SESA 0104-2002 往复式压缩机管道防振设计规定

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关于往复式压缩机振动管道减振设计的分析

关于往复式压缩机振动管道减振设计的分析

关于往复式压缩机振动管道减振设计的分析摘要:往复式压缩机作为一种先进常用设备,在工作过程中难免会产生噪声方面的污染,给我们的生活、工作以及学习带来影响。

因此,完善往复式压缩机振动管道进行减振设计就显得尤其重要。

关键词:往复式压缩机;振动管道;减振设计1、往复式压缩机工作原理1.1膨胀阶段在活塞的运动造成工作室里面的容积增加的时候残留在其内部的高压的气体就会发生膨胀,此时气阀不会打开,只有当压力小于吸入管路的压力时气阀才会打开。

1.2吸气阶段吸入口的气阀在压差的作用下打开,活塞运行,工作室容积变大,气体不断吸入。

当压差消失后进气阀关闭。

1.3压缩阶段活塞的反向运行,工作室的容积减小,当工作室压力增加时排气口阀门仍然关闭,气体被压缩。

1.4排气阶段当工作室的压力大于排气管压力时,就会克服气阀压力排出气体。

2、往复式压缩机管道振动原因2.1气流脉动引起的管道振动往复式压缩机管道振动是由多种原因引起的,但生产中的管道振动多是由气流脉动引发的。

从气流脉动大小与压力不均匀度来看,当管道的气流压力不均匀度增大时,振动频率就高,振动能量就会加大,对管道带来的破坏性也会越大。

如果脉动气流通过管道弯头、分支管、阀门等时,压力不均匀度会引发管道振动的强大激振力,出现管道的机械振动。

2.2外力引起的管道振动管道振动的原因是多样的,如强风横吹时,会在管线背风面产生涡流而引发管道振动;地震会引发管道振动等。

2.3机组振动引起的管道振动压缩机的机组动力平衡性能较差、安装不当、基础设计不当等,会引发压缩机机组和管道振动,进而影响与它连接的管道,引发管系振动。

2.4振动造成的危害压缩机由于其管道的振动剧烈,使得管道里发生破裂,并且破坏气阀,从而极大的减少了往复式压缩机以及相关零部件的使用寿命和使用安全。

当振动噪声达到一定的标准后,就会形成噪声污染,同时也会降低机器设备使用寿命,可以说给人们的生活带来很多危害,因此,对往复式压缩机的振动管道进行减振设计就显得尤为重要。

往复式压缩机现场管路振动问题的解决方案

往复式压缩机现场管路振动问题的解决方案

图2 现场管路振动位置示意图
根据现场情况及用户的相应资料,对现场管路进
图6 改造位置示意
2)二级进气管线改造方案:二级进气管线水平管处增加防振管卡;二级进气过滤分离器进气口垫片改为孔板式垫片。

3)三级进气管线改造方案:三级进气管线水平管处增加防振管卡;三级进气过滤分离器进气口垫片改为孔板式垫片;将三级与四级分离器使用管卡及横梁固定在一起,提升分离器支撑刚度。

4)三级排气管线改造方案:三级排气管线竖直管线上增加防振管卡。

往复式压缩机小口径管线连接振动问题解决方案

往复式压缩机小口径管线连接振动问题解决方案

2019年7月| 151法指的是,将外加直流电压(阳极)与被保护的油气管道金属(阴极)连接起来,两者之间形成较大的电位差,使阴极电位达到特定值,连续提供保护电流,为油气管道实施有效的保护。

其次,牺牲阳极法指的是,在油气管道的表面涂抹一层低电位的金属或者合金,构成防腐蚀电池,将其当作腐蚀电极,使管道外露部位、电流需求量不高的裸管均可以得到理想的阴极保护。

2.4 应用非金属管材与传统金属管材相比,非金属管材的适应性好、可操作性较强、水力性能更好、隔热效果以及耐腐蚀性较强,已经成为当前油气管道的主要发展方向。

目前较为常用的非金属管材包括塑料复合管、高压玻璃钢管、柔性复合管以及钢骨架塑料复合管。

不同非金属管材的适用范围、成型工艺、技术特点、优缺点均有一定的差异,在实际使用过程中,应综合考虑油气管道施工方式、使用环境、承载压力以及介质性质等因素,合理选择适合的非金属管材。

3 结语综上所述,目前来说,油气管道中受到油气介质、土壤等内外因素的影响,而容易发生内腐蚀、外腐蚀。

基于此,应当灵活采取应用缓蚀剂、在油气管道表面涂刷保护层、阴极保护技术、应用非金属管材等防护措施,预防油气管道腐蚀问题的出现,保障油气管道长期、安全、稳定运行,从而为促进石油、天然气行业高质量发展,推动社会经济的繁荣做出更大的贡献。

参考文献:[1]郭立勇.油气管道腐蚀及防护技术研究进展[J].全面腐蚀控制,2019, 33(03): 87-89.[2]李勋,张宏钊,张欣,等.高压交流输电线路对埋地金属油气管道的电磁干扰腐蚀及其防护措施[J].山东理工大学学报(自然科学版),2017, 31(04): 65-70.[3]王丹,袁世娇,吴小卫,等.油气管道CO 2/H 2S 腐蚀及防护技术研究进展[J].表面技术,2016, 45(03): 31-37.[3]张国文,荣少杰,牟晓波,等.CO 2回注工艺技术探讨[J].能源化工,2014, 35(06): 40-43.[4]吴莎.中原油田CO 2驱产出气分离和回注新方法[J].石油化工应用,2017, 36(01): 84-88.[5]魏然.二氧化碳回注技术用于中原油田气驱采油[J].油气田地面工程,2012, 31(12): 98-99.[6]李向良.二氧化碳驱油藏产出气回注的可行性及其对驱油效果的影响[J].油气地质与采收率,2016, 23(03): 72-76.[7]侯广信,刘维滨,王文祥.海上油气田二氧化碳回注压缩机组选型研究[J].石油和化工设备,2016, 19(01): 23-25.[8]吴军,刘建杰,赵成林,等.CNG 压缩机中机械压缩机与液压压缩机的对比分析[J].压缩机技术,2014 (06): 36-38.作者简介:朱锰飞(1989-),男,山东济宁人,工程师,从事油田化学与提高采收率相关工作。

往复式压缩机管系振动与控制措施

往复式压缩机管系振动与控制措施

往复式压缩机管系振动与控制措施赫沐羽!大庆油田设计院"!"往复式压缩机管系振动的产生往复式压缩机工作特点是吸、排气流呈间歇性和周期性,因此不可避免的要激发进、出口管道内的流体呈脉动状态,使管内流体参数随位置及时间作周期性变化,这种现象称为气流脉动。

脉动流体沿管道输送时,遇到弯头、异径管、分支管、阀门、盲板等元件将产生随时间变化的激振力,受该激振力作用,管系便产生一定的机械振动响应。

压力脉动越大,管道振动的振幅和动应力越大,强烈的脉动气流会严重地影响气阀的正常开闭,减小工作效率。

此外,还会引起管系的机械振动,造成管件疲劳破坏,发生泄漏,甚至造成火灾爆炸等重大事故。

因此,降低气流脉动是往复式压缩机配管设计的主要任务之一。

管道振动的第二个原因是共振。

管道内的气体构成一个系统,称为气柱。

气柱本身具有的频率称为气柱固有频率,机组活塞的往复运动频率称为激发频率,管道及其组成件构成一个系统,该系统结构本身具有的频率称为管系机械固有频率。

在工程上常把#"$!!"%!的频率范围作为共振区。

当气柱固有频率落在激发频率的共振区内时,产生较大压力脉动,发生气柱共振。

管系机械固有频率落在激发频率的共振区或气柱固有频率的共振区时,发生结构共振。

因此配管设计必须避免发生气柱及结构的共振,即调整气柱固有频率和管系机械固有频率。

管道振动第三个原因是由于机组本身的振动引起。

机组本身的动平衡性能差、安装不对中、基础及支承设计不当均会引起机组振动,带动管系振动。

对于端点安装往复式压缩机的管系压力脉动是无法避免的,将压力脉动控制在一定的范围内,不使压力脉动在管道的转弯处或在截面发生变化处形成激振力。

这些力作用在管道的弯头和变截面(如异径管接头、阀门等)处容易引起管道作受迫振动。

%"管道振动分析中使用的控制标准往复式压缩机管系的振动分析应满足:"根据美国石油学会&’()!$标准关于脉动控制要求,保证压力脉动不超过允许值;#根据美国压缩机技术协会关于机械振幅要求,保证机械振幅不超过允许值。

往复式压缩机入口管道振动原因分析与控制

往复式压缩机入口管道振动原因分析与控制

往复式压缩机入口管道振动原因分析与控制摘要:由于往复式压缩机的工作特性,在生产运行中经常出现管道振动现象。

本文结合某装置往复式压缩机入口管线振动问题,对振动严重的管段进行现场勘查和测量,分析了造成管线振动的原因,采取有效隔振措施,取得了良好效果。

关键词:压缩机;管道振动;隔振前言石化行业生产设备种类复杂、工艺参数弹性多变,由于往复式压缩机特殊的工作原理,其出入口管线内流体压力及速度具有周期性变化,而且压缩机出入口管线走向较为复杂,附属仪表设备较多,极易发生振动现象,不仅影响压缩机的工作效率,还容易造成管道附件、仪表等松动脱落,引发气体泄漏甚至爆炸事故。

因此分析往复式压缩机管线振动原因,采取有效的减振措施,对石化行业的安全生产具有重要意义。

本文结合某装置往复式压缩机入口管线振动问题,分析管道振动的原因,提出减振措施,解决了振动超标问题。

1管道振动情况介绍某装置压缩机位于第二层平台,压缩机入口管线运行温度40℃,管径为DN150。

压缩机入口管线布置见图1。

图1中ABCD管线为压缩机三级左一级入口,AB管段水平布置,位于地面一层,CD管段的竖直高度为8m;BEFG管线为压缩机三级右一级入口,BE管段水平布置,位于地面一层,FG管段的竖直高度为8m;管道AB点之间有两处竖直向上刚性支撑把管道向上顶起,管道BE两点之间有两处竖直向上刚性支撑把管道向上顶起;压缩机三级入口ABCD、BEFG点有6个弯头和2个三通以并联方式连接。

进行现场勘查和测量发现,压缩机三级入口缓冲罐至机体管线存在多个方向上的振动,由于CD和FG管段较长且缺少有效约束,振幅最大,其最大振动速度分别为13.8mm/s和18.3mm/s。

图一压缩机入口管线布置2管道振动原因分析管道及其支架、压缩机及设备基础和与之相连的各种设备构成了一个非常复杂的系统,因此引起管线振动的原因很多。

气流脉动及气流发生变化产生的激振力、涡流、共振、管道应力、管道约束或设备基础设计不当都会导致管线振动。

往复式压缩机管道防振设计规定

往复式压缩机管道防振设计规定

往复式压缩机管道防振设计规定首先,往复式压缩机管道防振设计的材料选择应符合相关标准。

管道应选用耐压、耐腐蚀、耐震动的材料,如碳钢、不锈钢或者塑料管道。

材料的选择应根据工作介质的特性来确定,以保证管道在工作过程中的安全可靠性。

其次,管道布局需要合理设计,以降低振动和噪声的产生。

首先,应尽量避免使用长直管道,而是采用弯管连接,以减少压缩机振动的传导。

其次,应保证管道与地面或其他固定设施之间有足够的间距,以减少振动和噪声的传递。

最后,管道的支架间距应合理设置,以减少管道的自振。

支吊架设计也是往复式压缩机管道防振设计的重要内容。

支吊架应布置在压缩机进出口管道的靠近锻造焊接点的位置上,以减小管道的振动。

支吊架的材料选择应符合相关标准,且应具有足够的刚度和强度。

支吊架的位置和数量应根据管道的长度和重量来确定,以保证管道的稳定性。

吸振器的使用也是往复式压缩机管道防振设计的一种方法。

吸振器可以通过吸收管道振动能量来减少振动和噪声的产生。

吸振器的选用应根据管道的工作压力、流量和振动频率来确定,以确保其工作效果。

吸振器的安装位置应根据管道的特点和工况来确定,以充分发挥其吸振效果。

最后,往复式压缩机管道防振设计还应考虑安全操作与维护。

在安装过程中,应保证管道连接牢固,防止泄漏和松动。

在使用过程中,定期检查支吊架和吸振器的状态,如有松动或损坏应及时修复或更换。

此外,应保证管道的通畅,及时清理积存的污垢。

总之,往复式压缩机管道防振设计的规定包括材料选择、管道布局、支吊架设计、吸振器的使用等方面。

合理的管道防振设计可以降低振动和噪声的产生,保证往复式压缩机的安全稳定运行。

在实际设计中,还应根据具体工况和要求,结合相关标准和经验进行综合考虑和设计。

往复式压缩机管道的振动分析及防振设计

往复式压缩机管道的振动分析及防振设计
引起往 复式压缩机管道 发生 剧烈振 动 的主要 原 因有两
式 中: f _ 激振频 率 , 。 H z ; n 一压缩机主轴转 速 , r / a r i n ; n 卜 一 压缩机每转 的激发 次数 , 单作用 取 1 , 双作 用
Ke y wo r d s : ec r i p r o c a i t n g c o mp r e s s o r s ;p r e s s u r e p u l s a t i o n;a n t i —v i b r a t i o n ;me a s u r e s
在炼油厂的加氢裂化 、 重 整等装置中 已广泛选 用了往复 式压缩机 , 往 复式 压缩 机管 道 的剧 烈振 动 具有 极 大 的危 害 性, 会使管道与其 附件 连接部 位 易发生 松动 和破裂 , 还 会引 起管道疲劳破坏 , 对装置 的安 全 以及正常运行构成 了严重 的
Zha n g Xi a n y u e
( C P E C C E a s t —C h i n a D e s i g n B r a n c h , Q i n g d a o 2 6 6 0 7 1 , C h i n a )
Ab s t r a c t : T h e/ '  ̄ a s o n f o r r e c i p r o c a t i n g c o mp r e s s o r p i p e v i b r a t i o n a n a l y s i s ,p e r i o d i c r e c i p r o c a i t n g mo t i o n o f t h e p i s t o n i n t h e c y l i n d e r ,t h e p es r s u r e p u l s a t i o n i s c a u s e d b y t h e v i b r a t i o n f o t h e ma i n p i p e l i n e .T h e s e c o n d p i p e l i n e ib v r a t i o n o f t h e p i p i n g

往复式压缩机管道振动分析及对策

往复式压缩机管道振动分析及对策

往复式压缩机管道振动分析及对策摘要:往复式压缩机是一种广泛使用的压缩机。

它的振动分析和对策研究具有非常高的价值。

随着科学和技术的发展和进步,往复式压缩机存在几个问题。

例如,像往复式压缩机这样的管道振动问题不仅存在于应用中,而且存在于管道设计和安装中。

已经存在的管道振动问题与正常使用的往复式压缩机有关,如果处理不当,这将严重阻碍往复式压缩机的发展。

关键词:往复式;压缩机;管道振动;对策0 引言随着我们经济技术的进步,压缩机大大提高了人类的生活水平、工作水平和实验环境。

这些先进的科学和技术进步对生活产生了类似于噪音污染的负面影响。

现代空气压缩机在日常生活中广泛使用。

这些压缩机通常会干扰我们的工作,影响我们的生活和学习。

因此,需要研究压缩机振动的原因和对策。

1 往复式压缩机工作原理一般来说,往复式压缩机通常由独立的部件、操作单元、旋转连接器和辅助系统组成。

往复式压缩机的结构如下:1.排气阀;2.气缸;3.活塞;4.活塞杆;5.十字头;6.连杆;7.曲轴;8.吸气阀;9.气阀弹簧图1 往复式压缩机结构示意图压缩机和输送装置的主要部件是动力的主要组成部分,使动力在驱动水平上直接旋转成另一种运动,允许活塞做另一种运动,并在排气过程中继续更换气泵和压缩机。

2 往复式压缩机振动原因及危害2.1 往复式压缩机产生振动的原因往复式压缩机的运行特点是气缸内活塞的往复式运动,进气和排气是间歇性的,导致压力、速度等的周期性变化。

脉动气流与曲线、阀门、盲板等接触,产生随时间变化的激励力,引起管道振动。

由于脉动速度不到激发力的10%,管道中的振动来源是压力的脉动。

由于压力脉动,往复式压缩机的管道必须振动,但为了不损坏管道,则不需要太大的振动。

因此,管道振动的原因是两件事:第一,大气脉冲增加和激动力增加。

这是因为机器的设计不合理,管道中的缓冲条纹会引起气体柱的共鸣。

第二个是传送带的结构共振。

这主要是因为管道结构接近设备的频率,管道振动增加。

简述往复式压缩机管道防振支架设计

简述往复式压缩机管道防振支架设计

简述往复式压缩机管道防振支架设计作者:张秋颖邓刚来源:《中国科技纵横》2014年第06期【摘要】合理的设置防振支架往往可以有效的减小往复式压缩管线由于机械共振引起的振动,本文阐述了压缩机管道震动的原因,并列举了管道防震支架设计时需要注意的问题。

【关键词】往复式压缩机管道振动防振支架【Abstract】 A reasonable set of the anti-vibration bracket can often effectively reduce the reciprocating compressor pipeline vibration cause by the mechanical resonance,the paper describes the reason of compressor piping vibration, and list the problems needed to pay attention on designing the Piping Anti-vibration Bracket.【Key words】 Reciprocating Compressor Pipeline vibration Anti-vibration Bracket0 前言管道振动问题是所有往复式压缩机必须解决的重点也是难点,由于管道振动引起的管道断裂、压力容器及阀门撕裂,甚至压缩机机体破坏的案例屡见不鲜。

尤其是对易燃、易爆气体,极易发生泄露着火或爆炸事故。

因此控制和消减管路振动问题,具有非常重要的意义。

1 振动产生的原因及解决方法想要解决管道振动,首先要知道管道为什么会产生振动。

一般引起管道振动有两大主因:气流脉动引起的管道振动和管道发生的机械共振。

为减小管道的振动,除了增加孔板、增大缓冲容积等方法来解决气流脉动引起的管道振动外,最直接同时最简单的办法就是管道上设置防振支架来避免管道发生机械共振。

往复式压缩机管道防振设计规定

往复式压缩机管道防振设计规定

(Vd ≤ VS )
(2.1.3 − 2)
R——气缸法兰处的级压力比(本级出口绝对压力除以入口绝对压 力 )。
2.1.4 要求压缩机制造厂负责多级压缩机机组级间管道的配管及支架设 计。
2.2 管道应力分析专业的责任 2.2.1 进行管系静力分析
在 进 行 管 道 防 振 设 计 时 ,应 首 先 对 配 管 专 业 提 出 的 管 道 布 置 方 案 进 行
-峰值,该值不应超过材料的疲劳持久极限。
2.1.3 进出口缓冲罐的最小缓冲容积不得小于公式(2.1.3-1)和(2.1.3-2) 的计算值,且两者都不应小于 0.028 m3。
式中:
VS
=
8.1Pd
(
KTS M
1
)4
Vs——需要的最小吸入缓冲容积,m3;
(VS ≥ Vd )
(2.1.3 −1)
.
第5页 共6页
δ = Pmax − Pmin ×100% P0
(2.1.2 -1)
式中: Pma x — — 不 均 匀 压 力 的 最 大 值 ( 绝 对 压 力 ), M P a; Pmin — — 不 均 匀 压 力 的 最 小 值 ( 绝 对 压 力 ), M P a; P0 ——平均压力(绝对压力),P0=(Pmax+Pmin)/2,MPa。 b) 压 缩 机 气 缸 法 兰 处 未 滤 波 的 气 体 压 力 不 均 匀 度 应 限 制 在
N——压缩机每转的激发次数(单作用取 1,双作用取 2)。
当管内气体绝对工作压力低于 0.35 MPa时,(2.1.2-4)式中的平均绝
对压力PL取为 0.35,且此时(2.1.2-4)式的计算结果是压力脉动的峰-峰 值,不是百分数。

往复式压缩机工程设计中的问题探讨

往复式压缩机工程设计中的问题探讨

往复式压缩机工程设计中的问题探讨摘要:本文主要是对往复式压缩机工程设计中的问题进行探讨,首先研究往复式压缩机出现振动的振源与防振措施,然后分析管道设计,最后提出优化方案,为相关工作人员提供一定参考。

关键词:往复式压缩机;管道设计;振动前言:在往复式压缩机运行过程中,常常会出现振动现象,该现象不仅较为复杂,而且在设计时也是令设计人员极为头疼的问题,如果在设计时存在不足,就非常容易出现共振现象,从而对压缩机的使用寿命和性能产生非常大的影响,不利于设备的正常使用。

下面笔者就针对相关内容进行详细阐述。

一、往复式压缩机出现振动的振源与防振措施(一)振源分析根据此类型压缩机工作的具体情况来看,其在气缸当中通常是进行周期性往复运动,能够导致在吸排气上出现周期性变化,而管道中气体则呈现出脉动状态,不论是气体的压力、流速还是密度都会随着时间和位置发生周期性改变,而这一现场也被人们叫作气流脉动[1]。

由于气体接触到各种管件以后,便会产生激振力,当受到该力所产生的作用时,管道也就会出现振动。

由此能够的看出,发生振动的振源为管道内的气体发生了压力脉动。

因为压力脉动不可能消失,所以在管道中出现振动,并处于合理范围之内,那么所产生的任何振动都是正常的,需要注意的是避免发生剧烈的震动,主要是如果受到剧烈震动,那么就会对管道、材料等等造成破坏[2]。

通常情况下,致使管道发生振动的原因有:(1)气体所受到的压力脉动太大,使得所产生激振力过大,此时振动频率非常高,形成的振动也就很高。

而出现此种情况的因素主要在于在缓冲罐、基础等方面上的设计存在问题而引起的。

(2)管道结构自身容易出现共振,产生共振的原因主要在于压缩机自身所产生的激振力频率与管道固有频率是相同或是非常接近的,如果发生了共振会导致管道在振动上出现快速增加,而管线则发生了非常大的位移。

(二)防振措施如果想要最大程度减少管道中气体所发生的波动,避免出现共振现象,那么就应当采取有效措施加以解决[3]。

往复式压缩机管道防振设计探讨

往复式压缩机管道防振设计探讨

往复式压缩机管道防振设计探讨摘要:往复式压缩机的相关管道的振动产生在实际工厂相关设计中是需要特别注意的问题。

合理的设备布置和多方面的配管防振设计、科学的支架设置都是规避往复压缩机系统产生振动的有效手段。

本文针对往复式压缩机在实际工厂设计中遇到的实例进行分析,为相类似的项目提供一定的参考目的。

关键词:往复式压缩机管道振动防振支架中船瓦锡兰发动机公司在上海的厂区需要对厂区内的工艺气体混入二氧化碳并进行增加,用于发动机制造工艺。

项目要求把制造发动机用工艺气体压力从0.6Mpa增加到0.8Mpa。

本装置的增压气体压缩机采用往复压缩机,型号采用四朋机械生产的HW-20型,该压缩机系列采用一级四缸。

其主要技术参数:(1)压缩机的气体流量6500Nm3/h;(2)曲轴转速:740r/min;(3)轴功率185KW;(4)入口缓冲罐3个立方,采用1个考虑。

(5)出口缓冲罐3个立方,采用1个考虑。

(6)压缩机有回流功能。

(7)设计温度最高80摄氏度。

1 工艺流程概述从厂区外的气源进入厂区内的调压撬设备稳定气体压力后,经过脱水器脱水后,进入进口缓冲罐稳定及缓和气体压力,随后进入压缩机进行增压。

本项目压缩机采用一用一备。

工艺气体经过增压后流入出口缓冲罐缓冲。

工艺气体出口管线同时并联入冷却器进行气体冷却循环回流。

增压后的管道与二氧化碳气体通过管道混合器混合后进入厂区现有总管,流入发动机主装置。

进口和出口缓冲罐均设计安全阀,安全阀出口管道汇总后排入总管,由于该工艺气体为可燃气体,所以总管末端设置阻火器。

2设备布置本项目压缩机设备采用露天布置,压缩机厂区在主装置建设前就已经规划好,且压缩机厂区预留区域的围墙已经建设完成,所以在设备布置中需重复考虑现有厂区的面积,已经和现有厂区周边环境是否符合总图规范要求。

本装置一边靠近场外高压电线,另一边紧邻厂内道路,设备布置需要按照国家规范,该压缩机需离高压线1.5倍杆高距离,同时要满足厂内道路间距要求;最终决定修改压缩机装置外的厂区内道路,从而满足了设备布置的规范规定,但造成压缩机与缓冲罐的布置过于密集的问题,为了尽量降低管道振动的可能性,缓冲罐靠近压缩机的设计也是非常合理的。

中国石化北京设计院标准-往复式压缩机管道防振设计规定

中国石化北京设计院标准-往复式压缩机管道防振设计规定

工程标准往复式压缩机管道防振设计规定标准号标准号:BA3:BA3:BA3--6-1-19971997修改号修改号日期日期 199719971997 年年 1010 月月 2424 日日中国石化北京设计院共 1010 页页 第第1 页页1 总则1.0.1 为提高往复式压缩机振动管道的设计质量,消除事故隐患,满足配管设计和振动分析的需要,特制定本规定。

1.0.2 本规定适用于往复式压缩机气体管道的设计和应力与振动分析,不适用于往复泵及其它离心式机械。

1.0.3 执行本规定时,尚应遵守其它有关规定。

1.0.4 引用标准a)美国石油学会标准API-618;b)ANSI/ASME B31.3;c)动力机器基础设计规范GBJ40;d)工程设计标准BA3-3-7;e)往复活塞压缩机机械振动测量与评价GB7777-87。

1.0.5 本标准替代《往复式压缩机管道设计技术规定》(BA3-6-1-94)。

2 一般规定2.0.1 往复式压缩机的选型除需满足工艺操作条件外,还需考虑机组结构的整体力学性能,一般应选用对称平衡型结构。

2.0.2 应向压缩机制造厂(商)明确,所提供的压缩机必须满足API-618的规定。

根据API-618,进出口缓冲罐的最小缓冲容积不得小于公式(2.0.2-1)和(2.0.2-2)的计算值,且两者都不应小于0.028 m3。

(2.0.2-1)Vs VKTsM=92714.()/VdVs=14/往复式压缩机管道防振设计规定 日期日期 19971997 1997 年年 10 10 月月 24 24 日日 中国石化北京设计院共共 10 10 页页 第第 2 页页(2.0.2-2) 式中:Vs--需要的最小吸入缓冲容积,m 3; Vd--需要的最小排出缓冲容积,m 3;k--气体在操作压力和操作温度时的绝热指数; Ts--进口绝对温度,K ; M--气体分子量;V--所有与该缓冲罐相连的气缸每转向其排出的总净容积,m 3; R--气缸压缩比(绝对排气压力除以绝对吸气压力)。

往复式压缩机管道的振动分析与防止

往复式压缩机管道的振动分析与防止

Vi br a t i o n Ana l y s i s a nd Pr e v e n t i o n o f t he Pi pe l i n e o f Re c i pr o c a t i n g Co m pr e s s o r
Zh an g S h i we i
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Ke y wor ds: r e c i p r o c a t i ng c o mp r e s s o r s ; p u l s a t i o n; a n t i—v i b r a t i o n; s u pp o  ̄
压缩机结构设计 合 理时 , 机 组运 行处 于动 力平 衡状 态 , 振
引起管道振动 的原 因较 多 , 本 文不作 详述 。下 面就气体 脉
振 。同时 , 管道 、 管件 和 支架 组 成 的管 系 也是 一 个 弹性 系 统。 该 系统受管 道设 计情 况 、 支架类 型及位置影 响也会 有一 系列 固
ห้องสมุดไป่ตู้
有频率 , 即机械 固有频率 。当往复 机激发频 率与某 阶机 械固有
此也做 出了相应 的研究 分析。在防振设 计 中 , 我们 要弄清 振动
产生原 因 , 从而通过合理 的管道 布置和支架 选取来 控制管 道振
频率相等 时 , 亦会 发生管 道 的机 械共振 。而 当出现 激发 频率 、
气柱 固有频率 、 机械 固有频 率三 者完 全重 合 的情况 , 将 造成 极
其严重 的后果 。
动, 确保压缩机长周期安全运转 。

往复式压缩机管道布置的防振策略研究

往复式压缩机管道布置的防振策略研究

往复式压缩机管道布置的防振策略研究摘要:开关式压缩机是炼油和化工装置中重要的提升设备,其传统的气流脉冲,由活塞运动引起,是压缩机管道振动的来源,因此,根据管道工艺要求,还应保证管道的抗震布置效果,使管道处于合理的振幅范围内。

同时,管道的布置也必然与振幅有关。

压缩机管道的剧烈振动不仅会产生噪音污染,影响我们的生活、工作和学习,还会导致管道出现裂缝和断裂,导致可燃气体和有毒气体泄漏,导致火灾和事故。

因此,必须从发现问题、分析问题和解决问题的角度出发,减少因振动引起的管道疲劳损坏、仪表管道损坏、避免系统停机等问题,这是保证化工设备安全运行的一项重要任务。

关键词:往复式压缩机;管道布置;防震措施引言往复式压缩机由于其间歇性的吸气和排气,与其相连的管道就会产生气流脉动,产生不平衡力而造成管道系统的机械振动,引起管道的疲劳破坏,可能造成严重的生产事故。

因此,在管道设计阶段,需采取必要的减振措施。

1往复式压缩机工作原理往复式压缩机运行可分为膨胀、吸入、压缩、排气四个过程,设置有气缸、活塞和气阀等构件。

当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,气缸中的气体不断膨胀,当压力降到小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体推开吸入气阀进入气缸,直到活塞移行至左边最末端(左死点)为止。

当活塞调转向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,开始进行压缩气体的过程,由于气阀的止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,也不能从排气阀泄漏到缸外,活塞继续向右移动,缩小缸内的容积,使气体的压力不断升高。

随着压力升高,当气体压力到设定值时,缸内气体便顶开排出气阀的弹簧,进入出口管中不断排出,直到活塞移至右边的末端(右死点)为止,活塞在缸内循环往复运动,压缩气体连续产出。

2往复式压缩机管道振动原因分析一般来说,往复式压缩机管道产生振动有下面三种原因:一是本身设计不合理、缓冲罐过小和管内气柱发生共振;二是现场施工不合格;三是管道发生机械共振。

压缩机的厂商设计不满足标准、制造流程不规范,导致设备的规格、精度和装配度没有达到工程的要求,而且后续也没有对压缩机进行进一步的模拟分析和精密度的校验,这种损害是不可挽回的。

往复式压缩机管道防振的探讨

往复式压缩机管道防振的探讨

往复式压缩机管道防振的探讨摘要:往复式压缩机管道的振动是管道设计和实际运行中经常遇到的问题,合理的管道布置、支架设置是往复式压缩机管道设计的关键,它能使管系固有频率避开共振。

本文就往复式压缩机管道设计及管道的消振问题进行探讨。

关键词:往复式压缩机管道设计振动分析往复式压缩机是化工设备中常用的动设备,防止往复式压缩机管道的振动问题是管道设计的重点。

通过合理的管道布置、支架设置,能使管系固有频率避开共振频率,以确保压缩机长周期正常运转。

一、往复式压缩机管道振动的原因往复式压缩机管道振动的原因往复式压缩机的工作特点是活塞在气缸中进行周期性的往复运动,压缩机在吸、排气过程中呈间歇性状态,这使得接管内气流的压力和速度产生周期性的变化。

管内气体参数,如压力、速度、密度等不但随位置变化,而且随时间作周期性变化,这种现象称为气流脉动。

脉动气体遇到弯头、异径管、控制阀、盲板等元件后将产生随时间变化的激振力,受此激振力的影响,管道产生振动。

引起管道发生剧烈振动的主要原因有两个:一是气体压力脉动过大,导致激振力过大;另一原因是管道发生机械共振。

可能造成气体压力脉动过大的因素是,机器本身设计不合理、缓冲罐过小、机组的动平衡性能差、安装不合理、基础及支承不当和管内气柱发生共振。

二、控制脉动和振动的分析设计方法1.压力脉动往复式压缩机管道的振动,除少数是由机器振动引起的外,绝大多数都是由管内流体的压力脉动引起的。

此类振动也是管道应力分析中最常见的振动,是典型的周期性激振作用下的强迫振动,其激振力是管内流体的脉动压力。

由于往复压缩机管道气体压力脉动和振动的大小与机器本身的设计、缓冲罐的大小等因素直接相关,因此,根据AP1618的规定,往复压缩机管道的振动控制应主要由压缩机制造厂负责。

气体压力脉动和管道振动的分析设计方法有三种:方法一:使用专利或根据经验分析方法设计的脉动抑制装置来控制脉动,以满足正常操作条件下脉动抑制装置与管道连接处的脉动控制要求;分析管道系统,确定可能导致声学共振的临界管长。

往复式压缩机出口管线振动分析及防振设计

往复式压缩机出口管线振动分析及防振设计

往复式压缩机出口管线振动分析及防振设计
谢振红;吴东旭
【期刊名称】《当代化工》
【年(卷),期】2006(35)4
【摘要】对往复式压缩机出口管线振动原因分析可知,活塞在气缸中进行周期性的往复运动,所引起的压力脉动是出口管线产生振动的主要原因,管系固有频率与机器的激振频率相等时,产生的共振是管线振动的第二个原因.根据AP1618规定,确定采用何种分析方法,提出在工程设计中应采取的合理防振措施.
【总页数】3页(P302-304)
【作者】谢振红;吴东旭
【作者单位】中国石油集团工程设计有限责任公司抚顺分公司,辽宁,抚顺,113006;中国石油集团工程设计有限责任公司抚顺分公司,辽宁,抚顺,113006
【正文语种】中文
【中图分类】TQ051.21
【相关文献】
1.往复式压缩机管线振动原因分析及对策 [J], 徐贝妮
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4.往复式压缩机管道的振动分析及防振设计 [J], 张先悦
5.往复式氢气压缩机管线振动原因分析及减振改造 [J], 于铁楠
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往复式压缩机管道振动隐患排查方案

往复式压缩机管道振动隐患排查方案

往复式压缩机管道振动隐患排查方案一、排查目的为避免公司内往复式压缩机管道因振动导致疲劳损伤,预防和减少事故发生,保障装置安全、稳定、长周期运行,特制定本方案。

二、排查范围往复式压缩机进出口管线及其附属小口径接管(引压管、排液导淋、放空等)存在振动且易产生疲劳损伤的部位。

三、振动类型1、流体诱发振动:管道内流体扰动导致压力变化产生的振动。

例如弯头、三通等处振动。

2、机械振动诱发振动:转动设备因组件安装不平衡或运转不均匀等机械原因引起的振动,例如泵、风机等。

3、流体脉动诱发振动:指由于流体在流动过程中存在压力、速度等参数的周期性变化(即脉动),这种脉动作用于与之接触的结构体,从而引起结构体产生振动的现象,例如往复压缩机和往复泵产生的振动,离心压缩机喘振。

四、排查内容排查人员需对往复式压缩机管线进行全面排查,及时发现振动隐患并建立《往复式压缩机管道振动隐患台账》(附件)相关要求如下:1、观察管道及其附属接管是否存在明显的振动幅度和频率异常。

2、检查管道的支撑和支吊架是否满足设计要求,检查其牢固性,有无松动、变形或损坏。

3、核实管道(接管)与其他设备或结构之间的连接是否合理,有无过度应力集中。

4、查看管道的弯头、三通等部位是否存在因振动产生的异常磨损或变形。

5、检查管道是否存在因超出设计范围导致的振动异常。

6、评估周边环境是否可能引起管道共振,如附近是否有大型振动设备等。

五、问题整改1、对于管道(接管)的支撑和支吊架松动、变形损坏的情况,属地部门及时进行紧固和更换。

2、对管道及接管存在应力并产生严重变形的部位,属地部门提交申请进行无损检测(渗透PT、射线RT等),根据损伤程度确认是否更换。

3、对管道及接管出现裂纹缺陷,属地部门须及时进行置换隔离并更换处理。

4、管道(接管)与其他设备或结构之间的连接不合理,存在应力集中的部位,属地部门需委托技术部进行优化设计并完成整改。

5、管道(接管)连接固定方式等与原设计不符的,属地部门须根据原设计方案进行整改。

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设计标准
SESA 0104-2002
实施日期2002年10月18日中国石化工程建设公司
往复式压缩机
管道防振设计规定
第 1 页共 6 页
目 次
1 总则
1.1 目的
1.2 范围
1.3引用标准
2 一般要求
2.1 压缩机制造厂的责任
2.2 管道应力分析专业的责任
3 往复式压缩机管道布置和支架设置要求
3.1往复式压缩机管道布置要求
3.2 往复式压缩机管道支架设置要求
1 总则
1.1 目的
为了统一管道应力分析专业往复式压缩机管道防振设计的内容及深度,特编制本标准。

1.2 范围
1.2.1 本标准对管道应力分析专业往复式压缩机管道防振的设计原则和布置要求等内容进行了规定。

1.2.2 本标准适用于往复式压缩机气体管道的防振设计和振动分析。

1.3 引用标准
使用本标准时,应使用下列标准最新版本。

API 618 《石油、化工和燃气工业用往复式压缩机》
ASME B31.3 《工艺配管》2 一般要求
2.1 压缩机制造厂的责任
2.1.1 订货时应向压缩机制造厂明确,所提供的压缩机必须满足API 618的规定,并要求压缩机制造厂按照API 618规定的三种分析方法之一控制脉动和振动。

这三种方法是:
方法1: 使用专利或根据经验设计的脉动抑制装置来控制脉动,并对买方的管道系统进行简单的分析,为避免气柱的共振,确定管道的临界长度。

该方法无须进行声学模拟分析;
方法2: 使用脉动抑制装置和经过验证的声学模拟技术来控制脉动,根据跨距和支撑情况对管道各跨进行固有频率计算,避开激振频率。

这种方法在进行声学模拟时要同时考虑压缩机、脉动抑制装置和管道系统,以及它们之间的相互影响;
方法3: 与方法2相同,但要对压缩机气缸和组件以及相连的管道进行固有频率和振型分析,并且计算动应力。

分析中应考虑声学特性(压力脉动)和机械特性(管道布置)的相互影响。

具体要求制造厂采用何种方法,可参照API 618中的推荐图表(见表2.1.1)进行。

表2.1.1所列出的是最低要求,一般情况下应要求制造厂按照方法3进行分析。

表2.1.1 最低要求
333
233223出口绝对压力,M P a 20.76.93.45123 112 373 >373
额定功率,kW
2.1.2 压缩机制造厂在控制压力脉动和管道振动时应符合下列要求:
a) 压力脉动的大小,用压力不均匀度来衡量;压力不均匀度δ用式(2.1.2-1)表达:
式中:
P max ——不均匀压力的最大值(绝对压力),MPa ;
P min ——不均匀压力的最小值(绝对压力),MPa ;
P 0 ——平均压力(绝对压力),P 0=(P max +P min )/2,MPa 。

b) 压缩机气缸法兰处未滤波的气体压力不均匀度应限制在(2.1.2-2)式之内,若其数值大于7 %,则取为7 %;
δcf =3R (2.1.2-2)式中:
δcf ——压缩机气缸法兰处未滤波的气体压力不均匀度允许值,%;
R ——本级压力比(出口绝对压力除以入口绝对压力)。

c) 采用分析设计方法1时,脉动抑制装置管道侧的气体压力不均匀度应限制在(2.1.2-3)式的计算值之内;
式中: δL ——脉动抑制装置管道侧的压力不均匀度允许值,%;
P L ——管道的平均绝对压力,MPa 。

d) 采用分析设计方法2和方法3时,管系内的气体压力不均匀度应限制在(2.1.2-4)式的计算值之内。

当管内气体绝对工作压力处于0.35 MPa ~20 MPa 之间时:
)
32.1.2()(9.131-=
L L P d 1)-(2.1.2 %1000
min max ´-=P P P d )
42.1.2()(6.12521-=f D P i L l d
式中:
δl ——管系内压力不均匀度允许值,%;
D I ——管道内径,mm ;
P L ——管道的平均绝对压力,MPa ;
f ——脉动频率,Hz 。

脉动频率由(2.1.2-5)式求得:
式中:
R ——机器转速,r /min ; N ——压缩机每转的激发次数(单作用取1,双作用取2)。

当管内气体绝对工作压力低于0.35 MPa 时,(2.1.2-4)式中的平均绝对压力P L 取为0.35,且此时(2.1.2-4)式的计算结果是压力脉动的峰-峰值,不是百分数。

当管内气体绝对工作压力高于20 MPa 时,则须详细计算循环应力峰-峰值,该值不应超过材料的疲劳持久极限。

2.1.3 进出口缓冲罐的最小缓冲容积不得小于公式(2.1.3-1)和(2.1.3-2)的计算值,且两者都不应小于0.028 m 3。

式中:
V s ——需要的最小吸入缓冲容积,m 3;
V d ——需要的最小排出缓冲容积,m 3; P d ——所有与入口缓冲罐相连的气缸每转从缓冲罐吸取的净容积之和,m 3/r ; K ——气体在平均操作压力和温度时的等熵压缩指数;
T s ——入口绝对温度,K ;
M ——分子量。

式中:)
52.1.2(60-=
RN f )(d S V V ³)
23.1.2()(
6.11-=K S d R V V )(S d V V £)
13.1.2()(1.841-=M
KT P V S d S
R——气缸法兰处的级压力比(本级出口绝对压力除以入口绝对压力)。

2.1.4 要求压缩机制造厂负责多级压缩机机组级间管道的配管及支架设计。

2.2 管道应力分析专业的责任
2.2.1 进行管系静力分析
在进行管道防振设计时,应首先对配管专业提出的管道布置方案进行静力分析,并使之满足ASME B31.3的要求。

2.2.2 进行管道固有频率分析
进行管道固有频率分析时,应使管系第一阶固有频率高于机器激振频率的1.2倍,并且应不低于8 Hz。

如不满足要求,则应对管道布置和支架设置提出修改意见,直至满足要求为止。

2.2.3 将管道设计方案提交机器制造厂确认
管道应力分析专业应要求配管专业将经过分析的管道布置和支架设计方案,按照订货合同的规定提交机器制造厂确认。

2.2.4 管道布置和支架设计方案经确认后,对于机器制造厂提出的合理修改意见,应按其修改意见执行,对于明显不合理的修改意见,可与机器制造厂进一步商榷。

3 往复式压缩机管道布置和支架设置要求
3.1 往复式压缩机管道布置要求
3.1.1 往复式压缩机管道应尽量沿地面布置。

3.1.2 双层布置的压缩机,楼板顶面与地面的标高差不宜过大,宜控制在3 m左右。

3.1.3 在工艺条件允许的情况下,压缩机厂房内的吸排气管道的管径可适当放大一个等级,压缩机房外的吸排气管道仍按工艺要求设计。

3.1.4 吸排气管道的走向应平直顺畅,尽量少设弯头。

管道拐弯处宜采用曲率半径大于或等于1.5倍公称直径的弯头,不宜采用急弯。

3.2 往复式压缩机管道支架设置要求
3.2.1 支架型式应为固定支架、管卡或卡箍型管托,不能采用简单支托和吊架。

管卡宜采用扁钢制作,管道与管卡或卡箍之间应加垫石棉橡胶垫,卡箍型管托与其生根部位应焊接固定。

3.2.2 支架位置应合理选择,阀门和其它重量较集中的部位附近应设置支架。

3.2.3 布置支架时,两支架之间不宜出现三维空间的管段,支架间距应比一般管线的支架间距小,具体位置及间距应通过固有频率分析后确定。

3.2.4 防振支架宜设独立基础,尽量避免生根在压缩机基础和厂房的梁柱上。

3.2.5 防振支架的结构和支架的生根部分应具有足够的刚度。

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