主机吊缸

主机NO.5缸吊缸

What —主机NO5缸吊缸检修

Why —主机NO5缸已工作8300小时，按照说明书要求需对其进行常规吊缸检修Where—船舶现靠泊青岛新港卸货

When—轮机长已通过船长向港口当局申请，取得港口当局的同意11月1日0800------1600完成主机吊缸作业。

Who —轮机部全体人员

How — 怎么做？方法和手段

1.今天进行主机吊缸作业，在工作中，大家工作鞋、安全帽、口罩、工作服、手套穿戴整

齐，对有可能发生灼伤、摔伤、清洁时异物进眼、液压油喷溅伤人、物体打击、机械伤人和碰伤的危险，所以在工作时应时刻注意不要伤到自己，也应该防止扳手掉落砸到下部工作的人。现在由轮机长进行工作前的人员分配及吊缸的操作流程和安全注意事项进行培训。

2.首先，大管轮和电机员配合对行车各限位开关，油位，钢丝和电机刹车进行详细检查，

机工长检查葫芦、链条、钢丝条，吊活塞的专用工具等确认安全可靠，大管轮准备主机缸套测量工具，游标卡尺，测活塞的外景千分尺等工具备用，规定起重时的联络信号。

3.大管轮在吊缸前放掉该缸的缸套水，检查主启动阀和空气阀是否关闭，关控制空气和安

全空气阀，放管路中的空气，关闭燃油进口阀，检查示功考克是否打开，合上盘车机，在操纵台上挂“正在检修，不准动车”警告牌。

4.轮机长对吊缸工作全程监督，对吊缸中遇到的困难进行指导，大管轮带两个机工拆除缸

盖上的付机如空气管、淡水管、机油管、排气管等，并用布包好。确认管路拆除后，用液压工具松开缸头螺母，用手拧下螺母清洁放好。

5.检查缸头和排气阀是否有裂纹和冷却腔的结垢情况，并清洁缸头。

6.二管轮和三管轮打开曲拐箱和扫气箱道门，拆下横隔板内圈螺丝，用液压工具拆下海底

螺帽摆放好，插下伸缩管螺丝盘车上止点螺丝固定伸缩管。用顶盘根箱工具定位盘根箱讲活塞盘纸上止点。

7.缸套上部及活塞清洁后安装吊装工具，吊出活塞。大管轮清洁活塞后，检查活塞环是否

还有刮伤、擦伤、断裂等，测量活塞顶烧蚀，活塞磨损情况。用专用工具拆下活塞环测量决定是否可用到下一个周期，清洁缸套测量磨损量是否超标（超标可换新），是否有刮痕或裂纹，检查注油孔是否堵塞，启动注油器检查布油情况，布油槽是否被磨平。清洁后，在缸壁上涂少量汽缸油。

8.二管轮和三管轮进行盘根箱解体清洁测量间隙是否超标，超标的话将换新超标弹簧或油

环，组装时按说明书的结构组装，不能错位。

9.各部件清洁检查完后，按照先拆后装的顺序，上部活塞涂油，安装活塞导向圈，缓慢放

下，注意盘根箱的方向不要错，按原位安装，从曲拐箱接住活塞顺利透过隔板，下部十字头盘车至上止点后，接住活塞，缸头层卸下活塞起吊工具，曲轴盘车后用液压工具按说明书要求上紧海底螺帽。伸缩套管也按要求恢复上紧。检查曲拐箱和盘根箱内无落下工具或破布等东西后，关闭道门。

10.缸头层缸头落座，安装螺丝，按说明书压力上紧，安装排烟管，滑油管、冷却水管、空

气管、燃油管后，进行试水，不漏后，进行试车。

11.开航后按说明书规定进行磨合。

12.对工作中发生的不安全因素，进行总结，对于习惯性违章问题给与批评和指正。希望在

下次工作中，能去除不安全因素，安全工作。