国际贸易运输保险案例分析

答：拖轮费用属于共同海损因为以上损失是
为了对抗危及船货各方共同安全而导致的损
失；400箱货损，自然灾害导致的部分损失，
属于单独海损，因为该损失是风险本身所导 致的后果 →
案例解析（2）
（2）在投保何种险别时保险公司才会承担赔偿 责任？为什么？ 答：在投保平安险时，保险公司即予以赔偿，
因为平安险承保共同海损，以及运输工具如发
国际贸易理论与实务
——运输保险
小组成员：王依然-案例搜集 王 卓-资料整理 庞世宝-案例制作
楚琪琪-案例讲解
目录
1，案例详情
2，问题
3，案例解析
4，补充
案例详情
我国某外贸公司按CIF条件进口一批 货物，卖方向我国保险公司按CIC条款 办理了货运保险。载货船舶经苏伊士 运河曾一度搁浅，后经拖轮施救后起 浮继续航行，至马六甲海峡又遇暴风 巨 浪 ， 卖 方 交 运 的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2000 箱 货 物 中 有 400箱货物遭不同程度的海水浸湿。
生搁浅,触礁,沉没，焚毁四种意外事故，在此前 后由于自然灾害造成的部分损失 。 →
案例解析（3）
（3）如果在苏伊士运河未发生搁浅，在投保何 种险别时，保险公司才会对马六甲海峡发生的损 失负责赔偿？为什么？（指CIC的最小险别） 答：如果在苏伊士运河未发生搁浅，在投保水渍
险时，保险公司才对马六甲海峡发生的损失负责
问题
（1）拖轮费用和400箱货损属于何种 损失？ ① （2）在投保何种险别时保险公司才会 承担赔偿责任？为什么？ ② （3）如果在苏伊士运河未发生搁浅， 在投保何种险别时，保险公司才会对 马六甲海峡发生的损失负责赔偿？为 什么？（指CIC的最小险别） ③
案例解析（1）
（1）拖轮费用和400箱货损属于何种损失？
赔偿，因为水渍险承保自然灾害的部分损失。→
补充：CIC条款
中国人民保险公司根据中国 保险工作的实际情况，参照国际 保险市场的习惯做法（主要是参 照ICC，即“伦敦保险协协会保 险条款”），制定了各种涉外保 险业务条款，总称为“中国保险 条款”（China Insurance Clauses，常用简称CIC）。一 般在我国进出口合同、信用证中 注明按照1981年1月1日（现行 版本）修订的CIC条款由买/卖方 投保**险。（也有按照CIC条款 办理保险的。）