抽油机井泵况核实中的双停憋重要性分析及应用
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时 ， 憋 压力 是 一 样 的 ； 是 如 果游 动 凡 尔 、 固定 停 但 或
凡 尔 、 油管 存 在 漏 失 ， 塞 停 在 上 死 点 和 下 死 点 或 活
时 ， 憋 压力 会 发 生 各 自不 同 的变 化 ， 停 因此 ， 进行 在
现 场 憋 泵 时有 必 要 进 行 上 死 点 和 下 死 点各 停 憋一
内 蒙古 石 油 ４ ｒ Ｌ－ －
２ １ 年第 １ 期 ０１ ６
抽油机井泵况核实中的双停憋重要性分析及应 用
李春祥
（ 大庆油 田有限责任公 司第一采 油厂第一油矿机关 ， 龙江 大庆 １ ３ ６ ） 黑 ６ １２
摘
要 ： 油机 井泵 况核 实 中的双 停 憋是指上 死 点和 下死 点各停 憋一次 。 油机 井进 行 憋泵 时 ， 抽 抽 活
必要 分 析 探讨 一 下 活 塞停 憋 位 置 的 问题 ， 以提 高 抽
油机 井 泵况诊 断 的准 确率 。在进 行 抽油机 井现 场憋 泵时， 活塞 停 憋 在 不 同 的位置 ， 如上 死 点 或下 死 点 ，
可反映出不同的泵况信息 。在抽油泵和油管密封 良
好， 不存在漏失的情况下 ， 活塞停在上死点或下死点
２ Ｍｐ ａ后 ， 憋 在 下 死 点 ， 力 下 降 到 ２ Ｏ ａ稳 停 压 ． Ｍｐ 住 ， 明 固定凡 尔完 好 。憋泵 情况 表 明 ， 井游 动凡 说 该
２ 抽 油机 井泵 况核 实 中的双 停憋 重要 性分 析
２ １ 活塞停 憋上 死点验 证 游动凡 尔漏失 ．
在 抽油 泵 和 油管 密 封 良好 ， 存 在 漏 失 的情 况 不 下， 根据 活 塞停 憋 在 上死 点 或 下死 点时 泵 内压 力变 化 情况 的分析 可 知 ： 活塞 停 憋 在 上死 点时 可 以 验证 游 动凡 尔是 否 存 在漏 失 ， 因为 固定凡 尔此 时 是 打 开
憋 在下死 点 ， 压力 半分钟 下 降到 ０８Ｍｐ 。 ． ａ 重新 进行
抽 憋 ， 力 上 升到 ２ ３Ｍｐ 压 ． ａ后 ， 活塞 停 憋在 上 死 点 ，
例如 ： １ 北 一丁 ６ 一斜 １８井是 游动 凡 尔漏失 ， ２ 固 定 凡 尔不漏 的典 型 例子 。 该 井２ ０ ０ ９年２月发现漏 失 ， 产量 下 降 。 现场 憋泵
Ｄ 一
次 ， 以全面 地 反映 泵况 信 息 。 可 根据 活塞停 憋 位置 的 不 同和 压 力 变 化 ， 合 示 功 图 ， 以判 断 出游 动 凡 结 可 尔、 固定凡 尔和 管 是否 存在 漏失 ， 由 为是 否采 取检 泵
措 施提 供准 确 依据 。
图 １ 上 死 点
图 ２ 下 死 点
学 的依据 ， 丰富 了泵况 诊 断方法 ， 高 了泵 况诊 断 的准确率 。 提 关键词 ： 油机井 ； 抽 憋泵 ； 功 图 示
中图 分类 号 ： ３ ９ ＴＥ １
文献 标识 码 ： Ａ
文 章编号 ：ｏ６ ７８ （０ １１— ０ １— ０ １ ０— ９ １２ １） ６ ０ ４ ３ 位置 压力 相 同 。 ¨
根据 实 际 调查 ， 现场 技 术 人 员置并不太在意 ， 往往是根据 刹 车 情 况 随意 停 在 一个 点 位 ， 多数 情 况 下会 停 在 大
中下 部 。 其实 活塞 停憋 在什 么位置 非 常重要 ， 同的 不 位置 会得 出不 同 的结论 ， 至是相 反 的结论 。 甚 因此 有
但 是 在游 动 凡 尔漏 失 ， 固定 凡 尔不 漏 失 的情 况
下 ， 果活塞停憋在下死点 ， 如 由于 游 动 凡 尔是 打 开 的， 固定 凡 尔是 关 闭 的 ， 则停 憋压 力是 能稳 住 的 。所 以说验 证 游 动凡 尔 是 否漏 失 一 定要 停 憋 在 上 死 点 ，
在一定 的关系 。
活塞 停憋 在上 死点 时 ， 游动凡 尔关 闭 ， 固定凡 尔 打 开 。 时 ， 管 （ 与 活塞 内腔 （ 压 力相 同 （ 力 此 油 Ａ） Ｂ） 压
相通 ， 联动 变化 ） 而泵 内 （ ） 泵 口（ 压力相 同 。 ， Ｃ与 Ｄ） 活塞 停憋 在下 死 点时 ， 游动 凡尔打 开 ， 固定 凡尔
时， 抽憋 压 力上 升缓 慢 ，Ｏ ｎ压力 上 升到 ２ ２ ａ ｌ ｍｉ ． Ｍｐ ，
活 塞停 憋 在上 死点 ， 压力 很快 下 降到 １ １ ａ稳 住 ， ． Ｍｐ 压力不 再 下 降的原 因分 析认 为是漏 失 的液 量产 生 的 压力关 闭了 固定凡 尔 。 重新进 行 抽憋 ， 力上升 到２ 压 。
１ 活 塞 停 憋在 上 死 点或 下 死 点时 泵 内 压 力变 化情
况
在 抽 油 泵 和 油管 密 封 良好 ， 不存 在 漏 失 的情 况 下 ， 塞停 憋在 上死 点或 下死 点 时 ， 部位 的压力 存 活 各
的， 所以， 游动凡尔验证结果与固定凡尔是否有漏失 情况无关Ｌ。 ２ ｊ
塞停 憋 的位 置 不 同 ， 以反 映 出不 同的泵 况 信 息 ， 果停 憋位 置 不恰 当则会 得 出错误 的 判 断 ， 可 如 甚至 相 反 的结论 。本文 通过深 入 分析抽 油机井 憋泵 时活塞 停 憋上下 死点位 置及 压 力关 系， 合示 功 图 ， 出 了双 结 指 停 憋的 重要性 ， 同时分 析 出 了用双 停 憋法 判断 油管 漏失的 诊断方 法 ， 为抽 油机 井现场 泵况 诊 断提 供 了科
关闭。此时， 油管（ 、 Ａ）活塞 内腔 （ ） Ｂ 及泵内（ ） Ｃ 三个
收稿 日期 ：Ｏ ｌ ７ １ ２ ｌ —Ｏ —２
如果此 时停在下死点则可得出泵况正常 ， 不存在漏
２１ 年第１ 期 ０１ ６
失 的结论 。
李春祥 抽油机井泵况核实中 的双停憋重要性分析及应用
１ ５
时， 抽憋压力上升缓慢 ， 压力指针有较大幅度摆动 ， 上冲程压力上升 ， 下冲程压力下降， 是典型的固定凡 尔漏失特征。 抽憋８ ｉ 压力上升到２ ４ ａ活塞停 ｍｎ ．Ｍｐ ，
凡 尔 、 油管 存 在 漏 失 ， 塞 停 在 上 死 点 和 下 死 点 或 活
时 ， 憋 压力 会 发 生 各 自不 同 的变 化 ， 停 因此 ， 进行 在
现 场 憋 泵 时有 必 要 进 行 上 死 点 和 下 死 点各 停 憋一
内 蒙古 石 油 ４ ｒ Ｌ－ －
２ １ 年第 １ 期 ０１ ６
抽油机井泵况核实中的双停憋重要性分析及应 用
李春祥
（ 大庆油 田有限责任公 司第一采 油厂第一油矿机关 ， 龙江 大庆 １ ３ ６ ） 黑 ６ １２
摘
要 ： 油机 井泵 况核 实 中的双 停 憋是指上 死 点和 下死 点各停 憋一次 。 油机 井进 行 憋泵 时 ， 抽 抽 活
必要 分 析 探讨 一 下 活 塞停 憋 位 置 的 问题 ， 以提 高 抽
油机 井 泵况诊 断 的准 确率 。在进 行 抽油机 井现 场憋 泵时， 活塞 停 憋 在 不 同 的位置 ， 如上 死 点 或下 死 点 ，
可反映出不同的泵况信息 。在抽油泵和油管密封 良
好， 不存在漏失的情况下 ， 活塞停在上死点或下死点
２ Ｍｐ ａ后 ， 憋 在 下 死 点 ， 力 下 降 到 ２ Ｏ ａ稳 停 压 ． Ｍｐ 住 ， 明 固定凡 尔完 好 。憋泵 情况 表 明 ， 井游 动凡 说 该
２ 抽 油机 井泵 况核 实 中的双 停憋 重要 性分 析
２ １ 活塞停 憋上 死点验 证 游动凡 尔漏失 ．
在 抽油 泵 和 油管 密 封 良好 ， 存 在 漏 失 的情 况 不 下， 根据 活 塞停 憋 在 上死 点 或 下死 点时 泵 内压 力变 化 情况 的分析 可 知 ： 活塞 停 憋 在 上死 点时 可 以 验证 游 动凡 尔是 否 存 在漏 失 ， 因为 固定凡 尔此 时 是 打 开
憋 在下死 点 ， 压力 半分钟 下 降到 ０８Ｍｐ 。 ． ａ 重新 进行
抽 憋 ， 力 上 升到 ２ ３Ｍｐ 压 ． ａ后 ， 活塞 停 憋在 上 死 点 ，
例如 ： １ 北 一丁 ６ 一斜 １８井是 游动 凡 尔漏失 ， ２ 固 定 凡 尔不漏 的典 型 例子 。 该 井２ ０ ０ ９年２月发现漏 失 ， 产量 下 降 。 现场 憋泵
Ｄ 一
次 ， 以全面 地 反映 泵况 信 息 。 可 根据 活塞停 憋 位置 的 不 同和 压 力 变 化 ， 合 示 功 图 ， 以判 断 出游 动 凡 结 可 尔、 固定凡 尔和 管 是否 存在 漏失 ， 由 为是 否采 取检 泵
措 施提 供准 确 依据 。
图 １ 上 死 点
图 ２ 下 死 点
学 的依据 ， 丰富 了泵况 诊 断方法 ， 高 了泵 况诊 断 的准确率 。 提 关键词 ： 油机井 ； 抽 憋泵 ； 功 图 示
中图 分类 号 ： ３ ９ ＴＥ １
文献 标识 码 ： Ａ
文 章编号 ：ｏ６ ７８ （０ １１— ０ １— ０ １ ０— ９ １２ １） ６ ０ ４ ３ 位置 压力 相 同 。 ¨
根据 实 际 调查 ， 现场 技 术 人 员置并不太在意 ， 往往是根据 刹 车 情 况 随意 停 在 一个 点 位 ， 多数 情 况 下会 停 在 大
中下 部 。 其实 活塞 停憋 在什 么位置 非 常重要 ， 同的 不 位置 会得 出不 同 的结论 ， 至是相 反 的结论 。 甚 因此 有
但 是 在游 动 凡 尔漏 失 ， 固定 凡 尔不 漏 失 的情 况
下 ， 果活塞停憋在下死点 ， 如 由于 游 动 凡 尔是 打 开 的， 固定 凡 尔是 关 闭 的 ， 则停 憋压 力是 能稳 住 的 。所 以说验 证 游 动凡 尔 是 否漏 失 一 定要 停 憋 在 上 死 点 ，
在一定 的关系 。
活塞 停憋 在上 死点 时 ， 游动凡 尔关 闭 ， 固定凡 尔 打 开 。 时 ， 管 （ 与 活塞 内腔 （ 压 力相 同 （ 力 此 油 Ａ） Ｂ） 压
相通 ， 联动 变化 ） 而泵 内 （ ） 泵 口（ 压力相 同 。 ， Ｃ与 Ｄ） 活塞 停憋 在下 死 点时 ， 游动 凡尔打 开 ， 固定 凡尔
时， 抽憋 压 力上 升缓 慢 ，Ｏ ｎ压力 上 升到 ２ ２ ａ ｌ ｍｉ ． Ｍｐ ，
活 塞停 憋 在上 死点 ， 压力 很快 下 降到 １ １ ａ稳 住 ， ． Ｍｐ 压力不 再 下 降的原 因分 析认 为是漏 失 的液 量产 生 的 压力关 闭了 固定凡 尔 。 重新进 行 抽憋 ， 力上升 到２ 压 。
１ 活 塞 停 憋在 上 死 点或 下 死 点时 泵 内 压 力变 化情
况
在 抽 油 泵 和 油管 密 封 良好 ， 不存 在 漏 失 的情 况 下 ， 塞停 憋在 上死 点或 下死 点 时 ， 部位 的压力 存 活 各
的， 所以， 游动凡尔验证结果与固定凡尔是否有漏失 情况无关Ｌ。 ２ ｊ
塞停 憋 的位 置 不 同 ， 以反 映 出不 同的泵 况 信 息 ， 果停 憋位 置 不恰 当则会 得 出错误 的 判 断 ， 可 如 甚至 相 反 的结论 。本文 通过深 入 分析抽 油机井 憋泵 时活塞 停 憋上下 死点位 置及 压 力关 系， 合示 功 图 ， 出 了双 结 指 停 憋的 重要性 ， 同时分 析 出 了用双 停 憋法 判断 油管 漏失的 诊断方 法 ， 为抽 油机 井现场 泵况 诊 断提 供 了科
关闭。此时， 油管（ 、 Ａ）活塞 内腔 （ ） Ｂ 及泵内（ ） Ｃ 三个
收稿 日期 ：Ｏ ｌ ７ １ ２ ｌ —Ｏ —２
如果此 时停在下死点则可得出泵况正常 ， 不存在漏
２１ 年第１ 期 ０１ ６
失 的结论 。
李春祥 抽油机井泵况核实中 的双停憋重要性分析及应用
１ ５
时， 抽憋压力上升缓慢 ， 压力指针有较大幅度摆动 ， 上冲程压力上升 ， 下冲程压力下降， 是典型的固定凡 尔漏失特征。 抽憋８ ｉ 压力上升到２ ４ ａ活塞停 ｍｎ ．Ｍｐ ，