往复式压缩机配管设计

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2.1. 低点排净
管道内气体凝液不得留在管内,管道的布置应考虑 到液体的自流。当管道出现U型时,应在低点采取 排净措施。
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2.2. 管道形状的要求
压缩机进出口管道布置应短而直,尽量减少弯头 数量。但出口管道的温升产生热胀对压缩机管嘴及 机壳有影响时,出口管道应更具有柔性。
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1.5 往复式压缩机土建条件图(二)
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2. 管道布置的一般要点
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2.9 往复式压缩机吸入、排出管道立面 布置研究图 二)
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3. 往复式压缩机入口管道的设计
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2.7 空气压缩机吸入、排出管道立面布 置示意图 (一)
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2.8 往复式压缩机吸入、排出管道平面 布置研究图 (一)
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2.4 为避免振动应注意的事项
由于活塞的往复运动造成流体的脉动,使得压缩机 进出口管道产生振动。因此管道的设计应注意以下 几点: 2.4.1 进行管道的振动分析,详细地进行支架规划,确 定支架型式和支架间距 2.4.2 自压缩机管道上引出的DN≤40的分支管道及仪表管 嘴应采用加强措施 2.4.3 为防止振动和振动的传递,管道布置应尽量低, 支架敷设在地面上,并且是独立基础,加大支架的 刚性,增多支架数量。 2.4.4 管道布置应尽量直,少拐弯,弯头曲率半径 R≥1.5DN。 2.5 可燃气体压缩机的管道设计 2.6 应考虑操作维修的空间及道路
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1.3 往复式压缩机立面布置图
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1.4 往复式压缩机土建条件图(一)
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管道工程基础
往复式压缩机配管规定
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目录
1. 概述 2. 管道布置的一般要点 3. 往复式压缩机入口管道的布置 4. 往复式压缩机出口管道的设计 5. 辅助管道的布置 6. 管道的热胀与防振 7. 振动管道支架 8. 管道间距
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1. 概述
往复式压缩机依靠活塞的往复运动将气体升压, 一般常用于小容量或高压的压缩机。
由于往复式压缩机气体的吸入与排出是脉动流动, 因此,造成出口管道脉冲性振动,如不加以限制或 排除,易造成机器的损坏及管道的破裂。
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2.6
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应考虑操作维修的空间及道路
压缩机及其周围的管道不应妨碍压缩机的操作和 维修。
压缩机厂房一般设有检修吊车,布置压缩机的进 出口管道时,不应影响吊车的行走。
压缩机的管道应布置在操作平台下,使压缩机周 围有较宽敞的操作和检修空间。
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2.3 多台压缩机并排布置管道的设计
多台压缩机并排布置,为了便于进行切换,需把压 缩机进出口管道上的阀门及仪表布置在便于切换操 作、容易接近的地方。
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2.5 可燃气体压缩机的管道设计
可燃气体压缩机的管道设计应注意以下事项: 2.5.1 管道的低点排液、高点放空阀门应设丝堵或管帽
或法兰盖,以防泄漏。 2.5.2 压缩机周围的管沟内应充砂避免可燃气体的积聚。
3.1.3 管道布置在自地面生根的低管墩上,并用管卡固 定管道,有利于防振,且阀门和仪表安装高度合适, 并布置在操作平台的两侧,操作方便,节省投资。
3.1.4 易产生凝液的管道应予伴热。 3.1.5 为减小气体压力脉动,应在压缩机入口管道设置
缓冲罐或孔板。
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1.1 往复式压缩机平面布置图(一)
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1.2 往复式压缩机平面布置图(二)
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3.1. 管道的布置 3.2. 阀门的布置 3.3. 过滤器的布置
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3.1. 管道的布置
3.1.1 从入口分液罐到入口管嘴间的管道应最短,压力 损失最小,管道内应不存凝液。
3.1.2 为防止管道内凝液进入压缩机汽缸,管道应有坡 度,低点在入口分液罐处,或入口集合管处。
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