寄语大全之创刊100期寄语

创刊100期寄语

【篇一：创刊100期寄语】

《今日锦溪》创刊100期寄语

《今日锦溪》编辑部不经意间，《今日锦溪》已走过了1600多个

日日夜夜，刊出了整整100期!在此，我们向始终关心、支持和帮助《今日锦溪》的人们，致以衷心的感谢！

《今日锦溪》是我们锦溪人自己的第一份刊物，创刊于2006年元

月1日，至今，已展现了百期的迷人风采。她倾注了锦溪公司决策

者的关怀，凝聚着采编和创作人员的汗水，更寄托了锦溪员工对未

来的憧憬。从诞生的那一天起，《今日锦溪》就紧密伴随着锦溪发

展的每一段历程，忠诚记录下公司前行的每一步深刻印迹，共同见

证了锦溪人追求理想的每一个辉煌瞬间。

如今，走过百期的《今日锦溪》已经褪去了创刊初时的稚嫩，正以

成熟大方的姿态展现在大家面前。从二线竣工到余热发电投运，从

节日晚会到十周年庆典，从生产操作到文娱生活，有严寒酷暑干劲

冲天的场景，也有吹拉弹唱轻歌曼舞的画面……

细细翻阅百期报纸，我们不难发现，她不仅在形式上图文并茂、编

印精致，而且在报道内容上求真务实，真正做到了弘扬锦溪特色文化，塑造“青溪峰”商标品牌，反映员工和客户心声，增强公司向心

力和凝聚力，提升企业管理水平，展示锦溪发展方向，把握行业发

展动态，以企业传媒特有的亲和力成功筑起了公司和员工交流的平台，架起了公司和客户沟通的桥梁，成为连接锦溪和社会各界的纽带；通过高品

位、全角度、多层次的表现形式，成功打造公司对外宣传的“名片”，成为社会各界更多地了解今日锦溪的“窗口”。

小报纸，大空间。根据新时期下《今日锦溪》所肩负的使命和责任，我们更要充分利用这个宣传平台，进一步创新办报手段，强化宣传

通联工作，提升办报质量，牢牢把握正确的宣传导向，营造企业和

谐发展的氛围，让《今日锦溪》伴着墨香，顺畅地走向员工、走近

客户、走入社会。

100期，凝聚着既往的成绩，更预示着一个全新的起点。六月，一

个绚丽多彩、歌声飞扬的季节，我们又上路了，所幸的是有您和我

们一路同行。

【篇二：庆贺《汽车和运动》创刊100期】

庆贺《汽车和运动》创刊100期

作者：

来源：《汽车和运动》2013年第04期

时光如箭，不知不觉间《汽车和运动》已经创刊发行了100期。从

这本杂志酝酿、创刊，业务不断扩大发展，直到今天，我一直是它

的见证人和好朋友。杂志社除了每月奉献出这本个性鲜明、编制精

美的杂志外，还举行了一系列推动和汽车动力系统相关的科技普及

活动，向广大的汽车爱好者、青年学生和喜爱汽车运动的人士介绍

世界最先进的汽车技术和最新车型。杂志社主办的“中国心——年度

十佳发动机”评选已经持续了6个年头，坚持了汽车动力性能和节能

环保并重的评选原则，正确地引导我国汽车动力系统技术的发展，

获得社会各界的普遍认可。2012年杂志社又锦上添花，建立了“中国发动机网”，使杂志社的功能更加完善，成为在中国汽车界具有不可

替代的有影响力的媒体。

近年来，我十分荣幸受邀在每期杂志上发表有关新能源汽车的文章。新能源汽车是汽车动力系统的革命性变革，杂志社以其敏锐的眼光

早早就关注和报导它的进展。我也非常高兴能够通过这个平台和读

者交流工作和学习心得。

正在举行的全国人大和全国政协两会上，改善环境备受关注，越来

越严重的大气污染问题将汽车——这一人类喜爱的物品，推到备受

质疑的地步。人们期待着能够解决这一纠结的电动汽车早日走马上任，可以预计，新一届政府会继续大力推动节能和新能源汽车工作。

目前，电动车在全球范围内似乎出现降温的苗头。但是，中国发展

电动车的决心不会动摇，因为中国和欧、美、日的国情不同。从能

源来看，发达国家车市早就处于稳定期，对能源的需求也趋于稳定。中国的车市却处于快速增长期，对能源的需求也随之增长，2012年

我国的石油进口 2.8亿吨，对外依存度已经达到58%。从环境来看，中国许多城市已经屡次出现大范围的雾霾天气，pm2.5暴增，严重

影响了大众的身体健康。这两点决定了我国发展电动车的决心不能

动摇，中外发展电动车面临许多相同的问题，比如购车成本、行驶

里程、充电设施等。我们只要坚持下来，就有可能突破这些瓶颈。

目前电动车推广难的原因之一是成本太高，成本高主要是因为电池贵，如果通过减少电池数量降低成本，又会导致行驶里程短的问题。因此，对初期电动车的定位，应该更加求实，应该先从微型、小型

电动车做起，主要满足短途使用的需要。随着电池技术的进步和产

量增大，成本就会随之下降，再逐渐扩展使用到更广泛的车型。电

动车推广难的原因之二是充电困难，基础设施建设应该遵循方便消

费者的思路，否则，热心的电动汽车购买者会在这里停步不前。

正因为新能源汽车的推广难度大，因此它离不开政府的政策支持和

引导。政府的支持从两端入手：前端鼓励技术创新，通过国家技术

创新工程等途径推动以企业为主体的关键技术的突破，后端解开电

动汽车进入市场的难关，继续通过示范工作给车辆初期成本以补贴，同时推动充电基础设施及社会配套服务体系的建设，拉动新能源汽

车市场的建立和发展。

【篇三：创刊100期贺词】

《德生天地》100期回想

仓管部：蒋海雄

不知不觉中，我们的内刊《德生天地》就已经伴随着公司的发展历程，走过了12个春秋，编辑到了第100期。看着公司墙报栏里张贴

的“100期大型征文活动”的通知，我不由得感慨万千。作为一名见证了《德生天地》从孕育到新生、从策划到创刊一路走来的老读者，

我拿起了久违的笔，实在是有太多的话想要一吐为快。回想1997年

金秋，《德生天地》创刊初始，梁总所说的话至今还记忆犹新：“德

生一定要创办自己的刊物，要形成自己的企业文化，要将德生人特

有的风采和精神面貌永远记录下来。”当时，几个参加创刊会议的人

都被安排了任务，大家分工合作，发动属下员工和干部积极投稿。

可是，写些什么内容好呢？经过首届编委会的讨论，大家确定了几

个栏目：第一个就是“点兵台和点将台”，把优秀员工和干部的工作

面貌写出来，让所有员工知道和了解公司优秀员工和干部的工作情况，树立典型人物，弘扬先进事迹！

其次，《德生天地》当然要体现德生人的故事和德生公司的文化内涵，管理理念和服务宗旨等。所以创刊首期，由梁总的“全面质量管

理中的皇帝论”、“程咬金的三斧论”、“科学技术是最大的生产力”这

三篇管理小论文抛砖引玉。在这三篇短文中，梁总精辟地点出了德

生企业管理的要点：1、定位服务态度：“给你的服务对象提供‘皇帝式’的服务”；2、抓关键问题：“动用5s等手法找关键问题，用三斧

利索解决，关键是练成解决问题的三斧”；3、工程技术力量：“企业

的发展一定要重视工程技术队伍培养，建立一支优秀的工程技术队

伍是企业的财富之一”。

而其他几个负责人也积极参和，有的把自己的打工故事写出来和读

者分享，有的将德生同事的先进事迹写出来和读者共勉。再加上几

篇管理文摘、消费者来信等，收编的内容也就齐全了，《德生天地》也终于可以面世和读者们见面了！

第一期的内容，给人的总体感觉很好，内容真实，观点明确，可读

性强，不仅很好地记述了德生公司的起点和德生人的工作生活状态，