.招标范围：包括但不限于道路、排水、照明、交通等工程的建设、施工、监理等。
6.合同估算价：约3亿元人民币。
三、投标人资格要求1.具有独立法人资格，具备有效的企业法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证。
2.具备建设行政主管部门核发的有效等级的公路工程施工总承包资质。
3.具备有效的安全生产许可证。
4.项目经理须具备公路工程专业二级及以上注册建造师资格，且无在建工程。
5.近三年内（2019年1月1日至今）具有类似工程业绩，并提供相关证明材料。
6.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
7.具有履行合同的能力，没有处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结、破产状态。
8.在以往工程建设活动中无重大违法违规行为。
四、投标文件要求1.投标文件包括但不限于以下内容：（1）投标函及投标函附录；（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）企业法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；（4）企业资质证书、安全生产许可证；（5）项目经理及主要技术人员的注册建造师资格证书、业绩证明；（6）近三年类似工程业绩证明；（7）其他相关证明材料。
2.投标文件须按照招标文件要求装订成册，封面及目录须清晰明了。
3.投标文件一式五份，其中正本一份，副本四份。
五、招标程序1.投标报名：有意参加投标的单位，请于2023年X月X日至2023年X月X日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间），到巢湖市公共资源交易中心报名。
道路桥梁施工图审查报告
道路桥梁施工图审查报告目录第一部分概述 (1)1.1 审查,咨询,依据 ...........................................1 1.2 审查,咨询,范围及内容 .....................................3 1.3 审查,咨询,过程 ...........................................3 1.4 项目概况 (4)1.4.1 路线走向及主要控制点 (4)1.4.2 技术标准 (5)1.4.3 主要建设规模 (5)1.4.4 施工图设计与初步设计工程规模比较情况 (6)1.4.5 标段划分情况 .........................................7 1.5 基本评价 .. (7)第二部分总体设计、路线...........................................10 2.1 总体设计 (10)2.1.1 共性问题 (10)2.1.2 具体意见 ............................................ 12 2.2安全设施 (15)2.2.1 07标段 (15)2.2.2 08标段 (17)2.2.3 09标段 (18)2.2.4 10标段 (15)第三部分路基、路面 ..............................................20 3.1 路基工程 ................................................. 20 3.2 路面工程 . (24)第四部分桥梁、涵洞及交叉构造物 ...................................28 4.1 总体评价 ................................................. 28 4.2 桥梁设计中的问题与建议 . (28)国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告4.2.1 桥梁通用图 (28)4.2.2 具体桥梁.............................................31 第五部分隧道 . (59)5.1 总体评价 (59)5.2 具体意见 .................................................60 第六部分路线交叉 (66)6.1 01标段 (66)6.2 02标段 (67)6.3 03标段 (67)6.4 04标段 (66)6.5 05标段 (68)6.6 06标段 ...................................................68 第七部分交通工程及沿线设施 (71)7.1 管理、养护设施 (71)7.2 收费设施 .................................................71 第八部分环境保护与景观设计 (72)8.1 共性问题 (72)8.2 具体意见 (73)8.2.1 11标段 (73)8.2.2 12标段 (74)8.2.3 13标段 (75)8.2.4 14标段 ..............................................73 第九部分筑路材料 ................................................78 第十部分施工组织设计及预算 (80)10.1 共性问题 (80)10.2 具体意见及建议 (81)10.2.1 01标段 (81)10.2.2 02标段 (84)10.2.3 03标段 (87)吉林省交通规划设计院 II国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告10.2.4 04标段 (81)10.2.5 05标段 (90)10.2.6 06标段 (91)10.2.7 安全设施 ........................................... 95 第十一部分工程地质 . (96)吉林省交通规划设计院 III国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告第一部分概述1.1 审查(咨询)依据受吉林省公路管理局的委托～吉林省交通规划设计院承担了国道珲乌公路,G302,吉林至饮马河段一级公路两阶段施工图设计审查,咨询,工作。
浙江省发展和改革委员会关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程可行性研究报告批复的函
浙江省发展和改革委员会关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程可行性研究报告批复的函文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2015.10.21•【字号】•【施行日期】2015.10.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文浙江省发展和改革委员会关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程可行性研究报告批复的函省交通运输厅：你厅《关于报送228国道三门园里至宁海一市段公路工程可行性研究报告的函》（浙交函〔2015〕213号）和三门县发改局相关文件收悉。
经研究，现批复如下：一、为完善区域路网布局，加强台州三门和宁波宁海两地的联系，缓解区域交通矛盾，促进沿线区域经济社会发展，同意实施228国道三门园里至宁海一市段公路工程。
本项目符合《浙江省“十二五”公路交通发展规划》。
二、项目路线起点位于三门县园里村附近，与228国道（74省道）相接，跨海游港，利用已建成的滨海新城滨经一路约1.7公里进行整治，跨旗门港后进入宁海县境内，终点位于宁海县一市镇龙头山东侧旗门港大桥北桥头，与228国道宁海段相接，路线全长约7.1公里（三门段约5.8公里，宁海段约1.3公里），其中特大桥、大桥约3800米/3座。
项目采用四车道一级公路标准设计，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米，其中已建成的滨海新城滨经一路路基宽50米。
桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）技术标准和相应规范的要求。
三、项目总投资约9.5亿元（三门段约6.8亿元，宁海段约2.7亿元），建设资金除省交通运输厅投资补助约1.2亿元外，其余由三门县、宁海县政府筹措，项目法人为三门县交通建设投资有限公司。
四、按照《招标投标法》等有关法律、法规，本项目的勘察、设计、施工、监理、设备、重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。
浙江省交通运输厅关于组织衢州市柯城区石梁至华墅公路工程可行性研究报告评审的通知-
浙江省交通运输厅关于组织衢州市柯城区石梁至华墅公路工程可行性研究
报告评审的通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于组织衢州市柯城区石梁至华墅公路工程可行性研究报告评审的通知
各有关单位：
根据《衢州市交通局关于要求组织石梁至华墅公路工程可行性研究报告审查的请示》（衢市交〔2010〕68号）要求，经研究，决定委托省公路局主持召开该项目的工程可行性研究报告评审会议。
现将有关事项通知如下：
一、参加单位：衢州市交通局、公路处，柯城区政府、交通局及其他有关单位（其他有关单位请柯城区政府确定并通知）。
二、会议时间：2010年6月8日下午报到。
6月9日开会，会期1天。
三、会议地点：柯城区交通局。
四、会务工作委请柯城区交通局办理。
二○一○年六月二日
（联系人：陈伟华，电话：*************）
——结束——。
镇江市发展和改革委员会关于韦岗互通节点改造工程可行性研究报告的批复
镇江市发展和改革委员会关于韦岗互通节点改造工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】•【公布日期】2023.07.06•【字号】镇发改基础发〔2023〕279号•【施行日期】2023.07.06•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文镇江市发展和改革委员会关于韦岗互通节点改造工程可行性研究报告的批复镇发改基础发〔2023〕279号关于韦岗互通节点改造工程可行性研究报告的批复镇江市公路事业发展中心：你单位《关于上报韦岗互通节点改造工程可行性研究报告的请示》及相关材料收悉，经研究，批复如下：一、为拓展243省道服务范围和深度，提升公路网服务品质，促进镇江市域一体化发展，改善市民出行条件和城市环境，根据《政府投资条例》（国务院令2019年第712号）和《镇江市政府投资管理办法》，同意你单位报送的韦岗互通节点改造工程可行性研究报告。
二、建设地点项目位于镇江市丹徒区及润州区境内，243省道与312国道交叉口位置。
三、建设内容项目改造路线总里程约 1.33公里，采用一级公路标准进行建设。
项目按照三层菱形立交方案实施，分别在现状隧道暗埋段南侧、北侧增设U槽及挡墙；两侧匝道在U槽或挡墙段结束处并入主路，主路设置加、减速车道及渐变段。
路基标准断面全宽 26—54米，增设宽度过渡段，全线共设置菱形立交1处，续建下穿通道1处，新建跨河桥梁1座。
四、投资估算和资金来源项目总投资估算约15366.6万元，其中建安费约11802.2万元，土地使用及拆迁补偿费1947.9万元，预备费约1062.2万元，工程建设其他费约554.3万元。
项目建设资金由市财政统筹。
五、根据《中华人民共和国招标投标法》的规定，该项目为依法必招项目。
项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、质量安全环保等全部招标，招标组织形式采用委托招标，招标方式采用公开招标形式。
六、你单位应按照国家和省有关法律、法规的规定，做好环保、节能、消防、安全生产和社会稳定等相关工作。
福建省发展和改革委员会关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程可行性研究报告的批复
福建省发展和改革委员会关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2021.08.24•【字号】闽发改网审交通〔2021〕126号•【施行日期】2021.08.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文福建省发展和改革委员会关于国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程可行性研究报告的批复闽发改网审交通〔2021〕126号福州市发改委：报来《福州市发展和改革委员会关于上报审批国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程项目可行性研究报告的请示》（榕发改审批〔2021〕53号）及有关材料悉。
经研究，批复如下：一、本项目是国道G228线的组成部分，项目建设有利于完善福州市境内普通国道网布局，对提升国道通行能力，完善港口集疏运体系，促进区域经济社会发展，增强国防交通保障能力等具有重要意义。
同意建设国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程（项目编码：2019-350122-48-01-008223）。
二、项目建设地点：福州市连江县。
三、项目单位：连江县交通建设发展有限公司。
四、项目建设规模及主要内容：项目路线起于浦口镇官岭村，顺接国道G228线文山至官岭段，经中麻、山坑、松坞至澳头，设置澳头互通与甬莞高速浦头互通连接线、国道G228线老路立交，建浦口特大桥跨敖江至东岱大涂，经百胜海堤、牛头山至晓澳镇，提级改造现有晓澳横仑至赤湾段（二级公路），经长沙、安定、下岐至寨洋，设置寨洋互通与福州绕城高速琯安互通连接线立交，建大坪顶隧道至琯头岭，设置琯头岭互通与国道G104线立交，终于琯头镇东边村，顺接国道G228线琯头段。
路线总长约30公里。
浦口官岭至琯头下岐段（约24.6公里）采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，其中：浦口官岭至松坞段采用双向六车道，路基宽度36米；浦口松坞至晓澳横仑段、晓澳道澳至琯头下岐段采用双向四车道，路基宽度28米；晓澳横仑至道澳段采用双向四车道，路基宽度24/28米，兼具市政功能，公路部分路基宽度17米。
威海市交通运输局关于上报《G228丹东线乳山口大桥工程施工图设计》的请示
威海市交通运输局关于上报《G228丹东线乳山口大桥工程施工图设计》的请示文章属性•【制定机关】威海市交通运输局•【公布日期】2019.06.19•【字号】•【施行日期】2019.06.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文威海市交通运输局关于上报《G228丹东线乳山口大桥工程施工图设计》的请示山东省交通运输厅：G228丹东线乳山口大桥工程初步设计于2019年1月14日由山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会以鲁交建管〔2019〕3号文件进行了批复。
目前，该项目的施工图设计已完成，设计文件满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》和初步设计批复的要求，威海市交通运输局、威海市公路事业发展中心组织专家进行了施工图外业验收、风洞试验验收和耐久性设计方案评审工作，现将施工图设计文件上报。
具体情况如下：一、建设规模与技术标准(一)本项目路线全长4.01公里,其中桥梁总长2683.4米,路基总长1325.1米;全线新建特大桥2430.4米/1座（不含桥台搭板）、大桥240米/1座（不含桥台搭板）、隧道1座、小桥13米/1座，涵洞17道，管理分中心养护工区合并设置1处、观景台4处，永久占地17.971公顷，其中新增永久占地16.259公顷（含用海面积3.7628公顷）。
（二）本项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，一般路基宽度25.5米，桥梁标准宽度28.5米。
特大桥设计洪水频率1/300，其余桥涵、路基设计洪水频率1/100；桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，桥梁结构设计基准期为100年；地震动峰值加速度按0.10g设防，桥梁抗震措施设防烈度为7度，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
二、路线推荐方案路线起于乳山市大乳山猫头嘴，接G228丹东线乳山段（K239+115），沿乳山湾边养虾池向南（大乳山风景区北），向西从湾口边的光顶山北侧跨越乳山湾口最窄的海湾至西岸的西乳山码头，沿垛山山腰展线向西过垭口至路线终点，接G228丹东线海阳段。
浙江省发展和改革委员会关于75省道临海东塍上沙至隔溪段改建工程可行性研究报告批复的函
浙江省发展和改革委员会关于75省道临海东塍上沙至隔溪段改建工程可行性研究报告批复的函文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2009.06.05•【字号】浙发改函[2009]169号•【施行日期】2009.06.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文浙江省发展和改革委员会关于75省道临海东塍上沙至隔溪段改建工程可行性研究报告批复的函（浙发改函〔2009〕169号）省交通厅：你厅《关于报送75省道临海东塍上沙至隔溪段改建工程可行性研究报告的函》（浙交函〔2009〕119号）及临海市发改局有关文件收悉，经研究，现将主要内容批复如下：一、建设的必要性75省道西接34省道及甬台温高速公路大田互通，东接临海杜桥，其中东塍以西段已改建为四车道一级公路，东滕段目前为双车道的二级公路，同时该段公路地处临海市东滕镇，街道化现象严重。
该路段的建设对发挥75省道整体效益，完善路网，加快临海市城镇化进程具有重要作用。
二、建设规模和技术标准项目起点为东滕镇上沙，与75省道相接，沿现有75省道路基边缘进行右半幅道路拓宽，终点为东滕镇隔溪村。
路线全长约5.7公里。
其中桥梁约180米/3座。
项目采用新拼一条二级公路，与原有二级公路形成两来两去四车道一级路幅，新拼公路设计时速为80公里，路基宽12米，其中行车道宽2×3.75米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。
三、项目总投资及资金筹措项目总投资约10500万元。
建设资金由省交通厅补助2100万元，其余资金由临海市政府负责筹措，项目建设法人为临海市交通局。
四、其他项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。
建议在初步设计阶段进一步明确工程建设中节能降耗的措施和建议等内容。
在初步设计阶段对路面结构类型和结构层厚度作进一步技术经济比选。
请建设单位在项目符合《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发〔2007〕64号）要求的8项开工条件后，及时向当地发改部门和统计部门报送有关信息。
津汕高速沧州段改扩建招标公告
津汕高速沧州段改扩建招标公告1. 项目背景近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，交通运输需求不断增长。
为满足日益增长的交通需求，提高公路运输效率，提升交通运输安全性，我国决定对津汕高速沧州段进行改扩建。
津汕高速沧州段位于河北省沧州市境内，是连接天津市和广东省汕尾市的重要交通干线，对推动河北省经济发展、促进区域间交流具有重要意义。
改扩建该路段将进一步提升路网的通行能力，改善行车条件，促进区域经济的繁荣。
2. 项目概况本项目是津汕高速沧州段的改扩建工程，总工程量约为XXX公里。
改扩建的主要内容包括道路拓宽、桥梁加固、隧道改造、交通设施升级等。
项目的建设目标是提高路网通行能力，提升路段的安全性和舒适度。
3. 招标范围本次招标的范围包括以下几个方面：3.1 道路拓宽根据交通需求和路段现状，需要对津汕高速沧州段进行道路拓宽工程。
拓宽工程包括道路路基、路面、边坡等的改造和加固，以及相关交通标志、标线的设置。
3.2 桥梁加固在改扩建过程中，需要对现有的桥梁进行加固和修复。
加固工程包括桥墩、墩台、桥面等的加固，以及桥梁防水、防腐等的处理。
3.3 隧道改造项目中存在的隧道需要进行改造工程，包括隧道衬砌、排水系统、通风系统等的改造和升级。
3.4 交通设施升级项目还包括对交通设施的升级工程，包括收费站、服务区、路灯、信号灯等的改造和升级。
4. 招标要求4.1 技术要求投标人应具备良好的工程技术实力和施工管理能力，具备相关的资质和经验。
投标人需要提供相关的技术方案，包括工程设计、施工组织设计、质量控制和安全保障等方面的内容。
4.2 资金要求投标人应具备充足的资金实力，能够保证工程的顺利进行。
投标人需要提供相关的财务资料和资金证明。
4.3 安全要求投标人应具备良好的安全管理能力，能够保证工程施工过程中的安全性。
投标人需要提供相关的安全管理措施和安全培训情况。
4.4 环境要求投标人应具备良好的环境保护意识，能够保证工程施工过程中的环境保护。
温岭228国道温岭城东至温峤段工程中标单位
温岭228国道温岭城东至温峤段工程中标单位
摘要：
1.温岭228 国道温岭城东至温峤段工程的基本信息
2.中标单位的具体情况
3.对中标单位的祝贺和期待
正文：
温岭228 国道温岭城东至温峤段工程是一项重要的基础设施建设工程。
该工程的中标单位已经揭晓，具体情况如下:
1.温岭228 国道温岭城东至温峤段工程的基本信息
温岭228 国道温岭城东至温峤段工程是连接温岭市城东街道和温峤镇的重要通道，全长约2.5 公里。
工程建设内容包括道路、桥梁、排水、照明等，总投资约1.2 亿元。
该工程的建设将有效缓解当地交通压力，提高道路通行能力，促进当地经济社会发展。
2.中标单位的具体情况
经过公开招标，该工程的中标单位是浙江省建设投资集团有限公司。
该公司成立于1988 年，是一家拥有多项资质和实力的综合性建筑企业，曾承建多项重要工程项目，具有丰富的公路工程建设经验。
3.对中标单位的祝贺和期待
对于浙江省建设投资集团有限公司中标的喜讯，我们表示热烈的祝贺。
同时，我们也期待该公司能够充分发挥自身的实力和经验，全面完成该工程建设任务，并确保工程质量和安全。
浙江省发改委关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程初步设计批复的函
浙江省发改委关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程初步设计批复的函文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2016.04.22•【字号】•【施行日期】2016.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文省发改委关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程初步设计批复的函交通运输厅：你厅《关于报送228国道三门园里至宁海一市段公路工程初步设计的函》（浙交函〔2016〕110号）收悉。
根据浙江省发改委委《关于228国道三门园里至宁海一市段公路工程可行性研究报告批复的函》（浙发改函〔2015〕311号），经研究，现批复如下：一、工程规模路线全长约7.10公里（三门段约5.8公里，宁海段约1.3公里），其中新建特大桥3689米/2座，利用已建好的横港大桥275米/1座。
二、工程技术标准本工程新建段采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向四车道一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，其中K2+050～K3+500段利用已建成的滨海新城滨经一路路基宽50米。
桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，特大桥设计洪水频率为1/300，其他桥梁、涵洞、路基设计洪水频率为1/100。
其余技术指标应符合现行标准、规范的规定。
三、路线（一）本工程起点位于三门县园里村附近，与228国道（74省道）相接，跨海游港，利用已建成的滨海新城滨经一路约1.45公里进行整治，跨横港和旗门港后进入宁海县境内，终点位于宁海县一市镇龙头山东侧旗门港大桥北桥头，与228国道宁海段相接。
（二）下阶段应结合公路功能，进一步优化沿线交通安全设施及平交口设计。
四、路基、路面（一）原则同意设计采用的路基横断面布置形式、组成尺寸和一般路基设计原则。
（二）在桥头软基路段采用预应力管桩，其余软基路段采用塑料排水板+荷载预压的软基处理方式。
下阶段应根据详勘地质情况、填土高度等进一步优化完善不同处理方案间的过渡设计，并确保预压路段的预压有效工期。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥可行性研究报告的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2020.05.27•【字号】桂发改交通〔2020〕552号•【施行日期】2020.05.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥可行性研究报告的批复桂发改交通〔2020〕552号广西交通投资集团有限公司：你公司《关于审批国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥工程可行性研究报告的请示》（桂交投报〔2020〕112号）已收悉。
经研究，现批复如下：一、为完善我区公路网布局，解决广西滨海公路“卡点”工程，改善区域交通出行条件，提升北部湾港互联互通水平，促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展。
根据《国家公路网规划（2013年-2030年）》、《交通运输部关于印发国家公路网线位规划的通知》（交规划发〔2015〕16号）及《广西普通公路省道网规划》，同意建设国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥。
二、项目代码为2020-450000-48-01-006566。
三、路线走向和建设规模。
路线起于钦州市龙门镇西北面淡水龙村附近，接已建成的广西滨海公路龙门大桥西引道工程；路线整体呈东西走向，沿小竹山南侧的北村北部区域展线，跨越茅尾海，经擦人墩，向南避让大胖山，经旱泾长岭后，向北展线避绕红树林自然保护区，穿越七十二泾风景区南侧；终点接益民街与扬帆大道交汇处，通过城市路网连通已建成的广西滨海公路钦州港至犀牛脚段。
路线全长7.615公里，其中龙门大桥主桥长1198米，西引桥长2005米，东引桥长2665米。
全线设置互通立交1处，服务区1处，主线收费站1处，监控分中心1处，养护工区1处。
四、主要技术指标。
同意项目采用双向六车道一级公路标准建设(有关技术指其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定。
慈溪路面工程施工单位(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，基础设施建设成为推动城市发展的关键因素。
慈溪市作为浙江省的重要城市之一，近年来在城市交通基础设施方面投入了大量资源，旨在提升城市交通的便捷性和安全性。
在此背景下，慈溪路面工程施工单位肩负着重要使命，为城市交通升级贡献着自己的力量。
一、施工单位的实力与担当慈溪路面工程施工单位凭借丰富的施工经验、先进的技术设备和严格的质量管理体系，在业界享有良好的口碑。
该单位拥有一支专业的施工团队，成员均为行业精英，具备丰富的项目管理和施工经验。
在施工过程中，施工单位始终坚持以人为本，注重安全生产，确保工程质量。
二、项目类型与成果1. 国道G228慈溪庵东至余姚梨洲段工程该项目是宁波市境内国道待贯通路段，施工单位负责该路段的路面施工。
该路段全长约33.3公里，总投资约202亿元。
施工单位严格按照一级公路标准设计，敷设形式为高架主路地面辅路，上下均按照双向六车道设计。
高架设计时速80公里/小时，地面设计时速60公里/小时。
项目的顺利实施，将加强慈溪、前湾新区和余姚三市的纵向联系，促进宁波北部副城经济社会快速发展。
2. 慈溪改造街区工程施工单位参与了慈溪多个改造街区工程，如梅林茶苑·古道探幽”精品线、上林瓷乐五磊梵音”精品线等。
这些工程旨在提升城市形象，打造特色旅游线路。
施工单位在施工过程中，注重保护周边环境，确保工程质量和进度。
3. 南二环东路东延工程施工单位承接了南二环东路东延工程，该工程西起东三环，东至寺马线，路线全长2.6公里。
规划道路宽34米，按城市次干路标准建设，设计时速40公里/小时。
项目建成后，将完善中心城区东南部路网，加快道路沿线两侧地块开发建设，带动区域经济发展。
三、未来展望慈溪路面工程施工单位将继续秉持“质量第一、用户至上”的理念，以技术创新为动力，不断提升施工水平。
在未来的发展中，施工单位将积极参与更多城市交通基础设施建设，为推动我国城市化进程贡献力量。
福建省人民政府关于228国道福清东阁农场至三山沁前段公路建设农用地转用和土地征收的批复
福建省人民政府关于228国道福清东阁农场至三山沁前段公路建设农用地转用和土地征收的批复文章属性•【制定机关】福建省人民政府•【公布日期】2018.12.24•【字号】闽政文〔2018〕333 号•【施行日期】2018.12.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文福建省人民政府关于228国道福清东阁农场至三山沁前段公路建设农用地转用和土地征收的批复闽政文〔2018〕333 号福清市人民政府：你市《关于228国道福清东阁农场至三山沁前段公路工程建设项目用地的请示》（融政综〔2018〕318号）收悉。
经研究，现批复如下：一、同意将福清市境内农用地28.3104公顷（其中耕地17.8517公顷）、未利用地2.8779公顷转为建设用地。
征收福清市港头镇东光村旱地6.2327公顷、林地0.7012公顷、其他农用地2.1959公顷、交通运输用地0.1028公顷、水利设施用地0.1992公顷、其他土地0.049公顷，光辉村林地0.8442公顷、其他农用地0.089公顷、城镇村及工矿用地0.007公顷、未利用土地0.4136公顷，岭头村旱地2.2461公顷、其他农用地0.3481公顷，龙田镇东华村水田1.548公顷、旱地0.8367公顷、其他农用地0.401公顷、水利设施用地0.0376公顷、其他土地0.0001公顷，东欧村水田1.0246公顷、其他农用地0.2588公顷、水利设施用地0.0724公顷，东营村旱地1.4593公顷、林地0.5156公顷、其他农用地0.1705公顷、城镇村及工矿用地1.0966公顷、交通运输用地0.2707公顷、水利设施用地0.0315公顷、未利用土地1.6113公顷，南山村水田0.8485公顷、旱地1.5176公顷、林地2.7671公顷、其他农用地0.8096公顷、城镇村及工矿用地0.4054公顷、水利设施用地0.0169公顷、其他土地0.0663公顷、未利用土地0.4579公顷，西华村水田1.9124公顷、其他农用地0.2774公顷、水利设施用地0.0125公顷，三山镇沁前村旱地0.2258公顷、林地0.2133公顷、其他农用地0.3461公顷、水利设施用地0.1099公顷、其他土地0.052公顷、未利用土地0.2277公顷，计征收集体所有土地33.0299公顷；使用国有其他农用地0.5209公顷。
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国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究招标招标文件招标编号：ZB-JTQQB-201403招标人：宁波市交通发展前期办公室招标代理：宁波市科翔工程项目管理有限公司二〇一四年九月国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究招标招标文件(招标编号：ZB-JTQQB-201403)招标人：宁波市交通发展前期办公室(盖单位章)2014年9月日招标代理：宁波市科翔工程项目管理有限公司(盖单位章)2014年9月日第一章招标公告第一章招标公告国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究招标公告日期：2014年9月5日招标编号： ZB-JTQQB-2014031．根据《政府采购法》和宁波市政府采购有关管理办法,宁波市科翔工程项目管理有限公司受宁波市交通发展前期办公室的委托，对国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究的服务进行国内公开招标，现邀请合格的投标人提交密封投标。
2．招标服务名称、时间及主要要求：子包服务名称时间主要要求一国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究（包含编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告）1、合同签订后，6个月内编制完成预可行性研究报告；2、项目批准立项后，6个月内编制完成工程可行性研究报告。
符合技术标准、规范，通过相关部门审批。
项目一概况：国道G228庵东至梨洲段规划路线起于杭州湾跨海大桥南岸接线庵东互通，经过杭州湾新区、慈溪、余姚，终点接古乍线，路线长约36公里，工程拟按一级公路技术标准建设，投资匡算约40亿元。
本项目建设对于改善余慈地区交通条件，促进地方经济社会发展具有重要意义。
3．合格的投标人：具有独立承担民事责任的能力；独立的法人资格和合法的营销资格；独立于招标代理机构和招标人的中国境内的企业；投标人与招标人应无任何直接或间接的关联；具有健全的财务会计制度；依法缴纳税收和社会保障资金；参加本次采购活动之前的三年内，在经营活动中无重大违法记录；具有国家发改委核发的工程咨询单位甲级资质（公路专业，服务范围为编制项目可行性研究报告等），2005年1月1日至今至少完成过国内三个新建（每个规模在10公里（含10公里）以上）一级及以上公路项目的工程可行性研究报告，并在人员组成结构等方面具有相应的研究能力。
投标人及项目负责人无不良行为记录（界定的范围：为国家、浙江省、宁波市各行政主管部门通报停止投标活动的单位、项目负责人和近3年地市级及以上检察院通报涉嫌行贿的单位和项目负责人）。
4．有投标意向的合格投标人可在宁波市科翔工程项目管理有限公司得到进一步的信息和查阅招标文件。
5．投标人可在2014年9月5日至2014年9月16日(节假日除外)9:00时至16:00时(北京时间)，在宁波市科翔工程项目管理有限公司购买招标文件，本招标文件每套售价为300 元人民币，售后恕不退还。
6. 所有投标文件应于2014年9月25日9:30 (北京时间)之前递交到宁波市科翔工程项目管理有限公司开标大厅（宁波市海曙区盛海路66弄29号3楼）。
7. 定于2014年9月25日9:30(北京时间)，在宁波市科翔工程项目管理有限公司开标大厅（宁波市海曙区盛海路66弄29号3楼）公开开标。
届时请参加投标的代表准时出席开标仪式。
8. 招标人：宁波市交通发展前期办公室地址：宁波市江东区和济街117号邮编： 315042 ；电话： 0；传真： 3联系人：王达；招标代理单位：宁波市科翔工程项目管理有限公司地址：宁波市海曙区盛海路66弄29号3楼；邮编： 315012 ；电话： 2，；传真： 2联系人：邱科杰开户银行：宁波银行百丈支行帐号：53020第二章投标人须知第二章投标人须知投标人须知前附表条款号条款名称编列内容1.1.2招标人名称：宁波市交通发展前期办公室地址：宁波市江东区和济街117号联系人：王达电话：0传真：3招标代理机构：名称：宁波市科翔工程项目管理有限公司地址：宁波市盛海路66弄29号3楼联系人：邱科杰电话：2，传真：2项目名称国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究建设地点杭州湾新区、慈溪、余姚资金来源业主自筹出资比例100%资金落实情况已经落实招标范围国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究（包含编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告）研究周期1、合同签订后， 6个月内编制完成预可行性研究报告；2、项目批准立项后，6个月内编制完成工程可行性研究报告。
1.4.1 投标人资质条件、能力和信誉1、资质条件：(1) 投标人必须具有独立的法人资格。
(2) 投标人具有国家发改委核发的工程咨询单位甲级资质（公路专业，服务范围为编制项目可行性研究报告等）。
2、业绩要求：投标人具备一级及以上公路项目可行性研究经验。
2005年1月1日至今至少完成过国内三个新建（每个规模在10公里（含10公里）以上）一级及以上公路项目的工程可行性研究报告。
3、人员要求：项目负责人应具有高级工程师及以上职称，且2005年1月1日至今至少担任过国内一个新建 (每个规模在10公里（含10公里）以上)一级及以上公路项目的工程可行性研究报告编制工作的项目负责人。
4、信誉要求：投标人及项目负责人无不良行为记录（界定的范围：为国家、浙江省、宁波市各行政主管部门通报停止投标活动的单位、项目负责人和近3年地市级及以上检察院通报涉嫌行贿的单位和项目负责人）1.4.2 联合体不接受1.9.1 踏勘现场不统一组织投标预备会无分包不允许构成招标文件的其他材料 /2.2.1 投标人要求澄清招标文件的截止时间递交投标文件截止之日 10 天前2.2.2 投标截止时间2014 年9月25日9:30 时2.2.3 投标人确认收到招标文件澄清的时间收到澄清后24小时内（以发出时间为准）2.3.2 投标人确认收到招标文件修改的时间收到修改后24小时内（以发出时间为准）3.1.1 投标文件形式双信封3.2.2 最高投标限价最高限价为150万元3.3.1 投标有效期自递交投标文件截止之日起计算90天3.4.1 投标保证金投标保证金金额：人民币2万元投标保证金形式：电汇投标保证金递交截止时间：2014 年9月23日 16:00时之前招标人指定账户的账户名称、开户银行及账号如下：账户名称：宁波市科翔工程项目管理有限公司开户银行：宁波银行百丈支行帐号：530203.7.5 投标文件副本份数副本陆份，另加1份投标文件电子文件（光盘或U盘）4.1.2 封套上写明投标文件第一信封（商务及技术文件）内层封套：投标人邮政编码：投标人地址：投标人名称：投标人联系人：投标人联系电话：招标人地址及名称：宁波市江东区和济街117号，宁波市交通发展前期办公室 (寄)投标文件第二信封（报价清单）内层封套：投标人邮政编码：投标人地址：投标人名称：投标人联系人：投标人联系电话：招标人地址及名称：宁波市江东区和济街117号，宁波市交通发展前期办公室 (寄)投标文件外层封套：招标人地址：宁波市江东区和济街117号招标人名称：宁波市交通发展前期办公室国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究投标文件在 2014 年9 月25日 9 时30 分前不得开启4.2.2 投标文件递交地点宁波市科翔工程项目管理有限公司开标大厅（盛海路66弄29号3楼）4.2.6 招标人通知延后投标截止时间的时间原定投标截止时间7天前开标时间和地点投标文件第一信封（商务及技术文件）开标时间：同投标截止时间投标文件第一信封（商务及技术文件）开标地点：同投标文件递交地点投标文件第二信封（报价清单）开标时间：在第一信封（商务及技术文件）评审结束之后投标文件第二信封（报价清单）开标地点：同投标文件递交地点开标程序（4）密封情况检查：招标人代表或最后到达的投标人代表（5）开标顺序：按两阶段开标，先开第一信封（商务与技术文件），第一信封评审结束后后开第二信封（报价文件）。
上述开标均按投标人后到先开的顺序进行。
6.1.1 评标委员会的组建评标委员会构成： 5人及以上单数评标专家确定方式：依法组建评标办法综合评标法I是否授权评标委员会确定中标人否。
由评标委员会推荐中标候选人数：2名7.3.1 履约担保不适用中标服务费招标代理单位根据国家发改委发改办价格[2003]857号通知和国家计委计价格[2002]1980号文件的规定的服务招标费率标准，按照中标通知书确定的中标总金额，向中标方收取招标服务费。
需补充的其它内容10.其他规定自购买招标文件之日起，投标人应保证其提供的联系方式(电话、传真、电子邮件)一直有效，以保证往来函件(招标文件的澄清、修改等)能及时通知投标人，并能及时反馈信息，否则招标人不承担由此引起的一切后果。
知识产权10.2.1投标人应保证提交的全部文件不会侵犯其他任何人的知识产权或专有技术或商业秘密。
投标人应保证，如果投标文件使用他人的知识产权或专有技术或商业秘密，投标人已获得了权利人的适当授权。
投标人应进一步保证，招标人使用其成果不会侵犯他人的知识产权或专有技术或商业秘密，并应当使招标人免于因被指控侵犯上述权利产生的任何责任，若招标人使用其成果被指控侵犯上述权利，投标人应赔偿招标人由此而产生的费用和损失。
10.2.2 投标人中标后参与本项目研究的资料、成果等知识产权归招标人，有关的信息未经招标人同意不得向第三方泄露。
10.2.3 招标人在招商引资、产权转让的商业活动中，所使用本项目有关的任何成果，无需征得中标方同意；中标方应积极配合提供相关资料和成果。
中标人有责任对涉及项目的重要信息进行保密，中标人如因为项目的开展需要向第三方提供资料,必须提前得到招标人批准。
11 …项目概况1.1.1根据《政府采购法》等有关法律、法规和规章的规定，本招标文件适用于招标公告中所述项目国道G228庵东至梨洲段项目可行性研究的采购。
1.1.2定义1.1.2. 1 “招标人”（“买方”）系指本次招标活动的采购人宁波市交通发展前期办公室。
1.1.2. 2 “招标代理单位”系指组织本次招标活动的采购代理机构宁波市科翔工程项目管理有限公司。
1.1.2. 3 “投标方”系指参加本次招标活动符合资格条件的供应商。
1.1.2. 4“投标方代理人”系指参加本次招标活动的被授权代表。
资金来源和落实情况本招标项目的资金来源、资金落实情况：见“投标人须知前附表”。
招标范围、计划工期、服务期限和质量要求本次招标范围、研究周期：见“投标人须知前附表”。
投标人的资格要求1.4.1符合《政府采购法》第二十二条第一款规定的关于供应商基本资格条件。
1.4.2投标方应遵守中国的有关法律、法规和规章。
1.4.3有能力提供本次招标产品并符合招标公告中规定要求的具有独立法人资格和合法营销资格的国内企事业单位，均可参加投标，含在中国境内注册的港、澳、台或外国独资、中外（含港、澳、台）合资或合作企业。