集中润滑总结及对未来集中润滑发展趋势的预测

集中润滑总结及对未来集中润滑发展趋势的预测

设备为什么要润滑？采用什么方式润滑？采用什么设备润滑？下面我们就对现有市面上的集中润滑做下总结。

１、 润滑的作用

（1） 减摩

润滑剂在两个相对摩擦的表面之间形成一个润滑油膜，可以减小摩擦，减少磨损。

（2） 冷却

运转的机械克服摩擦所做的功，全部转化为热量，由机体向外扩散，未能扩散的热量则不断使机械温度升高，循环工作的液体润滑剂可以带走摩擦产生的热量，起到降温冷却的作用。

（3） 密封

蒸汽机、压缩机、内燃机等的汽缸与活塞，润滑剂不仅能起到润滑减摩作用，而且还有增强密封的效果，使其在运转中不漏气，提高工作效率。

润滑脂对于形成密封有特殊的作用，烧结机滑道润滑在烧结机的台车与滑道之间注入润滑脂，形成密封，防止漏风，保障烧结效果。

（4） 防尘

向轴承座注入润滑脂的同时，也将由出轴部位侵入的灰尘挤了出来。油气润滑在轴承座内形成正压，防止灰尘和水分的侵入。

（5） 冲洗

流动的润滑剂可以把摩擦表面间的磨粒带走，从而减少磨粒磨损。

（6） 防锈

润滑油和润滑脂对金属没有腐蚀作用，能隔离潮湿空气中的水分和有害介质，起到防锈作用。

一般地，高速、重载的摩擦副，运转时有大量的热量产生，为了必要的热交换需供给大量的润滑油，这些润滑油经过过滤、冷却，循环使用，采用稀油循环润滑系统。 对于发热较少的，主要目的是减摩和密封的摩擦副，采用消耗型润滑系

２、 集中润滑的分类 型式

输送特性 计量分配方式 润滑介质 润滑特性 双线式

递进式

干油 单线式

润滑脂 间歇

双线式

递进式

稀油 单线式

润滑油 间歇 双线式

消耗型 油气 递进式 润滑油 连续

单线式

油雾润滑油连续

循环型稀油润滑油连续

３、消耗型集中润滑的分配方式

3.1消耗型集中润滑的特点

消耗型集中润滑有两个特点，其一是微量给油，一般为零点几毫升到几毫升，其二是一个系统服务的润滑点众多，由几十点到两千点(油雾润滑除外)，为了保障向众多的润滑点供给准确的、微量的润滑剂，人们研究计量分配的方式，研制了分配器，并按照分配器的工作方式命名集中润滑系统。

3.2双线式集中润滑

(1)系统组成

基本组成：a.给油泵 b.换向阀 c.压力操纵阀 d. 双线分配器

(2)分配器结构

分配器的每一个给油单元由一个滑阀和一个

主活塞组成，滑阀切换进油口、出油口与主活塞

上、下腔的通道，主活塞及主活塞腔计量给油的

剂量并将其压送出去。分配器第n次工作时，进

油口I供油，进油口Ⅱ卸荷，滑阀向下运动，压

力油由进油口I进入主活塞上腔，推动主活塞向

下运动，将下腔的油经出油口压送出去。分配器

第n+1次工作时，进油口Ⅱ供油，分配器的滑阀

和主活塞反向运动，将主活塞上腔的油压送出去。

(3)系统工作方式

系统为间歇工作，工作周期分为给油时间和间歇时间，系统的两条供油管交替供油和卸荷。给油时，油泵工作，供油管线升压，当末端压力达到设定压力时，(或油泵出口压力达到设定压力时)即认为所有分配器均已工作，系统完成给油，油泵停止，进入间歇时间。

系统工作方式又可分为半循环和全循环，在给油时间内，分配器只动作一次，两条供油管的供油和卸荷只切换了一次，称为半循环。在给油时间内，分配器动作二次，两条供油管的供油和卸荷切换了二次，称为全循环。

3.3递进式集中润滑

(1)系统组成

基本组成：a.给油泵 b.递进式分配器

(2)分配器结构

分配器的每一个给油单元由一个中段为滑阀结构

的活塞组成，中段滑阀切换下一个给油单元的活塞左、

右腔与进油口、出油口的通道，活塞及活塞腔计量给

油的剂量并将其压送出去。压力油由进油口输入分配

器后，经活塞中段滑阀切换的通道，进入下——个给

油单元活塞左腔或右腔，在某一时刻，只有一个活塞

能够动作，其余活塞均处于动作终端位置，于是压力

油推动其向右(或向左)动作，将右腔的油经上—个给

油单元的活塞中段滑阀切换的通道，到达出油口压送出去。这个活塞动作的同时，其中段滑阀也切换了它的下一个给油单元的通道，下一个活塞得以动作，各个给油单元的活塞依次动作，循环进行，切断压力油的供给，分配器停止工作。

(3)系统工作方式

a)一个泵源带一台主分配器的系统

系统为间歇工作，工作周期分为给油时间和间歇时间。系统配管为串联方式，主分配器的出油口接二级分配器，二级分配器的出油口接三级分配器。各级分配器的出油口均可直接接润滑点，根据润滑点的需油量设计。

给油时，油泵工作，主分配器工作，并带动二级、三级分配器工作。主分配器设有动作指示器，对主分配器的动作记数，达到设定次数时，油泵停止，系统完成给油，进入间歇时间。

b)一个泵源带多台主分配器的系统

每台主分配器与供油主管之间设置了一台二位二通电磁阀。一台电磁阀、一台主分配器及其下属的二级、三级分配器组成了一个子系统。开启电磁阀，子系统工作，完成给油，关闭电磁阀。

油泵按照主油管的压力设定工作，主油管压力降至下限时，油泵启动，达到上限时，油泵停止。润滑油系统在供油回路上设有蓄能器，润滑脂系统因为润滑脂是可压缩的，不设蓄能器。

3.4单线式集中润滑

(1)系统组成

(2)分配器结构

a)分配器的每一个给油单元由一个弹簧复位的活塞和一个控制活塞下腔与进油口或活塞

上腔的通道的方向阀组成。当向进油口供油时，方向阀被压力油推动换向，进油口与活塞下腔的通道开启，活塞下腔与活塞上腔的通道关闭。压力油进入活塞下腔，推动活塞向上动作，将活塞上腔的油经出油口压送出去。停止向进油口供油并卸荷，方向阀复位，将下腔的油输送到上腔。润滑剂的计量在活塞下腔完成。

b)单线式分配器还有一种结构，其方向阀控制活塞下腔与进油口或出油口的通道，当向进

油口供油时，方向阀被压力油推动换向，进油口与活塞下腔连通，出油口被关闭，压力油进入活塞下腔，推动活塞向上动作，油脂即被储存在活塞下腔，并得到计量。停止向进油口供油并卸荷，方向阀复位，关闭进油口，活塞下腔与出油口连通，活塞在弹簧力的作用下复位，并将下腔的油脂输送出去。

人们曾将a)结构的分配器称作前作用式，b)结构的分配器称作后作用式。

(3)系统工作方式

系统为间歇工作，工作周期分为工作时间与间歇时间。工作时，油泵运转，供油管升压，分配器动作，向润滑点给油(后作用式是对分配器活塞蓄能，供油管卸荷后给油)，当主管压力达到设定值时，即认为所有分配器均已动作，一次动作完成。自动系统还设有时间监测，在设定时间内，主管压力达不到设定值，即认为是故障并报警。

单线式系统供油回路上设有卸荷阀，油泵停止供油的同时，供油管即卸荷。

3.5多点式集中润滑

（1）系统组成

基本组成：多点给油泵