护栏斜梯直梯护笼平台制作相关要求
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固定式工业防护栏杆安全技术条件
3 术语
3.1 固定式工业防护栏杆:沿平台、通道及作业场所敞开边缘固定安装的防护设施(见图)。
的防护栏杆不得低于1200mm。
4.2 栏杆的全部构件采用性能不低于Q235-A·F的钢材制造。
4.3 栏杆的结构宜采用焊接,焊接要求应符合GBJ205的技术规定。当不便焊接时,也可用螺栓连接,但必须保证第5章规定的结构强度。
4.4 扶手宜采用外径φ33.5~50mm的钢管,立柱宜采用不小于50×50×4角钢或
φ33.5-50mm钢管,立柱间隙宜为1000mm。
4.5 横杆采用不小于25×4扁钢或φ16的圆钢。横杆与上、下构件的净间距不得大于380mm。
。
1 主题内容与适用范围
本标准规定了固定式钢斜梯的设计、制造和安装的主要技术要求。
本标准适用于工业企业中生产用固定式钢斜梯。
本标准不适用于交通及其他移动设备上用的钢斜梯。
2 引用标准
GB4053.3 固定式工业防护栏杆安全技术条件
GBJ205 钢结构工程施工与验收规范
。
1―踏板;2―梯梁;3―扶手;4―立柱;5―横杆;H―梯高;H1―扶手高;R踏步高;t―踏步宽;L―梯跨;α―坡度
4 技术要求
4.1 不同坡度的钢斜梯,其踏步高R、踏步宽t的尺寸如表1,其他坡度按直线插入法取值。
表1
4.2 常用的坡度和高跨比(H∶L)如表2。
表2
4.3 梯梁钢材采用性能不低于Q235—A·F钢材。其载面尺寸应通过计算确定。
4.4 踏板采用厚度不得小于4mm的花纹钢板,或经防滑处理的普通钢板,或采用由25×4扁钢和小角钢组焊成的格子板。
4.5 扶手高应为900mm,或与GB4053.3中规定的栏杆高度一致,采用外径为30~50mm,壁厚不小于2.5mm的管材。
4.6 立柱宜采用截面不小于40×40×4角钢或外径为30~50mm的管材。从第一级踏板开始设置,间距不宜大于1000mm。横杆采用直径不小于16mm圆钢或30×4扁钢,固定在立柱中部。
4.7 梯宽宜为700mm。最大不宜大于1100mm,最小不得小于600mm。
b.踏板中点集中活荷载取1.5kN/m2。
c.扶手顶部水平集中活荷载取0.5kN/m。
d.挠度不大于受弯构件跨度的1/250。
固定式钢直梯安全技术条件
固定式钢直梯安全技术条件
Safety requirements for fixed vertical ladders
。
3.2梯梁:钢直梯两侧的边梁。
3.3踏棍:供上、下梯时脚踏的构件。
3.4 护笼:固定在梯梁上,用于保护攀登者安全的构件。
3.5支撑:固定连接钢直梯与建筑物或设备的构件。
3.6扶手:在钢直梯上端设置的安全把手。
3.7梯宽;两梯粱内侧的间距。
见
图1钢直梯示意图
4.7侧进式钢直梯中心线至平台或屋面的距离为380~500mm,梯梁与平台或屋面之间的净距离为180~300mm(见图2)
图2交错设置钢直梯示意图
4.8才。
4.9护笼直径应为700 mm,其圆心距踏棍中心线为350mm。水平圈采用不小于40×4扁钢,间距为450~500mm,在水平圈内侧均布焊接五根不小于25×4扁钢垂直条。
4.10钢直梯最佳宽度为500mm。由于工作面所限,攀登高度在5000 mm以下时,梯宽可适当缩小,但不得小于300 mm。
4.11钢直梯上端的踏棍应与平台或屋面平齐,其间隙不得大于300mm,并在直梯上端设置高度不低于1050mm的扶手。
4.12梯段高不宜大于9m。超过9m时宜设梯间平台,以分段交错设梯。攀登高度在15m以下时,梯间平台的间距为5~8m,超过15m时,每5m设一个梯间平台。平台应
250。
5.2梯梁按组焊后其上端承受2kN集中活荷载计算(高度按支撑间距选取,无中间支撑时按两端固定点距离选取)。容许长细比不宜大于200。
固定式工业钢平台
GB4053.4-1983 UDC729.393:691.714自??1984-10-1??起执行
本标准是为固定式钢平台的设计、制作和安装提供主要技术依据,以保证使用人员的安全。
本标准适用于一般工业企业的通行、梯间和检修等固定式钢平台;不适用于民用建筑及井下平台。
2.4梯间平台按350kg/m2等效均布荷载设计。
2.5检修平台一般按400kg/m2等效均布荷载设计,大于此值时应按实际要求或相邻的楼面荷载系数设计。
2.6钢平台的其他构件设计应符合《钢结构设计规范》。
2.7平台应采用机械性能不低于A3F的钢材制作。
2,8平台一切敞开的边缘均应设置安全防护栏杆。防护栏杆的设计应符合GB4053.3—83《固定式工业防护栏杆》的要求。
本标准主要起草人徐世荣、路光域。
《固定式工业钢平台》编制说明
固定式钢结构平台可应用于机械、化工、冶金、石油、地质等行业。
在这些行业中,附属于设备和为设备服务的钢平台都在该标准适用范围之内。有些行业曾编制了本行业的平台标准或设计手册等,为设计平台提供了充分的参考资料,这也是我们制定本标准的重要依据。
在我国工业钢结构平台还没有制订过国家标准。做为国家进行“三
是安全的。梯间平台原则上也只是供人员通行,所以也可按通行平台看待,但在荷载设计值上裕量要大些,本标准中规定按350kg/m2等效均布荷载设计。
检修平台设计荷载一般是400kg/m2,最高不应超过800kg/m2。起始设计荷载较高,这是因为使用中难以预料的因素更多,这样可以提高安全性。检修平台上