某污水处理厂配套管网工程施工设计

十堰神定河污水处理厂二期配套管网工程施工组织设计

第一章编制原则和编制依据

十堰市神定河污水处理厂二期配套管网工程四标段施工组织设计是根据本工程的招标文件，施工图纸，标前答疑文件,在对施工组织设计方案的编制原则及内容进行了充分的研究和论证的基础上而编制的。目的是为了十堰市神定河污水处理厂二期配套管网工程四标段提供纲领性的技术文件，用于指导工程的施工与管理,保质、快速、安全、文明地完成该合同段的建设任务。

一、编制原则

1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是,结合投标单位的综合施工能力,坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保快速、高效完成工程施工。

2、遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工、工程造价等各方面的目标。

3、在认真、全面理解设计文件的基础上,充分结合投标单位从事相关工程的施工经验，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理、科学可行、满足施工要求的特点。４、施工组织设计编制做到施工总体布署和分部分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的具有针对性、完整性的特点。

5、充分利用现有施工机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度,不断改善劳动条件，提高劳动生产率。

6、充分利用先进施工技术,科学地确定施工方案，严格控制工程质量，确保安全施工，努力缩短工期,不断降低工程成本。

7、科学地规划施工平面图,减少施工用地,合理储存建设物资,减少物资运输量和周转量。

二、编制依据

１、神定河污水处理厂二期配套管网工程四标段招标文件和招标文件的澄清通知

2、十堰市规划设计院设计的《十堰市神定河污水处理厂二期配套管网工程四标

段工程施工图》

３、十堰市第二建筑设计院的《十堰市污水处理厂二期工程配套管网收集系统车

城西路污水管道岩土工程勘察报告》。

4、市政排水管渠工程质量检验评定标准ＣJＪ3-90

５、给水排水管道工程施工及验收规范ＧB５0268-９7

6、给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ1４1-90

７、工程测量规范 GB5０026-93

8、砌体工程施工质量验收规范 GＢ5020３-2００2

9、土工试验方法标准GB／Ｔ５0123-1999

10、土方与爆破工程施工及验收规范 GBＪ201-83

1１、建筑地基基础工程验收规范ＧＢ5０2０2-20０2

1２、防腐蚀工程操作规程YSJ41１８0

１3、混凝土结构工程施工质量验收规范 GＢ502０4-2002

1４、砌体工程施工质量验收规范 GB5０2０3-2００2

1５、建筑地基处理技术规范 JG97-2002

16、建筑挡墙工程技术规范ＧB50３30-2０02

1７、建筑工程冬期施工规程 JGJ104-97

1８、国家颁布的其他有关法律法规、规程、技术标准等

19、省、市关于工程质量、安全及文明施工的管理规定

20、现场踏勘情况

三、编制范围：

本工程投标范围内的全部市政排水管道工程,具体主要包括土方工程,排水管道的开槽埋管和管渠现浇混凝土工程。

第二章工程概况

一、工程简述

十堰市神定河污水处理厂二期配套管网工程四标段根据十堰市政府统一部署，由十堰市污水处理厂作为业主方,十堰市规划设计院承担设计。本工程途经车

城西路原红卫河防洪河道内，

本工程属于十堰市污水处理厂二期配套管网工程的四标段，位于十堰市红卫河下游,起止井号位置为北侧WH1-70至WＨ１-１07（不含１0７＃井）和南侧WH２-４6至WH2-93(不含93＃井），全长35９2米，其中北侧WH1-70至ＷH1－90为Ｂ×H=８00×800箱涵，长L＝988m，ＷH1－9０至WH1-１０７为B×H ＝1００0×1000箱涵，长L=8０８m，南侧ＷH２-56至WH2-9３为Ｂ×H=８00×800箱涵,长Ｌ=142６m，箱涵总长度为３2２2米,南侧WH2—４６至WH2—5６为d=７00钢筋混凝土I级管,长度为３7０米;各类污水井8４座，其中检查井5１座,污水接入井33座。

本工程设计使用年限20年，安全等级二级,按丙类坑震设防，设防裂度为６

度。

施工安装技术要求:

1、管材:污水管道根据埋深,地质状况及地下水位情况等采用钢筋混凝土I

级管和钢筋混凝土箱涵。

2、管道基础：管道基础垫层采用100ｍm厚Ｃ15砼基础,箱涵基层垫层采用120mm厚C１5现浇混凝土,基础开挖按1:０．33放坡，基础两侧工作面２00mm。

地基原土夯实压实度大于９0%。

3、管道接口：钢筋混凝土管采用12０°钢丝网水泥砂浆抹带接。

4、检查井d=7０0管道选用１２50mｍ直径砖砌图形污水检查井。井室盖板为C2５钢筋混凝土,井筒口内室φ7０0铸铁井盖及支座。检查井内设爬梯。

5)管道沟槽回填：污水管道沟槽回填前必须进行闭水试验。

压实度达到道路路槽要求大于9３%。

二、自然特征

1、工程的基本特性

本工程属车城西路污水管道系统的一部分，沿车城西路北侧河道布置,全长4．5公里，设计管道直径70０,局部用箱涵８０0×800和1２00×１200，为无压自流方式。管道多沿河道或冲沟两侧布置，采用浅埋的方式，埋置深度初步确定为２米。

２、场地地形、地质、地貌、岩土特性、地下水及不良地质现象

管道沿线地貌类型单一，地层较简单,场地等级为二级,场地为Ⅱ类场地。管道沿河道走向,因大部分地段河道均进行了混凝土面层的硬化,地形较简单，场地较平坦,地貌为河床，主要揭露地层为第四系冲积物及中元古界武当群变质岩。

1）碎石(Q４ａ1）:杂色,黑褐色，松散~稍密,饱和；碎石最大砾径2０cm，碎石平均粒径4ｃｍ左右,碎石含量＞60％，粗砂充填，局部夹泥;该层广泛分布与河床上部,最大厚度2米。

2）片岩（Ｐt2Ｗｙn):灰黄、灰色,强风化呈黄褐色;主要矿物成分有钠长石、云母、石英等,发育片理；受河流冲刷侵蚀,强风化层厚度较薄,平均20－50ｃm。

场地位于河道上，地表水较丰富,目前河水深度在2０cｍ左右,洪水季节可以达到1－2米。根据地区经验,场地地表水对混凝土的腐蚀等级为弱腐蚀。

场地不发育不良地质现象。

3、地基与斜坡稳定性分析

管道设计采用明挖浅埋，管到直径不大，对地基土承载力要求不大,场地不分布软弱土层,地基稳定性较好。