自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块

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年月日提的实用型,本来觉得手动空调挺好的,结构简单、可靠性高、制冷迅速。

不过手动空调也有非常大的缺点,那就是如果开启了按钮,压缩机就会一直工作,不会停机,会持续影响动力、油耗会比自动空调高。

因为经常开公司的大众途观、斯柯达昊锐,感觉能精确调节温度很方便,而且到达设定温度后压缩机会自动停机,能够节省燃油。

我是个喜欢折腾的人,买奥拓的目的之一就是满足自己的改装欲望。

于是开始在网上查,先是在论坛里找到了灵感,一位车友建议我去买现成的模块,上去一搜果然好多模块,功能各异、价位有高有低。

经过几天的研究,终于找到一款既符合自己需求、价位也合适的自动空调模块,就是下面这一款。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
我买了蓝色面板,含邮费只有元。

终于挨到周末,历时小时加装完成。

以下是详细的安装过程:
第一步,用手钳包住一块布,把个空调旋钮拔下来。

包住一块布是为了不让手钳金属部分划伤塑料的空调旋钮。

另外,内循环拨杆轻轻一拔就下来。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
第二步,双手抓住三个旋钮的空当,轻轻往外一拉,空调面板就拆下来了,同样的方法可以拆下空调面板上方的储物盒。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
第三步,为了接线,需将白色的空调控制器拆下。

为此,我们需要先拆掉与旋钮相连的根拉线。

下图是驾驶员右腿旁的根拉线,负责控制冷风和暖风的比例,另外一根拉线在手套箱上方,负责控制内外循环。

那个地方拍照太困难,恕我没有拍。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
根拉线取下来,在按住控制器后面插头的卡扣,轻轻将绿色电源插头取下,整个控制器就拆下来了:
自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块换个角度让大家再看看:自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块控制器的正面:左上方是指示灯,右上方是后窗除雾指示灯,实用型的没有这配置,所以空着。

是储物盒照明灯,和是空调旋钮照明灯,这个灯都非常容易取下更换。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块第四步,开始接线。

模块共用根线,两根用于从取电,另外两根是将继电器串联在控制线上,如下图所示:
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经过用电压表测量,测得绿白线是控制线。

(感谢车友指出错误,不是红白线,是绿白线)自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
将绿白线剪断待接:
自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
已将自动空调模块串联在绿白色控制线上,破线、接线、包线,这个大家应该都会把:
自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块把多余的线整理好、捆扎好:自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块接下来是从点烟器处取电:
首先,按住点烟器插座的卡扣,将插座取出来方便接线。

然后,我采用了无损接线法。

就是将空调模块的两根线分别插入点烟器插座的正负极,注意:黑线是负极、黑白线是正极,再用胶固定好,根本用不着破线。

见下图:
自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
最后,将接好的点烟器插座插回点烟器,接线工作到此结束。

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第五步,按照相反的顺序把拉线、控制器、空调面板、储物盒安装回去。

第六步,整理线路,安放温度探头、温度显示器:
我把温度探头放在了方向盘下方的缝隙处,而非空调出风口,因为空调出风口代表不了人体体感温度,放在方向盘下方更接近人体体感温度。

由于暂时不想破坏原车面板,我暂时把温度显示器放在了档杆前面的储物位置。

下图是夜间的效果。

自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
此款自动空调模块具有以下功能:
随意设定温度,到达温度后压缩机停机,节省燃油、动力恢复到没开空调的状态;
可将模块功能完全关闭,长按“上键”,模块会关闭,就像没装过一样;
能设置温度回差,也就是说车内温度高于设定温度几度之后压缩机再开启,我设置的是度。

即,如果温度我设定为度,那么车内温度降至度时压缩机会关闭,温度升至度时压缩机自动开启,恢复制冷功能,直到温度降至度,如此往复循环。

经过我几天的测试,温度由度升至度的过程大约需要分钟左右,这分钟压缩机完全不工作、不耗电,只有风扇转动,此时动力完全恢复到不开空调的状态!此时超车完全给力,而且车内依旧凉爽!
这是我之前加装的断电延迟模块的帖子,想加装的车友可以参考: 给不给精,版主看着办。

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