百分表设计

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课程实践

题目:百分表设计

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目录

一、机械式齿轮百分表任务设计书 (2)

二、百分表的用途及设计原理 (2)

三、设计任务和方案的比较分析 (5)

四、机构设计参数的确定和计算 (8)

五、仪表的优缺点、改进意见及其他说明问题 (19)

六、设计参考资料 (19)

一、机械式齿轮百分表任务设计书

(一)技术要求

1.百分表的测量范围为0~10mm,分度值为0.01mm。

2.量杆行程至少应超过工作行程0.5mm。

3.百分表的外壳直径不大于60mm,尖卡部分直径为 8h7,尖卡部分长度≥16mm。

4.百分表的测量力在0.49N~1.47N范围,同一点正反向测量力之差不大于0.45N。

5.本百分表为一级精密百分表其示值误差、回程误差和市值变化要求如下:

1)全量程示值误差不大于0.020mm

2)任一毫米示值误差不大于0.009mm

3)机构空回误差不大于0.005mm

4)市值变化不大于0.003mm

(二)设计内容

1.总装配图1张(一号图纸)

2.零件图1~2图(四号图纸)

3.设计说明书1份

二、百分表的用途及设计原理

(一)用途

机械式齿轮百分表是齿轮传动式测微指示表,主要用于比较测量,也能用于绝对测量。可用于精密机械式仪表及工件的行位误差(如平行度、圆度、对称度等)进行精密测量,也可用于对产品进行检验安装、鉴定,其测量精度较高,可达0.01mm。

但由于百分表分度较小,故不能对较大尺寸进行测量。

(二)百分表简介

百分表通常由测头、量杆、防震弹簧、齿条、齿轮、游丝、圆表盘及指针等组成,常用于形状和位置误差以及小位移的长度测量。百分表的圆表盘上印制有100个等分刻度,即每一分度值相当于量杆移动0.01毫米,这种测量工具即称为百分表。改变测头形状并配以相应的支架,可制成百分表的变形品种,如厚度百分表、深度百分表和内径百分表等。如用杠杆代替齿条可制成杠杆百分表,其示值范围较小,但灵敏度较高。此外,它们的测头可在一定角度内转动,能适应不同方向的测量,结构紧凑。它们适用于测量普通百分表难以测量的外圆、小孔和沟槽等的形状和位置误差。

(三)工作原理

工作结构原理示意图如图1

被测尺寸(或偏差)引起测杆微小直线移动,经过齿轮传动和放大,变为指针在刻度盘上的转动,从而可直接读出被测尺寸(或偏差)的大小。

如图1所示,百分表的齿条和齿轮的模数m:0.199mm,当测杆工件抬高1mm时,齿条上升1.6齿(1/(πm)=1/(0.199π)=1.6)由

于齿轮2Z=16齿,故齿条移动2Z,转动1/10转,又3Z是100齿,故

Z转过10齿。小齿轮1Z是10齿,经3Z带动后,1Z以及固定在其轴3

上的长指针正向转过一周,而刻度盘为100等分,故测杆移动1mm时,长指针转过100个分度,从而将微小移动转化为指针的转动。

由此可见,指针转过一个分度就相当于测杆转动0.01mm。

图1

(四)百分表读数方法

用百分表测量时,指针转一圈,毫米指针相应转过一格,所以毫米数可以从毫米指针转过的格数来读的,毫米小数可以从毫米指针离开起始位置来读得。在作比较大范围的测量时,指针和毫米指针在开始的位置都要记住。

读百分表时,眼睛要垂直的看指针,否则也会由于视差造成读数误差。如下图2

当指针两条刻线之间时,可进行估读,读出小数第三位,即微米。如图3所示百分表的读数为8.874mm。

三、设计任务和方案的比较分析

(一)百分表的组成

百分表由系数装置、传动装置、清楚空回误差装置、产生测量力装置、防震装置及轴承板导槽、导轨装置等组成。

(二)百分表的结构分析及方案确定

一、结构分析

1.示数装置:由标尺、指针等组成。

标尺:直标尺、圆盘标尺、螺旋标尺、鼓轮标尺。根据百分表的结构特点,选用圆盘标尺度盘。

指针:一般有同心指针、不同心指针。根据百分表结构简单的特点,选用不同心指针。

度盘颜色:一般用黑、白、灰、黄等几种颜色,一般选用白色,加上黑刻线,显得清楚明朗

2.传动装置

图2读百分表的方法 图3 百分表的读数

百分表具有外形要求小、内部紧凑、传动精度高的特点。选用齿轮传动键,其放大倍数为K=2πR/s(R为指针半径,S为百分表量程)。

3.清除空回误差装置

清楚空回误差的方法常用的有:利用弹簧力消除侧隙,固定双片齿轮,利用接触游丝调整中心距等。

考虑到百分表的结构特点及实现的难易程度,选用接触游丝消除侧隙的方法。将游丝装在一根轴上,利用其产生的反力矩,迫使各级齿轮在传动时总在固定的齿面啮合,从而消除了侧隙对空回的影响。为了消除轴和轴承间的摩擦力,游丝安装时应具有初应力,则应从开始位置时,系统力就封闭,其初始应力通过游丝的初始位置转过π/2转角来决定。

4.产生测量力装置

该装置可有三种:利用扭簧、利用拉簧、利用拉簧-杠杆-滚轮组合。

利用扭簧的装置往往被表面结构所限制,因为要产生足够大的测量力,其旋转圈数就须增加,则结构体积变大。

利用拉簧的装置可占用小空间而产生比扭簧大的力,但拉簧需装在测杆上,当随着拉簧的不断拉长,会使测杆倾斜导致测杆与导轨的摩擦力增大,使测杆与导轨的间隙变小,直接影响测量精度,且表面易损伤。

利用拉簧-杠杆-滚轮组合的方式,能克服前两者的不足,又能满足百分表的要求,故选用拉簧-杠杆-滚轮的组合结构。该结构利用杠

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