建设幸福企业大家谈征文

建设幸福企业大家谈征文

幸福企业建设的具体举措

随着经济的迅猛发展和国民素质的提高，员工对幸福的追求不断提升，对于企业来说，坚持以人为本的科学发展观才是今后的发展方向。为员工创造幸福感的企业，就是幸福企业。形象的讲，幸福企业就是充满微笑的企业。具体的讲，幸福企业就是和谐友爱、快乐工作、共同富裕、共同发展、受人尊敬、健康长寿的企业。

真正的幸福是不能描写的，它只能体会，体会越深就越难以描写，因为真正的幸福不是一些事实的汇集，而是一种状态的持续。无论是在工作，还是在生活中，我都是一个容易满足的人，就连幸福也通常比别人容易感觉得到。工作中得到乘客的赞扬，车队加餐，都会不经意地成为一股暖流，向我袭来，哪怕只有那么一点一滴，也会成为生活中一段幸福小插曲，凭添一些快乐的因子。

作为生活中的一部分，工作中的微小之处同样也是我幸福的源泉。同事之间坦诚相见、默契合作，令繁琐的事务变得越来越简单；得到车队管理人员的信任和某个时候一个赞许的微笑，都会令我欣喜一阵子；尽管有时工作已尽最大努力，还是有些瑕疵，会使人感觉烦躁，但想到心中的既定目

标，便自然而然地以平和心境来应对这一切。与我而言，太大的成就不敢过分奢想，只希望以现有的速度向着未来前进。我的幸福就是如此地简单，也许有人会说我是安于现状的庸俗之辈，其实我只是不想因为执着于成功的结果，而错过感受工作幸福的过程。话实说，自1999年9月初到观澜车队从事驾驶员岗位至今，我根本没有从工作里找到过幸福，因为我一直在幸福地工作着!

作为观澜车队一名坚守在一线岗位上十多年的基层员工，感同身受公司以及车队各级领导，这几年在不断的努力，践行着创新，和谐发展的正确思路，确实为员工解决了很多耳熟能详的困难，在困难面前有了各级领导的体恤，工作中也会显得踏实、幸福。这个集体、朝夕相处的同事让我收获了很多，在我的心中集体的和谐环境、人性化管理、企业文化让我有了归属感和认同感。领导、同事已经不是单纯的领导和同事，是兄长、是姐妹、是朋友，是值得我一生珍惜的人。

车队驾驶员祝伟明夫妇在下班途中，不幸遭遇车祸，导致夫妻二人身体多处骨折。祝伟明师傅当时生命垂危，大笔医疗费成为这个家庭的沉重负担，在这个艰难的时刻，车队领导不断地去看望，及时了解困难，动员员工“一方有难，八方支援”爱心捐款，钱虽不多，但在伤痛中的祝伟明夫妇感到全体同事的关爱和支持，便与伤痛早日痊愈，在危难之

中体现出车队党支部的爱心帮助。这样的帮助不胜枚举，切实让人感到车队在幸福企业建设的阳光道路上，给员工带来了无限的幸福源泉。

为了给员工创造一个正常安全的营运环境，车队利用场站迁移为契机，在公司领导的关心下，经过车队管理人员的多方努力，政府主管部门终于把300线路A、B线由环线分开单边营运。从此彻底告别“提着饭盒绕圈跑，没有时间去厕所”的尴尬工作局面，解决了就餐难的问题。而在工作的同时能够利用等待发车的间隙，到厨房吃到热气腾腾的饭菜，多余的时间还能够到休息室静下心来调整一下紧张的心情。

由于公交服务的特点，一线员工的工作环境和工作条件都比较复杂，要灵活的及时调整内部管理的束缚，外部对服务的要求，路阻带来的压力。所幸车队管理人员已经认识到健康、幸福、高效的员工队伍是车队最宝贵的财富，并且在各方面持续的完善工作中的不足。

有人说幸福源于心态。于是便怀着一颗乐观，积极的心工作。即便是堵车也能抓紧时间欣赏沿途的风景，即便工作时间误了吃饭也会认为是种减肥的手段。从睁开眼再到闭上眼，无时无刻不被自己的小幸福所环绕。

我想说幸福是主观的，是相对的，是要寻找的。态度决定一切，幸福将掌握在有幸福准备的人手中。换个角度看事

物，让工作充满幸福吧!